【精品】滚动轴承由哪几部分组成
滚动轴承结构与特征
1、滚动轴承的结构、分类及特点1.1结构滚动轴承（以下简称轴承）一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
（如图1.1）内圈与外圈之间装有若干个滚动体，由保持架使其保持一定的间隔避免相互接触和碰撞，从而进行圆滑的滚动。
轴承按照滚动体的列数，可以分为单列、双列和多列。
1）、内圈、外圈内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚道面。
球轴承套圈的滚道面又称作沟道。
一般来说，内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。
推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。
2）、滚动体滚动体分为球和滚子两大类，滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。
3）、保持架保持架将滚动体部分包围，使其在圆周方向保持一定的间隔。
保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。
按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。
1.2分类轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角，接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承，在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承，根据接触角和滚动体的不同，通用轴承分类如下：深沟球轴承（单、双列）向心球轴承角接触球轴承（单、双列）四点接触球轴承调心球轴承向心圆柱滚子轴承（单、双、四列）轴向心滚子轴承圆锥滚子轴承（单、双、四列）滚承滚针轴承（单、双列）动调心滚子轴承轴承推力球轴承推力球轴承（单、双列）推力角接触球轴承（单、双列）推力推力圆柱滚子轴承轴推力滚子轴承推力圆锥滚子轴承承推力滚针轴承推力调心滚子轴承1.3特点1.3.1滚动轴承的优点滚动轴承虽有许多类型和品种，并拥有各自固定的特征，但是，它们与滑动轴承相比较，却具有下述共同的优点：（1）、起动摩擦系数小，与动摩擦系数之差少。
（2）、国际性标准和规格统一，容易得到有互换性的产品。
（3）、润滑方便，润滑剂消耗少。
滚动轴承复习题
滚动轴承复习题简答题1.问：滚动轴承由哪几个基本部分组成？答：由内圈、外圈、滚动体和保持架等四部分组成。
滚动体是滚动轴承中的核心元件，它使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。
2.问：常用的滚动体有哪些？答：滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子、非对称球面滚子等几种。
3.问：保持架的主要作用是什么？答：保持架的主要作用是均匀地隔开滚动体，使滚动体等距离分布并减少滚动体间的摩擦和磨损。
如果没有保持架，则相邻滚动体转动时将会由于接触处产生较大的相对滑动速度而引起磨损。
4.问：按轴承所承受的外载荷不同，滚动轴承可以分为哪几种？答：可以概况地分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承三大类。
5.问：常用滚动轴承的类型有哪些？答：调心球轴承、调心滚子轴承、推力调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、大锥角圆锥滚子轴承、推力球轴承、双向推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、外圈无挡边的圆柱滚子轴承、内圈无挡边的圆柱滚子轴承、内圈有单挡边的圆柱滚子轴承、滚针轴承、带顶丝外球面球轴承等。
6.问：选择滚动轴承类型时应考虑的主要因素有哪些？答：1）轴承的载荷：轴承所受载荷的大小、方向和性质，是选择轴承类型的主要依据。
2）轴承的转速：在一般转速下，转速的高低对类型的选择不发生什么影响，只有在转速较高时，才会有比较显著的影响。
3）轴承的调心性能；4）轴承的安装和拆卸。
7.问：什么是轴承的寿命？答：单个轴承，其中一个套圈或滚动体材料首次出现疲劳扩展之前，一套圈相对于另一套圈的转数称为轴承的寿命。
由于制造精度、材料的均质程度等的差异，即使是同样的材料、同样尺寸以及同一批生产出来的轴承，在完全相同的条件下工作，它们的寿命也会极不相同。
8.问：滚动轴承的失效形式主要有哪几种？答：主要有：点蚀、塑性变形、磨粒磨损、粘着磨损、锈蚀、轴承烧伤等。
9.问：什么是轴承的基本额定寿命？答：按一组轴承中10%的轴承发生点蚀破坏，而90%的轴承不发生点蚀破坏前的的转数（以百万转为单位）或工作小时数作为轴承的寿命，并把这个寿命叫做基本额定寿命，以L10表示。
滚动轴承-滚动轴承的结构及类型_
2．接触角
接触角是滚动轴承的一个主要参 数，轴承的受力分析和承载能力等与接 触角有关。表2列出各类轴承的公称接 触角。 滚动体套圈接触处的法线与轴承径 向平面（垂直于轴承轴心线的平面）之 间的夹角称为公称接触角。公称接触角 越大，轴承承受轴向载荷的能力也越大。
