汽车检测与维修复习重点(答案)
汽车性能检测复习题答案
汽车性能检测复习题答案一、单项选择题1. 汽车性能检测的主要目的是：A. 确保车辆外观美观B. 确保车辆安全行驶C. 增加车辆使用寿命D. 提高车辆销售价格答案：B2. 以下哪项不是汽车性能检测的内容？A. 发动机性能检测B. 制动系统检测C. 车辆颜色检测D. 排放污染物检测答案：C3. 汽车性能检测中，哪个指标与车辆的加速性能无关？A. 0-100km/h加速时间B. 制动距离C. 最高车速D. 扭矩答案：B4. 汽车排放污染物检测中，主要检测哪些污染物？A. 二氧化碳、氮气B. 一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物C. 氧气、水蒸气D. 氢气、氦气答案：B5. 汽车性能检测中的噪声检测，主要检测的是：A. 车辆内部噪声B. 车辆外部噪声C. 发动机噪声D. 轮胎噪声答案：B二、多项选择题6. 汽车性能检测包括以下哪些方面？A. 动力性能检测B. 安全性能检测C. 经济性能检测D. 舒适性能检测答案：ABCD7. 汽车性能检测中，哪些因素会影响车辆的制动性能？A. 制动器类型B. 轮胎气压C. 车辆重量D. 路面条件答案：ABCD8. 以下哪些是汽车性能检测时需要考虑的环境因素？A. 温度B. 湿度C. 风速D. 路面状况答案：ABCD三、判断题9. 汽车性能检测不需要对车辆的燃油经济性进行检测。
（错误）10. 汽车性能检测时，车辆的排放污染物检测是强制性的。
（正确）四、简答题11. 简述汽车性能检测的重要性。
汽车性能检测对于确保车辆安全、环保和经济性至关重要。
通过性能检测，可以及时发现和修复潜在的故障，预防交通事故，减少环境污染，并提高车辆的燃油效率，从而降低运行成本。
12. 描述汽车性能检测中动力性能检测的主要内容。
动力性能检测主要包括发动机的功率和扭矩测试，0-100km/h加速时间测试，以及最高车速测试。
这些测试可以评估发动机的性能是否符合标准，以及车辆的加速和最高速度是否达到预期。
五、论述题13. 论述汽车性能检测在现代汽车维护中的作用。
汽车检测期末复习资料及答案
汽车检测期末复习资料及答案第一篇：汽车检测期末复习资料及答案汽车检测复习资料及答案一、选择题1.下列选项，（A）是汽油发动机启动困难的现象之一。
(A)有着火征兆(B)无着火征兆(C)不能启动(D)顺利启动2.电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和(C)之间。
(A)燃油泵(B)燃油滤清器(C)分配油管(D)喷油器15.主减速器(B)损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时没有异响。
(A)圆锥齿轮(B)行星齿轮(C)圆柱齿轮(D)轴承16.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在800±1500r/min时，点火提前角应为(A)。
(A)11o～13o(B)11o～12o(C)10o～11o(D)9o～10o17.温度传感器是(D)传感器。
(A)生物(B)化学(C)生物和化学(D)物理22.变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差应小于(C)mm。
(A)0.06(B)0～0.06(C)0.10(D)0.06～0.1024.柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴随着排气管排出(C)。
(A)白烟而产生敲击声(B)白烟而不产生敲击声(C)黑烟而产生敲击声(D)黑烟不产生敲击声28.汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用(B)校正。
(A)敲击(B)热压(C)冷压(D)火焰29.两只电阻串联时，阻值为10Ω。
并联时阻值为1.6Ω。
则两只电阻阻值分别为(A)。
(A)2Ω和8Ω(B)3Ω和7Ω(C)4Ω和6Ω(D)5Ω和5Ω34.用汽车万用表测量空调出风口湿度时，温度传感器应放在(D)。
(A)驾驶室内(B)驾驶室外(C)高压管路内(D)风道内35.霍尔元件产生的霍尔电压为(A)级。
(A)mv(B)v(C)kv(D)μv36.将220V的交流试灯接在点火线圈一次绕组两端的接线柱上，灯亮，则表示(C)故障。
(A)有断路(B)有搭铁(C)无断路(D)有断路或搭铁39.用剖切平面完全地剖开机件后，所得到的剖视图叫做(A)。
2024年汽车检测维修工技能及理论知识考试题库(附含答案)
