第一章机械传动基础知识分析复习课程
机械传动手册
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机械传动手册第一章介绍机械传动的基本原理机械传动是指通过各种机械装置将动力从原动机传递到工作机械的过程。
机械传动广泛应用于各个行业,包括工业、交通运输、农业等领域。
本章将介绍机械传动的基本原理和分类。
1.1 机械传动的基本原理机械传动的基本原理是利用齿轮、皮带、链条等装置将原动机的旋转或线性运动转换为工作机械所需的运动形式。
通过合理的传动设计和安装,可以实现稳定、高效的能量传递。
1.2 机械传动的分类机械传动可以按照传动形式、传动方式以及传动装置的结构来分类。
常见的机械传动形式包括齿轮传动、带传动、链传动等;按照传动方式可分为平面传动和空间传动;传动装置的结构可分为固定轴传动和移动轴传动。
第二章齿轮传动齿轮传动是机械传动中最常见的一种形式,通过齿轮与齿轮之间的啮合传递动力。
本章将介绍齿轮传动的基本原理、分类以及设计与计算。
2.1 齿轮传动的基本原理齿轮传动是利用齿轮的齿数和齿形来实现动力的传递。
齿轮通常由两个或多个相互啮合的齿轮组成,其中一个齿轮连接原动机,称为主动齿轮,另一个齿轮连接工作机械,称为从动齿轮。
2.2 齿轮传动的分类齿轮传动可以按照齿轮的类型、传动方式、传动速比等进行分类。
常见的齿轮类型有直齿轮、斜齿轮、锥齿轮等;根据传动方式可分为外啮合、内啮合和行星齿轮传动;传动速比可以通过齿轮齿数的比值来确定。
2.3 齿轮传动的设计与计算齿轮传动的设计与计算包括齿轮强度计算、齿轮模数与齿数的确定以及齿轮传动效率的评估。
设计人员需要综合考虑传动效率、齿轮受力状况等因素来确定合适的齿轮参数。
第三章带传动与链传动除了齿轮传动,带传动和链传动也是常用的机械传动形式。
本章将介绍带传动和链传动的基本原理、分类以及应用。
3.1 带传动的基本原理带传动是通过带状零件的摩擦和包围来传递动力。
常见的带传动包括平带传动和带齿传动,它们通过将动力由主动轮传递到被动轮来实现传动效果。
3.2 带传动的分类带传动可以按照带状零件的类型、传动方式以及粘接方式进行分类。
机械原理复习重点
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•The composition of principle and structure analysis
2.1 The composition of a mechanism Links
Fixed links
Links 构件 Kinematic pairs 运动副
固定构件 ------- Frames 机架
从动件运动规律的设计 凸轮机构基本尺寸的设计 凸轮机构轮廓曲线的设计 绘制凸轮机构工作图
(4)Making Cam Mechanism Drawing
复习重点 1、常用运动规律的特点,刚性冲击,柔性冲击,S-δ曲 线绘制 2、凸轮轮廓设计原理—反转法,自锁、压力角与基 圆半径的概念
例题.如图所示,偏置直动滚子从动件盘形凸轮机构,已知凸轮实际轮廓 线为一圆心在O点的偏心圆,其半径为R. 从动件的偏距为e。 1).分析凸轮顺时针转动时,图示从动件偏置方向是否合理? 2).标出当从动件从图示位置升到位移s时,对应凸轮的转角及凸轮 机构的压力角。 解:1)图示偏置方向为正偏置,偏置方向合理。
Driving links 主动件
Moving links 活动构件
Driving links have their own indepen-dent motion characteristics the other moving links are called as Driven links 从动件
If all lower pairs in a four-bar linkage are revolute pairs, as shown in the following Fig, the linkage is called a revolute four-bar linkage, which is the basic form of four-bar linkages.
机电传动控制(第五版)完整及其复习ppt课件
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第一章 概述
• 定义:以电动机为原动机(动力源)驱动生产机 械的系统的总称。
• 目的:将电能转换为机械能,实现生产机械的启 动、停止及速度调节,满足各种生产工艺过程的 要求,保证生产过程的正常进行。
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机电传动技术的发展
• 动力源:蒸汽机,内燃机,电动机 • 机电传动方式:
成组拖动:一台电机拖动多台设备,老方式,传 动机构复杂,效率低。 单电机拖动:一台电机拖动一台设备,比成组方 式进步。 多电机拖动:多台电机拖动一台设备,现代的传 动方法。
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2、机电系统稳定运行的条件
1) 必要条件
☞ 电动机的输出转矩TM和负载转矩TL大小相等,
方向相反。
☞ 从T—n 坐标上看,就是电动机的机械特性曲线 n =f(TM)和生产机械的机械特性曲线n =f(TL)
必须有交点,交点被称为平衡点。
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2) 充分条件
☞ 系统受到干扰后,要具有恢复到原平衡状态的 能力,即:
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直线型负载特性
☞ 直线型负载的负载转矩TL的大小与转速n的大小
成正比,即 :
TLCn
其中:C为常数。
特性曲线如图所示。
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恒功率型负载特性
☞ 恒功率型负载的负载转矩TL的大小与转速n的
大小成反比,即
TL
C n
其中:C为常数。例如机床。
特性曲线如图所示。
☞ 实际应用中,负载可能是单一类型的,也可以是几种 类型的复合。
☞ 正转时,在第一象限; 反转时,在第三象限。
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2、人为机械特性
第一章机械传动教学设计
