《联合运输实务》PPT课件

国内联运 国际联运
是指联运合同中规定的联运经营人接受货物的地点与交 付货物的地点是在一个国家之内的联运
是指联运合同规定的联运经营人接受货物的地点与交付 货物地点不在同一个国家之内的联运
按多式联 运的组织 类型分
协作式联 运的组织
衔接式联 运的组织
是计划经济体制下的一种特有的组织类型，一般指为了 保证指令性计划的货物、重点物资和国防、抢险、救灾等急 需物资顺利达到指定地点，在国家和地区计划指导下，统一 组织的合同运输
.
从不同角度区分不同的联合运输种类 列举构成多式联运的要素 列举联运站的主要业务 运用货物多式联运的业务程序 核收多式联运业务费用
.
多式联运的要素和组织；联运站的主 要业务与管理；多式联运的业务流程；多 式联运业务费用的核收。
.
第一节 联合运输概述 第二节 多式联运 第三节 多式联运业务组织 第四节 国际运输代理制 第五节 联运站的运营管理
衔接式联运是联合运输的最主要形式，一 般是指由一个联运企业综合组织的两种或两种以 上运输工具的连续运输，或者由一个联运企业综 合组织的以同一种运输工具，但由多家经营的两 程或两程以上的连续运输。衔接式联运可以按不 同原则进一步进行分类，如表7-3所示。
.
表7-3 多式联运的分类
分类标准 分类结果
各分类结果的定义
按全程运 输使用的 运输方式 分
单一方式 联运
多种方式 联运
是指一个联运经营人或机构综合组织的、由使用同一方 式(运输工具)的不同运输企业完成的、两程或两程以上的全 程连续运输
简称多式联运，是指根据多式联运合同，使用两种或两 种以上的运输方式，由联运经营人组织完成的全程连续运输
按联运起 点和终点 位置可分
联合运输的产生打破了传统的不同运输方式、不同运输企业独立经营， 独立组织运输的局面，把不同运输方式的运输线路、运输枢纽，各种运输企 业及运输服务企业联成了一个不可分割的整体。
.
（二）联合运输的基本特征
联合运输与传统的单一方式、单程运输 是有很大区别的，其基本特征。
图7-1 联合运输的基本特征
.
三、联合运输的分类
联合运输实务
学习目标 重点难点 主要内容 本章小结 思考与练习
.
学习目标
了解联合运输经营人及其产生的由来 掌握联合运输的概念与特征 掌握联合运输的分类 了解多式联运业务组织的体制 了解运输代理人及其业务的发展过程 掌握运输代理人的分类和再代理 掌握运输承包发运制 掌握多式联运业务网络情况、费用的核收办法
根据进程计划选择各区段使用的运输方式及实际完成各区段运输的承 运人，并与这些承运人分别订立各区段的运输合同。
由货主本人或委托的代理人在货物起运地、各中转、换装地点和目的 地办理货物的交接、装卸、仓储存放、理货、从前区段承运人手中接受货 物并转交给后一区段承运人的运输衔接工作及与运输有关的各项业务手续， 如办理运输、保险、海关、商检和卫检手续等。
衔接式联运指企业通过与货主订立的联运合同，开展的 两种或两种以上运输方式衔接的经营性业务全程联合运输。 这种全程运输组织业务多是由多式联运经营人（多式联运经 营企业）完成的
.
第二节 多式联运
本节点睛 一、多式联运的定义 二、多式联运的构成要素 三、多式联运的特点 四、多式联运的优点
.
到目前为止，发达国家大部分国际贸易 的货物运输已采用多式联运的ຫໍສະໝຸດ Baidu式，各发展 中国家采用多式联运的形式运输货物的比例 也以较大的速度增长，可以说集装箱货物多 式联运己成为国际货物运输的主要方式。
.
一、多式联运的定义
多式联运是联运经营人根据单一的联运合 间，使用两种或两种以上的运输方式，负责将 货物从指定地点运至交付地点的运输。一般来 讲，构成多式联运应具备下面几个主要条件：
.
一、多式联运的定义
1 必须具有一个多式联运合同。 2 必须使用一份全程的多式联运单据（多式联运提
单、多式联运运单等）。 3 全程运输过程中必须至少使用两种不同的运输方
在自己承担区段的起运地从货主或其代理人手中接受货物并签发该区 段的运输单据(运单或提单)。
组织并完成各自承担区域的货物运输。
在各自承担区段的目的地向货主或其代理人交付货物。
.
二、联合运输的概念与特征
（一）联合运输的概念
联合运输是综合运输思想在运输组织领域 的体现，是综合性的运输组织工作。这种综合 组织是指在一个完整的货物、旅客运输过程中， 不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式 和不同运输环节之间衔接和协调组织，其内容 如表7-2所示。
联合运输经营人及其产生主要有货主、实 际承运人和联运经营人三个方面的内容，如表 7-1所示。
.
分工
联运 经营 人
相关工作
定义
发展
表7-1 联合运输经营人及其产生
具体工作内容
经营联合运输业务的运输企业一般称为联运经营人。
货物全程运输给货主带来许多麻烦，因而组织、完成全程运输的经营 人，一般是由某一单一方式的企业或无船承运人、货运代理人发展形成
货主 (或其 代理 人)的 工作
实际 承运 人的 工作
选线 划分区段
制定计划
选择区段承 运人
办理各项手 续
接受货物并 签发单据 组织运输 交付货物
选择货物从起运地到目的地的运输路线，确定运输批量。
将全程运输划分为不同的运输区段，确定货物转运换装地点。
制定货物全过程的进程计划，特别是各区段运输时间、到达时间及最 后目的地到达时间计划。
.
第一节 联合运输概述
本节点睛 一、联合运输经营人及其产生 二、联合运输的概念与特征 三、联合运输的分类
.
只有综合地利用各种运输方式的技术经济 优势，扬长避短，相互补充和协调组织，才能 把不同运输方式的不同企业有机地结合成一个 整体，以提供优质、方便、高效的运输服务和 完成全程运输任务。
.
一、联合运输经营人及其产生
.
运输种类 多方式运输 多程运输 多经营人运输 多行业协作
表7-2 联合运输的内容
具体解释
货物全程运输中使用两种或两种以上运输 工具(方式)的运输衔接
货物全程运输中使用同一种运输工具两程 或两程以上运输的衔接
货物全程运输中使用一种运输方式多家经 营和多种运输方式联合经营的组织衔接。
货物全程运输所涉及的货物生产、供应、 运输、销售企业的运输协作组织
式，而且是两种以上运输方式的连续运输。 4 必须使用全程单一费率。 5 必须有一个多式联运经营人对货物的运输全程负