福克斯驾驶技巧

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经典福克斯汽车用户手册[1]

经典福克斯汽车用户手册[1]

经典福克斯汽车用户手册一、概述福克斯是福特汽车旗下的一款紧凑型轿车,自1998年首次推出以来,已经在全球各地销售了超过2000万辆。

福克斯以其出色的操控性能、高效的动力系统、先进的智能科技和时尚的设计赢得了泛博消费者的爱慕。

本手册旨在为您介绍福克斯的各项功能和操作方法,匡助您更好地使用和维护您的爱车。

二、安全提示在启动发动机之前,请务必系好安全带,并确保所有乘客也系好安全带。

在行驶过程中,请不要分心或者操作任何可能影响驾驶安全的设备,如手机、导航仪、音响等。

在变道、转弯或者停车之前,请提前打开转向灯,并检查后视镜和盲区,避免与其他车辆或者行人发生碰撞。

在雨雪天气或者其他能见度低的情况下,请开启先后雾灯,并适当降低行驶速度,保持足够的安全距离。

三、功能介绍启动系统:福克斯采用无钥匙进入和一键启动系统,您只需将智能钥匙放在车内任意位置,然后踩下刹车踏板并按下启动按钮,即可启动发动机。

如果您需要关闭发动机,只需按下启动按钮即可。

变速系统:福克斯提供手动变速和自动变速两种模式,您可以根据自己的喜好和路况进行选择。

如果您选择手动变速模式,您可以通过方向盘上的换挡拨片或者变速杆进行换挡。

如果您选择自动变速模式,您可以通过变速杆选择驾驶模式(D)、倒车模式(R)、空挡模式(N)或者停车模式(P)。

转向系统:福克斯采用电子助力转向系统,可以根据行驶速度和转向角度自动调节转向力度,使转向更加轻便和精准。

您可以通过方向盘上的转向灯开关控制摆布转向灯和紧急闪光灯。

制动系统:福克斯采用四轮碟式制动系统,并配备了防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、牵引力控制系统(TCS)和电子稳定控制系统(ESC),可以在各种路况下有效地提高制动效果和车辆稳定性。

您可以通过刹车踏板控制制动力度,通过手刹杆控制驻车制动。

空调系统:福克斯配备了自动空调系统,可以根据您设定的温度和风速自动调节车内的空气质量和温度。

您可以通过中控台上的空调面板进行相关的设置,如温度、风速、风向、空气循环、除霜等。

福克斯驾驶技巧

福克斯驾驶技巧

福克斯驾驶技巧(手动挡)福克斯1.8MT驾驶心得1、起步先踩油门,保持1200-1500转(稳定住),再抬离合器;不然你就等着熄火吧,很多老手在我的这车上现过丑:)注意:离合器先快后慢,离合器在最高处,也就是脚踝最累的高点,在那个点千万别快放,要含着,并且一定保证油门至少1200或1500转处稳着。

如果你能做到,离合器抬到接合点时,一边释放离合器一边转速还能继续攀升(而不是下挫),那么就达到最高境界了,至少要做到转速能稳定在原来的1200转或1500转位置。

2、加速换挡1档要达到2800-3000才能换2档,踩下离合器的后,几乎同时将档杆迅速使左下力拉到2档,然后快抬离合器(先快后慢)完成换2档。

注意:油门要尽早去踩但是比较轻。

也就是离合器刚踩下的同时,右脚已经去踩油门了。

2档到2800-3000再换3档,同样像之前一样,动作要足够快。

踩下离合器,快速将挡杠推入3档,离合器可以放得更快了,油门要更早去轻踩了。

注意:推出2档时,要给档杆回复到中间位置的机会,不可使劲拽着往上推,这样会导致你犯很多人犯的毛病,因为受1档保护锁的影响,不仅推不进3档,还可能强使力误入1档。

3、4、5档的升档,如果你的动作足够快,配合足够好,那么这车能开出无级变速般的加速感来。

注意:可适当降低前一档位的转速,但请不要低于2500,由其要注意不要升完档后的转速低于2000转(因为福克斯发动机的扭矩基本在2000转以上才有较好的表现,如果你在2000转以下靠使劲踩油门来达到加速的效果,那么等着你的就是高油耗了:)3、降档原则上当发动机转速低于1500转,而此时你又需要加速时,请降档。

注意:原则仍然是先快后慢,换挡快,踩下离合器快,抬离合器先快,一到接合点稍稍含一含(以达到车速和发动机逐步匹配的效果)。

油门要尽早去跟,但仍然是快、早但轻的原则,等待发动机有响应后再加力。

4、停车无论是哪个档位上需要停车,请匀减速的方式直接踩下刹车板减速即可,直到发动机转速在1000转左右再迅速踩下离合器并摘挡。

新福双离合驾驶技巧

新福双离合驾驶技巧

福克斯双离合器车型的驾驶技巧福克斯DPS6双离合车型的开法和大众类似,我们以DSG终极驾驭的内容为样本,结合前面的6DT250原理分析,修改总结了二十几条,福克斯车友们可以针对性的看看,再根据自己的理解和认识,增加你认为合理的,删减你认为错误的,再结合实车驾驶,找到属于自己的最佳磨合方法!1.新车买回来后,仔细看你的使用说明书。

关于福克斯的说明书,我们下面还有专门的篇幅来解读。

2.上车前的第一件事,看看轮胎有没有缺气。

上车后的第一件事,按下中控锁,锁紧四门。

这点对女生尤其重要!其余的注意事项,比如安全带,踩刹车才能换挡等等,去仔细看你的说明书。

相关阅读:《蓝色方向盘》我的博客《女性车主安全必读》相关阅读:《蓝色方向盘》我的博客:《轮胎多少气压上高速最安全,独家分析轮胎驻波和气压的关系》3.离开汽车,必须熄火,手刹+P档。

我经常看到很多朋友不熄火离开车,把孩子放在车里,很危险。

4.冬季磨合期,发动机不要原地怠速预热太久。

慢速小跑预热是最佳方案,让变速箱的齿轮油会跟着发动机飞轮一起甩起来;热起来。

5.新车磨合,油门不需要非常温柔的踩油门,正常开就可以了。

轻踩油门将增加半联动的时间。

6.如果不是遇到紧急情况,尽量不要猛踩刹车!冲击次数的累积是造成变速箱寿命缩短的重要因素,对于DPS6每一次急刹车都是对离合器和齿轮的摧残,这点和传统的手动变速箱一样。

