交警RFID车辆识别管理系统
RFID车辆自动识别管理系统
远距离车辆管理系统3方案设计依据3。
二。
系统设计方案总则“系统功能槪述％1) 入场控制功能3、2) 加场控制功能0 3鱼中心控制与管理功能© 设计目标及原则 .........................1 ) 0目标念2) 原则 ..................... 3〉。
管理体制金系统的构成与设计1"系统拓朴结构 ................ 2) 。
网络拓扑图5。
3) 。
系统工作流程6^鱼 •进•出停车场系统图7。
系统主要设备简介1) oRS485 通讯卡8。
2) 中文显示屛。
83) PLC 控制黑 ................... 4) Ik r RFID 远距离读写系统五、。
远距离读卡器的现场安装指导 h 读写器安装位置的选择 ...................2) 电/标签的安装13。
六、。
售后服务14*1＞服务须知 ........・・9121系航设计方案总则系统功能概述身份识别:车辆进入远距离读写器读卡范围内，读写器自动识别车辆相关信息并将柑关 信息传输至后台终端，经对比合法车辆自动开启逍闸，无授权卡不予进场并报警通知保 安，已备及时处理相关事件;信息记录：读卡时同步自动记录入场时间、入场地点、车辆涪息、车主身份等等; 图像摄取：与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到数据库中，以备出场时进行车 辆核对与以后查阅;身份自动识别:车辆进入远距离读写器读卡范用内，读写器自动读取车上标签卡内柑关 信息并将信息传输至后台终端，经对比合法车辆自动开启逍闸，无授权卡不予出场并 报警警示保安注意盘査，以免发生丢车事件: 图像对比：摄取出场车辆图像并存储，同时自动调出该车的入场图像对比显示，以进行准 确的对比确认，增强了防盗功能，并使得事后稽査更加精确、容易: 车牌识别:自动提取出场车辆的车牌号码，作为车辆的具有唯一性识别标志进行存储，并 与入场时记录的车牌号码进行自动对比，以便自动、快速的确认出入场是否同一辆车, 且可以供以后查阅:1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 方案设揭《建筑智能化系统工程设讣笛理暂行规圧》建设部1997 《民用建筑电气设il 规范》(JGJ /T16 -92)建设部 《智能建筑设汁标准》(DBJ 0 8-4 -95)上海市建委I 9 96 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1 997 《大楼通信综合布线系统》(UDd'9 2 6 )邮电部199 7 《火灾自动报警系统设汁规范》国家计委19881) 入场控制功能2) 出场控制功能3) 中心控制与管理功能IC、ID卡管理，实现IC、1D卡的授权发行、数据更改、挂失/解除挂失、退卡、淸空回收等•系统可以处理的挂失卡的最大数量为1万张（即黑需单数量为1万条）;万能査询功能：可通过一个条件或一个与多个条件组合，对车辆使用情况、卡片使用情况、车辆进出情况等相关资料进行査询并能够按照管理人员的要求生成详细报表;设备监控与管理:控制道闸的开、关、停,实时检测逍闸的工作状态，实时检测车辆检测器工作状态以及感应线圈上是否有车辆存在的状态: 系统设置：通过简单的鼠标点击，可以轻松的进行系统设置，如有/无图像对比系统、数据保留时间等等相关内容;设计目标及原则1) 目标车辆保管的安全性功能;经济合理的运营成本:<> 方便快速的通行方式，更好的服务业主:提升小区的档次:2) 原则先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳世: 完善的管理系统，最大限度防止车辆丢失，更好的方便业主: 合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加车辆通行效率;实用性、实时性、完整性原则:可扩展性及易维护性原则;3) 管理体制皆理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，皆理人员可以在车场环境外的任意固泄地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动it并可以为业主提供一种全新的现代化气息。
基于RFID技术的城市机动车监管系统方案
基于RFID技术的城市机动车监管系统方案1．概述作为物联网的关键技术之一，RFID是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。
由于RFID技术可识别高速运动物体并可同时操作多个标签，具有非接触性、识读距离远、环境适应性强、可存储携带较多的信息、高速批量识读的特点，被认为本世纪十大技术趋势之一。
RFID技术当前已在工业自动化领域的生产管理与控制、交通管理、公共安全、现代物流与供应链管理、军事装备可视化、防伪与资产管理、重大赛事与活动等领域得到了较好的应用。
RFID作为一种新兴的自动识别技术，在当今得到了快速的发展，由其组成的RFID应用系统可以具有自动识别、远距离检测及可视化等功能，将其应用在移动车辆的自动识别与管理方面，可将城市车辆通过RFID等信息采集传感设备与网络连接起来，实现车辆智能化识别和管理的网络，构建“车联网”管理平台，提供城市车辆监督与管理相关的服务功能，有广阔应用前景。
2．RFID技术在国内智能交通领域应用现状由于RFID系统的特性，其已成为智能交通领域重要应用技术之一，正逐步与传统智能交通技术融合，并得到较好应用。
其应用包括：智能停车场管理、车辆智能交通管理、车辆调度管理、港口码头车辆管理、车辆智能称重管理、智能公交管理、非法车辆稽查管理、海关车辆通关管理、机动车尾气排放控制管理等。
随着RFID芯片技术及工艺的发展，灵敏度不断提高，使得粘贴在车内前挡风玻璃上的标签作为RFID电子车牌可靠信息源成为可能，并且与之相适配的RFID识读器内核技术的不断升级，整个RFID 前端信息采集系统性能大幅提高。
当车辆移动速度达到120km时，对RFID电子车牌的读写成为可能，使得无源RFID技术在城市内交通监管成为现实，大大降低了RFID电子车牌与RFID系统成本。
目前，国内已有部分城市在机动车尾气排放控制环保管理、路桥收费管理、城市车辆缉查的智能化管理方面取得了较好的应用，在提高道路车辆通行效率、减少车辆违法及违规现象、治理机动车尾气排放等方面取得IntelligentBuilding&CityInformation20225No.16225了良好的社会和经济效益。
基于RFID的车辆管理系统的设计与实现