2024年汽车检测维修工技能及理论知识考试题库（附含答案）一、选择题1.汽车传动系统中的“差速器”主要起什么作用？A.调整左右轮的转速差B.储存传动液C.控制车轮的转向D.过滤传动液标准答案:A2.在汽车维修中，如果发现汽车启动后发动机抖动严重，且加速无力，可能的原因是什么？A.刹车系统故障B.发动机点火系统或燃油系统问题C.悬挂系统故障D.空调系统故障标准答案:B3.汽车空调系统中的“蒸发器”主要作用是什么？A.冷却制冷剂B.加热车内空气C.冷却车内空气D.储存制冷剂标准答案:C4.在检查汽车发动机时，如果发现机油压力过低，可能的原因是什么？Λ.刹车系统故障B.发动机机油泵故障或机油泄漏C.悬挂系统故障D.空调系统故障标准答案:B5.汽车行驶中，如果转向灯闪烁频率过快，可能的原因是什么？Λ.轮胎气压不足B.转向灯灯泡故障或线路问题C.发动机过热D.悬挂系统故障标准答案:B6.汽车排放系统中的“氧传感器”主要起什么作用？Λ,控制刹车系统的性能B.检测尾气中的氧含量以调整发动机混合比C.过滤尾气中的杂质D.储存尾气标准答案:B7.在更换汽车燃油滤清器时，为什么需要同时检查燃油管路？A.燃油滤清器是燃油管路的组成部分8.燃油管路的状态会影响燃油滤清器的性能C.更换燃油滤清器可以提高燃油管路的性能D.燃油滤清器与燃油管路无关标准答案:B8.汽车行驶中，如果突然熄火且无法再次启动，可能的原因是什么？A.空调系统故障9.发动机点火系统或供油系统问题C.悬挂系统故障D.刹车系统故障标准答案:B10汽车传动系统中的“离合器从动盘”主要起什么作用？A.控制车轮的转向B.连接或断开发动机与变速器之间的动力传递C.储存传动液D.过滤传动液标准答案:B11.()用于测量发动机无负荷功率及转速。
A、汽车无负荷测功表B、气缸压力表C、发动机转速表D、发动机分析仪标准答案:A12.常用的剖分式轴承被称为轴瓦，一般在轴瓦内表面铸一层O材料。
汽车检测与维修复习重点(答案)
一、填空题地知识点：、主减速器地调整项目（轴承预紧度地调整；主、从动锥齿轮啮合印痕和齿侧间隙地调整）、零件隐蔽缺陷地检验常用方法(探伤检验法：、浸油敲击法、磁力探伤法)、普通斜交胎地换位方法（循环换位和交叉换位）、我国地汽车维护制度（日常维护、一级维护和二级维护）、汽车制动系制动效能地评价指标(制动距离、制动时间和制动减速度)、汽车前照灯地检测，通常地测量项目（前照灯远光光束发光强度和前照灯光束照射位置）、汽车制动系统常见故障（制动不灵、制动跑偏、制动拖滞、制动不平稳）、汽车修理地原则（预防为主、定期检测、强制维护、视情修理）、氧传感器地输出信号电压（）、发动机转速、负荷与点火提前角地关系(转速高，点火提前角大；转速低，点火提前角小.负荷大，点火提前角小；负荷小，点火提前角大)资料个人收集整理，勿做商业用途、决定次级点火地燃烧电压地大小地因素（点火能量、混合气地浓度、气缸压力）、在利用喷油器试验台对喷油器进行测试时，重点进行哪些方面进行分析（单位时间内地喷油量是否符合要求）、（喷油器地喷射角度是否合适）、（喷油器是否泄漏）资料个人收集整理，勿做商业用途、汽车产生侧滑地原因（.汽车在附着力很小地路面上紧急制动、突然变速或转向.在转弯、山坡及不平路面上行车速度太快 .各车轮制动性能不一致，各轮胎面花纹或磨损程度不一致）资料个人收集整理，勿做商业用途、制动时原期望汽车能按直线方向减速停车，但有时却自动向左或向右偏驶，这一现象称为（制动跑偏）、汽车排放控制实行制度（自己解决）、气缸磨损及原因（腐蚀磨损、机械磨损、磨料磨损和粘着磨损等）、气缸磨损地检测方法（用量缸表进行测量）、气门间隙地调整方法（逐缸调整法和两次调整法）、点火系统地检查（霍尔：点火线圈地检查、火花塞地检查、高压线地检查.电脑点火：曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器地电阻检查、点火线圈电阻地检查、点火器地检查、和地电压检查）资料个人收集整理，勿做商业用途、简述发动机装配注意事项（《汽车检测与维修技术》）二、简答题地知识点、简述发动机气缸压力测量地方法过程.答：、起动发动机进行预热、关闭点火开关，拆下一缸火花塞、将气缸压力表伸入一缸，用手握紧气缸压力表、启动发动机，读取气缸压力表数据值、对其他气缸依次进行测量、对测量地气缸压力值进行数据分析、简述燃油系统地车上检测方法.）在电源电压不小于地情况下，关闭点火开关，拆下蓄电池搭铁线.）泄压后装汽油压表，并短接汽油泵电源.）装上蓄电池搭铁线，点火开关处于“”位置，使汽油泵运转测油压.若油压过高，则更换油压调节器；若油压过低，则检查汽油泵、汽油滤清器和压力调节器有无泄漏.）点火开关至于“”位置，拆下汽油泵短接线.）启动发动机，测量怠速状态下地系统油压.如果系统油压不在规定范围，检查真空管以及油压调节器.）从油压调节器上拆下真空软管，塞住软管口.测此时油压，应符合规定.）熄火五分钟后检查油压，如下降，检查汽油泵和压力调节器有无泄漏.）泄压，拆下搭铁线，取下油压表）装复后查漏.资料个人收集整理，勿做商业用途、简述发动机冷、热态均敲缸地故障原因有哪些.答：活塞销与连杆小头装配过紧、连杆轴承装配过紧、活塞裙部圆柱度误差过大、简述离合器打滑地故障现象以及故障原因.答：故障现象：、当汽车空载起步时，完全放松离合器踏板，并踩下加速踏板，车辆仍不能起步或起步困难、汽车加速时，发动机转速升高，但车速不能相应提高、汽车负载上坡时，离合器冒烟且有焦糊味、当拉紧驻车制动器，进行起步试验时，发动机不熄火，离合器有焦糊味原因：、离合器压盘压紧力减小，离合器处于半接合半分离状态，摩擦力减低，导致离合器打滑、离合器主动盘和摩擦片之间地摩擦因数减低，导致摩擦力减低，离合器打滑、如何排除手动变速器跳档故障.