物流仓储调研报告
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深圳市物流仓储调查报告
标签:深圳物流仓储调查
摘要:本文为物流仓储调查报告,对深圳市各区域物流仓储基本情况调查。
分析:规模、区域、交通、仓储、配送调查内容,提供参考。
深圳物流仓储基本情况调查报
目的: 进一步了解深圳市区域物流仓储基本情况
范围: 深圳范围内,6个区域,宝安区、南山区、福田区、罗湖区、龙岗区、盐田区。
前言:列举6大区域代表性物流园,通过本次调研发现,物流仓储规模、配套设施、交通、租金等。
1、宝安区
区域优势:
深圳市宝安区位于中国珠江口东缘,南接深圳特区,北连东莞,临望香港新界、元朗。区中心点处在东经113°52′30″,北纬22°35′00″。全区陆地面积733平方公里,海岸线长30多公里,总人口500多万。宝安是岭南历史文化名城,建制始于东
晋咸和六年(公元331年),1993年1月1日,宝安区正式挂牌成立,成为深圳市六大
辖区之一,是深圳这座现代化城市的西部中心。
区位概况
深圳市龙华物流园区(深圳华南物流中心)成立于2000年12月,负责开发和经
营华南国际物流中心。华南国际物流中心是深圳市六大物流园区之一龙华物流园区的
主体项目,占地面积65万平方米,总投资16亿人民币,被列为深圳市重大建设项目
和重点物流项目。
华南国际物流中心位于梅观高速公路梅林起点站东侧,梅林关与之毗邻而居,距
我国最大的陆路口岸皇岗口岸仅6公里,距盐田港25公里,距蛇口港20公里,地理位置优越。平南铁路与园区擦边而过,梅观、南坪、机荷、水官、清平、龙大等高速
公路纵横交错,将华南国际物流中心“网”入其中,交通十分便利。
公司主要经营进口保税仓储、出口监管仓储、国际集装箱堆存中转、粤港转关接
驳、绿色通道等业务,推出全新的“内陆物流港”经营模式,整合深港两地物流资源,
构筑深港物流“绿色通道”,全面打造符合现代物流发展的“保税物流中心”。
其它大型物流园,光明新区长圳元升物流园、布吉的丹竹金鹏物流园金鹏物流园、深圳航空物流园区、平湖物流园区等。
2、南山区
区位概况
南山区位于深圳左下角,属综合物流中心,重点发展港口及陆路散杂货集散、
集装箱中转、加工、转运和配运,以及与物流业相关的货运交易、信息、管理、保险和
金融等服务业。
前海湾物流园区是深圳市重点建设的六大综合型、集散枢纽型物流园区之一。
物流园区位于深港西部通道和蛇口、赤湾、妈湾三大港区陆路疏港通道的交汇处,由月亮湾大道、滨海大道(桂庙路)以及妈湾大道(规划)、望海路所围,总面积约8.67平
方公里。
保税港区的面积3.71平方公里,实行封闭管理。功能包括国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。享受保税区、出口加工区相关的税收和外汇管理政策。主要税收政策包括入区保税、区内企业之间货物交易不征增值税消费税等。
优势
园区综合优势非常突出,以区位优势为例,前海湾物流园区和蛇口、赤湾、妈湾三大港区无缝衔接,距离大铲湾和深圳机场也就一步之遥,发展海、空港物流的先天条件非常好。
园区内有三条重要的交通干道:一是南坪快速从园区起步,连起整个深圳东
西部地区;广深沿江高速公路更把前海湾和整个珠三角腹地连成一片;西部通道横贯园区中部,南通香港,北接东莞、广州,形成了非常快捷、完善的高快速公路网络。难能
可贵的是,深圳西站、平南铁路就在园区内,使实施“海铁联运”成为可能。不管是陆、海、空、铁,前海湾物流园区交通条件在深圳所有物流园区中都是首屈一指的。
更为重要的是,前海湾物流园区依托的西部港区经济腹地非常广阔,直接经
济腹地珠江三角洲是全国外向型经济最发达的地区之一,间接腹地包括省内其他地区以
及湖南、江西、广西、贵州等中西部省区,这些地区资源非常丰富。西部港区依托深圳
集装箱枢纽港和散杂货中转枢纽的优势,给前海湾物流园区带来巨大的货源和物流处理量。
3、福田区
区位概况
铭可达国际物流(深圳)有限公司是一家专业从事保税仓库、进出口业务代理、国际国内运输配送的大型物流企业,总投资4.5亿元港币,规模位居深圳福田保税区物流企业前列。
铭可达国际物流园地处深圳福田保税区红柳道2号,地理位置优越,通过保税区专用的一号通道,经落马洲大桥直通香港(至香港国际货柜码头仅25公里),是世界各地进出口至中国大陆,由香港转接深圳、东莞乃至珠三角地区最为便捷通道,业已成为国际中转、国际配送、国际采购和国际贸易产品物流首选保税仓储地之一。
配套设施齐全
铭可达国际物流园占地近3万平方米,拥有近8万平方米标准仓库、3800平方米产品展示区和3800平方米综合办公区域,配备了现代化运输、装卸设备120台架,
可为国内外各类企业提供保税仓储、运输配送、报关清关、国际船务、进口产品设备保税展览贸易等核心服务,同时可根据客户需求提供理货分拣、拆拼箱、集货分拨、贴标签、重新包装、简单后期加工等配送服务。
如今,铭可达国际物流园与铭可达(观澜)物流园(占地面积22万平方米)已经打造成为“深圳物流一体化”重要仓储物流基地,将为众多国内外生产加工企业以及
国际贸易企业提供更为高效、便捷、经济物流仓储服务。
4、罗湖区
笋岗―清水河物流园区,属市域配送中心型物流园区,将建设以专业批发市场为基础的物流交易平台,重点培育家居超市、汽车零配件交易市场、轻工产品市场、医药港、冷冻食品配送中心、文化传播市场等7大类专业市场;大力发展第三方物流和虚拟物流,建设支撑电子商务的物流信息平台,建立出口物流专区。
区位概况
笋岗-清水河物流园区位于罗湖区北部,地处深圳市城市中心地带,总规划
用地面积 4.738平方公里,由笋岗片区(规划用地 2.366平方公里)和清水河片区(规划用地2.372平方公里)两部分组成。
笋岗-清水河物流园区距离:
文锦渡口岸4公里;
皇岗口岸10公里;
盐田港18公里;
宝安机场34公里;
紧邻布吉二线口岸;
广深铁路专线直达园区。
园区规划
1、现代物流中心区。
2、园区配套服务区:
以宝安北路为轴线,建设园区商贸休闲线;