第1章 汽车制造工艺过程基本知识

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● 了解汽车生产过程和工艺过程及其组成 ● 掌握零件机加工工序概念及其划分 ● 掌握汽车零件毛坯形状的获得方法 ● 掌握汽车零件机加工尺寸和形状及其精 度的获得方法 ● 熟悉企业生产纲领的制定和计算
汽车制造工艺基础
第1章
汽车制造工艺过程基本知识
1.1
汽车生产过程及工艺过程
汽车是由上万个零件组成的在公路上 奔驰的机器。汽车主要由许多零件组成的 发动机、底盘、车身三大总成构成。汽车 的生产特点是产量大,品种繁多,质量要 求高,涉及行业广。
2.成批生产 每年生产的汽车产品品种较多,每种产品产量 较大,产品或零件呈周期性地成批投入生产。 如:每台机床或工地担负较多工序,成批轮番 完成不同零件或同一零件相似工序的加工。 成批生产又可分为:大批、中批、小批生产。 大批生产和大量生产的工艺特征相似;小批生产又 和单件生产工艺特征相似。故常称:大批大量生产 和单件小批生产。 一般轿车制造多属大量生产;中、轻型货车制 造多属大批量生产;重型车、特种车制造多属中批 量生产。
Q-产品年生产计划(辆); n-一辆(台)产品中的 相同零件数 a﹪-备品率; b﹪-废品率;
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二、生产类型及其工艺特征 根据企业(车间)专业化生产程度的不同和生 产纲领中产品年产量的不同,汽车产品和零件的生 产类型划分为: 1.大量生产 2.成批生产 3.单件生产 生产类型取决于产品特征(重、中、轻、微、 轿)和生产纲领。 汽车制造厂生产类型与生产特征及年产量之间 的关系,如表1-1所示。
走刀示意图
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1.1.3
汽车生产的组织形式
现代汽车制造业都以专业化分工与协作的方式 组织规模化生产。 一、生产纲领 按市场需求和自身的生产能力,企业在一定计划 期内(如一年)所应当生产的产品产量和进度计划。 生产纲领是制订和修改工艺规程的重要依据。 汽车零件年生产纲领一般按下式计算: N = Qn(1+a﹪)(1+b﹪)
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二、工艺过程的组成 工艺过程是由按一定顺序排列的若干 工序组成。 工序是工艺过程的基本组成部分,是 加工生产计划中的基本单元。 工序包括: 1.安装 2.工位 3.工步(复合工步) 4.走刀
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1.工序概念 指一个(或一组)工人,在一个工作地 (机床设备)上,对同一个(或同时对几个) 工件所连续完成的那一部分工艺过程。 划分工序的主要依据是工作地是否改 变和加工是否连续完成(顺序或平行)。 如后图所示的铣削加工汽车变速器输 入轴毛坯大、小头两端面的不同情况。
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汽车工业在国民经济中的地位
【提供交通运输工具】
建 筑 冶 金
【促进经济发展】
纺 织 电子电器 通 讯
交通 运输
材 料 环保设备 军事装备 能 源 机器制造 农 业 化 工
汽车制造业
出版印刷 网络媒体 文化娱乐
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汽车制造的主要方法
◆ 汽车生产过程和工艺过程及其组成 ◆ 汽车零件机加工工序概念及其划分 ◆ 汽车生产的组织形式及企业生产纲领的制 定和计算 ◆ 汽车零件毛坯形状的获得方法 ◆ 汽车零件机械加工尺寸和形状及其精度的 获得方法
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汽车制造工艺过程基本知识 【学 习 目 标】
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1.1.1 汽车生产过程及其组成 一、汽车生产过程 指将原材料或半成品通过各种加工工 艺过程制成汽车零件,并将零件装配成各 种总成,最后将总成组装为整车的全过程。 图1-1所示为汽车生产过程流程图。
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汽车生产过程流程图
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a)在一台专用铣床 上用两把铣刀同时铣 削大、小头端面,属 一道工序一次安装平 行完成两端面加工。
