装载机日常维护保养计划
装载机日常维护及保养措施
装载机日常维护及保养措施摘要：对机械进行正确合理的日常维护与保养是非常重要的。
本文以装载机这种机型为例，阐述装载机的日常维护与保养技术与技巧，保证装载机在施工现场经常处于良好状态，使工程得以正常、顺利地进行。
关键词：装载机；维护及保养装载机是一种土石方施工机械，广泛地被用在矿山、港口、公路、水电、建筑、铁路等工程建设项目上，可用于轻度铲挖硬土、矿石，也可以用于铲装散状物料，如煤炭、石灰、砂石、土壤等，具有操作轻便、机动性好、工作效率高、作业速度快等突出优点。
一、Z-17B型铲斗装岩机的日常维护与保养(1)经常用压缩空气吹洗装岩机的外露的零件,尤其是使斗柄滚动的两条导轨,以减小斗柄的跳动和磨损;(2)认真检查全部外部螺栓的连接情况,如有松动要及时拧紧;(3)检查稳定钢丝绳松紧及磨损程度。
钢丝绳要经常保持适当的松紧,不能过紧,防止压死弹簧,起不到缓冲作用;也不得过松,不然就有可能脱槽。
出现过度磨损时,要进行更换。
若发现铲斗歪斜时.可以相应调整钢丝绳的松紧,以校正中心;(4)检查铲斗提升链条、缓冲弹簧、回转托盘、支承滚轮和提升卷筒等的固定状况,连接不可松动;(5)检查减速箱内齿轮传动有无异常;(6)按要求进行注油,确保机件有良好的润滑;(7)要经常保持机器清洁、润滑良好与零件完整性;(8)各紧固件如有松动要马上拧紧;(9)各零件如有磨损,要马上修理或更换.不可继续使用,不然可能导致更大的损失;(10)放炮时,机器要开离工作面30m以外的安全地带,防止机器被砸坏;二、PT-60型耙装机的日常维护与保养(1)接线后,要注意滚筒的转动方向,在工作时从减速器一侧看,滚筒应逆时针转动。
要注意的是:在同一时间两滚筒作反向转动,应以正在工作的为标准。
(2)要经常注意制动闸带及辅助刹车松紧合适与否,绞车转动是否灵活,工作是否可靠。
若发生内齿轮抱不住或脱不开的现象时,要调节闸带,使它合适。
(3)要经常检查钢丝绳磨损情况。
装载机保养管理规定
装载机保养管理规定装载机是工程装备中的一种重要机械，其在建筑、道路、矿山等领域具有广泛的应用。
为了确保装载机的正常运转，减少停机时间、延长使用寿命，装载机的保养管理是至关重要的。
本文将介绍装载机的保养管理规定，以便操作人员能够正确、有效地进行装载机的保养管理。
一、装载机保养期为了保证装载机的正常运转，必须按照规定的时间和保养标准进行定期保养。
装载机的保养期可以按照以下方式进行划分：1. 日常保养日常保养是指对装载机的常规检查和维护，主要包括四个方面：1.机油检查：每天启动装载机时，应先检查机油液面是否在规定范围内，如机油液面过低，应及时添加机油。
2.冷却水检查：每天启动装载机时，应先检查冷却水液面是否在规定范围内，如冷却水液面过低，应及时添加水。
3.润滑油检查：每隔8小时或完成一次生产任务后，应检查装载机的润滑情况，如有不正常的泄漏或各部位缺少润滑，则应及时补充润滑油。
4.清洁：每天结束工作任务后，应对装载机进行清洁，包括清洗外观、清洗排泥口、清洗工作灯等。
500小时保养是指在装载机工作500小时后，对装载机的进行全面的检查和维护，主要包括以下内容：1.更换发动机机油、机滤、水滤。
2.拆卸、清洗空气过滤器并检查其工作状态。
3.更换液压油过滤器、空气滤清器。
4.检查并调整离合器、液压系统。
5.检查并调节各部分紧固状况。
6.清洗或更换散热器和冷却器。
7.更换加油器、导电、氧化件和摇动铰链。
8.更换车架、下支架和半轴套。
3. 1000小时保养1000小时保养是指在装载机工作1000小时后，对装载机进行全面检查和维护。
除了进行500小时保养的各项工作外，还应针对性地进行以下保养：1.更换或拆除磨损的运动轴承。
2.更换或拆除磨损的机器零部件。
3.更换或拆除损坏的液压系统元器件。
4.更换或拆除磨损的液压元件。
5.更换或拆除磨损的轮胎。
2000小时保养是指在装载机工作2000小时后，对装载机进行全面检查和维护。
装载机保养规程
装载机保养规程装载机是一种大型机械设备，用于工业、建筑和采矿等领域，因此其操作和使用过程中的维护保养至关重要。
本文将详细介绍装载机的保养规程，包括保养周期和保养方法等。
保养周期1.日保养：每天操作完装载机后，应进行日常检查和清洁，清理外表及底部残留物，做到干净整洁，防止灰尘及杂物进入腔体。
2.周保养：每周应对发动机、液压系统、机底和车身等部件进行全面检查，发现问题及时处理，修复机损，更换磨损部件等。
3.季节保养：随着气候和环境的变化，应对装载机进行相应的季节性保养，包括夏季防暑降温措施、冬季保暖措施等。
4.年度保养：每年对机底、发动机、液压系统和轮胎等核心部件进行全面检修，对长时间未使用的部件进行保养和维护，以确保装载机的安全运行。
保养方法1.发动机保养（1）更换机油、机油滤清器和空气滤清器：应根据厂家要求的更换周期进行更换；（2）保持清洁：定期检查清洁发动机散热器、排气管和进气管等部件。
2.液压系统保养（1）定期更换液压油和油滤器：根据厂家要求定期进行更换；（2）定期检查和清洁液压油箱和液压油管路：检查系统是否漏油并及时进行维护。
3.电器保养（1）检查并清洁电器接点和导线：保持通电良好，避免接触不良或生锈；（2）定期检查电瓶和充电设备：防止老化或电量不足。
4.制动系统保养（1）检查制动油的油位和质量：如油位偏低或油质异常，需及时添加或更换制动油；（2）更换制动衬板和制动盘：如制动衬板磨损严重或制动盘受损，需及时更换。
5.轮胎保养（1）保持正确的气压：每周检查轮胎气压是否符合要求，如需充气或减气，要注意充气压力和充气方法；（2）清洗和检查：需要定期进行清洗和检查，如有损伤或磨损等，需及时更换。
总结装载机的保养规程是保证其安全稳定运行的基础，按照规程进行保养可有效延长设备寿命，提高工作效率和安全性能。
因此，保养人员要重视保养工作，严格遵守规程的要求，细心观察设备运行状况，及时处理机损和更换磨损部件，确保装载机在使用过程中能够顺利运行。
装载机保养说明书
