第五章线路工程测量
工程测量规范GB50026-2007线路测量
工程测量规范GB50026-2007线路测量一般规定本章适用于铁路、公路、架空索道、各种自流和压力管线及架空送电线路工程的通用性测绘工作。
线路控制测量的坐标系统和高程基准，分别按本规范第 3．1．4 条和 4．1．3 条中的规定选用。
线路的平面控制，宜采用导线或 GPS 测量方法，并靠近线路贯通布设。
线路的高程控制，宜采用水准测量或电磁波测距三角高程测量方法，并靠近线路布设。
平面控制点的点位，宜选在土质坚实、便于观测、易于保存的地方。
高程控制点的点位，应选在施工干扰区的外围。
平面和高程控制点的点位，应根据需要埋设标石。
线路测图的比例尺，可按表 6．1．6 选用。
注：1 1：200 比例尺的工点地形图，可按对 1：500 比例尺地形测图的技术要求测绘。
当架空送电线路通过市区的协议区或规划区时，应根据当地规划部门的要求，施测 1：1000～1：2000 比例尺的带状地形图。
当架空送电线路需：要施测横断面图时，水平和垂直比例尺宜选用 1：200 或 1：500。
当线路与已有的道路、管道、送电线路等交叉时，应根据需要测量交叉角、交叉点的平面位置和高程及净空高或负高。
纵断面图图标格式中平面图栏内的地物，可根据需要实测位置、高程及必要的高度。
所有线路的起点、终点、转角点和铁路、公路的曲线起点、终点，均应埋设固定桩。
线路施工前，应对其定测线路进行复测，满足要求后方可放样。
铁路、公路测量高速公路和一级公路的控制测量。
平面控制可采用 GPS 测量和导线测量等方法，按本规范第3．2 节、3．3 节中的有关规定执行，导线总长可放宽一倍；高程控制应布设成附合路线，按本规范第 4．2 节中四等水准测量的有关规定执行。
铁路、二级及以下等级公路的平面控制测量，应符合下列规定：平面控制测量可采用导线测量方法。
导线的起点、终点及每间隔不大于 30km 的点上，应与高等级控制点联测检核；当联测有困难时，可分段增设 GPS 控制点。
工程线路测量实施方案
工程线路测量实施方案一、前言。
工程线路测量是工程建设中非常重要的一环，它直接关系到工程建设的质量和安全。
因此，制定科学合理的实施方案对于工程线路测量工作至关重要。
本文将就工程线路测量的实施方案进行详细阐述，旨在提高工程线路测量工作的效率和准确性。
二、测量前准备。
1. 确定测量范围和要求，在进行工程线路测量之前，首先需要明确测量的范围和要求，包括测量的起止点、精度要求、测量方法等。
2. 准备测量设备，根据测量范围和要求，准备好相应的测量设备，包括测距仪、经纬仪、水准仪等。
3. 制定测量方案，根据实际情况，制定科学合理的测量方案，包括测量路线、测量方法、测量步骤等。
三、测量实施。
1. 地面标志设置，在进行工程线路测量时，需要在地面上设置标志点，以便于后续的测量工作。
标志点的设置需要符合测量要求，并且要牢固可靠，以确保测量的准确性。
2. 测量数据记录，在进行测量时，需要准确记录测量数据，包括测量点的坐标、高程等信息。
同时，还需要记录测量时的环境条件，如天气、光照等情况。
3. 测量精度控制，在进行测量时，需要根据测量要求，控制测量的精度。
对于重要位置，如桥梁、隧道等，需要进行重点测量，并确保测量的精度符合要求。
四、测量结果处理。
1. 数据分析，对测量得到的数据进行分析，检查数据的准确性和完整性，排除可能存在的误差。
2. 数据处理，根据测量数据，进行数据处理和计算，得出最终的测量结果。
3. 结果报告，将测量结果整理成报告，包括测量数据、处理方法、结果分析等内容，并提交给相关部门或单位。
五、安全保障。
在进行工程线路测量时，需要严格遵守相关的安全规定，做好安全防护工作。
特别是在复杂环境下的测量工作，需要加强安全管理，确保测量人员的安全。
六、总结。
工程线路测量是工程建设中不可或缺的一部分，它直接关系到工程建设的质量和安全。
因此，制定科学合理的实施方案对于工程线路测量工作至关重要。
通过本文的阐述，希望能够提高工程线路测量工作的效率和准确性，确保工程建设的顺利进行。
工程测量-第5章误差基础知识
5.2.1、中误差 、
设对某一未知量进行了n次等精度观 设对某一未知量进行了 次等精度观 未知量的真值 真值为 ，其观测值为l 测，未知量的真值为X，其观测值为 1、 l2、……、ln，相应的真误差为： 相应的真误差 真误差为 、
郑州大学土木工程学院 宋建学
∆ 1 = l1 − X
∆ n = ln − X … …
K=
D往 − D返 D平均
从实质上看，上式的计算结果是“较差率” 而非“ 从实质上看，上式的计算结果是“较差率”，而非“相 对误差” 但工程中也常将它称为距离测量的相对误差。 对误差”，但工程中也常将它称为距离测量的相对误差。 特别需要指出的是， 特别需要指出的是，由于角度测量的误差与角度大 小无关，因此不能用相对误差来评定测角精度 不能用相对误差来评定测角精度。 小无关，因此不能用相对误差来评定测角精度。
郑州大学土木工程学院 宋建学
2
5.1 测量误差分类
