商砼搅拌车运输管理的规定
混凝土搅拌运送汽车安全管理制度（4篇）
混凝土搅拌运送汽车安全管理制度混凝土搅拌运送汽车是现代建筑施工中必不可少的设备之一，负责将砂石、水泥、水等原材料进行搅拌混合，并运送到施工现场进行浇筑。
由于混凝土搅拌运送车在运行过程中存在一定的风险和安全隐患，因此需要建立一套完善的管理制度，以保障运输过程中的安全。
一、行车安全管理1.车辆驾驶人员必须具备合法驾驶证件，并熟悉相关交通法规和驾驶技能要求。
2.车辆应定期进行技术检查和维护，确保车辆的正常运行和安全性能。
3.车辆驾驶人员应按照规定的路线行驶，不得超速、闯红灯、压线等交通违法行为。
4.车辆驾驶人员应保持良好的驾驶习惯，不得疲劳驾驶、酒后驾驶或使用手机等影响安全的行为。
5.车辆应安装可靠的遥控装置，及时进行报警和远程监控，确保车辆的安全。
二、装载安全管理1.运输车辆的装载容量不得超过车辆的额定载重量，严禁超载运输。
2.装载混凝土时应按照规定的比例进行配制，确保混凝土的质量和强度。
3.装载过程中应保证车辆的平稳行驶，避免急加速、急刹车等行为。
4.装载混凝土时应保证搅拌筒的密封性能，防止混凝土泄漏。
5.装载完成后，应检查车辆的稳定性和安全性，确保混凝土不会在运输过程中产生危险。
三、驾驶人员安全管理1.驾驶人员应戴好安全帽，穿着安全鞋，严禁穿拖鞋、凉鞋等不符合安全要求的鞋类。
2.驾驶人员应熟知应急处理程序和逃生路线，掌握逃生设备和疏散方法。
3.驾驶人员应了解混凝土的性质和化学特性，防止混凝土与皮肤直接接触引起皮肤过敏或化学灼伤。
4.驾驶人员应定期进行体检，确保身体健康，不得患有影响驾驶安全的疾病。
5.驾驶人员应参加安全培训，提升安全意识和应急处理能力。
四、紧急情况处理1.驾驶人员应及时报告车辆故障、交通事故等紧急情况，保障及时处理和应急救援。
2.车辆应配备应急设备，如灭火器、急救箱等，以应对车辆故障或交通事故引发的紧急情况。
3.车辆驾驶人员应熟悉紧急救援流程，能够迅速组织人员撤离和提供紧急救助。
搅拌站运输车辆安全管理规定范文(三篇)
搅拌站运输车辆安全管理规定范文搅拌站是建筑施工中必不可少的设施之一，搅拌站运输车辆在施工过程中起到了至关重要的作用。
然而，由于搅拌站运输车辆的特殊性质，其安全管理工作显得尤为重要。
为了保障搅拌站运输车辆的安全运行，特制定以下搅拌站运输车辆安全管理规定。
一、搅拌站运输车辆的基本要求1.搅拌站运输车辆必须按照相关法律法规的规定取得合法的运输车辆牌照，并具备相关的行驶证、驾驶证等必要的证件。
2.搅拌站运输车辆的外观和内部设备必须符合国家标准和行业标准，车辆必须保持良好的工作状态。
3.车辆必须定期进行维护保养，确保发动机、刹车系统、转向系统等各项部件的正常运行。
4.搅拌站运输车辆必须配备完善的安全设备，如安全带、灭火器、安全锤等，并定期进行检查和维修。
二、搅拌站运输车辆的驾驶员管理1.搅拌站运输车辆的驾驶员必须具备相应的驾驶证，并经过专业培训。
2.驾驶员必须严格遵守交通规则，尊重道路交通秩序，不得超速、违规变道等危险行驶行为。
3.驾驶员必须随时保持良好的状态，不得饮酒、吸毒、疲劳驾驶等。
4.驾驶员在驾驶过程中，必须保持良好的协同沟通，与搅拌站相关人员保持良好的沟通与配合。
5.驾驶员必须定期参加相关的安全培训，提高驾驶技能与安全意识。
三、搅拌站运输车辆的路线选择与管理1.搅拌站运输车辆在运输过程中，必须选择安全、畅通的道路，避免经过陡坡、急转弯等危险路段。
2.路线规划必须合理，避免车辆拥堵、道路破损等问题。
3.在运输过程中，应加强对交通事故多发路段的监控，及时报告相关交通安全问题。
四、搅拌站运输车辆的装载与卸载1.搅拌站运输车辆的装载与卸载必须在安全的区域进行，不得影响其他车辆和行人的正常通行。
2.装载过程中，必须确保混凝土的质量和搅拌站运输车辆的稳定，采取相应的措施进行固定。
3.卸载过程中，必须确保倾倒的混凝土不会对周围环境和人员造成伤害。
五、搅拌站运输车辆的应急处置与事故处理1.搅拌站运输车辆应建立健全的应急处置机制，组织相关人员进行应急演练。
混凝土搅拌运送汽车安全管理制度范文（4篇）
混凝土搅拌运送汽车安全管理制度范文第一章总则第一条为了加强对混凝土搅拌运送汽车的安全管理，保障人员和设备的安全，提高施工作业效率，制定本制度。
第二条本制度适用于混凝土搅拌运送汽车的日常管理工作。
第三条本制度的宗旨是: 安全第一，预防为主，全员参与，持续改进。
第四条混凝土搅拌运送汽车的驾驶员、操作员和维修人员必须按照本制度的规定进行管理。
第五条企业应当建立完善的混凝土搅拌运送汽车安全管理组织架构，明确部门和人员的责任和职责。
第二章混凝土搅拌运送汽车安全管理要求第六条企业应当按照国家和地方相关法规，采取必要的措施，确保混凝土搅拌运送汽车的安全。
第七条企业应当定期对混凝土搅拌运送汽车的驾驶员进行安全培训，加强其安全意识和业务知识，提高驾驶技能。
第八条企业应当制定相关的操作规程，明确混凝土搅拌运送汽车的操作流程和安全注意事项，确保操作人员的安全。
第九条企业应当定期对混凝土搅拌运送汽车进行维修和保养，确保车辆的安全和正常运行。
第十条企业应当加强对混凝土搅拌运送汽车的日常检查，发现问题及时进行处理，确保车辆的安全。
第三章混凝土搅拌运送汽车安全管理措施第十一条企业应当建立健全混凝土搅拌运送汽车的安全管理制度，明确责任和职责。
第十二条企业应当配备专职的安全管理人员，负责混凝土搅拌运送汽车的安全管理工作。
第十三条混凝土搅拌运送汽车的驾驶员必须具备相应的驾驶证件和操作证件，定期参加安全培训和考核。
第十四条混凝土搅拌运送汽车的驾驶员必须遵守交通法规，不得超速行驶、闯红灯、违章停车等违法行为。