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第一章机械传动教学设计一、引言机械传动是现代机械工程中的重要组成部分。
通过机械传动系统,能够实现不同部件之间的动力传递和运动转换。
作为机械工程专业的学生,掌握机械传动的原理和设计方法是必不可少的。
本章将重点介绍机械传动的基本概念、分类和设计原则,旨在帮助学生全面了解机械传动。
二、机械传动的概念和分类机械传动是指利用机械设备(如齿轮、链条、皮带等)将动力从一个地方传递到另一个地方的过程。
根据传动方式的不同,机械传动可分为直接传动和间接传动。
直接传动是指动力直接传递到工作机构,如齿轮传动和副带传动;间接传动是指通过传动装置将动力间接传递到工作机构,如齿轮传动和链条传动。
机械传动的分类还可以根据传递动力的方式来划分,常见的包括齿轮传动、链条传动、带传动等。
齿轮传动是利用齿轮的啮合传递动力和转动的方式,常见的有圆柱齿轮传动、锥齿轮传动等。
链条传动是利用链条的传动方式,常见的有滑轮链传动、摩擦链传动等。
带传动是利用带的摩擦和弯曲传递动力和转动的方式,常见的有平带传动和齿带传动等。
三、机械传动的设计原则1. 转速和扭矩的匹配:在机械传动的设计中,需要根据所要传递的功率大小和工作机构的要求合理选择传动装置的转速和扭矩。
转速和扭矩的不匹配会导致传动装置的失效或传动效率的下降。
2. 传动效率的提高:机械传动中的能量损失主要包括摩擦损失和传动装置内部的损失。
在设计过程中,应尽量减小这些损失,提高传动效率。
常用的方法包括正确选择润滑方式、合理选择传动比和优化齿轮的啮合等。
3. 传动装置的可靠性和耐用性:机械传动的设计还需要考虑传动装置的可靠性和耐用性。
传动装置要能够承受正常工作条件下的负荷,并具有足够的寿命。
在设计过程中,应注意选用合适的材料、合理设计传动装置的结构和加工工艺等。
4. 安全性和节能性:机械传动设计还需要考虑安全性和节能性。
传动装置应能够保证工作过程中的安全性,尽量减少事故的发生。
此外,还应采取节能的措施,减小能量的损失和浪费。
机械基础复习知识点总结
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机械基础期末备考考试题型:选择题、名词解释、判断题、填空题、简答题、计算题第一章 刚体的受力分析及其平衡规律一、基本概念☆1、强度:是指机构抵抗破坏的能力 。
2、刚度:是指构件抵抗变形的能力;3、稳定性:是指构件保持原有变形形式的能力4、力:力是物体间相互作用。
外效应:使物体的运动状态改变;内效应:使物体发生变形。
5、力的基本性质:力的可传性、力的成对性、力的可合性、力的可分性、力的可消性。
6、二力构件:工程中的构件不管形状如何,只要该构件在二力作用下处于平衡,我们就称它为“二力构件”。
7、三力平衡汇交定理:由不平行的三力组成的平衡力系只能汇交于一点。
8、约束:限制非自由体运动的物体叫约束。
约束作用于非自由体上的力称为该约束的约束反力。
9、合力投影定理:合力的投影是分力投影的代数和。
10、力矩:力与距离的乘积 (力F 对O 点之矩)来度量转动效应。
11、合力矩定律:平面汇交力系的合力对平面上一点的距,是力系各力对同点之矩的代数和。
Mo(F) = Fx ·Y + Fy ·X = Mo(Fy) + Mo(Fx)12、力偶: 一对等值、反向、力的作用线平行的力,它对物体产生的是转动效应。
13、力偶矩:构成力偶的这两个力对某点之矩的代数和。
14、力的平移定理:作用于刚体的力,平行移到任意指定点,只要附加一力偶(附加的力偶矩等于原力对指定点的力矩),就不会改变原有力对刚体的外效应,这就是力的平移定理。
(运用力的平移定理可以把任意的平面一般力系转化为汇交力系与力偶系两个基本的力系。
)yF y F Ry xF x F Rx 1221+=+=受力分析1、主动力--它能引起零件运动状态的改变或具有改变运动状态的趋势。
2、约束反力--它是阻碍物体改变运动状态的力。
(必须掌握常见约束类型)(1)柔软体约束:力的作用线和绳索伸直时的中心线重合,指向是离开非自由体朝外。
(2)光滑面约束:光滑面约束与非自由体之间产生的相互作用力的作用线只能与过接触点的公法线重合,约束反力总是指向非自由体。
第一章 工程机械基础
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第一节 内燃机
内燃机的构造
3.燃料供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出 一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气 从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把 柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧, 最后将燃烧后的废气排出。
第一节 内燃机
内燃机的构造
第二节 工程机械底盘
工程机械制动系
1.制动系的作用 强制机械减速事迅速停车,使机械可靠地停放在坡道或者停
车场而不致滑溜。 2.制动系统的组成 ① 制动器 ② 制动传动机构 3.制动液
第三节 工程机械液压与液力传动
液压传动
1.液压传动基本原理 利用油液的压力能,将作用在杠杆上的力和杠杆的移动转变
为顶起重物的力。压下杠杆,小油缸输出压力油,将机械 能转换为油液的压力能,压力油进入油罐推动柱塞顶起重 物,将油液的压力能又转换成机械能。 工作的两个条件:一是处于密封容积内的液体由于大小油缸 工作容积的变化而能够流动。二是这些液体具有压力。 2.液压传动系统的组成 动力原件液压泵;执行原件液压缸、液压马达;控制原件各 种液压阀;辅助原件油箱、滤油器、管类和密封件等。
第三节 工程机械液压与液力传动
液压传动
3.液压元件的职能符号 P25参见GB 786-1976相关说明 4.液压传动的特点 优点 ① 液压传动体积小、质量轻 ② 结构简单,易于完成各种复杂操作 ③ 操纵方便,易于实现自动化 ④ 容易实现无级调速,运转平稳 ⑤ 液压元件易于通用化、标准化,便于推广
第三节 工程机械液压与液力传动
