电梯机械结构简介 新 全
电梯的基本结构
第一章 电梯的基本结构(机械设计科—胡曦，刘向洋参考日方资料第5章）电梯是大型复杂的机电一体化产品。
机械部分相当于人的躯体，电气部分相当于人的神经；机械与电气两方面的高度结合，形成了现代科学技术的综合产品—电梯。
1.1 电梯总体基本结构不同分类的电梯，其部件结构、电气控制情况也不相同。
结合我司的产品，主要以曳引式电梯为例介绍其基本结构，参见图 一-1：图 一-1曳引机装配 绳轮组装底座装配 架机梁 防护罩组装控制柜 限速器 轿厢绳头楔套 对重绳头楔套导轨撑架(轿厢侧) 轿顶电器箱导轨(轿厢侧) 导轨(对重侧) 轿顶轿厢 轿顶防护栏 开门机 轿门 对重层门框架 层门 召唤箱对重防护栏限速器张紧装置 控制电缆爬梯缓冲器(对重侧)缓冲器(轿厢侧)小门套井道挂线架导靴 曳引钢丝绳 极限开关补偿链(缆)安全钳限速器钢丝绳 导轨撑架(对重侧)位置检测器、支架及隔磁板1.2电梯主要部件一览表：根据图一-1，把电梯分为如下几个主要部分：机房部分、轿厢及对重部分、层站部分、井道和底坑部分；对其名称和功能予以说明：按电梯的功能系统进行说明，则可以分为以下几个部分：曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统；曳引系统功能：输出与传递动力，使用电梯运行。
组成：曳引机—由电动机、制动器、减速箱和曳引轮组成，为电梯的运行提供动力；曳引钢丝绳—连接轿厢和对重，靠曳引轮间的磨擦力来传递动力，驱动轿厢运行。
导向轮—安装在曳引机机架或承重染上，将曳引绳引向对重或轿厢悬挂中心的绳轮。
反绳轮—是指设置在轿厢和对重上的动滑轮及设置在机房或井道的定滑轮。
导向系统功能：限制轿厢和对重的运动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作定向运动。
组成：导轨—在井道中确定轿厢与对重的相对位置，并对它们的运动起导向作用的组件。
导靴—装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重沿导轨运行的部件。
导轨支架—固定安装在井道壁上，用于支承导轨的部件。
地铁车站垂直电梯机械构造认知
曳引机
2.制动器： 只在电梯通电运转时间松闸，当电梯停止时制动并保持轿 厢位置不变，工作电压DC110V。 3.减速器： 采用蜗轮杆减速器，具有高密度、高效率、低噪音的特点。 4.曳引轮： 绳槽为半圆槽，提供钢丝绳与绳轮之间的摩擦力。
操纵箱
换速系统： 由永磁感应器构
成，提供轿厢停层位 置。
信号终端保护开关： 感应器提供电梯运
行终端信号，电梯超过 它时，安全回路及电源 被切断，保证电梯不超 出终端。
升降电梯的基本结构
学习目标
要求学生通过学习，了解并掌握 电梯的基本结构组成。
教学重点
升降电梯组成部分
01
升降电梯的 基本组成
导轨、轿厢、对重、层门
导轨： 分别有轿厢导轨和对重导轨保证轿厢及对重作垂直运动。
轿厢： 由曳引钢丝绳悬挂，通过曳引机另一端连接对重，在导轨
上运行，轿厢装备自动化，门上装有连锁开关，当门关闭后电 梯才能运行，门上还有安全触板，当关门过程中碰到障碍物时， 轿门马上开启。 对重：
与轿厢连接，作用是平衡轿厢的重量。 层门：
控制屏
2.可编程序控制器(PLC)： 控制电梯的运行状态，
根据内选信号，对电梯的位 置进行逻辑判断，然后给出 运行指令，使电梯实现应答 呼梯信号，顺向截停，反向 保留信号，自动关门等功能。
控制屏
3.安全及门锁回路： 安全及门锁回路：由继
电器回路组成，急停，门锁 开关的通断决定安全及门锁 回路的正常与否，以使PLC 断送电梯是否处于安全状态。
电梯主要部件介绍
电梯主要部件介绍电梯是现代城市生活必不可少的交通工具之一，它的运行依赖于多个主要部件的协调配合。
下面将会逐一介绍电梯的主要部件及其功能。
1.电动机：电动机是电梯的核心部件，负责提供电梯的驱动力。
常见的电动机有交流电动机和直流电动机两种。
电动机通过转动机械部件驱动电梯的升降运动。
2.减速机：减速机主要由电动机和曲轴连接的齿轮组成，能够减少电动机的转速并提供足够的扭矩。
通过减速机的作用，电梯的运行速度得到调整，使得乘客在电梯内感受到平稳的升降运动。
3.控制系统：控制系统是电梯的“大脑”，对电梯的启停、运行速度、门的开闭等进行控制。
控制系统包括电梯按钮、电梯终端装置、电梯控制柜等组成。
乘客通过电梯按钮选择所需要的楼层后，控制系统将信号传输给电动机控制电梯的升降和停靠。
4.轿厢：轿厢是电梯内供乘客乘坐的空间。
它由轿厢底板、侧板、吊杆、安全门等组成。
轿厢的结构和装修风格不同，以适应不同使用场合的需求。
