静压动压
关于风机静压、动压、全压、余压的概念
关于风机静压、动压、全压、余压的概念之樊仲川亿创作整理人：李志波仅供参考a. 静压(Pi) 由于空气分子不规则运动而撞击于管壁上发生的压力称为静压。
计算时，以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压。
以大气压力为零点的静压称为相对静压。
空调中的空气静压均指相对静压。
静压是单位体积气体所具有的势能，是一种力，它的表示将气体压缩、对管壁施压。
管道内气体的绝对静压，可以是正压，高于周围的大气压；也可以是负压，低于周围的大气压。
b. 动压(Pb) 指空气流动时发生的压力，只要风管内空气流动就具有一定的动压。
动压是单位体积气体所具有的动能，也是一种力，它的表示是使管内气体改变速度，动压只作用在气体的流动方向恒为正值。
c. 全压(Pq)全压是静压和动压的代数和：Pq＝Pi十Pb 全压代表单位气体所具有的总能量。
若以大气压为计算的起点，它可以是正值，亦可以是负值。
d. 机外余压机外余压的概念一般来自厂商样本样本上所提供的机外余压一般是考虑机组自己的压力损失后所能提供的全压，关于机外余压到底是机外全压还是机外静压？可以理解为机外全压，写成机外静压是测试时通常把动压看为0。
可见，机外余压的概念并不是一个尺度性概念,但必定是考虑机组自己的压力损失后所能提供的全压…………………………………………………………………………………………………※二静压是由于分子运动力发生的对壁面的压能，在流场内各点大小都一致；动压是因为流体动量形成的压能，仅在迎着来流方向存在。
这是一对理论范畴。
全压是静压和动压的总和，反应了流体的做功能力水平。
在流体流动过程中，扣除阻力损失后，静压和动压会相互转化。
其实不是不变的。
机外余压是风机克服自身阻力损失后的全压值，即进出口全压差。
风机出口风速较高，动压也较大，静压相对较低；但像有的AHU出口马上就进入一个静压箱，则在静压箱内几乎所有的风机能都转化为静压了。
所以我们一般说的风机压头都是说全压，反应的是这台风机的做功能力。
(完整版)动压与静压
动压与静压1概念1.静水压力：消防给水系统管网内水在静止时管道某一点的压力，简称静压。
（即系统未动作时的压力）2.工作压力（动压）：消防给水系统管网内水在流动时管道某一点的总压力与速度压力之差，简称动压。
工作压力是动压。
动压是相对于静压说的。
2最不利点处的静水压力★★★3工作压力（动压）1. 分区供水：符合下列条件时，消防给水系统应分区供水：★①系统工作压力大于2.40MPa；（②消火栓栓口处静压大于1.0MPa；）③自动喷水灭火系统报警阀处的工作压力大于1.60MPa或喷头处的工作压力大于1.20MPa。
2.水泵：★★★①单台消防给水泵的流量不大于20L/s、设计工作压力不大于0.50MPa时，泵组应预留测量用流量计和压力计接口，其他泵组宜设置泵组流量和压力测试装置。
②消防水泵零流量时的压力不应超过设计工作压力的140%；当出流量为设计工作流量的150%时，其出口压力不应低于设计工作压力的65%。
3. 消火栓：★当市政给水管网设有市政消火栓时，其平时运行工作压力不应小于0.14MPa，火灾时水力最不利市政消火栓的出流量不应小于15L/s，且供水压力从地面算起不应小于0.10MPa。
4.管道：注：钢管连接宜采用沟槽连接件（卡箍）和法兰，当采用沟槽连接件连接时，公称直径小于等于DN250的沟槽式管接头系统工作压力不应大于2.50MPa，公称直径大于或等于DN300的沟槽式管接头系统工作压力不应大于1.60MPa。
5.水锤消除器：消防水泵停泵时，水锤消除设施后的压力不应超过水泵出口设计工作压力的1.4倍。
★6.减压阀：减压阀的水头损失应小于设计阀后静压和动压差。
★7.自动喷水灭火系统内容补充：★★1）喷头①系统最不利点处洒水喷头的工作压力不应小于0.05MPa。
②货架内置洒水喷头当采用流量系数等于80的标准覆盖面积洒水喷头时，工作压力不应小于0.20MPa；当采用流量系数等于115的标准覆盖面积洒水喷头时，工作压力不应小于0.10MPa。
液体压强分类计算
液体压强分类计算液体的压强可以分为静压和动压两种。
静压是指液体在静止状态下由于重力或外力作用所产生的压强，动压是指液体在流动过程中由于其速度而产生的压强。
一、静压的计算：1.所谓静压，可以理解为在液体中其中一点上受到的压力，这个压力是由于液体所在容器上方的液体的重力所产生的。
2.为了方便计算，可以将液体视为静止不动的，而不考虑其粘性和内聚力等因素。
3. 所以液体压强的计算公式为P = ρgh，其中P为压强，ρ为液体的密度，g为重力加速度，h为液体所在深度。
其中密度ρ的单位为千克/立方米，重力加速度g的单位为米/秒^2，液体深度h的单位为米。
二、动压的计算：1.动压是指液体在流动过程中由于其速度而产生的压强。
在流体力学中，动压的计算公式为P=1/2ρv^2，其中P为压强，ρ为液体的密度，v 为液体流动的速度。
2.动压是与速度的平方成正比的，也就是说速度越大，动压就越大，这与我们在日常生活中常见的现象是一致的，比如汽车行驶速度越快，车辆挡风玻璃上的风压就越大。
3.动压的单位为帕斯卡（Pa），1帕斯卡等于1牛顿/平方米，也可以用千帕斯卡（KPa）或兆帕斯卡（MPa）来表示。
三、液体压强分类计算实例：1.静压的计算：假设液体的密度为1000千克/立方米，所在深度为3米，重力加速度为9.8米/秒^2，那么可以根据公式P = ρgh进行计算。
