50吨渔政执法船船体说明书
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1、类型及任务
本船为钢质单底单甲板横骨架式渔业执法船,船型为尖头双艉节能船型。按CCS《钢质内河船舶入级与建造规范》(2002)、ZC《内河船舶法定检验技术规则》(1999)B级、C级航区要求进行设计。
本船主要从事水上渔业执法工作。
2、主尺度及性能指标
总长: 26.36m
水线长: 24.63m
型宽: 5.20m
型深: 1.60m
设计吃水: 0.86m
排水量: 53.4t
全船肋距: 0.50m
首舷弧 0.30m
尾舷弧 0.20m
主机型号: 6135ACa
主机功率: 99kW×2
减速比: 2.03 :1
发电机组: SB-HDT-12
配X2105型
设计航速: 21.00km/h
车叶直径: 0.75m
续航力: 70h
船员人数: 8人
载员人数: 18人
3、总布置
3.1概述
本船为中尾机型船舶,两轴间距为2.6m。
首部设有二间居住室和一间会议室,均为沉舱式结构。
尾部为机舱棚及厨房、厕所。
驾驶室设于沉舱居住室的上部,其后还设有一间居住室。
主甲板的前后舱室之间设有1.0m的横向走道,全船外走道宽0.70m。
3.2总布置
主甲板下:
尾~#6肋位:舵机舱
#6~#19肋位:机舱
#19~#31肋位:为沉舱形式,沉舱甲板距基线0.815m高。其下#19~#25为左右燃油舱,#27~#31为左右清水舱。左右舱之间留为
0.9m宽的通道。
#31~#42肋位:为沉舱形式,沉舱甲板距基线0.815m高。其下为空舱。
#42肋位~首:为艏尖舱。
主甲板:
尾~#5肋位:尾工作区,上设机械式起艇装置和执法小快艇。
#5~#9肋位:左为厨房、右为盥洗间。
#9~#17肋位:机舱棚。
#17~#19肋位:横向走道。
#19~#31肋位:沉舱上右侧为两个船员舱室,左侧为1m宽内走道。
#31~#42肋位:沉舱上为会议室。
#42肋位~首:首甲板工作区,上设锚泊系泊设备。
驾驶甲板:
#3~#19肋位:布置有烟囱、通风筒、上下梯道等。
#19~#26肋位:右为船员舱室,左为1m宽内走道。
#26~#33肋位:为驾驶室。
顶蓬甲板:
#18~#30肋位:设有桅杆及航行信号、通导设备等。
3.3本船主甲板首部设0.4m高的舷墙,其余舷墙0.3m高,舷墙上设有安全栏杆,共计安全高度为0.9m。
3.4本船两舷及船尾设有钢质护舷材一道。
4、船体结构
4.1本船为单底、单甲板、横骨架式全电焊结构。全船肋距0.5m。
4.2船底板架结构
船底板架结构横向每档肋位设置实肋板,纵向设置一道中内龙骨,二道旁内龙骨。
4.3甲板板架结构
主甲板板架结构横向每隔(不超过)四档肋位设置一道强横梁,其它肋位设置普通横梁;在甲板纵向与龙骨相应的位置处,设三道甲板纵桁,沉舱处设二道舱口边纵桁。且在甲板纵桁与强横梁相交处设置支柱;
其它甲板结构横向设横梁,纵中设一道甲板纵桁。
4.4舷侧板架结构
舷侧板架为交替肋骨制,在强横梁处设置相应的强肋骨。
4.5舱壁结构
与甲板纵桁(龙骨)相应处设置垂直桁,其它每隔(不超过)500mm 设置垂直扶强材。
4.6横舱壁
全船艏部设防撞水密横舱壁(#42肋位),舵机舱(#6肋位)和机舱前壁(#19肋位)肋位设一水密舱壁,#31肋位为非水密舱壁。
4.7首柱、平板龙骨、尾封板、主机座下及螺旋桨桨叶上端船底板板厚为5mm,其它区域船底板均为4mm。
4.8除中部及开口两侧甲板厚度为5mm外,其它区域主甲板均为4mm。驾驶甲板厚度为4mm,顶蓬甲板厚度为3mm。
4.9除首防撞舱壁板厚度为4mm外,其它舱壁厚度均为3mm。
4.10全船上层建筑围壁板厚度均为3mm。
5、锚泊系泊设备
锚:A100短杆霍尔锚,2只。
锚链:AM2-14有档电焊锚链,2根。每根长3节,共6节。
系缆索:ф32的丙纶绳,2根。每根50m,共100m。
人力起锚系缆绞盘:Φ14,1台。
带缆桩:A200型,6只。
导缆孔:A200×130型,6只
导缆钳:B75型,2只。
6、起吊设备
本船尾部配有工作小艇的起吊架,采用220V卷扬机驱动,小艇的尺
度为约长×宽×高=4.68m×1.73m×0.65m,重约300kg。
由船厂制作并安装。
7、舵设备
液压舵机:扭矩8kN.m,1台。
舵:钢质流线型平衡舵,2只。
8、救生、消防设备
按规范要求配备,详见“船体主要设备明细表”。
9、门、窗、盖、梯
本船机舱采用钢质门,其它舱室均采用塑钢门窗。
本船均采用钢质舱口盖2个。
本船均采用钢质直梯和斜梯,斜梯均为55º。
10、通风设备
机舱棚设有烟囱1个、通风筒帽2个。
本船船员舱室均各设有1.25匹分体双制空调,共3台。会议室和驾驶室各设有2匹双制柜机1台。
10、内部装饰说明
本船的居住舱室、会议室及驾驶室要求内部装饰。露天的天花顶棚内需填塞40mm厚的陶瓷棉毡,其余的顶棚及舱室内围壁敷设25mm厚的玻璃棉毡,表面安装耐火装饰板。
居住舱室、会议室及驾驶室内的窗户配金丝绒的滑轨窗帘。
舱室内走道不作装饰。
11、涂料
本船主船体主要采用醇酸类油漆进行涂装,船壳外板需作喷砂除锈处理。