• 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量 转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组 和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受 燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成 曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在 进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲 轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
常用机械传动系统的基础知识
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•常用机械传动系统的基础知识(一)机械传动的作用是传递运动和力,常用的机械传动类型有齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、带传动、链传动、轮系。
1.齿轮传动:齿轮传动的原理是依靠主动轮依次拨动从动轮来实现的。
(1)分类:A、按传动时相对运动为平面运动或空间运动分:①平面齿轮传动(常见的有直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动,根据齿向,还分为外啮合、内啮合及齿轮与齿条的啮合)②空间齿轮传动(圆锥齿轮传动、交错轴齿轮传动)。
B、按齿轮传动的工作条件分:闭式传动(封闭在刚性的箱体内)、开式传动(齿轮是外露的)。
(2)特点:优点:①适用的圆周速度和功率范围广②传动比准确、稳定、效率高。
③工作可靠性高、寿命长。
④可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动缺点:①要求较高的制造和安装精度、成本较高。
②不适宜远距离两轴之间的传动。
(3)渐开线标准齿轮基本尺寸的名称有:①齿顶圆②齿根圆③分度圆④摸数⑤压力角等。
(4)轮齿失效形式有以下五种:轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形。
2.蜗轮蜗杆传动:适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。
(1)分类:A、根据蜗杆螺旋面分为阿基米德螺旋面蜗杆、渐开线螺旋面蜗杆、延伸渐开线螺旋面蜗杆;B、根据蜗杆螺旋线的头数分为单头、双头、多头蜗杆;C、根据螺旋线的旋转方向分为左旋和右旋两种。
(2)特点:优点①传动比大。
②结构尺寸紧凑。
缺点①轴向力大、易发热、效率低。
②只能单向传动。
(3)涡轮涡杆传动的主要参数有:①模数②压力角③蜗轮分度圆④蜗杆分度圆⑤导程⑥蜗轮齿数⑦蜗杆头数⑧传动比等。
(4)蜗杆蜗轮传动正确啮合的条件是蜗杆轴向模数和轴向压力角应分别等于蜗轮的端面模数和端面压力角。
3.带传动:通过中间挠性件(带)传递运动和力,包括①主动轮②从动轮③环形带(1)适用于两轴平行回转方向相同的场合,称为开口运动。
中心距和包角(带与轮接触弧所对的中心角)的概念。
(2)带的型式按横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。
(中职)《机械基础》章节练习题第一章带传动试卷及答案
![(中职)《机械基础》章节练习题第一章带传动试卷及答案](https://img.taocdn.com/s3/m/c45d0c6a580102020740be1e650e52ea5518ceb7.png)
(中职)《机械基础》章节练习题第一章带传动试卷及答案标题:机械基础第一章带传动试卷及答案导语:机械基础是中职学生学习机械专业的重要课程之一。
本文为大家准备了一篇长达3000字的文章,介绍了《机械基础》第一章带传动的试卷及答案。
希望对正在学习机械基础的同学们有所帮助。
正文:一、选择题1. 传动装置是将动力源转化为功的装置,以下哪种属于传动装置?A. 摩托车发动机B. 自行车C. 响尾蛇座椅D. 飞机发动机答案:B2. 带传动是利用带子与带轮相接触,使其传递运动和动力,并产生适当的传动比。
下列哪种不属于带传动?A. 皮带传动B. 链条传动C. 齿轮传动D. 胶带传动答案:C3. 钣金式托辊带传动和齿轮传动相比具有以下哪项优点?A. 传动平稳B. 承载能力大C. 使用寿命长D. 维修方便答案:D4. 皮带传动中常用的皮带材料是以下哪种?A. 橡胶B. 金属C. 尼龙D. 塑料答案:A5. 皮带传动中根据传动方式和输送方向的不同,可以分为以下几种,下列哪项不属于皮带传动的分类?A. 平行传动B. 直线传动C. V型传动D. 螺旋传动答案:D二、填空题1. 如图,带传动装置通常由()和()组成。
答案:带子;带轮2. 皮带传动的主要缺点是()和()较大。
答案:弹性;滑动3. 皮带传动能够提供大的()能力,因此常用于重载或起动()较大的场合。
答案:扭矩;冲击4. 平面带传动主要适用于重载和()传动。
答案:变速5. V型带传动常用于()转速和()扭矩传动。
答案:高;大三、简答题1. 试述带传动的工作原理及能够实现的主要目的。
答案:带传动是利用带子与带轮相接触,传递运动和动力,实现两个或多个轴的相对运动。
其主要目的是通过选择不同型式和结构的传动带,来适应不同的力矩、速度和功率传递要求。
2. 请列举三种常见的带传动方式,并描述其特点。
答案:a) 平面带传动:适用于变速传动,输送功率较大,结构简单,但需要对轴进行严格的对中。
轮系传动比计算(机械基础)教案
![轮系传动比计算(机械基础)教案](https://img.taocdn.com/s3/m/81987b013d1ec5da50e2524de518964bcf84d2b8.png)
轮系传动比计算(机械基础)教案第一章:轮系传动简介1.1 轮系的定义和分类定义:轮系是由两个或多个相互啮合的齿轮组成的传动系统。
分类:定传动比轮系、变传动比轮系、混合传动比轮系。
1.2 轮系的应用和特点应用:轮系广泛应用于机械传动、汽车传动、船舶传动等领域。
特点:传动平稳、噪声小、效率高、传动比精确。
第二章:传动比的计算方法2.1 定传动比轮系的传动比计算计算公式:传动比= 驱动齿轮齿数/ 从动齿轮齿数。
2.2 变传动比轮系的传动比计算计算方法:根据变传动比轮系的传动比曲线,确定所需的传动比值。
2.3 混合传动比轮系的传动比计算计算方法:分别计算定传动比轮系和变传动比轮系的传动比,相乘或相除得到混合传动比。
第三章:轮系传动比的实验测量3.1 实验目的和原理目的:验证轮系传动比的计算结果,提高实验技能。
