导致车辆油耗增加的常见故障及维修探讨
自己动手更换前氧传感器，彻底解决油耗大软故障。
自己动手更换前氧传感器，彻底解决油耗大软故障。
为啥说是油耗大软故障呢。
因为我的车油耗很大，但是一般仅限于短途，而长途油耗好像还凑合，但是我没多少机会跑5-10KM以上的长途。
一般仅是开车去单位，总距离2.1KM左右。
而短途油耗大多属于正常，但是我的油耗在13-15个左右，大的有些离谱。
恰好现在是冬天，我心里想大概热车、空调都费油厉害吧，但是看到别人都没我的大，而且一个月下来计算总油耗，还是很大。
因为这个闹心的软故障，我专门把车送到维修厂多次了，每次都是那老一套。
什么三油三滤的。
清洗更换。
后来开了一段时间，发动机灯偶尔还亮，后来经常亮。
十分头疼，维修厂老板信誓旦旦的说一定把油耗整下去，最终还是没有把油耗大给整下去。
行车电脑的安装，让这一情况有了转机。
装上之后，立即提示故障码：P0030。
清除故障码后，发动机灯灭，下次还有可能出现。
偶尔情况不出现。
通过网络找到如下解释：故障码: P0030中文定义: 热氧传感器加热器控制电路（第1排，传感器1）英文定义: HO2S Heater Control Circuit (Bank 1, Sensor 1)范畴: 燃油, 空气或排放控制背景知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。
在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。
不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。
四缸发动机一般只有一排，所以第1排第1个是指上游传感器，第1排第2个是指下游传感器。
对于六缸或八缸发动机：如果是后轮驱动（皮带轮在车前），乘客侧是第1排，司机侧是第2排。
如果是前轮驱动（皮带轮在一侧），靠近仪表盘的一侧为第1排，靠近保险杠一侧是第2排。
电子控制单元（ECU）通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。
如果氧传感器在设定的时间内没有达到要求的温度，或ECU无法维持设定的温度，该故障码会出现。
汽车油耗异常的排查方法
汽车油耗异常的排查方法汽车油耗是指汽车行驶一定距离所消耗的燃油量。
在正常情况下，汽车的油耗应该是相对稳定的，但如果发现汽车油耗异常增加，就需要及时排查问题并进行修复。
本文将介绍一些常见的汽车油耗异常排查方法。
第一步：检查驾驶习惯和使用条件首先要排查是否是由于驾驶习惯或使用条件引起的汽车油耗异常。
例如，频繁的急加速和急刹车会导致油耗增加；长时间站车空转、频繁短途行驶、路况复杂等都可能影响到油耗。
如果发现自己的驾驶习惯或使用条件存在问题，应该及时进行调整。
第二步：检查轮胎压力和轮胎磨损情况不正确的轮胎压力和磨损严重的轮胎都会影响汽车的油耗。
太低的轮胎压力会增加滚动阻力，从而导致油耗增加；而严重磨损的轮胎则会增加车辆行驶时的摩擦力，同样会导致油耗升高。
因此，定期检查轮胎压力并保持合适的轮胎磨损状态是降低油耗的关键。
第三步：检查空气滤清器空气滤清器是阻止灰尘和颗粒物进入发动机的重要部件。
如果空气滤清器脏了，会导致进气不畅，从而影响到发动机正常工作。
当发动机供氧不足时，就会导致油耗增加。
因此，定期更换空气滤清器可以有效降低油耗。
第四步：检查点火系统点火系统是引发汽车燃料燃烧的关键部件。
如果点火系统出现问题，如点火塞老化、线圈故障等，会导致燃烧不完全，进而增加燃料消耗和排放。
因此，定期检查点火系统并进行维护保养对于保持正常油耗至关重要。
第五步：检查排气系统排气系统对于保证发动机正常工作和控制尾气排放有着重要作用。
如果排气管出现堵塞、消声器老化等问题，会导致发动机工作不顺畅，从而影响到油耗和尾气排放。
因此，及时检查并保养排气系统可以提高燃烧效率，减少油耗。
第六步：检查节温器和水泵节温器和水泵是控制发动机冷却液循环的核心部件。
如果节温器失效或水泵漏水，就会导致发动机无法正常运行，并影响到汽车的油耗。
因此，在定期更换冷却液的同时，也要检查节温器和水泵是否存在故障。
第七步：检查供油系统供油系统主要由燃油泵、喷油嘴等组成，它们负责将燃料输送到发动机进行燃烧。
汽车燃油系统故障的排查与修复
汽车燃油系统故障的排查与修复汽车作为现代交通工具的重要组成部分，其燃油系统的正常运行对于车辆的性能和驾驶安全至关重要。
然而，由于各种原因，汽车燃油系统可能会出现故障，导致汽车无法正常运行或者出现其他问题。
本文将探讨汽车燃油系统故障的排查和修复方法，以帮助读者解决遇到的相应问题。
一、排查故障1.观察燃油警示灯当汽车燃油系统出现故障时，通常会点亮仪表盘上的燃油警示灯。
在发现燃油警示灯亮起后，应及时停车检查，并且不要继续行驶，以免造成更大的损坏。
同时，还应注意观察其他仪表盘指示灯是否亮起，以了解故障的具体情况。
2.检查燃油泵和滤清器燃油泵和滤清器是燃油系统中常见故障的部件。
可以通过检查燃油泵是否正常运转和滤清器是否被堵塞来排查故障。
如果发现燃油泵不工作，可以检查相关的电线连接和继电器是否正常。
对于滤清器堵塞的问题，可以将其清洗或更换新的滤清器来解决。
3.检查燃油喷射器燃油喷射器是燃油系统中关键的零件，其正常工作对于引擎性能至关重要。
当发现车辆加速不良、油耗增加或者发动机熄火等问题时，可以怀疑燃油喷射器存在故障。
可以通过检查喷射器的工作状态和清洁程度来判断是否需要对其进行维修或更换。