7.DPS6新车磨合期D档起步,正常加油。

从P档到D档换挡要踩刹车踏板。

从D档到手动模式,不需要踩刹车踏板,直接操作。

熟悉手动档后也可手动1档起步。

手动和D,S档相结合是完成磨合的最佳方案!福克斯的手动模式加减档是按钮式,按键在挡把上。

如果您对手动挡车非常熟悉,可以完全把您的DPS6当作手动挡车来磨合,好处多多。

下面还会具体分析手动模式。

8.开DPS6车必须注意看仪表,万一仪表盘上有什么灯跳个不停。

要及时发现,搞清楚再开。

把4S的服务电话号码帖子你的遮阳板上,万一需要时你不会找不到电话。

福克斯s挡操作方法

福克斯s挡操作方法

福克斯s挡操作方法福克斯车型通常会配备自动变速器,其中包括P挡(Parking挡)、R挡(Reverse 挡)、N挡(Neutral挡)、D挡(Drive挡)和S挡(Sport挡)等档位。

S挡通常用于驾驶员希望享受更加动感的驾驶体验时使用,它提供了一系列的手动操作选项,使得驾驶者能够更加精细地控制车辆的速度和动力输出。

下面是关于福克斯S挡的操作方法的详细介绍。

1. 切换到S挡:a. 首先,确保车辆已经完全停稳并处于P挡(停车挡)状态。

b. 然后,将汽车钥匙插入点火孔并将其旋转到启动位置,但不要起动发动机。

c. 然后,踩下刹车踏板并同时按下离合器踏板(如果是手动挡车型)或踩下刹车踏板和油门踏板(如果是自动挡车型)。

d. 最后,将换挡杆从P挡逐渐切换到S挡。

在某些车型上,需要按下一个解锁按钮才能切换到S挡。

2. 使用S挡:a. 一旦切换到S挡,驾驶员就可以通过手动操作换挡杆来实现更精细的速度和动力控制。

b. 通常,将换挡杆向前推动一档来增加车速,向后拉动一档来降低车速。

c. 驾驶员可以根据需要在不同档位之间切换,例如在上坡时降低档位以增加扭矩,或在需求更高车速时提高档位以提升动力。

d. 某些车型还配备了控制换挡的扳手,驾驶员可以使用扳手来更直接地操作变速器,而不必操作换挡杆。

3. 注意事项:a. 在使用S挡时,驾驶员应时刻留意发动机转速,避免过高或过低的转速,这可能对引擎和变速器造成损害。

b. 如果驾驶员不熟悉手动换挡的操作或者路况不允许,应该尽量避免使用S 挡。

c. 驾驶员在操控车辆时应保持注意力集中,遵守交通法规,安全驾驶。

使用S挡可以增加驾驶的乐趣和可控性,但驾驶员应理解S挡的正确使用方法,避免因操作不当而对车辆和自身造成危险。

如果您对福克斯车型的S挡操作还有其他疑问,建议您咨询经销商或查阅相关的车辆使用手册。

20款福克斯使用技巧视频

20款福克斯使用技巧视频

20款福克斯使用技巧视频福克斯是福特汽车旗下的一款紧凑型轿车,以其优秀的操控性能和高品质的驾驶体验享誉全球。

以下是20款福克斯的使用技巧视频。

1. 调整座椅:首先,调整座椅的位置,使您的脚能够轻松踩到制动和油门。

然后,调整座椅的靠背和头枕,以确保您的舒适度和支持度。

2. 使用方向盘控制:福克斯配备了多功能方向盘,您可以通过它控制音频、电话和巡航控制等功能。

在观看视频后,您将能够灵活使用方向盘上的各种按钮。

3. 自动空调设置:在福克斯的中控台上,有一个自动空调系统。

通过视频了解如何设置和自定义温度、风向和风速等参数。

4. 使用倒车雷达和倒车影像:福克斯配备了倒车雷达和倒车影像,方便您在倒车时观察周围环境。

视频中将详细介绍如何使用这些功能。

5. 使用导航系统:福克斯配备了一个现代化的导航系统,可以帮助您快速找到目的地。

在这个视频中,您将学习如何设置和使用导航系统。

6. 使用巡航控制:巡航控制可以帮助您在长途行驶中保持恒定的速度,降低疲劳驾驶的风险。

视频中将教您如何使用和设置巡航控制。

7. 使用盲点监测系统:福克斯还配备了盲点监测系统,可以在车辆靠近您的盲点时提供警告。

在视频中,您将了解如何使用和理解这一功能。

8. 使用自动泊车辅助功能:福克斯还配备了自动泊车辅助功能,可以帮助您轻松完成垂直和平行停车。

通过视频学习如何使用这一功能。

9. 使用高级驾驶辅助系统:福克斯的高级驾驶辅助系统包括车道保持辅助和自动紧急制动等功能。

在视频中,您将学习如何使用和理解这些先进的驾驶辅助功能。

10. 调整车身稳定控制系统:福克斯配备了车身稳定控制系统,可以帮助您在急转弯和高速驾驶时保持车辆的稳定。

视频中将详细介绍如何调整和使用这一系统。

在这些技巧视频中,您可以了解福克斯的各种功能和使用方法,提升您的驾驶体验,同时确保您的行驶安全。

无论您是福克斯的新手还是有经验的驾驶员,这些视频都能为您提供帮助和指导。

开始学习吧!。

福克斯s档使用技巧

福克斯s档使用技巧

福克斯s档使用技巧福克斯S档使用技巧:1. 熟悉福克斯S档的功能:福克斯S档是一种运动模式,可以提供更快的加速和更高的转速。

在进入S档之前,确保已经熟悉并了解S档的工作原理和影响,以免产生不必要的危险。

2. 调整驾驶模式:福克斯S档的使用需要在驾驶模式中进行调整。

按下车内中控面板上的“驾驶模式”按钮,进入设置界面,选择适合自己的驾驶模式。

在S档中,推荐选择“运动模式”或“竞技模式”,以提供最佳的驾驶体验。

3. 加速时利用高转速特点:福克斯S档可以提供更高的转速,因此在加速时可以充分利用这一特点。

当需要迅速加速时,将油门踩到底,以尽可能提供更大的转速,从而实现更快的加速。

但要注意在合适的时机放松油门,以免出现过快的转速造成的危险。

4. 利用手动换挡功能:福克斯S档还提供了手动换挡的功能,可以通过挡把或换挡拨片进行控制。

在S档中,手动换挡可以提供更精准的控制和更高的驾驶乐趣。

在高速行驶中或需要迅速加速时,可以选择手动换挡,以保持发动机在适宜的转速范围内,并获得更好的驾驶体验。

5. 注意转向时的稳定性:福克斯S档的加速和转速提高,会对车辆的稳定性产生一定的影响。

在高速行驶或转弯时,要注意保持车辆的稳定,避免造成过大的偏离或突然的转向。

建议在高速行驶时谨慎操作,尽量避免频繁的转向,以保持车辆的稳定性。

6. 注意油耗和保养:福克斯S档的加速和转速提高,会导致油耗的增加。

在使用S档时,要注意车辆的油耗情况,并及时进行加油。

此外,高转速的工作状态也会对发动机和传动系统产生一定的负荷,因此要注意及时进行车辆保养和维护,以确保车辆的正常运行。