装载机保养说明书篇一：装载机日常维护保养装载机日常维护与保养第一节装载机的维护保养装载机的维护保养，是预防性的保养，是最容易、最经济的保养，是延长装载机的使用寿命和降低成本的关键。
对装载机而言，维护保养一般分为台时或台班（每天）保养和定期保养。
而定期保养一般分为50小时保养，100小时保养、250小时保养、500小时保养、1000小时保养和XX小时保养。
由于每个时间段内所保养的内容、范围、要求都不一样，所以是一种强制型的工作，时间一到是必须要做的。
只有做，才能起到维护的目的。
装载机进行维护保养的一般要求是：1.将装载机停在水平地面上；2.将变速箱控制杆置于空挡；3.将所有附件置于中位；4.拉起停车制动；5.关闭发动机；6.关闭起动机开关并将钥匙取出。
第二节装载机维护保养的周期一、每10小时（或每天保养）；1.绕机目视有无异常、漏油；2.检查发动机机油油位；3.检查液压油箱油位；4.检查灯光及仪表；5.检查轮胎气压及损坏情况；6.向传动轴压注黄油及各种润滑油。
二、每50小时（或一周）保养：1.紧固前后传动轴连接螺栓；2.检查变速箱油位；3.检查制动加力器油位；4.检查紧急及停车制动，如不合适则进行调整；5.检查轮胎气压及损坏情况；6.向前后车架铰接点、后桥摆动架、中间支承，以及其它轴承压注黄油。
三、每100小时（或半个月）保养：1.清扫发动机缸头及变矩器油冷却器；2.检查蓄电池液位，在接头处涂一薄层凡士林或黄油；3.检查液压油箱油位。
四、每250小时（或一个月）保养：1.检查轮辋固定螺栓并拧紧力矩；2.检查前后桥油位；3.检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动；4.更换发动机机油（根据不同的质量及发动机使用情况而定）；5.检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况。
6.检查调整脚制动及紧急停车制动。
五、第500小时（或三个月）保养：1.紧固前后桥与车架连接螺栓；2.必须更换发动机机油，更换机油滤芯；3.检查发动机气门间隙；4.清洗柴油箱加油及吸油滤网。
(完整版)铲车维护保养
铲车维护保养铲车维护保养根据装载机作业时间的长短、作业环境以及装载机实际技术状况，还可对六级维护周期作适当调整。
各级维护内容如下：一、日维护由驾驶员自行完成，每日开车前和收车后进行。
其作业内容有：1.检查发动机机油面，低于油标尺刻线应加油，如高于油尺刻线，应找出油增多(被稀释)原因；2.检查燃油箱油面；3.检查发动机、变矩器、液压泵及转向器的紧固、密封情况，以及是否有过热现象；4.检查有无漏油、漏水、漏气、漏液、漏电等情况；5.检查传动轴及万向节、各铰销等处的螺栓有无松动或损失现象；6.保持车容、车貌清洁，无油污、泥土、杂物等；7.检查整机各处有无异响、抖振等不正常现象。
二、周维护由专业维修人员每周进行一次，除完成每日维护内容外，还要完成：1.按规定的部位和规定的油(脂)的牌号加油；2.清洗机油粗滤器、燃油粗滤器和空滤器滤芯；3.检查并调整风扇、发电机传动皮带的松紧程度；4.检查并添加喷油泵体内机油；5.检查蓄电池电解液面和密度、电解液面在极板上10～15mm处，不足应加蒸馏水。
6.检查并调整各踏板自由行程；7.检查油门、驻车制动、变速器等操纵杆系有无卡滞、不灵活等现象。
三、月维护由专业维修人员每月进行一次，除完成日、周维护作业内容外，还要完成：1.清洗机油细滤器和燃油细滤器滤芯；2.检查轮胎气压及磨损情况，气压为0.27～0.39MPa(2.8～3.0kgf／cm2)，松软地面上作业时取下限。
3.检查车架、工作装置等受力较大部位的焊缝是否脱焊、有无裂开现象。
轮式装载机变速箱的故障预防和日常性保养变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现装载机的前进和倒退挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。
但铲车工作过程中，由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。
工程机械维护保养指南
工程机械维护保养指南一、前言工程机械是指各种用于建筑工程的机械设备，如挖掘机、推土机、装载机等。
为了保证工程机械的正常运行和延长其使用寿命，正确的维护保养是至关重要的。
本指南旨在为工程机械的操作人员提供维护保养方面的指导，以确保机械设备的安全可靠运行。
二、日常保养1. 检查润滑油定期检查工程机械中的各个润滑部位，确保润滑油的充足和质量。
及时更换老化变质的润滑油，定期清洗油路系统。
2. 清洁机械外观定期清洁工程机械的外观，去除附着的灰尘和污垢。
注意使用适当的清洁剂和工具，不要损坏机械表面。
3. 检查电气系统定期检查工程机械的电气系统，包括电源线、插头和电路连接。
确保电气线路的正常运行，必要时更换损坏的零件。
4. 调整机械零部件定期检查工程机械的零部件，如螺丝、紧固件等，确保其紧固程度。
必要时进行调整，以防止零部件松动或丢失。
5. 定期保养液压系统定期保养工程机械的液压系统，包括清洁液压油箱、更换液压油和清洗液压管路等。
保持液压系统的正常工作状态，避免因液压油污染而导致的故障。
三、季度保养1. 检查机械冷却系统季度保养时，着重检查工程机械的冷却系统，包括水箱、散热器和风扇等。
清洁散热器，确保冷却系统的良好散热效果。
2. 检查传动系统季度保养时，对工程机械的传动系统进行彻底检查，包括传动带、链条和齿轮等。
确认传动系统的良好运转，必要时更换磨损严重的零件。
3. 校准工程机械仪表季度保养时，对工程机械的仪表进行校准，确保其准确显示工作状态和参数。
保持仪表的灵敏度和可靠性，防止误判引发的操作错误。
四、年度保养1. 检查工程机械结构年度保养时，对工程机械的结构进行全面检查，包括车架、履带和连接部件等。
确保结构的完整性和强度，及时更换老化变形的零件。