4.检查燃油泄漏燃油系统泄漏可能导致汽车起火等严重的安全问题。
因此，在排查燃油系统故障时，应特别注意检查燃油管路的密封性。
可以使用特殊的检漏剂或者通过观察燃油系统的漏油迹象来发现潜在的泄漏问题。
如果发现任何泄漏迹象，应及时修复或更换相应的部件。
二、修复故障1.清洗燃油系统当发现燃油系统存在污垢和积碳时，可以通过清洗燃油系统来修复故障。
可以使用专业的燃油系统清洗剂或者将燃油系统部件拆下来进行清洗。
清洗后，应注意将部件安装回原位，并确保连接的密封性。
2.更换故障部件如果经过排查后确定燃油系统中的某个部件存在故障，如燃油泵或燃油喷射器，就需要及时更换故障部件。
在更换部件时，应注意选择适配的原厂或者优质品牌的替代品，以确保其质量和性能。
奇瑞系列轿车常见故障诊治方法
诊断：有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积，或节气门、油路不畅，严重的有可能部分机件已经损坏。劣质的油品也是发生上述故障的根源之一，由于国内的油品状况参差不一，如果加了不过关的油极易导致发动机缸内的混合气燃烧不完全，产生积碳，粘在气门的周围就影响了进气门与排气门的闭封性，进而压缩比降低，结果也会表现为车辆动力下降，怠速不稳。
解决：可先检查老化情况，如果仅是干裂那上些非矿物的黄油润滑一下即可；但若老化严重则需更换胶套。
◆车辆行驶到85-90公里时速方向盘有微微抖动，超过90公里以上又没了。
诊断：可能是车辆在行驶过程中发生的共振。传动系统各部件在工作时产生微小的抖动，属于正常现象。此现象与行驶的路况和轮胎的压力、轮胎的磨损程度都有直接关系。
解决：可以过十分钟再试着重新发动汽车，如果发动机指示灯还一直亮，那就需要到专业的维修站去检查一下了。
◆奇瑞车的电动窗不能正常升降。
诊断：有可能是电动窗的玻璃从滑轨里脱落了；或是升降电机、电路线束不畅；还有可能是一些塑料卡件的工艺不佳导致。
解决：如果是玻璃从滑轨里脱落了，只需拆开车门重新将玻璃装入滑轨即可；如果是升降电机坏了，则需整体更换。
诊断：ECU电脑控油系统供油量不足是造成冷低温启动困难的直接原因。
解决：可更换ECU电脑主板或在水温传感器前加装一个电阻，以增强冷车喷油量，故障即可解决。
■底盘及车架
◆过坑或坎时底盘后部发出“吱溜、吱溜”的摩擦声。
诊断：由于奇瑞车的后部安装有一个平衡拉杆，拉杆上有一个橡胶套，这个橡胶套久经风雨后会老化、干裂从而发出“吱溜、吱溜”的摩擦声。
解决：依照使用说明书的要求按时按里程保养，一般建议每5000公里更换机油，每20000公里清洗喷油头及节气门；加油时注意汽油品质。
自卸汽车常见故障及排除方式
自卸汽车常见故障及排除方式自卸汽车是一种非常常见的运输车辆，它常常用于运输货物和泥土等材料。
自卸汽车在使用过程中也会遇到一些常见的故障，这些故障可能会影响到车辆的正常运行。
了解自卸汽车常见的故障及排除方式对于车辆的维护和修理非常重要。
1. 油耗增加油耗增加是自卸汽车常见的问题之一。
造成油耗增加的原因可能有很多，比如发动机失火、车轮畅过度、化油器过浓、气门间隙过紧、机油粘度过大等。
要解决这个问题，首先需要检查发动机的工作状况，确保其正常运转。
其次要检查火花塞是否正常，是否需要更换。
另外还要检查轮胎的气压，保证在合适的范围内。
如果化油器过浓，可以通过调整化油器的螺丝来解决这个问题。
气门间隙过紧需要对气门间隙进行调整。
需要定期更换机油，确保机油的粘度在适宜的范围内。
2. 制动失灵制动失灵是自卸汽车常见的安全隐患之一。
造成制动失灵的原因可能有制动油不足、制动片磨损、制动器活塞卡死等。
解决这个问题的方法有多种。
首先要检查制动油的液位，确保在适宜的范围内。
如果制动片磨损，需要及时更换制动片。
如果制动器活塞卡死，需要把活塞取出来进行清洗，然后再放回原来的位置。
3. 发动机功率下降发动机功率下降是自卸汽车常见的故障之一。
造成发动机功率下降的原因可能有进气系统不良、点火系统不良、供油系统不良等。
解决这个问题可以根据具体的原因进行排除。
如果是进气系统不良，可以通过检查进气管路是否有漏风、气门是否关闭不严等来解决。
如果是点火系统不良，可以通过更换火花塞、调整点火正时等来解决。
如果是供油系统不良，可以通过检查燃油管路是否漏油、燃油泵是否工作正常等来解决。
4. 车身异响5. 泄漏自卸汽车常见的故障及排除方式有很多种，却是值得一看的。
对于车主、司机来说，了解这些情况可以帮助他们更好地维护和修理车辆，保证车辆的正常运转。
也可以减少因为故障带来的不便和损失。
建议车主、司机们在平时要定期对车辆进行检查，并且及时发现并解决问题。
汽车燃油系统的常见故障与维修
汽车燃油系统的常见故障与维修汽车作为我们日常生活中重要的交通工具，其正常运行离不开各个系统的协同工作，燃油系统便是其中关键之一。
燃油系统的故障可能会导致汽车性能下降、油耗增加甚至无法正常启动。
接下来，让我们一起了解汽车燃油系统的常见故障以及相应的维修方法。
首先，燃油压力不足是较为常见的问题之一。
造成燃油压力不足的原因有多种，比如燃油泵故障、燃油滤清器堵塞或者油压调节器失效等。
燃油泵是负责将燃油从油箱输送到发动机的关键部件，如果它出现故障，就无法提供足够的压力将燃油送达。
这时，车辆可能会在行驶中出现动力不足、加速迟缓甚至熄火的情况。
维修时，通常需要更换燃油泵。
燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，如果长时间未更换导致堵塞，也会使燃油压力降低。
一般来说，汽车每行驶一定里程就需要更换燃油滤清器，以保证燃油的正常供应。