2.动压的计算：假设液体的密度为1000千克/立方米，流动速度为10米/秒，那么可以根据公式P=1/2ρv^2进行计算。
总结：液体的压强可以分为静压和动压两种。
静压是指液体在静止状态下由于重力或外力作用所产生的压强，可以使用公式P = ρgh进行计算；动压是指液体在流动过程中由于其速度而产生的压强，可以使用公式P = 1/2ρv^2进行计算。
这两种压强的单位均为帕斯卡（Pa），也可以用千帕斯卡（KPa）或兆帕斯卡（MPa）来表示。
主要通风机静压和动压的测量方法
主要通风机静压和动压的测量方法主要通风机静压和动压的测量方法有很多种，下面将详细介绍其中几种常用的方法。
一、静压的测量方法1.简单管道法这是一种比较常见且简单的测量方法。
通过在通风管道上安装一段与管道平行的垂直管道，通过测量垂直管道两侧的压差来计算静压。
这种方法适用于较小的通风管道和低速气流。
2.烟雾法这种方法通过喷射烟雾或颗粒物进入通风管道中，观察烟雾或颗粒物在管道中的分布情况来判断气流的速度和压力区域。
在测量过程中，可以使用设备测量烟雾或颗粒物的平均速度来计算静压。
3.筒式压力差计法筒式压力差计法是一种通过测量气流通过槽道或管道时压力差来计算静压的方法。
通过在槽道或管道中设置筒式压力差计，观察气流通过压力差计前后的压力差来计算静压。
4.筒状气柱法筒状气柱法是一种通过观察气流在管道中的压力变化来计算静压的方法。
通过在管道上设置一段插入式管道，并测量管道两侧的压力，观察气流经过插入式管道时的压力变化来计算静压。
二、动压的测量方法1.平均风速法平均风速法是一种通过测量气流通过通风管道时的平均风速来计算动压的方法。
通过在管道中设置风速仪器，测量气流通过管道时的平均风速，并通过公式计算动压。
2.活塞压力差计法活塞压力差计法是一种通过测量气流通过槽道或管道时的压力差来计算动压的方法。
通过在槽道或管道中设置活塞压力差计，观察气流通过压力差计前后的压力差来计算动压。
3.涡街流量计法涡街流量计法是一种通过测量气流通过通风管道时的涡街流量计输出信号来计算动压的方法。
通过将涡街流量计安装在通风管道上，测量气流通过管道时涡街流量计输出的信号，并通过公式计算动压。
以上介绍了几种主要通风机静压和动压的测量方法，每种方法都有其适用的场景和精度要求。
在实际应用中，需要根据具体情况选择合适的方法进行测量。
静压、动压以及总压
静压、动压以及总压对于常常听说的几个压力，在普通场合只需要有一个基本概念，但是对了要应用的时候经常会想不起来具体的概念。
西方就来说说静压、动压以及总压的定义。
以及管道中常见的几部分阻力计算。
静压(Pi)由于空气分子不规则运动而撞击于管壁上产生的压力称为静压。
计算时，以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压。
以大气压力为零点的静压称为相对静压。
空调中的空气静压均指相对静压。
静压是单位体积气体所具有的势能，是一种力，它的表现将气体压缩、对管壁施压。
管道内气体的绝对静压，可以是正压，高于周围的大气压；也可以是负压，低于周围的大气压。
动压(Pb)指空气流动时产生的压力，只要风管内空气流动就具有一定的动压。
动压是单位体积气体所具有的动能，也是一种力，它的表现是使管内气体改变速度，动压只作用在气体的流动方向，恒为正值。
全压(Pq)全压是静压和动压的代数和：Pq＝Pi十Pb全压代表单位气体所具有的总能量。
若以大气压为计算的起点，它可以是正值，亦可以是负值。
d.机外余压机外余压的概念一般来自厂商样本样本上所提供的机外余压一般是考虑机组本身的压力损失后所能提供的全压，关于机外余压到底是机外全压还是机外静压可以理解为机外全压，写成机外静压是测试时通常把动压看为0。
可见，机外余压的概念并非一个标准性概念,但必然是考虑机组本身的压力损失后所能提供的全压静压是由于分子运动力产生的对壁面的压能，在流场内各点大小都一致；动压是因为流体动量形成的压能，仅在迎着来流方向存在。
这是一对理论范畴。
全压是静压和动压的总和，反应了流体的做功能力水平。
在流体流动过程中，扣除阻力损失后，静压和动压会相互转化。
并不是不变的。
机外余压是风机克服自身阻力损失后的全压值，即进出口全压差。
风机出口风速较高，动压也较大，静压相对较低；但像有的AHU出口马上就进入一个静压箱，则在静压箱内几乎所有的风机能都转化为静压了。
所以我们一般说的风机压头都是说全压，反应的是这台风机的做功能力。
动压和静压的理解
动压和静压的理解
动压和静压是流体力学中非常重要的两个概念，它们在航空、航天、
水利水电等领域中都有着广泛的应用。
动压和静压是指在流体中运动
的物体分别感受到的压力。
静压是指在静止的流体中，物体所受到的压力。
当一个物体静止不动时，周围的流体分子由于重力和气体分子间的碰撞等因素，会在物体
表面形成一层正压力，这就是静压。
静压通常用于液压和气压的测量，例如伏安计、压力变送器和气动制动器等。
而动压则是指当一个物体在流体中运动时，所受到的压力。
当一个物
体在流体中运动时，周围的流体分子在物体前进的方向上会被压缩并
加速，而在物体背面则会受到拉伸减速的作用。
由于牛顿第三定律的
作用，物体向前推动流体后，后面的流体就要向前给予物体一个反作
用力，这个反作用力就是动压。
通常，动压在飞行器和火箭等领域中
有着重要的应用。
在实际应用中，需要注意到动压和静压的量纲不同：静压是压力，量
纲为N/m^2或Pascal，而动压则是速度的平方除以2，量纲为
(m/s)^2/2，因此在进行相应的计算时需要注意单位的换算。