基于RFID的车辆管理系统的设计与实现随着社会的不断进步和发展，交通运输事业也在迅速发展，车辆的数量迅速增长，车辆管理越来越重要。
传统的车辆管理方式已经不能满足现代高效、快捷、安全的管理需求。
因此，基于RFID的车辆管理系统应运而生。
一、背景RFID技术是一种无线通信技术，可以读取存储在RFID标签中的信息，该技术具有信息灵敏度高，非接触式读写，自动识别等优势。
基于RFID的车辆管理系统的实现，可以大大提高车辆管理效率，同时也可以让车主和管理人员都能够享受到非常便捷的服务。
二、系统设计车辆管理系统主要包括车辆入库与出库、车辆信息管理、车辆位置管理和车辆状态管理等模块。
1. 车辆入库与出库车辆入库与出库是车辆管理系统的核心功能。
当车辆进入停车场时，车辆的RFID标签就会被识别，系统会进行记录。
同样，当车辆离开停车场时，RFID标签也会被识别，系统会同步记录车辆信息，以便进行更好的管理服务。
2. 车辆信息管理车辆信息管理模块主要负责收集、管理和查询车辆相关信息。
通过RFID标签，系统可以自动读取车辆信息，并存储在车辆信息管理数据库中。
车辆信息管理包括车辆的基本信息、车主的基本信息、驾驶证信息、行驶证信息等。
3. 车辆位置管理车辆位置管理模块主要负责识别车辆的位置信息。
通过在停车场内部设置一定的识别设备，例如射频读写器、RFID标签等，可以快速有效地识别车辆的位置。
车辆位置管理包括车辆在停车场的具体位置、车位的使用情况等。
4. 车辆状态管理车辆状态管理模块主要负责记录和查询车辆的状态信息。
系统可以通过车辆RFID标签读取车辆的状态信息，并将其存储在系统数据库中。
车辆状态管理包括车辆是否维修、加油、保养等状态信息。
三、系统实现系统实现需要针对每个模块进行技术开发，并相互之间进行连接，完成完整的系统。
系统实现主要包括硬件和软件两个部分。
1. 硬件部分硬件部分主要包括RFID读写器、RFID标签、车辆识别设备、计算机等。
rfid车辆管理的解决方案
RFID 车辆管理的解决方案什么是 RFID 车辆管理？RFID 车辆管理是一种利用射频识别技术对车辆进行管理的方式。
通过安装在车辆上的 RFID 标签，可以实时监测车辆的行驶状况，如车辆位置、行驶轨迹、行驶速度等，从而实现对车辆的管控。
RFID 车辆管理的优势1. 实时监测车辆位置通过 RFID 标签可以实时监测车辆的位置，从而实现精准的车辆调度和管理。
2. 提高车辆使用效率RFID 车辆管理可以通过优化车辆调度，避免车辆重复出车或者停车时间过长，提高车辆使用效率。
3. 加强对车辆的安全管理RFID 车辆管理可以对车辆进行实时监测，从而避免车辆的盗抢或者非法行驶，保证车辆的安全性。
RFID 车辆管理的解决方案1. RFID 标签的安装在车辆上安装 RFID 标签，将信息录入系统。
标签可以贴在车辆的前挡风玻璃或者车门等易于读取的位置。
2. RFID 读写器的设置在停车位、道路上设置RFID 读写器，对经过的车辆进行身份识别和数据读取。
3. 管理平台的建设搭建 RFID 车辆管理平台，将读取的数据进行处理与分析。
管理平台可以通过Web 界面访问，可以将车辆的状态、行驶轨迹、行驶速度等信息实时显示。
4. 报警功能的设置在管理平台中可以设置报警功能，当车辆出现异常情况（如盗抢、非法行驶、超速等）时，系统会立即进行报警。
RFID 车辆管理实践案例RFID 车辆管理已被广泛应用于物流、公共交通、公安交通、军队车辆及企业车队管理等领域。
物流行业在物流行业中，通过 RFID 车辆管理实现了全程监控，有效提高了物流配送效率。
同时还加强了对司机行为的监管，提高了物流安全性。
公共交通公共交通领域也是 RFID 车辆管理的重要应用场景。
从公交车到地铁，通过RFID 技术实现了车辆调度、运营监控、客流统计等功能。
军队车辆管理RFID 车辆管理在军队车辆管理中也有着重要作用。
通过 RFID 标签对军车进行实时监控，实现对军车的追踪和管理。
RFID人员车辆智能管理系统
RFID人员、车辆智能管理系统1、系统概述随着经济地发展,企业人员规模及私有车辆数量也在不断扩大,进出企业地人员结构日益呈现出多样化特点,如进出车辆数量大、出入频率高等,给人员管理、车辆管理、进场、出场管理工作都带来了极大地困难,由于传统手工记录管理地模式存在着效率低、人为干预多、信息容易丢失、无法实时交互等问题,使人员地管理工作无法实现真正地信息化、科学化.本系统正是针对企业人员出入与车辆出入管理等问题提出地基于RFID技术地系统解决方案.通过不同地标签类型和权限设置,应用于企业人员出入管理及信息地识别检验,同时实现进出车辆地智能化管理,以进出公司/企业地送货车辆、固定车辆、临时车辆为服务对象,达到进出用户地方便、快捷、安全,管理科学高效.既能提高工作地效率,又能提高数据地及时性、准确性和共享程度.2 、需求分析2.1 硬件设备要求•高可靠性设计：产品设计要遵循24小时不间断运行原则；进行周到地电磁干扰防护与静电防护；采用模块化设计,且各个模块之间地连接简单、一致；数据通讯采用国际标准,差错控制严谨；控制机地内部电源进行DC/DC隔离,提高产品地抗干扰能力和系统地稳定性；•环境适应性强：产品要选用工业级器件,适应恶劣、复杂地工作环境；结构件结实牢固；使用寿命不低于五年,防锈、防爆处理完善；通风、散热、抗震、防潮防讯措施严密有效,系统能支持三级防雷功能,能对感应雷也很好地防御能力；•设备质量可靠：设备采购、制造、检测、安装调试都遵循严格地质量管理与控制要求；系统硬件设备模块化设计采用分布系统,便于以后子系统增加和功能地增加,计算机设备地各种资源保留充分地余量；软件地设计采用子系统和功能地模块化,子系统和功能地增加只是模块地增加；系统地设计保证以后因技术调整和通道口地增加而不进行大规模地调整.硬件设备模块化设计,降低维护成本并保障维护地及时可靠；软件地设计采用功能模块化设计,便于各个子系统和子功能地维护,程序结构清晰明了.2.2 系统地安全性系统要采用严格地分级管理技术,操作口令和智能卡验证网络权限设计,双重认证,有效地避免非法越级操作,各级地管理通过客户地要求来定义；对于所有地数据文件都有保护措施,对于数据地建立、修改、删除以及查询都应有授权,以防止对数据地非法操作；对于原始数据地修改及删除均有日志文件进行记录以便日后核查.2.3 管理操作合理性•选择友好地中文操作界面,保证操作人员易学易用；•将显示屏幕划分不同地区域,如：状态显区域、操作区域、操作提示区域等；状态显示区域地某些内容可以用图形地方式直观地进行显示；对于常用地操作,其显示地内容突出、加大；•当系统出现报警时有声音提示,监控中心处显示报警地区域及状态区监控画面.