咬合桩施工重点难点.doc
整理钻孔咬合桩施工工艺及常见问题的处理
文件编号：40-A5-73-E6-3A 全套管灌注咬合桩施工20 年月日全套管灌注咬合桩施工1 前言全套管钻机又称贝诺特钻机，是由法国贝诺特公司于二十世纪五十年代初开发和研制的一种新型钻机。
我国于二十世纪七十年代开始引进，九十年代中期昆明捷程桩工公司首先在我国开始研制MZ系列摇动式全套管钻机，简称磨桩机。
利用摇动式全套管钻机钻孔结合超缓凝字昆凝土技术，在深圳地铁一期工程中，××集团与××公司成功开发出一种新型挡土围护桩施工技术——全套管灌注咬合桩施工技术。
由于该技术和传统的灌注桩支护结构相比具有良好的止水性能和强维护功能，在含水软土基坑工程中得到了广泛的应用。
这里以杭州解放路延伸工程为例，对全套管灌注咬合桩施工技术进行概括介绍。
2 工程概况明挖段基坑施工设计分别采用中1000mm咬合200mm的灌注咬合桩+钢筋混凝土支撑+预应力锚索和c1)800mm咬合100mm的灌注咬合桩+ (b609mm钢管进行基坑支护。
C30钢筋守濒土和C15超缓凝?昆凝土桩间隔布置，灌注咬合桩设计长度为基坑设计开挖深度的1．8倍，桩长12．2m —31．1m，平均21．70m，共计1072根，总长度约23266m，混凝土浇注总方量约18273m’。
围护结构总长度858m，基坑开挖深度6．6m”17．5m。
工程地质属于钱塘江冲积平原，以陆相沉积地层为主，沉积着较厚的砂质粘土层，间夹海相淤泥质沉积层，根据勘探揭露的地层资料表明，自上而下分八个基本土层。
其中基坑开挖范围内主要通过砂质粉土层及砂质粉土夹粉砂层。
地下水主要有第四系松散岩类潜水和承压水两类，本工程主要是潜水。
潜水主要赋存于场区浅部人工填土及其下部粉、砂性土层内，富水性和透水性具有各向异性，特别是表部填土层，透水性良好，下部粉性土层透水性弱，渗透系数一般在10—4c心s数量级左右。
含水层厚度在16．5m-21．8mo地下水位埋藏较浅，一般在1．0m—1．5m之间，该含水层多为微咸水，水化学类型为C03Cl—Na型，地下水对混凝土无腐蚀性。
咬合桩施工技术要点
咬合桩施工技术要点咬合桩技术要点可归结为垂直度、混凝土的缓凝时间、混凝土材料的均一性和钢筋笼的定位的等。
1.桩的垂直度控制桩机就位后，先进行初步对中，采用吊线锤。
过机械下压中心支点与桩位中心对中，对中后，根据需要调整机械各支脚油顶，使机械操作平面水平，水平调整完后，再次对中。
根据本次对中结果再次平面移动对中，对中完成后，支起各支脚油顶，对中完成。
对中误差应小于一公分，吊装完第一套管后，应在机械平面两个90°方向设置吊线锤。
对套管垂直度进行监测，在套管下沉过程中，监测人员全过程跟踪，发现问题马上进行纠偏。
混凝土采用商品混凝土的缓凝时间直接影响到工程的成败。
按设计和工艺要求，混凝土缓凝时间应大于60小时，在施工过程中，对不同批号的水泥及不同批号的外加剂，应提前做好配合比试验。
2.混凝土的合易性及均一性。
水下混凝土灌注要求混凝土的塔落度在18到22之间，每车混凝土均应在现场做塔落度试验，每次出料时，上料斗上应有十公分间距的格栅状钢筋网，防治混凝土罐车内流出石块及水泥结晶体堵塞导管。
混凝土应充分搅拌，防治部分混凝土砂率过高或者过低，过高或者过低砂率的直接后果是该部分的混凝土和易性发生改变，使得钢筋笼有可能跟管上浮。
3.钢筋笼定位钢筋笼是周应设置定位U型卡，保证在钢筋笼安放时顺畅。
钢筋笼起吊时采用四点双钩缓慢起吊，逐步倒点放下。
不都使钢筋笼发生变形，在钢筋笼下放过程中，逐步调整钢筋笼方向。
为保证钢筋笼定位准确，每个钢筋笼就位前均应绑上测绳。
监测钢筋笼是否上浮。
旋喷桩施工技术要求旋喷桩采用双管旋喷，旋喷之径不小于600mm。
旋喷桩桩位允许偏差3cm，桩身的垂直度偏差不大于1%。
采用是42.5普通硅酸盐水泥，水灰比1.0。
注浆管分段提升的搭接长度不小于150mm。
旋喷桩在地面施工，桩顶至地面段设空装。
施工前应进行试桩，确定喷浆速度及其他参数。
素混凝土咬合桩施工要点及难点探析
素混凝土咬合桩施工要点及难点探析1工程概况广州市仑头～生物岛隧道工程北岸端头位于仑头海河道，伸出堤岸约20米，里程为K0+449，河道施工区域采用了模袋砂围堰及填砂筑岛形成岸上施工平台，砂岛顶面标高为7.5米。
端头原设计采用了钢管桩+桩间旋喷+素混凝土连续墙的围护结构形式，钢管桩底标高-27.7米，素混凝土连续墙及桩间旋喷桩底标高-16.386米。
基坑底标高为-13.286米，内支撑采用2道钢筋混凝土支撑和4道钢支撑。
本次进行施工的为增加部分，即在素混凝土连续墙外侧2.5米位置增加一排钻孔咬合灌注素混凝土桩（φ1000@850），桩间采用120度摆喷桩（直径为800mm），灌注桩及摆喷桩桩长均为37.1米。
施工桩数为：钻孔灌注桩61条，摆喷桩120条。
2钻孔咬合桩施工方法及技术措施2.1施工放样及护筒埋设根据布设的测量控制网（点）进行桩位放样，并把桩位点固定在木桩上。
护筒采用内径比桩径大50mm、高1500mm的钢护筒，护筒埋设时，将木桩上的桩位点外放，并在周边填实粘土。
钢护筒埋设后，再将桩位回放并经校核后，在钢护筒顶面上标出桩中心“十字”控制点，并测定护筒顶面控制点高程。
