EV-TEST电动汽车主观评价管理规则
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EV-TEST
主观评价管理规则
(2018年版)
中国汽车技术研究中心有限公司
目录前言
第一章总则
1.宗旨
2.管理机构
3.车辆分组说明
4.EV-TEST主观评价项目
5.EV-TEST特有标记
6. 声明
第二章运行管理
1.评价车型选取
2.车辆购买
3.评价
4.评价结果发布
5.经费
6.评价数据的处理
7.EV-TEST评价结果及相关标志的使用
第三章评分方法
1.EV-TEST主观评价评分方法
第四章试验方法
1.范围
2.规范性引用文件
3.EV-TEST主观评价评分依据
4.动力性能主观评价方法
5.驾驶品质性能主观评价方法
6.制动性能主观评价方法
7.转向性能主观评价方法
8.操稳性能主观评价方法
9.NVH性能主观评价方法
10.乘坐舒适性能主观评价方法
11.空间、座椅舒适性能主观评价方法
12.操作便利性能主观评价方法
13.视野主观评价方法
14.静态品质性能主观评价方法
附件 EV-TEST主观评价结果公布样式
前言
近年来新能源汽车产品和技术快速发展,同时在国家对新能源汽车采取的政府补贴等多种政策激励下,我国电动汽车逐步进入了寻常百姓家。为了给消费者更科学的购车参考,引导企业以产品品质为导向提升电动汽车技术水平,进一步普及绿色消费,2017年EV-TEST管理中心发布了《EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》,通过多维度的客观测试,对电动汽车整车性能进行综合的客观评价。
2017年下半年开始,EV-TEST管理中心进一步展开EV-TEST电动汽车主观评价规程的制定。主观评价,即以人的主观判断为基础,不借助客观设备,通过人体的主观感受,由评价人员按照评价规程对车辆的各项主要性能进行评价,将评价结果进行分析量化,给出每项指标的评分。主观评价能够快速感知车辆的整体性能水平,补充客观评价无法评价的内容,为消费者提供更完善的性能参考。
EV-TEST从“动力性能、驾驶品质性能、制动性能、转向性能、操稳性能、NVH性能、乘坐舒适性能、空间和座椅舒适性能、操作便利性能、视野、静态品质性能”11个维度对电动汽车整车进行“标准严格、试验规范、独立公正”的主观性能评价,最终评价结果以直观量化的评价总分数和单项性能评分的形式(11个维度的雷达图)给出。
随着电动汽车技术不断进步和消费者对电动汽车性能需求的提高,EV-TEST主观评价将会不断完善和修订,以电动汽车产品用户满意度的提升为目标,推动新能源汽车企业不断提升技术水平和产品品质,促进汽车行业健康可持续发展。
第一章总则
1.宗旨
1.1 目的
EV-TEST旨在面向消费者关注焦点,建立独立、公正、高标准的电动汽车整车性能评价体系。该评价体系将全面反映在售电动汽车的整车综合性能信息,促进综合性能优异的车辆和单项性能突出的车辆在评价中脱颖而出,为消费者提供重要参考;并推动生产企业对电动汽车技术的提升和消费者实际用车体验的重视,不断提高车辆综合性能和用户满意度。
《EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》中规定了EV-TEST客观测评的方法和要求,《EV-TEST (电动汽车测评)主观评价管理规则》中规定了EV-TEST主观评价的方法和要求;主观评价能够全面反映电动汽车的驾乘品质,更贴近消费者的实际使用体验。
1.2 说明
(1)EV-TEST主观评价参考国内外通用的主观评价体系,国内消费者的驾车用车习惯,同时考虑电动汽车的实际使用情况,以及消费者使用电动汽车时关心的问题,进行指标体系的建立和评价评分方法的制定。由于消费者对电动汽车综合性能的体验来自于方方面面,无法建立一个囊括所有性能指标的评价方法,所以EV-TEST主观评价目前只聚焦于涉及消费体验的关键性能,力求让消费者看到最贴近实际情况的评价结果。
(2)EV-TEST主观评价是由经过中国汽车技术研究中心有限公司EV-TEST管理中心考核优选的具备丰富的主观评价经验的EV主观评价师担任,但主观评价为人体主观感受,因人而异,不能完全代表每一个消费者的实际感受,EV-TEST主观评价通过严格的主观评价师筛选机制,力求得出最公正的评价结果。
(3)随着EV-TEST主观评价的推行、电动汽车技术的提升、相关标准和评价能力的完善,我们保留对评价项目、评价方法以及评分方法、评价条款进行改进的权利,尽可能为消费者提供更加全面的车辆性能信息,使EV-TEST主观评价尽量贴合消费者的实际用车感受,不断推动电动汽车企业技术和产品进步。
2.管理机构
中国汽车技术研究中心有限公司是EV-TEST的管理机构,专门设立EV-TEST管理中心,负责EV-TEST组织实施,具体包括确定年度计划和财务预算、选定评价车型、审定评价结果、处理争议和疑难问题、商定临时事项等。EV-TEST管理中心下设综合事务部和试验技术部,各部职能如下:
(1)综合事务部
拟定年度实施计划和财务预算;分析年度车型销售信息,拟定评价车型清单;购置车辆;安
排试验计划;与企业沟通交流和宣传;开展国际业务合作。
发布EV-TEST主观评价结果;管理EV-TEST网站,微信公众号等自媒体;联系合作媒体;策划和执行宣传推广活动。
(2)试验技术部
收集国内外相关技术信息,制修订评价规程、负责开展国内外技术交流;监督试验实施;根据试验结果进行评定;管理试验和评价资料等技术工作。
3.车辆分组说明
目前EV-TEST主观评价评分采用绝对评分制,暂不进行车型分组,所有车辆均采用同一评价体系。后续随着电动汽车产品和市场的发展,如有必要,EV-TEST主观评价的改进版本中关于车型分组方法将会根据情况做出调整。
4.EV-TEST主观评价项目
主观评价体系具体如图 1-1所示。它包括11个一级指标,53个二级指标。具体的评分方法和试验方法分别见本规则的第三章和第四章。
图 1-1 主观评价体系
5.EV-TEST特有标记
EV-TEST使用以下专用字体及标志:
1)专用字体: