盘形制动器的使用维护注意事项和常见事故及处理方法

1）闸瓦不得占油，使用中闸盘不得有油，以免降低闸瓦的摩擦系数影响制动力；

2）在正常使用中硬经常检查闸瓦间隙，如闸瓦间隙超过2mm时应及时调整，以免影响制动力；

3）在作重物下放使用的矿井，不能全靠机械制动，这样会使闸盘发热，一旦出现紧急情况就会影响制动力矩、造成重大事故，应采用动力制动灯。

4）更换闸瓦时应注意将闸瓦压紧，尺寸不符合时应修配；

5）在提升机正常运转时，若发现制动器液压缸漏油应及时更换密封圈；

6）修理制动盘时应将容器搁在井底或井口的罐坐上（空容器），或将两容器提升到中间平衡状态进行检修。检修时要有一、二副制动器处于制动状态；

7）闸盘粗糙度不够和闸盘端面偏摆量大都将加速闸瓦的磨损，建议重车闸盘；

8）单绳提升机由于主轴承轴瓦磨损引起闸盘轴向窜量大，将加速闸瓦的磨损，建议修主轴承轴瓦；

9）提升机在正常运行中发现松闸慢时应用放气阀放气；

10）每年或经5*100000次制动作用后，应检查蝶形弹簧组；

检查方法：首先使制动器处于全制动状态，再逐步向液压缸冲入压力油，使制动液压缸内压力慢慢升高，各闸就在不同压力下逐个松开，记录下不同闸瓦的松闸压力，其中最高油压与最低油压之差不应超过最大工作压力的百分之十，否则应更换其中松闸油压最低的制动器中的蝶形弹簧；

11）闸瓦与衬板连接方法的改进：过去出厂的闸瓦与衬板的连接采用6个铜螺钉，这个仅减少了闸瓦的接触面积降低闸瓦使用寿命，并且铜螺钉在使用中易松动造成刮伤闸盘现象，建议现场改为插入式，即将闸瓦刨成止口插入衬板内。

12）常见故障及其处理办法：

a制动器不开闸。原因是液压站没有油压或油压不足应检查液压站

b制动器不能制动。原因可能是液压站或制动器损坏，卡住引起的，应检查液压站和制动器并修理。

c制动时间长，制动时滑行距离长、制动力小，原因可能是：

i)超负荷使用、超速使用

ii)闸瓦间隙太大

iii)制动器和闸瓦上有油

iv)蝶形弹簧有毛病，找出原因对症采取处理措施

d闸瓦磨损不均匀、磨损太快。原因是制动器安装不正，制动盘偏摆太大，窜动或主轴倾斜太大，查明原因分别处理。

e松闸和制动缓慢，原因是

i)液压系统有空气

ii）闸瓦间隙太大

iii)密封圈损坏，查明原因并修理