测量误差（ 仪器不可能绝 测量误差（error）的产生，主要是由于仪器不可能绝 ）的产生，主要是由于仪器 的鉴别能力有限， 对准确，观测者的鉴别能力有限 观测是在一定的外界条 对准确，观测者的鉴别能力有限，观测是在一定的外界条 如风力，温度、气压、照度等) 进行的。通常把仪器 仪器、 件(如风力 ，温度、 气压、照度等)下进行的。通常把仪器、 观测者和外界条件三个方面综合起来 称为观测条件 三个方面综合起来， 观测条件。 观测者和外界条件三个方面综合起来， 称为观测条件。 观 测条件相同的各次观测，其误差出现的规律相同，称为等 测条件相同的各次观测，其误差出现的规律相同， 称为 等 精度观测（ 精度观测 （ equal observations） ， 观测条件不同的各次观 ） 测称为非等精度观测 非等精度观测。 测称为非等精度观测。 在观测结果中，有时还会出现错误 例如， 在观测结果中，有时还会出现错误。例如，读数错误 错误。 或记录错误等，统称为粗差 粗差。 或记录错误等，统称为粗差。粗差在观测结果中是不允许 出现的。为了杜绝粗差，除认真仔细作业外， 出现的。 为了杜绝粗差，除认真仔细作业外，还必须采取 检核措施 必要的检核措施。例如，对距离进行往、返测量， 必要的检核措施。例如，对距离进行往、返测量，对角度 进行多测回观测等，这是测量的基本原则。 进行多测回观测等，这是测量的基本原则。 观测误差按其自身规律性，可分为系统误差和偶然误差。 系统误差和偶然误差。 观测误差按其自身规律性，可分为系统误差和偶然误差
工程测量规范GB50026-93
工程测量规范GB50026-93主编部门：中国有色金属工业总公司批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1993年8月1日关于发布国家标准《工程测量规范》的通知建标〔1993〕242号根据国家计委计综〔1986〕250号文的要求，由中国有色金属工业总公司会同有关部门共同修订的《工程测量规范》,已经有关部门会审。
现批准《工程测量规范》GB50026-93为强制性国家标准，自1993年8月1日起施行。
原《工程测量规范》TJ26－78同时废止。
本标准由中国有色金属工业总公司负责管理，具体解释等工作由中国有色金属工业总公司西安勘察院负责。
出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部1993年1月3日修订说明本规范是根据原国家计委计标发〔1986〕250号文通知要求,由中国有色金属工业总公司负责主编，具体由中国有色金属工业总公司西安勘察院会同有关单位共同对原国家基本建设委员会、冶金工业部颁发的《工程测量规范》TJ26－78（试行）进行修订而成。
在修订过程中，修订组经过调查研究，广泛征求全国各地有关单位意见，根据体现政策、技术先进、经济合理、安全适用的要求，保留了原规范适用的条文，删除、修改了不适用或不完全适用的条文，增加了通过鉴定并广泛应用、行之有效的新技术和科研成果，经两次全国性会议讨论修改，最后会同有关部门审查定稿。
修订后的内容共9章40节及7个附录，除保留原规范的总则、平面控制测量、高程控制测量、地形测量、线路测量、绘图复制等章外，增订了施工测量、竣工总图编绘与实测、变形测量；以及地形图的修测，编绘，晒蓝图、静电复印与复照，翻版、晒印刷版与修版，打样与胶印等章节。
调整了原章、节中的内容：平面控制测量中规定了三边网的主要技术要求；电磁波测距中规定了等级导线技术要求；高程控制测量中规定了电磁波测距三角高程测量的技术要求；地形测量中规定了电磁波测距仪极坐标法布设图根点的技术要求、速测仪施测的技术要求；线路测量中规定了各等级线路测量的统一技术规定。
《光缆工程》复习资料
一、知识点：第一章通信线路工程概述1、通信信道分（）和（），通信线路提供（）信道。
语音信号频带范围（），ISDN是（）。
2、通信网是指（），我国的通信网采用（）制，通信线路起（）作用，从网络层面上分为（）和（），目前常用的传输介质有（）和（）。
第二章通信电缆及电缆配线1、全塑电缆分为（）和（）两种，其结构组成分为（）和（）两部分。
2、电缆芯线材料是（），标称线径有（）（）（）（）（）五种；电缆芯线的绝缘方式分为（），其中（）应用最多；线对扭绞的作用是（）、（）、（）。
3、构成全色谱电缆a、b线的十种色谱分别a线是（），b线是（），它们两两组合成（）对线。
4、扎带色谱：双色双股扎带有（）种，单色单股扎带有（）种。
5、目前全塑市话电缆常用的成缆单位有（）、（）、（）。
6、备用芯线的规定：（）。
7、HY AC、HYA 意义。
8、规定电缆端别的目的是什么？判定电缆端别的方法有哪些？9、画图说明用户电缆线路组成情况10、常用的分线设备和交接设备有哪些？其在工程图纸中的表示符号有哪些？11、交接箱的作用是什么？按照芯线卡接方式分哪两种？请简要叙述电缆在模块式交接箱列、块、区及线序成端布局方法。
12、什么是主干电缆和配线电缆？在电缆网的配线设计中起芯线利用率分别是什么？分别主干电缆网和配线电缆网主要采用什么配线方法？13、什么是直接配线？结合工程实际画出直接配线图。
14、什么分线设备复接配线？复接配线时注意哪些问题？15、什么是两级电缆交接法？请画图示意。