2. 更换滤清器年度保养时，更换工程机械的滤清器，包括空气滤清器、油滤清器和燃油滤清器等。
保持滤清器的正常工作状态，防止污染物对机械设备的损害。
3. 维护液压缸年度保养时，对工程机械的液压缸进行维护，确保其活塞的正常运行。
装载机日常保养内容
装载机日常保养内容装载机是一种常用的工程机械设备，日常保养对于保证其正常运行和延长使用寿命非常重要。
本文将从几个方面介绍装载机的日常保养内容。
一、润滑油更换润滑油是装载机正常运行的重要保障，定期更换润滑油可以有效减少零部件的磨损，延长机械设备的使用寿命。
通常情况下，润滑油的更换周期为500小时或者1000小时，根据实际使用情况可以适当调整。
更换润滑油时，需要先将旧油排出，再加入新的润滑油。
同时，还要检查润滑油的质量和油位，确保其达到标准要求。
二、滤清器更换滤清器是装载机保持正常工作的重要组成部分，定期更换滤清器可以有效过滤空气和润滑油中的杂质，保持机械设备的正常运行。
根据使用情况，一般建议每隔500小时或者1000小时更换空气滤清器和燃油滤清器，每隔2000小时更换润滑油滤清器。
更换滤清器时，需要先将旧滤清器取下，再安装新的滤清器，注意安装的方向和密封性。
三、电池维护电池是装载机启动和供电的重要组成部分，定期维护电池可以确保其正常工作。
首先要检查电池的电量和电压，确保其符合要求。
如果电池电量较低，可以通过充电的方式进行补充。
另外，还要检查电池的连接线是否松动或腐蚀，如果有问题需要及时处理。
同时，要定期清洗电池的极柱和端子，保持其干净和良好的接触性能。
四、轮胎保养轮胎是装载机行驶和承载重物的关键部件，定期保养轮胎可以延长其使用寿命。
首先要检查轮胎的胎压，确保其符合要求，如果胎压过高或过低都会影响装载机的行驶和操控性能。
其次要检查轮胎的花纹深度和磨损情况，如果花纹过浅或者存在严重磨损，需要及时更换轮胎。
此外，还要注意轮胎的清洁和防护，避免轮胎受到外部损伤或者老化。
五、液压系统维护液压系统是装载机工作的重要组成部分，定期维护液压系统可以确保其正常运行。
首先要检查液压油的质量和油位，确保其达到标准要求。
如果液压油质量不佳，应及时更换。
其次要检查液压系统的管路和接头是否有松动或者泄漏现象，如果有问题需要及时处理。
装载机维护保养计划
保养周期
维护保养内容
每天
1.检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象；
2.检查柴油机机油、冷却液和液压油液位；
3.检查轮胎气压及损坏情况；
4.检查仪表和灯光；
5.各铰接点压注黄油。
每50小时
或每周
1.检查紧固前后传动轴螺栓；
2.检查变速箱油位；
3.检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量；
1.更换液压油、清洗或更换滤油器，清洗油箱；
2.检查发动机的运转情况；
3.检查液压系统工作情况；
4.检查转向系统性能；
5.检查制动系统性能，更换刹车油。
每2400小时或每年
1.按发动机的说明书对发动机进行检修；
2.对变速箱、变矩器进行解体检查；
3.对前后桥进行解体检查；
Байду номын сангаас4.检查整机各部位焊缝。
4.检查油门操纵、变速操纵系统；
每100小时或每半个月
1.检查电瓶液液位，电瓶接线头涂凡士林；
2.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况；
3.检查各紧固螺栓紧固情况。
每200小时或每个月
1.检查前后桥油位；
2.清洗空气滤清器（必要时更换滤芯）；
3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器；
4.测量轮胎气压为0.27~0.31Mpa；
5.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂；
6.检查发电机、风扇皮带松紧度。
每600小时或每3个月
1.更换前后桥齿轮油（之后每1000小时更换）；
2.清洗柴油箱的吸油滤网；
3.清除水箱、散热器表面的污染物；
4.更换发动机机油，更换机油、柴油油滤清器；
5.更换变速箱油和滤清器；
6.检查发动机气门间隙。
2024年煤场装载机保养制度（4篇）
2024年煤场装载机保养制度一、日常维护（出车前）1.仔细检查燃油、冷却液及气体系统是否存在渗漏情况，同时观察各机件运行是否存在异常；2.对柴油机的机油、冷却液和液压油液位进行核查，并根据需要补充至标准水平；3.对轮胎气压及磨损状况进行检查，确保任何问题都能得到及时识别和处理；4.验证仪表准确性及灯光功能是否正常；5.检查外部螺栓紧固情况，对发现松动的螺栓及时进行紧固；6.妥善处理前一组工作人员遗留的各类问题；7.在车辆运行过程中，持续关注发动机及底盘的异常征兆与声响，密切监控水温（正常范围60-95℃）、机油压力（超过0.5MPa）、变矩器压力（1.08-1.47MPa）、温度（低于110℃）以及制动气压（0.65MPa），并注意发电机是否正常工作，确保对潜在问题能够及时响应，预防重大故障的发生。
二、定期维护（每____小时/每周）1.检查并紧固前后传动轴的螺栓；2.核查变速箱油位；3.调整并检查脚制动和手制动系统，同时确认制动加力器的油量；4.检验油门操纵和变速操纵系统的运作状态；5.向风扇轴、车架铰链点、传动轴及副车架等黄油嘴处加注黄油；6.评估发动机进气管的完好性，并定期清理空气滤芯。
三、深度维护（每____小时/每两周）1.更换变速箱油（磨合期后每____小时更换），并清洗油底壳滤网；2.更换发动机机油（磨合期后每____小时更换）；3.检查电瓶液位，并在电瓶接线头涂抹凡士林；4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓的紧固状态；5.全面检查各紧固螺栓的紧固程度。