原理:通过测量驱动齿轮和从动齿轮的转速,计算传动比。
3.2 实验设备和步骤设备:计时器、转速计、齿轮组。
步骤:安装齿轮组,调整转速,测量并记录驱动齿轮和从动齿轮的转速,计算传动比。
3.3 实验数据的处理和分析处理:计算实验测得的传动比与理论计算值的误差。
分析:讨论误差产生的原因,改进实验方法,提高实验精度。
第四章:轮系传动比的优化设计4.1 优化设计的目的和方法目的:提高轮系传动比的性能,降低成本。
方法:选择合适的齿轮材料、齿形和齿数。
4.2 齿轮材料的选择材料:钢、铸铁、塑料、陶瓷等。
选择原则:根据工作条件和要求选择合适的齿轮材料。
4.3 齿轮齿形的设计齿形:直齿、斜齿、螺旋齿等。
设计原则:根据传动比和负载要求选择合适的齿轮齿形。
4.4 齿轮齿数的选择齿数:根据传动比和齿轮尺寸选择合适的齿数。
选择原则:齿数越多,传动比越大,但尺寸和成本也增加。
第五章:轮系传动比的实际应用案例分析5.1 汽车传动系统中的应用案例案例:分析汽车变速箱中齿轮传动比的计算和设计。
5.2 机械传动系统中的应用案例案例:分析机械设备中齿轮传动比的计算和优化设计。
第一章机械传动基础知识分析
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第一章机械传动基础知识第一节基本概念一、常用的传动方式人类为了适应生活和生产上的需要,创造出各种各样的机器来代替或减轻人的劳动。
例如汽车、洗衣机以及各种机床。
在机器中,通常工作部分的转速(或速度)不等于动力部分的转速(或速度),运动形式往往也不同。
通常,将机器中动力部分的动力和运动按预定的要求传递到工作部分的中间环节,称为传动。
传动可以通过机、电、液等形式来实现。
在现代工业中,根据传动的原理不同,主要应用着机械传动、液压传动、气压传动和电传动等四种传动方式。
每种不同的传动形式都是通过一定的介质来传递能量和运动的,而由于传递介质的不同,形成了不同的传动特点,以及不同的适用范围。
1.机械传动机械传动是利用带轮、齿轮、链轮、轴、蜗杆与蜗轮、螺母与螺杆等机械零件作为介质来进行功率和运动的传递,即采用带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动和螺旋传动等装置来进行功率和运动的传递。
机械传动是最常见的传动方式,它具有传动准确可靠、操纵简单、容易掌握、受环境影响小等优点,但也存在传动装置笨重、效率低、远距离布置和操纵困难、安装位置自由度小等缺点。
2.液压传动液压传动是采用液压元件,利用处于密封容积内的液体(油或水)作为工作介质,以其压力进行功率和运动的传递。
液压传动由于自身所具有的特点,在现代工业中得到广泛的应用。
3.气压传动气压传动是采用气动元件,利用压缩空气作为工作介质,以其压力进行运动和功率的传递。
气压传动近年来在国内外都得到很快发展,这是因为它不仅可以实现单机自动化,而且可以控制流水线和自动线的生产过程,是实现自动控制的一种重要方法。
4.电传动电传动是采用电力设备和电气元件,利用调整其电参数(电压、电流和电阻),来实现运动或改变运动速度。
如收录机中拖动磁带的小电机,机床电气控制装置,直流电机,变频电机等。
以上四种传动方式在现代传动装置中,充分发挥着各自的特点和作用。
下面将着重介绍一些常见的机械传动形式:带传动、链传动、齿轮传动和螺旋传动。
机械基础教材第一章力系与平衡知识ppt课件
![机械基础教材第一章力系与平衡知识ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/2a4844e881eb6294dd88d0d233d4b14e85243ec4.png)
§1.1 力的概念与基本性质
5.力矢量:力是具有大小和方向的量,所以力是矢量,且作用于物体上的 力是定位矢量。
6.力的图示: 力的三要素可以用有向线段表示。线 段的长度按一定比例表示力的大小,线段的方位和 箭头的指向表示力的方向,线段的起点或终点表示 力的作用点。过力的作用点,沿力矢量的方位画出 的直线,称为力的作用线。
受力分析的步骤: 确定研究对象:需要研究的物体(物体系统)。 取分离体:设想把研究对象从周围的约束中分离出来,单独画其简图,称为 取分离体。 受力分析:分析分离体受几个外力作用,每个力的作用位置和方向。 画受力图:在分离体上将物体所受的全部外力(包括主动力和约束力)画在 相应力的作用点上。
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§1.3 约束、约束力、力系和受力图的应用 画受力图时必须清楚:
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§1.3 约束、约束力、力系和受力图的应用 二、受力图 受力图:将研究对象从周围物体中分离出来,将周围物体对它的作用以相应
的主动力和约束力代替,这种表示物体受力情况的简明图形称 为受力图。
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§1.3 约束、约束力、力系和受力图的应用 受力分析的方法: 解除约束定理:受约束的物体受到某些主动力的作用时,若将其全部 (或部分) 约束除去,代之以相应的约束力,则物体的运动状态不受影 响。 解除约束后的物体称为分离体或隔离体(自由体)。
“+” —— 使物体逆时针旋转的力矩为正值; “-” —— 使物体顺时针旋转的力矩为负值。
【注意】由力矩的定义可知:
(1)当力的大小等于零或力的作用线通过矩心(力臂d=0)时,力对
点之矩等于零; (2)当力沿其作用线移动时,力对点之矩不变。
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二、力偶 力偶实例
§1.2 力矩、力偶与力的平移
F1 F2
初中机械传动教案
![初中机械传动教案](https://img.taocdn.com/s3/m/7064e54177c66137ee06eff9aef8941ea76e4bb4.png)
初中机械传动教案教学目标:1. 了解机械传动的基本概念和分类;2. 掌握齿轮传动、皮带传动和链传动的特点和应用;3. 能够分析实际问题,选择合适的机械传动方式。
教学重点:1. 机械传动的基本概念和分类;2. 齿轮传动、皮带传动和链传动的特点和应用。
教学难点:1. 齿轮传动、皮带传动和链传动的工作原理;2. 实际问题中机械传动方式的选择。
教学准备:1. 教学课件;2. 齿轮模型;3. 皮带和链传动模型。