当发现是滤清器堵塞导致的压力不足，更换新的滤清器即可解决问题。
油压调节器的故障相对较少，但一旦出现问题，也会影响燃油压力的稳定。
它负责调节燃油系统中的压力，如果失调，就需要对其进行检修或更换。
其次，燃油泄漏也是燃油系统的常见故障之一。
这可能发生在油管连接处、油泵密封圈或者油箱等部位。
燃油泄漏不仅会造成燃油浪费，还存在极大的安全隐患。
油管连接处松动或密封件老化是导致泄漏的常见原因。
维修时，需要紧固连接处或更换密封件。
如果是油泵密封圈损坏，就需要更换新的密封圈。
而对于油箱泄漏，情况往往较为严重，可能需要对油箱进行修补或更换。
再来说说喷油嘴故障。
喷油嘴负责将燃油雾化喷入气缸，如果喷油嘴堵塞，会导致燃油雾化不良，使燃烧不充分，车辆可能会出现抖动、动力下降、尾气排放超标等问题。
喷油嘴堵塞通常是由于燃油中的杂质积累所致，可以通过清洗喷油嘴来解决。
但如果喷油嘴磨损或损坏，就需要更换新的喷油嘴。
另外，燃油箱通气问题也不容忽视。
燃油箱需要保持适当的通气，以防止内部产生负压或正压。
如果通气孔堵塞，可能会导致油箱吸瘪或加油困难。
汽车运行油耗的影响因素及节能技术分析
汽车运行油耗的影响因素及节能技术分析近年来，我国的车用燃油消耗量以年均超过10%的速度快速增长。
仅汽车交通一项，所消耗的汽油和柴油便已占到国内汽、柴油生产总量的87%和40.7%;所消耗的石油总量也占到总石油消耗量的30%。
据目前的发展趋势保守估计，至2020年我国汽车保有量将达2亿辆，汽车消耗的石油总量将达4.4亿吨，中国石油对外依存度将达到80%，石油供应安全面临严峻挑战。
本文主要就汽车油耗的影响因素和技能技术展开讨论。
一、影响汽车使用耗油的因素1、发动机对于汽车耗油的影响1.1、发动机的类型汽油机的压缩比要低于柴油装配机，因此汽油机有着比柴油机更大的油耗。
一般情况下，轿车在采用汽油发动机时要比柴油发动机多耗油将近19%，货车在采用汽油发动机时要比柴油发动机多好友将近30%。
当下，世界各国正积极推动将柴油发动机到汽车中，尤其是在轻型汽车中进行大力地推广。
1.2、发动机的结构对于汽车的耗油量有着比较重要的影响因素是汽车发动机比油耗。
发动机构造决定着其比油耗，而高能电子的点火系统的使用、油料燃烧室有着合理的形状、发动机压缩比较高等能有效地降低发动机比油耗。
1.3、发动机载荷率发动机的载荷率指的是发动机的阻力矩的值。
在克服阻力矩的过程中，发动机要消耗油料，发动机载荷率的增加就必须增大发动机的供油量。
汽油发动机设置节气门安装位置，从而对供油量进行控制。
发动机全负荷指的是将柴油机的喷油泵齿条的位置处于标定功率的位置上时，将汽油机的节气门全部打开。
发动机的部分负荷指的是柴油机的喷油泵齿条的位置处在标定功率下，将汽油机的节气门进行部分地开启。
在汽车使用过程中的具体反映表现为加速踏板未被全部踩下的时候发动机处于部分负荷状态，加速踏板被完全踩下时，发动机处于全负荷状态。
2、整车架构对于汽车油耗的影响2.1、汽车的重量汽车的加速阻力、坡道阻力与滚动阻力受到汽车重量的影响，并严重影响着汽车的燃油消耗量的大小。
现在的汽车厂商，在进行汽车制造时采用了大量的轻型材料，这在很大程度上减轻了汽车的重量，从而降低了汽车的耗油量。
发动机常见故障分析与排除(下)
第一节
发动机燃油耗高
排气系统对于油耗的影响
排气不畅： 当排气不畅通时，会造成燃烧不良，发动机油耗高，可 能伴同有冒黑烟，冒蓝烟，发动机无力等故障现象。 可能原因： 汽车排气制动阀失效； 消声器、排气管路堵塞； 排气管路管径、长度、弯角的参数不合理使排气背压太 大。 增压器失效；
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第一节
发动机燃油耗高
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第一节
发动机燃油耗高
进气系统对油耗的影响
可能原因： 空滤器堵塞，定期清理更换空滤器可避免。或空滤器的 流量太小，造成进气量不足。 增压后进气管路接头松动、破裂造成进气泄漏，此时主 要检查中冷器、增压器、管路是否有泄漏。 中冷器的焊缝和接头处常因振动而产生开裂和泄漏，且 隔栅内容易填充异物，影响到散热效果，伴随有温度不正 常的故障出现，此时会产生进气气阻使进气量不足。 增压器失效：不但会影响到进气量的大小，还会有窜机 油，冒蓝烟、黑烟的现象出现。 进气胶管硬度质量不合要求：某些橡胶管路要求采用钢 箍骨架，否则容易弯折、吸扁，产生进气节流。
编号：JC0607
发动机常见故障分析与排除
（下）
编 者: 邓 凯 梁忠瑜 吴 萌 审 核: 王晓雄 批 准: 周惠雄 日 期: 2006.11
1
目 录
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 发动机燃油耗高 发动机机油消耗量高 发动机烟色异常 发动机异响 发动机振抖过大 常见应急处理措施
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发动机常见故障分析与排除
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第一节
发动机燃油耗高
燃烧环境对油耗的影响