第三章通信光缆1、什么是光纤通信？光纤通信有何特点？2、基本的光纤通信系统有哪几部分组成？其作用分别是什么？3、按照折射率分布，光纤分为（）和（），应用最多的是（）光纤。
4、什么是单模光纤？什么是多模光纤？它们的结构尺寸分别是（）。
5、光线能实现远距离传输的条件是什么？6、什么是光纤损耗？什么是光纤色散？7、通信光缆结构有哪结构组成部分？8、光缆按敷设方式和缆芯结构分别分为哪些类型？9、请简要画出层绞式室外光缆的结构示意图。
线路工程施工测量知识点
线路工程施工测量知识点在线路工程施工过程中，测量是一项重要的工作。
通过测量，可以确定线路的位置、距离和高度等关键参数，为施工提供准确的参考。
下面将介绍线路工程施工测量的一些关键知识点。
1.坐标系统在线路工程测量中，常用的坐标系统有经纬度坐标系统和平面坐标系统。
经纬度坐标系统适用于大范围的地理测量，而平面坐标系统适用于小范围的工程测量。
在具体的施工测量中，需要根据实际情况选择合适的坐标系统，并进行坐标转换。
2.测量仪器在线路工程测量中，常用的测量仪器有全站仪、经纬仪、电子测距仪等。
全站仪是一种功能强大、精度高的仪器，可以实现位置、角度和高度的同时测量。
经纬仪主要用于大范围的地理测量，电子测距仪则适用于小范围的工程测量。
根据具体的测量任务，选择合适的测量仪器进行施工测量。
3.测量方法在线路工程施工测量中，常用的测量方法有导线法、三角测量法、距离测量法等。
导线法是最基本的测量方法，通过拉直的测量线进行测量。
三角测量法则是利用三角形的几何关系进行测量。
距离测量法则是通过测距仪等仪器进行距离的测量。
根据具体的测量任务，选择合适的测量方法进行施工测量。
4.控制点设置在线路工程施工测量中，需要设置一些控制点来进行测量。
控制点一般选择在地势平坦、容易找到的地方，并且要保证控制点与测量点之间的连线在可见范围内。
通过控制点的设置，可以提高测量的准确性和可靠性。
5.数据处理在线路工程施工测量中，测量数据的处理非常重要。
对于测量数据，需要进行编辑、计算和分析。
编辑数据可以去除异常值和错误数据，计算数据可以得到具体的测量结果，分析数据可以评估测量的准确性和可靠性。
通过数据处理，可以得到准确的测量结果，并为后续的施工提供参考。
总结起来，线路工程施工测量是一项重要的工作，需要注意坐标系统的选择、测量仪器的使用、测量方法的应用、控制点的设置和数据处理的进行。
只有通过科学的测量，才能保证施工的准确性和可靠性。
因此，在线路工程施工过程中，我们应该重视测量工作，并根据以上知识点进行合理的施工测量。
线路工程测量
一、线路工程一些基本概念 1、线路工程：公路、铁路、运河、输油管线、水渠等 长宽比比较大的工程称为线路工程。 2、中线：线路的中心线称为中线。 3、线路测量：在线路工程中所进行的测量工作。 二、线路工程测量内容 1、勘察选线 2、中线测量 3、曲线测设 4、带状地形图测绘 5、纵横断面测量 6、线路施工测量
基平测量工作主要是沿线设置水准点，并测定其高 程，建立路线高程控制测量，作为中平测量、施工 放样及竣工验收的依据。
一、路线水准点的设置
路线水准点是用水准测量方法建立的路线高程测控 制点。 水准点根据需要和用途不同，道路沿线可布设永久 性水准点和临时性水准点。 水准点布设的密度：间距宜为1km-1.5km；山岭重 丘区可根据需要适当加密为1km左右；大桥、隧道洞口 及其它大型构造物两端应按要求增设水准点。
5-3定测
一、定测概念及任务 1、定测概念：将批准里的初步设计的中线放样到实地上去的测量 工作。 2、任务： 1）把图上的中线测设到实地。 2）结合现场的具体情况改善线路的位置。 3）为施工设计准备必要的资料。 二、定测主要工作 1、中线测量：把带状地形图上设计好的线路中线测设到地面上， 并用木桩标定出来。 2、线路纵断面测量：测量中线上各里程桩的高程，这些高程与已 量距离用来绘制纵断面测量。 3、线路横断面测量
ab
将ZD′沿偏差的相反方向横移至ZD。将仪器移至ZD，延长 直线JD5—ZD看是否通过JD6或偏差小于容许值，否则应 再次设置转点，直至符合要求为止。
（2）在延长线上设转点 设置似前
4、里程桩设置
从线路起点沿线路经过的长度， 称为里程；把里程表示为整 公里数+不足整公里米数的形 式以区别线路上不同的点， 称 为里程桩号，例如：K4+100。 1）道路中线测量的基本要求 中桩间距表
工程测量规范GB50026-93
工程测量规范GB50０26-９3主编部门：中国有色金属工业总公司批准部门:中华人民共和国建设部施行日期:１９９3年8月1日关于发布国家标准《工程测量规范》的通知建标〔１993〕24２号根据国家计委计综〔198６〕250号文的要求，由中国有色金属工业总公司会同有关部门共同修订的《工程测量规范》,已经有关部门会审。
现批准《工程测量规范》ＧB50０26－93为强制性国家标准，自19９３年８月1日起施行。
原《工程测量规范》TJ26-78同时废止。
本标准由中国有色金属工业总公司负责管理，具体解释等工作由中国有色金属工业总公司西安勘察院负责。
