点动自锁交流接触器接线图(教育教学)
交流接触器简单接线图
先从简单电路开始学1）先接一个开关点动控制接接触器2）再加个自锁3)再加个停止开关一步比一步深的学小电路，和起来就组成大电路了
简单的接法接电路的顺序接,主电路:从空开下出线三根接接触器上的L1,L2.L3出线接T1,T2.T3再到电机.控制电路,看你的接触器线圈的电压是多少,选择控制电压,后面再说.现在你用两根线分别接在停止按钮的两端,这两根线,一条做个记号为1先不管,另一根做记号2接到启动接钮的一边,启动按钮的另一边做个记号3接到接触器线圈A2接线瑞子上,再从A1的接线端子上引一根线做记号4出来先不管也放着.下面来接接触器上自锁线,你从记号2的线上引一条出来接到接触器的13NO的接线端子上,这个记号也是2,在用一根线把接触器A2和接触器的14NO连起来就算完成了.现在看你接触器的线圈电压是多少,有220,380.24V的,把记号1和4分别接在接触器的合适电源上火线和零线(或都是正极和负极)1接火线或者正极,4接零或者负极并且在1的线内接上保险就算完成了.下面就试机了,先从接触器上断开到电机的电源,打上开关,开关几次看看接触器的动作是不是正下就行了
交流接触器接线图例
交流接触器接线图电动机可逆运行控制电路的调试1、检查主回路路的接线是否正确，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。
2、检查接线无误后，通电试验，通电试验时为防止意外，应先将电动机的接线断开。
故障现象预处理：1、不启动；原因之一，检查控制保险FU是否断路，热继电器FR接点是否用错或接触不良，SB1按钮的常闭接点是否不良。
原因之二按纽互锁的接线有误。
2、起动时接触器“叭哒”就不吸了；这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错，将互锁接点接成了自己锁自己了，起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合，接触器吸合后常闭接点又断开，接触器线圈又断电释放，释放常闭接点又接通接触器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。
3、不能够自锁一抬手接触器就断开，这是因为自锁接点接线有误。
电动机可逆运行控制电路为了使电动机能够正转和反转，可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。
线路分析如下：一、正向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。
二、反向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L3、L2、L1，即反向运行。
三、互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用1、接触器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。
当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一线路环节称为互锁环节。
交流接触器实物接线图
交流接触器实物接线图（各种组合电器接线图）之马矢奏春创作
创作时间：二零二一年六月三十日
最近经常在网上看到朋友们需要接触器的实物接线图, 因此我整理了一份关于接触器和其他控制电器的接线图, 希望对有需要的朋友门有所帮手, 因为接触器的及控制电器的接线方法很多, 所以不成能完全举例出来, 还请谅解, 这里我们提供部份经常使用的关于接触器的控制电路及其它电器的接线方法
.
朋友们如果您绝的这些接线图对您有帮手或者给您带来了启发, 请高抬您的贵手点击收藏, 以便您下次有需要的时候可以快速的找到我们, 谢谢！！
本文来自九电电气有限公司（上海人民電氣有限公司）如需转载请说明出处, 谢谢！
CJX1系列交流接触器适用于交流50Hz或60Hz、电压至690V、电流至475A的电力线路中, 供远距离频繁起动和控制电念头及接通与分断电路.经加装机械联锁机构后组成CJX1系列可逆接触器, 可控制电念头的起动、停止及反转.