5.导轨系统：导轨系统包括轿厢导轨和曳引机导轨，用于保持电梯的稳定运行。
轿厢导轨和曳引机导轨通常采用钢材制成，通过特殊的固定方式固定在电梯井的墙壁上。
导轨系统能够确保电梯平稳升降，防止侧向晃动。
6.安全保护装置：安全保护装置是电梯的重要部件，用于保护乘客的人身安全。
常见的安全保护装置包括缓冲器、限速器和安全钳等。
缓冲器用于吸收电梯的运动冲击，避免发生剧烈颠簸；限速器能够监测电梯的运行速度，一旦超过安全限速范围，会迅速切断电源；安全钳主要用于防止电梯自由下坠，一旦检测到电梯速度异常，会迅速夹紧导轨，停止电梯继续下降。
7.门系统：门系统包括外门和轿厢门。
外门是负责电梯井道的封闭，避免人员误入井道。
轿厢门则负责电梯轿厢与楼层之间的封闭，确保乘客安全进出电梯。
门系统通常由门轨、门板、门锁和开关等组成。
8.信号装置：信号装置是电梯提供各种运行信息的装置。
常见的信号装置包括电梯状态显示、故障报警、紧急呼叫按钮以及楼层显示等。
电梯的基本结构
电梯的基本结构电梯是现代社会中不可或缺的交通工具之一，它的基本结构包括电梯井、电梯轿厢、导轨系统、驱动机构和控制系统。
下面将从这五个方面对电梯的基本结构进行详细介绍。
一、电梯井电梯井是电梯安装的核心部位，它是电梯轿厢上下运行的垂直通道。
电梯井的墙壁由防火材料制成，以保证电梯的安全性。
电梯井内还安装了紧急停车装置和救援设备，以备发生紧急情况时使用。
同时，为了保证电梯井内的空气流通，还会设置通风设备。
二、电梯轿厢电梯轿厢是电梯运送乘客和货物的空间，它由钢板和玻璃等材料制成。
电梯轿厢内设有按钮、指示灯等控制设备，乘客在轿厢内可以选择所需的楼层。
轿厢内还设有应急通话装置，方便乘客在紧急情况下与外界联系。
为了保证乘客的安全，电梯轿厢内还设置了安全门和限速装置。
三、导轨系统导轨系统是电梯轿厢上下运行的轨道，它由上导轨和下导轨组成。
导轨系统一般采用特殊材料制成，具有较高的强度和耐磨性。
导轨系统起到引导和支撑轿厢的作用，保证电梯的平稳运行。
四、驱动机构驱动机构是电梯的动力来源，它主要由电动机、减速器和传动装置组成。
电动机通过减速器将电能转化为机械能，再通过传动装置传递给轿厢，驱使轿厢上下运行。
驱动机构的性能直接影响电梯的运行速度和平稳性。
五、控制系统控制系统是电梯的大脑，它由电梯主机、电梯控制柜和电梯控制器等组成。
控制系统负责监测电梯的运行状态，控制电梯的开关门、上下行和停靠等动作。
同时，控制系统还能实时监测电梯轿厢内的人数和重量，以确保电梯的安全运行。
总结：电梯的基本结构包括电梯井、电梯轿厢、导轨系统、驱动机构和控制系统。
电梯井是电梯运行的垂直通道，电梯轿厢是运送乘客和货物的空间，导轨系统是轿厢上下运行的轨道，驱动机构是电梯的动力来源，控制系统是电梯的大脑。
这些部分相互配合，共同保证了电梯的安全运行。
对于人们来说，电梯是现代生活的必需品，而了解电梯的基本结构有助于我们更好地理解和使用电梯。
电梯机械部分原理及结构设计
电梯机械部分相关系统的原理及结构设计随着城市建设的不断发展，高层建筑不断增多，电梯在国民经济和生活中有着广泛的应用。
电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。
实际上电梯是根据外部呼叫信号以及自身控制规律等运行的，而呼叫是随机的，电梯实际上是一个人机交互式的控制系统，单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的，因此，电梯控制系统采用随机逻辑方式控制。
目前电梯的控制普遍采用了两种方式，一是采用微机作为信号控制单元，完成电梯信号的采集、运行状态和功能的设定，实现电梯的自动调度和集选运行功能，拖动控制则由变频器来完成；第二种控制方式用可编程控制器（PLC）取代微机实现信号集选控制。
从控制方式和性能上来说，这两种方法并没有太大的区别。
国内厂家大多选择第二种方式，其原因在于生产规模较小，自己设计和制造微机控制装置成本较高；而PLC可靠性高，程序设计方便灵活，抗干扰能力强、运行稳定可靠等特点，所以现在的电梯控制系统广泛采用可编程控制器来实现。
电梯是将机械原理应用、电气技术、微处理器技术、系统工程学、人体工程学及空气动力学等多学科和技术集于一体的机电设备，它是建筑物中的永久性垂直交通工具。
为满足和提高人们的生活质量，电梯的智能化、自动化技术迅速发展。
特别是随着计算机网络技术、微电子和电力电子技术的飞速发展，现代电梯的技术含量日益提高。
在改善电梯性能的同时，对电梯的设计、管理和维护人员提出了更高的要求。