总的来说，动压和静压在流体力学中是两个基本的概念，它们为工程应用提供了理论依据和重要参考数据。
掌握动压和静压的理解，有助于我们更好地理解流体力学的相关领域，并在实际应用中增加工程师的设计思路和计算能力。
总压静压动压的关系
总压静压动压的关系稿子一：嘿，亲爱的朋友们！今天咱们来聊聊总压、静压和动压的关系。
你知道吗，总压就像是一个大 boss ，它是静压和动压的总和。
比如说，在风呼呼吹的时候，总压就是把风静止时的压力（静压）和风吹起来的那股冲劲儿带来的压力（动压）加在一起。
静压呢，它就比较安静啦，就像是平静的湖水，是气体静止时的压力。
想象一下，一个没风的日子，那时候感受到的压力就是静压。
而动压呢，那可是个活泼的小家伙！它是因为气体运动产生的压力。
比如说，飞机在天上飞，那快速划过空气产生的压力就是动压。
总压、静压和动压，它们仨的关系可密切啦。
总压一直管着静压和动压，就像家长管着调皮的孩子。
而动压和静压，有时候互相影响，就像两个小伙伴，一个活跃，一个安静，但合在一起就决定了总压的大小。
所以啊，在很多工程问题里，搞清楚它们的关系可重要啦。
要是弄不明白，那可就会出乱子哟！怎么样，朋友们，是不是对总压静压动压的关系有点感觉啦？稿子二：亲爱的小伙伴们，今天咱们来好好唠唠总压静压动压的关系。
想象一下，总压就像是一个大包裹，里面装着静压和动压这两个宝贝。
先说静压，它就像是个安静的乖宝宝，稳稳地待在那里，不跑不跳。
比如说，咱们站在一个没风的地方，感受到的压力就是静压啦。
而动压呢，那简直就是个调皮的小猴子，到处蹦跶。
比如一阵强风吹过来，那种让你觉得“呼呼”的力量带来的压力就是动压。
这总压呀，就是把静压和动压加在一块儿。
它们三个的关系，就好像是一个团队。
静压是稳重的后盾，动压是冲锋的前锋，总压就是这个团队的总成绩。
在实际生活中，比如飞机飞行的时候，工程师们就得搞清楚总压静压动压的关系，要不然飞机可就飞不稳啦。
还有咱们家里的通风系统，也和这三个家伙有关系呢。
要是不明白它们之间怎么配合，那通风效果可能就不好啦。
总压静压动压的关系可复杂又可有趣啦，咱们多琢磨琢磨，就能发现其中的奥秘哟！。
主要通风机静压和动压的测量方法
主要通风机静压和动压的测量方法1.主要通风机静压和动压的概念介绍通风机静压和动压是指风机在运行时所产生的压力，其在通风系统中起着至关重要的作用。
静压是指气流在通过管道或风道时所产生的压力，它主要是由于管道内部空气压力的变化而产生的。
动压是指气流在通过管道或风道时所具有的动能，它主要是由于气流的速度引起的。
在通风系统中，静压和动压是相互关联的，它们共同决定了气流在管道或风道中的流动情况。
静压主要用于克服系统中的阻力，动压则主要用于推动气流的流动。
因此，通风系统中的设计和运行都需要对静压和动压进行准确测量和控制，以保证系统的安全、高效运行。
2.静压和动压的测量原理为了准确测量通风系统中的静压和动压，需要了解其测量原理。
静压的测量主要基于气流通过孔板、喷嘴或风速传感器时所产生的压力差，而动压的测量则基于气流通过旋翼式风速传感器或毛细管压力差计时所产生的压力差。
通过测量这些压力差，可以准确计算出静压和动压的数值。
3.静压的测量方法静压是指气流在通过管道或风道时所产生的压力，它主要用于克服系统中的阻力。
在通风系统中，静压的测量是非常重要的，它可以帮助工程师了解系统中的压力分布情况，从而确定系统的性能和运行状态。
静压的测量方法主要有孔板式测压法、喷嘴式测压法和风速传感器。
孔板式测压法是一种比较常用的方法，它是通过在管道内设置孔板，当气流通过孔板时会产生静压差，通过测量这种静压差来计算出静压的数值。
喷嘴式测压法是通过在管道内设置喷嘴，当气流通过喷嘴时会产生静压差，通过测量这种静压差来计算出静压的数值。
风速传感器则是通过测量气流速度来计算出静压的数值，它主要适用于一些较小的通风系统。
4.动压的测量方法动压是指气流在通过管道或风道时所具有的动能，它主要用于推动气流的流动。
在通风系统中，动压的测量也是非常重要的，它可以帮助工程师了解系统中的气流动态情况，从而确定系统的性能和运行状态。
动压的测量方法主要有旋翼式风速传感器和毛细管压力差计。
主要通风机静压和动压的测量方法
主要通风机静压和动压的测量方法通风系统是建筑工程中非常重要的部分，其功能是能够排出污浊空气，将新鲜空气输送到室内。
通风系统的设计和使用需要考虑到空气流动的情况，这就需要对通风机的静压和动压进行测量。
静压和动压是通风系统设计和工作中非常重要的参数，下面将介绍主要的通风机静压和动压的测量方法。
一、通风系统静压的测量方法静压是指气流在通风管道中受到的阻力，是通风系统工艺的关键参数之一。
静压的测量可以使用静压计进行，下面将介绍具体的测量方法。
1.静压计静压计是一种专门用于测量静压的仪器，根据它的工作原理可以分为多种类型，如毛细管式、环形静压管式、倾斜管式等。
这里以毛细管式为例进行介绍。
首先，将静压计与通风系统相连接，保证连接处没有泄漏，然后打开通风系统，让其处于正常工作状态，记录静压计上的读数。
静压计上的读数即为静压值，可以根据这个数值来评估通风系统的工况是否正常。
通常情况下，正常空调系统的静压应该在正常范围内，如果超出范围，则需要进行相关的调整。
2.静压测量仪静压测量仪是专门用于测量通风管道中静压的仪器，相对于静压计来说，测量范围更广，精度更高。
使用静压测量仪进行静压测量时，可以得到更加准确的数据，能够更好的评估通风系统的工作状态。
二、通风系统动压的测量方法动压是指气流在通风管道中由于动能所引起的压力，是另一个重要的通风系统参数。