教学过程:一、导入(5分钟)1. 引导学生思考:什么是机械传动?它在我们的生活中有哪些应用?2. 学生回答后,总结机械传动的定义和应用。
二、基本概念和分类(10分钟)1. 讲解机械传动的基本概念,如传动比、传动效率等;2. 介绍机械传动的分类,如齿轮传动、皮带传动和链传动等。
三、齿轮传动(15分钟)1. 讲解齿轮传动的工作原理;2. 展示齿轮模型,让学生直观地了解齿轮传动的过程;3. 分析齿轮传动的特点和应用,如精度高、传动平稳等。
四、皮带传动和链传动(15分钟)1. 讲解皮带传动和链传动的工作原理;2. 展示皮带和链传动模型,让学生直观地了解这两种传动方式;3. 分析皮带传动和链传动的特点和应用,如传动距离远、噪音小等。
五、实际问题分析(10分钟)1. 给出一个实际问题,如某设备的传动方式选择;2. 引导学生根据问题特点,选择合适的机械传动方式;3. 分析不同传动方式的优缺点,给出最终答案。
六、总结和布置作业(5分钟)1. 总结本节课所学内容,让学生明确机械传动的基本概念、分类和特点;2. 布置作业:让学生结合生活实际,分析某个机械传动装置的工作原理和应用。
教学反思:本节课通过讲解和展示,让学生了解了机械传动的基本概念、分类和特点。
在实际问题分析环节,学生能够结合问题特点,选择合适的机械传动方式。
但仍有部分学生对齿轮传动、皮带传动和链传动的工作原理理解不够深入,需要在今后的教学中加强讲解和练习。
机械传动与控制
![机械传动与控制](https://img.taocdn.com/s3/m/9ad28223fe00bed5b9f3f90f76c66137ee064f12.png)
机械传动与控制第一章:机械传动的基本概念与原理1.1 机械传动的定义与分类机械传动是指利用机械装置将动力从一个地方传递到另一个地方的过程。
根据传动的方式和原理,机械传动可以分为直接传动和间接传动两大类。
1.2 直接传动的原理与应用直接传动是指动力直接从原动机传递到负载,不经过其他机械装置的转换。
直接传动通常采用齿轮、链条、带传动等方式实现,适用于功率较小、传动比较简单的场合。
1.3 间接传动的原理与应用间接传动是指动力通过机械装置的中间传动部件传递到负载。
常见的间接传动方式包括减速器、传动轴等。
间接传动适用于传动比较复杂、功率较大的场合。
第二章:机械传动的设计与计算2.1 机械传动设计的基本原则机械传动的设计需要考虑传动比、扭矩传递、传动效率等因素。
设计时需要根据实际需求选择合适的传动方式和参数,保证传动的可靠性和高效性。
2.2 机械传动计算的基本方法机械传动的计算主要包括传动比计算、轴传动计算、齿轮传动计算等。
通过合理的计算方法,可以确定传动系统的参数,确保传动的稳定性和可靠性。
第三章:机械控制的基本原理与方法3.1 机械控制的定义与分类机械控制是指利用机械装置对运动、位置、力等进行控制的过程。
根据控制方式和控制对象的不同,机械控制可以分为开环控制和闭环控制两大类。
3.2 开环控制的原理与应用开环控制是指控制信号不依赖于被控对象的反馈信息。
开环控制通常采用定时器、传感器等设备进行控制,适用于一些简单的控制系统。
3.3 闭环控制的原理与应用闭环控制是指控制信号依赖于被控对象的反馈信息。
闭环控制通常采用PID控制器等设备进行控制,适用于对控制精度要求较高的系统。
第四章:机械控制系统的设计与实现4.1 机械控制系统的设计步骤机械控制系统的设计包括需求分析、系统设计、控制器选择和系统调试等步骤。
通过逐步实施设计和调试,可以实现对机械系统的有效控制。
4.2 机械控制系统的实现方式机械控制系统的实现方式包括硬件实现和软件实现两种。
《机械基础》 教案
![《机械基础》 教案](https://img.taocdn.com/s3/m/3573bb339a6648d7c1c708a1284ac850ad0204aa.png)
《机械基础》教案全套第一章:机械概述1.1 教学目标了解机械的基本概念、分类和性能。
掌握机械的基本参数和常用单位。
理解机械的工作原理和应用领域。
1.2 教学内容机械的基本概念:机械的定义、特点和功能。
机械的分类:传动机械、执行机械、控制机械等。
机械的性能:强度、刚度、精度、可靠性等。
机械的基本参数:尺寸、形状、位置等。
常用单位:长度、质量、时间、力、能量等。
1.3 教学方法采用讲授法,讲解机械的基本概念、分类和性能。
利用实物展示、图片和视频等直观教学手段,帮助学生理解机械的工作原理和应用领域。
进行小组讨论,让学生探讨机械的基本参数和常用单位的重要性。
1.4 教学评估课堂问答:检查学生对机械的基本概念、分类和性能的理解。
课后作业:要求学生绘制一张机械的示意图,并简要说明其工作原理。
第二章:机械零件2.1 教学目标了解机械零件的基本概念和分类。
掌握常用机械零件的结构、功能和选型原则。
理解机械零件的配合关系和运动传递方式。
2.2 教学内容机械零件的基本概念:机械零件的定义和作用。
机械零件的分类:固定零件、传动零件、执行零件、控制零件等。
常用机械零件的结构:齿轮、轴承、联轴器、弹簧等。
机械零件的功能和选型原则:根据机械的工作条件和性能要求,选择合适的机械零件。
机械零件的配合关系:配合尺寸、配合类型和配合精度。
运动传递方式:齿轮传动、链传动、皮带传动等。
2.3 教学方法采用讲授法,讲解机械零件的基本概念和分类。
通过实物展示、图片和视频等直观教学手段,介绍常用机械零件的结构和功能。
进行实际操作,让学生了解机械零件的配合关系和运动传递方式。
2.4 教学评估课堂问答:检查学生对机械零件的基本概念和分类的理解。
课后作业:要求学生绘制一张常用机械零件的示意图,并简要说明其结构和功能。
第三章:机械传动3.1 教学目标了解机械传动的基本概念和分类。
掌握常用机械传动方式的工作原理和特点。
理解机械传动的设计和选型原则。
3.2 教学内容机械传动的基本概念:机械传动的定义和作用。
汽车机械基础