四、全面检查（每____小时/每月）1.检查前后桥的油位；2.清洗空气滤清器，如有必要则更换滤芯；3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器；4.检测轮胎气压，确保其在0.27-0.31Mpa范围内；5.检查工作装置及前后车架焊缝是否存在裂纹；6.调整发电机及风扇皮带的松紧度。
五、季度维护（每____小时/每季度）1.更换前后桥齿轮油（磨合期后每____小时更换）；2.清洗柴油箱的吸油滤网；3.清除水箱及散热器表面的污垢；4.更换发动机机油，同时更换机油及柴油油滤清器；5.更换变速箱油及油滤清器；6.检查发动机气门间隙。
装载机保养制度
装载机保养制度引言概述：装载机是一种重要的工程机械设备，广泛应用于建造工地、矿山和港口等场所。
为了保证装载机的正常运行和延长其使用寿命，制定一套科学合理的装载机保养制度至关重要。
本文将详细介绍装载机保养制度的内容和重要性。
一、定期保养1.1 润滑油更换装载机的各个润滑点需要定期更换润滑油，确保各个零部件的润滑。
更换润滑油的频率应根据装载机的使用情况和工作环境来确定。
1.2 水温和机油温度检查定期检查装载机的水温和机油温度，确保其在正常范围内运行。
过高的温度可能导致机器故障或者损坏。
1.3 电池检查定期检查装载机的电池状态，确保电池电量充足。
电池的正常工作对于装载机的启动和运行至关重要。
二、清洁保养2.1 外部清洁定期对装载机的外部进行清洁，包括车身、车轮和零部件。
清除积尘和杂物，防止其对装载机的正常运行产生影响。
2.2 散热器清洁定期清洁装载机的散热器，确保其散热效果良好。
散热器的阻塞会导致装载机过热，影响其工作效率和寿命。
2.3 滤清器更换定期更换装载机的空气滤清器和燃油滤清器，确保其正常工作。
滤清器的阻塞会影响装载机的进气和燃油供应，导致性能下降。
三、检查保养3.1 轮胎检查定期检查装载机的轮胎磨损情况，确保轮胎胎面深度符合标准。
磨损严重的轮胎会影响装载机的操控和安全性。
3.2 刹车系统检查定期检查装载机的刹车系统，包括制动器和制动液。
确保刹车系统的正常工作，提高装载机的安全性能。
3.3 电气系统检查定期检查装载机的电气系统，包括灯光、电路和开关等。
确保电气系统的正常工作，避免因电路故障导致的意外事故。
四、维护保养4.1 零部件更换根据装载机的使用寿命和零部件的磨损情况，及时更换需要更换的零部件。
避免因零部件损坏导致的装载机故障。
4.2 液压系统维护定期对装载机的液压系统进行维护，包括更换液压油和清洗液压管路。
液压系统的正常工作对于装载机的提升和倾斜功能至关重要。
4.3 底盘维护定期对装载机的底盘进行维护，包括清洗底盘和润滑底盘零部件。
装载机保养管理规定（3篇）
装载机保养管理规定一、保养周期1. 按照装载机的使用频率和工作环境，制定相应的保养周期。
保养周期一般为每200小时或每月一次，以先到者为准。
2. 对于高频使用的装载机，在每日工作结束后应进行简单保养，包括清理机身外部、检查润滑油位、清理空滤器等。
二、保养内容1. 清洁保养装载机在工作过程中会积累大量的灰尘和杂物，因此必须定期进行清洁保养。
（1）清洗机身外部使用清水和非腐蚀性的洗涤剂对机身外部进行清洗，特别注意清洗发动机舱和驾驶室周围的油渍和污垢。
（2）清理散热器定期清理装载机的散热器，保持其通风表面清洁，以确保散热效果良好，避免过热。
（3）清理空滤器检查空滤器，如果发现有过多的灰尘和污垢，应及时清理或更换。
2. 润滑保养良好的润滑是保障装载机正常运行的关键。
定期检查和更换润滑油脂是保证润滑效果的重要措施。
（1）检查润滑油位每次保养前应检查润滑油位，确保处于正常范围内。
（2）更换润滑油脂根据装载机的保养手册，按时更换润滑油脂，以保持机器的润滑性能。
3. 零部件检查定期检查装载机的关键零部件，以确保其正常运转和延长使用寿命。
（1）检查轮胎和刹车片检查轮胎的磨损情况，如有磨损严重或轮胎气压不足应及时更换或充气。
同时，检查刹车片的磨损程度，如有需要应及时更换。
（2）检查液压系统检查液压系统的油位和漏油情况，如发现异常应及时修理和更换液压油。
（3）检查电气系统检查电气系统的线路连接情况和元件运行情况，如发现故障应及时修复或更换。
4. 整体检查定期对装载机进行整体检查，以确保其各项性能达到标准要求。
（1）检查工作装置检查装载机的铲斗、制动器、转向系统等工作装置是否正常，如有异常应及时进行维修。
（2）检查发动机检查发动机的工作状态和冷却系统是否正常，如发现异常应及时调整或修复。
（3）检查底盘和传动系统检查底盘和传动系统的磨损情况，如有需要应及时更换相关零部件。
三、保养记录1. 每次进行保养时，应填写详细的保养记录，包括保养日期、保养内容和发现的问题等。
装载机保养与维护时间表
装载机保养与维护时间表装载机保养与维护时间表作为一种重型机械设备，装载机在大型建筑工地和矿山生产线上起着至关重要的作用。
然而，高昂的购买价格使其成为了一项巨大的投资。
为了使装载机能够更长时间地使用并维持其最佳状态，及时的保养和维护是必需的。
本文将为您介绍装载机保养与维护时间表。
保养时间表：1. 日常保养在每次操作装载机前，应该确保外部造型没有明显的损坏或者受潮。
检查水、油、气三容器的液位，决定是否需要添加。
如果轮胎外观有变形、裂纹等情况就要及时更换。
清理发动机周围及底盘的灰尘、泥土及其它污染物，以利提高冷却效果、降低磨损和堆积杂物的危险。
这些简单的日常保养工作能大程度延长装载机的使用寿命。
2. 50小时保养每车运行50小时，对内部器件以及各种系统进行检查，总的确保有没有过多的磨损现象。
在清洗柴油机表面同时，顺带及时更换空气滤清器、燃油滤清器、柴油机机油和柴油机排气管前的皮带器件。
3. 250小时保养每车运行250小时，更换送油泵、凸轮轴及燃油喷油器，巡检水泵及油水分离器。
4. 500小时保养更换发动机机油、油滤清器。
此时也是大修时的检查和调整机油系统的时候，涉及底盘的复杂部分、行走系统的复杂部分和液压系统的保养及检查工作。