动压的测量同样也可以使用特定的仪器进行测量，下面将介绍具体的测量方法。
1.動壓表動壓表是用来量測管道上气流動壓力的一種儀器。
在使用動壓表測量動壓時，首先需要將其與通風管道相連接，保證連接處無泄漏，然後打開通風系統，讓其處於正常工作狀態，記錄動壓表上的讀數。
動壓表上的讀數即為動壓值，同樣可以根據這個數值來評估通風系統的工况是否正常。
正常情況下，通風系統的動壓值應該在正常範圍內，如果超出範圍，則需要進行相關的調整。
2.靜壓、動壓綜合測試儀表靜壓、動壓綜合測試儀表是一種專門用於測量通風管道中靜壓和動壓的儀器，它的精度和穩定性比傳統的靜壓計和動壓表更高。
关于风机静压、动压、全压、余压的概念
«哲匠设计»«愿本文档能帮到您»关于风机静压、动压、全压、余压的概念a. 静压(Pi)由于空气分子不规则运动而撞击于管壁上产生的压力称为静压。
计算时，以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压。
以大气压力为零点的静压称为相对静压。
空调中的空气静压均指相对静压。
静压是单位体积气体所具有的势能，是一种力，它的表现将气体压缩、对管壁施压。
管道内气体的绝对静压，可以是正压，高于周围的大气压；也可以是负压，低于周围的大气压。
b. 动压(Pb)指空气流动时产生的压力，只要风管内空气流动就具有一定的动压。
动压是单位体积气体所具有的动能，也是一种力，它的表现是使管内气体改变速度，动压只作用在气体的流动方向恒为正值。
c. 全压(Pq)全压是静压和动压的代数和：Pq＝Pi十Pb 全压代表单位气体所具有的总能量。
若以大气压为计算的起点，它可以是正值，亦可以是负值。
d. 机外余压机外余压的概念一般来自厂商样本样本上所提供的机外余压一般是考虑机组本身的压力损失后所能提供的全压，关于机外余压到底是机外全压还是机外静压？可以理解为机外全压，写成机外静压是测试时通常把动压看为0。
可见，机外余压的概念并非一个标准性概念,但必然是考虑机组本身的压力损失后所能提供的全压…………………………………………………………………………………………………二静压是由于分子运动力产生的对壁面的压能，在流场内各点大小都一致；动压是因为流体动量形成的压能，仅在迎着来流方向存在。
这是一对理论范畴。
全压是静压和动压的总和，反应了流体的做功能力水平。
在流体流动过程中，扣除阻力损失后，静压和动压会相互转化。
并不是不变的。
机外余压是风机克服自身阻力损失后的全压值，即进出口全压差。
风机出口风速较高，动压也较大，静压相对较低；但像有的AHU出口马上就进入一个静压箱，则在静压箱内几乎所有的风机能都转化为静压了。
所以我们一般说的风机压头都是说全压，反应的是这台风机的做功能力。
风机全压,动压,静压及其计算
a.静压(Pi)由于空气分子不规则运动而撞击于管壁上产生的压力称为静压。
计算时，以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压。
以大气压力为零点的静压称为相对静压。
空调中的空气静压均指相对静压。
静压是单位体积气体所具有的势能，是一种力，它的表现将气体压缩、对管壁施压。
管道内气体的绝对静压，可以是正压，高于周围的大气压；也可以是负压，低于周围的大气压。
b.动压(Pb)指空气流动时产生的压力，只要风管内空气流动就具有一定的动压。
动压是单位体积气体所具有的动能，也是一种力，它的表现是使管内气体改变速度，动压只作用在气体的流动方向恒为正值。
c.全压(Pq)全压是静压和动压的代数和：Pq＝Pi十Pb全压代表单位气体所具有的总能量。
若以大气压为计算的起点，它可以是正值，亦可以是负值。
d.机外余压机外余压的概念一般来自厂商样本样本上所提供的机外余压一般是考虑机组本身的压力损失后所能提供的全压，关于机外余压到底是机外全压还是机外静压？可以理解为机外全压，写成机外静压是测试时通常把动压看为0。
可见，机外余压的概念并非一个标准性概念,但必然是考虑机组本身的压力损失后所能提供的全压…………………………………………………………………………………………………二静压是由于分子运动力产生的对壁面的压能，在流场内各点大小都一致；动压是因为流体动量形成的压能，仅在迎着来流方向存在。
这是一对理论范畴。
全压是静压和动压的总和，反应了流体的做功能力水平。
在流体流动过程中，扣除阻力损失后，静压和动压会相互转化。
并不是不变的。
机外余压是风机克服自身阻力损失后的全压值，即进出口全压差。
风机出口风速较高，动压也较大，静压相对较低；但像有的AHU出口马上就进入一个静压箱，则在静压箱内几乎所有的风机能都转化为静压了。
所以我们一般说的风机压头都是说全压，反应的是这台风机的做功能力。
说风机动压和静压都是相对场合的说法，有特定条件的。
动压实际是由于流体的宏观流动所产生的能量。
静压与动压的区别是什么
静压与动压的区别是什么
流体（液体或气体）遵从伯努利方程，流体在某流通截面处的总机械能是流体的位能、静能、动能三者之和：
E总=E位+E静+E动，忽略一些修正系数，单位质量流体的机械能e=z+p/γ+(v^2/2g)，其中z位置高度，p静压力，v流速，(γv^2/2g)动压力。
两个截面1和2间能量的伯努利方程：z1+p1/γ+(v1^2/2g)=z2+p2/γ+(v2^2/2g)+Δe，其中Δe阻力损（含沿程阻力损和局部阻力损）。
位能、静能、动能三者是可以相互转化的，位压力（差）、静压力、动压力三者可相互转化（一般对于气体流体，讨论问题时可以忽略位能的差异）。
