城市商业综合体建筑设计方案分析

城市商业综合体建筑设计方案分析

摘要：越来越多的商业综合体已经成为一些城市的重要组成部分和重要建筑，而商业建筑的商业圈，使商业综合体建筑成为城市的主要问题，在区域经济发展

中发挥着主导作用，是餐饮、住宿、购物中心的集合，休闲等方面的功能建筑，

是城市人口集中消费和企业竞争的场所。由于其规模和多功能性，设计方案还提

出了一系列复杂的问题，使用了先进的建筑技术标准，与正常条件相比，这些标

准必须经过仔细设计。

关键词：城市商业综合体；建筑设计；该方案；分析研究

1现代城市商业综合体建筑的特点

（1）外部特征。现代城市商业综合体建筑与其他城市综合体紧密相连，外

部设计要求与当地城市的总体规划相统一。集聚区主要是大范围的街区，这在一

定程度上导致了城市结构的无序，并在一定程度降低了土地和空间的利用率。因此，其设计特点具有高可达性、集约性、整体一致性和功能复杂性，以满足城市

标准化发展的需要和商业建筑的内部功能需求。商业综合体建筑一般建在城市交

通网络发达、功能集中的区域，如交通便利的城区、城市主干道、城市地铁路口等，具有良好的空间辐射能力和经济集聚效应。许多商业综合体建筑位于市中心，充分发挥其活动，不仅反映了城市的地标性建筑，还展示了城市的精神文明和经

济发展，为城市的发展提供了动力。由于商业综合体建筑具有很强的代表性和文

化特色，方向感差的人会以它为参考寻找目的地。

（2）内部特征。现代商业综合体的室内设计具有大空间尺度、树形交通系统、现代城市景观和高科技综合设施的特点。综合体建内部通常设置大中庭，既

能保证内部空间的通透性也满足建筑内部防火分区设置的要求。综合体建筑内部

的大尺度空间可以满足城市规划发展的需要和商业建筑的内部功能需求。

2城市商业综合体发展现状

尽管在现代化进程中，商业综合体的数量不断增加，但仍存在许多模糊和混

乱的问题。目前，城市商业综合体设计中存在的主要问题是指导脱节、适应性弱、设计过度。城市商业综合体由于其体量大、吸引力强，对城市产生了巨大的影响。城市规划应提前发挥主导作用。一段时间以来，一些城市的商业综合体受到房地

产的驱动，与城市规划缺乏互动和联系，因此存在一些先天性不足，如土地和空

间利用不足、配套设施不匹配、功能不必要重复和特色薄弱。在缺乏规划指导的

情况下，职能设置往往侧重于当下，缺乏前瞻性；一些设计空间缺乏灵活性，导

致城市综合体适应性不强；预计交通规划不足，城市核心功能区的拥堵进一步加剧。在一些商业综合体中，功能不完善，体积过大，导致大量空间浪费。甚至一

些项目前期规划不充分，导致对城市需求的误判、对复杂建筑复杂性和建设周期

的误判、资金的误操作，直接导致项目失败和建筑腐朽，给城市发展带来巨大的

负面影响。因此，有必要加强对商业综合体建筑现状和发展的深入分析，从宏观

角度、立足当前、着眼未来，改进当前的设计模式，从而全面提高大型商业综合

体的质量。

3现代城市商业综合体建筑设计

3.1空间规划与设计

现代城市商业综合体建筑设计中最重要的是保证活动空间。当人们消费时，

他们可以有足够的空间进行免费活动。建筑的空间体验应从空间设计的角度来满足，设计应严格遵循实用、合理、科学的原则来营造足够的空间。建筑内部的空

间划分更符合比例，在保证建筑功能性的同时，体现美观实用。建筑的内部设计

是对空间进行优化和重组，使空间能够满足商业综合体的需求。建筑空间应与人

们的消费习惯和活动习惯相结合，内部用餐空间、购物空间、娱乐空间、办公空

间等应合理分配。设计应以人为本，以满足人们的各种需求，刺激经济增长。

3.2交通流线设计

交通流线是城市商业综合体设计的重要组成部分。在交通流线设计中，有必

要考虑综合体的内部和外部交通线以及相应的调整，以提高建筑内的移动效率。

必须特别注意根据城市交通条件设计外部交通，同时确保商业活动不影响外部流

线。此外，城市购物中心的出入口应配备齐全。在符合城市规模特征的同时，也

应尽可能将普通市民纳入城市商业综合体，从而增加商业综合体的商业价值。为

了避免城市或商业综合体内复杂的交通路线，应在适当的区域设置适当的导航标

志或电子地图、图纸和其他辅助手段作为指导。在设计一些交通线路时，也应该

选择树形设计模式，使所有交通流都有一个主通道或适当的支路通过，并做好循

环投票，以方便人们的工作。最后，我们还应该注意扶梯的合理位置和数量，以

防止闲置情况的发生。

3.3功能区设计

在商业综合体功能区的规划设计中，应本着协调的原则，合理划分不同的功

能区，优化功能区，展现功能区的重点。此外，在功能区设计中，餐饮娱乐等业

态会对功能区设计产生影响，因此在协调娱乐和购物功能的同时，应注意功能区

一站式服务的设计，以确保人们的需求能够得到充分满足。大多数商业综合体建

筑都位于城市的主干道上。为了吸引人，购物中心的主入口应该设计在主干道上。为了发挥活跃内部空间的作用，商业步行街将在内部进行设计，许多商店将在商

业步行街中进行设计。通过商店的设计，人们将在商业步行街上流动。同时，作

为一个现代城市商业综合体项目，底层商铺的价值大于上层商铺的价值。因此，

底层商店的面积应尽可能扩大，尤其是靠近主干道的商店，应充分利用。同时，

应注意与公共交通的连接，以进一步积累人气。

3.4消防设计

根据不同楼层的具体功能和人数，设计师在设计建筑疏散宽度时严格按照相

关规范，地面一层二层，每百人净宽度0.65米，地面三层每百人0.75米，四层（含四层）以上按每百人1.0米计算。疏散宽度计算表如表所示。此外，根据规

范要求，主体建筑部分的防排烟楼梯间和合用前室的防火设计要求较高，需要采

用机械加压送风。为了不占用室内空间，又能满足建筑防火相关规定的要求，所

以建筑设计师会将其安置在屋顶上的压风机上；裙楼的防烟楼梯间和封闭式楼梯

间采用开窗的方式，利用自然风排烟。地下走道将采用机械排烟系统。不同区域

采用不同的排烟方式，既符合相关标准要求，保证了人民群众的人身安全，又具

有良好的经济性。