第二节 克里斯塔勒的中心地
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第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念
3.中心地等级 中心地等级结构的普遍性特点有: 中心地等级结构的普遍性特点有: ①中心地等级越高,它提供的中心职能越多,人口也越多;反之 中心地的等级越低,提供的中心职能越少,人口也越少。 ②高级的中心地不仅有低级中心地所具有的职能,而且具有低级 中心地所没有的较高级的职能,这些新增加的职能有较高的门 槛值和较大的服务范围。 ③中心地的级别越高,数量越少,彼此间距就越远,它的服务范 围也就趣大。反之,越是低级的中心地,数量越多,相互间隔 越近,服务的地域也越小。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
一、背景
另一位德国学者奥吉斯特·廖什(August Losch)几乎是同时, 但又完全独立地发现了和克氏内容相似的中心地系统。他的著 作《经济的空间分布》发表在1940年,比克氏晚了7年。 克里斯塔勒对城市地理学的影响远在廖什之上。有人评价道, 没有克里斯塔勒的中心地学说,便没有城市地理学, “没有克里斯塔勒的中心地学说,便没有城市地理学,没有居 民点问题的研究” 民点问题的研究”。 克氏中心地理论的提出超前于当时学术界的一般认识水平,一 开始它并没有被普遍理解和接受,他的论文曾被国际地理学大 会拒绝。 从40年代起,特别是第二次世界大战后,他的成果才在美国、荷 兰、瑞典得到重视, 1960年斯德哥尔摩国际地理学大会在隆 德召开以克氏模式为中心议题的城市地理专题讨论会,受到高 度的赞扬。1966年他的著作被翻译成英文后,更是广为流传。 经过世界许多学者的共同努力,中心地理论已经得到发展、完 善和深化,并被用于实践。克里斯搭勒所建立的理论和使用的 3 方法,为后来五六十年代人文地理学的数量运动打下了基础。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
四、理论要点
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第二节 克里斯塔勒的中心地
四、理论要点
(一)六边形网络 但是,这样的一个系统将不能满足第二个限制因素。因 为B级市场区都是圆形的,居住在三个圆形相切所形成 的空角里的消费者将得不到供应(图8-9中的阴影地 区)。因此,对上图必须作一些修改,这就是将所有 的圆形市场区重叠起来。重叠后,B级中心地仍按有规 则的等边三角形网排列,只是间隔更紧凑,其距离为d。 此外,由于重叠区被分割,圆形的市场区被六边形的 市场区所替代,其理由是消费者应按“最近中心地购 物”的假设,选择距离自己最近的中心地去得到货物 或服务(图8-10)。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念 5.服务范围和需求门槛: 5.服务范围和需求门槛:
①服务范围上下限之间存在着三种关系: 服务范围上下限之间存在着三种关系: a.如果门槛距离大于货物的最大销售距离,那么这种货物在该地区就不可能以 正常的方式提供。 b.如果货物的最大销售距离和门槛距离相等。那么,经营该种货物正好能得到 利润。 c.如果货物的最大销售距离大于门槛距离,那么,该项货物不仅可被提供,而 且经营者还可从为居住在两个腹地间的人口服务中得到超额利润(见图810 8)。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念 5.服务范围和需求门槛: 5.服务范围和需求门槛:
③ 不同商品、 服务的需求门槛、 销 不同商品 、 服务的需求门槛 、 售距离的关系
不同商品和服务的需求门槛和最大销售范围 是不同的。等级较低的商品,需求量大, 如油盐,肥皂等杂货(A),其空间需求曲 线一般较陡,即其需求量将随距中心的 距南增大而快速下降,其原因是售价低, 购买频率高,为购买此类商品所花费的 时间较多,或运费占售价比重高,因而 其需求门槛一般较低(A'),最大销售距离 较短(A'')。等级较高的商品,如家俱,珠 宝,耐用而需要量少,售价高,购买频 率低,运费占售价比重低,因而需求门 槛高,最大销售距离长,其空间需求曲 线一般较平缓。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
四、理论要点
(一)六边形网络