气缸的压缩压力不足对油耗的影响 气缸的压缩压力不足，若是由于油气存在向外部泄漏的 间隙，会直接性的造成油耗高的故障。 原因： 活塞环和气缸套磨损过甚，或活塞环的对口、活塞环 断、活塞环卡死；气门间隙不合理、气门下沉量过大、气门 座烧蚀、气门接触面有积炭、烧蚀活磨损；配气相位不准 确；气缸垫烧损漏气；活塞穿孔等都会引起的气缸内压缩压 力不够，均会导致燃烧不良，燃气外泄等，从而引发燃油消 耗量大，某些工况下还会冒黑烟。同时由于气缸内压力不 足，会有机油窜入，伴随着冒蓝烟现象。
帕萨特常见故障维修
帕萨特常见故障维修养护问题及解决方法上海大众帕萨特◆动力单元1.动力下降，噪声变大，油耗增加，有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积，或者严重的有可能是部分机件已经损坏。
解决方法：严格按照使用说明书的要求保养维护，1.8T的引擎每5000公里，1.8GSI和2.0的引擎每7500公里进行保养。
2.帕萨特1.8T在行驶过程中突然熄火。
解决方法：活性炭圈电磁阀打开时机不对，需到修理站更换电磁阀。
3.气门及燃烧室积碳过多，出现冷启动困难，发动机抖动，冷车敲缸的问题及三元催化装置堵塞、烧结的现象。
解决方法：建议加有保障的油品，尽量定点加油并索要发票，即使出现问题也好找有关部门进行鉴定和投诉。
4.帕萨特1.8T的个别用户车辆使用频率较低，每箱汽油在油箱中存留的时间过长，尤其夏天容易出现汽油变质并导致气门等部位积碳和出现胶状物，车无法启动。
解决方法：建议在这种情况下少加汽油，增加加油频率。
5.发动机在托底后仍然继续行驶，如果出现油底壳损坏，发动机就会出现非常大的磨损，严重时造成报废，此种情况保险公司也不负责赔偿，用户损失较大。
解决方法：建议在托底后及时联系救援，而不要继续行驶。
6.仪表盘的水温或机油灯报警。
解决方法：只要在仪表上显示红色报警灯，就应该立即停车熄火，联络修理厂。
◆变速箱1.自动挡的帕萨特在走比较深的水时要格外小心，因为在自动变速箱的上部有一个排气孔，一旦进水则需将整个变速箱解体，更换零件，维修费用惊人。
2.手动变速箱在挂入倒挡时动作不宜过猛、过快，否则会造成倒挡打齿。
建议在挂入之前多踩一会儿离合器再挂入，就会降低倒挡损坏的概率。
3.自动变速箱在坡上停车时，一定要先挂入N挡拉紧手刹，抬开刹车踏板让手制动充分起作用以后再挂入P挡，否则会出现P挡锁死的现象。
4.对于手动变速箱而言，在行驶中不要闷离合，不要手扶挡把，这样会造成离合器和变速箱的使用寿命降低。
◆电器单元1.注意反光镜调整钮的位置，对于帕萨特车来讲，中间位置是对两侧外后视镜的加热挡，一般只在雨、雪、霜天气条件下使用，否则容易损坏反光镜。
自卸汽车常见故障及排除方式
自卸汽车常见故障及排除方式
自卸汽车是一种载货车辆，用于运输砂石等大块材料。
由于常常需要在恶劣的路况下行驶，加上长时间运输，自卸汽车容易出现各种故障。
本文将介绍自卸汽车常见故障及排除方式。
1. 常见故障：起动困难、功率下降、油耗增加
排除方式：检查电池、发电机、起动机及点火系统是否正常。
如果正常，再检查燃油系统的过滤器、供油泵、喷油嘴以及点火时机是否正确。
如果这些都没有问题，就要排除发动机缸压不佳或内部故障的可能性。
2. 常见故障：排气管冒黑烟、尾气超标
排除方式：检查燃油是否质量不良或混水，还要检查燃油喷射系统的供氧是否过多或喷油嘴堵塞。
此外，还要排除进气量不足、点火不良或发动机清洗不及时等原因。
3. 常见故障：制动阻力变大、制动距离增加
排除方式：检查制动系统中的刹车片、刹车盘和制动液是否正常。
如果刹车片磨损过度或刹车盘变形，就要更换；如果制动液污染或含水量过高，就要更换或排气。
4. 常见故障：异响、震动、漏油
排除方式：检查车轮轴承、悬挂系统、变速箱、差速器和轮胎是否正常。
如果其中任何一个出现问题，就要及时更换或修理。
5. 常见故障：发动机过热、水温异常
总之，自卸汽车的故障排除一定要及时、全面，不能草率从事。
同时，也要进行适当的维护和保养，这样才能保证车辆的稳定运行和延长使用寿命。
宝来1.6 ea111发动机费油的原因
宝来1.6 ea111发动机费油的原因1.引言【1.1 概述】宝来1.6 EA111发动机费油的问题一直备受关注。
随着汽车使用的普及，我们对车辆燃油经济性的要求也越来越高。
然而，许多宝来1.6 EA111发动机的车主都反映这一型号的发动机存在较高的油耗问题，这引发了广泛的讨论和研究。
宝来1.6 EA111发动机作为大众汽车集团自主研发的一款发动机，其在动力输出和可靠性方面都堪称出色。
然而，不可否认的是，该发动机的油耗问题一直被认为是其较大的短板之一。
为了全面了解宝来1.6 EA111发动机费油的原因，本文将对其相关问题进行深入分析和探讨。
首先，我们将概述这一问题的背景和发生的原因。
接着，我们将探讨可能影响油耗的因素，并对每个因素进行分析和解释。
最后，我们将总结相关要点，并提出一些改善油耗的建议。
通过本文的阅读，读者将能够深入了解宝来1.6 EA111发动机费油的原因，从而更好地解决和优化这一问题，提升车辆的燃油经济性和行驶效能。
让我们一起开始这篇关于宝来1.6 EA111发动机费油原因的详细探讨吧！1.2 文章结构：这篇文章将按照以下结构展开对宝来1.6 ea111发动机费油的原因进行探讨。
首先，引言部分将提供关于本文主题的概述，介绍为什么我们选择宝来1.6 ea111发动机作为研究对象。
接着，文章结构将被详细阐述，以确保读者能够清晰地了解本文的逻辑顺序和内容组织。
其次，接下来的正文部分将涵盖两个主要要点，这些要点被认为是导致宝来1.6 ea111发动机费油的主要原因。
这些要点将会通过相关数据、实例和研究来进行支持和论证。