滚动轴承按其承受载荷的方向或公 称接触角的不同，可分为： （1） 径向轴承，主要用于承受径向载 荷，其公称接触角从0到45； （2） 推力轴承，主要用于承受轴向载 荷，其公称接触角从大于45到 90（表2）。
例2 试求N207轴承允许的最大径向载荷。 已 知 工 作 转 速 n=200r/min 、 工 作 温 度 t<1000C、载荷平稳、寿命Lh=10000h。 解：对向心轴承，由式（3）可得载荷为：
f T 10 F C f P 60 nLh
6
1/
由机械设计手册查得圆柱滚子轴 承N207的径向额定动载荷C=27200N； 因t<100C，由表8查得fT=1，因载荷 平稳，由表9查得fF=1，对滚子轴承取 =10/3。将以上有关数据代入上式， 得
推力轴承只能承受轴向载荷，因此其当 量动载荷为 P=A （7）
五、角接触球轴承和圆锥滚子轴承的轴 向载荷计算 角接触球轴承和圆锥滚子的结构特 点是在滚动体和滚道接触处存在着接触 角。当它承受径向载荷R时，作用在承 载区内第i个滚动体上的法向力Qi可分解 为径向分力Ri和轴向分力Si。各滚动体 上所受轴向分力的和即为轴承的内部轴 向力S（见图6a中的S1和S2）。轴承的内 部轴向力可以按表12计算。
10 F 27200 60 200 10 4
6
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【精品】滚动轴承由哪几部分组成
滚动轴承由哪几部分组成？滚动轴承由于用途和工作条件不同，其结构变化甚多，但基本结构都是由内圈、外圈、滚动体（钢球或滚子）和保持架四个零件组成。
（1）内圈（又称内套或内环）。
通常固定在轴颈上，内圈与轴一起旋转。
内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。
（2）外圈（又称外套或外环）。
通常固定在轴承座或机器的壳体上，起支承滚动体的作用。
外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。
（3）滚动体（钢球或滚子）。
每套轴承都配有一组或几组滚动体，装在内圈和外圈之间，起滚动各传递力的作用。
滚动体是承受负荷的零件，其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。
（4）保持架（又称保持器或隔离器）。
将轴承中的滚动体均匀地相互隔开，使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。
此外，保持架具有引导滚动体运动，改善轴承内部润滑条件，以及防止滚动体脱落等作用。
在推力轴承中，与轴配合的套圈叫轴圈，与轴承座或机器壳体配合的套圈叫座圈，轴圈和座圈统称垫圈。
除了上述四个零件外，各种不同结构的轴承还有与其相配的其他零件。
例如，铆钉、防尘盖、密封圈、止动垫圈、挡圈及紧定套等。
滚动轴承用钢的基本要求？滚动轴承零件常用的材料有哪些？滚动轴承用钢的基本要求：一、接触疲劳强度轴承在周期负荷的作用下，接触表面很容易发生疲劳破坏，即出现龟裂剥落，这是轴承的主要损坏形式。
因此，为了提高轴承的使用寿命，轴承钢必须具有很高的接触疲劳强度。
二、耐磨性能轴承工作时，套圈、滚动体和保持架之间不仅发生滚动摩擦，而且也会发生滑动摩擦，从而使轴承零件不断地磨损。
为了减少轴承零件的磨损，保持轴承精度稳定性，延长使用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。
三、硬度硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲劳强度、耐磨性、弹性极限都有直接的影响。
轴承钢在使用状态下的硬度一般要达到HRC61~65，才能使轴承获得较高的接触疲劳强度和耐磨性能。
四、防锈性能为了防止轴承零件和成品在加工、存放和使用过程中被腐蚀生锈，要求轴承钢应具有良好的防锈性能。
滚动轴承的组成
滚动轴承的组成
滚动轴承是一种常见的机械零件，它由内圈、外圈、滚动体和保持架等部分组成。
下面将详细介绍滚动轴承的组成。
1. 内圈
滚动轴承的内圈是安装在轴上的一个环形零件，它通常是由钢材或铸铁制成。
内圈的主要作用是支撑滚动体，使其能够在轴上自由旋转。
内圈的内径大小必须与轴的直径相匹配，以确保轴能够正确地安装在内圈上。
2. 外圈
滚动轴承的外圈是安装在轴承座上的一个环形零件，它通常也是由钢材或铸铁制成。
外圈的主要作用是支撑滚动体，使其能够在轴承座上自由旋转。
外圈的外径大小必须与轴承座的孔径相匹配，以确保轴承能够正确地安装在轴承座上。
3. 滚动体
滚动轴承的滚动体是由球体、圆锥体或圆柱体等零件组成的，它们通
常是由钢材或陶瓷制成。
滚动体的主要作用是在内圈和外圈之间滚动，从而减少摩擦和磨损，使轴承能够更加平稳地运转。
4. 保持架
滚动轴承的保持架是用于保持滚动体的位置和间距的零件，它通常是
由钢材或塑料制成。
保持架的主要作用是防止滚动体相互碰撞和摩擦，从而延长轴承的使用寿命。
总之，滚动轴承的组成包括内圈、外圈、滚动体和保持架等部分，它
们共同作用，使轴承能够更加平稳地运转，从而保证机械设备的正常
工作。
滚动轴承的基本组成
滚动轴承的基本组成
滚动轴承是一种常用的机械元件，其基本组成包括以下几个部分：
1. 内外圈：内圈和外圈是滚动轴承的主要组成部分，它们通常由钢质制成，并具有高强度和硬度。
内圈可以直接固定在轴上，而外圈则可以与外部机构连接。
