顶管施工方案
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成都双流国际机场新航站区2号路东段、4号路、4号路南延段、11号路道路及南区
市政道路及管网/标段
施工方案
编制:
审核:
审定:
四川华腾工程技术有限公司
成都市双流国际机场新航站区2411道路及管网工程项目部
2011年3月25日
目录
1.编制依据 (3)
2.工程概况 (4)
2.1.工程概述 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。
2.2.现场情况 (4)
3.工作坑设计方案 (5)
3.1.工作井尺寸设计 (5)
3.1.1.工作井净深度的设计 (5)
3.1.2.工作坑放坡计算 (6)
3.2.土方开挖 (6)
4.顶管施工 (7)
4.1.设备安装 (7)
4.1.1.工艺流程 (7)
4.1.2.工作平台的安装 (7)
4.1.3.垂直起重运输设备安装 (7)
4.1.4.导轨安装 (8)
4.1.5.顶进设备安装施工 (9)
4.1.6.顶管坑后背设置 (10)
4.1.7.管道顶进 (11)
4.2.施工测量 (14)
4.2.1.一般要求 (14)
4.2.2.测量顶进 (14)
4.2.3.中心线与高程纠偏 (15)
4.2.4.应立即停止顶进并及时采取措施的情况 (15)
5.现况设施保护措施 (15)
5.1.地下管线设施保护措施 (15)
5.2.地上设施的保护 (17)
现场顶管坑附近存在架空线路。故在施工中现场吊装施工过程中在高压线附近作业时,必须保持下表所列的最小安全距离。 (19)
6.安全环保施工措施 (19)
编制依据
《建筑基坑支护技术规程》DB11/489-2007
《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
《工程测量规范》
《成都双流国际机场新航站区2号路东段、4号路、4号路南延段、11号路道路及南区市政道路及管网招标文件》
《成都市双流国际机场新航站区市政工程设计文件》
《给水排水管道工程施工及验收规范》
《市政排水灌渠工程质量检验评定标准》
2、工程概况
本工程为成都双流国际机场新航站区综合市政工程――5号路至污水提升泵房污水管道工程。全长约480m。场区内有航空油料管线、机场110KV输电线路的地下电缆沟、以管多条供水、供气管线横穿排管涵。为确保管线所有单位的正常生产需要,经建设单位、设计单位及管线所有单位多次到现场调查,共同研究确定采用顶管工艺来进行施工。总长度约90m,主要采用直径为0.8m 的钢承口F型顶管。
1.1.现场情况
现场平面位置及顶管位置详见附后图纸。
本工程中,顶管长度为88m左右,顶管坑及接收坑附近管道埋深为5m左右,根据现场情况,由于本工程是双管并排,在顶管施工时采取相对同时顶进施工,二管间距不小于1.5m,并分别在相应处设置顶管坑与接收坑。
2.工作坑设计方案
2.1.工作井尺寸设计
工作竖井应有足够的工作面,顶管坑尺寸应按下式计算:
底宽=D1+2S
底长=L1+L2+L3+L4+L5
式中:S----操作宽度(m),一般取0.8~1.2米,本工程取1米;
D1----管外径(m),2.4米;
L1----管子顶进后,尾部压在导轨上的最小长度(m),顶进混凝土管一般取0.3~0.5m,本工程取0.5m;
L2----管节长度,本工程中为2m;
L3----出土工作间长度,根据出土工具而定,宜为1.0~1.8m,取1.2m;
L4----液压缸长度, 本工程中取1.5m;
L5----后背所占工作坑长度,包括横木、立铁、横铁,取0.85m。
底宽=2.4+1×2=4.4m
底长=0.5+2.0+1.2+1.5+0.85=6.05m
接收坑低宽与顶管坑相同,底长为4米。
2.1.1.工作井净深度的设计
竖井深度公式如下:
H1=h1+h2+h3
H2=h1+h2
式中:H1----顶进坑地面至坑底的深度(m);
H2----接受坑地面至坑底的深度(m);;
h1----地面至管道底部外缘的深度(m);
h2----管道底部外缘至导轨底面的深度(m);
h3----基础及其垫层的厚度,不应小于该处井室的基础及垫层厚度(m);
2.1.2.工作坑放坡计算
由于顶管坑与接收坑深度均超过了7米,根据相关定额规定,为防止开挖时土方坍塌等意外情况发生,需按一定坡度进行放坡,本工程采用1:0. 5进行放坡。
2.2.土方开挖
(1)开挖顺序由上至下、对角开挖、中间留核心土的方式进行。
(2)开挖出的土方用土斗及时运出工作坑并由自卸汽车运到弃土场堆放。
(3)从下游开始向上游开挖,以利排水。
(4)雨季施工时,槽底土方预留10cm,待铺筑基础前再挖到设计高,以防雨水泡软土基。
(5)开挖接近沟底标高时,重新打桩放线(纵向每5m设置一放样桩),严格控制土基高程,待中心位置、高程均符合设计要求后,再进行夯实,以达到要求密实度。若遇有软土层或膨胀性较大的土层时,应进行换填,换填具体方案由业主、监理现场查看后确认。
(6)顶管坑及进管坑坑壁采用挂网喷锚进行支护。详见后附工作坑喷锚支护施工方案图。