第二章电梯的结构2.1 电梯的基本结构电梯是机与电紧密结合的复杂产品，是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，其基本组成包括机械部份和电气部份，结构包括四大空间（机房部分、井道和底坑部分、围壁部分和层站部分）和八大系统（曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统）组成。
电梯基本结构如图2—1所示：1-减速箱；2-曳引轮；3-曳引机底座；4-导向轮；5-限速器；6-机座；7-导轨支架；8-曳引钢丝绳；9-开关碰铁；10-紧急终端开关；11-导靴；12-轿架；13-轿门；14-安全钳；15-导轨；16-绳头组合；17-对重，18-补偿链；19-补偿链导轮；20-张紧装置；21-缓冲器；22-底坑；23-层门；24-呼梯盒；25-层楼指示灯；26-随行电缆；27-轿壁；28-轿内操纵箱；29-开门机；30-井道传感器；31-电源开关；32-控制柜；33-曳引电机；电梯的基本结构剖视图34-制动器图2-12.1.1 机房部分机房用来安装曳引机、电控屏、限速器等。
电梯构造与原理
电梯构造与原理
电梯是一种用于垂直运输人和物的设备。
它由许多部分组成，包括电动机、滑轮系统、钢缆、控制系统和安全装置。
其基本原理是利用电动机带动滑轮系统和钢缆运动，从而提供垂直运输功能。
电梯的主要构造由一个电动机和一组滑轮组成。
电动机通过电源提供动力，将其转换成机械能。
滑轮由一个轴承支撑，使其能够自由旋转，并支撑电梯中的钢缆。
钢缆是电梯的核心部件之一，它由高强度的钢丝组成，能够承受大量的重量和拉力。
钢缆通过滑轮系统将电梯与电动机连接起来，并传递力量和运动。
滑轮系统通常由多个滑轮组成，每个滑轮都有一个独立的轴承支撑。
这些滑轮被安装在电梯井内的导轨上，确保电梯垂直运动，并使滑轮能够顺畅地转动。
控制系统是电梯的关键部分，它通过接收来自外部按钮和传感器的信号，对电梯进行控制。
控制系统会根据乘客所需的楼层，自动打开和关闭电梯门，并相应地控制电梯的上下运动。
为了确保乘客的安全，电梯还配备了各种安全装置。
例如，安全钳能够紧急制动电梯，以防止失控并保护乘客的生命安全。
另外，还有上限和下限开关，可控制电梯的运行范围，以防止超出设计限制。
总之，电梯构造和原理复杂而精密，由多个部件协同工作实现垂直运输功能。
通过电动机、滑轮系统、钢缆、控制系统和安全装置的协调运动，电梯能够高效、安全地运输乘客和物品。
电梯门机机械结构
电梯门机机械结构电梯门机是电梯中的重要部件，负责打开和关闭电梯门，保证乘客的安全和舒适乘坐。
它的机械结构设计需要考虑多个因素，包括安全性、可靠性和便捷性。
电梯门机通常由门机、门轮、门锁、门锁座和门导轨等组成。
门机是驱动门的主要装置，它通过电动机和减速装置来实现门的开关动作。
门机通常由一对装在门上的门轮驱动，门轮可以使门在导轨上平稳运行。
门轮与门导轨之间采用滚动摩擦配合，以减小摩擦阻力，保证门的顺畅开关。
为了确保电梯门的安全性，门机还配备了门锁和门锁座。
门锁是门机的一部分，用于锁定门在关闭状态下，以防止意外开启。
门锁座则固定在电梯井道上，用于接受门锁的锁定。
当电梯运行时，门锁起到安全锁止的作用，防止乘客意外落入电梯井道。
除了上述基本部件，电梯门机还包括门导轨和门刀。
门导轨是门机的导向装置，它位于电梯井道中，用于引导门的开关动作。
门刀则位于门的两侧，用于限制门的开启范围，以保证乘客的安全。
在电梯门机的设计中，需要考虑多个因素。
首先是安全性。
电梯门机必须具备可靠的锁定和解锁机制，以确保乘客的安全。
其次是可靠性。
电梯门机需要能够经受长时间运行和频繁开关的考验，因此必须选择高质量的材料和先进的制造工艺。
最后是便捷性。
电梯门机的设计应该尽可能简洁，方便维修和保养。
随着科技的不断进步，电梯门机的设计也在不断创新。
一些先进的电梯门机采用了电子控制系统，可以实现精确的门控制，提高电梯的运行效率和乘坐体验。
此外，一些电梯门机还具备防夹功能，可以通过感应器检测是否有物体被夹住，以避免意外伤害的发生。
电梯门机作为电梯中的重要部件，其机械结构的设计需要兼顾安全性、可靠性和便捷性。
只有在这些方面都得到充分考虑和满足的情况下，电梯门机才能有效地保证乘客的安全和舒适乘坐。
随着科技的不断发展，电梯门机的设计也在不断创新，为乘客提供更好的乘坐体验。
电梯的基本结构认识
电梯的基本结构认识电梯是一种用于垂直运输人员和物品的交通工具。
它由多个组成部分组成，包括电梯轿厢、钢丝绳、电动机、控制系统以及安全装置等。
下面将详细介绍电梯的基本结构。
1.电梯轿厢电梯轿厢是电梯的乘坐区域，用来运载乘客或货物。
它通常由坚固的金属材料制成，如钢铁或铝合金。
电梯轿厢有各种规格和尺寸，以适应不同的使用需求。
部分电梯还配备了内部装饰，如地毯、灯光和镜子等，提供更加舒适的乘坐环境。