比如水泵向上打水（提升）时，就是动能转化成位能；流体在关小阀门时，流速流量减小，动能（动压）减小，而转化为静能，使静压力增大。
比如水管上的阀门全关时，流速流量减小为0，动压为0，静压力最大。
风机空气流体也一样，风机铭牌上的压力值是其额定全压值，是静压+动压之和，当关小阀门时，动压减小，静压增大。
以前的毕托管和后来的均速管（阿纽巴）流量计，就是利用此原理，测量出全压和静压之差，就测出了动压，间接地就测出了平均流速流量。
为了更好地理解和区分，再说一下，由于静压力是指静止流体在单位面积上所受的法向力，我们平常在管道或容器壁垂直方向上取压、安装的压力表，测量获得的是流体的静压力（一般是表压，也有测绝压的），不含动压，只有迎着（逆着）流体流动方向才有可能测量出动压加静压（全压）。
静压加动压公式
静压加动压公式
静压和动压的计算公式是：全压=静压+动压。
伯努利方程是流体动力学中的基本方程，它表明流体中任意一点的能量是相等的。
其中，p为流体中某点的压强，v为该点的流速，ρ为流体密度，g 为重力加速度，h为该点所在高度。
这个方程对应于我们所说的静压能、动能和位能，其中C是一个常量。
如果不考虑位能，该方程也可以写成：静压+ 动压 = 总压 = 常数。
这个关系也解释了风流中某一点上风量与风压的变化关系：在同场景下，当流速越大，风量也就越大，动压也就越大，那么静压就会越小；反之，当流速越小，风量也就越小，动压也就越小，那么静压就会越大。
因为每点上的总压是恒定的。
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关于风机静压、动压、全压、余压的概念
关于风机静压、动压、全压、余压的概念之迟辟智美创作整理人：李志波仅供参考a. 静压(Pi) 由于空气分子不规则运动而撞击于管壁上发生的压力称为静压.计算时，以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压.以年夜气压力为零点的静压称为相对静压.空调中的空气静压均指相对静压.静压是单元体积气体所具有的势能，是一种力，它的暗示将气体压缩、对管壁施压.管道内气体的绝对静压，可以是正压，高于周围的年夜气压；也可以是负压，低于周围的年夜气压.b. 动压(Pb) 指空气流动时发生的压力，只要风管内空气流动就具有一定的动压.动压是单元体积气体所具有的动能，也是一种力，它的暗示是使管内气体改变速度，动压只作用在气体的流动方向恒为正值.c. 全压(Pq)全压是静压和动压的代数和：Pq＝Pi十Pb 全压代表单元气体所具有的总能量.若以年夜气压为计算的起点，它可以是正值，亦可以是负值.d. 机外余压机外余压的概念一般来自厂商样本样本上所提供的机外余压一般是考虑机组自己的压力损失后所能提供的全压，关于机外余压究竟是机外全压还是机外静压？可以理解为机外全压，写成机外静压是测试时通常把动压看为0.可见，机外余压的概念其实不是一个标准性概念,但肯定是考虑机组自己的压力损失后所能提供的全压…………………………………………………………………………………………………※二静压是由于分子运动力发生的对壁面的压能，在流场内各点年夜小都一致；动压是因为流体动量形成的压能，仅在迎着来流方向存在.这是一对理论范畴.全压是静压和动压的总和，反应了流体的做功能力水平.在流体流动过程中，扣除阻力损失后，静压和动压会相互转化.其实不是不变的.机外余压是风机克服自身阻力损失后的全压值，即进出口全压差.风机出口风速较高，动压也较年夜，静压相对较低；但像有的AHU出口马上就进入一个静压箱，则在静压箱内几乎所有的风机能都转化为静压了.所以我们一般说的风机压头都是说全压，反应的是这台风机的做功能力.说风机动压和静压都是相对场所的说法，有特定条件的.动压实际是由于流体的宏观流动所发生的能量.因此，如果没有流体的宏观流动也就不会发生动压.静压则是由于流体自己的分子热运动所形成的内在能量，不论流体在宏观上是运动的，还是静止的，它的分子都时刻在作热运动，静压能的存在只决定于分子的热运动，而与宏观流动与否没有关系.换言之，不论是静止的，还是流动的流体，它都存在着由其分子的热运动而发生的内在静压力.动压与静压之和叫全压.因此，全压是流体的宏观流动与分子热运动的综合反映…………………………………………………………………………………………………※三全压=静压+动压动压=0.5*空气密度*风速^2余压=全压-系统内各设备的阻力如：空调机组共有：回风段、初效段、表冷段、中间段、加热段、送风机段组成，各功能段阻力分别为：20Pa、80Pa、120Pa、20Pa、100、50Pa，机内阻力为290Pa，若要求机外余压为500Pa，刚送风机的全压应不小于790Pa，若要求机外余压为1100Pa，刚送风机的全压应不小于1390Pa，高余压一般为净化机组，风压的年夜小与机电功率的选择有关.一般应根据工程实际需要余压，高余压其实不都是好事.空调机组或新风机组常将风机装在最后，风机出口风速高，动压高，静压小，工程中常在出口处加装消声静压箱，降低动压，增加静压，同时起均流、消声作用.。
静压动压全压关系
全压＝静压＋动压，对于风机来说，全压＝出口全压－入口全压（一般为负值）。
入口处的静压主要用来克服风机入口前的阻力和转化为风机入口前的动压。
他们提供的设备的静压应该是为了保证设备吸风口处的风速（风量）而确定一个所需的值，这个值用来克服设备吸风口处的局部阻力和转化为吸入的空气动能，当在接入设备处的静压值越大，用来克服入口处的阻力和转化为入口处动能的能量就越大，抽风量就越多，入口处的风速就越大。