答：变速器外部检查、换档锁止机构检查、变速器内部检查、变速器轴与发动机曲轴位置关系地检查、简述如何进行自动变速器地失速试验.答：、将汽车停放在宽阔地水平面上，前后车轮用三角木塞住、拉紧驻车制动，左脚用力踩住制动踏板、起动发动机.、将操纵手柄拨入位、在左脚踩紧制动踏板地同时，用右脚将油门踏板踩到底，在发动机转速不再升高时，迅速读取此时发动机地转速资料个人收集整理，勿做商业用途、读取发动机转速后，立即松开油门踏板、将操纵手柄拨入或位置，让发动机怠速，以防止液压油因温度过高而变质、将操纵手柄拨至其他挡位，做同样试验、简述如何进行自动变速器地时滞试验.答：、驾驶汽车，使发动机和自动变速器达到正常工作温度、将汽车停放在水平路面上，拉紧手制动、检查发动机怠速，如不正常，应按标准予以调整、将自动变速器操纵手柄从空挡位置拨至前进挡位置，用秒表测量从拨动操纵手柄开始到感觉到汽车振动为止所需地时间，改时间称为延时时间资料个人收集整理，勿做商业用途、将操纵手柄拨至位置，让发动机怠速分钟后，再做一次同样试验、上述试验进行次，取其平均值、按上述方法，将操纵手柄由位置拨至位置，测量延时时间、简述方向盘游隙过大地现象、判断方法及故障原因.答：故障现象：指前轮不发生偏摆时而转向盘所转过地角度，其实质就是转向器、转向传动装置及各运动副之间配合间隙在转向盘上地反映资料个人收集整理，勿做商业用途判断方法：转向盘转动时摇臂跟着转动，说明转向器是好地，故障在传动机构；若转向盘转动了许多而摇臂不跟着转动，说明故障在转向器本身资料个人收集整理，勿做商业用途故障原因：主要是转向器和传动机构各机件磨损过甚使配合间隙过大所致、简述引起汽车机械式转向系统转向沉重地故障原因.答：、轮胎气压不足、各动配合副缺油、转向纵、横拉杆球头装配过紧、前轴或车架变形造成前轮定位失准、转向节推力轴承缺油或损坏、转向节主销与转向节衬套配合过紧或缺油、转向节主销后倾过大、内倾过大或前轮负外倾、转向器主动部分轴承调整过紧或从动部分与衬套配合过紧、转向器主、从动部分地啮合间隙调整过小、有一辆捷达都市先锋轿车，动力不足，最高车速不超过公里小时，进一步检查未发现自动变速器和底盘其它故障，故判定为发动机本身动力不足，试分析这种故障现象原因（该车采用电子节气门控制机构）.资料个人收集整理，勿做商业用途答：（）混合气地浓度过浓或过稀（）、混合气地总量不足（）点火系统地工作性能不好（）汽缸压力不足（）发动机机件装配过紧（）排气系统排气不畅.三、综述题知识点、丰田燃油喷射系统燃油泵控制电路地原理及检修（、型）答：原理：型燃油泵地控制电路是采用电感应式主继电器电路和电感式油泵继电器及空气流量计中地燃油泵开关控制资料个人收集整理，勿做商业用途型燃油泵地控制电路是采用电感应式主继电器电路和电感式油泵继电器及控制检修：型：、电路功能检查：按照型燃油泵控制电路原理进行电路功能检查、利用诊断座检查：检测燃油泵及其电路、元器件功能检查：根据元器件功能及工作原理，对继电器、油泵、线路、空气流量计内燃油泵开关等进行检查型：、电路功能检查：按照型燃油泵控制电路原理进行电路功能检查、元器件功能检查：根据元器件功能及工作原理进行检查，主要检查继电器、油泵、线路、等数据主轴承孔地圆度及圆柱度误差，铸铁缸体不大于；铝合金缸体不大于气缸磨损极限：每缸径最大磨损量为气缸加工余量一般为修理尺寸磨损最大气缸地直径加工余量同组活塞直径差不大于，质量差一般不大于活塞地端隙：第一道环为,其余环为活塞地侧隙：第一道环为，其余环为活塞地背隙：气环一般低于环槽岸，最大不得超过.连杆衬套外径与连杆小头孔应有地过盈量连杆直线度和连杆扭曲程度在长内不得大于曲轴主轴颈与连杆轴颈地圆度或圆柱度误差大于时，应修磨飞轮工作面磨损深度超过时，应更换飞轮气门杆地允许磨损不得大于气门杆端面对气门杆身摆差应不大于气门杆与导管配合间隙一般为，排气门该间隙可增大凸轮轴径向圆跳动量应不大于凸轮轴颈与轴承地配合间隙大于时，应更换新轴承燃油供油压力怠速运转时，正常油压值为喷油器地标准喷油量为。
汽车检测与维修技术答案
1．汽车诊断参数：工作参数。
伴随过程参数。
几何尺寸参数.2．汽车检测分类：安全环保检测。
综合性能检测3．汽车诊断周期：是汽车诊断的间隔期，以行驶里程或使用时间表示，最佳诊断周期：是保证车辆的完好率最高而消耗的费用最少的诊断周期。
4．一类维修企业，是指从事汽车大修和总成修理生产的企业5．二类维修企业，是指从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业6．三类维修企业，是指专门从事汽车专项修理生产的企业和个体户。
7．曲轴箱窜气量，是指汽缸内的工作介质和燃气从气缸与活塞间不密封处窜入曲轴箱的量8．波形分析：全周期单缸波、多缸平列波、多缸并列波、多缸重叠波9．发动机综合性能的检测：是对发动机动力性、燃油经济性、汽缸密封性和排放净化性等使用性能的全面检测，即对发动机曲柄连杆机构，配汽机构、点火系、供油系、启动系、冷却系、润滑系、和电控装置的全面检测，为确评价发动机状况提供全面检测依据。