通过合理使用福克斯S档的功能,可以提升驾驶的乐趣和体验。

但要注意安全驾驶,按照道路交通规则进行行驶,避免过度追求速度和操控,以保证自己和他人的安全。

福克斯驾驶技巧

福克斯驾驶技巧

福克斯驾驶技巧经常有福克斯车主咨询启动、行驶与停车的有关问题与技巧,现在就有关问题结合本人的实践作详细介绍,希望能对大家有帮助。

声明:每个人的驾驶习惯不同,本文主要是从保护车子的角度出发来进行有关操作。

一、启动。

插入钥匙,顺时针拧到“II”位置,等待约3-5秒钟(等待的过程中可以顺便系好安全带),等电脑自检完毕,仪表盘的指示灯只剩下机油、发动机、蓄电池和手刹(拉了手刹时才亮)时,顺时针拧动钥匙到底以发动汽车。

因为福克斯是配备了全功能旅程电脑的电喷汽车,将钥匙拧到“II”位置后,全功能旅程电脑开始自检,逐一检查系统的各个模块,同时汽油泵开始供油加压,等自检完毕一切正常后再打火,这样可以确保车子各部分工作正常。

不但对车子好,而且也更容易打着火。

二、热车。

冷车启动发动机后,怠速通常为1250转,等待约1分钟后(确切是50秒左右),转速将在3-5秒内从1250转大幅下降到1050转左右并稳定下来,这个时候就可以起步上路了。

在水温正常以前可以适当控制发动机转速,我通常是不高于2500转。

电喷车和化油器车不同,长时间热车对车子只有坏处没有好处。

三、起步和停车时的档位设置。

1.自动档车的起步。

如果起步后是往前开的,那么在打火前、将钥匙拧到“II”位置后(因为必须是钥匙位于“II”位置时才能挂档),可以将档位从“P”档切换至“N”档,然后打火。

这样可以避免打火后再从“P”档切换到“D”的过程中通过“R”档,减少通过“R”档时对变速箱的冲击。

如果起步后是倒车,则不必如此。

2.等待红绿灯。

手动档车建议挂空档,拉手刹,松脚刹。

如果是在平路上车子不会滑动,那么也可以只挂空档,不拉手刹。

因为踩脚刹的时候刹车灯会点亮,而刹车灯的结构与前大灯不一样,不容易散热,长时间点亮刹车灯则会造成过热,加速灯泡的老化从而缩短使用寿命。

而仅仅拉手刹是不会点亮刹车灯的。

自动挡车建议挂“N”档,拉手刹(在平路上可以不用拉),松脚刹;不建议挂“P”档;更不建议挂“D”档踩脚刹(很短时间的等待除外)。

福克斯准确判断距离秘籍

福克斯准确判断距离秘籍

开车人准确判断距离秘籍(转的)~~驾车~~如何判断左右前后车距我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。

新手在判断车子位置时往往拿捏不准。

通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。

1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过.左轮压住了中线2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。

车身离中线60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。

离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

离路边10厘米以下是另一篇文章。

我认为很实用。

如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。

判断轿车前端与人的距离:以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。

1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。

2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。

3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。

判断前车距离:1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

福克斯使用技巧

福克斯使用技巧
如果所有的车门(包括后备箱)都关好了,按下遥控钥匙的加锁键,那么在听到“卡”的一声锁门声的同时可以见到转弯灯闪烁两下(记住,一定是两下,不会多也不会少)。如果有一个或以上的车门(或后备箱)没有关好,那么按下遥控钥匙的加锁键后转弯灯就不会闪烁两下(要么不闪,要么闪一下),这个时候就要认真检查车门是否关好了。
连续按两下后备箱开锁键可以遥控开起后背箱门。(或按住后背门开锁键3 秒不放)就是说后背门的开启方式也有两种。
在室内灯旁边有个开关,往左边按是关灯,往右边是开灯,那么放在中间呢?就是门灯。只要门没锁,灯就会亮着。
一旦忘记锁门,还有个提示。还有很重要的就是开门下车这个灯就会亮,可以提醒旁边的车辆。当然,放在中间位置时,用遥控器开门,室内灯就会亮,晚上在停车场找车以及上车都非常的方便。上车后关门并上锁,灯会渐渐熄灭,而不是一下子就灭了。
四、自动档车的停车。
在指定位置停稳车子后,挂“N”档,拉手刹,松脚刹,熄火(钥匙只能逆时针拧到“I”位置且无法拔出),挂“P”档(不用踩脚刹,只需压下换档杆按钮直接推上去就可以了),将钥匙逆时针拧到底(关的位置),拔出钥匙。
这样有两个好处,一个是避免在着车的状态下通过“R”档(从“D”档挂“P”档必然要通过“R”档),减少对变速用在变速箱的锁止机构上,保护变速箱。
2.显示屏延时10分钟
小福锁车后显示屏延时10分钟自动关闭。
3.“伴我回家”功能
夜晚停车熄火后拉一下变光杆(向着方向盘纵向拉抬一下即可),车灯被点亮,此时你可继续操作锁车程序,锁车后车灯会继续照亮你回家的路,(车灯会自动延时熄灭的)。
3.发动机停止开音响,1小时自动关闭
发动机停止状态下打开音响,是1小时自动关闭。
7:按一下行李箱解锁键过一会不打开行李箱会重新锁上,同整车误按45秒后重新落锁一样。如果按两下行李箱强制解锁,仓门会轻微上弹,重新关闭行李箱不必按锁车键,会自动锁上。如果发现没锁上是因为行李箱打开时间短,过一会儿会锁上。为了防止钥匙漏在行李箱而被锁住最好按全车解锁,这样不按锁车键不会锁车。