出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部１99３年1月３日修订说明本规范是根据原国家计委计标发〔１986〕25０号文通知要求,由中国有色金属工业总公司负责主编，具体由中国有色金属工业总公司西安勘察院会同有关单位共同对原国家基本建设委员会、冶金工业部颁发的《工程测量规范》TJ2６-７8(试行)进行修订而成。
在修订过程中，修订组经过调查研究,广泛征求全国各地有关单位意见，根据体现政策、技术先进、经济合理、安全适用的要求，保留了原规范适用的条文,删除、修改了不适用或不完全适用的条文,增加了通过鉴定并广泛应用、行之有效的新技术和科研成果，经两次全国性会议讨论修改,最后会同有关部门审查定稿。
修订后的内容共9章4０节及７个附录，除保留原规范的总则、平面控制测量、高程控制测量、地形测量、线路测量、绘图复制等章外，增订了施工测量、竣工总图编绘与实测、变形测量;以及地形图的修测,编绘,晒蓝图、静电复印与复照，翻版、晒印刷版与修版，打样与胶印等章节。
调整了原章、节中的内容：平面控制测量中规定了三边网的主要技术要求;电磁波测距中规定了等级导线技术要求;高程控制测量中规定了电磁波测距三角高程测量的技术要求；地形测量中规定了电磁波测距仪极坐标法布设图根点的技术要求、速测仪施测的技术要求；线路测量中规定了各等级线路测量的统一技术规定。
线路工程施工测量知识点
线路工程施工测量知识点线路工程施工测量是电力、通信、交通等行业中不可或缺的重要环节，它直接影响到工程的质量和进度。
本文将详细介绍线路工程施工测量的相关知识点。
一、施工测量的基本原理施工测量是利用测量仪器和测量方法，对线路工程的设计图纸进行现场标定和验证，确保施工过程中各项工程指标符合设计要求。
其基本原理包括测角、测距和测高差。
1. 测角：通过经纬仪或全站仪等仪器，测定两点之间的角度，用于确定线路的方向和位置。
2. 测距：利用钢尺、测距仪或激光测距仪等工具，测定两点之间的距离，用于确定线路的长度和规模。
3. 测高差：通过水准仪或全站仪等仪器，测定两点之间的高程差，用于确定线路的垂直位置和坡度。
二、施工测量的基本工作线路工程施工测量主要包括以下几个方面的工作：1. 控制测量：建立施工控制网，测定控制点的坐标和高程，为后续的施工测量提供基准。
2. 定位测量：根据设计图纸，测定线路的起点、终点和转折点等关键位置，确保施工过程中线路的正确走向。
3. 放样测量：根据设计图纸，测定线路沿线上的各个施工点位，为施工提供具体的施工位置。
4. 高程控制：测定线路沿线的高程，确保线路的垂直位置和坡度符合设计要求。
三、施工测量的方法与技术要求1. 测量仪器：线路工程施工测量应采用高精度的测量仪器，如全站仪、经纬仪、水准仪等。
2. 测量方法：根据不同的施工要求，采用相应的测量方法，如角度测量、距离测量、高差测量等。
3. 技术要求：线路工程施工测量应满足以下技术要求：（1）测量精度应符合设计要求，一般要求±1mm/m。
（2）测量数据应真实、可靠，不得有误。
（3）测量结果应进行复核和验证，确保测量数据的准确性。
四、施工测量在线路工程中的应用1. 电力线路工程：施工测量在电力线路工程中起到重要作用，可以确保线路杆塔的位置和高程符合设计要求，保证电力线路的安全运行。
2. 通信线路工程：施工测量在通信线路工程中用于确定通信杆塔的位置和高度，确保通信线路的顺畅传输。
线路工程测量实施方案
线路工程测量实施方案一、项目背景近年来，随着城市快速发展和基础设施建设的不断完善，线路工程的需求日益增加。
其中，线路工程测量作为重要的前期工作，对于工程规划、设计和施工起着至关重要的作用。
因此，本方案是针对线路工程测量实施给出的具体方案，以确保线路工程测量工作的顺利进行。
二、项目概况本次线路工程测量实施的项目为某市A区的高铁线路工程，全长约200公里。
该线路工程的用地范围广，穿越多个地形地貌，地面起伏大，复杂的地质条件和交通环境使得工程测量任务十分艰巨。
本次测量实施的主要任务包括确定线路走向、地形测量、地质勘察、地下设施的探测等内容，确保在后续的设计和施工过程中能够更加精准地进行规划和施工。
因此，本次测量实施的任务十分繁重，需要进行细致的规划和组织。
三、测量实施方案1.测量组织本次测量实施将组建一个由测量技术人员和工程管理人员组成的测量小组，其中包括测量组长、数据处理员、测量员、安全员等。
测量组长负责组织和领导整个测量工作，制定具体的测量方案和具体实施细则。
数据处理员负责对测量数据进行处理和分析，确保数据的准确性和可靠性。
测量员负责具体的测量操作，包括使用测量仪器进行地形测量、地下设施探测等工作。
安全员负责确保测量工作的安全进行，制定安全措施和安全预案，避免意外事件的发生。
2.测量设备本次测量实施将使用先进的测量设备，确保测量数据的准确性和可靠性。
主要包括全站仪、GPS定位仪、激光测距仪、地质勘察设备等。
其中，全站仪用于测量地形高程，GPS定位仪用于确定线路走向和地理位置，激光测距仪用于测量地面距离和地物高度，地质勘察设备用于地质条件的勘察和分析。
3.测量任务本次测量实施的任务主要包括以下几个方面：（1）确定线路走向。
通过GPS定位仪对线路进行精确定位，确定线路的走向和地理位置，为后续的设计和施工工作提供准确的地理数据。