5. 1000小时保养每运行1000小时对检查装载机的各个传动部分的磨损情况，更换与函数不正常的液压系统。
维护时间表：1. 随时保持清洁由于它在野外操作，沙子、尘土和其它杂质都会累积在装载机表面。
为使其保持良好的工作状况，在每天的工作结束后，要彻底清洗车外表面及吹洗发动机和液压散热器。
2. 滑动表面的维护装载机的活动表面都需要涂一层黄金油，例如铁路车辆专用黄金油，以便充分减少磨擦损失和延长使用寿命。
3. 处理磨损在设备使用过程中，很可能会出现小零部件的磨损或是外部部分的损坏。
当发现这些问题时，要及时采取措施进行维修或是替换。
4. 更换液体和润滑剂装载机需要时常更换液压油、变速器油和轴油，确保机器设备始终保持良好的工作状态。
装载机维护保养制度
装载机维护保养制度装载机是一种用于装卸、搬运和堆垛堆放物品的工程机械设备。
为了确保装载机的正常运行和延长其寿命，制定一套科学的维护保养制度是非常重要的。
下面是一份装载机维护保养制度的参考范文，供参考。
一、装载机维护保养的目的1.增加装载机的可靠性和安全性，确保其正常运行；2.延长装载机的使用寿命，减少设备故障和损坏；3.提高装载机的工作效率，满足工程施工的需要。
二、装载机的维护保养内容1.日常维护保养(1)每日开始前，对装载机进行外观检查，并清理机体表面的泥土和杂物。
(2)检查装载机的动力系统、传动系统、液压系统、制动系统、电气系统等各部分的工作情况，确认是否存在异常。
(3)检查轮胎胎压、液压油量、机油液位、冷却水液位等各项液体和气体的状态，并及时添加和更换。
2.定期维护保养(1)每周进行一次全面维护保养，包括更换机油、机滤、车灯检查、液压油滤清器更换等。
(2)每月进行一次全面维护保养，包括更换空滤、检查和清理散热器、检查和调整传动装置、检查并销除磨损零部件等。
三、装载机维护保养的要求1.按规定时间进行维护保养，严格遵守维护保养计划。
2.维修保养人员须经过专业培训，熟悉装载机的工作原理和常见故障处理方法。
3.维修保养工作需严格按照技术规范和操作手册进行。
4.做好维护保养记录，包括每次维修保养的项目、时间、人员等信息，并定期进行维护保养工作的总结和评估。
四、装载机维护保养的质量控制1.技术质量控制(1)严格按照装载机的维护保养要求进行操作和维修。
(2)做好维护保养工作的记录和归档，以备查阅和审查。
(3)与质检部门密切合作，及时处理和整改发现的问题和缺陷。
2.安全质量控制(1)维修保养人员要具备相关的安全知识和技能，保证操作过程的安全性。
(2)操作人员必须佩戴个人防护装备，并注意维修保养现场的安全环境。
(3)发现装载机存在严重安全隐患的，要及时报告相关部门，并进行紧急处理和故障排除。
五、装载机维护保养的责任分工1.设备管理部门负责制定和实施装载机的维护保养计划，并监督相关人员的工作。
装载机日常维护保养
装载机日常维护保养
日常维护保养装载机需要进行以下检查：首先，检查发动机机油、水箱、变速器、柴油箱以及工作油箱的油量。
其次，检查轮胎的气压和外形以及操纵机构和讯号设备是否完好。
发动机启动后，需要检查是否有异常响声和各仪表是否正常工作。
同时，还需要查看各部是否有漏油、漏水或漏气现象。
变速器、变矩器、前后桥等部件是否过热也需要检查。
最后，检查各部紧固件是否松动或丢失。
在冬季作业完毕后，需要注意发动机放水。
定期维护保养装载机需要遵循以下条例：每天需要检查有无油、水、气的渗漏以及机件是否过热。
同时，还需要检查柴油机机油冷却液和液压油液位，轮胎气压和损坏情况，仪表和灯光以及各铰接点是否压注黄油。
每50小时需要检查紧固前
后传动轴螺栓，变速箱油位，调整脚制动和手制动，制动加力器油量，油门操纵变速操纵系统等。
每100小时需要更换变速箱油和发动机机油，检查电瓶液液位和接线头涂凡士林，以及检查轮辋、制动盘螺栓和桥螺栓的紧固情况。
每200小时需要检查前后桥油位，清洗空气滤清器和机油柴油变速箱油滤清器，
测量轮胎气压，检查工作装置前后车架焊缝是否开裂以及发电机风扇皮带松紧度。
每600小时需要更换前后桥齿轮油，清洗柴油箱的吸油滤网以及清除水箱散热器表面的污染物。
完整版装载机维护保养
装载机维护保养做好设备的维护与保养,对延长设备的使用寿命,保证人机平安、提升工作效率、增加经济效益,具有很大的作用,故特制定装载机维护保养规程.一、适用范围适用于装载机的维护.二、保养前准备〔一〕查看小时计;〔二〕铲斗平放于地面；〔三〕变速操作杆置于“空〞挡；〔四〕拉起停车制动操作杆；〔五〕轮胎前后放置挡块.三、维护保养周期及内容〔一〕日常保养L检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象；2.检查液压油、制动液、发动机机油、燃油液位及水箱水位；3.检查轮胎气压、轮辆及重要部位的螺栓：4.检直仪表和灯光；5.各校接点加注润滑脂；6.检查副车架与车架较接处轴座间的间隙,当超过0.7mm时应更换铜垫片.〔二〕50小时或每周的保养1.重复日常保养的内容；2.检查紧固前后传动轴联接螺性：3.检查紧急制动及停车制动性能：4.检查制动加力器及变速箱油位；5.检查油门操纵、变速操纵系统：6.驱动桥保养；7.加注涧滑脂〔前后车架较接点、后桥摆动架等〕. 〔三〕100小时或半个月1.重复日常保养、50小时保养内容:2.去除发动机缸头油污；3.检查蓄电池液液位：4.加注润滑脂〔转向油缸较接点〕〔四〕250小时或每月L重复日常保养、50小时、100小时保养内容;5.检查前、后桥油位；6.检查各焊缝是否行裂纹及松动；7.更换发动机机油及机油滤芯；8.清洗空气滤清器:9.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂；10检查发电机风扇及空淘气带；11调整紧急制动及停车制动.〔五〕500小时或三个月L重复日常保养、50、100、250小时的保养内容：12检查发动机气门间隙并调整：13更换燃油滤清器:14检查转向器、方向盘行程并调整：15清洗燃油箱的加油及吸油滤芯;16紧固前后桥与车架的连接螺栓：17更换变速箱油油液并清洗滤油器：18更换柴油机机油.