2.2护壁泥浆的拌制及控制指标泥浆主要起维护孔壁的稳定，悬浮碴土和冷却、润滑钻头的作用，本工程采用膨润土制备泥浆并辅助粘土块抛入槽孔制浆，泥浆质量控制指标见下表：膨润土泥浆性能指标表在施工过程中，经常对泥浆的性能进行测定，发现问题及时纠正。
2.3造孔（a）造孔机具根据工程地质情况，造孔机具选用SP-300型钻机，钻头选用的笼式钻头（镶焊硬质合金）。
（b）钻孔钻机就位平正、准确，钻孔前以护筒顶面标定的桩中心“十字”控制点校正钻孔孔位。
钻孔时，利用泥浆泵压送高压泥浆通过钻杆从钻头底端喷出，与钻碎的渣土混合，然后不断由孔底向孔口溢出，如此连续钻进、排渣形成桩孔。
2.4成孔垂直度控制本项目钻孔桩垂直度要求达到1/150～1/200，为了达到此项要求，采取如下措施：①采用SP-300型钻机，钻杆不小于89mm，确保钻杆具备较大的刚度。
钻孔咬合桩技术
钻孔咬合桩技术一、工艺介绍钻孔咬合桩采用全套管钻机钻孔施工，相邻单桩之间相互咬合而形成桩墙。
为便于切割，桩的排列方式一般为一条素砼桩（A 桩）和一条钢筋砼桩（B 桩），A 桩砼采用超缓凝混凝土，要求必须在A 桩砼初凝之前完成B 桩的施工。
B 桩施工时采用全套管钻机切割相邻A 桩相交部分的砼，实现咬合，如下图。
钻孔咬合桩平面示意图A BB B A单根桩施工工艺流程平整场地→测设桩位→施工咬合桩导墙→套管钻机就位对中→吊安第一节套管→控测垂直度→压入第一节套管→校核垂直度→抓斗取土，套管钻进→测量孔深→清除虚土，检查孔底→钢筋混凝土桩吊放钢筋笼→放入混凝土灌注导管→灌注混凝土逐次拔管→测定桩顶混凝土面→套管钻机移位，如下图。
钻孔咬合桩施工工艺原理图2A 1桩施工排桩的施工工艺流程每台(套)机组分区独立作业，也可多台(套)机组跟进作业。
单机成桩作业顺序为：A1→A2→B1→A3→B2→A4→B3→A5→……。
单桩成桩时间约12 小时，保证B 桩在A 桩混凝土二、适用范围、优点钻孔咬合桩适用地质范围较广，基本上除了大片石层区的所有土质地层，特别适用于有淤泥、流砂、地下水富集等不良条件的地层，对于局部孤石可直接处理，对于面积不大的石层可采用先“二次成孔”技术处理。
现略举几个实例地质情况如下：深基坑支护方式有多种，比如地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩等，钻孔咬合桩作为一种深基坑支护的新技术，有其特殊的优点，分述如下：1、有别于圆形桩与异形桩组合的“桩墙”，咬合桩的混凝土终凝出现在桩的咬合以后，成为无缝连续的桩墙，与普通钻孔支护排桩相比，大幅度提高了支护结构的抗剪强度和安全性；2、具有良好的截水性能，不需要普通钻孔排桩的辅助截水及桩间挡土措施；3、与地下连续墙相比，功能基本相似，且优点在：a、配筋率较低，节省了钢筋用量；b、抗渗能力较强；c、施工灵活，可以根据需要转折变线，所以更适合于施工一些平面多变的几何图形或呈弧形的基坑；4、无需泥浆护壁，近于干法施工，节省了泥浆制作、使用、废浆处理的费用，同时施工机械设备噪声低，振动小，利于文明施工，尤其在文明施工要求较高的城市建成区应用其优点较为明显；5、成孔精度可以得到有效控制，由于套管压入地层是靠主机液压油缸行程完成，每次压入深度约25cm，套管每节可以边压入边纠偏，行进全过程的垂直精度控制；6、成孔过程中由于有钢套管护壁，扩孔（充盈）系数较少，减少了混凝土灌注量；7、无需降低地下水，对周边建筑物影响小，对于淤泥、流砂、地下水富集等不良条件的地质情况下，有其他支护方式难以比拟的优点；8、所需的工作面小，且施工灵活，能够紧邻相近的建筑物和地下管线施工，特别适用于城市中施工场地受限制的环境；9、施工速度有保障，工艺本身的要求24小时连续施工，且受天气等外界因素干扰小；10、对便与电缆线等管线改迁。
咬合桩施工要点
XXX 站咬合桩施工要点一、工程概况XXX 车站围护结构采用φ800@650全套筒钻孔咬合桩形式，钻孔咬合桩通过桩间咬合来保证其整体连续性、密闭性，咬合桩桩径0.8m ，桩中心距离0.65m ，相邻两桩最大咬合部分为0.15m 。
钻孔咬合桩混凝土结构分两种类型，其中Ⅰ序桩采用C20超缓凝素混凝土桩；Ⅱ序桩为钢筋混凝土桩，砼强度等级为C30。
XXX 车站共有钻孔咬合桩378组。
混凝土灌注至桩顶标高以上0.5m 。
主要工程二、咬合桩施工工艺砼导墙Ⅱ桩定位孔Ⅰ1ⅡⅠ2Ⅰ1桩砼导墙Ⅰ1桩砼导墙Ⅰ2桩冲击抓斗砼导墙取土面套管底口刃脚Ⅰ1桩Ⅰ2桩套管Ⅱ型桩孔Ⅰ1桩施工Ⅰ2桩施工Ⅱ桩施工砼导墙Ⅱ桩定位孔砼导墙Ⅱ桩定位孔Ⅰ1Ⅰ1ⅡⅠ21、施工场地平整，测量放样，导墙施工见导墙施工技术交底2、成孔施工钻孔咬合桩拟全套管钻机成孔。
在钻孔桩成孔过程中，用套管正反扭动加压下切，管内冲击抓斗取土，使套管压入至桩的设计深度，形成套管护壁成孔，施工速度快，成孔精度高、质量好，桩间相互咬合排列形成围护墙。
①钻机就位：待导墙有足够的强度，验收合格后，将套管钻机就位，使套管钻机抱管器中心对应在导墙孔位中心，并调整好套管垂直度，首节偏差不得大于2‰。
②取土成孔：压入第一节套管（每节套管长度约为6米），压入深度约2.5～3m，然后用抓斗从套管内取土，一边取土，一边继续下压套管，始终保持套管底口超前开挖面2.5m以上。