（2）地形测量。
通过全站仪和激光测距仪对线路两侧的地形进行测量，包括地形的高程、地物的高度等，为后续的设计和施工工作提供准确的地形数据。
《道路施工测量》PPT课件
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（三）曲线核对
曲线核对可用曲线测设的各种方法进行。当横向误 差不大于10cm时，以原曲线桩为准，否则应加以纠 正。
曲线桩丢失，要补桩，补桩时根据曲线桩丢失 多少来决定补桩方法。丢桩较多时，可用偏角法或 切线支距法补桩。一般丢桩较少的圆曲线常用正矢 法补桩，正矢值可用下式计算：
c2 f=
8R
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（四）交点桩的恢复
如交点桩有丢失，线路复测应首先恢复交点桩。 假设交点桩只丢一个，其恢复的方法要看曲线起、 终点是否存在而选择适当的方法恢复。当起、终点 存在时可用量切线长的方法恢复。
如曲线起、终点不存在时，可根据原设计线路前 后两交角值，到前后两交点处置经纬仪测角交会求 得交点。
5、所有护桩，均须做好记录，绘出示意图，加注说 明，以便到现场查找。
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二、护桩方法
护桩方法很多，
并各有优点，灵活采用。
1、交叉护桩：
(1)置仪器于ZD16后，选择两组设护桩的地点。
(2)后视ZD15 ，前视护─1，打桩定点，延长到护─2 打桩定点，旁边打上指示桩，并测α1角值。
(3)转镜前视护─3方向，同样定出护─3，护─4，测 出α2角值。
2 、 每 填 高 1m ， 应 进 行 自 边 桩 用 手 水 准 向 上 测 设 边 坡 （即测高差，计算水平距离），校对填筑面宽度，并将 标杆移至填筑面边上，显示正确的边线位置。
3、每填高3-4ｍ左右或填至距路肩1m时，要重新复测一 次中桩用高程，核对填筑面的宽度。
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4、距路肩1m以下的边坡，常按设计宽度每侧多填20cm 掌握，距路肩1m以内的边坡，则按稍陡于设计坡度掌握， 使路基面有足够的宽度，整修时铲除超宽的松土层后， 能保证路肩标高时，应将大部分地段(填高4m以下的路 堤)设计标高进行实地检测，填高大于4m地段，应按土 质和填高不同考虑预留沉落量，使粗平后的路基无缺土 现象。最后测设中线桩及路肩桩，抄平后计算整修工作 量。
.线路施工测量的主要内容
.线路施工测量的主要内容
线路施工测量的主要内容包括：
1. 标志线的测量：确定线路的起点、终点和沿线标志点的位置，并进行临时标志，以确定线路的轴线。
2. 偏移测量：确定线路中心线与建筑物或地物之间的偏移距离，以确保施工过程中不会影响到相邻的建筑物或地物。
3. 高程测量：确定线路各个点的高程，包括起点、终点和沿线的高程变化，以保证线路的平坦度和排水性能。
4. 弯道测量：确定线路弯道的半径和圆心位置，以确保线路的曲率符合设计要求，并进行标志和警示。
5. 边坡角度测量：确定线路的边坡斜度和坡度，以确保线路的稳定性和安全性。
6. 路基宽度测量：确定线路路基的宽度，以确保路基的稳定性和承载能力。
7. 桩号测量：确定线路各个点的桩号，以进行施工标志和工程量统计。
8. 探地雷达测量：利用探地雷达技术测量地下管线和障碍物的位置和深度，以确保施工过程中不会破坏地下设施。
以上是线路施工测量的主要内容，通过测量可以确保线路的准确性、稳定性和安全性，为施工过程提供有力的支持。
05《工程测量》第五章测量误差的基本知识作业与习题答案
测量误差的基本知识作业与习题答案
1．设 n 个观测值的中误差均为 m，则 n 个观测值代数和的中误差为（ A．
[vv] ； n −1
B
）。
B． m n ；
C．
m n
；
D．
[∆∆] 。 n
2．对某一量作 N 次等精度观测，则该量算术平均值的中误差为观测值中误差的（ 1 A．N 倍； B． N 倍； C． 倍 。 N
中不准，望远镜的视差，水准仪视准轴与水准管轴不平行，水准尺立得不直，水准仪下沉，尺垫下 沉；经纬仪上主要轴线不满足理想关系，经纬仪对中不准，目标偏心，Ｊ6 级仪器照准部偏心，度盘 分划误差，照准误差。 水准测量时水准仪望远镜的视差、气泡没有精确符合、水准仪的视准轴与水准管轴不平行、水 准尺没立直、水准仪下沉、尺垫下沉；钢尺量距时钢尺尺长不准、温度的变化、拉力的变化、定线 不准、对点及投点误差；角度测量时经纬仪上主要轴线互相不垂直、经纬仪对中不准、目标偏心、 照准误差：这些误差都是系统误差，需要认真按照要求精心操作，并作相应的改正。 估读水准尺不准、读数误差：是偶然误差，需要多余观测、平差处理。 8．什么是误差传播定律？试述任意函数应用误差传播定律的步骤。 设 Z 是独立观测量 x1，x2，…，xn 的函数，即
∂f ∂f 2 ∂f 2 2 mz = m2 + L + ∂x m1 + ∂x ∂x mn 2 1 n
2
2
2
2