第十五条混凝土搅拌运送汽车的驾驶员必须按照规定的路线和时间进行运输作业，不得私自改变路线或超时工作。
第十六条混凝土搅拌运送汽车的驾驶员在作业过程中，应当严格按照操作规程进行操作，确保车辆的安全。
第十七条混凝土搅拌运送汽车的驾驶员在作业过程中，应当注意车辆的油量、水温、气压等指标，及时进行检查和维护。
第十八条混凝土搅拌运送汽车的驾驶员在停车时，应当选择安全的场地停车，拉上手刹，熄火锁车，并采取必要的安全防护措施。
2024年混凝土搅拌运送汽车安全管理制度
2024年混凝土搅拌运送汽车安全管理制度第一章：总则第一条为了规范混凝土搅拌运送汽车的安全管理，保障人民群众生命财产安全，根据国家相关法律法规和技术标准，制定本制度。
第二条本制度适用于混凝土搅拌运送汽车的生产、经营和使用单位及相关人员。
第三条混凝土搅拌运送汽车应符合国家相关技术标准，具备运送混凝土的能力和安全性。
第四条混凝土搅拌运送汽车的安全管理应遵循“预防为主、防控结合、综合治理”的原则。
第五条相关单位和人员应当加强对混凝土搅拌运送汽车的安全管理，提高安全意识和技能水平。
第二章：安全管理制度第六条混凝土搅拌运送汽车的生产、经营和使用单位应建立健全安全管理制度，并指定专人负责执行。
第七条混凝土搅拌运送汽车的生产单位应遵循国家相关技术标准，确保生产过程中的质量和安全。
第八条混凝土搅拌运送汽车的经营单位应建立健全车辆运输管理制度，包括车辆维护保养、驾驶员培训、运输计划等。
第九条混凝土搅拌运送汽车的使用单位应建立健全安全责任制，明确责任人，并制定相应的安全管理措施。
第十条混凝土搅拌运送汽车的驾驶员应具备相应的驾驶技能和安全意识，定期进行培训和考试，确保安全驾驶。
第三章：安全制度的具体要求第十一条混凝土搅拌运送汽车应定期进行安全检查和维护保养，确保车辆的正常运行和安全性，禁止超载行驶。
第十二条混凝土搅拌运送汽车应按照运输计划，合理安排路线，遵守交通规则，确保行车安全。
第十三条混凝土搅拌运送汽车应按照规定的速度行驶，禁止超速行驶或疲劳驾驶，确保驾驶员的休息和精神状态。
第十四条混凝土搅拌运送汽车的驾驶员应按照规定使用安全带，禁止酒驾和吸烟等不安全行为。
第十五条混凝土搅拌运送汽车应装备必要的安全设施，如倒车雷达、防撞装置等，确保行车安全。
第十六条混凝土搅拌运送汽车在发生事故、故障或其他安全隐患时，应及时报警、采取措施，确保及时处置和安全撤离。
第四章：安全监督和处罚第十七条有关部门应加强对混凝土搅拌运送汽车安全管理的监督和检查，定期进行抽查和评估，发现问题及时整改。
混凝土运输罐车管理制度
混凝土运输罐车管理制度一、混凝土运输罐车资质管理1.设立混凝土运输罐车资质审批机构，负责对混凝土运输罐车进行资质审批和登记。
2.混凝土运输罐车资质审批应按照相关法规和技术标准进行，包括车辆技术性能、罐体结构和尺寸、装载能力等要求。
3.混凝土运输罐车资质应定期进行复查，在车辆技术性能和罐体运输性能方面符合要求的，可以获得继续从事混凝土运输业务的资格。
4.对于不符合相关资质要求的混凝土运输罐车，应依法予以取缔，并处以相应的处罚。
二、混凝土运输罐车安全管理1.强化混凝土运输罐车的日常安全检查和维护，定期进行技术检验，并建立相应的检查记录和责任追究制度。
2.混凝土运输罐车应携带相关安全装备，如火灾灭火器材、紧急应急停车标志牌等，并定期检查和更新。
3.加强混凝土运输罐车司机的安全培训，包括驾驶技能、紧急应急处理能力、交通事故救援指挥等方面的培训。
4.设置混凝土运输罐车安全监控系统，实时监测车辆的运行状态和载货情况，以便及时发现和解决潜在的安全隐患。
三、混凝土运输罐车运营管理1.加强混凝土运输罐车运营的监督和管理，建立运营登记制度，统一管理运输罐车的使用情况。
2.严格控制混凝土运输罐车的载重量，在最大限度上确保混凝土的运输质量和道路交通安全。
3.对于超载和超员的混凝土运输罐车，采取严厉的处罚措施，并责令其立即整改。
4.加强混凝土运输罐车的定期维护和保养，确保车辆的正常运营和安全性能。
5.建立混凝土运输罐车运输记录和报告制度，记录每一次运输的具体情况，包括起止时间、路线、载货量等信息。
四、混凝土运输罐车违法违规行为处理1.对于存在违法违规行为的混凝土运输罐车，应及时开展调查取证，依法进行处罚，包括罚款、暂扣运输许可证等。
2.对于严重违法犯罪行为的混凝土运输罐车，由公安交通管理部门依法追究刑事责任。
3.建立违法行为黑名单制度，对于重复违法的混凝土运输罐车，采取不同程度的处罚措施，并通报相关部门和企业。
通过建立上述混凝土运输罐车管理制度，能够提高混凝土运输罐车的安全性和质量水平，减少交通事故的发生率，保障运输过程中的顺利进行。
混凝土运输罐车管理制度
千黄高速搅拌站混凝土运输车管理制度目的：加强混凝土运输车的管理，规范车辆维修流程管理，有效控制维修成本，降低维修费用，特制定本管理制度：第一部分：混凝土运输车管理规定一、搅拌站对混凝土运输车管理职责1、混凝土运输车必须配备专职司机（罐车应有相应的驾驶执照），严格按照国家规定的车辆管理规定执行。
2、加强混凝土运输车管理和使用，建立运输车各种台帐，即《混凝土运输车运转记录》、《内部维护保养记录》、搅拌站按月把各种记录交给材料设备处审核存档。
3、搅拌站车辆外协修理流程：由该车司机初步检查、判断、鉴定修理部位和修理原因并填写《外修申请单》，搅拌站负责人签字确认，申请单交给材料设备处，由材料设备处通知汽车修理厂安排修理。
严禁司机直接对外联系，特别是不得擅自做主要求更换零部件，更不能以换代修，抬高维修成本。
混凝土罐车司机不得擅自开车出场，有此行为者要给予严肃处理。