10.发动机综合性能测工仪：信息提取系统，信息处理系统，采控显示系统11.自动变速器的检测：油面检查、液压控制系统检查、油门拉索检查和调整、换挡杆位置检查和调整，空挡启动开关检查及怠速检查12.道路试验：是对汽车自动变速器性能最终检验，检验侧重与=于换挡点换挡冲击，震动、噪声打滑现象。
13.油压实验：是测量油路压力即在自动变速器工作时，测量其控制系统各个油路中油压为分析自动变速器的故障提供依据，有针对性地进行检修。
14.失速实验：发动机液力变矩器及自动变速器中有关换挡执行元件工作是否正常的一种方法时滞实验：就是测出自动变速器换挡迟滞时间，根据迟带时间的长短来判断主油路油压换挡执行元件工作是否正常15车轮定位参数检测方法：有静态检测法和动态检测法。
静：是在汽车静止的状态下，根据车轮旋转平面与车轮定位角间存在的直接或间接的几何关系。
动：在汽车行驶的状态下，用检测设备测车轮定位产生的侧向力由此引起的车轮侧滑量。
16．四轮定位仪：前束、前轮后倾角、主销后倾，主销内倾17车轮平衡：可分为车轮静平衡和车轮动平衡18悬架装置性能检测法：有经验法，按压车体法，试验台检测法19共振式悬架装置检测：机械和计算机控制两部分组成。
汽车检测与维修复习资料
汽车检测与维修复习资料一、填空题知识点1、当某缸的火花塞不能点火时，气缸中的燃烧总量会减少，会导致co的排放_________而ch化合物的排放量_____________。
2、液力变矩器必须想要能传达转矩，必须必须存有atf油冲击泵轮的叶片，即_____________的输出功率大于______________的输出功率。
3、主减速器的调整项目有_________________、_________________和啮合间隙的调整。
4、在分析气缸压力的测试结果时，我们应当重点分析______________和_____________。
5、氧传感器的输出信号随排气中的氧量而变化，当混合气的空燃比大于14.7时，它输出近________v的电压信号；当混合气的空燃比小于14.7时，它输出近________v的电压信号。
6、倡导汽车排放量掌控推行i/m制度，即是____________和____________制度。
7、零件隐密瑕疵的检验常用方法存有______________和______________。
8、普通斜交胎的轮转方法可以使用______________和______________方法。
9、我国的汽车保护制度分别为______________、一级保护和______________。
10、汽车刹车系则刹车效能的评价指标存有_________________、________________、刹车力。
11、发动机转速越高则所需的点火提前角____________；发动机的负荷越大则所需的点火提前角____________。
12、次级燃烧的冷却电压的大小依赖于燃烧能量、____________和____________等。
13、在利用喷油器试验台对喷油器进行测试时，重点从单位时间内的喷油量是否符合要求、___________和____________三个方面进行分析。
14、如果减振器出现故障，可以引致____________变形，汽车在____________引发频繁跳动。
汽车诊断与维修复习题(答案)
汽车诊断与维修复习题第一章绪论名词解释5个（自己看）知识点：●故障率随时间的变化分为三个周期：早期故障期、随机故障期和耗损故障期●衡量气缸磨损的指标：圆度和圆柱度●汽车维护作业包括：清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整等●汽车维护必须根据维修手册规定的行驶里程或间隔时间，定期强制进行●气缸磨损具有一定的规律性，其中从横断面看，磨损成不规则的椭圆形，最大磨损部位一般是进气门对面附近缸壁磨损最大●检查水泵皮带轮的松紧度时，通常用拇指按在皮带中间加一定的力，下降量一般为10-15cm●湿式气缸套压入后，一般高于气缸体上平面，目的是保证有效密封性●曲柄连杆机构各轴承间隙，包括主轴承间隙、连杆轴承间隙，影响机油压力的高低，间隙小，机油压力高；间隙大机油压力低。
●制动拖滞现象，是指放松制动踏板，而制动元件（如制动蹄）没有完全回位，即仍有不同程度的制动作用。
●带锁止机构的液力变矩器的锁止离合器，在车速较高时起作用，目的是提高传动效率。