2.电动机电动机是电梯的驱动力源。
它通常安装在电梯轿厢的顶部或底部，通过转动驱动轮来带动电梯轿厢上升或下降。
电动机通常是交流电动机或直流电动机，具有足够的功率和扭矩以提供足够的动力。
3.钢丝绳钢丝绳是连接电动机和电梯轿厢的组成部分。
它由多股细钢丝扭成的绳索制成，具有很强的抗拉强度和耐久性。
钢丝绳通过滑轮或齿轮系统与电动机相连，将电动机的动力传递给电梯轿厢。
4.控制系统电梯的控制系统是一个复杂的系统，用于监控和控制电梯的运行。
它包括控制面板、按键、传感器和电路等组成部分。
乘客通过按压电梯内外的按钮来选择目的楼层，控制系统通过对电动机的控制来实现电梯的运行。
控制系统还具备安全功能，如紧急停止按钮、防止超载和电梯故障时的紧急疏散等。
5.安全装置电梯的安全装置是确保乘客和货物安全的关键部分。
其中包括限速器、安全锁、行程开关和缓冲器等。
限速器使用离心力感应电梯速度，当电梯速度超出安全范围时，它会触发制动器阻止电梯的继续上升。
安全锁用于防止电梯轿厢脱离钢丝绳，行程开关用于监测电梯轿厢的位置。
缓冲器则用于减少电梯的冲击力，在电梯到达目的楼层时提供平稳停车。
除了上述基本结构，还有其他一些辅助设备和部件，如照明系统、通信系统和监控系统等。
它们为电梯的使用和维护提供便利，提高了电梯的安全性和便利性。
总之，电梯是一种复杂的机械设备，它包含了多个部件和系统，通过电动机的驱动和控制系统的调控，实现了人们的垂直运输需求。
了解电梯的基本结构有助于我们更好地理解其工作原理，从而更好地使用和维护电梯。
电梯的机械装置及机械结构
电梯的机械装置及机械结构作者：刘立斌来源：《城市建设理论研究》2013年第24期摘要：随着高层建筑的进一步增多，电梯也开始频繁出现在我国的各大商场及居民建筑物中，电梯为人们的生产及生活活动带来了方便与快捷的同时，所出现的安全事故等问题也为人们的正常生活秩序造成了严重的影响。
关键词：电梯；机械装置；机械结构中途分类号：TD403文献标识码：A文章编号：引言电梯给人们的生活带来了方便和快捷，但是，当电梯出现故障的同时也给人们带了不便甚至危害到了人们的生命安全。
因此，应对电梯结构进行进一步的研究和完善。
一、电梯的概念及分类;1、电梯的概念;虽然电梯十分普及，多数人也都使用过电梯，但是人们对于电梯的理解却仅仅局限于狭义的概念方面，所谓狭义的电梯指的是对规定楼层进行服务的，具有轿厢等垂直或是倾斜的升降设备，不包括自动人行道以及自动扶梯等等。
对于广义的电梯而言，其主要指的是具有动力驱动的，可沿着刚性导轨进行运行的箱体或是沿着固定的线路进行运行的梯级、踏步等等，可对人或货物进行升降或平行运送的机电设备。
其既包括普通意义上的载人或载货电梯，也包括自动扶梯以及自动人行道等等。
;2、电梯的分类;2.1 按其运行速度快慢来分，可将电梯分为四大类：低速、快速、高速以及超高速四类电梯。
对于低速电梯而言，其主要指的是运行速度小1m/s的电梯，多数货梯的运行速度均在此速度区间内；快速电梯指的是运行速度在1m/s-2m/s之间的电梯，通常而言，15层以内的多层客梯以及住宅电梯的运行速度均在此区间内；高速电梯主要指的是运行速度在2m/s-4m/s之间的电梯，高层写字楼中常为此种类型的电梯；而超高速电梯的运行速度超过4m/s，主要用于分区进行控制的高层大厦中。
;2.2 根据电梯使用用途的不同，可将其分为乘客、载货、医用、杂物、观光、车辆以及船舶等多种类型的电梯，除了常用电梯以外，还有不少种类较为特殊的电梯，例如，建筑施工电梯、斜行电梯以及立体停车场用电梯等等。
电梯的轿厢、门及开门机简介
电梯的轿厢、门及开门机简介一、轿厢的分类1.按用途分类客梯轿厢、货梯轿厢、住宅梯轿厢、病床梯轿厢、汽车梯轿厢、观光梯轿厢和杂物梯轿厢。
2.按开门方式分自动门轿厢、手动门轿厢、半自动门轿厢。
3.按门结构形式分中分门轿厢、双折或三折侧开门轿厢、铰链门轿厢、直分门轿厢。
4.按轿底结构分固定轿底轿厢和活动轿底轿厢。
二、轿厢的组成及一般规定电梯轿厢是运载乘客或货物的金属箱框形装置。
其一般形状见图2-10。
1.轿厢的组成轿厢一般由轿厢架，轿底、轿壁、轿顶、轿门及开门机组成。
轿厢架由上梁、下梁、立柱、拉条等部件组成。
其作用是固定和悬吊轿厢;在上下梁两端固定有导靴，引导轿厢沿着导轨上下移动，保持轿厢在井道内的水平位置。
在下梁上装有安全钳，在电梯超速下坠时，安全钳可在限速器带动下将轿厢夹持在导轨上，在上梁上还有固定绳吊板或轿顶反绳轮，起悬吊轿厢的作用。
2.轿厢的一般规定为保证轿厢的功能满足各种使用要求，轿厢的几何尺寸有相应的要求。
各类轿厢除杂物梯外内部净高度至少为2000mm。
通常，载货电梯内部净高度为2 000mm。
乘客电梯因顶部装饰需要净高度为2400mm。