〔六〕1000小时或半年的保养1.重复日常保养、50、100、250、500小时的保养内容；2.清洗变速箱通风器；3.检查发动机进、排气管的紧固：4.检查发动机的运转情况；5.更换液压油、液压油回油滤芯,清洗油箱和加油滤网,检查吸油滤芯.6.更换制动液.〔七〕2000小时或每年的保养L重复日常保养、50、100、250、500、1000小时的保养内容;2.按发动机的说明书对发动机进行检修：3.检查和清洗制动加力器密封件：4.检查制动盘的磨损及各销轴与轴套之间的间隙情况：5.检查液压元件的密封情况.四、长期存放机器长期存放时,为预防液压缸活塞杆生锈,应把工作装置着地放置,锁闭车架锁：整机洗净并枯燥后存放在室内枯燥的环境中：如条件上所限只能在室外存放时,应把机器停放在排水良好的水泥地面上并覆盖帆布;存放前加满燃油箱,润滑各部位,更换液压油和机油, 液压缸活塞杆外露的金属外表要涂润滑脂,拆下蓄电池的负极接线端子,或将蓄电池卸下单独存放；根据最低环境温度在冷却水中参加适当比例的防冻液；每月启动发动机一次并操作机器,以便润滑各运动部件,同时给蓄电池充电：翻开空调制冷运转5-lOiimio。
煤场装载机保养制度
煤场装载机保养制度1. 前言为了确保煤场装载机的正常运行和延长设备寿命，提高生产效率和安全性，本制度旨在规范煤场装载机的保养程序、频率和方法，确保装载机的良好工作状态。
2. 保养责任人2.1 煤场装载机的保养工作由设备管理部门负责人统筹布置和组织实施，具体派发给相关设备保养人员负责执行。
2.2 设备管理部门负责人需定期检查保养记录，追踪保养的落实情况，并做好相应的督促工作，确保保养工作的有效进行。
3. 保养频率3.1 常规保养：煤场装载机每工作500小时或每运行一个月，进行一次常规保养。
3.2 季度保养：煤场装载机每工作1500小时或每运行三个月，进行一次季度保养，包含常规保养的内容，并加强对关键零部件的检查与维护。
3.3 年度保养：煤场装载机每工作5000小时或每运行一年，进行一次年度保养，包含常规保养和季度保养的内容，并对设备进行全面检查、调整和修复。
4. 保养内容4.1 常规保养内容：•更换发动机机油和机油滤清器；•清洗和更换空气滤清器；•更换燃油滤清器；•清洗和更换液压系统滤芯；•检查液压油量，依据需要进行添加或更换；•检查轮胎胎压，保持适当的胎压；•检查并调整液压系统的工作压力。
4.2 季度保养内容：•检查发动机的散热系统，清洗散热器；•检查和更换发动机皮带；•检查和更换液压系统的密封件；•检查并清洗冷却风扇和风扇带；•检查并清洗煤场装载机的液压油冷却器。
4.3 年度保养内容：•拆卸、清洗和检修发动机的喷油嘴；•拆检发动机的进气、排气管道和消声器；•检查和更换液压油泵；•检查并更换转向系统的油封和轴承；•拆检并更换液压系统中的故障设备。
5. 保养程序5.1 提前准备：保养人员需要提前准备所需工具和保养料子，并确保其完好可用。
5.2 安全检查：保养人员在进行保养前，需对煤场装载机进行安全检查，确保设备处于停机状态。
5.3 保养操作：•依照保养手册的要求，依次进行相应的保养项目；•保养过程中，严禁随便调整设备参数，以免影响正常工作；•对保养过程中发现的故障设备，及时记录并进行维护和修理或更换。
装载机保养制度
装载机保养制度一、背景介绍装载机是一种重型机械设备，广泛应用于建造工地、矿山、港口等场所。
为了确保装载机的正常运行和延长其使用寿命，制定一套科学合理的装载机保养制度是非常重要的。
二、保养目的1. 提高装载机的工作效率和生产能力；2. 减少故障和停机时间，降低维修成本；3. 延长装载机的使用寿命；4. 提高操作员的安全性和工作满意度。
三、保养内容1. 日常保养1.1 清洁：对装载机的外观、发动机、润滑系统、冷却系统等部位进行清洁，确保无尘、无杂质；1.2 润滑：按照装载机的润滑表进行润滑油的添加和更换，确保润滑部位的正常工作；1.3 检查：对装载机的轮胎、制动系统、电气系统等进行常规检查，发现问题及时处理；1.4 调整：对装载机的刹车、转向等进行调整，确保其灵便性和安全性。
2. 定期保养2.1 更换滤芯：根据装载机使用手册中的要求，定期更换空气滤芯、机油滤芯、燃油滤芯等，保证清洁的气体和液体进入发动机；2.2 更换润滑油：根据装载机使用手册中的要求，定期更换发动机、变速箱、液压系统等的润滑油，确保润滑油的性能和质量；2.3 拆解检查：定期对装载机的关键部位进行拆解检查，如发动机、变速箱、液压系统等，发现问题及时修复或者更换零部件；2.4 校准调整：定期对装载机的仪表、传感器等进行校准调整，确保显示准确可靠。
3. 季节性保养3.1 冬季保养：在冬季到来之前，对装载机的冷却系统、电瓶、轮胎等进行检查和保养，确保在低温环境下正常工作；3.2 夏季保养：在夏季到来之前，对装载机的散热系统、空调系统等进行检查和保养，确保在高温环境下正常工作。
四、保养频率1. 日常保养：每天工作前和工作结束后进行清洁和简单检查；2. 定期保养：根据装载机使用手册中的要求，进行每100小时、每500小时、每1000小时的保养；3. 季节性保养：根据季节变化进行相应的保养。
五、保养记录每次保养都应有详细的保养记录，包括保养时间、保养内容、保养人员等信息，记录应保存至少两年，以备查阅。
装载机定期检查维护保养手册
装载机定期检查维护保养手册高性能的车辆离不开日常的检查保养，认为车辆能正常使用就不必进行检查保养的观点是绝对错误的。
正确的检查保养，不仅能延长车辆的使用寿命，而且还可以早期发现故障，早期处理，因此将会减少维修时间和节省维修费用。
合适的润滑和维护可确保装载机的无故障运行和长的使用寿命。
由于延长了装载机的运行期限和降低作业成本，因而大大地补偿了在有计划的定期维护中所需的时间和费用。
定期保养分为:出车前后，50,100,250,500,1000,2000小时。