万向臂内的静压如果是用来送风就是正的，用来抽风就是负的，根据前面所述，这个静压就是用来克服入口/出口的阻力和转化为入口/出口空气的动能。
他的全压就是静压＋动压这就没有什么好思想的。
所以，他们提供了设备静压，选风机时应该是把（全管道阻力＋所需的静压）数值之和来确定风机的全压。
静压、动压、全压在选择空调或风机时，常常会遇到静压、动压、全压这三个概念。
根据流体力学知识，流体作用在单位面积上所垂直力称为压力。
当空气沿风管内壁流动时，其压力可分为静压、动压和全压，单位是 mmHg或 kg／m2或 Pa，我国的法定单位是 Pa。
a. 静压(Pi)由于空气分子不规则运动而撞击于管壁上产生的压力称为静压。
计算时，以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压。
以大气压力为零点的静压称为相对静压。
空调中的空气静压均指相对静压。
静压高于大气压时为正值，低于大气压时为负值。
b. 动压(Pb)指空气流动时产生的压力，只要风管内空气流动就具有一定的动压，其值永远是正的。
c. 全压(Pq)全压是静压和动压的代数和： Pq＝Pi十Pb 全压代表 l m3气体所具有的总能量。
若以大气压为计算的起点，它可以是正值，亦可以是负值。
全压=静压+动压动压=0.5*空气密度*风速^2余压=全压-系统内各设备的阻力比如：空调机组共有：回风段、初效段、表冷段、中间段、加热段、送风机段组成，各功能段阻力分别为：20Pa、80Pa、120Pa、20Pa、100、50Pa，机内阻力为290Pa，若要求机外余压为500Pa，刚送风机的全压应不小于790Pa，若要求机外余压为1100Pa，刚送风机的全压应不小于1390Pa，高余压一般为净化机组，风压的大小与电机功率的选择有关。
什么是静压和动压的概念
什么是静压和动压的概念静压和动压是流体力学中常用的两个概念。
流体力学是研究流体静力学和流体动力学的学科，其中静压和动压是两个重要的物理量，它们用来描述流体静态和动态时的压力状况。
首先，我们来看一下静压。
静压即静止流体中的压力，也可以称之为静流压力或静水压力。
可以通过以下公式来计算静压：P = ρ* g * h其中，P表示静压，ρ表示流体的密度，g表示重力加速度，h表示流体的高度。
从公式可以看出，静压与流体的密度、重力加速度以及高度有关。
静压与流体的速度没有关系，只与流体的位置有关。
另外，静压是各个方向上相等的，也就是说在任何方向上测量的压力都是一样的。
静压的应用非常广泛，例如水压技术、气密性测试、液体计量等。
在水压技术中，通过在管道中增加流体的静压来实现液压传动，可以用来提升重物、控制机械运动等。
而在气密性测试中，通过检测流体的静压来确认封闭系统的密封性能，以确保系统正常工作。
此外，静压还可以用来测量液体的密度，根据其所受的静压来计算密度。
接下来，我们来看一下动压。
动压是流体运动时由于其动能而产生的压力，也可以称之为动流压力。
动压是流体动态压力的体现，可以通过以下公式来计算动压：Pd = 1/2 * ρ* v^2其中，Pd表示动压，ρ表示流体的密度，v表示流体的速度。
从公式可以看出，动压与流体的密度和速度的平方成正比。
在流体运动过程中，速度越大，动压越大。
动压可以用来测量流体的速度，常用的测速仪器如皮托管、喷嘴等就是基于动压原理来测量流体速度的。
皮托管通过测量动压与总压之间的差值来计算流体的速度，喷嘴则通过将流体的动能转化为压力能来测量流体的速度。
此外，动压还可以将流体的动能转化为机械能，广泛应用于水力发电、风力发电等能源产生与转化领域。
静压与动压之间存在着密切的关系，在一些实际问题中常常联系在一起。
例如，当流体通过管道或喷嘴流动时，会既有静压也有动压的存在。
除了上述的静压和动压，还有总压和静+动压这两个概念，它们是流体力学中常用的另外两个物理量。
风机静压动压全压和余压的概念
风机静压、动压、全压、余压的概念a. 静压(Pi)由于空气分子不规则运动而撞击于管壁上产生的压力称为静压。
计算时，以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压。
以大气压力为零点的静压称为相对静压。
空调中的空气静压均指相对静压。
静压是单位体积气体所具有的势能，是一种力，它的表现将气体压缩、对管壁施压。
管道内气体的绝对静压，可以是正压，高于周围的大气压；也可以是负压，低于周围的大气压。
b. 动压(Pb)指空气流动时产生的压力，只要风管内空气流动就具有一定的动压。
动压是单位体积气体所具有的动能，也是一种力，它的表现是使管内气体改变速度，动压只作用在气体的流动方向恒为正值。
c. 全压(Pq)全压是静压和动压的代数和： Pq＝Pi十Pb 全压代表单位气体所具有的总能量。
若以大气压为计算的起点，它可以是正值，亦可以是负值。
d. 机外余压机外余压的概念一般来自厂商样本样本上所提供的机外余压一般是考虑机组本身的压力损失后所能提供的全压，关于机外余压到底是机外全压还是机外静压？可以理解为机外全压，写成机外静压是测试时通常把动压看为0。
可见，机外余压的概念并非一个标准性概念,但必然是考虑机组本身的压力损失后所能提供的全压二.静压是由于分子运动力产生的对壁面的压能，在流场内各点大小都一致；动压是因为流体动量形成的压能，仅在迎着来流方向存在。
这是一对理论范畴。
全压是静压和动压的总和，反应了流体的做功能力水平。
在流体流动过程中，扣除阻力损失后，静压和动压会相互转化。
并不是不变的。
机外余压是风机克服自身阻力损失后的全压值，即进出口全压差。