9．什么是观测量的最或然值？它是不是唯一的？为什么？ 等精度直接观测值的最或然值即是各观测值的算术平均值。 观测值的最或然值不是唯一的，是最接近真值的值。随着观测次数的增多，逐步趋近于真值。 10．什么是等精度观测和不等精度观测？举例说明。 若观测条件相同，则可认为精度相同。在相同观测条件下进行的一系列观测称为等精度观测； 在不同观测条件下进行的一系列观测称为不等精度观测。 例如对某角等精度观测 6 次，求观测值的最或然值、观测值的中误差以及最或然值的中误差。 这就是等精度观测。 再比如用同一台经纬仪以不同的测回数观测某水平角，各组最后结果分别为β1=23°13′36″ （4 测回） ，β2=23°13′30″（6 测回） ，β3=23°13′26″（8 测回） ，试求这个角度的最或然值及 其中误差。这就是不等精度观测。 11．什么是多余观测？多余观测有什么实际意义？ 当测定一个角度、一点高程或一段距离的值时，按理说观测一次就可以获得。但仅有一个观测 值，测的对错与否，精确与否，都无从知道。如果进行多余观测，就可以有效地解决上述问题，它
线路勘查与测量安全操作规程(三篇)
线路勘查与测量安全操作规程第一章总则第一条根据电力工程施工现场的实际情况，为了确保线路勘查与测量工作的顺利进行，保障施工人员的人身安全和设备的正常运行，制定本规程。
第二条本规程适用于线路勘查与测量工作，包括线路勘查和测量设备的设置、使用、维护与标定等。
第三条施工单位应组织相关人员学习并遵守本规程，确保施工操作规范化、标准化。
第四条施工单位应严格按照工程受理要求，确定施工范围，确保线路勘查与测量工作能有效进行。
第五条线路勘查与测量工作应遵守国家相关法律法规和安全生产规定，保障施工人员的人身安全。
第二章线路勘查与测量前的准备工作第六条施工单位应进行线路勘查前的会议，明确工作任务和分工，同时确定个人责任。
第七条施工单位应确保勘查人员具备相关专业知识和技能，并做好必要的技术准备工作。
第八条施工单位应提供适当的个人防护装备，如安全帽、防护鞋等，并确保其正常使用。
第九条施工单位应对工作现场进行安全检查，排除各种安全隐患，并制定相应的应急预案。
第十条线路勘查与测量前，应向施工单位提交相关的勘查报告和测量方案，并经批准后方可进行。
第三章线路勘查与测量过程中的安全操作第十一条施工人员在工作现场需严格遵守交通规则，并注意行车安全，确保自身及他人的生命安全。
第十二条施工人员在进行线路勘查与测量过程中，应严格遵守操作规程，确保勘查数据的准确性和可靠性。
第十三条施工人员应熟悉勘查设备的使用方法和操作规程，并定期进行设备的检查和维护，确保设备的正常运行。
第十四条施工人员应当严格按照施工单位的规定使用个人防护装备，并做好个人防护。
第十五条在勘查时，施工人员应严禁使用不合格的测量设备，确保测量数据的准确性和可靠性。
第四章线路勘查与测量后的安全措施第十六条制定线路勘查与测量工作的验收规程，对勘查结果和测量数据进行验收，确保数据的正确性和可靠性。
第十七条在线路勘查与测量工作完成后，应及时对设备进行清理、维护和定期检查，确保设备的正常运行。
线路工程施工测量知识点
线路工程施工测量知识点一、线路工程施工测量的基本概念1. 线路工程施工测量的定义线路工程施工测量是指在线路建设或改建过程中，通过测量技术手段获取线路的设计、校核、定位等关键参数，以保证线路设计的准确性和施工质量的合理性。
2. 线路工程施工测量的重要性线路工程施工测量是线路工程建设的基础，通过测量可以确保线路施工的准确性、安全性及可靠性，提高工程质量和施工效率，降低工程风险和成本，保证工程顺利进行。
3. 线路工程施工测量的基本任务线路工程施工测量的基本任务包括：确定线路工程的基准控制点、测量线路设计的各种参数、监测施工进度和质量、提供施工过程中的相关测量数据和技术支持等。
二、线路工程施工测量的工作流程1. 前期准备在开展线路工程施工测量工作前，应进行充分的前期准备工作，包括：查阅线路设计图纸、了解工程施工要求、确定测量任务和范围、选择合适的测量方法和仪器等。
2. 控制点设置根据线路工程建设的需要，设置好基准控制点，建立工程的坐标系统和高程系统，为后续测量工作提供基本的依据和支撑。
3. 施工测量根据线路设计要求，对线路进行测量、定位、校核等工作，包括线路轴线、边坡、桥梁、隧道等各个部分的测量，确保施工质量和安全。
4. 监测与调整在施工过程中，通过实时监测线路的变形、沉降、位移等情况，对施工工艺和方案进行调整，及时发现并解决施工中的问题，保证线路工程的完工质量。
5. 数据处理与报告对测量数据进行处理和分析，生成可靠的测量报告和成果图件，向相关部门及时上报，为工程的验收和竣工提供必要的依据。
三、线路工程施工测量常用工具及仪器1. 全站仪全站仪是线路工程施工测量中常用的高精度测量仪器，具有测距、测角、测高等多种功能，可快速、准确地完成各种测量任务。
2. GPS定位系统GPS定位系统是一种利用卫星信号测定位置的技术，具有全球覆盖、高精度、长距离等特点，可用于线路工程中的位置定位、控制点建立等工作。
3. 激光测距仪激光测距仪是一种通过激光束测定距离的测量仪器，具有测距快、准确度高的优点，可用于线路工程中的短距离测量和校核工作。