2. 滚动体：滚动体是滚动轴承的核心组成部分，它们通过滚动在内外圈之间传递力量。
常见的滚动体包括钢球、滚子或滚珠。
滚动体的形状和大小根据具体的应用需求而定。
3. 保持架：保持架是用来保持滚动体在内外圈之间正确位置的组件。
它通常由塑料或金属制成，在承载力和灵活性之间取得平衡。
保持架的设计可以影响滚动轴承的运行速度和噪音水平。
4. 导向环：导向环用于限制滚动体在轴向方向的移动。
它通常位于内、外圈之间，并通过导向槽或导向肩来实现。
导向环可以增加轴承的刚度和稳定性。
5. 密封件：密封件用于防止外界杂质进入轴承内部，并防止润滑剂泄漏。
常见的密封件包括橡胶环、金属罩和密封盘等。
6. 润滑剂：润滑剂用于减少滚动体与内外圈之间的摩擦和磨损，以提高轴承的运行效率和寿命。
常见的润滑剂包括液体脂、固体脂和油等。
以上是滚动轴承的基本组成部分，不同类型的滚动轴承在构造上可能有所不同。
在具体的应用中，还可能需要其他附加部件来满足特定的需求。
滚动轴承由哪几部分组成
滚动轴承由哪几部分组成？滚动轴承由于用途和工作条件不同，其结构变化甚多，但基本结构都是由内圈、外圈、滚动体（钢球或滚子）和保持架四个零件组成。
（1）内圈（又称内套或内环）。
通常固定在轴颈上，内圈与轴一起旋转。
内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。
（2）外圈（又称外套或外环）。
通常固定在轴承座或机器的壳体上，起支承滚动体的作用。
外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。
（3）滚动体（钢球或滚子）。
每套轴承都配有一组或几组滚动体，装在内圈和外圈之间，起滚动各传递力的作用。
滚动体是承受负荷的零件，其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。
（4）保持架（又称保持器或隔离器）。
将轴承中的滚动体均匀地相互隔开，使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。
此外，保持架具有引导滚动体运动，改善轴承内部润滑条件，以及防止滚动体脱落等作用。
在推力轴承中，与轴配合的套圈叫轴圈，与轴承座或机器壳体配合的套圈叫座圈，轴圈和座圈统称垫圈。
除了上述四个零件外，各种不同结构的轴承还有与其相配的其他零件。
例如，铆钉、防尘盖、密封圈、止动垫圈、挡圈及紧定套等。
滚动轴承用钢的基本要求？滚动轴承零件常用的材料有哪些？滚动轴承用钢的基本要求：一、接触疲劳强度轴承在周期负荷的作用下，接触表面很容易发生疲劳破坏，即出现龟裂剥落，这是轴承的主要损坏形式。
因此，为了提高轴承的使用寿命，轴承钢必须具有很高的接触疲劳强度。
二、耐磨性能轴承工作时，套圈、滚动体和保持架之间不仅发生滚动摩擦，而且也会发生滑动摩擦，从而使轴承零件不断地磨损。
为了减少轴承零件的磨损，保持轴承精度稳定性，延长使用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。
三、硬度硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲劳强度、耐磨性、弹性极限都有直接的影响。
轴承钢在使用状态下的硬度一般要达到HRC61~65，才能使轴承获得较高的接触疲劳强度和耐磨性能。
四、防锈性能为了防止轴承零件和成品在加工、存放和使用过程中被腐蚀生锈，要求轴承钢应具有良好的防锈性能。
滚动轴承滚动轴承的结构及类型PPT课件
P=R
（6）
推力轴承只能承受轴向载荷，因此其当 量动载荷为
P=A
（7）
58
59
60
61
五、角接触球轴承和圆锥滚子轴承的轴 向载荷计算
角接触球轴承和圆锥滚子的结构特 点是在滚动体和滚道接触处存在着接触
角。当它承受径向载荷R时，作用在承
载区内第i个滚动体上的法向力Qi可分解 为径向分力Ri和轴向分力Si。各滚动体 上所受轴向分力的和即为轴承的内部轴 向力S（见图6a中的S1和S2）。轴承的内 部轴向力可以按表12计算。
67
A2 S2 A2 FA S1
（8）
用同样的方法分析，可得轴承I的 轴向力是下列两值中的较大者
A1 S1 A1 S2 FA
（9）
当轴向外力FA与图示方向相反时， 应取负值，其他计算步骤相同。
68
69
六、滚动轴承的额定静载荷
为限制滚动轴承在过载和冲击载荷 下产生的永久变形，应按静载荷作校核 计算。按静载荷进行校核的公式如下：
当轴承转速很低或间歇摆动时，一 般不会产生疲劳损坏。而很大的静载荷 或冲击载荷会使轴承滚道和滚动体接触 处产生塑性变形，使滚道表面形成变形 凹坑。从而使轴承在运转中产生剧烈振 动和噪声，无法正常工作。
此外，使用维护和保养不当或密封 润滑不良也能引起轴承早期磨损、胶合、 内外圈和保持架破损等失效形式。
或
L
106
C
（106转）(1)
F
式中， 为寿命指数，对球轴承=3，滚
子轴承 =1/3。
47
实际计算时，用小时表示轴承寿命 比较方便，上式可改写为：
Lh
106
C
60n F
（h） (2)
式中，n为轴承的转速，r/min。
第七章滚动轴承
3）内径代号 表示轴承的内径尺寸。
内径尺寸/mm
10 12 15 17 20～480 (5的倍数)*
22、28、32及500 以上
代号表示
第二位
第一位
0
0
1 2
3
内径/5的商**
/内径***
代号
举例 内径尺寸/mm
深沟球轴承 6200
10
调心滚子轴承 23208