风机出口风速较高，动压也较大，静压相对较低；但像有的AHU出口马上就进入一个静压箱，则在静压箱内几乎所有的风机能都转化为静压了。
所以我们一般说的风机压头都是说全压，反应的是这台风机的做功能力。
说风机动压和静压都是相对场合的说法，有特定条件的。
动压实际是由于流体的宏观流动所产生的能量。
因此，如果没有流体的宏观流动也就不会产生动压。
动压静压全压的概念
动压静压全压的概念嘿，朋友们！今天咱来聊聊动压、静压和全压这三个家伙。
你看啊，动压就像是个活力四射的小伙子，总是风风火火的。
它呀，跟流体的速度可有着密切的关系。
流体跑得越快，这动压就越大，就好像小伙子越有劲儿似的。
那静压呢，就像是个安静沉稳的大叔。
它不管流体跑得多快多慢，就稳稳地在那。
可以说它是一种潜在的压力，虽然不那么显山露水，但可不能小瞧了它。
而全压呢，嘿嘿，这就像是动压和静压的组合体啦！就好比是一个团队，动压是冲在前面的先锋，静压是坚实的后盾，它们俩一结合，全压就诞生了。
咱来打个比方吧，就说水流。
水流在管子里流的时候，那速度产生的压力就是动压。
而管子里本身就有的压力就是静压。
这俩加起来，就是全压啦！你说神奇不神奇？想想看，要是没有动压，那水流就没了那股冲劲；要是没有静压，那水流也没了根基。
只有它们俩好好配合，再加上全压这个“总指挥”，才能让水流乖乖听话，该干啥干啥。
在我们的生活中，动压、静压和全压的概念也无处不在呢！比如飞机飞行的时候，那空气的压力可就有这三部分。
动压让飞机能在空中快速前进，静压保证飞机的稳定，全压则关系到飞机的整体性能。
要是它们仨闹别扭了，那飞机可就危险啦！再想想我们家里的水管，水从水龙头里流出来，这里面也有动压、静压和全压的作用呢。
要是这些压力不正常，那水要么流得太急，要么流得不畅，多麻烦呀！所以说呀，动压、静压和全压这三个家伙虽然看不见摸不着，但可真的太重要啦！我们可得好好了解它们，就像了解我们的好朋友一样。
动压、静压和全压，它们就像是隐藏在流体世界里的秘密武器，各自有着独特的作用和魅力。
我们只有真正搞懂了它们，才能更好地利用流体，让它们为我们服务呀！难道不是吗？它们就像是一场精彩的演出，动压是那激情澎湃的舞者，静压是那沉稳的伴奏，全压则是那完美的指挥，共同演绎出美妙的流体乐章。
让我们一起好好欣赏这出精彩的演出吧！。
主要通风机静压和动压的测量方法
主要通风机静压和动压的测量方法1.引言通风机在工业生产中扮演着至关重要的角色，它们被广泛用于提供空气流动和排放废气。
为了确保通风机的正常运行，需要对其静压和动压进行测量。
静压是指气体流体静止时的压力，而动压则是指气体流体流动时的压力。
本文将重点介绍主要通风机静压和动压的测量方法。
2.通风机静压的测量方法2.1静压传感器静压传感器是一种专门用于测量气体静压的装置。
它通常由一个管路和一个敏感元件组成。
当气体流经管路时，静压传感器能够测量管路内部的压力，从而准确地测量出气体的静压。
静压传感器的优点是测量精度高，响应速度快，适用于各种环境条件。
2.2风洞实验风洞是一种用于模拟大气环境的实验设备，通过控制气流速度和方向，可以在其内部进行通风机静压的测量。
在风洞实验中，通常会将静压传感器安装在不同的位置，以获取准确的静压数据。
通过对风洞内部气流的监测和调整，可以获得不同工况下的静压数据，从而评估通风机的性能。
2.3数值模拟数值模拟是一种通过计算机软件模拟气体流动过程的方法。
通过建立通风系统的数学模型，可以对其中的静压进行精确计算。
数值模拟具有精度高、成本低的优点，在实际工程中得到了广泛应用。
通过数值模拟，可以在设计阶段就对通风机的静压进行评估和优化，从而提高通风系统的整体性能。
3.通风机动压的测量方法3.1动压管动压管是一种专门用于测量气体动压的装置，它利用动量方程和能量方程来测量气体动压。
动压管的工作原理是将气流引入一个特定形状的管道中，在管道内部产生静压梯度，从而测量出气体的动压。
动压管具有结构简单、测量精度高的优点，适用于大多数通风系统中。
3.2旋翼动压测量法旋翼动压测量法是一种通过旋翼装置来测量气体动压的方法。
在通风系统中，可以通过安装旋翼装置来获取气体动压的数据。
旋翼动压测量法具有可直接测量动压、适用于高速气流等优点，是一种常用的通风机动压测量方法。
3.3霍博管霍博管是一种专门用于测量气体速度和动压的装置。
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论消防给水系统的静压
陈华
(杭州天元建筑设计研究院有限公司，浙江杭州311201)
摘要：现在在建筑给排水设计中对管网的静压说法不一，使的设计中系统分区不合理，管网压力过高。
本文就通过实例分析设计中静压的确定作出论证。
关键词：什么是静压﹑动压﹑如何计算确定
首先要清楚什么叫动压和静压；动压，由于管道中水的运动而产生的压力，这点大家在建筑给水设计中的理解是一致的，那什么叫静压呢，流体力学里的静压是指除由速度产生的压力外的压力，既由于管道中水不运动而产生的，也就是说管道中水静止时管道所受的压力。
现行《建筑设计防火规范》8.4.3条第9款规定，室内消火栓栓口处的出水压力大于
0.5MPa时，应设置减压设施；静水压力大于1.0MPa时，应采用分区给水系统。
《高层民用建筑设计防火规范》7.4.6.5条规定，消火栓栓口的静水压力不应大于1.0MPa，当大于1.0MPa时，应采取分区给水系统。
消火栓栓口的出水压力大于0.5MPa时，应采取减压措施。
这是设计人员在做工程设计中必须严格执行的。
那在建筑给水设计中是怎么来确定的呢，有些设计人员认为管网的静压就是屋顶水箱内水面标高至用水点的高差。