一、出车前后的检查保养1.出车前的检查（1）散热器的水位（2）发动机油底壳机油量（3）燃油箱油量、液压油箱油量、变速箱油量（4）各油管、水管、气管及各部附件的密封性（5）蓄电池接线（6）脚制动，手制动工作是否可靠（7）各操纵杆是否灵活并放在空挡位（8）轮胎气压是否正常（9）轮辆螺栓、桥安装螺栓、传动轴联接螺栓及其他螺栓是否有松动2.出车后的检查保养（1）检查燃油储量（2）检查发动机油底壳油面及清洁情况，若发现油面过高并逐渐变稀，应找出原因予以排除（3）检查油管、水管、气管及各附件有无渗透漏现象（4）检查变速箱、变矩器、液压油泵、前后桥及刹车钳的固定、密封以及有无过热现象（5）检查轮辆螺栓、传动轴螺栓以及各销轴的固定有否松动（6）气温低于0℃时，应将冷却水放出（加注防冻液时除外）（7）检查制动系统刹车液是否够用（8）清除油水分离器组合阀油污和积水，排放储气罐内的水（9）按时间表规定向各注油点压注润滑脂（10）车辆的检查和维修要合理进行，小心发生事故或受伤。
经过检查发现不良部位时应画上记号，待所有部位检查完毕后加以修理。
（11）在作铲斗举高状态的检查时，务必确保铲斗不至于落下。
（12）检查、保养时要严禁烟火。
特别不可吸烟，同时要设置灭火器。
二、定期维护和保养1.每50小时维护（1）紧固前后传动轴联接螺栓。
（2）检查制动加力器油量。
（3）检查变速箱油位。
装载机定期维护保养内容
装载机走期维护保养内容1、每50工作小时的维护①紧固前后传动轴连接螺栓。
②检查变速箱油位。
③检查制动加力器油位。
④检查轮胎气压及损坏情况。
⑤向前后车架餃接点、传动轴、付车架销，以及其它轴承压注润滑脂。
⑥检查空气滤芯，必要时更换。
2、每100工作小时的维护①清扫发动机缸头及变矩器、油冷却器上的灰尘物料。
②检查蓄电池液位，在接头处涂薄层黄油。
3、每2501作小时的维护①检查轮網固定螺栓。
②检查前后桥油位。
③检查工作装置、前后车架、付车架，各受力焊缝及固定螺栓有无裂纹和松动。
④更换发动机机油（可根据发动机机油的使用质量情况而定）。
⑤检查发动机发电机风扇皮带的松紧度和损坏情况。
⑥检查调整脚制动器的制动情况。
⑦向风扇皮带轮、涨紧轮、水泵加注润滑脂。
⑧紧固发动机气缸盖螺栓，检查、调整气门间隙。
4、每5001作小时的维护①紧固前后桥与车架连接螺栓。
②必须更换发动机机油和机油滤芯。
③清洗更换变速箱油及滤油器。
④检查并调整发动机气门间隙。
⑤清洗柴油箱及吸油滤芯。
in⑥拆装保养马达、发电机。
5、每1000工作小时的维护①更换变速箱油及滤油器。
②更换发动机柴油滤清器。
③检查发动机进排气管的紧固。
④更换液压油箱的回油滤网。
6、每2000工作小时的维护①更换前后桥齿轮油。
②更换液压油及吸油滤网并清洗油箱。
③检查脚制动及停车制动工作情况。
④清洗更换制动加力器刹车油，并检查密封性和制动灵敏性。
⑤检查转向系统的灵活性。
⑥检查动臂、转斗油缸的自然沉降量和分配阀工作油缸的密封性。
装载机维修保养图表维护间隔序号项U1柴油油位2液压油油位4发动机机油油位5冷却液液压10小时或6仪表盘和指示灯每天7油水分离器3工作装置销轴9柴油箱滤网10履带张紧50小时或12回转齿圈黃油每星期17回转驱动齿轮箱8电瓶（电解液）13液压油回油过滤器21先导油滤清器22液压油回油滤清器250小时23透气滤芯4发动机机油油位500小时11发动机机油滤芯维护内容检查、添加检查、添加检查、添加检查、添加检查、清洗检查、放水检查、添加检查、清洁检查、调节检查、添加检查.添加检查、添加lxHeHeHeHeHeHe符号容量维护总数DF320(84.5)1HO180(4.8)1EO24(6.3)1C35(9.2)1--1--2PGL-16--1PGL0.3(0.08)2PGL-3GO 6.2(1.06)121111EO24(6.3)1■■1装载机维修保养说明1)检查发动机油面开车前机器置于平地上检查油面。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
装载机日常维护与保养
第一节装载机的维护保养
装载机的维护保养，是预防性的保养，是最容易、最经济的保养，是延长装载机的使用寿命和降低成本的关键。
对装载机而言，维护保养一般分为台时或台班（每天）保养和定期保养。
而定期保养一般分为50小时保养，100小时保养、250小时保养、500小时保养、1000小时保养和2000小时保养。
由于每个时间段内所保养的内容、范围、要求都不一样，所以是一种强制型的工作，时间一到是必须要做的。
只有做，才能起到维护的目的。
装载机进行维护保养的一般要求是：
1.将装载机停在水平地面上；
2.将变速箱控制杆置于空挡；
3.将所有附件置于中位；
4.拉起停车制动；
5.关闭发动机；
6.关闭起动机开关并将钥匙取出。
第二节装载机维护保养的周期
一、每10小时（或每天保养）；
1.绕机目视有无异常、漏油；
2.检查发动机机油油位；
3.检查液压油箱油位；
4.检查灯光及仪表；
5.检查轮胎气压及损坏情况；
6.向传动轴压注黄油及各种润滑油。
二、每50小时（或一周）保养：
1.紧固前后传动轴连接螺栓；
2.检查变速箱油位；
3.检查制动加力器油位；
4.检查紧急及停车制动，如不合适则进行调整；
5.检查轮胎气压及损坏情况；
6.向前后车架铰接点、后桥摆动架、中间支承，以及其它轴承压注黄油。
三、每100小时（或半个月）保养：
1.清扫发动机缸头及变矩器油冷却器；
2.检查蓄电池液位，在接头处涂一薄层凡士林或黄油；
3.检查液压油箱油位。
四、每250小时（或一个月）保养：
1.检查轮辋固定螺栓并拧紧力矩；
2.检查前后桥油位；
3.检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动；
4.更换发动机机油（根据不同的质量及发动机使用情况而定）；
5.检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况。
6.检查调整脚制动及紧急停车制动。
五、第500小时（或三个月）保养：