住宅电梯为满足家具的搬运内部高度一般为2400mm。
轿厢门净高度至少为2000mm。
轿厢的宽深比一般是客梯轿厢宽度大而深度较小，以利于增加开门宽度，方便乘客出入。
病床梯轿厢为满足搬运病床的需要，深度不小于2500mm，宽度不小于1600mm。
货梯轿厢可根据运载对象确定不同的宽深度尺寸。
为防止由于乘客拥挤引起超载，客梯轿厢的有效面积应予以限制，表2-1即为电梯额定载重量与轿厢最大有效面积的关系规定。
①一人电梯的最小值。
②二人电梯的最小值。
③额定载重量超过2500kg时，每增加100kg面积增加0.16m2，对中间的载重量其面积由线性插入法确定。
电梯的额定乘客数量应根据电梯的额定载重量由下述公式求得：额定载客数=额定载重量/75计算结果向下圆整到最近的整数，或按表2-2，取其中较小的数值。
电梯机械部分系统结构设计概述
电梯机械部分系统结构设计概述电梯是现代社会中必不可少的交通工具，电梯的安全运行需要各种机械部分系统的支持。
在电梯的机械系统中，电梯支架（依托系统）、电梯缓冲器、电梯驱动系统（包括电机和传动系统）和电梯导轨系统是最重要的系统部分，其质量直接影响到电梯的安全和使用寿命。
下面，我们将对这些系统进行详细的介绍。
1. 电梯支架（依托系统）电梯支架是电梯系统的基础，支撑着整个电梯的运行。
它包括电梯井壁、轿厢固定架、各种支撑杆、电缆、传动链等。
电梯支架的设计需要考虑电梯的承重能力、稳定性、抗震性等因素。
因此，在设计电梯支架时需要注意以下几点：1）根据电梯的规格和要求选择合适的构件和材料。
2）考虑地震、风力等自然因素对电梯造成的影响，选择合适的抗震措施。
3）根据电梯的使用环境，设计合适的水、电、气体等管线的安装位置。
2. 电梯缓冲器电梯缓冲器是电梯系统中最重要的安全部件，其作用是在电梯的上下运行过程中，起到减速和防止撞击的作用。
电梯缓冲器主要由缓冲杆、缓冲体、缓冲片、节流阀等组成。
在设计电梯缓冲器时，需要考虑以下几点：1）根据电梯的负载和运行速度等参数，选择合适的缓冲器规格。
2）确定缓冲器的缓冲行程和缓冲比例，保证电梯运行时的稳定性和安全性。
3）设计合适的缓冲体结构和节流阀调整参数，保证缓冲器在缓冲时的效果。
3. 电梯驱动系统电梯驱动系统是电梯运行的核心部件，包括电机、减速器、制动器、传动链条等。
电梯驱动系统的设计需要考虑电梯的规格、负载、速度、制动方式等因素。
在设计电梯驱动系统时，需要注意以下几点：1）根据电梯的规格和负载选择合适的电机功率和转速。
2）设计合适的减速器结构和传动比例，保证电梯的运行平稳。
3）设计合适的制动器结构和制动力大小，保证电梯在紧急情况下能够停车。
4）设计合适的传动链条结构和轴承选型，保证电梯的传动效率和使用寿命。
4. 电梯导轨系统电梯导轨系统是电梯系统中起支撑和导向作用的部件，对电梯的运行稳定性和安全性有很大的影响。
电梯的组成部分
电梯的组成部分
电梯的工作原理是基于一系列机械、电气和电子组件的协调运作。
下面是电梯的基本工作原理：
1.电动机和驱动系统：电梯的运行通常由电动机驱动。
电动机通过传动系统（如电缆、液压系统或牵引系统）将动力传递到电梯的提升装置上。
2.提升装置：提升装置通常由钢丝绳（或钢带）和引导轮组成，用于连接电梯舱和电动机。
电动机提供动力，使得提升装置能够将电梯舱沿着导轨或导向轨道垂直上下运行。
3.控制系统：电梯的控制系统负责监控电梯的运行状态、调度电梯舱、控制开关门、检测载荷重量等。
控制系统通常由一台中央控制器和一系列传感器、按钮和安全装置组成。
4.电梯轿厢：电梯轿厢是乘客或货物的运输舱体，通常由钢制或其他材料构成，具有一定的承载能力和空间。
电梯轿厢通常配有门、按钮、指示灯和安全设备等。
5.安全系统：电梯的安全系统包括紧急制动装置、电气安全装置、限速器、超载保护装置、防止电梯自由落体的安全装置等。
这些安全装置能够保证电梯在异常情况下能够安全停止或自动触发紧急措施。
电梯的运行过程通常包括以下几个步骤：
-乘客通过按钮或传感器选择目标楼层。
-控制系统根据乘客需求和当前电梯运行状态进行调度。
-电动机提供动力，使得提升装置将电梯舱沿着导轨垂直上下运行。
-控制系统监控电梯运行状态，并确保安全和稳定的运行。
-当电梯到达目标楼层时，控制系统会自动打开门，允许乘客进出。
总的来说，电梯的工作原理是基于电动机、提升装置、控制系统和安全装置的协调运作，以实现乘客或货物的安全、高效运输。
电梯机械基础PPT课件
电的高度合一,使电梯成了现代科学技术的综和 产品.对于电梯的结构而言,传统的方法是分为机 械部分和电气部分,但以功能系统来描述,则更能 反映电梯的特点.下面简单介绍电梯机械部分的 结构,而我们的主要目的是怎样来控制它.