每个要点都将在独立的小节中进行详细阐述，以确保读者对每个要点都有清晰的理解。
最后，结论部分将对本文的主要要点进行总结和归纳。
这些总结将突出描绘宝来1.6 ea111发动机费油的原因，并对相关问题进行讨论。
最后，文章将以一个简洁而有力的结束语来结束，以鼓励读者对于这个话题进行深入思考或进一步研究的动力。
简述燃油压力调节器的常见故障及其后果。
简述燃油压力调节器的常见故障及其后果。
摘要：一、燃油压力调节器的作用二、燃油压力调节器的常见故障1.故障现象一：油压过高2.故障现象二：油压过低3.故障现象三：供油不稳定三、故障后果1.发动机性能下降2.燃油消耗增加3.损坏零部件四、故障诊断与排除方法1.检查燃油压力调节器的工作状态2.检查相关零部件的连接和磨损情况3.定期更换破损零部件正文：燃油压力调节器是汽车发动机燃油系统中的重要组成部分，其主要作用是保持燃油系统内的压力稳定，以确保发动机能正常工作。
然而，在日常使用过程中，燃油压力调节器可能会出现一些常见故障，这些故障不仅影响发动机性能，还可能导致燃油消耗增加和零部件损坏。
下面我们将详细介绍燃油压力调节器的常见故障及其后果。
一、燃油压力调节器的作用燃油压力调节器的主要作用是调节燃油系统内的压力，确保发动机在各种工况下都能获得适量的燃油。
此外，燃油压力调节器还能防止油压过高或过低，从而保护发动机免受损害。
二、燃油压力调节器的常见故障1.故障现象一：油压过高燃油压力调节器故障时，可能导致油压过高。
这种情况会使发动机在高速运转时产生较大的冲击力，加速零部件的磨损，甚至可能导致发动机性能下降。
2.故障现象二：油压过低燃油压力调节器故障也可能导致油压过低。
这种情况下，发动机无法获得足够的燃油，从而导致发动机性能下降、油耗增加，甚至可能引发发动机熄火。
3.故障现象三：供油不稳定燃油压力调节器故障还可能导致供油不稳定，使发动机在运行过程中产生抖动，影响驾驶舒适性，严重时可能导致发动机损坏。
三、故障后果1.发动机性能下降燃油压力调节器故障会导致发动机在运行过程中无法获得稳定的燃油供应，从而使发动机性能下降。
2.燃油消耗增加由于燃油压力调节器故障导致的供油不稳定，发动机在运行时会消耗更多的燃油，进而导致燃油消耗增加。
3.损坏零部件燃油压力调节器故障会使发动机在运行过程中受到异常的冲击力，从而加速零部件的磨损，甚至导致零部件损坏。
汽车维修中常见的燃油系统故障及解决方案
汽车维修中常见的燃油系统故障及解决方案随着汽车的普及和使用频率的增加，燃油系统故障成为了车主们常常面临的问题之一。
燃油系统是汽车正常运行的重要组成部分，它包括燃油箱、燃油泵、喷油器等多个部件。
在日常使用中，可能会遇到一些常见的燃油系统故障，下面将介绍一些常见问题及其解决方案。
首先，燃油泵故障是燃油系统中常见的问题之一。
燃油泵是将燃油从燃油箱抽送到发动机的重要设备。
当燃油泵出现故障时，可能会导致发动机无法正常启动或者熄火。
解决这个问题的方法是检查燃油泵的供电电压和电流是否正常，如果异常则需要修复或更换燃油泵。
其次，喷油器故障也是常见的燃油系统问题。
喷油器是将燃油喷射到发动机燃烧室的装置，它的正常工作对于发动机的性能和燃油经济性非常重要。
当喷油器出现故障时，可能会导致发动机启动困难、抖动或者油耗增加等问题。
解决这个问题的方法是检查喷油器的工作状态和喷油量是否正常，如果有问题则需要清洗或更换喷油器。
另外，燃油过滤器堵塞也是常见的燃油系统故障之一。
燃油过滤器的作用是过滤燃油中的杂质，保护喷油器和发动机的正常工作。
当燃油过滤器堵塞时，会导致燃油流量减小，影响发动机的正常供油，从而出现动力不足、加速迟缓等问题。
解决这个问题的方法是定期更换燃油过滤器，避免杂质堆积造成堵塞。
此外，燃油泄漏也是需要引起注意的燃油系统故障。
燃油泄漏不仅会造成燃油的浪费，还会导致安全隐患。
燃油泄漏的原因可能是燃油管路老化、接头松动或者密封件损坏等。
解决这个问题的方法是检查燃油管路和接头的状态，如果发现泄漏则需要及时修复或更换相关部件。
最后，燃油泵继电器故障也是燃油系统中常见的问题。
燃油泵继电器的作用是控制燃油泵的供电，当继电器出现故障时，可能会导致燃油泵无法正常工作，从而影响发动机的供油。
解决这个问题的方法是检查燃油泵继电器的供电电压和电流是否正常，如果异常则需要修复或更换燃油泵继电器。
总之，燃油系统故障是汽车维修中常见的问题，对于车主来说，了解常见故障及其解决方案是非常重要的。
简述发动机油耗过大故障的检修步骤
发动机油耗过大故障的检修步骤概述：发动机油耗过大可能导致发动机运行不稳定、功率下降、油耗增加等问题，严重时甚至会损坏发动机。
及时发现并修复发动机油耗过大的故障至关重要。
以下将介绍发动机油耗过大故障的检修步骤。
一、观察检查1.检查油量：首先检查发动机油箱中的油量，确认是否发动机油耗过大。
若发现油量异常减少，可能存在漏油或者燃油被混入机油中的情况。
2.检查排气：观察发动机排气口是否有蓝烟排放，若有，则可能是发动机燃烧过程中机油被烧掉的表现。
3.检查机油质量：取出机油进行检查，如果发现机油呈黑色、浑浊或者带有明显金属颗粒，表明机油已经失效，需要更换。
二、测量检查1.测量发动机压缩压力：使用压缩压力测量仪对每个气缸的压缩压力进行测量，确认是否存在气缸内部漏气或者密封不良的情况。
2.测量机油温度：使用机油温度计测量机油的工作温度，确认机油在正常工作温度范围内运行。
三、维修处理1.检修气缸密封：通过检查发动机气缸垫片、气缸活塞环等部件，排除气缸内部密封不良的情况，需要将故障部件更换或者修复。