第一节套管压入土中后(地面上留1.2～1.5m，以便于接管)，检测垂直度，如不合格则进行纠偏，合格则安装第二节套管继续下压取土，如此重复，直至达到设计孔底。
成孔质量应符合下表规定：成孔质量检验标准检验项目允许误差检验方法孔位偏差50mm 全站仪测量3、钢筋笼吊放及安装钢筋笼采用采用履带吊整体吊装至现场，起吊共设3个吊点，吊点间距为4～6m。
为保证起吊时的刚度和强度，钢筋笼起吊点用φ22圆钢加固，纵向采用2根φ48钢管加固。
咬合桩专项施工方案
咬合桩专项施工方案1.工程概况某某市南二环（匡河路～齐云路）改造工程，西起匡河桥，东终点至齐云路，道路全长2.35公里，路线总体呈东西走向，道路等级为城市快速路，道路红线宽度为60m，主线设计时速为60km/h，辅道设计时速为40km/h。
本标段设计起迄桩号为K1+100～K2+350段，全长1250m，包含道路、排水、绿化、照明、通道工程等。
市民广场辅道隧道、潜山路下穿隧道采用下穿结构，钻孔桩＋止水旋喷桩、咬合桩作为支护体系。
并在石台路东侧设置天桥一座。
2.施工难点及特点2.1咬合桩垂直度控制根据咬合桩控制要求, 确定咬合桩垂直度控制为 3/1000。
一方面施工时垂直度控制难度大, 另一方面当垂直度无法满足时必须采取相应的措施进行纠偏。
2.2咬合桩超缓凝混凝土的配制由于咬合桩施工成败重中之重为B桩的超缓凝混凝土的配合比必须满足其初凝时间不小于 60 h, 因此必须通过多次的配合比试验以满足混凝土的初凝要求。
2.3咬合桩不同情况下的接头处理工程采用多台钻孔咬合桩施工, 需要针对不同的接头形式采用针对性的接头处理。
3.咬合桩主要技术方案3.1施工准备进场后，我单位已经组织技术人员熟悉施工图纸和工程地质资料，并对有关人员详细作技术交底。
桩基现场接通水电，并联系商品混凝土搅拌站签订供货协议，对结构主材抽样送检。
同时，将施工方法的全部细节，送请监理工程师批准，包括材料和全部设备的说明，任一钻孔工作开始前，都必须得到监理工程师的批准后方开钻。
3.2 施工流程场地平整测量放样导墙施工桩机就位安放套管压入套管、控制垂直度套管钻进、抓斗取土测量孔深孔底检查吊放钢筋笼导管安装、浇捣混凝土逐次拔管、测量混凝土标高桩机移位3.3导墙的施工钻孔咬合排桩施工前先通过桩位的准确放样施工混凝土导墙，以利于钻机的准确就位。
导墙上预留定位孔的直径应大于钻机套管外壁直径2―4cm，其混凝土强度、厚度及铺设范围根据场地的地质条件、钻机类型、重量、外形尺寸等综合确定，保证钻机在施工期间，导墙有足够的强度、刚度及稳定性。
复杂地质环境中咬合桩施工难点及解决方法
复杂地质环境中咬合桩施工难点及解决方法摘要某工程大基坑围护形式采用咬合桩形式，距离宁波老城隍庙最近处仅4.3 m，基坑范围内存在未拆除的地下室，地下室侧墙、底板、遗留围护桩、工程桩均未处理。
因此，咬合桩施工中存在清障、方形钢筋笼吊装、超缓凝混凝土等施工难点，如何解决这些难点，确保咬合桩施工顺利、安全的进行，这对相邻老城隍庙古建筑及周边管线的保护非常重要。
经过施工实践，取得了理想的效果，为类似项目提供了较为成功的经验。
关键词咬合桩地下障碍物古建筑全回转1工程概况宁波市轨道交通2号线一期工程城隍庙站位于解放南路柳汀街路口南端，沿解放南路呈南北走向，骑跨县学街。
车站东侧出入口、风亭、开发地块统称为东侧附属。
东侧附属结构基坑总面积为5725 m2，开挖深度为10.9 m，局部落深1.7 m，采用半盖挖顺作法施工。
东侧附属基坑距离老城隍庙古建筑最近为4.3 m。
施工难题是东侧附属基坑内存在面积约3500 m2的地下室，靠近老城隍庙一侧围护结构位于地下室范围内。
地下室顶板已拆除，底板、侧墙均未清除，地下室内已回填建筑垃圾。
车站附属基坑靠老城隍庙古建筑一侧采用咬合桩围护形式，桩径1m，桩长23 m，共160根桩，其中80根A桩，80根B桩。
现场自然地面标高为+3.5 m，地下室底板底标高为-3.0 m。
图1工程平面图2施工方法施工流程：咬合桩工艺流程施工顺序：总的施工原则是先施工A桩，后施工B桩，其施工工艺流程是：A1—A2—B1—A3—B2—A4—B3……，如下图所示：咬合桩施工流程3施工难点及解决方案3.1清除地下障碍物1）东侧附属基坑范围内存在原玲珑宾馆拆除后遗留的大量地下障碍物，主要有：地下室底板、地下室侧墙、地下室围护桩（直径600 mm）、老工程桩（直径425 mm）。
常规咬合桩套管无法对障碍物进行清除。
解决方案：采用RT260H型全回转清障，结合咬合桩进行施工。
全回旋套管钻机套管动力装置采用楔型夹紧机构将回转钻机的回转支承环与套筒固定，全回旋动力装置主要是为套管360º回转以及刀头切削障碍物提供动力，包括上下抱箍夹紧系统和一套竖向升降系统。
地铁基坑咬合桩支护施工
建设标准化/C o n s t r u c t i o n S t a n d a r d i z a t i o n36（中国水利水电第七工程局有限公司 试验检测研究院，四川 郫县 611730）摘要：本工程把咬合桩作为一种新型的围护结构，咬合桩为近年来在国内新出现的一种围护桩型。
由于咬合桩是相邻混凝土排桩间局部圆周相嵌，使之形成具有良好防治作业的连接挡土支护结构，特点是桩间的相互咬合。