工序Ⅰ
工序Ⅱ
b)在两台普 通卧式铣床上 分别铣削大、 小头端面,属 二道工序各一 次安装先后完 成两端面加工
铣削变速器输入轴两端面简图
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2)工位 一次装夹后,工件与机床夹具或设备的可动部 分一起相对于刀具或设备固定部分的位置变动后所 占据的每一个位置上所完成的那一部分工艺过程。 (换言之:通过分 度或移位装置改变 加工位置时每一位 置上完成的加工内 容)
2 1
3 4
工件在回转工作台上加工示意图 工位1--装卸工件 工位2—钻孔 工位3—扩孔 工位4—铰孔
车削变速器第一轴阶梯外圆 五个工步中完成1、2、3、4、 5个表面的车削加工
工件 在立轴转塔车床上加工零件
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4)走刀 切削刀具在加工表面切削一次所完成的工步内 容。 根据被切除的 金属厚度不同,一 个工步可以包括一 次或数次走刀。 如图1-6所示
第一次走刀 第二次走刀
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1.毛坯制造工艺过程 通过铸造、锻造等方法将原材料制成一 定形状和尺寸的铸件、锻件的工艺过程。 包括:金属材料成型工艺及塑料、粉末 冶金成型工艺,统称为毛坯形状获得的工艺。 如:发动机气缸体、变速器箱体、后桥 壳等铸件毛坯,连杆、齿轮······等铸、锻件 毛坯。
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3.机械加工工艺过程 指在机床设备上利用切削刀具或其他工 具,将毛坯或工件加工成零件的工艺过程。 它是进一步改变毛坯形状和尺寸的过 程,也称其为提高零件尺寸精度和表面质量 的工艺过程。 如汽车零件制造中常采用的车、钻、刨、 铣、拉、镗、铰、磨、超精加工和齿轮轮齿 加工中的滚齿、插齿、剃齿、拉齿以及无屑 加工中的滚挤压、轧制、拉拔等。
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二、汽车生产过程的组成
主要由基本生产过程、辅助生产过程、服务和 技术准备生产过程等组成。它们之间是有机联系 的环节,缺一不可。 1. 基本生产过程:毛坯制造(铸、锻)、 零件机加工、毛坯和毛坯热处理、总成和整车装 配。是中心环节。 2. 辅助生产过程:动能、非标设备及工艺 等生产准备。 3. 服务及生产和技术准备过程:运输、采 保、产品销售与服务。
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4.装配工艺过程 将半成品或成品通过焊接、铆接等方式 连接成部件或将零件按一定装配技术要求装 配成部件(总成)或汽车整车的工艺过程。 它是改变零件、总成或部件间相对位置 的过程。如车架、发动机、变速器等总成的 装配和汽车整车的装配。
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铣削变速器输入轴两端面简图
c)在一台普通卧式铣床上,工件在机床夹具I上铣削大 头端面,然后将工件调头装夹在同一机床夹具Ⅱ上,再铣 削小头端面,属一道工序两次装夹完成; 如采用回转工作台将工件装夹在铣床夹具上,先后铣 削大、小头端面,属一道工序一次装夹在一台铣床上连续 (顺序)完成大、小头两端面加工。
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2.热处理工艺过程 指用热处理方法(如退火、正火、调质、 淬火、回火、表面热处理等),改变毛坯或 零件的使用性能和工艺性能,挖掘材料性能 潜力,提高产品质量,延长使用寿命的工艺 过程。 如汽车零件制造中的铸锻件毛坯、曲轴、 齿轮等的各种热处理 。
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1.2
汽车零件毛坯形状的获得方法
汽车上许多零件是由铸造、模锻和冲压制成的。 ▼气缸体、活塞、变速器箱体、轮毂等零件,采用 铸造毛坯,再经过机加工制成零件的; ▼连杆、齿轮、前轴等零件,采用模锻件毛坯,再 经过机加工制成零件的; ▼车身覆盖件、车架等采用冲压方法制成半成品和 成品的。 锻造和冲压件占了汽车重量的70%左右。铸造、 锻造和冲压加工技术在汽车生产过程中占有举足 轻重的地位。
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3)工步
