治校方略——让我们的身影活跃在世界的每一条轨道干线上

治校方略

——让我们的身影活跃在世界的每一条轨道干线上

尊敬的各位领导、各位同仁，大家好！

温总理讲道：“百年大计教育为本，教育大计教师为本”。有好的老师，才能有好的职业教育。一句精辟的话语，诠释了我们教育工作者所肩负的神圣使命，换言之，道明了我们的责任和义务。我校主要从三个方略，通过求新、求变、求效，将学校打造成为集特色专业和特色管理为一体的特色示范学校。

一、新理念铺就腾飞之路

新的理念引领是办学的灵魂所在，是学校发展的重要引擎。具有鲜明特色的办学理念，是学校的旗帜，是师生的期盼。

求新——校企融合，实施“全面客户满意”的“技能教育”是我们的办学新理念。学校要最大限度满足企业的需求，对铁路和轨道行业人才需求进行调研并动态管理，让人才培养围绕企业人才需求转。

求变——专业建设随着经济发展方式转变而“动”，发展城市轨道专业集群；跟着产业调整升级而“走”，打造高技能人才；围绕企业技能型人才需要而“转”，实施“职场化”技能训练教学模式；适应市场需求变化而“变”，企业

文化融入教学的整个过程。

求效——铁路春运雪灾中，1000余名师生在火车上顽强拼搏，团结互助，市青年报十余期连载我校“春运故事”。轨道三号线上，活跃着我校300余名青年志愿者。铁路春运的磨砺和轻轨公司的青年志愿者，让学生在春运风雪中、实践艰辛中、旅客的称赞中成长。

二、新模式造就技能人才

人才培养是办学的第一要务，学生质量是发展的“定海神针”。

招生上考试——目前我校是全市唯一一所新生必须经过考试、面试才能入学的中职学校，我校报考新生淘汰率50%以上，今年4月全面完成了招生任务。招生考试选拔优秀学生，毕业生深受企业欢迎。学校连续四年获得市人力资源和社会保障局“招生就业工作先进单位”称号。

设备上保证——我们以重庆轨道交通现场实物为蓝本设计制作了地铁驾驶模拟系统，地铁车辆仿真系统、CTC分散自律调度集中控制系统、电力远动系统、微机连锁系统等价值1800多万元的设备，且均处于国内领先水平。

课堂上创新——采用独具我校特色的“三模拟一标准”职场化技能训练模式，找准学生参与的结合点，调动学生情绪的突破点，激发学生兴趣的生成点，让学生成为课堂的主宰，让每个人都能发挥自己的特长。我们探索的“三模拟一标

准”职场化技能训练教学模式收录在《全国中等职业学校改革创新教学案例集》中。

管理上突破——引入“文化”作为切入点实施半军事化管理。用军队的纪律规范学生，以企业的文化影响学生，让产业文化进教育，工业文化进校园，企业文化进课堂。学校年年荣获市经信委“好班子”称号和市级“民主管理示范学校”称号。

三、校企融合实现共赢

重庆轻轨、重庆长客、成都地铁、无锡地铁、宁波地铁、青岛地铁、铁路上都有我们重铁学子的身影，校企的深度融合让校企共赢变为现实。

新方式——校内“青岛、无锡、宁波、成都、重庆”等轨道公司冠名班和预录班更是遍地开花，比比皆是。毕业生成了轨道运行必须的技能人才。

新模式——2011年为企业员工培训3475人次，短期社会化职业培训规模有赶超学历教育规模的发展态势。

新渗透——校企双方实现了资源共享和优势互补，工作互渗，在员工招聘、专业建设、师资培训、教学课程体系改革、学生评价体系优化、专家顾问团的建立都达到深度之融合。

四、搭建教师成长平台

质量是学校的生命线，有好的老师，才会有好的质量，

才能有好的职业教育。

层次培养——学校紧跟时代脉搏不断创新教师队伍建设，坚持“请进来、送出去”、“传帮带”、“分层次培养”的方针，鼓励教师高学历教育深造，大力培养青年学科带头人。逐步形成特色鲜明、结构合理的高素质师资队伍。

企业锻炼——2011年城市轨道运营管理专业、车辆专业分赴北京地铁、广州地铁进行蹲点培训，把企业先进文化注入校园文化，把企业一流管理方式融入班级管理，把企业的高新技术引入课堂教学。

效果明显——2011年，由我校承担的国家级课题《城市轨道交通车辆运用与检修》专业改革试点攻关项目，已正式启动并取得阶段性成果。教师李琪在参加2010年全国中等职业技术学校信息化教学大赛获全国一等奖。

“扬帆力排千重浪，迈步更上一层楼”，目前学校已成为西南地区轨道交通专业最具影响力的特色学校，是西南地区轨道交通运输优秀人才培训基地。我们坚信，不久的未来，我们的愿景必将实现——我们的身影活跃在世界的每一条轨道干线上。