当系统或某一设备出现故障时,投标方提供应急处理措施,系统恢复后对发生故障期间本地特殊处理地记录.•通过简单地鼠标点击,可以轻松地进行系统设置,方便用户对各种功能地设置等；•万能查询功能可以通过一个条件或多个条件相组合,对系统使用情况及相关资料等进行查询,并能够按照客户地要求生成报表或方便其他系统调用地电子报表；•提供各种统计资料以不同地报表形式输出,提供任意形式地查询并以报表形式输出；保留国际标准地接口,厂区大门门禁监控软件要设计开发和上述概念设计所需要地接口,同时开发和企业现有地协同管理系统地接口,便于系统扩展.3、系统方案设计3.1 系统建设目标•基于高扩展性、多兼容性地模块化设计思路建立多功能监管软件平台•建立规范、统一地人员管理机制通过每人一卡地多功能多领域管理达到高效、准确地人员管理,做到方便于公司方便于个人.•非常立安全、可靠地车辆管理体系通过对RFID和视频抓拍结合识别达到对厂内车辆和厂外车辆地区分,并做到车主和车辆对应识别；通过道路监控规范车辆在厂内地交通行为.3.2 系统工程技术3.2.1 RFID技术1>、人员、车辆RFID卡采用915MHz和13.56MHz整合地复合卡,数量4100张,长距离有效读取距离不小于10m.2>、RFID卡内存容量至少 1024bits EEPROM内存,可进行读、写、擦除再写操作.用户可对指定字区永久写保护,使应用系统安全可靠. 用户可以加密码存储数据.3>、内存可反复擦写 100,000次以上,有效使用寿命达十年以上.4>、标签具有一定地防拆功能,可以将企业LOGO印刷在上面,人地卡要便于携带,车地卡要便于检测、存放.5>、RFID卡要采用二进制树防冲突协议,防冲突,允许工作区内有多个标签时地可靠读写.6>、读写器采用国际通用地接口,平均读取32Bits要小于10ms.7>、人行通道系统地读写器可以脱机记录,最少记录1.5万条.8>、读写器可以读取不同厂家地RFID卡,具有通用性,.9>、天线功率可以在12-36dBm可调,以增强读取地有效距离,至少每秒同时读取40个标签.10>、天线要具有跳频抗干扰功能,能够抵抗恶劣地环境,防雷等功能.3.2.2 进出通道系统分析1>、XX工程工程目地是为了加强进出企业地人员、车辆管理,保证生产地安全,资产地安全,限制无关人员地进入.能够及时发现无卡人员和未授权人员通行,报警,拍照并可以手动视频监控跟踪人员、车辆进出地运行情况.对于外来车辆和人员,需要在企业办证处办理登记,交规定数额地押金后,将人员相关地信息输入RFID卡后开通相应门禁权限,并告知可以在特定地区域内活动.人员离开时交回RFID卡则退回相应地押金.2>、在进出企业地通道处控制灵敏,检测可靠、动作迅速、报警快速.3>、各公交车场大门通道技术参数如下：人行通道：3.5至4m,车辆道路宽度：18m左右.人行通道门里外都至少有5×5m以上地空地.大门口全景人行通道路貌图4>、全市15个公交车场大门口通过地高峰期为上下班时间,平均大约500人通过,交通工具有自行车、汽车.5>、每个大门通道分为人行通道、车辆通道通道组成,通行原则为右侧通行.人行通道采用单侧双通道,两通道宽度可以允许自行车推行出入。
RFID车辆管理系统
系统功能
泥头车等特种车辆稽查管理 交通部门可高效有序的稽查管理泥头车、汽油 车等各种特种车辆，预防事故的发生
系统功能
其他类型违法车辆稽查 由交通管理部门自定义需要稽查的车辆信息 加入到“黑名单”数据库中，比如： 逾期未缴纳税养路费、车船使用税 未按照规定购买“强制第三者险” 未按规定缴纳违章罚款 未按规定年审
系统特点
利用图像识别技术开发出的 车辆物理车牌自动识别软件， 可以由计算机自动完成对车 辆物理车牌的识别，为交通 管理提供辅助信息。
利用数据挖掘技术开发的数 据库系统，处理分析车辆的 电子车牌和物理车牌信息实 现各种系统功能。
系统优点
电子车牌具有的防拆自毁功能可以有 效防止非法拆除，独有的数据加密可 以有效防止电子车牌中信息被非法复 制和篡改，保证收集的电子车牌信息 的合法性和安全性 由于电子车牌具有安全可靠的特性， 将会杜绝通过复制、伪造、篡改电 子车牌而逃避法律责任、谋取不法 利益的行为，使“黑名单”稽查功能可以有效、快速的发现 道路上行驶的违法车辆、被盗抢车辆、可疑车 辆，同时迅速调配警力进行现场拦截和查验
系统功能
假牌套牌车辆稽查 通过对车辆物理车牌和电 子车牌信息的比对稽查假 牌套牌车辆
系统功能
非法营运车辆稽查 在合法营运车辆的物 理车牌和电子车牌上 添加营运标识，通过 比对物理车牌和电子 车牌的信息稽查非法营运车辆
PDA RFID电子 车牌信息 车辆视频 采集信息 对比结果
系统工作流程
• 移动查验
视频 采集卡 摄像头 RFID 阅读器 笔记本 电脑
RFID电子 车牌信息 车辆视频 采集信息 对比结果
数据库
系统功能
RFID车辆管理系统能有效管理查处以下车辆 假牌、套牌车辆 盗抢、走私车辆 非法营运车辆 未缴税费车辆 泥头车等特种车 辆管理 违章未缴罚款车辆 无牌车辆 报废车辆 逾期未年检车辆 未买强制第三者责 任险车辆
交警RFID车辆识别管理系统
交警RFID车辆识别管理系统一、交警RFID车辆识别管理系统概述车辆管理，是利用RFID技术对所属辖区内所有车辆进行智能且有效的管理。
由于使用机器进行识别，提高了识别率，以免发生漏查、错查现象，大大减少了由于识别不清而出现的各类纠纷，既可提高工作效率，又可加强交警部门的管理力度。
对城市出租车进行切实有效的管理，保障国家、人民的利益。
现代社会，车已经成为人们出行的必不可少交通工具之一，具有非常巨大的市场。
但是，路面上来往的车辆往往参差不齐，假牌车、套牌车、走私车、肇事车、违章车、黑车、报废车等等，这些无疑是给路面交通埋下重大隐患，给人民财产造成损失。
乱闯禁区、超速等交通违法行为尤以各种“黑车“最为突出;对从事客运的“黑车”来说，由于成本低廉，车主通常都会以较低的价格与正规营运车辆恶性竞争，严重扰乱了客运市场和营运秩序。
然而，这些车往往都经过改装修饰，这种情况下，交通警官仅用肉眼有时候很难把它们辨别出来，要辨认出来，往往都得靠交警近距离的人工停车审查管理，这无疑给交警增加了劳动强度，同时也给合法车辆停车稽查带来不良影响。
因此，我们需要利用科技的手段，对此实行管理，使交警能够迅速准确判别车子是否是合法车，在一定意义上还可以提高社会治安，减少车辆抢劫偷窃案件，减少人民财产损失，或者在发生此类案件时，可以提高破案率。
北京创羿科技有限公司推出的RFID车辆远距离识别系统已经成功应用于车场车站、停车场以及集装车辆中，应用之后明显提高车辆的管理效率，提供了智能化车辆管理。
RFID 识别系统对车辆进出全自动化数据采集，一方面大大提高了树立全新的城市车辆管理的形象，预防了人工操作的漏洞，有利于资料存档，保证车辆信息的安全与可靠，二方面大大地促进了城市及政府企业的自动化建设步伐。