例如某一类高层建筑，水箱水面标高至最不利点（最低）消火栓口处的高程差为80米，高位消防水箱的设置高度不能保证最不利点（最高）消火栓的静水压力0.07MPa。
那么该建筑消火栓给水系统要不要分区呢？如按上面所讲该建筑是不需要分区的，据我调查实际很多设计人员就是按不分区设计的。
但是笔者认为这种设计是错误的，这是对静压概念的理解误区。
规范要求高位消防水箱的设置高度不能保证最不利点（最高）消火栓的静水压力时，应设置增压稳压设施。
根据稳压设备的计算要求，P1的是消防初期2个水枪10L/S时计算的压力，P1=0.19（栓口的最低水压）+0.05(假设管网水头损
失)+0.76（高程差）=1.00MPa，MPabPP29.11.079
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（式中为气压罐内的最低工作压力和最高工作压力之比，应计算确定，一般在
0.65~0.85），稳压泵启泵压力Ps1=P2+0.02=1.31，停泵压力Ps2=Ps1+0.5=1.36MPa，经上计算消火栓给水系统平时管网的最低压力始终在1.36MPa及以上，这时管网的静压应该取1.36MPa，系统已超过规范规定消火栓栓口处静水压力不应超过1.0MPa的要求，消火栓给水系统设计时应采取分区。
高层建筑消防给水分区供水方式现在通常用串联给水方式、减压阀并联给水方式、减压阀串联给水方式等。
对于分区后消火栓栓口的出水压力大于
0.5MPa时可采用减压孔板及减压稳压消火栓。
在设计中应根据建筑物功能、初期投资、能耗、平时维护管理等技术经济效益综合考虑，确定合理的供水方案。
对于自动喷水给水系统的设计，《自动喷水灭火系统设计规范》第8.0.1条规定，配水管道的工作压力不应大于1.20MPa，通常设计时当自喷管网压力超过1.2MPa时，把报警阀向上提，使的配水管网压力小于1.2MPa。
这就引出了这个压力值的确定，一般设计时多以主泵的压力是否超过1.2MPa来考虑报警阀的提升问题，但实际有很多工程主泵扬程虽然没有超过这个压力值，但管网的压力已经超过了，就拿上面提到的实例来分析，该建筑各层均设有自动喷水，主泵计算所需压力为1.15MPa，按5个喷头计算出P1=0.95MPa，则
MPabPP23.11.079
.01
，Ps1=1.25MPa，Ps2=1.30MPa。
经计算自喷管网的压力已经超过了1.20MPa，需将超压的报警阀组提上。
通过上面实例的分析，在消防系统设计中，无论是静压还是动压，不能仅凭消防水箱的高度和主泵的扬程来单一确定，而是应通过对消防增压稳压设备的启停泵压力点的计算来综合考虑的，通过计算来正确划分消防分区，以保证消防系统的安全运行。
参考文献
[1]全国民用建筑工程设排水技术—给水排水 [2]消防增加稳压设备选用及安装
使用“消火栓压力试验装置”测试静压及动压
消火栓系统试水检测装置是用于检测室内消火栓的静水压，出水压力，并校核水枪充实水柱的专用装置。
a.测量消火栓栓口的静水压和出水压。
现行国家规范中室内消火栓栓口的静水压力不应大
开0.8Mpa；消火栓栓口的出压力不应大于0.5Mpa。
此外在《高层民用建筑设计防火规范
GB50045—95》中还对高层建筑最不利点消火栓的静水压做了如下规定：
建筑高度不超过100米时，高层建筑最不利点消火栓静压不应低于0.07Mpa建筑高度超过
100米时，高层最不利点消火栓静水压力不应低于0.15Mpa。
b.校核水枪充实水柱。
对于建筑物内的消火栓水枪的充实水柱，一般不应小于7米，但甲、乙类厂房，超过六层的民用建筑，超过四层的厂房及库房内充实水柱不应小于10米；高层工
业建筑，高架库房内，水枪充料水柱不应小于13米。
对于高层民用建筑，建筑高度不超过
100米的高层建筑，消防水枪的充实水柱不应小于10米，建筑高层超过100米的高层建筑，
充实水柱不应小于13米。
主要性能参数：
a.型号ZN17-SSZ1型；
b.公称通径：65mm
c.公称压力：1.0 Mpa;
d.压力表量程:0~1.6Mpa;
e.压力表精度:1.5级.
使用方法
a.消火栓栓口静水压的测量
(a)将ZN17-SSZ1型试水检测装置连接到火栓栓口；
(b)安装好压力表，并调整压力表检测位置使之竖直向上；
(C)在ZN17-SSZ1型度水装置出口处装上端盖；
(d)缓慢打开消火栓阀门，压力表显示的什为消火栓栓口的静水压(Mpa)；
(e)测量完成后，关闭消火栓阀门，旋松压力表，使ZN17-SSZ1型试水检测装置内的水压泄掉，再取下端盖。
b.消火栓栓口出水压力的测量。
(a)将水带连接到消火栓栓口；
(b)将水带接到ZN17-SSZ1型试水检测装置的进口；
(c)打开消火栓阀门放水此时不应压折水带，压力表显示的水压即为消火栓栓口的水压力。
c.通过ZN17-SSZ1型试水检测装置校核水枪的实水柱可以采取以下的连接的方式：
消火拴口→水带→ZN17-SSZ1型试水检测装置
打开消火栓阀门放水，此时水枪充实水柱与试水检测装置上的压力表的显示的栓口出水压力之
对应关系见下表
序号充实水柱(m) 流量(L/S) 栓口出水压力(Mpa)
1 7 3.8 0.09
2 10 4.6 0.135
3 13 5.
4 0.186
注意事项
a.测量时，特别是在测量栓口静压时，开启阀门应缓慢，避免压力冲击造成检测装置损坏；
b.静压测量完成后，折下端盖缓慢旋下端盖泄压；
c.测量出口压力和充实水柱时，应注意水带不应有弯折；
d.ZN17-SSZ1型消火栓试水检测装置使用后，应将水擦净放回。
向左转|向右转。