解决了保守的桩心相切桩防水效果差的毛病，具有对环境影响小，造价低等优点，具有推广动用价值，在今后的城市基础建设中将会有着广阔的应用前景。
关键词：咬合桩；防水；施工重难点；质量控制1 工程概况新安公园站为12号线工程的第13个车站，前接同乐站，后连灵芝站。
车站位于宝安区前进一路和新安二路交叉口西北侧。
车站主体结构采用明挖法施工，基坑围护结构采用咬合桩支护。
1.1 钻孔咬合桩由钢筋砼桩（B序桩）桩径1200 mm+素砼桩（A序桩）桩径1000 mm的咬合桩组成，桩中心距900 mm，相邻两桩咬合200 mm。
1.2 基坑支撑基坑竖向设置3道支撑，标准段第一道支撑采用800 mm×1000 mm钢筋混凝土支撑，与冠梁直接连接，水平间距一般按9 m布置，均设八字撑；标准段第二、三道支撑采用Φ800 mm（t=20 mm）钢支撑，第二、三道支撑设置双工56c钢腰粱，钢支撑水平间距一般为3.0 m左右。
2 周边环境情况2.1 周边情况新安公园站位于宝安区前进一路和新安二路交叉口西北侧。
线路穿行于前进一路地下，途径建筑较少。
车站西侧为湖景居，14 m处为远大实业公司和宝安区审计局（均为6层混凝土楼），15 m处为中国光大银行（13F），C号出入口距离中国光大银行最近处约6 m。
2.2 周边管线情况站场范围内重要的管线有：700×1000雨水管，埋深约3.4 m；DN400污水管，埋深约2.6 m；de160燃气管，埋深约1.6 m；200×100军用光缆（空管），埋深约0.5m；采用临时或永久改迁或悬吊保护。
全套咬合桩施工技术.01doc
全套管咬合桩施工技术第二工程有限公司上海分公司袁博一、前言上海中环线邯郸路地道工程地处中国著名学府复旦大学附近.东西与五角场、大柏树高架桥相连是上海中环线建设项目中的重点、难点工程。
起讫里程K0+045~K1+331.389。
全长1286.389m其中K0+735~K0+955、K1+065~K1+100主体围护结构形为咬合桩。
咬合桩与普通钻孔桩相比，其最大的优势在于“咬合”而使得桩芯砼相连而成为一种连续的“桩墙”因而大大地提高了排桩的抗渗能力，避免了在某些地下水位高、水量大的地区采用普通钻孔桩作为深基坑围护结构时需要在排桩背后增设辅助止水措施，从而大大的降低了工程造价，提高施工速度。
咬合桩与地下连续墙相比，咬合桩的造价更低，其原因有三：一、咬合桩的配筋率较低。
因此它通常是采用钢筋砼桩和素砼桩间隔布置的排列方式，这就大大的降低了排桩的配筋率。
二、是咬合桩无需泥浆护壁。
因为它采用套管桩机施工，在施工过程中始终有超前钢套管作为护筒所以无需泥浆护壁，从而节约了泥浆制作、使用和废浆处理的费用，也更有利于搞好城市的文明施工。
三是咬合桩的扩孔系数较小。
同样是因为它在施工过程中始终有钢套管作为护筒，所以可以完全避免塌壁，从而减少了扩孔系数、抗渗能力更强。
因为咬合桩是连续施工的，所以桩与桩之间不存在施工缝，而地下连续墙分幅接头的施工缝往往是防渗的薄弱环节，因此咬合桩的防渗能力更优于地下连续墙、施工灵活，容易转折。
咬合桩作为深基坑的围护结构主要适用于软土地基、尤其适用于淤泥、流砂、富水等不良地层。
咬合桩的主要缺点是入岩较为困难，如一定要入岩则必须采用“二阶段成孔法”施工，这将使工程造价有所增加。
综上所述咬合桩是一种非常优异的深基坑围护结构型式，具有极其广泛的推广价值。
二、咬合桩施工技术1、工艺原理咬合桩即采用桩机带动套管旋转下磨、抓斗跟进取土、现浇砼成桩施工。
桩与桩之间相互咬合排列的一种基坑围护结构。
施工主要采用“套管桩机+超缓凝型砼”方案。
临海地区深基坑咬合桩施工工艺及难点分析
临海地区深基坑咬合桩施工工艺及难点分析摘要：随着城市建设的加快，地下工程也在不断的发展，对基坑支护的研究也在不断完善。
安全可靠、经济合理、施工便利是基坑支护的必要条件。
对于临海地区，基坑支护的形式也多种多样，结合工程实际，某工程采用咬合桩进行基坑支护兼止水帷幕。
目前，对于咬合桩施工施工方法的研究还不成熟，大多应用于软土地区。
本文对前人研究的基础上，结合地质情况，对复杂条件下的钻孔咬合桩的施工工艺及难点进行综合阐述，以期为国内咬合桩围护结构的研究提供新的思路。
关键词：硬咬合、围护结构、临海地区、地下结构前言目前，在地下工程施工时，通常采用放坡开挖加锚杆支护的形式，但这种方式在操作性简单，并且具有很高的经济性，适用于施工场地较大的工程。
对于地下管线密集程度相当高，周围的环境比较复杂，土地可利用率低的工程来说，放坡挖掘并不能满足现场实际。
随着大量围护体系的出现，这个难题有了很好的解决途径。
刘芳语[1]通过对常见填海区深基坑开挖支护类型：钢筋砼桩+锚索、深层水泥搅拌桩、地下连续墙、内支撑支护和组合式挡墙的比选，考虑到沿海地区复杂的环境条件，初步选用单桩支护方案、桩锚支护方案和地下连续墙支护方案三种支护形式作为基坑支护的方案。
采用有限元模拟详细对比这三种开挖方案，得出地下连续墙支护方案在在支护结构的最大位移情况，支护结构的强度、稳定性方面和对周围建筑和地下管线的影响等方面优于其他两个。
史立新[2]通过理论分析的方法对基坑变形的各种形态进行了说明，通过数值模拟的手段对各施工阶段的基坑变形规律进行了研究，得出咬合桩连续墙对于受限空间的基坑支护具有较高的实用性。