创作时间：二零二一年六月三十日。
交流接触器接线图图文讲解
交流接触器接线图图文讲解电动机可逆运行控制电路的调试1、检查主回路路的接线是否正确，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触电动机可逆运行控制电路的调试1、检查主回路路的接线是否正确，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。
2、检查接线无误后，通电试验，通电试验时为防止意外，应先将电动机的接线断开。
故障现象预处理；1、不启动；原因之一，检查控制保险FU是否断路，热继电器FR接点是否用错或接触不良，SB1按钮的常闭接点是否不良。
原因之二按纽互锁的接线有误。
2、起动时接触器“叭哒”就不吸了；这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错，将互锁接点接成了自己锁自己了，起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合，接触器吸合后常闭接点又断开，接触器线圈又断电释放，释放常闭接点又接通接触器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。
3、不能够自锁一抬手接触器就断开，这是因为自锁接点接线有误。
电动机可逆运行控制电路为了使电动机能够正转和反转，可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。
线路分析如下：一、正向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。
二、反向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L3、L2、L1，即反向运行。
三、互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用1、接触器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。
交流接触器综合应用实物接线图（图文分析）
交流接触器综合应用实物接线图（图文分析）接触器，俗名叫磁吸，接触器是利用电磁铁对铁片的吸引力来完成触点开闭功能的器件，简单而言就是通过一个线圈里边通电，线圈产生磁场吸合金属触点来隔离控制电路通断，实现对更大电流或者更高电压电路系统的控制。
它以线圈的交直流供电分为交流接触器和直流接触器，两种控制方式一样，接线也大同小异。
要明白它的接线方法，先理解它的原理和内部架构。
一、交流接触器的原理和内部架构1、电磁铁的构造2、接触器的主体结构3、用于接触器的E形铁心的功能4、接触器的工作原理交流接触器工作原理：当电磁线圈接受指令信号得电后，铁心被磁化为电磁铁，产生电磁吸力，当克服弹簧的反弹力时使动铁心吸合，带动触头动作（触头系统是与动铁芯联动的），即常闭触头分开、常开触头闭合；当线圈失电后，电磁铁失磁，电磁吸力消失，在弹簧的作用下触头复位。
交流接触器线圈的工作电压，应为其额定电压的85%-105%，这样才能保证接触器可靠吸合。
如电压过高，交流接触器磁路趋于饱和，线圈电流将显著增大，有烧毁线圈的危险。
反之，电压过低，电磁吸力不足，动铁心吸合不上，线圈电流达到额定电流的十几倍，线圈可能过热烧毁。
5、接触器结构说明：由电磁系统、触头系统、灭弧装置、复位弹簧等几部分构成。
电磁系统：包括可动铁心（衔铁）、静铁心、电磁线圈；触头系统：包括用于接通、切断主电路的大电流容量的主触头和用于控制电路的小电流容量的辅助触头；灭弧装置：用于迅速切断主触头断开时产生的电弧，以免使主触头烧毛、熔焊，对于容量较大的交流接触器，常采用灭弧栅灭弧。
弄清楚交流接触器的原理和结构图后，下边介绍该如何对交流接触线接线了，它分为主回路和控制回路接线，先说明原理图接线，然后再介绍实物图接线。
二、交流接触器原理图和实物接线方法1、交流接触器主回路接线主回路接线比较简单，就是三进三出，上进下出。
这6六条全部要接到主触头上，主触头故名思议就是用来和用电器接触的或者接在主回路上，要注意裸露的铜芯不宜太长，否则容易发生安全事故，也不能太短，否则容易接触不良，螺丝要用对口的螺丝刀拧进入，用力要均衡中庸，拧好螺丝后，用力扯一下，如果扯不下来就是合格的。
交流接触器简单接线图
交流接触器简单接法
先从简单电路开始学
1）先接一个开关点动控制接接触器
2）再加个自锁
3)再加个停止开关
一步比一步深的学小电路，和起来就组成大电路了
简单的接法接电路的顺序接,主电路:从空开下出线三根接接触器上的L1,出线接T1,再到电机.控制电路,看你的接触器线圈的电压是多少,选择控制电压,后面再说.现在你用两根线分别接在停止按钮的两端,这两根线,一条做个记号为1先不管,另一根做记号2接到启动接钮的一边,启动按钮的另一边做个记号3接到接触器线圈A2接线瑞子上,再从A1的接线端子上引一根线做记号4出来先不管也放着.下面来接接触器上自锁线,你从记号2的线上引一条出来接到接触器的13 NO的接线端子上,这个记号也是2,在用一根线把接触器A2和接触器的14NO连起来就算完成了.现在看你接触器的线圈电压是多少,有22 0,的,把记号1和4分别接在接触器的合适电源上火线和零线(或都是正极和负极)1接火线或者正极,4接零或者负极并且在1 的线内接上保险就算完成了.下面就试机了,先从接触器上断开到电机的电源,打上开关,开关几次看看接触器的动作是不是正常,正常就把电机接上就可以了,电机转向不对把电机电源线随意两根调一下就行了。
交流接触器接线控制图
交流接触器接线控制图2009-02-27 20:03交流接触器接线控制图电动机可逆运行控制电路为了使电动机能够正转和反转，可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。
线路分析如下：一、正向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。
二、反向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L3、L2、L1，即反向运行。
三、互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用1、接触器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。