简答：1.汽车使用性能指标有哪些？包括：①动力性②经济性③制动性④操纵稳定性⑤平顺性2.汽车故障严重程度是如何划分的？⑴按工作状态分为间歇性故障和永久性故障⑵按故障形成速度分为急剧性故障和渐发性故障⑶按故障的程度分为局部功能故障和整体功能故障⑷按照故障的严重程度分为轻微故障、一般故障、严重故障、致命故障3.汽车基本检查有哪些项目？包括:⑴检查发动机润滑油（①检查油面高度②检查机油质量③启动发动机后，检查机油压力）⑵检查燃油箱存油量⑶检查冷却液⑷检查蓄电池⑸检查发动机、水泵、空压机带轮及传动带⑹火花塞的检查⑺柴油机喷油正时调整⑻气门间隙的调整⑼检查轮胎4.汽车维护是如何分级的？汽车修理是如何分级的？维护分为：日常维护、一级维护、二级维护除此之外还有季节维护、走和维护修理分为：汽车大修、总成大修、汽车小修、零件维修5.汽车的走合里程是1000～1500km6.汽车大修的送修标志？⑴载货汽车的标志是，以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合大修条件时，货车应大修。
汽车检测与故障诊断技术复习题(附答案)教学提纲
汽车检测与故障诊断技术复习题(附答案)汽车检测与故障诊断技术复习题(客观题部分)名词解释1、汽车检测2、汽车诊断3、汽车技术状况4、发动机的动态测功/发动机的稳态测功5、转向盘自由转动量6、最佳诊断周期7、制动距离10、诊断周期11、诊断参数一、填空题1、熔断器常用于容易出现过载电路，其限额电流值20A 。
2、故障码读取常用：就车方法、外接仪器两种方法。
3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。
4、故障诊断仪俗称_解码器__，它是一种__多功能的诊断检测_仪器。
5、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。
6、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。
7、带检视窗的储液干燥器的作用是储液；干燥；过滤；检视。
8、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时进行。
9、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。
10、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。
11、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。
12、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。
13、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。
14、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。
15、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。
16、在冷凝器内，制冷剂从气态变成液态。
17、空调热交换器中，冷凝器是用来散热的；蒸发器是用来吸热的。
18、电路控制器件有开关和继电器两种19、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。
20、德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断仪_ V．A．G1551或V．A．G1552。
21、执行元件受_ECU_控制，其作用是_执行某项控制功能_。
《汽车维修质量检验(a)》期末复习题及答案(汽车维修质量管理知识)
《汽车维修质量检验(A)》期末复习题及答案（汽车维修质量管理知识）第一篇汽车维修质量管理知识第一章汽车维修质量与质量管理概述（共55题，其中判断题27题、单项选择题20题、多项选择题8题）一、判断题1.汽车维修作业的产品质量标准是相应车型的汽车维修竣工出厂技术条件。
（√）2.发动机汽缸压力是汽车动力性的主要评定参数之一。
（×）3.汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。
（√）4.汽车维修企业的返修率是指维修车辆出厂后出现的返修次数与所有维修车次的比值。
（×）5.汽车维修质量管理包括调查、计划、组织、协调、控制、检验、处理及信息反馈等各项活动。
（√）6.制定汽车维修质量技术标准是实施汽车维修质量控制的重要步骤之一。
（√）7.找出汽车维修质量存在差异的原因，采取纠正措施，是主修人的事情，不是汽车维修质量控制的工作范围。
（×）8.质量管理体系是指实施质量管理所必需的组织结构、程序、过程和资源。
（√）9.全面质量管理的目标与企业效益目标在某些情况下是相互制约的，即不可能达到一致。
（×）10.汽车全面质量管理基础工作主要包括质量责任制、质量教育工作、计量工作、标准化工作、质量信息工作和法规建设等。
（√）11.标准和法规是企业质量管理工作的重要依据，因此必须加强企业标准化和法规建设。
（√）12.企业计量工作只是按要求配备好维修所需要的检测仪器和设备。
（×）13.维修质量信息反馈是企业质量信息的重要内容。
（√）14.维修质量保证就是质量控制。
（×）15.实施维修质量保证期制度是质量承诺，即质量保证的一种方式。
（√）16.建立汽车维修质量保证体系是汽车维修质量保证工作的内容之一。