§2-1 概 述
啮合型带传动 ----同步带传动
优点：1. 传动比恒定； 2. 结构紧凑； 3. 抗拉强度高，故带速高达40m/s，传动比可达 10，传递功率可达200 KW； 4. 效率高，高达0.98。
缺点：成本高；对中心距及其尺寸稳定性要求较高。
§2-1
（一）带传动的类型
按横截面形状可分为:
一、轮齿的失效形式
疲劳折断
轮齿折断
过载折断
失效形式
局部折断
§2-3齿轮传动 一、轮齿的失效形式
轮齿折断 齿面点蚀
失效形式 齿面胶合
高速重载传动中，常因啮合区温 度升高而引起润滑失效，致使齿 面金属直接接触而相互粘连。当 齿面向对滑动时，较软的齿面沿 滑动方向被撕下而形成沟纹。
措施： 1. 提高齿面硬度 2. 减小齿面粗糙度 3. 增加润滑油粘度低速 4. 加抗胶合添加剂高速
齿轮传动是机械传动中最重要的传动之一
（一）齿轮传动的特点：
▲ 传动效率高 η可达99％；
▲ 结构紧凑; ▲ 工作可靠，寿命长； ▲ 传动比稳定; ▲ 制造及安装精度要求高，价格较贵。
§2-3齿轮传动
（二）分类
开式传动
齿轮传动 半开式传动 闭式传动
按两轴线相 对位置分
直齿轮
§2-3齿轮传动
两轴线相互平行的圆柱齿轮传动 两轴线相交的圆锥齿轮传动 两轴线交错在空间既不平行也 不相交的螺旋齿轮传动
通力电梯产品简介及主要部件优势介绍
通力电梯产品简介及主要部件优势介绍(总18页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除电梯设备介绍整机产品一、通力MiniSpace有（小）机房电梯1、产品设计理念通力有（小）机房电梯是基于通力EcoDisc碟式马达基础上开发成功的。
具有如下特点：节省能量通力EcoDisc碟式马达非常经济，其耗能仅为传统曳引机的一半，每年可节省几千度电。
保护环境通力EcoDisc碟式马达不仅能耗低，而且无需用油，消除了传统曳引机和液压电梯的油污染和火灾危险。
坚固可靠通力EcoDisc碟式马达只有一个运动部件，无齿轮结构以非常低的转速运动，保证电梯长时间工作。
设备设计使用寿命达25年。
乘坐舒适感快速响应的马达和V3F驱动系统确保了电梯平稳、安静的启动、运行、停止和平层的精准。
确保乘客的安全和舒适。
空间节省通力EcoDisc碟式马达设计简洁紧凑，运行节能高效，通力小机房电梯仅仅需要很小的机房，由此降低了建筑的成本，并留出更多的可使用空间。
安装快捷高效通力EcoDisc碟式马达重量轻，结构紧凑，可以帮助提高工程效率，加快施工进度。
全球统一的技术平台通力是行业内唯一一个所有产品使用同一种曳引机技术的电梯公司。
通力MiniSpace有（小）机房电梯基于和通力MonoSpace无机房电梯同样的技术平台，在世界各地被广泛采用，得到了众多客户的认可。
本项目中所有有（小）机房电梯均采用通力EcoDisc碟式马达。
2、曳引机和控制柜位置●轻质的 EcoDisc?碟式马达固定在机房钢梁上●控制柜位于机房地面上●与其他无齿轮电梯相比机房尺寸要求大大减小（速度小于等于2.5m/s时，电梯机房的面积与井道截面积相同，即便是高速电梯，由于马达尺寸紧凑和重量小，而使得电梯机房的面积及机房地面的受力要求大大减少，这一点对于中低区的电梯来说尤其重要）二、通力MonoSpace无机房电梯1、产品设计理念1.1革命性的电梯概念1996年，通力发明了EcoDisc永磁同步曳引机，同时通力无机房电梯作为世界上第一个切实可行和高效的无机房电梯诞生了。
电梯初级知识点总结大全
电梯初级知识点总结大全一、电梯的工作原理电梯的工作原理主要基于电动机和输送机构进行运转。
当电梯在运行时，电动机提供动力，使输送机构（比如钢丝绳和导轨）带动电梯舱体进行上下运动。
在电梯的控制系统的作用下，可以实现电梯的启停、匀速运行、楼层停靠等功能。
其中，电动机为电梯提供动力，在电梯控制系统理控制电梯的运行。
二、电梯的结构组成1. 电梯舱体：电梯舱体是最基本的组成部分，用于容纳乘客或货物，一般由钢板和玻璃等材料构成。
电梯舱体的设计应考虑乘客的安全和舒适感。
2. 输送机构：输送机构是电梯的运输装置，常见的有液压驱动系统和钢丝绳驱动系统。
其中液压驱动系统通过液压缸带动电梯舱体上下运动，钢丝绳驱动系统则通过电动机和滑轮来提供动力。
3. 门套和门扇：电梯门套和门扇用于乘客上下电梯时进行开启和关闭，保证乘客的安全。
其中门扇一般采用自动门系统，通过电机控制门扇的开启和关闭。
4. 控制系统：电梯的控制系统是整个电梯运行的大脑，它能够实现电梯的启停、楼层选择、安全检测等功能。
控制系统中包括传感器、计算机控制器、按钮等组件。
5. 安全装置：电梯的安全装置包括紧急制动装置、限速器、缓冲器等，能够在发生意外情况时保障乘客的安全。
6. 电气系统：电气系统包括电动机、电气控制柜、开关等，它能够实现电梯的电力供应和运行控制。
7. 装饰装潢：电梯的装饰装潢包括顶部装饰、地面装饰、镜面、灯饰等，可以提高电梯的美观度和舒适感。
以上就是电梯的一些结构组成，它们共同作用实现电梯的安全运行和乘客的舒适体验。
三、电梯的安全措施1. 限速器：电梯在运行时会配备限速器，一旦电梯的运行速度超过设定值，限速器就会启动，迫使电梯停止运行，起到安全保护作用。
2. 缓冲器：电梯舱体的上下运动会在底部和顶部配备缓冲器，一旦电梯发生意外情况，缓冲器可以起到缓冲和减震的作用，保护乘客的安全。