40
调心滚子轴承
230/500
500
位移量称径向游隙，
3、允许偏位角δ 轴承内圈轴线相对于外圈轴线的允许倾斜角度称允
许偏位角δ 。
• 4、极限转速
滚动轴承在一定载荷和润滑条件下，允许的最高
转速称为极限转速。
二、滚动轴承的主要类型
1、按承载方向分
⑴、向心轴承：只能或主要用于承受径向载荷 的轴承。
向心轴承的接触角范围为0°～45°。按接触角大小可 分为径向接触轴承和角接触向心轴承。
润滑目的：减少摩擦与磨损，同时起到冷却、吸振、防锈及降 低噪声等作用。
一、滚动轴承的润滑 润滑剂有润滑油、润滑脂及固体润滑剂。 油润滑：喷油或浸油、浸油高度不超过滚动体中心
dn> （1.5~2）╳ 105 mm r/min 脂润滑：可承受较大载荷，便于密封及维护。不宜填充过多
dn< （1.5~2）╳ 105 mm r/min
角接触推力轴承的公称接触角：45°≤α ＜ 90°，主要承受轴向载荷，随着α 角的减小，承 受径向载荷的能力增大。
轴向接触轴承的公称接触角α ＝90°，只能 承受轴向力。
2.按滚动体分类 球轴承和滚子轴承。
• 3.按工作时能否调心可分为调心轴承和非调心轴
承。
滚动轴承分类
滚动轴承分类一、滚动轴承的分类滚动轴承可以根据其结构和使用环境的不同进行分类。
根据结构分类可分为以下几种：1. 深沟球轴承：深沟球轴承是最常见的一种滚动轴承。
它由一个内圈、一个外圈、一组钢球和一个保持器组成。
深沟球轴承具有承受径向和轴向载荷的能力，并且在高速运转时摩擦小、噪音低。
2. 圆柱滚子轴承：圆柱滚子轴承的内外圈面为圆柱形，滚动体为圆柱形滚子。
它可以承受较大的径向载荷和一定的轴向载荷，适用于高速运转和高精度要求的场合。
3. 锥形滚子轴承：锥形滚子轴承的内外圈面为锥面，滚动体为锥形滚子。
它可以承受较大的径向和轴向载荷，特别适用于受到重载和冲击负荷的场合。
4. 自调心滚子轴承：自调心滚子轴承的内圈为圆柱形，外圈为球面。
它可以自由调整轴承与座孔的偏差，并且可以承受较大的径向和轴向载荷。
它适用于偏心负荷和振动负荷较大的场合。
5. 角接触球轴承：角接触球轴承的内外圈面为球面，滚动体为球形滚子。
它可以承受较大的径向和轴向载荷，并且在高速运转时具有较低的摩擦和噪音。
二、滚动轴承的特点不同类型的滚动轴承具有各自独特的特点和适用范围。
1. 载荷能力：滚动轴承可以承受较大的径向和轴向载荷，使得机械设备能够稳定运行。
2. 刚度：滚动轴承的刚度较高，可以保持轴和机架之间的相对位置不变，提高机械设备的精度和稳定性。
3. 高转速：滚动轴承的摩擦小，噪音低，适合高速旋转的场合。
4. 寿命长：滚动轴承由于采用了滚动摩擦而不是滑动摩擦，摩擦损失小，寿命较长。
5. 维护方便：滚动轴承可以进行拆装和更换，便于维护和保养。
三、滚动轴承的应用领域滚动轴承广泛应用于各种机械设备中，如汽车发动机、风力发电机组、航空发动机等。
它们在这些设备中起着关键的支撑和传动作用，保证设备的正常运转。
滚动轴承还被应用于一些特殊的场合。
例如，在高速列车的车轮轴承中，滚动轴承能够承受高速和大载荷，保证列车的平稳行驶。
在飞机的起落架中，滚动轴承能够承受巨大的冲击负荷和重载，保证飞机的安全起降。
最全滚动轴承基本知识汇总
最全滚动轴承基本知识汇总滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。
内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。
一、滚动轴承特征1、专业化轴承零件加工中，大量采用轴承专用设备。
如钢球加工采用磨球机、研磨机等设备。
专业化的特点还体现在轴承零件的生产上，如专业生产钢球的钢球公司、专业生产微型轴承的微型轴承厂等。
2、先进性由于轴承生产的大批量规模要求，使得其使用先进的机床、工装和工艺成为可能。
如数控机床、三爪浮动卡盘及保护气氛热处理等。
3、自动化轴承生产的专业化为其生产自动化提供了条件。
在生产中大量采用全自动、半自动化专用和非专用机床，且生产自动线逐步推广应用。
如热处理自动线及装配自动线等。
二、按结构类型分类滚动轴承按照结构可分为：深沟球轴承，滚针轴承，角接触轴承，调心球轴承，调心滚子轴承，推力球轴承，推力调心滚子轴承，圆柱滚子轴承，圆锥滚子轴承，带座外球面球轴承等等。
1、深沟球轴承深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大，应用范围最广的一类轴承。
它主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。
当轴承的径向游隙加大时，具有角接触轴承的功能，可承受较大的轴向载荷。
应用于汽车，拖拉机，机床，电机，水泵，农业机械，纺织机械等。
2、滚针轴承滚针轴承装有细而长的滚子（滚子长度为直径的3~10倍，直径一般不大于5mm），因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时，外径最小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。
根据使用场合不同，可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件，此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内.外滚动表面，为保持载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同，轴或外壳孔滚道表面的硬度.加工精度和表面和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。