at经典福克斯使用技巧

at经典福克斯使用技巧

at经典福克斯使用技巧福克斯作为一款经典的汽车品牌,拥有自己独特的设计风格和出色的性能。

下面介绍一些福克斯的经典使用技巧,帮助车主更好地享受驾驶乐趣。

1. 油门控制:福克斯高性能版本搭载的发动机具有强劲的动力输出,要注意合理控制油门,避免过度加速造成不必要的损耗。

尤其是在起步和超车时,根据需要灵活调整油门深度,使车辆能够快速反应。

同时,在行驶过程中也要维持平稳的油门输出,减少能源消耗。

2. 操控技巧:福克斯配备了精准的悬挂系统和灵敏的转向系统,使驾驶更加操控。

在曲线行驶时,可以利用车辆的重心转移,轻轻打方向盘,使车辆更稳定地通过弯道。

此外,在高速行驶过程中,要时刻保持集中注意力,敏锐反应,并采取正确的操作措施,确保行驶安全。

3. 注意制动:福克斯配备了高效的制动系统,确保了制动性能的稳定性和可靠性。

在行驶过程中,要注意提前减速、合理踩刹车,避免急刹车带来的不稳定感,同时减少制动盘和刹车片的磨损。

4. 更换轮胎:轮胎是决定车辆操控性能的重要因素。

福克斯通常配备高性能轮胎,但轮胎磨损后会降低操控性能。

要定期检查轮胎的胎面磨损情况,根据需要及时更换轮胎,保持车辆的稳定性和行驶质量。

5. 维保保养:福克斯系列车型有不同的保养周期和保养项目,要按时进行车辆保养,保持发动机和传动系统的正常工作状态。

此外,定期检查和更换机油、机滤、空滤等易耗件,延长车辆的使用寿命。

6. 舒适驾驶:福克斯内部空间宽敞,配置了舒适的座椅和先进的娱乐系统。

在长途驾驶时,可以适当调整座椅的角度和高度,避免长时间保持同一姿势,减少疲劳感。

同时,可以利用内置的娱乐系统,放松心情,提高驾驶的愉悦感。

7. 燃油经济性:福克斯一直以来致力于提高燃油经济性,要充分利用车辆的节油功能。

在行驶时,可以选择经济模式,控制油门和制动,减少燃油消耗。

此外,减少交通拥堵和避免急加急减速,也能有效降低燃油消耗。

总之,福克斯作为一款经典的汽车品牌,以其出色的操控性能和舒适的驾乘体验赢得了广大车主的喜爱。

如何开福克斯才能省油

如何开福克斯才能省油

如何开福克斯才能省油?第一招、2000-2500左右换档。

福克斯搭载的是反置式全铝合金直列4缸16气门DOHC Duratec-HE发动机(这里就不多介绍发动机了,坛子里到处都是),当小福达到2000转左右时能爆发出90%的扭力输出,这种低转速时的大扭力输出有利于小福在起步之后的加速和提早换挡,这样的动力性能可以进一步提升小福在油耗方面的经济性第二招、不要空挡滑行。

小福在带挡滑行时,发动机几乎不需要燃油供应。

假如空挡滑行时,小福的发动机是在怠速下工作,经过多次试验,此时反而在费油。

况且这样滑行,对安全性也会产生影响,最合理的方法是在下坡时将车挂入低档,松开油门时依然能够凭借动力系统的牵制使车保持匀速,配合福特Durashift手自一体变速箱先进的智能调节功能,油门踏板完全松开的情况下油耗几乎为零。

当转速差不多降到1500以下的时候,发动机开始供油,这时候应该降一档第三招、高速路速度别太高小福的经济时速应该是在70-90km/小时,上了100km/小时油耗就会往上爬第四招、不要急起急停,预判路况,油门刹车平缓过渡。

第五招、高速请关窗第六招、减少载重量、更换三滤、选择93#比97#省油等第七招、需要较长停车等待时请熄火。

牢记经济时速、不急加速、不急刹、空调够用就行、驻车入空挡、长时间驻车熄火。

车会半分钟到2分钟左右不动的时候,停车的时候马上挂入空挡,预计车会两分钟以上不能动的时候,尽快熄火红灯及转弯等情况下停车时,要有准备地提前松开油门踏板,充分利用车辆的动能带挡滑行,但切勿空档滑行;当福克斯停车超过20秒,即可暂时熄火;高速行驶时不要车窗大开,以便减小运行阻力;经常检查轮胎,将胎压保持在标定范围内,并检查、调校达到车轮四轮平衡;正确选择机油,按照车主手册推荐选择机油,而SAE 5W-20机油很适合福克斯;短距离行军注意减轻车重,加油不要过满……。