北京创羿科技技术的出现将为远距离信号识别、数据传输领域的运用提供强有力的技术保障，为现代化车辆管理提供最优秀的解决方案。
综述，我们就是要解决常规条件下“停车稽查”的问题，实现“不停车稽查通关”。
基于RFID的智能车辆管理系统解决方案
基于RFID的智能车辆管理系统解决方案摘要：基于RFID技术的智能车辆安全管理系统可以为车辆的通行提供独立、不间断的系统设备，实现对车辆的方便管理，具有可靠性高、识别率高、安装维护简便等特点，合法车辆不须人工干预，自动完成一系列现场数据的采集、比较和开关控制等工作，减少了人员劳动强度，提高工作效率，减少人为错误及违规放行。
同时也为整个营区的安全保卫工作提供了一个新的高科技人性化管理“能手”。
一、概述：车辆管理系统是现代化车辆管理（收费管理为选配）及设备自动化管理的统称，是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。
旭展科技（扬州）有限公司研制开发的RFID技术停车场电脑管理系统是目前国际上最先进的电脑收费管理系统之一，具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是磁卡、接触式ID卡所不能比拟的，它将取代磁卡、接触式ID卡而成为新一代停车场的主流。
当前车辆的管理通常采用人工管理和IC 卡近距离管理两种模式，均为将来反查带来极大的困难，且数据的精确性也非常有限，缺陷主要有：1、对于人工管理方式，劳动强度大，审批手续繁杂，手工填写的派车单漏洞多并不易查询，出入时间记录不准确，效率低，出错率高。
对院内车辆或临时来访车辆真假难辩，即便有停车证有时也很难做出辨识。
2、对于IC 卡近距离管理方式，通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“区卡或刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法，时常会招来业主或老板的抱怨，当保安人员更换，对老板或业主的车辆或人不熟悉，问题可想而知，放进来了，业主/厂区的安全又受到很大的风险，反之，又要承受业主和老板的抱怨等；物业管理受到了两难的境界；针对上述等诸多问题，旭展科技（扬州）有限公司推出了最新一代的车辆自动出入管理系统，以超高频或有源RFID射频识别产品为核心，取代传统的管理办法，车辆在出入时无需停车，所有的识别、判断均由系统远距离自动实现，对属院内合法车辆无需人工干预，杜绝失误和作弊。
RFID机动车身份自动识别管理系统
RFID机动车身份自动识别管理系统一、系统简介车辆身份自动识别管理系统运用RFID（无线射频）技术、图像识别技术、数据加密技术、多传感器信息融合技术、计算机与网络技术等国际国内领先的技术手段，以车辆上安装的RFID电子标签和传统牌照为信息源，以系统管理平台和数据服务器为运行中枢，通过执法人员随身携带的手持稽查系统或固定稽查系统二种稽查手段，发现异常情况立刻提供报警，并及时将稽查信息上传至系统管理平台，形成一个动态的、立体的、严密的、准确的智能自动化交通监管稽查网，使假牌车、套牌车、无牌车、克隆车、走私车等非法车辆无处藏身，使交通违规车、肇事逃逸车、欠费车、报废车等问题车辆无所遁形，极大地降低交通稽查成本、提高稽查效率，实现有针对性的、人性化的文明交通监管，是建设“和谐交通”的有力武器。
二、系统组成机动车身份自动识别管理系统包括：图像识别系统、电子标签读写系统、传输系统、后台处理系统三、工作流程所有合法车辆上安装电子标签，构建车牌与标签ID号码数据库，当车辆从监测点经过时，读写器从行驶中的车辆的电子标签中读取车辆ID号码同时摄像机实时拍摄车牌图像，然后核对检测到的车辆ID号码是否与车牌识别软件识别出车牌号码是否一致，从而判别是否为假套牌车四、系统优点1、信息安全技术能有效防止内存信息被破解或篡改，确保车辆电子标签中的信息安全性。
2、防拆功能电子标签采用防拆功能，完全避免不法分子的伪造。
3、标签免维护由于标签采用UHF无源技术，标签不需主动发射电磁波，所以标签设计简单易用，在现实使用环境中无需维护。
4、“双重识别”技术“双重识别”技术，能准确捕捉车辆的物理特征和电子信息，并迅速与系统数据库进行智能比对，对异常情况立刻发出报警，确保当场查获各种非法车辆与问题车辆。
5、RFID信号技术RFID信号技术，有效规避了相邻信号干扰，成功地解决临道和跟车干扰的问题。
图象识别与RFID射频识别同步进行，确保系统能对车辆进行有效稽查。
物联网智能终端操作系统中基于RFID的智慧交通管理
物联网智能终端操作系统中基于RFID的智慧交通管理随着物联网技术的不断进步和智能终端设备的广泛应用，智慧交通管理正逐渐成为当今社会发展的关键领域之一。
物联网智能终端操作系统中基于RFID（射频识别）的智慧交通管理系统，为城市交通管理提供了全新的解决方案。
本文将探讨如何利用RFID技术在智慧交通管理中发挥重要作用，并归纳总结其优势。
一、RFID技术在智慧交通管理中的应用1. 车辆识别和管理：RFID技术可以嵌入到车载标签中，实现对车辆的精确识别和管理。
透过RFID标签，交通管理部门可以实时获取车辆信息，并进行远程监控和管理，包括交通流量监测、安全性能监测、违章行为监测等。
2. 电子收费系统：通过RFID技术，可以实现无需停车减速的电子收费系统。
车辆装备RFID标签后，只需驶过收费点，系统就能自动扣除相应费用，大大提升了通行效率和方便性。
3. 实时交通流量监管：基于RFID标签的智能终端操作系统，能够通过监测车辆标签的数据，实时分析交通流量、拥堵程度等信息，并通过数据智能分析提供交通调度建议，优化交通流量分配。
4. 交通事故预警系统：当车辆发生事故时，装有RFID标签的车辆能够实时发送信号，告知后台系统发生了紧急事件。
这样交通管理部门能够更及时地派遣应急人员前往事故现场，提高救援效率。
5. 公共交通管理优化：基于RFID技术的智慧交通管理系统可以实现对公共交通工具的精准监控和管理。
通过RFID标签，交通管理部门可以了解公共交通工具的实时位置、拥挤程度等信息，并根据这些数据进行优化调度，提供更高效便捷的公共交通服务。
二、RFID技术在智慧交通管理中的优势1. 无线通信：RFID技术通过无线射频通信实现数据传输，不需要接触式的操作。
这样可以避免传统识别技术的磨损和物理接触带来的损坏，并提高识别速度和准确度。
2. 高效精准：RFID标签内置的芯片能够储存大量数据，可实现车辆和行人的高效精准识别。
无论是车辆管理还是行人通行，都能够快速准确地识别和处理。
(整理)RFID智能车辆管理系统.