滚动轴承基本知识培训
滚动轴承基本知识培训一、滚动轴承的基本结构滚动轴承主要由外圈、内圈、滚动体（球体、圆柱体或圆锥体）、保持架和密封圈等部件组成。
外圈和内圈在轴向上安装，并通过滚动体和保持架组成滚动体的运动，以减少摩擦和支撑载荷。
密封圈用于防止灰尘、水分和其他污染物进入轴承内部，保持轴承的清洁和良好的工作环境。
二、滚动轴承的工作原理当外圈和内圈相对旋转时，滚动体会在其间滚动，从而形成滚动摩擦，减少了摩擦阻力，使轴承的运行更加顺畅。
滚动轴承的工作原理是利用滚动体与内外圈之间的接触点进行支撑和传递力量，从而实现旋转和线性运动。
三、滚动轴承的主要型号根据滚动体的类型和数目，滚动轴承可以分为深沟球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承和角接触球轴承等不同型号。
每种型号的滚动轴承都有其特定的适用范围和使用场合，具体选择需要根据实际工作条件和要求来确定。
四、滚动轴承的安装注意事项1. 在安装滚动轴承时，应确保轴承和轴承座的匹配度，避免因尺寸不合适而导致安装不牢固或者损坏轴承的情况发生。
2. 在安装过程中，应避免轴承在外部受到冲击或振动，以免影响轴承的性能和寿命。
3. 安装前要确保工作环境干净整洁，避免灰尘和异物进入轴承，影响轴承的正常运转。
4. 在将滚动轴承安装到轴上之前，应将轴与轴孔的表面进行清洁，以确保轴承和轴的连接紧密可靠，避免因为不良的安装而损坏了轴承。
五、滚动轴承的维护与保养1. 滚动轴承在使用过程中，应定期进行润滑及保养工作，确保轴承表面光滑、无损伤，减少磨损和摩擦。
2. 轴承的润滑剂要选用适当的润滑脂或润滑油，并在规定的时间内进行加注和更换，以确保轴承的正常运行。
3. 定期对轴承进行检查和维护，及时发现和解决问题，可以延长轴承的使用寿命。
六、滚动轴承的常见故障及解决方法1. 运转异常：可能是轴承安装不当、润滑不足或者轴承内部损坏等原因所致，应及时停机检查，找出故障原因并进行修复。
2. 运行噪音大：可能是轴承内部损坏或者润滑不良导致的，可以通过更换轴承或者进行润滑添加的方式来进行解决。
滚动轴承的基本结构和类型
滚动轴承的基本结构和类型滚动轴承的基本机构是由内圈、外圈、一组滚动题和保持架四大件组成。
此外，各种不同类型的轴承还有其它相应零件，如：铆钉、支销、防尘盖、密封圈、止动垫圈和紧定套等。
内圈：套在轴承上与轴紧配。
大多数内圈与轴一起旋转。
外圈：通常固定在轴承座或机械的零部件上，起支承滚动体作用。
有些轴承时外圈旋转内圈不转动，仅起支承作用，例如：车轮轮毂轴承等。
滚动体：是承受负荷的零件，它在内圈和外圈之间滚动。
它的大小和多少决定轴承的承载能力。
保持架：把轴承终的一组钢球或滚子均匀地相互间隔开来，使每个钢球或滚子在滚道间正常地滚动运转。
铆钉：是联接两半保持架的零件，通过它将两半保持架牢固地铆合在一起。
防尘盖：起防尘作用。
密封圈：它在轴承中起油封作用。
止动垫圈：紧定衬套和螺母一起使用。
滚动轴承按其承受负荷的方向分为三大类，即：向心轴承、向心推力轴承和推力轴承（包括推力向心轴承）。
各类中又可分为几种形式：滚动轴承向心轴承向心推力轴承推力轴承球轴承滚子轴承球轴承滚子轴承球轴承滚子轴承向心球轴承向心球面球轴承向心短圆柱滚子轴承向心球面滚子轴承︵向心︶长圆柱滚子轴承︵向心︶滚针轴承︵向心︶螺旋滚子轴承向心推力球轴承︵向心推力︶圆锥滚子轴承推力球轴承推力向心球轴承推力圆柱滚子轴承推力圆锥滚子轴承推力滚针轴承推力︵向心︶球面滚子轴承0 1 2 3 4 4 5 6 7 8 8 9 9 9 91)名义尺寸：设计图纸所规定的基本计算尺寸。
例：7305轴承内径25毫米，外径尺寸62毫米。
2)实际尺寸：工件加工后实际形成的尺寸。
3)最大极限尺寸：在公差范围内工件尺寸的最大值。
例00.01025-φ，则最大极限尺寸为25毫米。
4)最小极限尺寸：在公差范围内工件尺寸的最小值。
例00.01025-φ，则最小极限尺寸为25-0.010=24.990毫米。
5)公差：即允许的偏差范围，也就是最大极限尺寸与最小极限尺寸的差数。
6)上偏差：最大极限尺寸与名义尺寸的差数。
第十八部分滚动轴承-PPT精品.ppt
动体不承受载荷，而下半圈各滚动体承 受不同的载荷。处于Fr作用线最下位置的 滚动体受载最大（Q），而远离作用线的 各滚动体，其受载就逐渐减小。对于
=0的向心轴承可以导出：
Q 5Fr z
式中，z为轴承的滚动体的总数。
图18-4滚动体受力分布
2．滚动轴承的失效形式
3． 极限转速nc
滚动轴承转速过高会使摩擦面间产 生高温，润滑失效，从而导致滚动体回 火或胶合破坏。轴承在一定载荷和润滑 条件下，允许的最高转速称为极限转速， 其具体数值见有关手册。各类轴承极限 转速的比较，见表18-1。如果轴承极限 转速不能满足要求，可采取提高轴承精 度、适当加大间隙、改善润滑和冷却条 件、选用青铜保持架等措施。
（1） 径向轴承，主要用于承受径向载 荷，其公称接触角从0到45；
（2） 推力轴承，主要用于承受轴向载 荷，其公称接触角从大于45到 90（表18-2）。