4、运输车辆需要开到外协修理厂维修的，必须通知材料设备处，物资设备处开据出门证后方可出门。
二、物资设备处管理职责1、负责监管车辆外修，跟踪修理过程，监督搅拌站完成混凝土运输车各种台帐，检查维护保养和外修台帐及对照台帐中内部维护保养是否按照规定执行，车辆外协维修后质量验收等工作。
2、混凝土运输车维修需到外协修理厂维修时，搅拌站必须以书面通知材料设备处，材料设备处判断是否需要开到修理厂修理，根据查看结果开据出门证。
3、负责车辆外修（包括补胎费）报账，报账时附上当月维修台帐（复印件），原件材料设备处保留存档。
第二部分：混凝土运输车维护保养要求混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。
在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。
一、清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次罐车使用完毕后使用混凝土贮罐后，必须清洗贮罐及进出料口上除粘结的混凝土，清洗工作每日必须认真进行具体如下：1、每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；3、装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；4、卸料后，及时返回搅拌站，冲洗出料槽。
混凝土搅拌车运输规范
混凝土搅拌车运输规范混凝土搅拌车运输规范混凝土搅拌车是一种特殊的运输车辆，用于将混凝土从混凝土搅拌站运输到工地。
混凝土搅拌车的运输规范对于保证混凝土质量、保证交通安全、保护环境等方面都具有重要意义。
本文将从搅拌车的技术要求、驾驶员的要求、运输过程中的注意事项等方面进行详细介绍。
一、搅拌车的技术要求1. 车辆结构混凝土搅拌车应具有稳定的车身结构，能够承受混凝土的重量和搅拌过程中的冲击力。
车身应具有足够的强度和刚度，以确保混凝土的运输安全。
2. 搅拌装置混凝土搅拌车的搅拌装置应具有高效搅拌、均匀搅拌、无泄漏、无残留等特点。
搅拌装置应具有可调节的搅拌速度和旋转方向，以满足不同混凝土配比的要求。
3. 液压系统混凝土搅拌车的液压系统应具有稳定的液压性能和高效的液压控制能力。
液压系统应具有可靠的密封性能和排放性能，以确保搅拌过程中不会发生泄漏和污染。
4. 轮胎混凝土搅拌车的轮胎应具有良好的耐磨性和抗冲击性。
轮胎应符合国家标准，能够承受搅拌车的重量和运输过程中的冲击力。
二、驾驶员的要求1. 驾驶技能混凝土搅拌车的驾驶员应具有熟练的驾驶技能和丰富的驾驶经验。
驾驶员应了解混凝土搅拌车的结构和性能特点，掌握搅拌过程中的注意事项和应急处理方法。
2. 道路安全混凝土搅拌车的驾驶员应严格遵守交通规则，遵守路况和交通信号灯的指示。
驾驶员应注意避让行人和其他车辆，避免发生交通事故。
3. 混凝土搅拌混凝土搅拌车的驾驶员应在运输过程中严格按照混凝土配比的要求进行搅拌。
驾驶员应注意搅拌时间和搅拌速度，确保混凝土的均匀和质量。
三、运输过程中的注意事项1. 装车混凝土搅拌车的装车应在混凝土搅拌站进行。
装车过程中应注意混凝土的配比和搅拌时间，确保混凝土的质量。
2. 运输混凝土搅拌车在运输过程中应注意避免急刹车和急转弯，以避免混凝土泄漏和车辆侧翻。
混凝土搅拌车的速度应根据路况和交通情况进行调整，避免超速行驶。
3. 卸料混凝土搅拌车的卸料应在工地内进行，卸料过程中应注意避免混凝土泄漏和污染。
搅拌站运输车辆安全管理规定（5篇）
搅拌站运输车辆安全管理规定为了保证搅拌站进出车辆的安全和人员安全，提高驾驶员和搅拌站员工的安全防范意识，特制定本规定。
一、凡进出搅拌站的材料运输车、砼运输车及其他车辆必须遵守以下规定：1、凡进入搅拌站内的材料运输车、砼运输车及其他车辆严禁高声鸣笛。
2、材料运输车进入搅拌站内后，必须听从相关人员的安排，并到指定地点卸货。
3、材料运输车在拆卸蓬布时，必须在指定地点拆卸，严禁在搅拌站门口高压线下拆卸，防止发生触电伤人事故的发生。
4、进站车辆除驾驶员外，随车的其他人员不得进入站内，更不得在站内四处走动，以防发生安全事故。
5、凡进站的材料运输车辆卸完货后，驾驶员应立即将卸完料的车辆开出搅拌站，才能办理送货手续，不得在站内滞留，驾驶员严禁穿拖鞋在站内四处走动。
5、所有进站车辆在倒车、卸货、装砼时，一定要注意站内车辆及围墙的距离，防止碰撞事故的发生。
6、材料运输车在卸货后，必须检查车斗是否放下，料是否卸净，车斗未完全放下时不准驶离料场，禁止边开车边放车斗。
7、砼运输车辆在装完料，出站接受试验人员检验时，严禁将车辆停放在高压线下接受检查。
9、检验人员在验料时，发现受检车辆停在高压线下时，不得登车检查，必须在车辆远离高压线安全范围(____米以外)后，才可登车验料。
10、砼运输车严禁在高压线下冲洗车辆和清除砼残碴。
11、严禁超高车辆进出搅拌站(____米)。
12、出站时必须减速、鸣笛，注意过往的车辆。
二、以上条款希望所有材料人员、试验人员、辅助工、进站司机严格遵守，如不遵照执行而发生安全事故，本站不承担一切责任，同时对主要责任人视其情节轻重进行____元的处罚。
三、本规定凡有与国家安全保护条例有冲突的，均以国家安全保护条例为准。
四、本规定解释权归本站。
济宁九巨龙商品混凝土有限公司二O一四年____月____日搅拌站运输车辆安全管理规定（2）搅拌站运输车辆的安全管理规定主要包括以下几点：1. 车辆资质要求：搅拌站运输车辆必须符合国家道路交通法规的要求，具备相应的行驶证、营运证等合法证件。