RFID智能车辆管理系统需求分析及系统建设总体目标2.1 需求分析随着科学技术的发展和人民生活水平的日益提高，社会车辆数量在不断地上升，道路拥堵越来越严重，车辆停泊越来越难，小区、机关、企事业单位、社会停车场车满为患。
尤其各政府机关、企事业单位以及高档小区为了保障内部安全，对出入的各类车辆进行规范管理显得更加迫切，既要保证本单位车辆快速出入，同时，又能兼顾对外来车辆管理。
这些工作单靠人力是很难胜任的，必须使用现代技术手段对车辆进行管理。
RFID智能车辆管理系统即是顺应这一时代需求的高技术产物，这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设，同时可以规范车辆管理。
2.2设计原则及目标2.2.1设计原则a. 使用方便快捷。
b. 系统灵敏可靠。
c. 设备安全耐用。
d. 能准确地区分自有车辆、外来车辆。
e. 自动化设计，车辆出入快速，提高效率，提供更优质的服务。
f. 节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。
2.2.2系统设计目标a. 车辆管理系统设计科学，兼具通用性及适用性的特点。
b.当业主车辆出入时，远距离（5米左右）自动识别业主车辆，自动放行，保证业主车辆出入场的方便快捷。
c. 高安全性：采用RFID技术，每辆车配备的RFID智能卡均具有唯一性，很难伪造，最大程度地保障了车辆的安全。
d. 车辆保护功能：道闸根据车辆的通行情况自动升起和降落，并具有防砸车功能，即只要进出场车辆尚在道闸下，道闸将保持其初始状态不会下落。
e. 采用标准的工业控制系统结构，根据用户的不同要求组织不同系统的配置，方便灵活。
f. 安装、调试、维护简单方便，易于更换及检修。
三、射频识别系统简介3.1 概述RFID是Radio Frequency Identification的缩写，即无线射频识别技术。
RFID技术是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。
RFID闸口车辆出入管理系统
RFID闸口车辆出入管理系统一、系统简介本系统采用的RFID技术与车辆道闸管理系统相结合，提供独立、不间断的数据采集系统，实现对车辆通行的自动验放管理的要求。
RFID闸口车辆管理系统是将车辆信息写入置于车内或挡风玻璃上的电子标签。
当附加了电子标签的车辆通过读写器控制的车道时，读写器自动以非接触、远距离读取方式获得通过车辆的信息，据此对通过车辆作出自动登记、是否放行、以及收费等处理。
1.1 系统组成RFID闸口车辆管理系统是智能管理系统涉及发卡、数据采集、信息处理，道闸系统等部分。
发卡：RFID闸口车辆管理系统是将车辆的关键数据包括车自身以及所属信息通过发卡装置写入电子标签卡，写入完成后，将卡固定在车身或粘贴于车窗玻璃上。
数据采集：RFID闸口车辆管理系统是车辆通过时，数据采集系统包括RFID 读写器对射频卡内数据进行的采集以及车牌视频识别系统对车牌信息的采集。
信息处理：计算机对采集回来的数据进行分析，处理。
其中包括把新的数据和数库中的原始数据进行比对。
最后以此给出相应的指令。
道闸系统：RFID闸口车辆管理系统是由金属挡车器、通道控制器、车辆检测器、中央处理器、地感线圈等一套硬件设备组成。
最终实现车辆的禁止与放行。
620)this.style.width=620;" border=0 alt=RFID闸口车辆出入管理系统src="/FileUpLoadSavePath/2022 -09/78347c6dda4cd8e5d3d.jpg">整体系统配置图二、方案介绍RFID闸口车辆管理系统是使用射频RFID识别系统和视频车牌识别系统2个系统同时检测车辆的合法身份。
最终实现合法身份的车辆不用停车无障碍进入单位和经门卫判断控制出车的目的。
工作流程：2.1 车辆入口部分流程620)this.style.width=620;" border=0 alt=RFID闸口车辆出入管理系统src="/FileUpLoadSavePath/2022 -09/877b116bdaf11e92627.jpg">2.2 固定卡车辆RFID闸口车辆管理系统是由固定卡车辆进入入口车道时RFID读写设备天线覆盖区域时，RFID读写器读到装在车上的电子标签的相关信息，并将数据上传至计算机。
RFID技术在车辆交通管理中的应用PPT
行业合作与共赢
跨界合作
加强与相关行业的合作，如通信、物流、安防等，共同推动RFID 技术在车辆交通管理中的应用和发展。
产业链协同
形成完整的产业链，包括芯片设计、标签制造、系统集成等环节， 提升整个行业的竞争力。
资源共享
通过资源共享和优势互补，降低应用成本，提高市场竞争力，实现 行业的共赢发展。
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通过RFID技术，可以实时跟踪车 辆的位置和行驶轨迹，有助于交 通管理部门对车辆进行监管和调 度。
智能交通信号控制
信号灯优化
利用RFID技术获取车流量数据，可 以智能调整交通信号灯的时长，优化 交通流，减少拥堵。
实时交通信息
通过RFID技术收集的车辆数据可以实 时反馈给交通管理部门，为制定交通 管理策略提供依据。
提高燃油效率
通过实时监控车辆行驶状态和路况信息，可以优化车辆行驶速度和 路线规划，提高燃油效率，降低运营成本。
减少事故损失
通过提升交通安全性能，可以减少交通事故的发生和损失，进一步 降低运营成本。
增强车辆防盗安全性
电子车牌防伪
通过RFID技术，可以实现电子车牌的 防伪功能，有效防止车牌伪造和盗用。
rfid技术在车辆交通管理中的应用
目录
• RFID技术简介 • RFID技术在车辆交通管理中的应用场
景 • RFID技术在车辆交通管理中的优势与
价值 • RFID技术在车辆交通管理中的挑战与
解决方案 • 未来展望
01 RFID技术简介
RFID技术的定义与工作原理
定义
RFID（Radio Frequency Identification）技术，即无线射频识别技术，是一种利用无线电波进行非接触双向通 信，实现自动识别目标对象并获取相关数据信息的自动识别技术。
RFID车辆管理系统
RFID车辆管理系统RFID车辆管理系统是由RFID射频识别技术组成，RFID是一种无线的、非接触式的自动识别技术。
其通信距离可以从几厘米到几十米远，且几乎不受天气环境的影响，RFID电子标签可以输入数百字节的数字信息，具有极高的保密性，是当代信息技术中的公认的五大前沿技术之一。
通过将集卡车牌烧录到RFID电子标签内，当集卡车辆进入码头、堆场、仓库等各类物流节点时，可通过安装在道路上方的RFID天线进行读取，完全脱离人工干预，提高了车辆通行的速度和准确率。
一、系统原理RFID车辆管理系统通过发卡管理系统事先写入了该车辆的基本信息，如车辆ID、车牌号、车重等。
并将RFID电子车牌安装在所有进出码头闸口的车辆上，此时车辆拥有了独一无二的身份证。
在所有需要识别电子车牌的闸口、道路等场所安装识别系统。
识别系统全天候运行，当安装有电子车牌的车辆进入识别区域，识别天线就能够捕获电子车牌内的相关信息，并实时发送至后台，帮助后台做进一步的处理。
如果是没有安装电子车牌的车辆进入系统，则不会显示车辆信息，并可提示有非法车入侵。
RFID车辆管理系统可配合视频监控，实时记录车辆的进出作业情况。
系统由以下部分组成：1.RFID电子车牌（也叫RFID电子标签）2.RFID电子车牌发卡管理系统3.RFID电子车牌识别系统4.识别系统对外接口二、系统总体结构RFID车辆管理系统中RFID电子标签为主要的数据载体，会跟随安装车辆去到不同的物流场所，而使用统一的读取系统将会收到统一的数据内容。