从以上条件出发,克里斯塔勒推导了在理想地 表上的聚落分布模式。由于克里斯塔勒关心 的是,在农村市场服务中心演化基础上发展 起来的聚落体系的特征。 他又提出了构成市场原则的两个限制因素:一 是各级供应点必须达到最低数量以使商人的 利润最大化;二是一个地区的所有人口都应 得到每一种货物的提供或服务。
Z = Tz − E z
Tg Eg
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第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念
5.服务范围和需求门槛: 克里斯塔勘认为中心地提供的每一种货物和服务都有其可 变的服务范围。范围的上限是消费者愿意去一个中心地得 到货物或服务的最远距离,超过这一距离他便可能去另一 个较近的中心地。以最远距离r为半径,可得到一个圆形的 互补区域,它表示中心地的最大腹地。眼务范围的下限r’ 最大腹地。 最大腹地 是保持一项中心地职能经营所必需的腹地的最短距离。 以r’为半径,也可得到一个圆形的互补区域,它表示维持 某一级中心地存在所必需的最小腹地,r’亦称之为需求门 需求门 槛距离(threshold),即最低必需销售距离。 槛距离
第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念
1.中心地(central place) 可以表述为向居住在它周围地域(尤指农村地域) 的居民提供各种货物和服务的地方。是城市、城 镇 2.中心货物与服务(central good and service) 分别指在中心地内生产的货物与提供的服务,亦 可称为中心地职能(central place function)。 理发、饮食、医疗
第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念 5.服务范围和需求门槛: 5.服务范围和需求门槛:
需求门槛、 销售距离、 ② 需求门槛 、 销售距离 、 利润之间 的关系
收入曲线随销售距离的增大,先缓 收入曲线 慢上升,后快速上升,最后因西方 经济学中规模报酬递减规律的影响 而下降。 成本曲线随销售距离的增大,先是 成本曲线 下降,后缓慢上升,最后因空间阻 力和运费增加而迅速上升。 O代表中心地,是产品生产和服务 提供的地点。当销售量或销售距离 低于OA时,厂商因成本大于收入而 蒙受损失,厂商将退出市场。 当销售量或销售距离等于OA时,收 入等于成本,厂商仅可赚得正常利 益,这就是需求门槛。超过A点时, 收入大于成本,有净利润,且逐渐 增大,达到B点时净利润最大。超过 B点时,净利润下降,到C点净利润 为零,OC为最大销售距离。超过C 点为损失区,厂商又将退出市场。
第二节 克里斯塔勒的中心地
一、背景 二、基本概念
三、理论假设 四、理论要点
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第二节 克里斯塔勒的中心地
一、背景
德国经济地理学家克里斯塔勒(Walter Christaller) 在1930年完成的博士论文基础上,于1933年出版了 一本名叫《德国南部的中心地》的书,从而开创了 城市地理学发展的一个新时代。 克里斯塔勒在韦伯工业区位论和杜能农业区位论的 启发下,把地理学的空间观点和经济学的价值观点 结合起来,探索城市的数量、规模和分布的规律性。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念
4.中心性(centrality)或“中心度:
一个地点的中心性可以理解为一个地点对围绕它周围地区的相 对意义的总和。简单他说,是中心地所起的中心职能作用的 大小。一般认为,城镇的人口规模不能用来测量城镇的中心 性,因为城镇大多是多功能的,人口规模是一个城镇在区域 中的地位的综合反映。克里斯塔勒用城镇的电话门数作为衡 量中心性的主要指标,因为当时电话已广泛使用,电话门数 的多少,基本上可以反映城镇作用的大小,
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பைடு நூலகம்
第二节 克里斯塔勒的中心地
三、理论假设
克氏对理想形态提出如下假设条件: 克氏对理想形态提出如下假设条件:
①一片没有明显起伏的、无边的大平原; ②平原上的环境几乎一样,特别是土壤肥力和水份供应等方 面; ③平原上的初始人口分布是均匀的; ④区域的运输条件完全一样,没有可供利用的水道,全部活 动通过陆路,影响这种运输的唯一因素就是距离; ⑤人们的活动都是有理智的。对消费者来说,符合距离最小 化原则;对提供服务的经营者来说,他会寻找最佳位置,取 得最大的市场,使其利润最大化。 这些条件概括起来就是 均质平原和经济人两条。 均质平原和经济人两条。