线路工程测量
L2 p S 24 R
LS L q 2 240 R 2
3 S
11.3.2.2 测设元素的计算
切线长 TH ( R P )tg
a
2
q
曲线长 LH R(a 2 0 ) 或者 LH Ra
180
2 LS
180 其中圆曲线长 LY R(a 2 0 ) 180 外 距 E H ( R P ) sec R 2 切曲差(超距) DH 2TH LH
第11章
线路工程测量
线路工程包括： 道路（包括铁路、公路和城市道路）； 管线，如给水管、排水管、燃气管、输油管、输 电线和通讯线； 渠道等。 线路工程测量的主要任务有： １．控制测量：平面控制测量和高程控制测量； ２．地形图测绘：测量线路附近的带状地形图； ３．中线测量：将线路位置测设于实地； ４．测绘纵、横断面图：测定路线中心线方向和垂 直于中心线方向的地面高低起伏情况，并绘制纵、横断 面图； ５．线路工程施工测量。
表 11-1 英 语 缩 写
IP（Intersection Point） TP（Turning Point） BC（ MC EC CP TS SC CS ST
圆曲线起点 圆曲线中点 圆曲线终点 公 切 点 第一缓和曲线起点 第一缓和曲线终点 第二缓和曲线起点 第二缓和曲线终点
§11.2 圆曲线的测设
或
Ls 0 2R Ls 180 0 2R
（弧度）
（度）
11.3.1.3 参数方程式 dx dl cos dy dl sin
l5 l9 xl 2 2 4 4 40 R Ls 3456 R Ls l3 l7 l 11 y 3 3 5 5 6 RLs 336 R Ls 42240 R Ls
线路工程施工测量方案
线路工程施工测量方案一、施工测量概述线路工程施工测量是指利用测量技术对线路工程进行测量和勘测，以保证施工质量和安全。
施工测量包括工程前期测量、施工过程中的监测测量和工程竣工验收测量。
在整个施工过程中，测量工作是至关重要的，它直接影响着线路工程的质量和安全。
因此，制定详细的施工测量方案是必不可少的。
二、施工测量方案的编制1. 时限本次线路工程施工测量方案从XX年XX月XX日至XX年XX月XX日，历时XX天。
2. 编制依据本方案根据相关工程设计文件、规范要求及实际施工情况编制。
3. 目的本次施工测量旨在对线路工程进行精确的测量和勘测，以确保施工质量和安全，为后续的工程施工和验收提供可靠的数据支撑。
4. 范围本次施工测量范围包括线路工程的起始点至终点全程，包括土地测量、地形测量、地下管线测量、水文测量等内容。
5. 测量任务本次施工测量的主要任务包括：（1）线路工程起始点至终点的测量；（2）地形、地貌、地表特征的测量；（3）地下管线的测量；（4）水文测量。
6. 测量方法本次施工测量将采用传统测量方法和现代化测量技术相结合的方式，包括地面测量、卫星定位测量、无人机测量等。
7. 测量仪器和设备本次施工测量将使用符合国家标准的测量仪器和设备，包括全站仪、GPS定位仪、水准仪、激光测距仪等。
8. 施工测量人员本次施工测量将由具有专业测量技术资质和丰富实践经验的人员进行，人员应具备熟练操作测量仪器和设备的能力。
9. 施工测量安全在进行施工测量时，应加强安全意识，严格遵守安全操作规程，确保施工测量过程中的安全。
10. 施工测量质量控制在施工测量过程中，应严格执行质量控制程序，测量结果应准确，数据应可靠。
11. 成果归档施工测量成果应做好归档工作，包括测量报告、测量数据、测量成果图等。
三、施工测量方案的实施流程1. 测量任务分解根据施工测量的整体任务，制定详细的测量任务分解方案，确定具体的测量内容和测量范围。
2. 人员培训对参与测量工作的人员进行相关培训，包括测量仪器的使用、测量方法的实施等。
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公路施工测量
施工阶段的测量工作主要是根据工程进度 的要求，及时恢复道路中线和测设路面 高程等
1、恢复中线 首要任务是恢复中心线，主要包括恢复线
路的交点、转点和中线标桩。
2、设置施工控制桩 在中线两侧的等距离处设置两排控制桩
3、路基放样
根据设计断面图和各中桩的填挖高度，把 路基两旁的边坡与原地面的交点在地面 上钉设木桩，作为路基的施工依据
4、水准测量
沿线每隔1km及隧道、大桥两端附近设 置水准基点，同时测定线路中桩的高程， 绘制线路的纵断面图
5、横断面测量
对线路上的所有中桩位置进行横断面 测量，并且按照1:200的比例尺绘制横 断面图
6、地形测量
测绘工程构筑物处的大比例地形图。 对初测阶段所测绘的带状地形图进行核 对和修复，并将详测得线路标绘在图上。
• 公路的等级 按照《公路工程技术标准》规定，公路分
为五个等级：高速公路、一级公路、二 级公路、三级公路、四级公路
• 公路线路的勘测
公路结构组成：主要由路基、路面、排水 结构物、桥梁、隧道、挡土墙、防护工 程等组成。
• 公路线路勘测分为两阶段勘测和一阶段 勘测两种。
• 公路线路勘测中的测量工作分为初测和 定测两阶段
路基断面是由路宽、边坡的坡度、设计高 度和排水沟底宽等参数组成。
4、计算面积与土方量