当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一线路环节称为互锁环节。
2、按钮互锁：在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路，按钮SB2、SB3都具有一对常开触点，一对常闭触点，这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。
例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联，而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。
按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联，而常闭触点压KM2线圈回路串联。
这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈可以通电而KM1断电，按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电，如果同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。
这样就起到了互锁的作用。
四、电动机正向（或反向）启动运转后，不必先按停止按钮使电动机停止，可以直接按反向（或正向）启动按钮，使电动机变为反方向运行。
交流接触器实物接线图 (1)
交流接触器接线图电动机可逆运行控制电路的调试1、检查主回路路的接线是否正确，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。
2、检查接线无误后，通电试验，通电试验时为防止意外，应先将电动机的接线断开。
故障现象预处理；1、不启动；原因之一，检查控制保险FU是否断路，热继电器FR接点是否用错或接触不良，SB1按钮的常闭接点是否不良。
原因之二按纽互锁的接线有误。
2、起动时接触器“叭哒”就不吸了；这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错，将互锁接点接成了自己锁自己了，起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合，接触器吸合后常闭接点又断开，接触器线圈又断电释放，释放常闭接点又接通接触器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。
3、不能够自锁一抬手接触器就断开，这是因为自锁接点接线有误。
电动机可逆运行控制电路为了使电动机能够正转和反转，可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。
线路分析如下：一、正向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。
二、反向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L3、L2、L1，即反向运行。
三、互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用1、接触器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。
当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一线路环节称为互锁环节。
点动自锁控制线路
2.点动控制 启动：按下SB3——SB3常闭触头先断开切断自锁电路 SB3敞开触头后闭合——KM线圈得电—— KM自锁触头闭合 KM主触头闭合——电动机启动运转 停止：松开SB3——SB3常开触头先恢复断开——KM线圈失 电——KM自锁触头断开 KM主触头断开——电动机停转 SB3常闭触头后恢复闭合 此时KM自锁触头已经断开
知识点剖析
KM2
KMF
KM1
SB1
SB2
FR
M 3~
A
B
C
KM1
FU
QS
FR
KMR
KM2
SB3
操作过程：
SB2
正转
SB3
反转
停车
SB1
该电路必须先停车才能由正转到反转或由反转到正转。SB2和SB3不能同时按下，否则会造成短路！
三相异步电动机正反转控制电路
实用电路 -- 必须加电气互锁
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点动自锁控制线路
电动机点动、自锁正转控制
二、电动机的运转电路 交流笼型异步电动机
1、电动机单向直接启动电路 1 开关控制电路 2 接触器控制电路
★ ★注意电气原理图的读法
知识点剖析
1、三相笼型异步电动机单向直接启动电路
点动、自锁控制线路 PPT
问：热继电器为什么只能作过载保护，不能作短路保护？ 因为热继电器的热惯性大，即热继电器的双金属片受热
膨胀弯曲需要一定的时间。当电动机发生短路时，由于短 路电流很大，热继电器还没来得及动作，供电线路和电源 设备可能就已经损坏。而在电动机启动时，由于启动时间 很短。热继电器还没来得及动作，电动机启动已经完毕。 满足电动机启动电流要求。所以，短路保护和过载保护不 能互相代替使用。
电动机在运行的过程中，如果长时间负载过大，或缺相运行， 都可能使电动机定子绕组的电流增大，超过其额定值。在这 种情况下，熔断器往往并不熔断，从而引起定子绕组过热， 使温度升高。若温度超过允许温度，就会造成绝缘损坏，缩 短电动机的使用寿命，严重时甚至会烧毁电动机的定子绕组。 因此必须对电动机采取过载保护。
交流
M
接触器
3~
KM
开关QS
熔断器FU 直 接 起 动 控 制 电 路
热继电器
FR
3～
停车按钮
SB2
起动按钮
SB1
松开 SB1
电机连
续运转
交流
M
接触器
3~
KM
开关QS
熔断器FU 直 接 起 动 控 制 电 路
热继电器
FR
3～
停车按钮
SB2
起动按钮
SB1
按SB2
电机
停转
交流
M
接触器
3~
KM
工作原理：
自锁：当启动按钮松开后，接触器通过自身的辅助 常开触头使其线圈保持得电的作用。
位置：与启动按钮并联
思考：
当按下图中的停止按 钮SB1，电动机失电 停转后，松开SB1使 其触头回复闭合，电 动机会不会自动重新 启动？为什么？
交流接触器实物接线图