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四、理论要点
(一)六边形网络
为满足第一个条件,模式的概括中就必须采用 货物的最大销售距离,因为这可以使供应点 的数量达到最少化。于是。作为第一步,克 里斯塔勒假设在理想地表上均匀分布着一系 列的B级中心地,它们的最高级别货物 最高级别货物的最 最高级别货物 大销售距离定为r。这样,B级中心地之间的 距离为2r,如将所有的B级中心地联接,则 可得到一张有规则的等边三角形的网(图 8—9)
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二、基本概念 5.服务范围和需求门槛: 5.服务范围和需求门槛:
② 需求门槛、 销售距离、 利润之间 需求门槛 、 销售距离 、 的关系 假设中心地所在区域是一个无边无 际的、土壤同等肥沃的平原,人 口和购买力分布均匀,各方向的 交通业同样发达,而任何一类中 心性商品和服务都有一个不变的 最大销售距离,那么,可在上图 基础上,以中心地为圆心绘成同 心圆,形成三个环,由内向外依 次是中心地、利润递增区、利润 递减区和损失区,而A圈为需求 门槛,B为最大利润范围,C为最 大销售范围。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念
4.中心性(centrality)或“中心度:
其公式如下: 克里斯塔勒当时要以整个德国南部为研究的样 本区,他不得不设法寻找一种尽可能简单地衡量每一个中心 地 对 周 围 提 供 服务 的 性 能和 地 位 的 指标 , 即 所 谓 中 心性 (Centrality),也称中心度。他选用了中心地的电话指数作 为评判一个聚落中心职能的标准。他以德国南部全区的电话 数(Tg)除以全区的人口(Eg),得到每人平均的电话数, 称为电话密度,以这个电话密度乘以一个中心地的人口数 (Ee),其数值为该中心地的预期的重要性,该中心地实际 安装的电话数(Tz)称为中心地的实际重要性,两者的差值 即为中心性指数。其表达式为:
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第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念
3.中心地等级 中心货物和服务是分等级的,即分为较高级别的中心地生产 的较高级别的中心货物或提供较高级别的服务。 在大多数中心地,每一种中心货物或服务一般要由一家以上 的企事业单位承担。例如,一个集镇,往往有二、三家杂货 店或饮食店。每个担负一种中心地职能的单位,称为一个职 能单位(functional unit)。可以肯定,中心地的职能单位 数量必定大于或等于中心地职能种类的数量,通常总是前者 的数量超过后者的数量。 除了几家单位共同提供一种中心货物或服务之外,也可能有 一家单位提供多种中心货物或服务的场合,从而包括了几个 职能单位。这种情况多见于百货公司、超级市场等大型零售 商业组织。 根据中心地所执行职能的数量,也就可以把中心地划分成高 低不同的等级。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
四、理论要点
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四、理论要点 (二)城镇等级体系
至此,我们讨论了一种货物供应时的情况。实际上,一个中心地能提供多种 货物。由于克里斯塔勒采用的是B级中心地最高等级货物最大销售距离的 概念,这就意味着B级中心地还提供一系列较低级别的货物或服务。这些 货物和服务组成一个连续的、递降的等级序列,自高级向低级,它们的最 大销售距离分别为,r一1,r一2,r-3,…,但是,由于它们的最大销售距 但是, 但是 离均小于r,因此不能服务于B级中心地市场区的所有地方 级中心地市场区的所有地方。 离均小于 ,因此不能服务于 级中心地市场区的所有地方。随着货物级 别的降低,较低级货物市场区的范围与B级中心地市场区的范围的差距将 越来越大。 在此情况下,一个较低级别的中心地,克里斯塔勒称之为K级中心地的出现 在此情况下,一个较低级别的中心地,克里斯塔勒称之为 级中心地的出现 就顺理成章了, 就顺理成章了,它可以为B级中心地中的较低级货物服务不到的地方的居 民服务。K级中心地的位置处于三个B级中心地所构成的等边三角形的中 央,即引力中心的位置(即B级中心地六边形的顶点),因而可与B级中心地 展开最有效的竞争。K级中心地市场区的边界由它所提供的最高级货物的 最大销售距离e所决定(图8-11)。
第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念
3.中心地等级 中心地等级结构的普遍性特点有: 中心地等级结构的普遍性特点有: ①中心地等级越高,它提供的中心职能越多,人口也越多;反之 中心地的等级越低,提供的中心职能越少,人口也越少。 ②高级的中心地不仅有低级中心地所具有的职能,而且具有低级 中心地所没有的较高级的职能,这些新增加的职能有较高的门 槛值和较大的服务范围。 ③中心地的级别越高,数量越少,彼此间距就越远,它的服务范 围也就趣大。反之,越是低级的中心地,数量越多,相互间隔 越近,服务的地域也越小。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
一、背景
另一位德国学者奥吉斯特·廖什(August Losch)几乎是同时, 但又完全独立地发现了和克氏内容相似的中心地系统。他的著 作《经济的空间分布》发表在1940年,比克氏晚了7年。 克里斯塔勒对城市地理学的影响远在廖什之上。有人评价道, 没有克里斯塔勒的中心地学说,便没有城市地理学, “没有克里斯塔勒的中心地学说,便没有城市地理学,没有居 民点问题的研究” 民点问题的研究”。 克氏中心地理论的提出超前于当时学术界的一般认识水平,一 开始它并没有被普遍理解和接受,他的论文曾被国际地理学大 会拒绝。 从40年代起,特别是第二次世界大战后,他的成果才在美国、荷 兰、瑞典得到重视, 1960年斯德哥尔摩国际地理学大会在隆 德召开以克氏模式为中心议题的城市地理专题讨论会,受到高 度的赞扬。1966年他的著作被翻译成英文后,更是广为流传。 经过世界许多学者的共同努力,中心地理论已经得到发展、完 善和深化,并被用于实践。克里斯搭勒所建立的理论和使用的 3 方法,为后来五六十年代人文地理学的数量运动打下了基础。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
四、理论要点
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第二节 克里斯塔勒的中心地
四、理论要点
(一)六边形网络 但是,这样的一个系统将不能满足第二个限制因素。因 为B级市场区都是圆形的,居住在三个圆形相切所形成 的空角里的消费者将得不到供应(图8-9中的阴影地 区)。因此,对上图必须作一些修改,这就是将所有 的圆形市场区重叠起来。重叠后,B级中心地仍按有规 则的等边三角形网排列,只是间隔更紧凑,其距离为d。 此外,由于重叠区被分割,圆形的市场区被六边形的 市场区所替代,其理由是消费者应按“最近中心地购 物”的假设,选择距离自己最近的中心地去得到货物 或服务(图8-10)。
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二、基本概念 5.服务范围和需求门槛: 5.服务范围和需求门槛:
①服务范围上下限之间存在着三种关系: 服务范围上下限之间存在着三种关系: a.如果门槛距离大于货物的最大销售距离,那么这种货物在该地区就不可能以 正常的方式提供。 b.如果货物的最大销售距离和门槛距离相等。那么,经营该种货物正好能得到 利润。 c.如果货物的最大销售距离大于门槛距离,那么,该项货物不仅可被提供,而 且经营者还可从为居住在两个腹地间的人口服务中得到超额利润(见图810 8)。
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二、基本概念 5.服务范围和需求门槛: 5.服务范围和需求门槛:
③ 不同商品、 服务的需求门槛、 销 不同商品 、 服务的需求门槛 、 售距离的关系
不同商品和服务的需求门槛和最大销售范围 是不同的。等级较低的商品,需求量大, 如油盐,肥皂等杂货(A),其空间需求曲 线一般较陡,即其需求量将随距中心的 距南增大而快速下降,其原因是售价低, 购买频率高,为购买此类商品所花费的 时间较多,或运费占售价比重高,因而 其需求门槛一般较低(A'),最大销售距离 较短(A'')。等级较高的商品,如家俱,珠 宝,耐用而需要量少,售价高,购买频 率低,运费占售价比重低,因而需求门 槛高,最大销售距离长,其空间需求曲 线一般较平缓。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
四、理论要点
(一)六边形网络