3. 紧急制动装置：电梯在发生故障时，紧急制动装置可以迅速启动并使电梯停止运行，防止意外事故的发生。
电梯的机械装置及机械结构
电梯的机械装置及机械结构摘要：随着科技的发展，人们生活质量的提高，电梯已经成为人们工作和生活的必不可少的机电一体化的设备之一。
电梯的机械装置能够促进电梯运行质量的提升，对其机械化提出更高要求。
基于此，本文就电梯的机械机构和机械装置进行简单的介绍和分析，通过深入的研究电梯，才能使电梯的结构性能更加的完善和稳定，从而为人们的出行提供安全、舒适、快捷的环境。
为电梯行业设计和维护人员提供参考。
关键词：电梯；机械装置；机械结构；电梯是机械与电气高度结合的特种设备，内部力学和结构直接关系到电梯的运行效能，而电梯的质量和性能与人们的日常生活息息相关。
因此，避免电梯故障和事故在我国仍时有发生，以来一直是业界关注的焦点。
了解电梯的机械装置和结构，维护电梯的运行质量势在必行。
一、电梯的基本概念1、电梯的含义电梯本质上是建筑物中的一种运输设备，按用途和形式可分为多种类型。
电梯的分类有几十种之多，根据不同的分类方式，分出来的电梯类型也不一样，具体如下：1.1、按用途分类：可分为乘客电梯、载货电梯、医用电梯顷桐、杂物电梯、观光电梯、车辆电梯、船舶电梯、建筑施工电梯、以及一些特殊用途的电梯。
1.2、按驱动方式分类：可分为交流电梯、直流电梯、液压电梯、齿轮齿条电梯、螺杆式电梯。
1.3、按速度分类：可分为低速梯、中速梯、高速梯和超高速梯。
1.4、按有无司机分类：可分为有司机电梯、无司机电梯两种。
1.5、按控制方式分类：可分为手柄开关操纵电梯、按钮控制电梯、信号控制电梯、集选控制电梯、并联控制电梯和群控电梯。
本文重点分析乘客电梯，这种电梯在国内较为常见，故障风险较高。
利用动力装置和滑轮的原理，可以以恒定速度升高和降低固定轨道。
乘客可通过控制系统完成引导，可选择目的地楼层，方便出行。
1.6、业界主要根据运行速度对电梯进行分类：包括低速、高速、高速和超高速四种类型。
不同运行速度的电梯性能也不同，应用于不同的领域。
例如，慢速电梯的速度低于每秒一米，难以满足乘客的移动需求。
电梯的机械装置及机械结构
电梯的机械装置及机械结构摘要：在现代社会，电梯已经成为人们生活、工作中不可缺少的一部分。
从其普及率来看，科技进步迅速，城市发展水平也在不断提高。
电梯在给人们生活、生产带来极大便利的同时，也给人们的生活、工作带来了极大的不便。
本文详细介绍并分析了电梯的机械装置及结构。
只有掌握了这些基本理论知识，才能更好地理解电梯的工作原理，才能更好地提高电梯的工作效率和稳定性，为人们提供一个舒适、安全、便利的工作环境。
关键词：电梯；机械机构；机械装置引言随着经济和社会的迅速发展，建筑业得到了长足的进步，高层建筑越来越多，电梯在高层建筑中的应用越来越广泛。
为了便于上下运输，在高层建筑物上安装垂直运输设备是必不可少的。
电梯是目前使用最为广泛的一种设备，与传统的交通工具相比，电梯的基本机械结构及安全保护设计方法具有一定的共性。
本论文主要对电梯的门体系统，牵引系统，轿厢系统，导引系统，对重系统及机械装置进行了介绍。
一、电梯概述分析（一）电梯的定义分析电梯有狭义与广义之分，狭义之电梯指的是上下层间人员与货物运输之机器设备。
广义的电梯指的是由电力驱动，在固定轨道上由两个不同位置同时运载人、物的电梯。
从广义上讲，电梯也包括自动走道和自动扶梯。
（二）电梯分类介绍根据速度不同，电梯可分为四类。
一是低速电梯，其运行速度在1米/秒以下，属于低速电梯，多用于载货。
二是快速电梯速度在1~2米/秒之间。
这类电梯一般用于较低层的建筑，主要是用来载客的。
三是高速电梯运行速度为2~4米/秒。
这种电梯的工作速度很快，所以在高层建筑中被广泛使用，例如：高层办公大楼、大型购物中心等。
四是高速电梯的运行速度超过4米/秒，一般都是用来在一些特殊的建筑和楼层运送乘客的，15-30层可以选择高速电梯，这样电梯的运行速度就会更快。
除了按照电梯的速度进行分类之外，电梯的种类还可以按照电梯的用途进行分类，例如：乘客电梯、施工电梯、旅游度假电梯、医疗电梯等。
二、电梯设计的基本原则（一）驱动性原则在电梯建造与规划时，应对电梯的基本传动形式进行分析，确保传动形式符合实际设计与制造的要求。
电梯机械部分系统结构设计概述
电梯机械部分系统结构设计概述1. 引言电梯是现代建筑中不可或缺的交通工具，其机械部分系统结构的设计在电梯的性能和安全方面起着至关重要的作用。
本文将对电梯机械部分系统结构设计进行概述，介绍其基本组成和设计原则。
2. 电梯机械部分系统组成电梯的机械部分系统包括多个组成部分，主要包括电动机、传动系统、导轨系统、平衡系统、门系统等。
2.1 电动机电动机是电梯机械部分系统的核心部件，主要负责提供动力驱动电梯运行。
常见的电动机包括交流电动机和直流电动机，其选择需根据电梯的负载、速度等因素来确定。
传动系统通过减速器和传动装置将电动机的转动力传递给电梯的牵引系统或液压系统，从而产生电梯的运动。
常见的传动系统包括齿轮传动系统和带传动系统，其选用需根据电梯的要求和设计标准来确定。
2.3 导轨系统导轨系统是电梯的安全保障系统之一，主要用于引导电梯的运动轨迹，保证电梯在运行过程中的稳定和安全。
导轨系统分为导轨和导轨导向系统，选用导轨的材料和设计应符合国家标准和相关规范。
2.4 平衡系统平衡系统是电梯机械部分系统中的重要组成部分，用于保持电梯的平衡。