福克斯手动档如何换档

福克斯手动档如何换档
小福的换挡总结,教你玩转福克斯!(转自新浪) 作为一福克斯的老车主,今儿打算造福造福后辈儿们,给新手们说说驾驶福克斯换挡的N种可能。 起步:由于小福属于运动健将,身材结实、体重不轻,地盘厚重,推荐起步时转速稳在1200左右,开始的时候可以眼睛盯着转速表抬离合,转速一掉就加点油(女车主千万别一踩到底呀,要是一踩到底,小幅起步就会显得很肉),但也不能加过头,当然要考点脚上功夫,哈哈,只要油门能稳住,小福就会无声无息、悠哉游哉地滑离“轨道”驶向远方………. 要求:全过程转速表指针就象用钉子钉在了1200转上纹丝不动。建议苦练,锻炼身体使之适应工具是俺们中国人的传统和强项,特别是福克斯车主,更应该有不服输的体育精神。 加二档:小福一档速比为3.582,相比其它相邻档位的个性,比较与众不同,差异较大,一档必须高于3300转才可能加到二档时能使发动机保持在2000转以上,否则加完档后发动机转速将低于2000转,再加速就比较费劲。比较理想是一档拉到4000转,这也符合欧美人的驾车习惯,我知道的一些外国福友起步都是往5000转上拉的。中国人都有恋车情结,比较温柔,那么就选3300转吧,不能再低了,否则小福会很肉而且换上二档后加油也用不上力,容易抖动暴震,此时属于低速高档,对车伤害非常大。 要求:一档拉到3300转左右,闷离合加档,加档时只需把档把放在二档位置施加一个持续温柔的进档力量,就是比紧贴稍重的感觉(自己感觉一下),这段时间内我们在等待,等什么呢?等待二档的同步齿轮利用摩擦与中间轴同步,你加的力大当然同步的快,但快了磨损大,而且没有意义,因为我们用的是空闲时间在等待,这段时间就是转速从3300转掉到2000转左右的时间,记住这个时间,在心里用自己的方法默数,这是你成为小福手档高手的关键。换句话说,只要在这段时间里加档完成就好,换档过程对这段时间利用得越充分越好,时间越长同步环作用的就越温柔,磨损也就越少,只要能按时完成就好,没必要闪电般硬推,因为最后的结局是必须要差不多两千转左右才丢离合,否则抬早了车会往前突并抖动,对离合器也有很大的冲击,必须经过半联动才能减弱不适的感觉,所以提前用力进到档没用,温柔压住,细心体会,水到渠成,档把自己会被吸进去的,才能享受小福的变速器。 加三档:小福的二档转三档很舒服,不像日本车不是太软就是太硬,只需挂入二档后把转速拉到3000转,加档时同样等转速从3000转掉到2000转左右的时侯,离合挂档。等记熟了这个时间节奏就可以慢慢摆脱对转速表的过分依赖,可举重若轻地完成这一系列的动作,心里有底干什么都不慌,自然也就可以和旁边坐着的漂亮妹妹打情骂俏,还可以显显啊。 加四档:大多数外国人 登录/注册后可看大图 中国字一、二、三后,想当然认为四就是 三再加一“—” ,你可不要犯这个错误呵呵,从三档换四档的时候,小福就象从淑女变成了野兽,你也必须改变方式不可以再用以前那种温柔的方式对待她了,先研究一下数字先,我得到的小福变速箱资料如下 1.8MT变速箱速比: 1 档:3.58 2 档:2.04 3 档:1.41 4 档:1.1明显减小,3、4、5档相互之间显然成了一个崭新的集团军。分析变速箱工况曲线,你仍然可以加油加到3000转,同以前一样,闷离合加档,但是这次你要还是温柔地加档等待转速掉到2000转可就错喽(因为小福这是已经蓄势待发开始要怒吼了),如果这时慢慢离合车会很严重地发生顿车现象。等转速掉到2500转时就应该抬离合了,正好是扭矩输出的第一个高峰值。同时你也只有前面加档时的一半时间完成加档动作,变速箱的设计强迫你此时必须成为一个赛车手,既然时间减少了一半当然换档动作要粗暴一倍喽,不过不用担心有什么不好,因为变速箱的同步器设计并不是同等规格力量的,一档与倒档没有同步设计,而三档与四档的同步环最为粗壮有力,同步速度也快。这两个档之间的转换可以任你蹂躏,也不会比别的部位坏的早。三档升四档,你可以像赛车手一样快速换档,如果有需要中段加速,个人认为比起步加速更常用,此时也是小福真正发威的时刻,如果你不在日常驾驶状态而需要飙车,你可以在三档拉到5000转然后闷离合换四档,在转速掉到4000转的时候慢慢离合加油,在四档拉到5000转时闷离合换五档,此时车速在120公里以上。这个过程全部加速区间发动机扭矩输出范围都在最高扭矩的95%以上,而且每一个新档位换好后加油时,你可以看到发动机转速正好都在4000转这个扭矩输出100%的位置,变速箱与发动机配合的天衣无缝。 这款变速器的设计者原本就是希望我们这样用的,这几下风云变色地升档加速使我们想起了小福的血统,触摸到了小福心灵的真谛,看到了小福昂起了高傲的头颅的样子,想起他平时在市中心爬行甚至常被人和1.6的日韩车比较所受到的委屈,在这一刻她证明了自己,以行动回答了买他的人的所有疑虑,同时也告诉我们买小福用来代步太委屈她了,唉~~~~~~~~~~~~

福克斯使用技巧

福克斯使用技巧

福克斯使用技巧福克斯使用的一些实用小技巧转帖新同学比较多,新车主比较多,转个帖子给大家熟悉一下小福常用小技巧1.车内后视镜防眩目模式车内后视镜下有一个手拇指盖大小的扳扣,向车后方向一捹,便进入防眩目模式。

请注意,以前防炫目就是让你看不到后面。

而我们的小福在扳过之后,仍然可以看到后面,而且于扳过之前的视象完全一样!2.显示屏延时10分钟小福锁车后显示屏延时10分钟自动关闭。

3.“伴我回家”功能夜晚停车熄火后拉一下变光杆(向着方向盘纵向拉抬一下即可),车灯被点亮,此时你可继续操作锁车程序,锁车后车灯会继续照亮你回家的路,(车灯会自动延时熄灭的)。

3.发动机停止开音响,1小时自动关闭发动机停止状态下打开音响,是1小时自动关闭。

4.误按摇控开锁没开门,再次自动上锁误按摇控开锁后,如果没有去做实际开门操作,车门会再次自动上锁。

遥控钥匙可以设成一键开锁(原设),也可以设成一键只开驾驶座门、两键全开。

福克斯门锁有双重锁闭开启功能。

也就是说可以按一下开锁键4门全开,也可以按一下开驾驶座,连续按两下4门全开。

个人认为后一种比较安全,特别是在单独一人开门上车的时候,尤其是单身女性。

设置方法:同时按住开锁键和锁车键,看到车灯闪烁2下即设置成功,再同时按可以反复切换两种开启方式。

5.当有一车门没关好,按锁车键时,车灯不闪!6. 如果有人恶意阻拦你关车窗,在连续防夹两次后电脑会自动设置为不防夹。

如果要恢复,需把玻璃升到离上框一公分处,迅速放一下,再升到顶,不放按键,保持三秒以上,电脑就会变为默认程序。

7.变速保护功能运行过程中,手动变速箱有防止再变排入1档和倒档功能,停车挂入倒档需要等待片刻8.中国版发动机功率有所降低,主要是为适应国内广泛使用的93#汽油;另外,为防止雨季过深的积水损坏发动机,中国版机器的进气口位置也比欧版的要高。