从以上条件出发,克里斯塔勒推导了在理想地 表上的聚落分布模式。由于克里斯塔勒关心 的是,在农村市场服务中心演化基础上发展 起来的聚落体系的特征。 他又提出了构成市场原则的两个限制因素:一 是各级供应点必须达到最低数量以使商人的 利润最大化;二是一个地区的所有人口都应 得到每一种货物的提供或服务。
Z = Tz − E z
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第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念
5.服务范围和需求门槛: 克里斯塔勘认为中心地提供的每一种货物和服务都有其可 变的服务范围。范围的上限是消费者愿意去一个中心地得 到货物或服务的最远距离,超过这一距离他便可能去另一 个较近的中心地。以最远距离r为半径,可得到一个圆形的 互补区域,它表示中心地的最大腹地。眼务范围的下限r’ 最大腹地。 最大腹地 是保持一项中心地职能经营所必需的腹地的最短距离。 以r’为半径,也可得到一个圆形的互补区域,它表示维持 某一级中心地存在所必需的最小腹地,r’亦称之为需求门 需求门 槛距离(threshold),即最低必需销售距离。 槛距离
第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念
1.中心地(central place) 可以表述为向居住在它周围地域(尤指农村地域) 的居民提供各种货物和服务的地方。是城市、城 镇 2.中心货物与服务(central good and service) 分别指在中心地内生产的货物与提供的服务,亦 可称为中心地职能(central place function)。 理发、饮食、医疗
第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念 5.服务范围和需求门槛: 5.服务范围和需求门槛:
需求门槛、 销售距离、 ② 需求门槛 、 销售距离 、 利润之间 的关系
收入曲线随销售距离的增大,先缓 收入曲线 慢上升,后快速上升,最后因西方 经济学中规模报酬递减规律的影响 而下降。 成本曲线随销售距离的增大,先是 成本曲线 下降,后缓慢上升,最后因空间阻 力和运费增加而迅速上升。 O代表中心地,是产品生产和服务 提供的地点。当销售量或销售距离 低于OA时,厂商因成本大于收入而 蒙受损失,厂商将退出市场。 当销售量或销售距离等于OA时,收 入等于成本,厂商仅可赚得正常利 益,这就是需求门槛。超过A点时, 收入大于成本,有净利润,且逐渐 增大,达到B点时净利润最大。超过 B点时,净利润下降,到C点净利润 为零,OC为最大销售距离。超过C 点为损失区,厂商又将退出市场。
第二节 克里斯塔勒的中心地
一、背景 二、基本概念
三、理论假设 四、理论要点
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第二节 克里斯塔勒的中心地
一、背景
德国经济地理学家克里斯塔勒(Walter Christaller) 在1930年完成的博士论文基础上,于1933年出版了 一本名叫《德国南部的中心地》的书,从而开创了 城市地理学发展的一个新时代。 克里斯塔勒在韦伯工业区位论和杜能农业区位论的 启发下,把地理学的空间观点和经济学的价值观点 结合起来,探索城市的数量、规模和分布的规律性。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
二、基本概念
4.中心性(centrality)或“中心度:
一个地点的中心性可以理解为一个地点对围绕它周围地区的相 对意义的总和。简单他说,是中心地所起的中心职能作用的 大小。一般认为,城镇的人口规模不能用来测量城镇的中心 性,因为城镇大多是多功能的,人口规模是一个城镇在区域 中的地位的综合反映。克里斯塔勒用城镇的电话门数作为衡 量中心性的主要指标,因为当时电话已广泛使用,电话门数 的多少,基本上可以反映城镇作用的大小,
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பைடு நூலகம்
第二节 克里斯塔勒的中心地
三、理论假设
克氏对理想形态提出如下假设条件: 克氏对理想形态提出如下假设条件:
①一片没有明显起伏的、无边的大平原; ②平原上的环境几乎一样,特别是土壤肥力和水份供应等方 面; ③平原上的初始人口分布是均匀的; ④区域的运输条件完全一样,没有可供利用的水道,全部活 动通过陆路,影响这种运输的唯一因素就是距离; ⑤人们的活动都是有理智的。对消费者来说,符合距离最小 化原则;对提供服务的经营者来说,他会寻找最佳位置,取 得最大的市场,使其利润最大化。 这些条件概括起来就是 均质平原和经济人两条。 均质平原和经济人两条。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