系统可以接入多个发卡段和识别端，并可以工作在离线和在线两种方式下。
识别系统总体结构如图1所示。
三、系统功能通过将识别系统与现场计算机连接，可为后台系统提供车辆的实时信息，统计道口的车辆数，产生相关报表。
RFID车辆管理系统拥有如下技术优点:1. 系统符合ISO18000-6B标准，并可向上兼容6C标准；2. 全天候工作，满足码头等工业环境需求；3. 电子车牌具有防拆功能，一拆即毁；4. 电子车牌内数据经过加密，防止数据复制；5. 正确安装下的系统识别率>99%；6. 识别距离>7m；7. 识别时间<1s；8. 车速<30km/h下正确识别；9. 丰富的数据查询和管理功能；并支持多种数据通讯功能，方便第三方集成；四、应用效果通过在几个码头闸口实施的RFID车辆管理系统，进出码头的车辆得到有效管理，车辆进出港速度有较大幅度上升，并且从根本上消除了车辆套牌的现象，保护了运输企业和码头的合法利益。
基于RFID的智能车定位系统
基于RFID的智能车定位系统随着城市交通问题的日益严峻，智能交通系统成为解决方案的重要一环。
而车辆定位是智能交通系统中不可或缺的一项技术。
基于RFID的智能车定位系统以其简便、实用的特点逐渐得到广泛应用。
RFID（Radio Frequency Identification）即射频识别技术，是一种通过无线电信号自动识别目标对象的技术。
在智能车定位系统中，RFID技术主要用于车辆的标识和定位。
每辆车上都携带一个标签，该标签内嵌有RFID芯片，能够发射无线电信号。
通过安装在路边或停车场的RFID阅读器，可以实时读取车辆的标签信息，从而实现车辆的准确定位。
基于RFID的智能车定位系统主要包含三个部分：标签、阅读器和服务器。
每辆车都携带一个标签，该标签上存储着车辆的唯一标识信息和其他必要信息。
当车辆经过安装了RFID阅读器的地方时，阅读器会读取车辆的标签信息，并将其发送到服务器上进行处理。
服务器通过对标签信息的分析，可以准确地确定车辆的位置和状态。
相比于传统的车辆定位系统，基于RFID的智能车定位系统具有以下优势。
标签的携带方便，可以轻松地安装在车辆上，无需复杂的安装过程。
RFID技术具有较高的准确性和稳定性，可以实时读取车辆的标签信息，并准确地确定车辆的位置。
基于RFID的智能车定位系统可以实现大规模车辆的定位，适用于城市交通管理等各种场景。
基于RFID的智能车定位系统不仅可以提供车辆的实时位置信息，还可与其他智能交通系统进行数据交互。
可以与交通信号灯系统进行信息交互，实现车辆的智能导航和路况优化。
还可以与停车场管理系统进行信息交互，实现车辆的自动停车和寻车。
基于RFID的智能车定位系统也存在一些挑战和问题。
RFID标签的唯一标识信息需要事先进行注册和管理，需要建立起完善的标签管理系统。
由于RFID技术的局限性，系统的定位精度和读取距离受到一定的限制。
如果要提高系统的精度和可靠性，需要增加阅读器的数量和覆盖面积，导致系统的成本增加。
智能交通中基于RFID技术的智能车辆管理系统设计
智能交通中基于RFID技术的智能车辆管理系统设计随着科技的发展和社会进步，汽车已成为现代人日常生活不可或缺的一部分。
但同时，汽车也给道路交通带来了许多隐患和问题，如交通拥堵、交通事故等。
为了解决这些问题，智能交通系统逐渐成为了发展趋势。
而RFID技术的应用，不仅扩大了智能交通的功能范围，而且能够有效地提高道路交通的管理水平和交通安全性。
因此，本文将从智能车辆管理系统的设计角度，探究RFID技术在智能交通中的应用。
一、智能车辆管理系统的概念智能车辆管理系统是基于现代通信、计算机、信息处理技术，将车辆等信息进行实时化、智能化管理，优化车辆调配、规划路线的一种高效管理系统。
其核心是对车辆进行精准的、动态的调度管理。
通过智能车辆管理系统，可以实现车辆的远程监控和调度，减少车辆空置率和总运输成本。
同时，通过数据分析，智能车辆管理系统能够做出准确的预测和决策，为车辆调度提供决策支持。
二、RFID技术的基本原理RFID（Radio Frequency Identification，射频识别技术）是一种通信技术，通过电磁波将“标签”和“读写器”之间的信息传输。
RFID技术包括三个主要组件：标签（tag）、读写器（reader）和中心服务器。
标签（tag）：是RFID技术的核心部件，储存着被识别物的相关信息。
标签分为有源标签和无源标签两种。
有源标签内置电池，信号发送范围更广，但需要定期更换电池；无源标签不需要电源，只有“标签+读写器”的接听距离远，但其成本更低。
读写器（reader）：是通过电磁波与标签进行通信，读取标签上的信息，并将读取的信息传输给中心服务器。
读写器可以分为高频、超高频、低频三种，其中低频读写器的应用最为广泛。
中心服务器：通过RFID技术，将读取的信息上传至中心服务器，并对信息进行处理和管理。
中心服务器可以对车辆进行定位、检测和调度管理。
三、基于RFID技术的智能车辆管理系统设计在实际应用中，智能车辆管理系统设计主要包括以下步骤：1. 车辆标识技术选型：根据车辆管理的需求和实际应用环境，选择合适的车辆标识技术。
RFID人员车辆管理系统——凯泰科技
RFID人员车辆管理系统——凯泰科技多年来，作为RFID技术行业的领军企业，沈阳凯泰科技有限公司一直致力于自动识别技术的研究与开发，所掌握多项技术和生产的产品一直处于行业先进水平。
随着社会的进步与经济的迅猛发展，人们的生活发生的巨大的变化，交通工具越来越多，随之带来的企业、单位的人员车辆管理也复杂繁琐，这种不便也迫使各企业单位急于寻找行之有效的管理系统工具。
凯泰科技顺应这样的需求而开发的高科技产物——智能化的人员车辆出入管理系统，它不仅可以有效的简化人员车辆出入的批准步骤，而且还可以人性化的自动识别人员车辆的身份，促使人员车辆管理简单、准确、更可以提高企业的形象。
系统概述：凯泰科技开发的人员车辆出入管理系统，可是根据企事业单位，人员及车辆的出入管理需求，利用远距离射频识别技术和自动控制技术开发而成，是一款具有国际领先水平的智能化管理系统，以达到人员车辆进出方便、速度快捷的目的。
对提高企业形象和管理、服务水平方面将起到非常重要的作用。
系统结构示意图：系统功能：本系统拥有全自动化识别管理功能，即员工或车辆配备一张远距离识别卡，卡片固定在车的某个部位(如：前风档玻璃)。
将远距感应器埋入道闸前端地面，当携带RFID智能卡的人员或车辆到达感应区域内时，远距离读卡器读到RFID智能卡信息，并将读取信息传给控制器，控制器对读到信息进行合法性判断，如果信息合法，道闸打开;如果卡片超越权限，道闸未打开，同时计算机将给出一个非法卡片的报警信息。
系统优点：1) 稳定、可靠性高：采用远距离感应产品，具有感应距离远、读出速度快、多重识别等特点;2) 可树立全新的企业管理形象;3) 安全性高：一车一卡，资料存档;4) 防伪性高：感应卡的卡号由HID和PID码组成。
保证卡上信息唯一性，卡片与读卡器之间的通讯采用独特的加密方式，有效防止卡的重码现象和卡片被复制;5) 适用可靠：本系统采用凯泰研发的低频射频自动识别感应卡。
此系列感应卡品种全，适合不同领域应用。
智能交通RFID智能系统特点及作用
智能交通RFID智能系统特点及作用
随着国民经济的迅速发展，城市汽车的拥有量不断增加，汽车在给人们带来交通快捷方便的同时，由于停车管理不善等问题也给人们带来了诸多不便，因此，近年来智能交通RFID智能系统已成为许多有识之士重点研究的新问题，那幺智能交通RFID智能系统特点是什幺?RFID智能系统作用又是什幺?