9.后备箱使用福克斯的后备厢采取的是触点式开关,只需要在开关的位置轻轻按下触点,就可以打开后备厢盖,这给车主在使用方面带来了方便。

新福克斯使用技巧大全

新福克斯使用技巧大全

新福克斯使用技巧大全新福克斯使用技巧大全福克斯是一款非常受欢迎的小型家用车型,它不仅外观时尚,内部配置也非常精良。

下面是一些关于新福克斯的使用技巧,希望能够帮到你。

1. 使用智能钥匙:新福克斯配备了智能钥匙系统,通过按下一个按钮即可实现车门的开锁和上锁。

此外,智能钥匙还可以启动发动机,无需插入钥匙。

2. 高级引擎的使用:新福克斯的引擎动力强劲,使用时可以加速得更快。

同时,为了保护引擎,起步时可以轻踩油门,避免急剧加速。

3. 导航和娱乐系统:新福克斯配备了高科技的导航和娱乐系统,可以实现语音控制导航、播放音乐和接听电话等功能。

熟练掌握如何操作这些系统,可以带来更好的驾驶体验。

4. 倒车雷达的使用:新福克斯配备了倒车雷达,可以辅助驾驶员识别后方障碍物,提醒驾驶员保持安全距离。

在倒车时,注意观察倒车雷达上的指示,及时调整方向和速度。

5. 路况感知系统的使用:新福克斯拥有智能的路况感知系统,可以帮助驾驶员发现道路上的障碍物和交通情况。

在驾驶过程中,留意仪表盘上的提示信息,及时采取相应的行驶措施。

6. 车辆保养提示:新福克斯提供了车辆保养的提示功能,包括定期更换机油、轮胎压力检查和保养维护等。

注意及时对车辆进行保养,可以延长车辆的使用寿命。

7. 有效使用巡航控制系统:新福克斯配备了巡航控制系统,可以自动保持车辆的速度,减轻驾驶员的疲劳。

使用巡航控制系统时,需注意及时切换巡航模式和保持安全距离。

8. 制动系统的运用:新福克斯采用了先进的制动系统,可以提供更稳定、更安全的制动效果。

在紧急情况下,踩下制动踏板,触发紧急制动系统,以保护驾驶员和乘客的安全。

9. 轮胎保养和更换技巧:定期检查轮胎的胎压和磨损情况,确保轮胎处于最佳状态。

当轮胎磨损严重时,及时更换新轮胎,以确保驾驶安全。

10. 后视镜的正确调整:正确调整后视镜的角度,可以最大限度地扩大视野,避免盲区和死角的存在。

以上是关于新福克斯使用技巧的一些介绍,希望对大家有所帮助。

福克斯使用技巧手动

福克斯使用技巧手动

福克斯使用技巧手动福克斯是一款非常受欢迎的手动挡汽车,因其操控性好和驾驶乐趣高而备受喜爱。

下面是一些福克斯手动挡汽车的使用技巧。

1. 踩离合器的正确时机:在换挡时,要确保在踩下离合器之前放松油门踏板。

然后,迅速而顺畅地将档位换到想要的位置,并缓慢松开离合器踏板。

这样可以确保平稳的换挡和有效控制车辆的速度。

2. 判断合适的换挡时机:在进行加速或减速时,要根据实际情况判断合适的换挡时机。

一般来说,当发动机转速过高时,应该及时进行换挡。

然而,不同车辆的发动机和变速器可能会有不同的换挡建议,所以最好根据车辆的技术手册上的建议进行操作。

3. 注意踏板之间的平衡:操控福克斯时,要注意踏板之间的平衡。

当踩下油门踏板时,应该适当提高离合器踏板的位置,以防止发动机过转速。

此外,在松开油门踏板时适当踩下离合器踏板,以防止发动机转速过低。

4. 注意提前预测路况:当驾驶福克斯时,要时刻提前预测前方的路况。

例如,如果发现前方有红灯或者需要减速的弯道,应该提前松开油门踏板,以便减慢速度或及时换挡。

5. 熟练掌握起步技巧:车速从静止到起步是手动挡汽车的一个关键环节。

在福克斯上,要在松开手刹之前踩住离合器踏板和刹车踏板。

然后,缓慢松开离合器踏板,并逐渐踩下油门踏板,以实现平稳的起步。

6. 注意保养和维护:手动挡汽车需要定期保养和维护,以确保正常运行和良好的操控性能。

这包括更换机油和滤清器、检查和更换离合器、刹车和变速器液等。

总结起来,福克斯手动挡汽车的使用技巧包括踩离合器的正确时机、判断合适的换挡时机、注意踏板之间的平衡、提前预测路况、熟练掌握起步技巧以及注意保养和维护。

通过合理且熟练的操作,可以更好地操控福克斯,并获得更好的驾驶体验。

福克斯的开车操作方法

福克斯的开车操作方法

福克斯的开车操作方法
福克斯的开车操作方法如下:
1. 准备工作:先调整座椅和后视镜的位置,系好安全带。

2. 启动发动机:将钥匙插入点火孔中,然后转动钥匙启动发动机。

3. 按下离合器:如果你驾驶的是手动变速器的福克斯,踩下离合器踏板;如果是自动变速器的福克斯,将换挡杆置于“P”档。

4. 按下刹车踏板:不松开离合器的情况下,踩下刹车踏板。

5. 换挡:如果是手动变速器的福克斯,将换挡杆置于“1”档。

如果是自动变速器的福克斯,将换挡杆置于“D”档。

6. 松开刹车:缓慢松开刹车踏板,开始慢慢前进。

7. 控制离合器:如果是手动变速器的福克斯,缓慢抬起离合器踏板,慢慢加油门,使车辆平稳启动。

如果是自动变速器的福克斯,只需缓慢加油门即可。

8. 行驶过程中的操作:根据需求调整车速和方向盘。

使用方向盘掌握车辆的转向,使用刹车踏板控制车速。

9. 停车:如需停车,慢慢松开油门,踩下刹车踏板,将换挡杆置于“N”档(手动变速器)或“P”档(自动变速器),然后拉手刹。

10. 关闭发动机:将车辆完全停稳后,将换挡杆置于“N”档(手动变速器)或“P”档(自动变速器),然后转下钥匙关闭发动机。

请注意,以上仅为一般性的福克斯开车操作方法,实际操作可能会有所不同。

在实际开车之前,请务必阅读并遵守福克斯车辆的使用手册,并根据具体情况进行
操作。

福克斯使用技巧范文

福克斯使用技巧范文

福克斯使用技巧范文福克斯是一款性能优越、操控灵活、造型时尚的小型汽车,备受消费者喜爱。

然而,要充分发挥福克斯的潜力,驾驶者需要掌握一些使用技巧。

本文将为读者介绍福克斯使用过程中的一些技巧,以帮助他们更好地享受驾驶福克斯的乐趣。

其次,福克斯操控灵活,驾驶者可以通过合理运用操控技巧,提升车辆的操控性能。

福克斯采用前置驱动结构,具有较为灵活的转向和悬挂系统,可以提供良好的操控性能。