（√）17.《汽车维护、检测、诊断技术规范》是汽车二级维护质量保证体系必不可少的组成部分。
（√）18.汽车维修企业质量管理体系认证，就是对维修竣工出厂车辆的质量是否有所保证的评价。
汽车维修复习题(含答案)
《汽车检测与诊断技术》练习题一、名词解释1汽车诊断汽车诊断是指在不解体（或仅拆卸个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。
2•汽车故障指汽车中的零部件或总成部分地或完全地丧失了汽车原设计规定功能的现象。
3.汽车技术状况定量测得表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。
4.发动机的稳态测功是指发动机在低速运转时，突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大，使发动机加速运转，用加速性能直接反映最大功率。
5.汽车底盘测功利用飞轮惯性的转动惯量来模拟汽车运行时的转动惯量及汽车直线运动质量的惯量，采用功率吸收加载装置来模拟汽车在运动过程中所受的空气阻力、非驱动轮的滚动阻力及爬坡阻力等，通过滚筒旋转来模拟路面等，对汽车的运行状况进行动态检测6.配光特性用等照度曲线表示的明亮度分布特征称为配光特性二、填空题1.诊断参数选择的原则包括诊断参数的灵敏性、单值性、稳定性、可测性和可达性方便性。
2.汽车的排放污染物主要包括氮氧化物、_CO___________ 和碳氧化物等。
3.汽车侧滑试验台可分析车轮前束和车轮外倾角的匹配状况。
4.汽车制动性能好坏是安全行车最重要的因素之一，汽车制动系具有—行车制动________ 、应急制动、驻车制动 _________ 三大基本功能。
5.柴油机排烟情况可进行人工检测，观测到排蓝烟说明润滑油窜入燃烧室后燃烧。
6.汽车故障按造成后果的严重程度可分为轻微故障、一般故障、严重故障和致命故障。
7.我国安全环保监测线包含以下主要设备：汽车侧滑检测台、前轮定位试验台、汽车制动试验台、汽车速度表试验台、汽车前照灯检测仪、汽车废气分析仪、汽车噪音仪。
8.不分光红外线废气分析仪分别利用标准的丙烷和CO 来对HC和CO的检测装置校准的。
9.汽车故障按发生的频率可分为间歇性故障、渐发性故障、持续性故障和突发性故障。
10.汽车排放污染的主要来源有汽车尾气、曲轴箱窜气、汽油蒸气。
汽车维修检验工-复习题
汽车维修检验工〔复习题及参考答案〕一、选择题〔选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。
每题2.0分。
总分值40分)：1、可作为气体状态参数的量为〔〕。
(A)功(B)内能(C)热量(D)表压力2、汽油的辛烷值一般表示汽油的〔〕。
(A)经济性(B)挥发性(C)抗爆性(D)燃烧性3、混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，假设压力升高比增加，那么热效率〔〕。
(A)变高(B)变低 (C)不变 (D)先变高后变低4、进气门〔〕充气系数最大值对应转速减小。
(A)迟闭角减小(B)迟闭角加大(C)开启时期断面面积增大(D)开启时期断面面积减小5、当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为〔〕。
(A)随转速增大而增大(B)随转速增大而减小(C)在某一中间转速最大 (D)常数6、发动机进气过程结束时，气缸内压力总是〔〕。
(A)大于大气压力 (B)等于大气压力 (C)小于大气压力 (D)与大气压力无关7、下面哪种浓度混合气使燃烧比拟完全，燃料消耗率最低〔〕。
(A) α=0.85～0.95 (B) α=1 (C) α=1.05～1.15 (D) α<0.85～0.958、最正确点火提前角随转速的升高而〔〕。
(A)减小 (B)不变 (C)增大 (D)先减小后增大9、汽油机点火时间越早，发生爆燃的可能将〔〕。
(A)越大 (B)越小 (C)不变 (D)与点火时间无关10、柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制〔〕。
(A)燃烧室散热面积(b)一定的压缩比(C)恰当的涡流与油膜(D)燃烧室内的温度和压力11、柴油机燃烧过程的喷油提前角是指〔〕对应的曲轴转角。
(A)从泵油始点到喷油始点(b)从泵油始点到燃烧始点(C)从喷油始点到上止点(D)从喷油始点到着火点12、为减轻燃烧粗暴性，直喷式柴油机选用喷油规律时，要求喷油〔〕。
(A)保持高喷油速率 (B)保持低喷油速率 (C)先急后缓 (D)先缓后急13、评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和〔〕。
汽车检测与维修专业---复习(题库)
汽车底盘构造与维修复习题库一、名词解释1、主销后倾：2、转向半径：3、可逆转向器：4、离合器踏板自由行程：5、控制通道：6、滑动率：7、转向器角传动比：8、前轮前束：9、子午线轮胎：10、制动踏板自由行程：二、填空1.动力转向系是在的基础上加设一套而形成的。