交流接触器实物接线图电动机可逆运行控制电路的调试1、检查主回路路的接线是否正确，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。
2、检查接线无误后，通电试验，通电试验时为防止意外，应先将电动机的接线断开。
故障现象预处理；1、不启动；原因之一，检查控制保险FU是否断路，热继电器FR接点是否用错或接触不良，SB1按钮的常闭接点是否不良。
原因之二按纽互锁的接线有误。
2、起动时接触器“叭哒”就不吸了；这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错，将互锁接点接成了自己锁自己了，起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合，接触器吸合后常闭接点又断开，接触器线圈又断电释放，释放常闭接点又接通接触器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。
3、不能够自锁一抬手接触器就断开，这是因为自锁接点接线有误。
电动机可逆运行控制电路为了使电动机能够正转和反转，可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。
线路分析如下：一、正向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。
二、反向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L3、L2、L1，即反向运行。
三、互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用1、接触器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。
当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一线路环节称为互锁环节。
点动自锁+交流接触器接线图
点动自锁电路?电动机可逆运行控制电路的调试1、检查主回路路的接线是否正确，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。
2、检查接线无误后，通电试验，通电试验时为防止意外，应先将电动机的接线断开。
故障现象预处理；1、不启动；原因之一，检查控制保险FU是否断路，热继电器FR接点是否用错或接触不良，SB1按钮的常闭接点是否不良。
原因之二按纽互锁的接线有误。
2、起动时接触器“叭哒”就不吸了；这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错，将互锁接点接成了自己锁自己了，起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合，接触器吸合后常闭接点又断开，接触器线圈又断电释放，释放常闭接点又接通接触器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。
3、不能够自锁一抬手接触器就断开，这是因为自锁接点接线有误。
[music]411371|3|有没有人告诉你|11446|陈楚生[/music]电动机可逆运行控制电路为了使电动机能够正转和反转，可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。
线路分析如下：一、正向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。
二、反向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L3、L2、L1，即反向运行。
三、互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用1、接触器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。
当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一线路环节称为互锁环节。
电工知识：接触器的双重互锁怎么接线？9张图一步步教你实物接线
电工知识：接触器的双重互锁怎么接线？9张图一步步教你实
物接线
我们先看一下线圈的位置，一个A1两个A2,两个A2内部是连一起的。
我们用到的是热过载继电器的常闭触点
接触器自带的辅助触点是常开NO,自锁需要用到常开触点
上面卡的是辅助触头，一共4组辅助触点，中间两组是常闭两边是常开。
这是需要的器材
这是器材对应的符号，按照符号位置放置器材
这就是放好后的效果
先从断路器上出线接熔断器，先接三个主线路的熔断器
熔断器连交流接触器，接触器连热过载继电器的主触点，热过载继电器的出线接接线端子
接触器的上端顺方向并一起，出线改变一组相序
熔断器分出两条接控制回路的熔断器
这地方是交流接触器互锁的关键，线圈的一端串另一个接触器的常闭点，两个接法一样，交叉连接
这个地方是每个接触器在通过自身的常开点，实现自锁
接下来是按钮开关的机械互锁，双重互锁更安全
这个就是完成的效果
对比实物，一步步照着接就可以，你学会了吗？不懂的给大俵哥留言。
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交流接触器接线方法图a1a2
想问下380V 是不是A1接L2 A2接L3 当有两相电就起吸付作用?
A1接L2，A2接L3，就相当于直接给线圈送电，接触器当然吸合了。
从你所给的图示来看，这个接触器线圈电压是380V的，当你把三相电中的任一两相电接入接触器线圈A1,A2时，该接触器就会动作吸合。
接触器主要是起到控制电路作用，所以一般情况，接触器线圈
都是串接到二次回路中，通过开关，接触器辅助触头使其形成一个状态（比如自锁状态或点动状态）。
如下图：
以上仅供参考，谢谢！
补充：
你给的那接线图来看，如果你是用那接触器线圈是380V的来接的话，就会动作后
一直跳动不停，就像没有自锁功能那情况有点类似，更改方法：去掉变压器，原接
变压器上的黑线直接接到空开上，另一条紫线就接到熔断器上就可以了
没用过你这种继电器，不过接法都是相同的。
线圈A1，A2是一组，接弱电
你所说的L2，L3接强电
A1，A2有电，L2，L3吸合。
你可以用直流电源和万用表测量下就知道了
追问：
那380跟220接法A1 A2是怎样的?谢谢。