在驾驶过程中,驾驶者可以采取以下技巧来操作福克斯,提升操控性能。

首先,合理利用刹车和油门控制,以提高车辆的稳定性和加速性能。

在转弯时,驾驶者可以提前减速,使车辆更好地控制转向半径,避免过急转弯造成的侧翻、失控等安全问题。

其次,合理利用排挡和方向盘控制,以提升车辆的动力响应和操控感受。

福克斯配备了手动和自动挡两种变速器,驾驶者可以根据实际情况选择合适的挡位。

手动挡操控灵活,可以提供快速响应的驾驶感受;自动挡操作简便,可以提供更加舒适的驾驶体验。

最后,福克斯是一款时尚的小型车型,驾驶者可以通过一些使用技巧,打造个性化的行车风格。

首先,福克斯拥有多种颜色和选装件的选择,驾驶者可以根据自己的喜好和需求,选择适合的配置。

比如,可以选择喜欢的车身颜色,如红色、蓝色等,以体现个性和时尚。

其次,驾驶者可以选择一些个性化的车内装饰品,如座椅套、方向盘套等,以增加舒适度和时尚感。

此外,驾驶者还可以通过更换轮圈等方式,提升车辆的外观和性能。

总之,通过合理选择配置和添加个性化的装饰品,驾驶者可以打造独一无二的福克斯驾驶体验。

综上所述,福克斯是一款性能优越、操控灵活、造型时尚的小型汽车,驾驶者可以通过合理运用福克斯的技术设备、操控性能和个性化的使用技巧,提升驾驶体验。

驾驶者可以熟悉福克斯的技术设备,充分利用它们的功能,提高驾驶便捷性和舒适性;可以合理运用操控技巧,提升车辆的操控性能;可以通过个性化的配置和装饰,打造独一无二的行车风格。

相信掌握了这些使用技巧,驾驶福克斯将会成为一种乐趣。

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福克斯驾驶技巧(手动挡)福克斯1.8MT驾驶心得1、起步先踩油门,保持1200-1500转(稳定住),再抬离合器;不然你就等着熄火吧,很多老手在我的这车上现过丑:)注意:离合器先快后慢,离合器在最高处,也就是脚踝最累的高点,在那个点千万别快放,要含着,并且一定保证油门至少1200或1500转处稳着。

如果你能做到,离合器抬到接合点时,一边释放离合器一边转速还能继续攀升(而不是下挫),那么就达到最高境界了,至少要做到转速能稳定在原来的1200转或1500转位置。

2、加速换挡1档要达到2800-3000才能换2档,踩下离合器的后,几乎同时将档杆迅速使左下力拉到2档,然后快抬离合器(先快后慢)完成换2档。

注意:油门要尽早去踩但是比较轻。

也就是离合器刚踩下的同时,右脚已经去踩油门了。

2档到2800-3000再换3档,同样像之前一样,动作要足够快。

踩下离合器,快速将挡杠推入3档,离合器可以放得更快了,油门要更早去轻踩了。

注意:推出2档时,要给档杆回复到中间位置的机会,不可使劲拽着往上推,这样会导致你犯很多人犯的毛病,因为受1档保护锁的影响,不仅推不进3档,还可能强使力误入1档。

3、4、5档的升档,如果你的动作足够快,配合足够好,那么这车能开出无级变速般的加速感来。

注意:可适当降低前一档位的转速,但请不要低于2500,由其要注意不要升完档后的转速低于2000转(因为福克斯发动机的扭矩基本在2000转以上才有较好的表现,如果你在2000转以下靠使劲踩油门来达到加速的效果,那么等着你的就是高油耗了:)3、降档原则上当发动机转速低于1500转,而此时你又需要加速时,请降档。

注意:原则仍然是先快后慢,换挡快,踩下离合器快,抬离合器先快,一到接合点稍稍含一含(以达到车速和发动机逐步匹配的效果)。

油门要尽早去跟,但仍然是快、早但轻的原则,等待发动机有响应后再加力。

4、停车无论是哪个档位上需要停车,请匀减速的方式直接踩下刹车板减速即可,直到发动机转速在1000转左右再迅速踩下离合器并摘挡。

注意:离合器是用来一踩一放的,不是用来踩着不放的。

减速停车过程中,始终匀加力的方式在踩刹车板,千万不要犯很多新手的毛病,踩下离合器就松了刹车,回头再来踩刹车。

不然等着你的就是准备呕吐罗:)也就是你必须要做到四肢并用才有可能很平稳、安全的停好车,左手方向盘,右手快速摘挡,左脚快速踩了离合器并放了,右脚始终在刹车板上使力。

4、省油心得如果你能让每个档位总在2000转以上,常常在2300左右巡航,那么必定省油。

至少你要做到经常在2000-3 000这个区间运转才会经济,也就是说,升完档的转速必须在2000以上,这样才会有很好的燃油经济性和加速性能。

千万别在2000转以下重踩油门,那种把福克斯手动挡开出百公里11升油的人,肯定都是这样整出来的。

5、加速心得福克斯是一辆高转速战车,他可以变成一只老虎,时速60公里以上的加速是非常好的。

如果你能总是让各档位保持好的转速(至少2000以上,甚至3000以上),并且操作熟练,一切配合非常快,那么他的威力就显现出来了,在马路上可灭很多车的。

这是一款真正可以激烈驾驶、快速切换档的好车。

经过长期艰苦练习,我已能做到加速如无级变速的车了,也能做到让大众的手动挡车都跟不上我的手脚速度了,但福克斯的设计完全可以满足激烈驾驶、快速切换档。

注意:1档别着急,不上2800-3000绝不换2档,想急起步,1档拉到3500-4000转都没问题。

2档的加速通常会感觉很快(主要是因为1-2档的齿比跨度很大的原因),请务必保证在2000转以上才能急加速,3000转以上你可以狠踩。

如果你做不到1档换到2档在2000转以上,请你还是先轻点,慢慢带到2000转以上在加力踩吧。

参看省油心得,你就知道为什么了。

6、建议为了弥补1-2档的齿比跨度大带来的问题,建议更换全合成以上的机油和变速箱油,这会让转速攀升更快、下降却更慢(给了你更多的时间来完成换挡),并让1档带档松油门滑行也不拙车。

也会更加利于城市驾驶。

为了不至于总是去洗节气门,请你务必在1000转左右才摘挡,千万别在高转速区域突然摘了档滑行。

为了不至于油耗过高,请你务必升档前达到3000转左右,升档后在2000转以上(最低限度也要1800转以上),如果你总在1000-2000转急踩油门,油耗没有11升恐怕也要有9升了。