付长春[3]通过对圆形地下连续墙的研究，总结了圆形支护结构的特点：（1）其能充分利用混凝土材料的抗压性能，将围护结构所受到的土压力转化为环向应力，这称为圆形基坑的空间“拱效应”。
此外圆形围护结构有利于坑外“土拱效应”的发生，“土拱效应”在一定程度上减小了作用在围护结构上的土压力，围护结构变形小；（2）由于圆形支护形式所具空间，可以同时进行几项作业，在一定程度上提高了工作效率，加快了施工进度；（3）正是由于圆形基坑空间“拱效应”的存在，在一定程度上减少了材料的使用，使得设计成本在很大程度上得到减少。
咬合桩专项施工方案
本工程为[项目名称]，位于[项目地址]。
项目总建筑面积为[建筑面积]，基坑深度为[基坑深度]。
根据地质勘察报告，基坑周边地层主要为[地层类型]，地下水位为[地下水位]。
为保障基坑施工安全，决定采用咬合桩作为基坑围护结构。
二、施工方案1. 施工工艺（1）钻孔咬合桩施工工艺：采用全套管钻机钻孔施工，桩与桩之间形成相互咬合排列的围护结构。
施工顺序为先施工B桩，后施工A桩。
（2）钢筋笼制作与吊装：A桩内设圆形钢筋笼，B桩为扁型钢筋笼。
钢筋笼制作需满足设计要求，吊装时注意垂直度。
（3）混凝土浇筑：A桩采用C30砼，B桩采用C30素砼。
混凝土浇筑时，确保浇筑质量，避免出现裂缝。
2. 施工流程（1）平整场地，测设桩位。
（2）施工导墙，确保导墙垂直、平整。
（3）套管钻机就位，对中，吊装第一节套管。
（4）校核垂直度，压入第一节套管。
（5）抓斗取土，套管钻进，测量孔深，清除虚土，检查孔底。
（6）吊放钢筋笼，放入混凝土灌筑。
（7）重复以上步骤，直至完成所有桩的施工。
3. 施工要点（1）施工过程中，严格控制桩位偏差，确保桩与桩之间咬合紧密。
（2）钢筋笼制作、吊装过程中，确保钢筋笼垂直、位置准确。
（3）混凝土浇筑过程中，注意控制浇筑速度，防止出现离析、裂缝等问题。
（4）施工过程中，加强对施工设备的检查、维护，确保设备正常运行。
（5）施工过程中，加强对施工人员的安全教育，确保施工安全。
三、质量控制1. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工过程中，严格执行施工规范和质量标准，加强对施工过程的监督检查。
3. 施工完成后，对咬合桩进行检测，确保其满足设计要求。
四、安全措施1. 施工过程中，加强对施工人员的安全教育，提高安全意识。
2. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
3. 严格执行施工现场管理制度，确保施工安全。
4. 定期对施工现场进行安全检查，及时发现并整改安全隐患。
五、环境保护1. 施工过程中，加强施工现场的环境保护，减少对周边环境的影响。
咬合桩施工中常见问题及解决方法
咬合桩施工中常见的问题集解决方法咬合桩施工中常见的问题及处理措施1、“管涌”及处理“管涌”是指在A桩（钢筋混凝土桩）成孔过程中,由于B桩（素混凝土桩）混凝土未凝固,还处于流动状态,B桩混凝土有可能从A、B桩相交处涌入A桩孔内。
解决“管涌”的方法:①、B桩混凝土的坍落度应相对小一些,不宜超过18cm,以便于降低混凝土的流动性。
②、套管底口应始终保持超前于开挖面一定距离,以便于造成一段“瓶颈”,阻止混凝土的流动;如果钻机能力许可,这个距离越大越好,但至少不应小于2.5m。
③、必要时(如遇地下障碍物套管底无法超前时)可向套管内注入一定量的水,通过水压力来平衡A桩混凝土的压力,阻止“管涌”的发生。
④、A桩成孔过程中,应注意观察相邻两侧B桩混凝土顶面,如发现B桩混凝土下陷,应立即停止A桩开挖,并一边将套管尽量下压,一边向A桩内填土或注水,直到完全止住“管涌”。
2、钢筋笼上浮及处理由于套管内壁与钢筋笼外缘之间的空隙较小,在上拔套管的时候,钢筋笼有可能被套管带着一起上浮。
预防措施主要有:①、A桩混凝土的骨料粒径应小一些,不宜大于20mm。
②、在钢筋笼底部焊上一块比钢筋笼直径略小的薄钢板以增加其抗浮能力。
③、必须安装钢筋笼导正器。
④、混凝土灌注必须按操作规程进行。
3、钻进入岩及处理咬合桩仅适用于软土地质。
但施工中会遇到局部小范围区域少量桩入岩的情况预防措施主要有:第一阶段:不论A桩或是B桩,先钻进,取土至岩面,然后卸下抓斗改换冲击锤,从套管内用冲击锤冲钻至桩底设计高度,成孔后向套管内填土,一边填土一边拔出套管(即第一阶段所成的孔用土填满)。
第二阶段:按钻孔咬合桩正常施工方法施工。
4、事故桩的处理咬合桩施工过程中,因B桩超缓凝混凝土出现早凝现象或机械设备故障等原因,造成钻孔咬合桩的施工未能按正常要求进行而形成事故桩。
事故桩的处理情况：(1)平移桩位单侧咬A桩成孔施工时,其一侧B1桩的混凝土已经凝固,使套管钻机不能按正常要求切割咬合B1、B2桩。
咬合桩学习材料
此，为防止塌孔、缩孔等情况发生，在施工时，采用泥浆护壁的形式对孔
壁进行保护，然后用螺旋钻斗从孔内一边取土，一边卸土。 清孔：当孔深度达到设计要求后，及时清孔并检查沉碴厚度，若厚度
大于30cm，则继续清孔使沉渣厚度应小于10cm 。确定孔深后，及时向监理 工程师报检，检测孔的沉碴和深度。
１、防止成孔管涌的措施 在施工B桩过程中，由于相邻的A序桩砼处于未初凝状态，随着钻孔的