搅拌车车队管理规章制度
搅拌车车队管理规章制度第一章总则一、为规范搅拌车车队管理，提高工作效率和运输安全，特制订本规章。
二、本规章适用于搅拌车车队的全体工作人员，包括管理人员、司机、维修人员等。
三、本规章内容应当遵循安全、合法、公平、公正的原则，服从车队管理部门的统一管理。
第二章车队管理部门一、车队管理部门负责制定、实施车队管理规章，对搅拌车的运输、维修、驾驶等工作进行监督和指导。
二、车队管理部门应当配备专业技术人员，定期对搅拌车进行维护和检查，确保车辆运行安全。
三、车队管理部门应当建立健全的考核制度，对搅拌车司机和工作人员进行考核，激励优秀员工，规范员工行为。
第三章司机管理一、搅拌车司机应当持有有效的驾驶证，遵守交通法规，绝对不能酒后驾驶或醉酒驾驶。
二、司机应当熟练掌握搅拌车的操作技术，保证搅拌车正常运行，不得私自更改车辆设置。
三、司机应当认真遵守搅拌车车队的规章制度，服从上级管理，不得擅自调换车辆或违反规定载重。
四、司机应当保持车辆卫生，保持车辆整洁，注意车辆保养和维护，及时汇报车辆故障。
五、司机应当对待乘客礼貌热情，安全第一，确保搅拌车乘客的安全。
六、司机应当严格遵守工作时间，不得违规加班或私自外出。
第四章维修管理一、搅拌车的维修应当由专业维修技术人员进行，确保维修质量，不得因私自修理而造成事故。
二、搅拌车的维修应当按时进行，保证车辆的良好运行状态，减少车辆故障和事故的发生。
三、维修人员应当做好维修记录，及时更新车辆信息，保证维修信息的完整性和准确性。
四、维修人员应当开展定期的维修培训，提高技术水平，不断提升维修质量。
第五章安全管理一、车队管理部门应当加强搅拌车的安全管理，建立安全意识，加强安全教育和培训。
二、搅拌车司机应当加强安全意识，随时关注车辆运行状况，及时发现并解决安全隐患。
三、搅拌车在运输过程中应当注意交通安全，遵守交通法规，确保路况畅通，行车安全。
四、搅拌车在工作中应当加强设备安全管理，定期检查设备，确保设备正常运行。
混凝土送货管理制度
混凝土送货管理制度一、混凝土送货流程1. 混凝土送货通知：施工单位在需要混凝土时，应提前向混凝土供应商下达送货通知，包括送货时间、工地地址、混凝土强度等要求。
供应商接到通知后应及时调度混凝土搅拌车。
2. 混凝土搅拌车进场：混凝土搅拌车应按照送货通知的时间准时进入工地，并在工地内停放整齐，方便泵送或卸料。
3. 混凝土卸料：搅拌车进入工地后，应按照施工单位指定的卸料点进行卸料，注意卸料过程中不得损坏工地设施和影响其他施工。
4. 混凝土质量检测：施工单位应设置专人对卸载的混凝土进行检测，确保混凝土的质量符合要求，如压实度、坍落度等。
5. 混凝土签收：确认混凝土质量合格后，施工单位应及时签收，并及时通知供应商，确保供应商的结算工作正常进行。
二、管理责任1. 供应商责任：混凝土供应商应按照合同要求准时送货，并确保混凝土的质量符合国家标准。
供应商应定期维护搅拌车，确保搅拌车的安全性和运行稳定性。
2. 施工单位责任：施工单位应提前做好混凝土的调度工作，做好送货通知和卸料点的安排。
施工单位应设置专人进行混凝土质量检测，并及时签收混凝土。
3. 监理单位责任：监理单位应对混凝土的送货流程进行监督和检查，确保混凝土的送货质量符合要求。
监理单位应对供应商和施工单位的责任落实情况进行评估。
三、质量控制1. 混凝土配合比控制：由于混凝土的强度是根据不同的配合比决定的，因此混凝土配合比的控制是非常关键的。
供应商应按照施工单位提供的配合比准确配制混凝土，确保混凝土的强度满足要求。
2. 混凝土强度测试：施工单位应及时取样进行混凝土强度测试，确保混凝土的强度符合设计要求。
对于强度不合格的混凝土应及时处理，避免对工程造成影响。
3. 坍落度控制：混凝土的坍落度是影响混凝土施工性能的重要指标，施工单位应根据施工要求控制混凝土的坍落度，确保混凝土的流动性和均匀性。
四、安全保障1. 搅拌车安全：混凝土搅拌车在运输过程中应保持车辆稳定，避免发生侧翻或碰撞事故。
混凝土搅拌车运输标准
混凝土搅拌车运输标准混凝土搅拌车是一种用于混凝土生产和运输的专用车辆。
在混凝土生产中，混凝土搅拌车的作用是将水泥、碎石、沙子和水混合在一起，形成混凝土。
在混凝土运输中，混凝土搅拌车的作用是将混凝土运输到工地。
因此，混凝土搅拌车的运输标准非常重要，它直接关系到混凝土的质量和工期。
一、搅拌车的外观和尺寸要求1. 搅拌车的外观必须整洁，无损伤和变形，车身颜色应该为混凝土搅拌车的标准颜色，即白色或黄色。
2. 搅拌车的尺寸应符合相关国家标准，车辆长度不超过12米，宽度不超过2.5米，高度不超过4米。
二、搅拌车的装载要求1. 搅拌车的装载容量应符合相关国家标准，车辆最大装载容量不应超过9立方米。
2. 搅拌车的装载物料必须符合混凝土生产和运输的相关标准，包括水泥、碎石、沙子和水等。
三、搅拌车的驾驶员和车辆要求1. 驾驶员必须持有相关的驾驶证和从业资格证，熟悉混凝土生产和运输的相关规定和标准。
2. 搅拌车必须经过定期检测和维护，确保车辆的安全性和稳定性。
3. 搅拌车必须配备安全设备，如防滑装置、消防器材和紧急停车装置等。
四、搅拌车的行驶要求1. 搅拌车必须按照交通规则行驶，遵守交通信号和标志。
2. 搅拌车必须保持适当的车速，不得超速行驶，特别是在转弯和上下坡路段。
3. 搅拌车必须保持安全距离，避免与其他车辆发生碰撞。
五、混凝土搅拌车的停车要求1. 搅拌车停车时必须选择平坦、干燥、结实的地面，确保车辆不会滑动或打滑。
2. 搅拌车停车时必须拉手刹，关闭发动机，并将车辆停放在指定位置。
3. 搅拌车停车时必须注意避免影响周围居民的生活和工作。