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汽车机械基础第一章汽车机械概述第一节机械、机器和机构第二节机械传动的特性与参数第三节机构运动简图小结思考题与习题第二章构件受力分析第一节力的基本概念和定理第二节平面汇交力系第三节力矩和力偶第四节构件的平面任意力系小结思考题与习题第三章平面连杆机构第一节铰链四杆机构的类型第二节铰链四杆机构的转化第三节平面四杆机构的性质及应用小结思考题与习题第四章凸轮机构和螺旋机构第一节凸轮机构第二节螺旋机构小结思考题与习题第五章构件的力学性能及拉伸压缩强度计算第一节金属构件的力学性能第二节构件的拉伸和压缩强度计算小结思考题与习题第六章联接及强度计算第一节键联接及强度计算第二节销联接及强度计算第三节螺纹联接及强度计算小结思考题与习题第七章带传动与链传动第一节带传动第二节链传动-小结思考题与习题第八章齿轮传动第一节渐开线标准直齿圆柱齿轮传动第二节其他齿轮传动第三节齿轮传动的润滑和维护小结思考题与习题第九章轮系第一节定轴轮系传动比的计算第二节周转轮系传动比的计算小结思考题与习题第十章轴及强度计算第一节轴的类型及材料选用第二节传动轴及强度计算第三节心轴弯矩及强度计算第四节转轴及强度计算小结思考题与习题第十一章轴承第一节滚动轴承第二节滑动轴承小结思考题与习题第十二章联轴器、离合器和制动器第一节联轴器第三节制动器小结思考题与习题第十三章弹簧第一节弹簧的类型和制造第二节弹簧在汽车中的应用小结思考题与习题第十四章液压传动第一节液压传动基础知识第三节液压基本回路第四节汽车液压系统实例。
数控机械传动知识点总结
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数控机械传动知识点总结一、数控机床的传动方式1. 机械传动机械传动是数控机床上常用的传动方式,主要包括齿轮传动、链传动、带传动等。
在数控机床中,齿轮传动多用于主轴传动,链传动多用于变速传动,而带传动则多用于传动副的传动。
2. 电气传动电气传动是借助电机实现传动,采用变频器和伺服系统实现步进传动或闭环控制,因此能够实现高速、高精度的传动效果。
3. 液压传动液压传动主要通过液压缸来实现工件夹紧、换刀、换位、旋转等功能。
液压传动具有功率密度大、传动平稳、操作方便等特点,因此在数控机床上应用广泛。
二、机械传动的知识点1. 齿轮传动(1) 齿轮传动的分类按传动方式分为平行轴齿轮传动和直角轴齿轮传动;按齿轮传动比分为等速齿轮传动和非等速齿轮传动。
(2) 齿轮的参数和计算齿轮的参数主要包括模数、齿数、分度圆直径、齿顶高等,计算齿轮的参数需要考虑传动比、中心距、齿轮厚度等。
(3) 齿轮的制造和精度齿轮的制造主要包括铸造、锻造、车削和磨削等工艺,在制造过程中需要控制齿轮的模数、齿数、齿顶隙、齿根圆等参数,以保证齿轮的精度。
2. 链传动(1) 链传动的工作原理链传动依靠链条的柔性来传递动力,链条包括链轮、链板和滚子,在传动过程中需要保证链条的张紧和润滑。
(2) 链条的计算和设计链条的计算主要包括链条的尺寸、链轮的选择、链条的轴距、链条的张紧方式等,需要根据实际传动功率和工作条件来确定。
3. 带传动(1) 带传动的分类带传动分为平动带传动和皮带传动,其中平动带传动主要用于长距离传递功率,而皮带传动主要用于变速传动和工作环境要求较严格的场合。
(2) 带传动的设计和计算带传动的设计需要考虑带速比、中心距、带轮尺寸、带条数、张紧装置等参数,同时还需要考虑带传动的强度和工作效率。
三、电气传动的知识点1. 电机的分类与特点电机根据使用场合可以分为交流电机和直流电机,根据工作原理可以分为异步电机和同步电机,根据结构形式可以分为开放式电机和封闭式电机。
机械基础各章知识点总结
![机械基础各章知识点总结](https://img.taocdn.com/s3/m/acdce54be97101f69e3143323968011ca300f7b4.png)
机械基础各章知识点总结第一章:机械基础概论机械基础是机械工程的基础学科之一,它研究机械运动的规律和机械运动部件的设计、计算、制造、安装、使用、维修和管理等问题。
机械基础知识包括:力的概念和分类、力的作用效果、力的合成和分解等。
力的概念和分类:力是一种物体之间相互作用的物理量,根据力的性质和作用方式不同,可以将力分为接触力和非接触力两大类。
接触力包括拉力、推力、支持力等,非接触力包括引力、斥力等。
力的作用效果:力的作用效果包括力的平衡和不平衡两种情况。
当多个力合成为零力或合力时,称为力的平衡;当多个力合成不为零力或合力时,称为力的不平衡。
力的合成和分解:力的合成是指将多个力合成为一个力的过程,力的合成可以采用平行四边形法则、三角形法则等方法。
力的分解是指将一个力分解为几个力的过程,力的分解可以采用三角形法则、垂直分解法、平行分解法等方法。
第二章:力学力学是研究物体受到力的作用而产生的运动状态和变形形态的学科,包括静力学、动力学、弹性力学、塑性力学等内容。
力学知识点包括:受力分析、受力平衡、弹簧力、弹簧的应用等。
受力分析:受力分析是指对物体受到的力进行分解、合成和求和的过程,通过受力分析可以确定物体所受外力的大小、方向和作用点等信息。
受力平衡:受力平衡是指物体受到外力作用时,力的合成为零力或合力的过程,力的平衡可以分为平衡力的分析和平衡力的判定两个阶段。
弹簧力:弹簧力是指当弹簧受到拉伸或压缩时所产生的力,弹簧力的大小与弹簧的变形量成正比,与弹簧的劲度系数成反比。
弹簧的应用:弹簧广泛应用于机械系统中,包括减震弹簧、拉簧、压簧等,弹簧的应用可以有效地调节机械系统的振动和变形。
第三章:运动学运动学是研究物体运动规律的学科,包括直线运动、曲线运动、圆周运动等内容。
运动学知识点包括:速度、加速度、运动规律等。
速度:速度是描述物体运动快慢的物理量,速度可以分为瞬时速度和平均速度两种,瞬时速度是物体在某一瞬间的速度,平均速度是物体在一段时间内的速度。
机械基础-机构运动简图的识读
![机械基础-机构运动简图的识读](https://img.taocdn.com/s3/m/8e63e4aadc88d0d233d4b14e852458fb770b3897.png)
三、运动副的符号
1.低副
移动副
转动副
2.高副
用两构件在接触点处的曲线轮廓表示
四、机构运动简图的识读
平面机构运动简图的识读步骤
(1)确定机构中构件的数目 (2)确定机构中运动副的数目及性 质 (3) 确定各构件的相对运动关系
例1:试分析图示机构运动简图
4
3.确定各构件的相对运动
1与2,2与3,1与4之间相互转动,3与4 之间为移动,且3沿着4移动,4为机架
总结
机构运动简图:简单的线条和符号 表示构件及运动副
要求1:常用构件的符号, 注意区分机架、主动件
要求2:移动副、转动副的符号及运动特征 齿轮副、凸轮副的符号
练习
分析图示机构运动简图中各构件的运动情况
练习
分析图示机构运动简图中各构件的运动情况
2 1
4
3
解:1.确定机构中构件的数目 4
2.确定机构中运动副的数目及性质 4个 转动副
3.确定各构件的相对运动
构件1与2之间,2与3之间,3与4之间 ,1与4之间相互转动,机架4固定不动
练习:试分析图示机构运动简图.