总结福克斯是一款要求精准驾驶的战车,请好好练习、耐心、细心研究吧,真的需要花心思好好练习,反正我是花了差不多3万公里,并四处请教、专研才基本练成的。

如果能做到每天往返上下班,油耗始终在7.5以下,开空调也从不超过8.5,那么就过关了。

如果能做到10万公里,才首次更换刹车片,那么就过关了。

如果能做到1档升2档不顿挫,一直升到5档,都像无级变速车似的一路匀加速、狂飙,那么你就过关了。

如果能做到行驶3万公里才不得不去洗节气门,那么就过关了。

如果能做到起步赢了几乎所有车,并且油耗还不高,那么就过关了。

如果能做到起步、倒车从不熄火,从不将离合器烧糊,并能做到通过油离配合悬停在坡道上,那么过关了。

如果能做到跑整个东五环不踩一脚刹车而超过了所有看到的前车,那么就过关了。

如果能做到50公里最低油耗水平4.9,那么就过关了…..//---------------------------换挡以汽车速度为难,而不是发动机的转速,我建议您以“20km/h换二挡、40km/h换三挡、60km/h 换四挡、70km/h换五挡”为最佳,各相应的车速段都是每个挡他的最佳设计效率区段。

//---------------新手开福克斯手动总结(起步,起落档,坡起)实践是以理论为引导。

我觉得驾校太差了,只管赢利,不教甚么,汽车的基本道理都不讲,谈不上驾校,还不如这个论坛。

我自己也是新手过来的,当初上这个论坛,积累了很多技术贴,但没看到很具体的引导新手上路的综合帖子。

老车主们可能觉得太简单了,多开开就有感觉了。

可就是这多开开,胡乱开,把福克斯开的甚么很肉啊,积碳啊。

我觉得新手就应当按照福克斯的特点来开,出发点要高,要求要高,开出福克斯的出色来!而不能像驾校开普桑那样,甚么给油就换挡啊,甚么高档低速甚么的。

我也是结合了论坛上贴出的一些理论,及福克斯的特点和自己开车的感受,经验,结合在一起,盼看给新手一个引导。

【起步+换挡】驾校教的起步等在福克斯身上是不能用的。

下面的起步步骤,是我给新手用的,比较教条,欢迎老手辅导。

我的引导脑筋是想尽量量化,使开车的人看到甚么时间就该做甚么动作。

0. 找一片空地往试,不要在马路上往练。

由于老盯住转速表太伤害了。

1. 踩离合,推1档。

轻踩一点油门,加油使转速安定在1500转摆布。

再抬离合到接触点(估颊恭一半离合),这时候车就渐渐动起来了。

注重摆布脚都不要动,保持住。

大概2秒后右脚渐渐踩下加油,使转速到2000就能丢左脚的离合了。

2. 继续右脚加油到3000转以上,左脚灵敏踩下离合,右手拉到2档,看到指针快要降到2000,左脚灵敏抬起丢离合。

从右手拉2档到丢离合估计就1秒的时间。

3. 继续右脚加油到3000转以上,左脚灵敏踩下离合,右手推到3档,看到指针快要降到2000,左脚灵敏抬起丢离合。

从右手推3档到丢离合估计就1秒的时间。

4. 继续右脚加油到3000转以上,左脚灵敏踩下离合,右手拉到4档,看到指针快要降到2500,左脚灵敏抬起丢离合。

从右手拉4档到丢离合估计就0.5秒的时间。

5. 继续右脚加油到3000转以上,左脚灵敏踩下离合,右手推到5档,看到指针快要降到2500,左脚灵敏抬起丢离合。

从右手推5档到丢离合估计就0.5秒的时间。

注重:1. 升档过程中,如发现离合丢慢了,转速已掉到2000以下了,也不要慌着放离合。

那就左脚先半离合埠茂,右脚顿时补油把转速拉到2000后再左脚丢离合。

2. 丢离合就是快速放离合。

丢的时间点很紧张,转速太高太低都会有抑扬感。

3. 尽量找一片空地往试,不要在马路上往练。

练到能听出发动机的声音和转速的匹配,记住换挡时间和换挡动作快慢的匹配,那就能不用看转速表,一气呵成了。

【降档】降档的话,就是反着来。

先左脚踩离合,右手降档。

同时看转速,此时转速恰好是2000就丢左脚离合,右脚加油走人。

不到就先右脚补油加到2000,再丢左脚离合,右脚继续加油走人。

假如开久后,能听出发动机的声音和转速的匹配,记住换挡时间和换挡动作快慢的匹配,那就能不用看转速表,一气呵成了。

【坡起】新手开手动可能最怕的就是坡起。

在上海要上高架的话,经常会被堵在上高架的匝道上,就必须坡起了。

分外夸张的是南浦大桥浦西段,一堵的话,上个桥要完成几十个坡起,对新手来讲太恐怖。

福克斯怠速只有800转摆布,跟驾校学的普桑车1200转不一样,在稍微陡一点坡道单凭怠速没法启动,只有熄火。

驾校教练说在坡道抬离合至车子抖动就能抬脚刹走人,在福克斯身上是行不通的。

福克斯很难察觉,不像普桑那破车会抖动的很激烈。

坡起有两种方式,一。

手刹起步这个应当是比较简单的坡起方法,不会溜车。

在坡道上停车后,拉手刹到顶,放脚刹车就停稳了。

坡起同平地起步近似,只是多了放手刹的一步。

分解动作以下: 1. 左脚踩下离合埠茂,进1档。

左手扶方向盘,右手握停止刹,右脚轻踩油门,维持转速至1500~~2000摆布。

2. 左脚轻抬离合(一半摆布),能看到转速表指针抖了一下,摆布脚都保持不动,右手放手刹到底。

3. 能看到车缓慢启动了,右脚再加点油门,同时左脚慢抬离合,车就走起来了。

4. 下面是正常的行车了。

二。

脚刹起步这个难度比较高,新手比较难把握,弄不好会溜车。

(我还没熟练把握)这里只列出我的操纵方法,可能不精确,仅供参考。

分解动作: 1. 左脚离合到底同时右脚刹车,把车停在坡上。

2. 右脚不动。

左脚渐渐抬离合至悬停点(比半联动点要高一点),同时能看到转速表指针抖了一下,这是左脚就保持住不动。

3. 试着右脚放一点刹车,看车子会溜车不?假如第2步精确的话,车子处于悬停状态,右脚可以放开脚刹而车子不溜也不走。

假如会溜,那么重做第2步。

4. 右脚轻踩一点油门,同时左脚离合轻抬一点,车就走起来了,摆布两脚保持住2秒。

再加大油门,抬高离合至丢掉。

这个必要反复练习,熟练悬停点才能用于实际上路中。

不然后面车的喇叭就开叫了。

注重: 1. 坡起可以找小区地下停车库上坡练习。

练熟了再上路。

2.最好能做到能悬停,能进步,能后退在坡上。

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