六、混凝土搅拌车的清洗要求1. 搅拌车必须进行定期清洗，以保证混凝土的质量和车辆的整洁。
2. 搅拌车的清洗应该在指定的清洗区域进行，避免污染环境。
3. 搅拌车的清洗必须使用专用的清洗设备和清洗剂，以确保清洗效果和环境保护。
七、混凝土搅拌车的维护要求1. 搅拌车必须进行定期维护，包括车辆的机械部件、电气部件和液压部件等。
搅拌站车队运输管理制度
搅拌站车队运输管理制度一、车辆管理1.车辆保养：搅拌站车队负责对车辆进行定期保养和维修，确保车辆的正常运行和使用寿命。
2.车辆调度：根据搅拌站的生产计划和客户需求，合理安排车辆的调度，保证搅拌站车辆的充分利用和运输任务的完成。
3.车辆保险：对车辆进行必要的保险购买，以防发生意外情况，保障员工及车辆的安全。
二、驾驶员管理1.驾驶员选拔：选择有驾驶资格、经验丰富并具有专业技能的驾驶员。
2.驾驶员培训：对驾驶员进行相关培训，包括驾驶技能、安全知识以及搅拌站车队运输管理制度等方面的培训，提高驾驶员的业务水平和综合素质。
3.驾驶员考核：定期对驾驶员进行综合考核，包括安全驾驶、道路规范、车辆维护等方面的考核，对考核不合格的驾驶员进行必要的培训和整改。
三、运输管理1.调度计划：根据客户需求和生产计划，制定合理的搅拌站车队调度计划，确保按时完成运输任务。
2.货物装载：对混凝土的装载进行合理规划，保证货物的稳定和安全运输。
3.行车安全：严格遵守道路交通规则，确保驾驶员安全驾驶，避免交通事故的发生。
4.车辆检查：开展定期的车辆检查，包括车辆外观、功能、安全设备等方面的检查，确保车辆的安全性能。
5.运输记录：对每次运输进行详细记录，包括起点、终点、运输时间、货物数量等信息，便于统计分析和管理。
四、安全管理1.安全培训：定期组织安全培训，向驾驶员普及交通安全知识和搅拌站车队安全管理制度，提高员工的安全意识和风险防范能力。
2.事故处理：对于发生的交通事故，及时组织抢救伤员、保护现场，并按照公司规定进行事故处理，确保最小化损失。
3.紧急救援：设置紧急救援预案，对突发情况进行应急处理，保证人员和车辆的安全。
4.安全督查：定期进行安全督查，包括车辆、驾驶员和搅拌站场地等方面的安全检查，及时发现问题并进行整改。
五、绩效评估1.绩效目标：制定搅拌站车队运输的绩效目标，包括运输数量、准时率、安全事故率等方面的指标，对车队进行绩效评估。
混凝土搅拌车运输规范
混凝土搅拌车运输规范一、前言混凝土搅拌车是建筑工地上常见的运输设备之一，它能够将混凝土从搅拌站运输到工地上进行浇筑。
但是，由于混凝土搅拌车在运输过程中存在一定的安全隐患，因此需要制定相应的运输规范，以确保混凝土搅拌车的安全运输和施工。
本文将详细介绍混凝土搅拌车运输规范。
二、混凝土搅拌车运输前准备1. 检查车辆在使用混凝土搅拌车前，必须进行车辆的全面检查。
包括但不限于：(1) 检查车辆的轮胎、制动器、转向器等是否正常；(2) 查看车辆的机油、液压油、冷却液等液体是否充足；(3) 检查车辆的电气系统是否正常；(4) 检查车辆的仪表是否正常；(5) 检查车辆的油箱、水箱等是否有泄漏现象。
2. 装载混凝土在装载混凝土前，必须进行以下准备：(1) 确认混凝土搅拌车的容量，不得超载；(2) 在装载混凝土前，必须将混凝土搅拌车内部冲洗干净，以免混凝土凝固在车内，影响下一次混凝土的搅拌。
3. 装载安全在装载混凝土时，必须注意以下安全事项：(1) 在装载混凝土时，必须使用合适的工具进行装载，以免混凝土溅出；(2) 装载混凝土时，必须保证车辆稳定，以免因车辆不稳定而发生事故。
三、混凝土搅拌车的运输1. 驾驶技巧在驾驶混凝土搅拌车时，必须注意以下技巧：(1) 在行驶时，必须保持车速稳定，不得超速行驶；(2) 在转弯时，必须减速慢行，以免车辆侧翻；(3) 在通过道路障碍物时，必须注意避让，以免发生事故。
2. 路面选择在运输混凝土时，必须选择路面状况良好的道路，以免发生车辆翻覆、混凝土泼洒等安全事故。
3. 车距保持在行驶过程中，必须保持与前车的安全距离，以免因跟车过近而发生事故。
4. 车辆维护在运输过程中，必须进行车辆的定期维护，包括但不限于：(1) 定期更换机油、液压油、冷却液等液体；(2) 定期检查制动器、转向器、轮胎等零部件的磨损情况；(3) 定期检查仪表的正常运转情况。
四、混凝土搅拌车的停车1. 停车前准备在停车前，必须进行以下准备：(1) 确认停车点是否安全；(2) 将车辆调整到停车状态，保持车辆平稳。
2024年搅拌站运输车辆安全管理规定
2024年搅拌站运输车辆安全管理规定第一章总则第一条为了加强搅拌站运输车辆的安全管理，保障车辆运行安全和减少事故发生，根据《道路交通安全法》等相关法律法规，制定本管理规定。
第二条本规定适用于搅拌站及其运输车辆的安全管理工作。
第三条搅拌站应建立运输车辆安全管理制度，明确运输车辆安全管理的责任和要求。
第四条搅拌站应定期组织运输车辆驾驶员进行安全教育培训，提高其安全运输意识和技能。
第五条运输车辆驾驶员应具备相应的驾驶技能、道路安全法律法规和运输安全知识，并持有符合规定的驾驶证。
第六条运输车辆应定期进行维修保养，确保车辆状态良好。
第七条运输车辆应按照规定的速度行驶，不得超速或者疲劳驾驶。
第八条搅拌站应加强对运输车辆和驾驶员的监管，确保符合国家安全标准。
第二章运输车辆安全管理第九条运输车辆应按照搅拌站的运输计划进行调度，并确保路况条件下的安全行驶。
第十条运输车辆应定期进行安全检查，包括底盘检查、制动系统检查、灯光检查等。
第十一条运输车辆应根据运输任务合理携带货物，不得超载或超限。
第十二条运输车辆应配备符合国家标准的安全设施，包括安全警示灯、灭火器、急救箱等。