四、理论要点
(一)六边形网络
为满足第一个条件,模式的概括中就必须采用 货物的最大销售距离,因为这可以使供应点 的数量达到最少化。于是。作为第一步,克 里斯塔勒假设在理想地表上均匀分布着一系 列的B级中心地,它们的最高级别货物 最高级别货物的最 最高级别货物 大销售距离定为r。这样,B级中心地之间的 距离为2r,如将所有的B级中心地联接,则 可得到一张有规则的等边三角形的网(图 8—9)
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二、基本概念 5.服务范围和需求门槛: 5.服务范围和需求门槛:
② 需求门槛、 销售距离、 利润之间 需求门槛 、 销售距离 、 的关系 假设中心地所在区域是一个无边无 际的、土壤同等肥沃的平原,人 口和购买力分布均匀,各方向的 交通业同样发达,而任何一类中 心性商品和服务都有一个不变的 最大销售距离,那么,可在上图 基础上,以中心地为圆心绘成同 心圆,形成三个环,由内向外依 次是中心地、利润递增区、利润 递减区和损失区,而A圈为需求 门槛,B为最大利润范围,C为最 大销售范围。
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二、基本概念
4.中心性(centrality)或“中心度:
其公式如下: 克里斯塔勒当时要以整个德国南部为研究的样 本区,他不得不设法寻找一种尽可能简单地衡量每一个中心 地 对 周 围 提 供 服务 的 性 能和 地 位 的 指标 , 即 所 谓 中 心性 (Centrality),也称中心度。他选用了中心地的电话指数作 为评判一个聚落中心职能的标准。他以德国南部全区的电话 数(Tg)除以全区的人口(Eg),得到每人平均的电话数, 称为电话密度,以这个电话密度乘以一个中心地的人口数 (Ee),其数值为该中心地的预期的重要性,该中心地实际 安装的电话数(Tz)称为中心地的实际重要性,两者的差值 即为中心性指数。其表达式为:
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二、基本概念
3.中心地等级 中心货物和服务是分等级的,即分为较高级别的中心地生产 的较高级别的中心货物或提供较高级别的服务。 在大多数中心地,每一种中心货物或服务一般要由一家以上 的企事业单位承担。例如,一个集镇,往往有二、三家杂货 店或饮食店。每个担负一种中心地职能的单位,称为一个职 能单位(functional unit)。可以肯定,中心地的职能单位 数量必定大于或等于中心地职能种类的数量,通常总是前者 的数量超过后者的数量。 除了几家单位共同提供一种中心货物或服务之外,也可能有 一家单位提供多种中心货物或服务的场合,从而包括了几个 职能单位。这种情况多见于百货公司、超级市场等大型零售 商业组织。 根据中心地所执行职能的数量,也就可以把中心地划分成高 低不同的等级。
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第二节 克里斯塔勒的中心地
四、理论要点
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第二节 克里斯塔勒的中心地
四、理论要点 (二)城镇等级体系
至此,我们讨论了一种货物供应时的情况。实际上,一个中心地能提供多种 货物。由于克里斯塔勒采用的是B级中心地最高等级货物最大销售距离的 概念,这就意味着B级中心地还提供一系列较低级别的货物或服务。这些 货物和服务组成一个连续的、递降的等级序列,自高级向低级,它们的最 大销售距离分别为,r一1,r一2,r-3,…,但是,由于它们的最大销售距 但是, 但是 离均小于r,因此不能服务于B级中心地市场区的所有地方 级中心地市场区的所有地方。 离均小于 ,因此不能服务于 级中心地市场区的所有地方。随着货物级 别的降低,较低级货物市场区的范围与B级中心地市场区的范围的差距将 越来越大。 在此情况下,一个较低级别的中心地,克里斯塔勒称之为K级中心地的出现 在此情况下,一个较低级别的中心地,克里斯塔勒称之为 级中心地的出现 就顺理成章了, 就顺理成章了,它可以为B级中心地中的较低级货物服务不到的地方的居 民服务。K级中心地的位置处于三个B级中心地所构成的等边三角形的中 央,即引力中心的位置(即B级中心地六边形的顶点),因而可与B级中心地 展开最有效的竞争。K级中心地市场区的边界由它所提供的最高级货物的 最大销售距离e所决定(图8-11)。