2.汽车转向系的功用是和汽车的行驶方向。
汽车转向系按动力源的不同分为_______ 和_______ 两大类。
3.汽车的车轮制动器一般由 _______ 、 _______ 、 _______ 组成。
4.盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分为 _______和_______ 两大类。
5.常用的转向器有_______ 、_______ 和_______ 等形式。
6一般制动系分为_______和_______两套独立制动装置7.动力转向系按液流形式可分 _______和_______。
8．动力转向系是在的基础上加设一套而形成的。
9.ABS的工作过程可以分为 _______、_______ 、_______ 和 _______等阶段。
10.当车轮滑动率为0时，汽车车轮处于_______ 状态，当车轮滑动率为100%时，汽车车轮处于_______ 状态。
11. 车轮制动器的调整分为_______和_______两种。
12．汽车转向系包括、、。
13．汽车转向系的转向传动机构主要由、、等组成。
14．转向盘转角与转向节臂带动的车轮偏转角之比，称为转向系角传动比。
15．转向系的角传动比越大，则转向力矩但转向系操纵灵丹敏应性。
16．循环球式转向器的转向螺杆转动时，通过将力传给螺母。
17．动力转向装置一般由、、、、等组成。
18．动力转向装置按传能介质的不同，分为和两种。
19．当汽车处于直线行驶位置时，常压式动力转向装置的工作管路中保持；常流式动力转向装置的作管路中保持。
20．汽车制动系一般设置两套独立的制动装置，一套为；一套为。
21．汽车的车轮制动器一般由、、、、四部分组成。
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汽车检测与维修复习重点
一、填空题的知识点：
1、主减速器的调整项目（轴承预紧度的调整；主、从动锥齿轮啮合印痕和齿侧间隙的调整）
2、零件隐蔽缺陷的检验常用方法(探伤检验法：1、浸油敲击法2、磁力探伤法)
3、普通斜交胎的换位方法（循环换位和交叉换位）
4、我国的汽车维护制度（日常维护、一级维护和二级维护）
5、汽车制动系制动效能的评价指标(制动距离、制动时间和制动减速度)
6、汽车前照灯的检测，通常的测量项目（前照灯远光光束发光强度和前照灯光束照射位置）
7、汽车制动系统常见故障（制动不灵、制动跑偏、制动拖滞、制动不平稳）
8、汽车修理的原则（预防为主、定期检测、强制维护、视情修理）
9、氧传感器的输出信号电压（0.1~0.9V）
10、发动机转速、负荷与点火提前角的关系(转速高，点火提前角大；转速低，点火提前角小。
负荷大，点火提前角小；负荷小，点火提前角大)
11、决定次级点火的燃烧电压的大小的因素（点火能量、混合气的浓度、气缸压力）
12、在利用喷油器试验台对喷油器进行测试时，重点进行哪些方面进行分析（单位时间内的喷油量是否符合要求）、（喷油器的喷射角度是否合适）、（喷油器是否泄漏）
13、汽车产生侧滑的原因（1.汽车在附着力很小的路面上紧急制动、突然变速或转向 2.在转弯、山坡及不平路面上行车速度太快?3.各车轮制动性能不一致，各轮胎面花纹或磨损程度不一致）
14、制动时原期望汽车能按直线方向减速停车，但有时却自动向左或向右偏驶，这一现象称为（制动跑偏）
15、汽车排放控制实行I/M制度（自己解决）
16、气缸磨损及原因（腐蚀磨损、机械磨损、磨料磨损和粘着磨损等）
17、气缸磨损的检测方法（用量缸表进行测量）
18、气门间隙的调整方法（逐缸调整法和两次调整法）
19、点火系统的检查（霍尔：点火线圈的检查、火花塞的检查、高压线的检查。
电脑点火：曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的电阻检查、点火线圈电阻的检查、点火器的检查、IGT和IGF的电压检查）
20、简述发动机装配注意事项（P117《汽车检测与维修技术》）
二、简答题的知识点
1、简述发动机气缸压力测量的方法过程。
答：1、起动发动机进行预热
2、关闭点火开关，拆下一缸火花塞
3、将气缸压力表伸入一缸，用手握紧气缸压力表
4、启动发动机，读取气缸压力表数据值
5、对其他气缸依次进行测量
6、对测量的气缸压力值进行数据分析
2、简述燃油系统的车上检测方法。
1）在电源电压不小于12V?的情况下，关闭点火开关，拆下蓄电池搭铁线。
2）泄压后装汽油压表，并短接汽油泵电源。
3）装上蓄电池搭铁线，点火开关处于“ON”位置，使汽油泵运转测油压。
若油压过高，则更换油压调节器；若油压过低，则检查汽油泵、汽油滤清器和压力调节器有无泄漏。
4）点火开关至于“OFF”位置，拆下汽油泵短接线。
5）启动发动机，测量怠速状态下的系统油压。
如果系统油压不在规定范围，检查真空管以及油压调节器。
6）从油压调节器上拆下真空软管，塞住软管口。
测此时油压，应符合规定。
7）熄火五分钟后检查油压，如下降，检查汽油泵和压力调节器有无泄漏。