由于接触角的存在，角接触轴承可 同时承受径向载荷和轴向载荷。公称接 触角小的，如角接触向心轴承，主要用 于承受径向载荷；公称接触角大的，如 角接触推力轴承，主要用于承受轴向载 荷。径向接触向心球轴承的公称接触角 为零（表18-2），但由于滚动体与滚道间 留有微量间隙，受轴向载荷时轴承内外 圈间将产生轴向相对位移，实际上形成 一个不大的接触角，所以它也能承受一 定的轴向载荷。
图18-2 滚动轴承运动
滚动轴承的材料
滚动体与内外圈的材料应具有高 的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨 性和冲击韧性。一般用含铬合金钢制 造，经热处理后硬度可达HRC61~65， 工作表面须经磨削和抛光。保持架一 般用低碳钢板冲压制成，高速轴承多 采用有色金属或塑料保持架。
滚动轴承的特点和使用
滚动轴承的结构及其分类
滚动轴承的结构及其分类
滚动轴承的种类繁多，但其结构大体相同，一般由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。
内圈装在轴上，随轴一起转动；外圈装在机体或轴承座内，一般固定不动；滚动体安装在内、外圈之间的滚道中，其形状有球形、圆柱形和圆锥形等，当内圈转动时，它们在滚道内滚动；保持架用来隔离滚动体。
滚动轴承按其受力方向可分为三类：
（1）向心轴承 主要受径向力，如深沟球轴承。
（2）推力轴承 只受轴向力，如推力球轴承。
（3）向心推力轴承 同时承受径向和轴向力，如圆锥滚子轴承。
滚动轴承工作原理
滚动轴承工作原理
滚动轴承是一种常见的机械元件，广泛应用于各种机械设备中。
它的工作原理基于滚子之间的滚动摩擦，从而减小摩擦力和滚动阻力，实现轴与轴座之间的相对运动。
滚动轴承的主要组成部分包括内圈、外圈、滚子和保持架。
内圈和外圈之间有一定的径向间隙，滚子通过保持架均匀地分布在内圈和外圈之间，形成滚动体系。
在工作时，轴向载荷和径向载荷作用在滚动轴承上。
当轴向载荷作用在滚动轴承上时，滚子会沿轴向方向进行滚动。
当径向载荷作用在滚动轴承上时，滚子会在内圈和外圈之间进行滚动。
通过滚动轴承的滚动摩擦，摩擦力得到显著减小，从而减小了滚动阻力。
这使得滚动轴承在高速旋转和高精度要求的应用中具有较大的优势。
保持架的作用是固定滚子的相对位置，使其保持均匀分布。
它的设计可以根据具体的应用需求进行调整，以提高轴承的性能和使用寿命。
总之，滚动轴承的工作原理是基于滚子之间的滚动摩擦，通过减小摩擦力和滚动阻力来实现轴与轴座之间的相对运动。
这种工作原理使得滚动轴承在各种机械设备中得到广泛应用。
机械设计基础-13.1滚动轴承概述
第一节概述
滚动轴承依靠其主要元件间的滚动接触来支承转动或摆动零件，其相对运动表面间的摩擦是滚动摩擦。
滚动轴承的基本结构如图所示，它由下列零件组成：
(1)带有滚道的内圈1和外圈2；
(2)滚动体(球或滚子)3；
(3)隔开并导引滚动体的保持架4。
有些轴承可以少用一个套圈(内圈或外圈)，或者内、外两个套圈都不用，滚动体直接沿滚道滚动。
内圈装在轴颈上，外圈装在轴承座中。
通常内圈随轴回转，外圈固定，但也有外圈回转而内圈不动，或是内、外圈同时回转的场合。
保持架的作用主要是均匀地隔开滚动体。
常用的滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子、非对称球面滚子等几种，如图所示。
轴承内、外圈上的滚道，有限制滚动体侧向位移的作用。
与滑动轴承相比，滚动轴承的主要优点为：
1、摩擦力矩和发热较小。
在通常的速度范围内，摩擦力矩很少随速度而改变。
起动转矩比滑动轴承要低得多(比后者小80～90%)；
2、维护比较方便，润滑剂消耗较小；
3、轴承单位宽度的承载能力较大；
4、大大地减少有色金属的消耗。
滚动轴承的缺点是：
径向外廓尺寸比滑动轴承大；接触应力高，承受冲击载荷能力较差，高速重负荷下寿命较低；小批生产特殊的滚动轴承时成本较高；减振能力比滑动轴承低。
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滚动轴承由哪几部分组成？滚动轴承由于用途和工作条件不同，其结构变化甚多，但基本结构都是由内圈、外圈、滚动体（钢球或滚子）和保持架四个零件组成。
（1）内圈（又称内套或内环）。
通常固定在轴颈上，内圈与轴一起旋转。
内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。
（2）外圈(又称外套或外环）.通常固定在轴承座或机器的壳体上，起支承滚动体的作用。
外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。
（3）滚动体（钢球或滚子）。
每套轴承都配有一组或几组滚动体，装在内圈和外圈之间，起滚动各传递力的作用.滚动体是承受负荷的零件，其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。
（4)保持架（又称保持器或隔离器）。
将轴承中的滚动体均匀地相互隔开，使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动.此外,保持架具有引导滚动体运动,改善轴承内部润滑条件，以及防止滚动体脱落等作用。
在推力轴承中,与轴配合的套圈叫轴圈，与轴承座或机器壳体配合的套圈叫座圈，轴圈和座圈统称垫圈.除了上述四个零件外，各种不同结构的轴承还有与其相配的其他零件.例如,铆钉、防尘盖、密封圈、止动垫圈、挡圈及紧定套等。