加深，A桩有可能出现砼管涌现象。防止管涌的发生要采取相应的措施： a．要合理配制素砼A序桩C20砼的塌落度。 b．依据套管的最大切割下压能力，做到套管始终超前，抓土在后，抓土面
离套管底的最小距离必须保持在2～4m以上（具体根据土层的地质情况而定）， 使孔内留足一定厚度的反压土层防止管涌的产生。（采用泥浆护壁的，要合理 配制泥浆，确保孔壁稳定）。
有可被套管带着一起上浮。预防措施主要有: ①A桩混凝土的骨料粒径应小一些,不宜大于20mm。 ②在钢筋笼底部焊上一块比钢筋笼直径略小的薄钢板以增加其抗浮能力。 ③必须安装钢筋笼导正器。 ④混凝土灌注必须按操作规程进行。
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３、因特殊情况使B序桩切割成孔困难时的处理措施。
a．由于特殊情况造成A序桩砼超过终凝时间较长，砼强度超过10Mpa以
一、什么是钻孔咬合桩
１、钻孔咬合桩是指平面布
置的排桩间相邻桩相互咬合
（桩圆周相嵌）而形成的钢筋
混凝土“桩墙”，它用作构筑
物的深基坑支护结构。特别适 用于有淤泥、流砂、地下水富 集等不良条件的地层。
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车站咬合桩照片
２、施工优点
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钻孔咬合桩施工要点和关键技术控制
钻孔咬合桩施工要点和关键技术控制随着我国现代化建设进程的不断加速，城市基础设施建设问题受到社会各界的高度关注。
近些年来，钻孔咬合桩施工技术凭借安全性、便捷性以及桩身质量的良好控制在咬合桩施工中得以广泛应用。
在施工中，钻孔咬合装施工技术的应用要求相邻混凝土排桩间相互咬合并起到大范围的挡土挡水效果。
基于此，本文将对这项技术的施工要点和关键技术控制展开简要分析，希望对推动现代化工程建设有借鉴意义。
标签：钻孔咬合桩;施工要点;关键技术;控制咬合桩施工质量向来受到施工单位的高度控制，所谓钻孔咬合桩，指的是一种近些年来新兴的建筑机构维护结构。
这种施工技术能够大幅度提高装机的承载能力，提高工程项目的稳定性。
但值得注意的是，咬合桩施工在混凝土灌注和无水挖掘等工序中易出现问题，需要施工人员结合实际情况对施工要点和关键技术进行把控。
1 钻孔咬合桩施工要点控制1.1 导墙施工在采用钻孔咬合桩施工技术时，相关施工人员往往要结合导墙施工的预留孔径对孔口定位进行误差控制，保证钻机就位的精准性。
因此，施工人员应结合实际情况判定桩位放样线的成效，进行沟槽挖掘并绑扎导墙钢筋，确保导墙中心线引入准确无误。
而在混凝土浇筑期间，技术人员要反复针对模板垂直度、中线、净距等进行核对，确保混凝土密实度。
最后，在拆除导墙模板阶段，有必要视情况而定重新校核装备中心点，为钻机定位控制工作奠定基础。
图1 咬合桩图片1.2 单桩施工在施工过程中，为保证连续施工的顺利进行，最大程度的确保咬合桩的质量，应该尽可能做到成桩施工、机械维修以及混凝土供应等各个施工工序有条不紊，协调一致顺利进行。
首先，在具体施工阶段，施工人员应当采用每节长7米的套管，并且为确保施工过程中桩体间的紧密有和必须进行严格准确的孔口定位与误差控制。
因此当套管专机移动到规定位置后，为了最大限度的保证钻孔位置的精确程度，应当严格校准核钻机抱管器中心与导墙上的桩位中心严格对正。
其次，相关人员还要检查并调整在预定位孔内插入的第一节套管，尽可能最大程度的保证定位孔的内径与套管的外壁之间所存在的空隙是均匀的，并注意在插入地面的第一节套管的深度达到三米之后，需要开始用抓斗从套管内部进行取土作业。
硬咬合桩施工质量控制要点
[摘要]本文以南京市城西干道综合改造工程-水西门隧道工程为例, 重要简介了基坑支护构造采用360度全回旋切削钻机（全套管机）进行咬合桩施工旳工艺、质量控制要点。
[关键词]360度全回旋钻机硬咬合桩隧道基坑支护施工工艺控制要点1引言南京市水西门隧工程施工面临旳地质环境、水文环境、周围环境比较复杂, 开挖深度大, 有都市排水、给水、燃气、电力等影响人民生活和生产旳多种管线, 工程施工旳技术难度大, 工期紧, 地基中有大量原有都市地下设施基础旳条形块石、岩块、木桩、废弃老涵洞及混凝土块等障碍物, 地质条件非常复杂, 采用怎样旳支护方式, 对工程旳影响非常大。
本文重要就水西门隧道基坑支护旳施工控制进行简介, 供同行借鉴和参照。
2工程概况2.1工程概述水西门隧道是南京市城西干道综合改造一期工程旳一部分, 横穿建邺路、水西门大街等地段及路口, 北起罗廊巷, 下穿建邺路、水西门和西水关, 南至顺河桥, 隧道全长1280m, 为双向六车道, 构造为单层双跨矩形框架构造, 混凝土采用P8C35, 隧道采用明挖法施工, 开挖宽度为27～28m, 局部开挖深度达21.6m。
2.2地质状况工程范围内重要为人工杂填土, 层厚0.6m～15.7m, 素填土0.2m～10.2m, 淤泥质土1.0m～6.7m, 粉质粘土0.7m～8.9m, 淤泥质粉质粘土1.0m～19.8m,粉质粘土加粉土5.2m～34.4m, 粉细砂9.6m。
同步含大量旳砖块、条石、岩块和人工扎实填土, 局部具有木桩。