2 3
解:1.确定机构中构件的数目 4 2.确定机构中运动副的数目及性质
1
4个 3个转动副,1个移动副
第一章 机械传动概述
第2节 机构运动简图的识读
一、所有的构件都在同一平面或相互平 行的平面内运动。
2.机构运动简图
机构运动简图 构件的符号
按比例绘制运动副的相对位置,
运动副的符号 准确地表达各构件间相对运动关系
机构运动示意图
二、构件的表示方法
附录A(P366) 例:杆的符号
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第一章机械传动基础知识第一节基本概念一、常用的传动方式人类为了适应生活和生产上的需要,创造出各种各样的机器来代替或减轻人的劳动。
例如汽车、洗衣机以及各种机床。
在机器中,通常工作部分的转速(或速度)不等于动力部分的转速(或速度),运动形式往往也不同。
通常,将机器中动力部分的动力和运动按预定的要求传递到工作部分的中间环节,称为传动。
传动可以通过机、电、液等形式来实现。
在现代工业中,根据传动的原理不同,主要应用着机械传动、液压传动、气压传动和电传动等四种传动方式。
每种不同的传动形式都是通过一定的介质来传递能量和运动的,而由于传递介质的不同,形成了不同的传动特点,以及不同的适用范围。
1.机械传动机械传动是利用带轮、齿轮、链轮、轴、蜗杆与蜗轮、螺母与螺杆等机械零件作为介质来进行功率和运动的传递,即采用带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动和螺旋传动等装置来进行功率和运动的传递。
机械传动是最常见的传动方式,它具有传动准确可靠、操纵简单、容易掌握、受环境影响小等优点,但也存在传动装置笨重、效率低、远距离布置和操纵困难、安装位置自由度小等缺点。
2.液压传动液压传动是采用液压元件,利用处于密封容积内的液体(油或水)作为工作介质,以其压力进行功率和运动的传递。
液压传动由于自身所具有的特点,在现代工业中得到广泛的应用。
3.气压传动气压传动是采用气动元件,利用压缩空气作为工作介质,以其压力进行运动和功率的传递。
气压传动近年来在国内外都得到很快发展,这是因为它不仅可以实现单机自动化,而且可以控制流水线和自动线的生产过程,是实现自动控制的一种重要方法。
4.电传动电传动是采用电力设备和电气元件,利用调整其电参数(电压、电流和电阻),来实现运动或改变运动速度。
如收录机中拖动磁带的小电机,机床电气控制装置,直流电机,变频电机等。
以上四种传动方式在现代传动装置中,充分发挥着各自的特点和作用。
下面将着重介绍一些常见的机械传动形式:带传动、链传动、齿轮传动和螺旋传动。
二、机械传动在机器中的应用我们以图1-1所示牛头刨床的传动简图为例,来说明机械传动在机器中的作用。
由图可知,牛头刨床由床身、滑枕、刨刀、工作台、齿轮、带轮、带、导杆、滑块等组成。
电动机是刨床的动力来源,安装在床身上。
刨刀和工作台是直接完成切削任务的工作部分。
要将动力部分的动力和运动传到工作部分,就离不开这两者之间的传动部分。
刨床的动力和运动的传递由如下方式实现:在偏心销上套有一个可以绕其轴线回转的滑块,而滑块嵌入导杆中间的槽内,它与导杆中间的槽可作相对滑移。
导杆上端与滑枕用铰链相联,当电动机经齿轮传动装置带动大齿轮转动时,通过偏心销和滑块,便可带动导杆作往复摆动,从而通过铰链使滑枕沿床身的导轨作往复移动。
因此,在动力部分和工作部分之间,有带传动、齿轮传动、平面连杆机构等传动装置。
图1-1 牛头刨床1—电动机;2—齿轮传动装置;3—带传动;4—大齿轮;5—滑枕;6—床身;7—销钉;8—螺旋传动;9—刨刀;10—工作台;11—偏心销;12—滑块;13—导杆。
通过分析牛头刨床的传动系统,可以看出机械传动在其中有如下作用:(1)改变运动速度电动机的转速是比较高的,经带传动到齿轮箱输入轴上的大带轮时,转速已降低。
再通过改变滑移齿轮啮合位置能获得几种不同的转速。
可见带传动和齿轮传动可将某一输入转速变为几种不同的输出转速,从而使滑枕能够获得多种不同的移动速度。
(2)改变运动形式牛头刨床的动力部分是电动机,输入的运动形式是回转运动,经过带传动和齿轮传动后仍为回转运动,但经过曲柄滑块机构(由偏心销、滑块、导杆组成)后,牛头刨床的滑枕却变成了直线往复运动。
(3)传递动力电动机的输出功率通过带传动和齿轮传动及曲柄滑块机构把动力传给滑枕,然后使装在刀架上的刨刀有足够的切削力完成刨削工作。
第二节带传动一、带传动的工作原理和传动形式1.带传动的工作原理带传动是一种应用很广泛的机械传动装置,它是利用传动带作为中间的挠性件,依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。
带传动由主动轮1、从动轮2和挠性传动带3组成,如图1-2所示。
当主动轮回转时,在摩擦力的作用下,带动传动带运动,而传动带又带动从动轮回转,图1-2 带传动的工作原理这样就把主动轴的运动和动力传给从动轴。
1—主动轮;2—从动轮;3—传动带。
2.带传动的形式在实际使用中,由于使用场合和转动方向不同,有不同的传动形式。
根据两轴在空间的相互位置和转动方向的不同,带传动主要有开口传动、交叉传动和半交叉传动三种传动形式,如表1-1所示。
(1)开口传动开口传动用于两轴平行并且旋转方向相同的场合。
两轴保持平行,两皮带轮的中间平面应重合。
开口传动的性能较好,可以传递较大的功率。
(2)交叉传动交叉传动用于两轴平行但旋转方向相反的场合。
由于交叉处皮带有摩擦和扭转,因此传动带的寿命和载荷容量都较低,允许的工作速度也较小,线速度一般在11m/s以下。