滚动轴承用钢的基本要求？滚动轴承零件常用的材料有哪些？滚动轴承用钢的基本要求：一、接触疲劳强度轴承在周期负荷的作用下，接触表面很容易发生疲劳破坏，即出现龟裂剥落，这是轴承的主要损坏形式。
因此，为了提高轴承的使用寿命，轴承钢必须具有很高的接触疲劳强度。
二、耐磨性能轴承工作时，套圈、滚动体和保持架之间不仅发生滚动摩擦,而且也会发生滑动摩擦，从而使轴承零件不断地磨损。
为了减少轴承零件的磨损,保持轴承精度稳定性，延长使用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。
三、硬度硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲劳强度、耐磨性、弹性极限都有直接的影响。
轴承钢在使用状态下的硬度一般要达到HRC61~65，才能使轴承获得较高的接触疲劳强度和耐磨性能。
四、防锈性能为了防止轴承零件和成品在加工、存放和使用过程中被腐蚀生锈，要求轴承钢应具有良好的防锈性能。
五、加工性能轴承零件在生产过程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满足大批量、高效率、高质量的要求，轴承钢应具备良好的加工性能。
例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等.轴承钢除了上述基本要求外，还应该达到化学成分适当、内部组织均匀、非金属夹杂物少、内部表面缺陷符合标准以及表面脱碳层不超过规定浓度等要求,这些项目在原材料标准中都有明确的规定。
轴承零件常用材料主要有:高碳铬轴承钢、渗碳钢（如20Cr2Ni4A、15Mn、20Cr2MnMoA）、高温轴承钢（如Cr4Mo4V、Cr14Mo4、Cr15Mo4V、W18Cr4V)、不锈轴承钢(9Cr18、9Cr18Mo、1Cr18Ni9Ti）、真空脱气钢、防磁轴承钢等，其中最常用的是高碳铬轴承钢。
高碳铬轴承钢的基本钢号有GCr6、GCr9、GCr9SiMn、GCr15、GCr15SiMn，它是我国轴承制造工业中用途最广、用量最大的钢种，具备良好的耐磨性能和接触疲劳性能，有较理想的加工性能,具备一定的弹性和韧性.什么是游隙？如何测量滚动轴承的游隙？所谓滚动轴承的游隙,是将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量.沿径向的最大活动量叫径向游隙，沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。
一般来说，径向游隙越大，轴向游隙也越大,反之亦然。
按照轴承所处的状态，游隙可分为下列三种:一、原始游隙轴承安装前自由状态时的游隙。
原始游隙是由制造厂加工、装配所确定的。
二、安装游隙也叫配合游隙,是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙.由于过盈安装，或使内圈增大，或使外圈缩小，或二者兼而有之,均使安装游隙比原始游隙小。
三、工作游隙轴承在工作状态时的游隙,工作时内圈温升最大,热膨胀最大,使轴承游隙减小;同时，由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形,使轴承游隙增大.轴承工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。
有些滚动轴承不能调整游隙,更不能拆卸，这些轴承有六种型号,即0000型至5000型;有些滚动轴承可以调整游隙，但不能拆卸，有6000型（角接触轴承）及内圈锥孔的1000型、2000型和3000型滚动轴承，这些类型滚动轴承的安装游隙，经调整后将比原始游隙更小；另外，有些轴承可以拆卸，更可以调整游隙,有7000型(圆锥滚子轴承）、8000型（推力球轴承）和9000型（推力滚子轴承)三种,这三种轴承不存在原始游隙;6000型和7000型滚动轴承,径向游隙被调小，轴向游隙也随之变小，反之亦然，而8000型和9000型滚动轴承，只有轴向游隙有实际意义。
合适的安装游隙有助于滚动轴承的正常工作.游隙过小，滚动轴承温度升高，无法正常工作，以至滚动体卡死；游隙过大,设备振动大,滚动轴承噪声大。
径向游隙的检查方法如下:一、感觉法1、有手转动轴承，轴承应平稳灵活无卡涩现象。
2、用手晃动轴承外圈，即使径向游隙只有0。
01mm，轴承最上面一点的轴向移动量,也有0.10～0.15 mm。
这种方法专用于单列向心球轴承。
二、测量法1、用塞尺检查，确认滚动轴承最大负荷部位，在与其成180°的滚动体与外（内)圈之间塞入塞尺，松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。
这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承.2、用千分表检查，先把千分表调零，然后顶起滚动轴承外圈，千分表的读数就是轴承的径向游隙。
轴向游隙的检查方法如下：1、感觉法用手指检查滚动轴承的轴向游隙，这种方法应用于轴端外露的场合。
当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时，可检查轴是否转动灵活。
2、测量法(1)用塞尺检查,操作方法与用塞尺检查径向游隙的方法相同，但轴向游隙应为c=λ/（2sinβ)式中 c——轴向游隙,mm；λ——塞尺厚度，mm；β——轴承锥角,（°）。