2.更换机油滤清器：定期更换机油滤清器，保证机油的清洁度，减少摩擦磨损，延长机油使用寿命。
3.调整发动机进气系统：检查和清洁进气道、空气滤清器等部件，保证干净的进气，避免机油被过多的污染物污染。
4.更换机油：定期更换机油，保持机油的品质，避免老化变质，减少机油被燃烧以及磨损。
四、测试验证1.排除故障：在进行完以上维修处理后，对发动机进行试车，观察排气是否有蓝烟排放，检查机油是否异常下降，确认是否排除了发动机油耗过大的故障。
2.监测油耗：通过长时间的路试和实际运行，对发动机的油耗情况进行监测，确认问题是否得到彻底解决。
以上就是发动机油耗过大故障的检修步骤，希望能够对大家有所帮助。
在进行发动机检修时，务必注意安全操作，确保设备运行正常。
定期保养和维护发动机也是预防发动机油耗过大故障的重要措施。
在发动机油耗过大故障的检修过程中，除了上文所提到的观察检查、测量检查、维修处理和测试验证的步骤之外，还有一些其他常见的原因和解决方法需要我们进一步了解。
汽车燃油系统故障诊断及排除毕业设计论文
汽车燃油系统故障诊断及排除毕业设计论文一、概览随着汽车工业技术的不断进步与发展，汽车已成为现代社会不可或缺的交通工具。
汽车燃油系统作为汽车核心部件之一，其故障诊断与排除对于保证汽车正常运行至关重要。
本毕业设计论文旨在深入探讨汽车燃油系统的故障诊断及排除技术，为相关领域提供理论与实践指导。
本研究背景基于汽车燃油系统常见的故障问题，结合国内外相关文献综述，明确研究目的与意义。
通过对现有燃油系统故障诊断方法的梳理与分析，发现存在的问题与不足，进而提出本研究的创新点和研究内容。
论文首先介绍了汽车燃油系统的基本原理和构造，为读者理解后续故障分析与排除方法奠定基础。
详细阐述了汽车燃油系统常见的故障类型及其表现，如供油不畅、油压不稳等，并结合实际案例进行分析。
在此基础上，论文重点介绍了故障诊断的方法与流程，包括传统诊断技术如听、摸、看、试等，以及现代诊断技术如利用诊断仪器进行数据分析等。
本论文的核心内容在于对汽车燃油系统故障的排除技术进行深入探讨。
通过理论与实践相结合的方法，详细介绍了针对不同故障类型的排除步骤和注意事项。
结合案例分析，使读者更好地理解和应用所学知识。
研究亮点在于提出了针对某些典型故障的排除方案，以及在实际应用中的改进建议。
本论文的研究成果对于提高汽车燃油系统的故障诊断与排除技术水平具有重要意义。
研究不仅具有一定的理论价值，而且对于指导实际操作、提高汽车维修行业的服务质量具有实际应用价值。
本毕业设计论文《汽车燃油系统故障诊断及排除》旨在通过深入研究与实践，为汽车燃油系统的故障诊断与排除提供一套系统的理论和方法，为相关领域的发展做出贡献。
1. 背景介绍：简述汽车燃油系统的重要性，以及燃油系统故障对汽车性能的影响。
随着汽车工业的发展，汽车已成为现代社会不可或缺的交通工具。
汽车的燃油系统作为汽车的核心组成部分之一，其性能的好坏直接关系到汽车的整体运行效率和安全性。
汽车燃油系统的主要功能是将燃油通过一系列复杂的机械和电子部件，转化为发动机所需的能量，从而驱动汽车行驶。
了解4S店常见的车辆故障及维修方法
了解4S店常见的车辆故障及维修方法2023年，全球各地的汽车销量不断攀升，无论是新车还是二手车，都需要得到良好的维护和保养，保证其正常运行和延长寿命。
而4S店作为汽车售后服务的重要组成部分，具有高质量的服务和完善的维修保养体系，是车辆出现故障时首选的维修点。
了解4S店常见的车辆故障及其维修方法，有利于车主对车辆运行状况的监控和提高对车辆的保养维护意识。
一、引擎故障引擎是汽车运作的心脏，一旦出现故障，不仅影响车辆性能，还可能导致车辆的严重损坏。
常见的引擎故障包括高温过载、油耗增加、油压异常、漏气、起火等问题。
对于这些引擎故障，养成定期更换机油、检查水温、保持车辆冷却系统清洁、检查冷却液是否充分等方法都可以有效地减少故障出现的可能性。
若出现故障，则需立即到4S店进行诊断和维修。
二、制动系统故障制动系统是实现车辆行驶安全的重要组成部分。
常见的制动系统故障包括制动器磨损、制动器失灵、刹车异响、制动油渗漏等问题。
对于这些故障，正确使用刹车、保持刹车系统油液干净、定期更换刹车片等方法都能够减少出现故障的可能性。
若出现故障，则应及时到4S店进行检测和维修。
三、悬挂系统故障悬挂系统是支撑汽车的重要部分，一旦出现故障，不仅影响乘坐舒适性，还会影响汽车行驶稳定性和安全性。
常见的悬挂系统故障包括减震器失灵、弹簧断裂、车身晃动等问题。
对于这些故障，需注意轮胎气压，定期更换悬挂器、减震器等零部件，并避免悬挂部分过度震动、冲击等行为。
若出现故障，则需及时到4S店进行检测和维修。
四、电路系统故障车辆电路系统是汽车运行的重要组成部分，一旦出现故障，不仅会影响车辆动力和性能，还会对安全系统产生严重问题。
常见的电路系统故障包括电池损坏、电瓶充电不足、驱动电机故障等问题。
对于这些故障，需保证电池充足电量、正常使用驱动电机，定期更换电池等方法都能够减少出现故障的可能性。
若出现故障，则应及时到4S店进行检测和维修。
以上列出的仅是部分常见的车辆故障，随着汽车科技的快速发展，新型车型的出现也需要我们不断学习和适应，更多的故障维修需求也需要4S店提供更加专业化的服务。
汽车发动机燃油供给系统维修方法
汽车发动机燃油供给系统维修方法随着汽车的普及和使用，汽车发动机燃油供给系统的故障也逐渐增多，给车主的日常使用带来了诸多不便。
本文将介绍汽车发动机燃油供给系统的常见故障及其维修方法，帮助车主更好地了解和解决这些问题。