交叉传动不宜用于传递大功率,载荷容量不应超过开口传动的70~80%,传动比可到6。
为了减少磨损,轴间距离不应小于20倍的带轮宽度。
(3)半交叉传动半交叉传动用于空间的两交叉轴之间的传动,交角通常为90°。
传动带在进入主动轮和从动轮时,方向必须对准该轮的中间平面,否则,传动带会从带轮上掉下来。
半交叉传动的线速度一般不宜超过11m/s,传动比一般不超过3,载荷容量约为开口传动的70~80%,并且只能单向传动,不能逆转。
表1-1 常用带的传动形式开口传动交叉传动半交叉传动传动简图二、带传动的主要类型、特点和应用1.带传动的主要类型根据传动原理,带传动可分为摩擦型带传动和啮合型带传动两类。
(1)摩擦型带带传动的主要类型是摩擦型带传动。
这种带传动中,由于带紧套在两个带轮上,带与带轮接触面间产生压力,当主动轮回转时,依靠带与带轮接触面间的摩擦力,拖动从动轮一起回转而传递一定的运动和动力。
根据带的截面形状,常用的摩擦型带传动可分为平带传动、V带传动、多楔带传动和圆带传动,如图1-3所示。
平带传动 V带传动多楔带传动圆带传动图1-3 摩擦型带传动平带横截面为扁平矩形,质轻且挠曲性好。
传动结构简单,带轮制造容易,在传动中心距较大的情况下应用较多。
一般用的平带是有接头的橡胶帆布带,运转不平稳,不适于高速运转。
在某些高速机械(如磨床、离心机等)中常用无接头的高速环形胶带、丝织带和锦纶编织带等。
V带横截面为等腰梯形,其工作面为带轮上制出的环形沟槽相接触的两侧面,带与轮槽底不接触。
在带对带轮的压紧力Q相同时,V带传动产生的最大摩擦力约为平带传动的3倍,因此V带能传递较大的功率。
此外,允许的传动比较大、中心距较小,外廓尺寸小,且V带无接头,传动较平稳,故应用最广。
多楔带是在平胶带基体上做出若干纵向楔的环形传动带,其工作面为楔的侧面,带轮也有相应的环形轮槽。
多楔带有平带挠曲性好和V带摩擦力较大的优点,并能克服多根V带传动各带受力不均的特点,常用于传递功率较大而结构要求紧凑及速度较高的场合。
圆带的横截面为圆形,一般用皮革或棉绳制成,结构简单,但传动功率很小。
常用于低速轻载的机械,如缝纫机、仪表机械、真空吸尘器和磁带盘等的机械传动。
(2)啮合型带啮合型带传动是依靠带上的齿与带轮轮齿的相互啮合传递运动和动力,比较典型的是图1-4所示的同步带传动,它除保持了摩擦带传动的优点外,还具有传递功率大,传动比准确等优点,故多用于要求传动平稳、传动精度较高的场合。
图1-4 同步带传动2.带传动的特点带传动的主要优点是:(1)适用于两轴中心距较大的传动,中心距最大可达10m。
(2)带传动是弹性体,可缓冲、吸振,传动平稳,噪声小。
(3)结构简单,制造、安装和维护方便,成本低廉。
(4)过载时,带在带轮上打滑,可防止其它零件损坏,起安全保护作用。
带传动的主要缺点是:(1)带传动的结构不够紧凑,传动装置的外廓尺寸较大。
(2)带在带轮上有弹性滑动,瞬时传动比不恒定,且传动效率低,带的寿命较短。
(3)因需要张紧,对轴的压力大。
(4)带传动中的摩擦会产生电火花,不适宜用在高温、易燃、易爆或经常与油水接触的场合。
3.带传动的应用由于带传动的上述特点,带传动多用于机械中要求传动平稳、传动比要求不严格、中心距较大、传递功率不大的高速级传动中。
通常,带传动的传动效率约为0.94~0.97,工作速度一般为1~21m/s。
为使传动结构紧凑,带传动传递的功率最大不超过10kW。
为防止传动时带打滑,带传动的常用传动比不超过7,一般平带i≤3,V带i≤7。
带传动一般多用于动力部分(电动机)到工作部分的高速传动,如牛头刨床中的带传动。
第三节链传动一、链传动的工作原理链传动是以链条作为中间挠性传动件,通过链节与链轮齿的不断啮合和脱开而传递运动和动力的,它属于啮合传动。
如图1-5所示,链传动由主动链轮1、链条2和从动链轮3组成。
当主动链轮转动时,通过链条与链轮之间的啮合力带动从动链轮跟着旋转,同时将主动轴的运动和动力传递给从动轴。
二、链传动的类型、特点和应用1.链传动的类型根据用途的不同,链传动分为传动链、起重链和图1-5 链传动牵引链。
传动链用来传递动力和运动,起重链用于起1—主动链轮;2—链条;3—从动链轮。
重机械中提升重物,牵引链用于链式输送机中移动重物。
一般机械传动中常用的是传动链。
传动链有齿形链和短节距精密滚子链(简称滚子链)。
齿形链又称无声链,由成组齿形链板左右交错排列,并用铰链联接而成,如图1-6所示。
它运转平稳,噪声小,承受冲击载荷的能力高,但结构复杂,质量大,价格高,常用于高速或运动精度和可靠性较高的传动装置中。
(a)链结构(b)啮合传动图1-6 齿形链1—轴瓦;2—轴销;3—链板。
滚子链结构简单,成本较低,生产量大,从低速到较高速、从轻载到重载都适用,在传动链中占有主要地位。
如图1-7所示,滚子链由滚子1、套筒2、销轴3、内链板4和外链板5所组成。
(a)链的主要几何尺寸(b)8字形链板(c)过渡链板1—滚子;2—套筒;3—销轴;4—内链板;5—外链板。
图1-7 滚子链的结构链板一般制成8字形,以使它的各个横截面具有接近的抗拉强度,同时减少了链的质量和运动时的惯性力。
链条中相邻两销轴中心的距离称为节矩,用p表示,它是链传动的主要参数。
节矩较大,链的各元件尺寸也越大,链传递的功率也越大,但平稳性变差。
故在设计时如果要求传动平稳,则应尽量选取较小的节矩。
当传递功率较大时,可采用双排链(如图1-8所示)或多排链。
多排链由几排普通单排链用销轴联成,多排链的承载能力与排数成正比,但由于精度的影响,各排链所受载荷不易均匀,故排数不宜过多,常用双排链或三排链,四排以上的少用。
滚子链已标准化,国图1-8 双排链家标准是GB1243—97。