1.紧固前后桥与车架连接螺栓；
2.必须更换发动机机油，更换机油滤芯；
3.检查发动机气门间隙；
4.清洗柴油箱加油及吸油滤网。
六、每1000小时（或半年）保养：
1.更换变速箱油，清洗滤油器及油底壳，更换或清洗透气盖里的铜丝；
2.更换发动机的柴油滤清器；
3.检测各种温度表、压力表；
4.检查发动机进排气管的紧固情况；
5.检查发动机的运转情况；
6.更换液压油箱的回油滤芯。
七、每2000小时（或一年）保养
1.更换前后桥齿轮油；
2.更换液压油，清洗油箱及加油滤网；
3.检查脚制动及停车制动工作情况，必要时拆卸检查摩擦片磨损情况；
4.清洗检查制动加力器密封件和弹簧，更换制动液，检查制动的灵敏性；
5.通过测量油缸的自然沉降量，检查分配阀及工作油缸的密封性；
6.检查转向系统的灵活性。
第三节电气维修的注意事项
在进行电气系统的维修时，应遵守以下注意事项，否则可能会引起更大的故障，造成经济损失甚至安全事故。
1.读懂线路原理图。
原理图是电气系统各元器件工作时的相互关系图，只有读懂原理图，才能了解系统的功能以及发生故障时的影响，从而正确、快速地对故障现象做出判断，避免盲目大拆大卸，节约维修时间。
2.维修时，为了将导线和插接件断开，应先切断电源总开关。
否则，将会导致线束损坏、熔断器熔断，有时甚至会因导线短路引起火灾。
3.正确连接插接件。
在连接插接件（特别是在插接件比较集中时）时，应仔细观察插接件的连接配对。
插接件插错会引起无法预料的故障，甚至引起火灾。
断开插接件时，应抓住插接件本身并按住插接件的锁扣往两个方向分开，不能抓住导线硬拔。
连接插接件时，要观察锁扣是否扣合。
在检修防水插接件时，须特别注意不能让油、水进入插接件内部，否则，必须清洗并烘干后才能重新连接。
4.发现导线或线束磨损时，应捆扎或更换。
同时，应使线束避免硬折、硬弯；尽量远离其他运动部件，防止拉断与磨损；尽量远离油、水及高温部位（如发动机机体）；避免与锋利的金属棱角摩擦。
5.正确使用熔断器。
应使用相同规格的熔断器进行更换，不允许采用铜丝作应急处理。
各类熔断器必须严格符合相关标准规定。
价格低廉的伪劣熔断器不但不能起保护作用，反而可能会引起机器断路甚至整机烧毁。
6.蓄电池的电解液是一种强酸，对人的皮肤、眼睛有很大的危害，一旦接触后应立即用大量清水清洗，严重时应及时到医院诊治。
7.装载机内高温高压的液体或气体会造成严重的人身伤害。
因此，在进行各类传感器与压力开关等的拆卸之前，应确认：装载机已熄火并且发动机、变速箱已充分冷却；不会有高压的液体或气体从接口喷出；佩戴防护眼镜与手套。
8.在装载机上进行电焊维修，为避免电气部件可能遭受的损坏，应将装载机停在水平地面上，关闭电锁，将发动机熄火，拉起停车制动，并断开蓄电池电源总开关；不能使用装载机上电气部件的接地点作为焊机的接地点；在焊接前断开
变速操纵控制单元的X1插接件。
9.主电路常见故障的现象、原因及处理方法（表4-1）。
故障名称故障现象故障原因处理方法
全车无电闭合电
锁，听不
到电源继
电器吸合
的声音，
全车电气
负载无电1）电源总开关未闭
合
2）电源总开关损坏
3）蓄电池严重亏电
4）60A、10A熔断器
熔断
5）电锁损坏
6）电源继电器损坏
7）蓄电池线路接头
松动
8）线束插接件检松
动
1）闭合电源总开关
2）更换电源总开关
3）重新充电或更换蓄电池
4）需仔细检查电路，查明原
因后再更换熔断器
5）更换电锁
6）更换电源继电器
7）检查并紧固各电缆线连接
点
8）检查重新连接相关的插接
件
不能启动电锁拧至
启动档，
但全车无
任何回应1）变速操纵杆未挂
空档
2）变速操纵控制单
元故障，不能给启动
控制线路输出空档
信号
3）启动继电器或空
挡/启动连锁继电器
故障
1）挂空档
2）请专业人士处理
3）启动继电器或更换空档/
启动连锁继电器
启动后启动电机持续运转电锁不回
位
1)电锁卡死，失效
2）启动继电器触点
烧结
3）启动电机控制装
置触点烧结
1）更换电锁
2）更换启动继电器
3）修复或更换启动电机
启动电机不转动或转动无力电锁拧至
启动档，
启动电机
无反应或
启动电机
转动缓
慢，发动
机无法启
动
1）蓄电池亏电严重
2）蓄电池线路连接
柱严重氧化、腐蚀或
连接松动
3）启动控制线路故
障：如线路断路或接
触不良，电锁损坏，
启动继电器损坏等
4）启动电机控制装
置故障
5）启动电机直流电
动机故障
1）重新充电或更换蓄电池
2）打磨、清洗并紧固蓄电池
连接线路
3）查明原因，修复线路或更
换故障元器件
4）检查吸引线圈或保持线圈
的短路、断路、搭铁及触点与
接线柱烧蚀情况等处理或更
换
5）检查换向器是否脏污或烧
蚀，电刷是否严重磨损，电刷
架内是否卡死，检查电枢绕组
或磁场绕组短路、断路、搭铁
等状况并视情处理。
必要时更
换
启动电机空转电锁拧至
启动档，
启动电机
高速转
动，但发
动机转动
缓慢或不
转动
启动电机传动机构
故障
检查单向器是否打滑；驱动齿
轮、飞轮齿圈是否损坏；驱动
齿轮、飞轮齿轮、电枢轴衬套
是否磨损严重；拨叉是否折断
或脱离位置等，并根据实际情
况处理或更换启动电机
启动电机驱动齿轮与飞轮有打齿现象电锁拧至
启动档，
启动电机
驱动齿轮
与飞轮有
撞击现象
1）蓄电池亏电或有
故障
2）蓄电池线路连接
柱氧化、腐蚀或连接
松动
3）启动电机的保持
线圈有故障
4）启动控制线路中
的相关继电器断开
电压偏高
5）驱动齿轮与限位
环之间的间隙过大
6）驱动齿轮、飞轮
齿圈、电枢轴被套磨
损严重
7）单向器弹簧太软
或折断、拨叉脱离位
置等
1）重新充电或更换蓄电池
2）打磨、清洗并紧固蓄电池
连接线路
3）修复或更换启动电机
4）更换启动继电器
5）后三项原因均为启动电机
内部故障，查明具体原因后修
复或更换启动电机
自行熄火装载机可
以启动，
但短时间
内自行熄
火1）熄火电磁铁有故
障
2）熄火控制线路有
故障
3）柴油管折弯，供
油不畅
1）检查熄火电磁铁的线圈及
安装方式
2）检查熄火控制线路
3）理顺供油管道。