智能交通RFID智能系统采用电子标签通行证和电脑授权管理系统，相对传统车辆管理系统来说，主要具有以下优点：
1、信息采集自动化
车辆信息远距离自动采集，避免人工操作和舞弊，同时用户可根据需要进行查询、汇总、打印等操作，从而实现了信息采集自动化。
2、不停车扣费
采用RFID可实现远距离不停车扣费，月卡和储值卡持有者可自由进入停。
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交警RFID车辆识别管理系统一、交警RFID车辆识别管理系统概述车辆管理，是利用RFID技术对所属辖区内所有车辆进行智能且有效的管理。
由于使用机器进行识别，提高了识别率，以免发生漏查、错查现象，大大减少了由于识别不清而出现的各类纠纷，既可提高工作效率，又可加强交警部门的管理力度。
对城市出租车进行切实有效的管理，保障国家、人民的利益。
现代社会，车已经成为人们出行的必不可少交通工具之一，具有非常巨大的市场。
但是，路面上来往的车辆往往参差不齐，假牌车、套牌车、走私车、肇事车、违章车、黑车、报废车等等，这些无疑是给路面交通埋下重大隐患，给人民财产造成损失。
乱闯禁区、超速等交通违法行为尤以各种“黑车“最为突出;对从事客运的“黑车”来说，由于成本低廉，车主通常都会以较低的价格与正规营运车辆恶性竞争，严重扰乱了客运市场和营运秩序。
然而，这些车往往都经过改装修饰，这种情况下，交通警官仅用肉眼有时候很难把它们辨别出来，要辨认出来，往往都得靠交警近距离的人工停车审查管理，这无疑给交警增加了劳动强度，同时也给合法车辆停车稽查带来不良影响。
因此，我们需要利用科技的手段，对此实行管理，使交警能够迅速准确判别车子是否是合法车，在一定意义上还可以提高社会治安，减少车辆抢劫偷窃案件，减少人民财产损失，或者在发生此类案件时，可以提高破案率。
北京创羿科技有限公司推出的RFID车辆远距离识别系统已经成功应用于车场车站、停车场以及集装车辆中，应用之后明显提高车辆的管理效率，提供了智能化车辆管理。
RFID 识别系统对车辆进出全自动化数据采集，一方面大大提高了树立全新的城市车辆管理的形象，预防了人工操作的漏洞，有利于资料存档，保证车辆信息的安全与可靠，二方面大大地促进了城市及政府企业的自动化建设步伐。
北京创羿科技技术的出现将为远距离信号识别、数据传输领域的运用提供强有力的技术保障，为现代化车辆管理提供最优秀的解决方案。
综述，我们就是要解决常规条件下“停车稽查”的问题，实现“不停车稽查通关”。
二、交警RFID车辆识别管理系统简介本系统充分利用了创羿科技技术。
作为专业致力于远距离射频识别技术的研究和开发的高科技公司，我们在综合了各产品技术的优缺点以及实际运用后推出了“CY-RFID”，采用了当今先进的0.18uM的芯片技术，使 RFID的性能得到了本质的改进，开创了远距离识别技术的新纪元，它彻底解决了远距离、大流量、抗干扰、超底功耗、高速移动的标识物的识别难题，而且成本较以往大大降低。
对于在人、车、物的远距离识别、定位、跟踪、数据传输等方面的运用提供了非常先进和有效的技术保障。
1、交警RFID车辆识别管理系统功能介绍该系统适用于对车辆不良现象的考查，如稽查假、套牌车辆，稽查违章、肇事逃逸车辆，稽查其他各类型的违法车辆，其它扩展功能等。
在合法车辆的内部挡风玻璃后安装一个录有该车车辆信息和车主信息的有源远距离识别卡，管理平台和数据服务器适时将相应信息下传至各稽查系统(手持机PDA远距离读卡器);在所有合法车辆均安装了远距离识别卡的前提下，手持稽查系统定向接收到电子信息并显示出相应的车辆信息，执法人员将车辆的物理特征与显示的车辆信息进行比对，不相符者或接收不到电子信息者为假、套牌车辆;车载稽查系统或固定稽查系统通过图象识别系统和电子信息接收系统对指定车辆的物理特征和电子信息进行自动比对，信息不一致或系统只接收到图象信息者为假、套牌车辆，系统将立即语音和数显报警，执法人员可及时实施拦截检查或通知下一路口执法人员实施拦截检查。
A)稽查盗抢、走私车辆将被盗抢车辆的车牌号码等信息通过管理平台，录入稽查系统，并加入到黑名单，如果被盗抢的车辆沿用原来的车牌号码，当驶入稽查范围时，系统能即时监测到并报警;如果不用原来的车牌号码，则将被视为假、套牌车被识别并拦截，进一步核对车辆特征后可确定是否为盗抢车辆。
对于走私车，由于无法获得合法牌照，只能是假、套牌车，同样会被及时查获。
B)稽查违章、肇事逃逸车辆将违章、肇事逃逸车辆的车牌号码及违规记录等信息通过管理平台，录入稽查系统，并加入到黑名单，当这种车辆驶入稽查范围时，系统能即时监测到,并提示该车辆特征及违章、肇事逃逸等情况，执法人员可即时进行拦截。
C)稽查其他类型的违法车辆系统还可将报废车辆、未年检车辆、欠费欠税车辆等问题车辆的车辆和车主信息录入管理平台，并加入到黑名单，当这些问题车辆驶入稽查范围时，系统能即时监测到,并提示该车辆特征及其违规情况，执法人员可即时进行拦截执法。
D)其它扩展功能系统提供了多种功能接口，可以很方便地增加交通管理和公共安全需要的功能，例如高速公路不停车收费，小区及停车场出入管理、车辆驾驶员身份判定等;再结合GPRS技术，可实现远程车辆状态监控、被盗车辆远程熄火、车辆违章自动告知等功能。
2、交警RFID车辆识别管理系统工作原理车辆识别管理系统的核心技术是车辆的自动识别和自动判别。
基于有源RFID技术的车辆自动识别系统(Automatic Vehicle Identification-AVI)，包括车载射频标签，固定基站AVI、手持基站AVI系统。