（2）用千分表检查,用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。
但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。
常用滚动轴承的拆卸方法有哪些?滚动轴承常用的拆卸方法有：敲击法、拉出法、推压法、热拆法。
一、敲击法敲击力一般加在轴承内圈，敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但容易损伤轴承,当轴承位于轴的末端时,用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端,轴承下部加垫块,用手锤轻轻敲击,即可拆下.应用此法应注意垫块放置的位置要适当，着力点应正确。
二、拉出法采用专门拉具,拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。
拆卸轴承外圈时,拉具两脚弯角应向外张开；拆卸轴承内圈时,拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。
注意事项：1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈上,以免轴承松动过度或损坏;2、使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔,不得歪斜。
还应注意拉钩与轴承的受力情况,不要将拉钩及轴承损坏；3、注意防止拉钩滑脱；4、拉具两脚的弯角小于90°.三、推压法用压力机推压轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承。
压力机有手动推压,机械式或液压式压力机推压.注意事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。
四、热拆法用于拆卸紧配合的轴承。
先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出.注意事项：1、首先，应将拉具安装在待拆的轴承上,并施加一定拉力；2、加热前，要用石棉绳或薄铁板将轴包扎好,防止轴受热胀大,否则将很难拆卸，从轴承箱壳孔内拆卸轴承时,只能加热轴承箱壳孔，不能加热轴承；3、浇油时，要将油壶平稳地浇在轴承套圈或滚动体上，并在其下方置一油盆，收集流下的热油,避免浪费和烫伤；4、操作者应戴石棉手套，防止烫伤.滚动轴承的故障特征及原因分析一览表滚动轴承的判废标准根据滚动轴承型式的不同，为以下几个方面:一、向心球轴承1、内外圈滚道剥落，严重磨损，内外圈有裂纹。
2、滚珠失圆或表面剥落,有裂纹。
3、保持架磨损严重。
4、转动时有杂音和振动，停止时有制动现象及倒退反转。
5、轴承的配合间隙超过规定游隙最大值.二、圆锥滚子轴承1、内外圈滚道剥落,严重磨损，内外圈有裂纹。
2、在滚子长方向度上，中心前移量超过1。
5mm,锥形滚子前端离外圈边缘大于2~3 mm。
3、保持架磨损,不能将滚子收拢在内圈上，破裂,变形无法修复。
三、向心球面滚子轴承和向心短圆柱滚子轴承1、内外圈滚道和滚子有破碎、麻点和较深的磨痕。
2、保持架变形,不能将滚子收拢在内圈上。
3、内外圈滚道与滚子的配合间隙大于0。
06mm。
四、推力球轴承1、两滚道垫圈剥伤和严重磨损。
2、滚珠破碎或有麻点.3、保持架变形严重，不能收拢滚珠.滚动轴承的代用原则和代用方法滚动轴承的代用原则和代用方法如下:一、滚动轴承的代用原则1、轴承的工作能力系数和允许静载荷等技术参数要尽量等于原配轴承的技术参数。
2、应当选择允许极限转速等于或高于原配轴承的实际转速。
3、代用轴承的精度等级要不低于原配轴承的精度等级。
4、尺寸要相同，不能因为更换轴承而随意改变机器与轴承相配合的尺寸。
5、采用镶套方法的轴承，要保证所镶轴套的内外圆柱面的同心度，并应正确选用公差与配合。
二、滚动轴承的代用方法1、直接代用代用轴承的内径、外径和厚度尺寸与原配轴承完全相同，不需采取任何措施即可安装使用。
2、加垫代用代用轴承的内径、外径与原配轴承完全相同，仅宽度较窄时，可采用加垫代用。
所加垫圈的厚度等于原配原配轴承和代用轴承的宽度差。
垫圈内径与轴采用间隙配合，外径为轴承内圈的外径。
垫圈两端面要平行，安装时垫圈应紧靠轴的台肩.4、以宽代窄当没有与原配轴承尺寸相近的代用轴承,可以采取改变轴颈或外壳孔的办法，使其与代用轴承相配合。
但轴颈或孔径的加工量不能太大以免影响零件强度。
采用标准型号的轴承的机器,尽量不采用此法。
5、改变轴或外壳孔的尺寸对于非标准的已淘汰的轴承，可以采取改变轴颈或外壳孔的办法，使其与代用轴承相配合。
但轴颈或孔径的加工量不能太大以免影响零件强度。
采用标准型号的轴承的机器，尽量不采用此法.6、外国轴承的代用代用外国轴承可根据其牌号和型号，从有关手册中找出与其相对应的国产型号.关于滚动轴承代号什么叫滑动轴承?一般用什么材料制造？利用轴和轴承用滑动运动而承受载荷的轴承叫滑动轴承.根据滑动轴承两个相对运动表面油膜形成原理的不同.可分为流体动压润滑轴承(也称动压轴承)和流体静压轴承（也称静压轴承）。
一般讨论的是流体动压润滑轴承,它通过轴和轴承的相对运动把油带入两表面之间，形成足够的压力膜,将两表面隔开，从而承受载荷。
常用的轴瓦材料分金属材料和非金属材料两类。
（1）铸铁。
普通灰铸铁或加有镍、铬、钛使合金成分的耐磨灰铸铁，或者球墨铸铁，都可以作轻载低速轴瓦的材料。