一、汽车发动机燃油供给系统简介汽车发动机燃油供给系统由燃油箱、燃油泵、滤清器、喷油嘴等组成，其功能是将燃油从燃油箱输送到发动机内燃烧。
燃油供给系统的故障通常会导致发动机启动困难、动力不足、油耗增加等问题。
二、常见故障及其维修方法1. 燃油泵故障燃油泵是将燃油从燃油箱抽送到发动机的重要部件。
如果燃油泵出现故障，可能会导致发动机无法启动或者动力不足。
维修燃油泵时，首先需要检查泵的供电电路是否正常，如供电电路正常则需要更换燃油泵。
2. 燃油滤清器阻塞燃油滤清器的主要作用是过滤燃油中的杂质和污染物，阻塞的滤清器会导致燃油供应不足，从而影响发动机正常运行。
维修燃油滤清器时，可将其取下进行清洗或更换。
3. 喷油嘴堵塞喷油嘴堵塞是指由于沉积物或杂质阻塞了喷油嘴孔径，导致喷油不均匀或者喷油量不足。
这种故障会导致发动机动力不足、怠速不稳定等问题。
维修喷油嘴时，可使用专用清洗剂进行清洗，若清洗无效，需要更换喷油嘴。
4. 燃油泄漏燃油泄漏是一种非常危险的故障，不仅会浪费燃油，还会增加火灾的风险。
燃油泄漏通常是由于连接管道松动、密封圈老化或破损等原因引起的。
维修时，需检查密封圈的状态并更换，同时加紧连接管道。
5. 燃油系统压力过高或过低燃油系统的压力过高或过低都会影响发动机的正常运行。
若压力过高，可能会导致燃油泵的过载工作；若压力过低，可能会导致燃油供应不足。
维修时，需检查燃油压力调节器和相关传感器，根据情况进行修复或更换。
6. 点火系统故障点火系统的故障可能会导致燃油无法正常燃烧，进而影响发动机的工作。
维修时，需要检查火花塞、点火线圈和点火控制模块等部件，根据情况进行维修或更换。
以上是汽车发动机燃油供给系统常见故障及其维修方法的介绍。
摩托车常见故障与维修方法
摩托车油耗大怎么解决1、机油粘度偏高粘稠度较高的机油，会增加发动机内部运转的阻力，机油流动速度较慢，导致油耗的增加。
选择适合粘度的机油，也可以有效的控制油耗。
2、空滤长时间未更换空滤长时间未清洁或更换，将会严重影响发动机的进气量，导致发动机动力不足油耗增加。
建议各位车主按期清洁或更换空滤。
3、火花塞状态不佳火花塞使用久了积碳增多，火花塞间隙也增大，可导致点火性能不良,发动机动力下降，油耗增加。
建议大家根据火花塞材质不同区分更换周期。
4、氧传感器故障当氧传感器发生故障后，油气混合比将会受到影响，不仅明显费油,而且在行驶中还可能会出现尾气颜色加深、排放不达标、积碳激增等情况。
5、发动机积碳建议定期适当给摩托车油箱内添加正品的养护型或清洗型燃油添加剂，避免长时间低速骑行，偶尔拉拉高速，能有效减少积碳产生。
摩托车发动机故障点火不着首先检查点火开关是否打开;检查油路是否堵塞，如果堵塞，取下整个油箱，倒出油，用高压水枪冲洗，再通几天风。
擦拭干净火花塞,或者更换一个好的火花塞。
检查气缸盖紧固螺钉是否松动，汽缸垫或汽缸盖垫是否破裂或漏气。
2、摩托车老熄火一般情况是油路有堵塞或者沉积物，清洗就好。
也有化油器的混合气体较稀的原因，把混合气略调稠些，螺丝向外调即可。
3、发动机声音大凸轮间歇过大，去摩托车修理店调整一下;排气管与发动机链接处螺纹松动，紧固即可;缸体与活塞间歇过大，需要换缸体和活塞，有部分是活塞环磨损造成的，环活塞环即可。
化油器回火声：回火声发生在两种情况下，一种是启动时，从空气滤清器中发出”啪啪“声，并冒出一股白烟，且发动机难以启动；另一种是发动机工作时突然从空气滤清器中发出“啪啪”的响声。
启动时化油器回火的原因有：（1）混合气过稀；（2）点火时间过早；（3）火花塞火花弱；（4）断电器触点间隙不对；（5）油中有水；（6）油路堵塞；（7）四冲程发动机进气门烧坏，进气门与挺杆无间隙。
发动机工作时化油器突然回火，其原因可能是：（1）发动机负荷太重，没有及时减挡；（2）电容器损坏或接触不良；（3）油路堵塞使混合气过稀；（4）四冲程发动机进气门突然咬死等。
柴油机燃油系常见故障分析与排除
柴油机燃油系常见故障分析与排除1. 引言1.1 柴油机燃油系常见故障分析与排除柴油机燃油系统是柴油机的重要组成部分，直接影响着柴油机的工作效率和性能。
在柴油机的工作过程中，燃油系统常常会出现各种故障，影响柴油机的正常运行。
及时分析燃油系统的常见故障，并采取有效的排除措施是保障柴油机正常工作的关键。
本文将针对柴油机燃油系统常见故障进行分析与排除，包括燃油泵故障、燃油喷嘴堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油压力过低、燃油泵压力调节不准、柴油质量不合格以及进气系统故障等七大类故障进行详细介绍。
通过本文的阅读，读者将能够全面了解柴油机燃油系统常见故障的原因和排除方法，有针对性地进行故障排除，并在日常维护中做好预防工作。
我们也将总结建议和未来发展方向，以及提出相关防范措施，为柴油机燃油系统的稳定运行提供参考和支持。
【以上内容为引言部分】2. 正文2.1 故障一：燃油泵故障燃油泵是柴油机中非常重要的组成部分，它的工作状态直接影响到柴油机的正常运行。
燃油泵故障是柴油机燃油系统中较为常见的问题之一。
燃油泵故障可能会导致柴油机无法正常启动、动力不足、油耗增加等一系列问题。
燃油泵故障的原因可能有很多，比如燃油泵内部零部件磨损严重、泵体密封不严、泵内部堵塞等。
当发现柴油机出现燃油泵故障时，应该及时进行检修或更换燃油泵，以免影响柴油机的正常运行。
在排除燃油泵故障时，需要注意以下几点：首先要检查燃油泵的进油口和出油口是否通畅；其次要检查泵内部零部件是否磨损严重，需要更换的要及时更换；另外要定期对燃油泵进行维护保养，确保其正常工作。