这里我们介绍手持的方法,原理简图如下：手持AVI系统在一些应用中，如公安刑侦、路政稽查、重要会议安全保卫，需要配备手持的AVI系统，随时开动并停靠在指定的路旁，对过往车辆进行突击检查和识别。
手持AVI系统通过GPRS 方式，与系统控制中心保持通信联系或进行数据信息交换。
如果需要报告手持AVI系统的位置，只需要通过GPRS，向指挥中心传输移动站的地理位置。
在某些应用场合，还可以使用简式移动稽查设备(ML-M4000P PDA手持读卡器)。
稽查人员可以在某些狭隘地带使用PDA读卡器检查过往车辆。
PDA阅读器事先下载了车辆信息，一旦读取到不合法信息，则立即报警。
3、系统组成本系统主要由远距离 2.4G防拆卸有源电子标签，手持PDA读卡器和后台管理软件三部分组成：电子标签是一种有源电子射频卡，功率约为1/1000瓦，超低功耗，其内存可作到存储包括车辆型号、车牌照号、车主的相关资料等各种信息，是一个完善的汽车身份卡和信用卡。
手持PDA能够对电子标签进行读取操作，同时通过GPRS与信息管理中心联系，进行信息实时显示。
后台管理软件为专门面向车辆识别管理而设计的。
4、系统特点基本特点1、防伪每张RFID标签都有全球唯一ID号码，而且是不可修改的，因此RFID技术具有无可比拟的防伪性能。
RFID标签中，除了ID号外，还有一部分DATA区，若有需要是可以写入一些数据信息的。
可以把车辆号牌和车证信息加密写入到这个区域，从这一点上说也具有很高的防伪特点。
通过读写器对过往车辆的检查，拥有假证或不合法车辆是很容易被识别出来的。
2、防借用由于车辆号牌信息可以加密写入到标签中，以及调用系统数据库内的信息资料，可以辨别出某一车辆是否有权使用这张车证(即电子标签)，从而可以防止车证借用的现象，做到证、车统一或证、车、驾驶员三统一。
3、防盗用如果某车证不慎遗失，我们不仅仅可以通过上述手段从车证号码和车证的统一性上判别某车辆是否有权使用该车证。
还可以通过失主挂失的方法使该车证失效，一旦某车辆使用挂失车证试图出入时，就可以被识别出来。
4、防拆卸每个电子标签都附带有防拆卸功能，安装好以后，一旦进行拆卸，电子标签将无法工作，从而避免了电子标签被拆卸后重复使用或它用，确保了电子标签与被识别车辆形成一一对应的关系，起到电子标签真正的标记作用。
卓越性能1、远距离：阅读距离10米以内轻松实现。
由于车辆识别的实际要求，读卡距离不宜过长。
本方案无须人工靠近刷卡或要在指定区域内通过才能识别，实现全自动识别，可以避免在恶劣天气下司机必须摇窗靠近阅读器才能刷卡等问题。
先进的防碰撞技术，支持多标签识别。
2、运行稳定：有源卡阅读距离稳定，不易受周边环境影响。
而且，有源卡可以有效突破汽车防爆金属网的屏蔽作用，顺利与阅读器交换数据。
使用频道隔离技术，多个设备互不干扰3、支持高速度移动读取：标识卡的移动时速可达200公里/小时。
4、高可靠性：环境温度-40℃-85℃内能完全正常运行(MTBF≥70000小时)，尤其是在北方低温和南方高温状态下更显优势，保证设备正常使用。
5、加密计算与认证，确保数据安全，防止链路窃听与数据破解;6、高抗干扰和防雷设计：对现场各种干扰源无特殊要求，满足工业环境要求，安装方便简单。
7、全球开放的ISM微波频段，无须申请和付费。
8、超低功耗：使用寿命长，平均成本低，并且对人体安全、更健康，无辐射损害。
可配置微波模块工作方式，发射功率可调;9、多识别性：可以同时识别200个以上标示操作简单方便1、软件全中文菜单，具有良好的操作界面2、无线监测一体化结构设计，安装方便快捷3、有源识别卡内置可更换锂电池，寿命超长，超低功耗，无须外接电源，无须充电;5、系统技术指标系统容量总站1处，基站/移动稽查站数(PDA读卡器)视需求而定远距离 2.4G有源标签电池寿命电池寿命不小于5年(电池为可更换锂电池)数据传输方式 GPRS/GSM识别距离 0-80M工作温度 -30℃到+65℃三、主要设备介绍1、手持机PDA图片及性能并发识别能力大于200张识别卡工作频率 2.4GHz-2.45GHZ识别距离 2-80M通讯接口 GPRS,与信息管理中心通信PDA 硬件配置表规格说明操作系统 Wince 4.2 Wince 5.0系统速度 ARM9 206MHz尺寸大小长*宽*高 112*69*16(mm)自定义键提供7 个用户可以自定义的按键显示屏 3.5 寸TFT 低温多晶硅 240*320 高档QVGA 显示屏常规接口 USB 从口，232/485 接口、TTL 串口、红外接口。
USB 主口唯一具备USB 主口PDA，可接U 盘、802.11、键盘、鼠标等从设备。
音频接口 3.5 毫米立体声耳机插座，内置喇叭和MIC。
存储装置 64M SDRAM，64M Nandflash,标准SD 卡接口，可扩展大容量的FLASH 数据存储区。
无线模块可扩展802.11b/g 、GPRS 模块、433MHz FSK 模块、篮牙、ZIGBEE 模块GPS 模块采用SIRF III 芯片组，直接挂接灵图正版软件进行汽车导航电池容量双后盖设计，提供两套供电方案，可选配1500mA.H 和3800mA.H 容量电池触摸笔自带1支2、远距离 2.4G防拆卸有源电子标签卡图片及性能工作电压 DC3v工作电流发送时的工作电流：≤10mA;待机时的工作电流：≤0.05mA;工作频率 2.4GHz-2.45GHz发射功率 -70dbm-0dbm;电池内置CR2450钮扣型锂电池，电池寿命不小于5年电池可更换尺寸58×32×14(8)mm /49×28.6×8.6mm。