加工表面、刀具、切削用量不变的情况下连续完成的那 一部分工位内容(工艺过程)。如图1-4所示为五个工步。

复合工步
采用多把刀具同时加工工件的几个表面的工步内容。 如图1-5所示:在立轴转塔车床上用多把调整好的刀具 由一个复合工步完成钻孔及多个外圆和端面的加工。
传统制造方法 热加工:铸造、 锻压、焊接、热处 理、表面改性等。 冷加工:切削、 冲压、特种加工等。 现代制造技术 以机械为主体,交叉融合了光、电、声、信 息、材料、管理等学科的综合体,并与社会科学、 文化、艺术等关系密切。
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工位的变换可借助机床夹具分度机构或工作台的 移位或转位来实现。如左图示:在卧铣床的回转工作 台夹具上,采用一道工序一次安装二个工位连速加 工,比采用一道工序二次安装掉头加工更省时,效率 更高,位置误差更小。
工件在回转工作台上加工示意图
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表1-1 汽车特征 生产类型 单件生产 成 小批量 批 生 中批量 产 大批量 大量生产
汽车制造厂机械加工车间生产类型的划分 轿车或1.5t以 下商用车年产 量(辆) 商用车或特种车年产量(辆) 2~6t汽车 8~15t汽车
各类汽车新产品的试制, 数量一般为一辆或几十辆 2000以下 1000以下 500以下 2000~10000 10000~50000 50000以上 1000~10000 10000~30000 30000以上 500~5000 5000~10000 10000以上
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重庆机电职业技术学院王永伦等制作整理
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本课程的性质和任务
1.是车辆(汽车)工程专业学生必修的一门主干技 术基础课程。 2.获得汽车制造工艺(零件机加工和装配工艺)的 基础知识、基本理论,为后续的专业课学习和相 关实践奠定基础。 3.初步了解车辆(汽车)零件机械加工和装配工艺 规程和汽车生产工艺过程,为学生毕业后从事汽 车制造、装配与维修奠定工艺基础知识。
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1.大量生产 指每年生产的产品品种单一稳定,每个产 品年产量很大,一台机床设备可长期固定地重 复进行某个或某几个相似零件的某一道工序内 容的加工。 例如汽车、轴承、空调、彩电等的制造, 一般都是以大量生产方式进行的。
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本课程的主要内容
1.汽车制造工艺过程基本知识 2.机床夹具 3.工件的定位与装夹 4.汽车零件的机械加工质量 5.机械加工工艺规程 6.汽车典型零件制造工艺 7.汽车装配工艺基本知识 8.车架、车轮制造工艺 9.汽车车身制造工艺 10.汽车制造轻量化
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1.1.2
汽车生产工艺过程及组成
一、汽车制造工艺过程 在生产过程中,直接改变生产对象的形状、 尺寸、相对位置和性质等,使之成为半成品或 产品(汽车)的全过程。 包括: 1.毛坯制造工艺过程; 2.零件机加工工艺过程; 3.热处理工艺过程; 4.总成及整车产品装配工艺过程。
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2.工序内容 包括:安装、工位、工步和走刀。 1)安装 工件每次装夹后完成的那一部分工序内容。 如图1-2a)所示:在一台卧铣上一次安装 平行完成大、小头两端面加工; 图b)在二台卧铣上各一次安装,分别完 成大、小头端面加工; 图c)在一台卧铣上连续铣大、小头,属 一道工序一次安装(用夹具或转位工作台); 如采用掉头先后完成大、小头加工,属二次安 装。
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3.单件生产 指每年生产的产品品种多而不确定,每 个品种数量少而不确定,每台设备或工作地 单个地生产不同的产品,很少重复。 例如重型机器制造、专用设备制造以及 汽车制造厂中的新产品试制等均属单件小批 生产。
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