第十三条运输车辆驾驶员应按照规定的速度行驶，遵守交通规则和相关法律法规。
第十四条运输车辆驾驶员不得酒后驾车、毒品驾车，禁止使用手机等电子设备。
第十五条搅拌站应建立运输车辆安全管理档案，记录车辆的使用情况、维修情况等。
第十六条运输车辆在出发前应进行安全检查，确保车辆状态良好，并及时修复存在的安全隐患。
第三章运输车辆事故应急管理第十七条搅拌站应建立运输车辆事故应急预案，明确各相关部门的职责和应急措施。
第十八条运输车辆驾驶员在发生事故后，应立即联系搅拌站，报告事故情况，并按照要求采取相应的处置措施。
第十九条搅拌站应及时指导驾驶员进行事故现场保护，保障人员的安全，并报警处理。
第二十条搅拌站应配备专业的事故处理人员，及时进行事故调查和处理，并制定改进措施，防止事故再次发生。
商品混凝土运输管理制度
商品混凝土运输管理制度一、引言随着城市化进程的加快和工程建设的不断发展，混凝土作为建筑行业中不可或缺的一种材料，其运输管理工作显得尤为重要。
为了确保混凝土运输的安全、高效、经济以及环保，建立一套严格科学的混凝土运输管理制度是非常必要的。
二、总则为规范混凝土运输管理工作，提高运输效率，确保混凝土质量和安全，制定本混凝土运输管理制度。
本制度适用于公司对混凝土原材料的采购、运输、装车、运输、卸货等运输过程的管理。
三、组织机构1.混凝土运输管理部门：负责混凝土运输工作的组织和协调，具体负责人应为公司领导。
2.运输专责人员：负责混凝土运输现场的管理和协调。
四、运输车辆管理1.混凝土运输车辆应具备合法的从业资格证明、车辆行驶证、行驶证、行驶记录仪等相关文件。
2.确保混凝土运输车辆的安全性能符合相关标准，每年定期进行车辆安全检查。
3.负责管理混凝土运输车辆，建立并维护车辆档案，做好车辆信息登记，及时更新车辆信息。
4.定期对运输车辆进行保养和维修，确保车辆运行良好。
5.严格控制超载行为，不得擅自改装或增加装载。
五、混凝土装车管理1.装车前应对混凝土测量体积，并确保混凝土的质量和数量符合要求。
2.装车时应按照相关标准进行操作，确保混凝土的均匀性和质量。
3.确保混凝土的搅拌时间和速度符合要求，避免搅拌不充分导致混凝土质量下降。
4.装车前应对混凝土进行检查，如发现混凝土质量不合格应及时处理。
六、混凝土运输管理1.制定运输路线，规划好运输路线和车辆装卸点，确保运输的高效性和安全性。
2.运输途中应遵守交通规则，确保混凝土运输车辆的安全行驶。
3.定期对混凝土运输车辆进行油料、轮胎润滑等相关检查，确保车辆的正常运行。
4.运输途中应及时沟通协调，确保混凝土的安全运输。
七、混凝土卸货管理1.到达卸货地点后，应及时通知相关人员准备，确保卸货的及时性。
2.按照规定的卸货顺序和方法进行卸货，确保卸货过程的安全性。
3.卸货过程中应保持通畅的通道和卸货现场，确保安全卸货。
混凝土搅拌车运输标准
混凝土搅拌车运输标准一、前言混凝土搅拌车是建筑施工中不可或缺的设备之一，其主要作用是在工地现场将混凝土进行搅拌和运输。
混凝土搅拌车的设计、制造和运输必须符合相关标准和法规，以确保其安全性和可靠性。
二、设计标准1. 混凝土搅拌车的设计应符合国家相关标准，如GB/T 19001-2016《质量管理体系要求》、GB/T 24001-2016《环境管理体系要求及应用指南》、GB/T 28001-2011《职业健康安全管理体系要求》等。
2. 混凝土搅拌车的设计应考虑以下因素：搅拌容量、车身结构、搅拌器旋转速度、搅拌时间、搅拌效率、搅拌器清洗方式、出料方式等。
3. 混凝土搅拌车的设计应符合以下要求：（1）搅拌器旋转速度应匹配发动机的功率和扭矩，确保混凝土搅拌均匀。
（2）车身应选用高强度材料，具有良好的抗压和抗弯强度。
（3）出料方式应方便、快捷、安全。
（4）搅拌器清洗方式应安全、卫生、方便。
三、制造标准1. 混凝土搅拌车的制造应符合国家相关标准，如GB/T 16835-1997《混凝土搅拌车》、GB/T 3797-2005《汽车液压制动系统》等。
2. 混凝土搅拌车的制造应按照设计要求进行，确保车辆的质量和性能符合要求。
3. 制造过程中应严格控制材料的选用、加工工艺、装配工艺等环节，确保车辆的质量和可靠性。
4. 制造过程中应对车辆进行全面的检测和测试，确保车辆符合相关标准和要求。
四、运输标准1. 混凝土搅拌车的运输应符合国家相关标准，如GB/T 4785-2016《汽车运输车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制》、GB/T 26700-2011《汽车运输车辆限制规定》等。
2. 混凝土搅拌车的运输应按照以下要求进行：（1）运输前应检查车辆的各项技术指标是否符合要求，如轮胎气压、制动系统、悬挂系统等。
（2）运输过程中应确保车辆的稳定性和安全性，如安装反光标识、加装防滑链等。
（3）运输路线应选择通行能力大、路况良好的道路，避免行驶在狭窄、陡峭、拥堵的道路上。
搅拌车管理制度
搅拌车管理制度一、目的为了加强搅拌车的管理，确保搅拌车的安全运行和高效使用，保障混凝土的质量和供应，特制定本管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有搅拌车及相关操作人员。
三、搅拌车的调度管理1、搅拌车的调度由调度室统一负责，调度员应根据工地的施工进度、混凝土需求量和搅拌站的生产能力，合理安排搅拌车的运输任务。
2、搅拌车司机在接到调度任务后，应及时出车，并按照规定的路线和时间到达工地。
3、如遇特殊情况，如交通堵塞、车辆故障等，司机应及时向调度员报告，并采取相应的措施。