燃油泵故障是柴油机燃油系统中比较严重的问题，需要及时排除故障，以确保柴油机的正常工作。
只有对燃油泵进行定期检查和维护，才能有效预防燃油泵故障的发生。
2.2 故障二：燃油喷嘴堵塞燃油喷嘴堵塞是柴油机燃油系统常见的故障之一，通常是由于使用劣质柴油或长时间未清洗维护引起的。
当燃油喷嘴堵塞时，会导致燃烧不完全，功率下降，燃油消耗增加，甚至出现冒黑烟等现象。
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导致车辆油耗增加的常见故障及维修探讨
作者：黄宇森
来源：《大众汽车·学术版》2018年第12期
摘要车辆油耗增加是车辆使用过程中的常见问题，该问题会导致车辆使用成本增加，使车辆使用者承受较大的经济损失。
为有效解决车辆油耗增加问题，本文分析了导致车辆油耗增加的原因、常见故障以及相关维修方法，以供参考。
关键词车辆；油耗增加；常见原因；故障；维修方法
车辆油耗指的是车辆在路面上做等速行驶时的燃油经济性指标。
车辆油耗增加不仅会导致车辆使用成本增加，也会造成能源资源浪费，因此，车辆油耗问题一直被人们广为关注。
下文首先就导致车辆油耗增加的原因进行分析说明。
1 车辆油耗增加原因
车辆油耗增加原因并不是单方面的，而是存在多种影响因素。
多数人现在普遍接受的百公里耗油，一般都是等速耗油，但车辆在实际行驶过程中经常会出现加速、减速、制动等工作情况，在这种情况下，汽车实际消耗了油量与等速情况下的耗油量不同；即车辆实际耗油量受工作状态影响[1]。
除此之外，车况、路况、驾驶状况以及温度等均会影响车辆实际耗油情况。
因此，在分析车辆油耗增加问题时，不能拘于一种思维，执着于一点，应综合考虑车况、路况等多种因素，进行科学全面分析。
2 车辆油耗增加常见故障及维修探讨
经研究分析发现，导致车辆油耗增加的常见故障有机械类故障与车辆系统故障这两大类，下面做详细分析。
2.1 机械故障与配件磨损
在车辆使用过程中，机械故障与配件磨损是常见故障，当出现机械故障与配件磨损时，车辆无法正常工作，也会导致油耗量显著上升。
在车辆行驶过程中，如果发现油耗量显著增加，可以通过检查发动机电子数据或检测车辆尾气来明确车辆是否出现问题，再根据具体情况采取更换配件等措施，降低油耗量[2]。
2.2 火花塞老化
火花塞老化造成的后果是，点火能量下降，车辆提速减慢，油耗明显增加。
而导致火花塞老化的主要原因是汽油燃烧的积碳附着在火花塞表面，在长时间未清理的情况下就会导致火花塞性能下降。
遇到类似问题时，可将火花塞拆下用超神波清洗机进行清洗，清洗后适当调整电
极间隙，并反复测试火花强度，待强度达到相关标准后重新安装火花塞，就能有效解决油耗量增加问题。
若将火花塞清洗后油耗增加问题仍得不到妥善解决，就可考虑及时更换火花塞，以免造成更大的经济损失。
2.3 气缸气压不足
车辆气缸气压不足表明气缸密封性能降低，并导致发动机功率下降，启动困难，在长时间行驶后，汽车耗油量会显著上升。
气缸的密封性往往与车辆使用时间有关，当车辆已经使用了一定时间或车辆已经行驶二三十万公里时，常会出现气缸压力不足的情况[3]。
气缸出现故障后，只能对发动机进行大修才能有效解决油耗量增加问题。
2.4 温控开关损坏
温控开关的主要功能作用是保护车辆安全，其能动态采集水箱内的温度变化，基于温度点暂态跳动原理，配合机构作用，启动风扇，达到冷却水箱内水的目的，从而保证车辆的安全性。
若车辆温控开关损坏，化油器将无法正常工作，進而导致汽油雾化不良，油耗量显著增加。
在使用过程中一旦发现节温器或是温控开关损坏，必须及时更换、维修。
2.5 车轮故障
车辆在行驶过程中若车轮发出异响，表明车轮在不正常转动，并引起车速异常，导致油耗量明显增加。
一般情况下，车轮故障都是由轮毂车轴承磨损或是松旷引起，当车轮出现问题时，需及时检查轴承预紧度，判断轴承预紧度是否符合标准，若与标准不符，需及时采取维修措施，如添加润滑脂等；当轴承磨损过于严重时，就需及时更换，更换后需及时调整轴承预紧度，确保行车安全。
2.6 轮胎状态异常
轮胎异常主要是以下原因所致：一是轮胎气压减少，无法满足汽车行驶需求，导致油耗量增加；二是轮胎磨损，当轮胎遭受严重磨损时，轮胎会出现打滑现象，不仅会导致油耗量增加，还会影响行车安全。
当出现因轮胎状态异常而引起的油耗量增加问题时，需判断轮胎故障属于上述哪种情况，如果是轮胎气压不足，及时为轮胎充气后有效解决油耗量增加问题。
其次，还需及时检查汽车后轮轮胎华花纹，若发现轮胎花纹磨损过于严重，将前后轮互换，如有必要，及时更换轮胎。
此外，要想降低汽车油耗量，还需定期保养发动机，定期更换离合器压盘与驱轮，检查曲轴箱强制通风装置，定期进行除尘与检修，可有效解决汽车油耗量显著增加问题。
3 结语
总而言之，车辆油耗增加是车辆使用过程中的常见问题，这一问题会导致车辆使用成本增加，使车辆使用者承受较大的经济损失并造成能源资源浪费，影响生态环境安全。
因此，一旦发现车辆油耗显著增加，应及时检查，明确导致车辆油耗显著增加故障类型，及时采取有效维修措施消除车辆故障，控制车辆油耗量。
除却故障检维修外，日常保养也是保持车辆性能，控制油耗量的重要举措，驾驶人员应定期检查维护工作，防止车辆故障与油耗量增加问题的出现。
参考文献
[1] 乔建翔，吴振斌，刘迪，赵俊杰，丁超磊.导致车辆油耗增加的常见故障及维修探讨[J].内燃机与配件，2018（7）：153-154.
[2] 石是.导致车辆油耗增加的常见故障及维修[J].人民公交，2016（3）：62-63.
[3] 李洪亮. 车辆油耗实时监测与信息管理系统研究[D].东北林业大学，2014.。