常见的平衡系统包括弹簧平衡系统和液压平衡系统。
其选择需根据电梯的负载和速度等因素来确定。
门系统是电梯的出入口，主要包括轿厢门和层门。
其设计应考虑到开关门的速度、平稳性和安全性等因素，保证乘客的安全和顺畅的出入。
3. 电梯机械部分系统设计原则电梯机械部分系统的设计需要遵循一些基本的原则，以保证其性能和安全。
3.1 安全性设计安全是电梯设计的首要考虑因素，机械部分系统设计应符合国家标准和相关规范，保证电梯在运行过程中的安全性。
设计中应考虑到各种可能的故障情况，如停电、制动器失效等，采取相应的措施保障乘客的安全。
3.2 效率和性能设计电梯机械部分系统的设计应注重提高运行效率和性能，以提供更好的乘客体验。
例如，通过优化传动系统和减少能量损耗来提高运行效率，增加电梯的运行速度和平稳性。
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电梯类型：
驱动方பைடு நூலகம்：
1曳引驱动电梯traction drive lift
提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯。
2强制驱动电梯(包括卷筒驱动) positive drive lift
用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动的电梯。
电梯整机机械部件介绍：详见电梯整机零部件简介图。
一.主机系统：
1.限速器：当电梯的运行速度超过额定速度一定值时，其动作能导致安全钳起作用的安全装置。
2.安全钳：限速器动作时，使轿厢或对重停止运行保持静止运行状态，并能夹紧在导轨上的一种机械安全装置。
3.缓冲器：位于行程端部，用以吸收轿厢动能的一种弹性缓冲安全装置。
4.门锁装置：轿门与层门关闭后锁紧，同时接通控制回路，轿厢方可运行的机电联锁安全装置。
功能：输出与传送动力，使电梯运行。
方式：1、曳引驱动利用曳引轮与钢丝绳的摩擦力输出动力；（需校核曳引力）
2、强制驱动利用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动；（不介绍）
组成：主要由曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮及安装附件等组成。
1.曳引机：包括电动机、减速箱、制动器和曳引轮在内的靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动或停止电梯的装置。
2.曳引绳：连接轿厢和对重装置并靠与曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降的专用钢丝绳。
3.导向轮：为增大轿厢与对重之间的距离，使曳引绳经曳引轮再导向对重装置或轿厢一侧而设置的绳轮。
4.反绳轮：在轿架和对重框架上部的动滑轮。根据需要曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的曳引比。
5.安装附件：主要有架机梁、底座、橡胶垫等。
1.轿门：设在轿厢入口的门，由门板、轿门导轨架、轿厢地坎等组成。
2.层门：设在层站入口的门，又称厅门，由门板、层门导轨架、层门地坎、层门联动机构等组成。
3.开门机：使轿厢门和层门开启或关闭的装置。
4.门套：装饰层门门框的部件，主要起定位及保证与门扇之间的间隙符合安全标准要求的作用。
五.对重装置系统：
三.轿厢：
功能：用以运载乘客或其他载荷的轿体部件。
组成：由轿架和轿厢组成。
1.轿架：固定和支撑轿厢本身和运载重量的承重框架，一般由上梁、立柱、底梁等组成。
2.轿厢：是电梯的工作容体，具有与载重量和服务对象相适应的空间。由轿底、轿壁、轿顶、装饰顶等组成。
四.门系统：
功能：封住层站出入口和轿厢出入口。
组成：由轿门、层门、开门机、门套等组成。
5.含有电子元件的安全电路。
6.轿厢上行超速保护装置。对曳引驱动电梯的轿厢上行超速保护的装置。
7.极限开关：当轿厢运行超越端站停止装置时，在轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，强迫切断主电源和控制电源的非自动复位的安全装置。
电梯型式试验认证
包括：整机、限速器、安全钳、缓冲器、门锁装置、曳引机、控制柜、导轨、绳头组合、玻璃门或轿壁以及耐火层门等部件
功能：用来平衡全部轿厢质量和一部分额定载重量，提供曳引力。
对重加安全钳是ACOP的方式之一。
组成：由对重块和对重框架等组成。
1.对重装置：由曳引绳经曳引轮与轿厢相连接，在运行过程中起平衡作用的装置。
六.安全保护系统：
功能：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。
组成：主要由限速器、安全钳、缓冲器、门锁、含有电子元件的安全电路、轿厢上行超速保护装置等组成。
二.导向系统：
功能：限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
安全钳动作时，提供支持。
组成：由导轨、导靴和导轨支架组成。
1.导轨：供轿厢和对重运行的导向部件,由钢轨和连接板组成。
2.导靴：设置在轿架和对重装置上，使轿厢和对重装置沿导轨运行的导向装置。
3.导轨支架：固定在井道壁或横梁上，支撑和固定导轨用的构件。