四、搅拌车的安全管理1、搅拌车司机必须持有有效的驾驶证和从业资格证，具备相应的驾驶技能和安全意识。
2、搅拌车在出车前，司机应认真检查车辆的制动、转向、灯光、轮胎等部件，确保车辆处于良好的技术状态。
3、搅拌车在行驶过程中，应严格遵守交通法规，保持安全车速，不得超速、超载、疲劳驾驶。
4、搅拌车在工地卸料时，司机应听从工地指挥人员的指挥，将车辆停放在安全位置，并拉起手刹，防止车辆滑动。
五、搅拌车的维护保养管理1、搅拌车的维护保养工作由专人负责，定期对车辆进行检查、保养和维修。
2、搅拌车的保养内容包括发动机、底盘、液压系统、罐体等部件的检查、清洗、润滑、紧固和更换易损件。
3、搅拌车的维修工作应在指定的维修厂进行，维修人员应具备相应的资质和技术水平。
4、搅拌车的维修记录应详细、准确，并存档备查。
六、搅拌车的卫生管理1、搅拌车在每次运输任务完成后，司机应及时清洗车辆的罐体、车身和轮胎，保持车辆的清洁卫生。
2、搅拌车的清洗工作应在指定的清洗场地进行，不得在路边或其他公共场所随意清洗。
3、搅拌车的清洗用水应循环使用，减少水资源的浪费。
七、搅拌车的燃油管理1、搅拌车的燃油由专人负责采购和管理，确保燃油的质量和供应。
2、搅拌车司机应根据车辆的油耗情况，合理控制燃油的使用量，不得浪费燃油。
3、搅拌车的燃油消耗记录应详细、准确，并存档备查。
八、搅拌车的驾驶员管理1、搅拌车驾驶员应遵守公司的各项规章制度，服从管理，听从指挥。
搅拌站车队运输管理制度
搅拌站混凝土运输车管理制度第一部分:混凝土运输车管理规定一、搅拌站对混凝土运输车管理职责1、混凝土运输车必须配备持有B2以上货车驾驶证的司机，要求三年以上驾驶经验，并持有货运从业资格证(有开过翻斗车和罐车的司机优先录用)。
2、加强混凝土运输车管理和使用，建立运输车各种台帐，即《混凝土运输车运转交接班记录》、《内部维护保养记录》。
车队按月把各种记录审核存档。
第二部分:混凝土运输车维护保养要求混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。
在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。
一、清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次罐车使用完毕后使用混凝土贮罐后，必须清洗贮罐及进出料口上除粘结的混凝土，清洗工作每日必须认真进行具体如下:1、每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润;2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;3、装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土;4、卸料后，及时返回搅拌站，冲洗出料槽。
如果中途暂停时间要超过半小时，可向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 进行清洗，下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水。
司机要改变无论工作途中暂停多长时间，到下班才进行清洗的不良习惯，避免贮罐内混凝土越积越多，最后不得不采用机械清理，造成停用，影响生产。
5、每天混凝土运输完毕，操作人员必须彻底清洗干净罐内和整车外部。
保证不粘有水泥及混凝土结块。
二、运输车专职司机对车辆进行检查、维护保养，各润滑部位润滑油加注到位1、随时检查紧固水泥罐体支座与汽车底盘架连接。
2、随时检查液压传动系统是否正常。
液压系统是最重要、最精密的工作部件，对它的使用和维护尤其重要，司驾人员必须了解液压传动系统工作原理，严格按照说明书中的要求进行操作，按要求及时对液压油和辅助装置(主要是滤清器)进行更换，使用性能参数符合要求的液压油，绝对不能使用已经使用过的液压油。
商砼搅拌车运输管理的规定
关于商砼搅拌车运输管理的规定1、各车辆按照进站时间先后排序，遵循大循环排队，车进站后要第一时间到调度室报车号，由调度员记录并排号，凡未到调度室报车号的视为未进站，不进行排号；2、罐车到站后要进行有序排列，排在第一位的车停在待车位，待车位空缺时由下一车补充，待车位以南禁止停车，在生产过程中司机听到广播后到调度室取票并交到操作楼，然后倒车；调度广播三次未应答者，安排下一辆车；3、调度是工地与站内的联系枢纽，负责对各个工地供砼的统筹安排，对此，砼车司机需无条件服从调度安排，确保各个工地供应商砼及时。
对所派发有异议的砼车必须先执行，如有异议该车向下一辆车交50元，依次类推；否则，调度有权拒绝派车；4、在路上遇到堵车或其他情况不能按时到达工地时，或到达工地应及时把工地的突发情况（如停电，堵泵等不能正常卸车的情况）告知调度；5、司机拿到派车单后一定要认真看清工地，标号。
如有疑问当场问清调度，误送后责任由砼车承担；6、运输车装料前，应先将拌筒内的杂物和积水清理干净，混凝土出现问题后果由该砼车负责；工地剩余料要拉回站内由站相关人员安排处理，不要乱倒，特别是在工地附近不允许倒一点料，违者后果自负；7、在装车过程中罐车不允许反转，在未听到铃声前不准将车开走，以此造成的砼落地现象其损失全部由该车负责，并清理现场；8、罐车加水时不得跑水，禁止用水管冲车，违者罚款50元；9、重车在去工地途中或在工地等待中必须转罐直到卸车完毕，以确保商砼质量；装完车或卸完车后确保尾部料斗不流灰方可出站或回站；罐内有剩余废料或洗车水，必须倒在指定位置；如发现乱倒洗车水和剩灰的车，停车直到清理干净为止，并处以1000以上罚；10、砼车GPS定位系统自行维护，如出现故障不能使用及时告知调度安排维修，如属人为原因造成GPS不能使用的车辆，停车直到GPS系统正常后方可安排装车。