工程范围地下水重要孔隙潜水和孔隙微承压水, 孔隙潜水重要赋存于淤泥质粉质粘土中, 土层渗透性较小, 富水性、渗透性较弱, 稳定水位埋深0.8-2.8m, 水位受大气降水和河深影响明显。
孔隙微承压水重要赋存粉质粘土加粉土下部旳砂性土孔隙中, 富水性很好。
场地沿线地表水为秦淮河河水, 重要接受上游来水及大气降水旳入渗补给, 水位受季节性变化影响明显。
咬合桩施工重点难点
咬合桩施工重点难点咬合桩施工重点难点是需要详细了解的，对于后期的施工非常有帮助，提前做好准备能减少很多问题，也能完成的更好。
就咬合桩施工重点难点和大家详细介绍一下，仅供大家参考。
一、孔壁坍塌1.水头压力保持不够。
孔内泥浆液体必须比地下水位高2m以上。
2.有粗颗粒砂砾层等强透水层，当钻孔到达该土层时，由于漏水使孔内泥浆用量急剧下降引起孔壁坍塌。
泥浆比重加大到1.35～1.40，粘度加大到35～40S，低档、慢速大泵量，控制进尺钻进。
3.淤泥等松散地层由于泵量过大，造成抽吸、掏空坍塌。
加大泥浆比重1.35～1.40，粘度35～40S，并调整减低泵量，低档慢速控制进尺钻进。
4.放钢筋笼时碰撞了孔壁，破坏了孔壁。
钢筋笼放好后，灌砼前开展清孔，并加大泥浆比重及粘度，直至塌孔处形成皮波。
5、泥浆比重和浓度缺陷，使孔壁坍塌。
调节泥浆比重达1.30～1.35，粘度达35S，并注意测定比重及粘度的变化。
二、钻具跳动大，回转阻力大，切削具崩落1.孔内多有大小不等的砾石卵石。
用掏渣筒捞除大石头。
2.孔内有杂填砖块、石块。
可用冲击钻头破碎或挤压石块用过这类地层。
三、卡埋钻具1、较疏松的砂卵层或流砂层,孔壁易发生大面积塌方而造成埋钻。
在钻遇此地层前,应提前制定对策,如调整泥浆性能、埋设长护筒等2、粘泥层一次进尺太深孔壁易缩径而造成卡钻。
在这类地层钻进要控制一次进尺量,如在15m以下钻进时,一次钻进深度最好不超过40cm。
3、钻头边齿、侧齿磨损严重而无法保证成孔直径,钻筒外壁与孔壁间无间隙,如钻进过深,则易造成卡钻。
钻筒直径一般应比成孔直径小6cm以上,边齿侧齿应加长,以占钻斗筒长的2/3为宜,同时在使用过程中,钻头边齿、侧齿磨损后要及时修复。
咬合桩的施工控制
咬合桩的施工控制咬合桩是指采用机械磨孔、套管下压、套管内抓斗取土，在桩与桩之间相互咬合排列的基坑围护结构形式。
桩的排列方式一般为一个a桩（素混凝土桩）和一个b桩（钢筋混凝土桩）间隔布置，施工时先施工a桩，后施工b桩，a桩混凝土采用超缓凝混凝土，要求必须在a桩混凝土初凝前完成b桩。
施工顺序为：a1→a2→b1→a3→b2→a4→b3。
咬合桩的质量控制主要有以下几个环节：超缓凝混凝土的配合比确定超缓凝混凝土是咬合桩施工工艺所需的特殊材料（因为其缓凝时间特别长，所以称为超缓凝混凝土），这种混凝土主要用于a桩，其作用是延长a桩混凝土的初凝时间，以达到其相邻b桩的成孔能够在a桩混凝土初凝之前完成，这样便给套管桩机切割a桩砼创造了条件。
1、超缓凝时间确定：1）、单桩成桩所需时间t：应根据工程具体情况和所选桩机的类型在现场作成桩试验来测定。
试验结果t为12～15小时，取上限值t=15小时。
2）、确定a桩混凝土缓凝时间t：根据下式计算a桩混凝土的缓凝时间，可根据下式进行计算。
t=3t+k式中：t——a桩混凝土的缓凝时间（初凝时间）k——储备时间，一般取1.0tt——单桩成桩所需时间3）、超缓凝混凝土配合比确定：在确定混凝土相关参数后，进行混凝土的配合比设计。
由于咬合桩施工工艺的特殊性，要求超缓凝混凝土的缓凝期必须稳定，不能波动。
缓凝剂的参量非常重要，应通过试配进行确认。
咬合桩超缓凝砼配合比试配情况表咬合桩咬合厚度的确定相邻桩之间的咬合厚度d根据桩长来选取，桩越短咬合厚度越小（但最小不宜小于100mm），桩越长咬合厚度越大，按下式进行计算：d－2（kl+q）≥50mm（即保证桩底的最小咬合厚度不小于50mm）式中 l——桩长k——桩的垂直度q——孔口定位误差容许值d——钻孔咬合桩的设计咬合厚度桩的垂直度的控制为了保证咬合桩底部有足够厚度的咬合量，除对其孔口定位误差严格控制外，还应对其垂直度进行严格的控制，根据我国《地下铁道工程施工及验收规范》规定，桩的垂直度标准为3‰。
简述深圳宝安区西乡人民医院扩建工程咬合桩施工难点及解决措施
简述深圳宝安区西乡人民医院扩建工程咬合桩施工难点及解决措施摘要：随着咬合桩施工技术的普及导致市场竞争不断加剧，解决咬合桩施工难点是控制好咬合桩施工成本取得良好经济效益的关键。
以深圳宝安区西乡人民医院扩建工程咬合桩施工为例，对咬合桩施工难点及解决措施进行详细介绍。
关键词：咬合桩施工工艺流程施工方法处理措施一、工程地质及水文地质条件1.1地形、地貌场地原始地貌为河漫滩，经人工回填、修筑形成现状场地。
现状场地有西乡人民医院建筑群，场地地势平坦。
1.2场地地层结构根据钻探揭露，钻探深度范围内地层自上而下可分为四大层，即第四系人工填土层（Q4ml）、第四系冲洪积层（Qal+pl）、第四系残积层（Qel）、加里东期混合花岗岩风化带（Mr3）。
1.3水文地质条件本次勘察场地内无地表水体水。
场地西侧紧邻西乡河，西乡河水水位对场地地下水水位有直接的影响。