面积计算可采用解析法或图解法，相邻的 两个横断面面积和断面的间距S,V为这一 线段的施工土方量
1 V 3 S(F1 F2 F1 F2 )
F1、F2为横断面的截面面积。 当F1、F2接近时，可简化为：
V
1 2
S
( F1
F2
)
§5.3 铁路线路施工测量
• 铁路线路是机车和列车运行的基础，它 是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一 个整体工程结构。
初测阶段的测量工作：
1、插旗：根据批准ຫໍສະໝຸດ 方案报告，结合现场的 实际情况，选点插旗（标旗，红白旗），在地 面上标定线路的大致位置和走向。
2、导线测量：沿着大旗指导的方向，布设导 线。经过导线外业观测和内业计算求得初测导 线点的坐标，作为施测带状地形图的平面控制。
第五章 线路工程测量
§5.1 概述 §5.2 公路线路施工测量
§5.3 铁路线路施工测量
§5.4 桥梁施工测量
§5.5 隧道施工测量
§5.6 管道施工测量
§ 5.1 概述
线路工程：包括铁路、公路、管道、输电线 路以及供气、输油等各种用途的管道工程。 线路测量：在线路工程中所进行的从线路的 规划设计、勘测设计、工程施工到线路竣工 后的运营管理的测量工作
当前、后半测回的角值较差在1′以内 时，取平均值为最后结果。水平角检测 的允许误差或闭合差不得超过±60″(n 为导线中转角数)。完成测角后，应根 据设计的半径计算出曲线元素，并放样 出曲线的起点、中点和终点。
3、中线测量
沿定测的线路中心线丈量距离，设置 百米桩及加桩，并根据测定的交角、设 计的曲线半径R和缓和曲线长度计算曲 线元素，放样曲线的主点和曲线的细部 点。
初测导线的外业工作
1．踏勘选点 根据拟定线路方案，在中小比例尺地 形图上选择导线点的大致位置，通过 现场踏勘，决定导线点的具体位置， 并插上红白旗进行标志。
选择点位时注意
• 尽可能接近线路中线 • 视野开阔便于观测 • 土质稳定便于保存
• 相邻点位间以50～400米为宜
(采用全站仪或光电测距仪观测导线边长 时，导线点的间距可增加到1000米，但 应在500米处钉设加桩）
• 公路线路的定测
定测的主要任务是把图纸上初步设计的公 路中心线放样到实地，并根据现场的具 体情况，对不能按原设计之处作局部的 调整。
定测的主要工作：放线、测角、中线测量、 水准测量、横断面测量和地形测量
1、放线
两阶段定测的放样工作（方法：支距法、 极坐标法、拨角放线法）
一阶段定测的放样工作
2、测角
3、水准点高程测量（基平）：即于初测导线 两侧，在未来施工范围以外，每隔2公里左右 埋设水准基点，利用水准测量测算其高程，作 为全线高程控制。
4、导线中桩高程测量（中平）：以基平水准 基点为依据，用水准测量的方法测算出所有初 测导线点上的高程，作为施测带状地形图的高 程控制。
5、地形测量：以初测导线点为控制， 测绘一定宽度的带状地形图，作为纸上定 线的依据。
公路线路的初测 导线测量 导线测量是沿选定的路线布设线路控制导
线，其目的是为线路初测、地形图测量、 定测、施工、纵横断面测量提供控制点。 水准测量 路线水准测量的任务是沿着线路设立水准 点，测定各水准点的高程，并在此基础 上测定导线点和中线桩的高程。前者称 基平测量，后者称中平测量 地形测量 主要以导线点位依据，测绘线路带状地形 图，以便在图上进行定线和布设工程。
• 根据测绘和专业调查的需要在相邻导线 点间钉设加桩。
导线点选定后，应钉设方桩，桩顶与地面 齐平，其上用小钉表示导线点位。以线路前 进方向为准，于方桩左侧 30-50 厘米处设标 志桩（板桩），写明该方桩的初测里程如： CK15+175.42，且面向该方桩。
导线上的加桩应钉设板桩，板桩上写明该 点的里程，字面朝向线路起点方向。
长边上的加点也应钉设方桩和标志桩。
2．导线观测
导线转折角（右角）经纬仪或全站仪用测回法 观测，精度要求：
仪器 J2 J6
测回数 两半测回角值较差的限差
1
15″
1
30″
导线的边长：可用全站仪、光电测距仪测量。
光电测距：
相邻导线点间的距离和竖直角应往返观测各一 测回，导线点到加桩的距离，可只进行往测， 但要在相邻导线点上进行检核，两段平距之和 与对应导线边长之差不应大于40mm。距离测 量一测回应读数两次，两次读数间较差的限差 符合表的规定时取平均值，平均值应加入气象 改正。导线边长应采用往测平距，返测平距仅 用于检核。
定测主要任务将线路中线测设到地面上， 并进行纵横断面测量
施工建造阶段：
主要根据施工设计图纸及相关资料进行 施工放样工作
竣工验收和运营管理阶段：
竣工验收时测绘竣工平面图、断面图， 监测工程的运营状况，评价工程的安全 性。
• 本章主要介绍铁路和公路工程中，线 路测量的有关工作。
§5.2 公路线路施工测量
线路测量的任务: 规划设计阶段：主要收集区域内各种比例 尺的地形图、平面图、断面图和有关资料， 进行图上选线、实地踏勘和方案论证。
勘测设计阶段：初测主要任务是沿规划线 路进行平面控制测量和高程控制测量工作， 测绘大比例尺的带状地形图，再图上进行 定线设计，确定线路直线段及交点位置， 标明直线段连接曲线的有关参数