并视情节轻重给予处罚；11、其它规定：1）凡是7立方以上（含7立方）均按实际方量计算运费；2）7立方以下（1-6立方）均按7立方计算运费；3）凡工地用车送水洗泵无论远近，统一按每车次150元包干价计算运费；4）因工地施工速度缓慢、停电、设备故障等造成砼罐车在工地停滞时间超过4小时时，按每超过1小时补油款30元计算；5）遇特殊情况重车需挑换工地或回站调灰等事件，按实际情况处理；6）补方或打桩工地剩灰超过1立方按每次补30元，凡其它剩灰未说明情况者不予补助，并承担后果；以上规定望各位司机共同遵守，相互监督，有问题及时上报；违者重罚；此规定自2012年3月1日起执行。
罐车管理规定
罐车管理规定 Ting Bao was revised on January 6, 20021罐车管理制度为了规范车辆管理，保证车辆安全、高效运转，制定本方法。
1、公司商混运输搅拌车实行定车定人管理，驾驶员必须持有上岗证、驾驶证，出行时带齐行车证件，严禁无证和酒后驾驶。
酒后驾驶发现立即辞退。
造成损失由责任人全部承担。
2、司机每天上班是先到调度室报道，听从工作安排，按顺序排队装料。
如有不服从调度安排拒绝装料的，一经发现，每次罚款200元。
3、装料前，司机必须将罐内积水卸干净方可装料，若内罐内积水造成砼报废，由该司机照价赔偿。
4、司机在出车的前半个小时，应对车辆进行重点检查，如燃油、水、砼的状态，认真查看发料单内容，积极配合检验员取样、过磅，发现问题及时解决。
5、装好料后，司机必须认真核对发料单的工程名称、送货地点等，挂好产品标识牌，按指定的行车路线及时将砼送到工地。
若因司机原因将料送错、错卸，所造成的损失，由该当班司机负责照价赔偿，并处罚款2000元。
6、车辆运输途中司机要按道路标示行车，遵守交通规则，违章罚款由司机个人承担。
车辆出现故障或安全事故，必须第一时间通知调度和车队长，以便迅速作出处理。
如因司机通知不及时造成砼报废，由该司机负全责。
7、车内装上商砼后，运输途中至工地向泵车喂料前，罐应按操作要求保持慢速转动（——4转/分）。
未经技术人员同意不能向罐内加水，否则，造成损失责任自负。
8、在工地卸料时，司机应积极配合、服从施工单位正常施工，不得与施工单位争吵，若有被施工单位投诉的，一次作口头警告，两次处予罚款500元，两次以上给予辞退。
如因司机原因不肯卸料，造成砼报废或降级处理的，司机招架赔偿。
9、商砼卸完后，司机要施工方在发料单上签字确认，收货方（工地）未签字的发料单，公司是为该车料丢失，全部损失由当班司机承担。
10、搅拌车清洗时，必须到制定的洗车池清洗。
清洗完后要将罐内积水放干净，并关好水龙头和电源开关，将车停放车场，发现有违规者么次扣罚200元。
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关于商砼搅拌车运输管理的规定
1、各车辆按照进站时间先后排序，遵循大循环排队，车进站后要第一时间到调度室报车号，由调度员记录并排号，凡未到调度室报车号的视为未进站，不进行排号；
2、罐车到站后要进行有序排列，排在第一位的车停在待车位，待车位空缺时由下一车补充，待车位以南禁止停车，在生产过程中司机听到广播后到调度室取票并交到操作楼，然后倒车；调度广播三次未应答者，安排下一辆车；
3、调度是工地与站内的联系枢纽，负责对各个工地供砼的统筹安排，对此，砼车司机需无条件服从调度安排，确保各个工地供应商砼及时。
对所派发有异议的砼车必须先执行，如有异议该车向下一辆车交50元，依次类推；否则，调度有权拒绝派车；
4、在路上遇到堵车或其他情况不能按时到达工地时，或到达工地应及时把工地的突发情况（如停电，堵泵等不能正常卸车的情况）告知调度；
5、司机拿到派车单后一定要认真看清工地，标号。
如有疑问当场问清调度，误送后责任由砼车承担；
6、运输车装料前，应先将拌筒内的杂物和积水清理干净，混凝土出现问题后果由该砼车负责；工地剩余料要拉回站内由站相关人员安排处理，不要乱倒，特别是在工地附近不允许倒一点料，违者后果自负；
7、在装车过程中罐车不允许反转，在未听到铃声前不准将车开走，以此造成的砼落地现象其损失全部由该车负责，并清理现场；
8、罐车加水时不得跑水，禁止用水管冲车，违者罚款50元；
9、重车在去工地途中或在工地等待中必须转罐直到卸车完毕，以确保商砼质量；装完车或卸完车后确保尾部料斗不流灰方可出站或回站；罐内有剩余废料或洗车水，必须倒在指定位置；如发现乱倒洗车水和剩灰的车，停车直到清理干净为止，并处以1000以上罚；
10、砼车GPS定位系统自行维护，如出现故障不能使用及时告知调度安排维修，如属人为原因造成GPS不能使用的车辆，停车直到GPS系统正常后方可安排装车。
并视情节轻重给予处罚；
11、其它规定：
1）凡是7立方以上（含7立方）均按实际方量计算运费；
2）7立方以下（1-6立方）均按7立方计算运费；
3）凡工地用车送水洗泵无论远近，统一按每车次150元包干价计算运费；
4）因工地施工速度缓慢、停电、设备故障等造成砼罐车在工地停滞时间超过4小时时，按每超过1小时补油款30元计算；
5）遇特殊情况重车需挑换工地或回站调灰等事件，按实际情况处理；6）补方或打桩工地剩灰超过1立方按每次补30元，凡其它剩灰未说明情况者不予补助，并承担后果；
以上规定望各位司机共同遵守，相互监督，有问题及时上报；违者重罚；此规定自2012年3月1日起执行。
邯郸市汇通商品混凝土有限公司
2012-3-1。