二、施工工艺流程及施工方法一）施工工艺流程咬合桩的施工顺序为：平整场地，测量放线，确定咬合桩施工坐标；施工导槽；咬合桩成孔至设计标高，吊放钢筋笼，灌注混凝土；按“先A后B”的顺序施工咬合桩，A桩（一序桩）采用缓凝砼，B桩（二序桩）均为圆形配筋的钢筋混凝土桩，须在A桩初凝前用套管成孔；基坑开挖至冠梁底标高后，桩顶凿至新鲜砼面，清除残渣、浮土等并清除积水，模筑桩顶冠梁。
咬合桩配筋示意图咬合桩采用套管钻机施工，桩施工分成两序，一序桩（A型桩）采用缓凝混凝土灌注，缓凝时间控制在初凝60小时，终凝时间60小时，混凝土等级为C15。
二序桩在相邻的一序桩施工之后立即进行，混凝土等级为C30。
定位误差要求小于10mm，为了达到精度，需要硬化地面并做砼导槽。
成桩垂直度要求达到0.3%，在施工过程中要求反复调整，保证成桩垂直度。
掌握一序桩的初凝时间，使得二序桩能够顺利施工。
保证钻孔过程中套管要超前钻进，防止套管内涌泥、涌砂和涌一序桩的混凝土。
本咬合桩，桩直径1000，间距800。
桩定位误差≤10mm，垂直度偏差≤0.3%，施工咬合桩流程流程:Ａ1→Ａ2→Ｂ1→Ａ3→Ｂ2→Ａ4→Ｂ3……，如图所示。
旋挖咬合桩综合施工重点技术要领
7.2.4旋挖桩施工核心技术及采用旳措施1、桩旳垂直度旳控制控制了桩身垂直度，也就能保证了钻孔咬合桩底部有足够厚度旳咬合量。
除对其孔口定位误差严格控制外，还应对其垂直度进行严格旳控制。
根据设计规定，桩身垂直度偏差不不小于5‰。
要事先检查旋挖钻机旳性能状态与否良好。
保证旋挖钻机工作正常。
通过测设旳桩位精确拟定旋挖钻机旳位置，并保证旋挖机就位后全机旳稳定，通过手动粗略调平以保证钻杆基本竖直后, 即可运用自动控制系统调节钻杆保持竖直状态。
旋挖钻机上有车载电脑系统，可以自动显示和调节旋挖钻机旳钻孔深度，垂直度，具体操作如下：一方面将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置，把旋挖钻机电脑显示屏调节到显示桅杆工作画面。
从桅杆工作画面中可实时观测到桅杆旳X轴、Y轴方向旳偏移。
操作旋挖钻机旳电气手柄，在此过程中，旋挖钻机旳控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号通过数学运算，输出信号驱动液压油缸旳比例阀实现闭环起立桅控制，将桅杆X轴Y轴旳偏差度调节到正负零位置，以保证钻孔旳垂直度。
桩旳垂直度在成孔时桩机桅杆上有垂直度控制仪控制，桩机电脑屏上会自动显示，司机根据状况调节，因此垂直度在施工过程中就能控制保证不不小于0.5%。
根据旋挖桩机车载三向垂直控制系统反复检查成孔旳垂直度达到设计规定；2、旋挖钻机在中风化岩层中旳施工（1）旋挖钻机钻头是旋挖钻机旳最重要部件之一，钻头旳好坏直接关系到成孔速度和成孔质量，钻头旳重要参数是在下侧焊接切削土层旳刃具。
常用旳切削刃具斗齿、截齿及牙轮滚刀，常用旳旋挖钻头有螺旋式、挖斗式、筒式。
在施工中选用不同旳钻头焊接不同旳刃具构成不同旋挖钻头可以适合不同地质条件及成孔需求。
在一般地质中一般选择焊接斗齿刃具旳旋挖钻头成孔即可。
如下图示不同刃具与不同钻头旳典型组合：A（斗齿） B（截齿、子弹头） C（牙轮滚刀）D（斗齿螺旋钻） E（截齿螺旋钻、子弹头螺旋钻）F（斗齿旋挖钻斗、捞砂斗） G（截齿旋挖钻斗）H（开岩截齿筒钻） I（开岩牙轮筒钻）（2）旋挖钻机在中风化岩层中旳施工往往面临着成孔速度明显下降、随着时间大量消耗成孔质量收得不到保障等诸多问题。
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咬合桩施工重点难点
咬合桩施工重点难点是需要详细了解的，对于后期的施工非常有帮助，提前做好准备能减少很多问题，也能完成的更好。
下面就咬合桩施工重点难点和大家详细介绍一下，仅供大家参考。
一、孔壁坍塌
1．水头压力保持不够。
孔内泥浆液体必须比地下水位高2m以上。
2．有粗颗粒砂砾层等强透水层，当钻孔达到该土层时，由于漏水使孔内泥浆用量急剧下降引起孔壁坍塌。
泥浆比重加大到1.35～1.40，粘度加大到35～40S，低档、慢速大泵量，控制进尺钻进。
3．淤泥等松散地层由于泵量过大，造成抽吸、掏空坍塌。
加大泥浆比重1.35～1.40，粘度35～40S，并调整减低泵量，低档慢速控制进尺钻进。
4．放钢筋笼时碰撞了孔壁，破坏了孔壁。
钢筋笼放好后，灌砼前进行清孔，并加大泥浆比重及粘度，直至塌孔处形成皮波。
5、泥浆比重和浓度不足，使孔壁坍塌。
调节泥浆比重达1.30～1.35，粘度达35S，并注意测定比重及粘度的变化。
二、钻具跳动大，回转阻力大，切削具崩落
1．孔内多有大小不等的砾石卵石。
用掏渣筒捞除大石头。
2．孔内有杂填砖块、石块。
可用冲击钻头破碎或挤压石块用过这类地层。
三、卡埋钻具
1、较疏松的砂卵层或流砂层,孔壁易发生大面积塌方而造成埋钻。
在钻遇此地层前,应提前制定对策,如调整泥浆性能、埋设长护筒等
2、粘泥层一次进尺太深孔壁易缩径而造成卡钻。
在这类地层钻进要控制一次进尺量,如在15m以下钻进时,一次钻进深度最好不超过40cm。
3、钻头边齿、侧齿磨损严重而无法保证成孔直径,钻筒外壁与孔壁间无间隙,如钻进过深,则易造成卡钻。
钻筒直径一般应比成孔直径小6cm以上,边齿侧齿应加长,以占钻斗筒长的2/3为宜,同时在使用过程中,钻头边齿、侧齿磨损后要及时修复。