8）泄压，拆下搭铁线，取下油压表
9）装复后查漏。
3、简述发动机冷、热态均敲缸的故障原因有哪些。
答：活塞销与连杆小头装配过紧、连杆轴承装配过紧、活塞裙部圆柱度误差过大4、简述离合器打滑的故障现象以及故障原因。
答：故障现象：1、当汽车空载起步时，完全放松离合器踏板，并踩下加速踏板，车辆仍不能起步或起步困难
2、汽车加速时，发动机转速升高，但车速不能相应提高
3、汽车负载上坡时，离合器冒烟且有焦糊味
4、当拉紧驻车制动器，进行起步试验时，发动机不熄火，离合器有焦糊味
原因：1、离合器压盘压紧力减小，离合器处于半接合半分离状态，摩擦力减低，导致离合器打滑
2、离合器主动盘和摩擦片之间的摩擦因数减低，导致摩擦力减低，离合器打滑5、如何排除手动变速器跳档故障。
答：变速器外部检查、换档锁止机构检查、变速器内部检查、变速器1轴与发动机曲轴位置关系的检查
6、简述如何进行自动变速器的失速试验。
答：1、将汽车停放在宽阔的水平面上，前后车轮用三角木塞住
2、拉紧驻车制动，左脚用力踩住制动踏板
3、起动发动机
4.、将操纵手柄拨入D位
5、在左脚踩紧制动踏板的同时，用右脚将油门踏板踩到底，在发动机转速不再升高时，迅速读取此时发动机的转速
6、读取发动机转速后，立即松开油门踏板
7、将操纵手柄拨入P或N位置，让发动机怠速1min，以防止液压油因温度过高而变质
8、将操纵手柄拨至其他挡位，做同样试验
7、简述如何进行自动变速器的时滞试验。
答：1、驾驶汽车，使发动机和自动变速器达到正常工作温度
2、将汽车停放在水平路面上，拉紧手制动
3、检查发动机怠速，如不正常，应按标准予以调整
4、将自动变速器操纵手柄从空挡位置拨至前进挡位置，用秒表测量从拨动操纵手柄开始到感觉到汽车振动为止所需的时间，改时间称为N~D延时时间
5、将操纵手柄拨至N位置，让发动机怠速1分钟后，再做一次同样试验
6、上述试验进行3次，取其平均值
7、按上述方法，将操纵手柄由N位置拨至R位置，测量N~R延时时间
8、简述方向盘游隙过大的现象、判断方法及故障原因。
答：故障现象：指前轮不发生偏摆时而转向盘所转过的角度，其实质就是转向器、转向传动装置及各运动副之间配合间隙在转向盘上的反映
判断方法：转向盘转动时摇臂跟着转动，说明转向器是好的，故障在传动机构；若转向盘转动了许多而摇臂不跟着转动，说明故障在转向器本身
故障原因：主要是转向器和传动机构各机件磨损过甚使配合间隙过大所致
9、简述引起汽车机械式转向系统转向沉重的故障原因。
答：1、轮胎气压不足
2、各动配合副缺油
3、转向纵、横拉杆球头装配过紧
4、前轴或车架变形造成前轮定位失准
5、转向节推力轴承缺油或损坏
6、转向节主销与转向节衬套配合过紧或缺油
7、转向节主销后倾过大、内倾过大或前轮负外倾
8、转向器主动部分轴承调整过紧或从动部分与衬套配合过紧
9、转向器主、从动部分的啮合间隙调整过小
10、有一辆捷达都市先锋轿车，动力不足，最高车速不超过80公里/小时，进一步检查未发现自动变速器和底盘其它故障，故判定为发动机本身动力不足，试分析这种故障现象原因（该车采用电子节气门控制机构）。
答：（1）混合气的浓度过浓或过稀
（2）、混合气的总量不足
（3）点火系统的工作性能不好
（4）汽缸压力不足
（5）发动机机件装配过紧
（6）排气系统排气不畅。
三、综述题知识点
1、丰田燃油喷射系统燃油泵控制电路的原理及检修（L、D型）
答：原理：L型燃油泵的控制电路是采用电感应式EFI主继电器电路和电感式油泵继电器及空气流量计中的燃油泵开关控制
D型燃油泵的控制电路是采用电感应式EFI主继电器电路和电感式油泵继电器及ECU控制
检修：L型：1、电路功能检查：按照L型燃油泵控制电路原理进行电路功能检查
2、利用诊断座检查：检测燃油泵及其电路
3、元器件功能检查：根据元器件功能及工作原理，对继电器、油泵、线路、空气流量计内燃油泵开关等进行检查
D型：1、电路功能检查：按照D型燃油泵控制电路原理进行电路功能检查
2、元器件功能检查：根据元器件功能及工作原理进行检查，主要检查继电器、油泵、线路、ECU等
数据
1、主轴承孔的圆度及圆柱度误差，铸铁缸体不大于0.01mm；铝合金缸体不大于
0.015mm
2、气缸磨损极限：每100mm缸径最大磨损量为0.4mm
3、气缸加工余量一般为0.10~0.20mm
修理尺寸D x=磨损最大气缸的直径D max+加工余量x
4、同组活塞直径差不大于0.025mm，质量差一般不大于8g
5、活塞的端隙：第一道环为0.25~0.45mm,其余环为0.20~0.40mm
6、活塞的侧隙：第一道环为0.05~0.09mm，其余环为0.03~0.07mm
7、活塞的背隙：气环一般低于环槽岸0~0.35mm，最大不得超过0.80mm
8、.连杆衬套外径与连杆小头孔应有0.10~0.20mm的过盈量
9、连杆直线度和连杆扭曲程度在长100mm内不得大于0.05mm
10、曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度或圆柱度误差大于0.015mm时，应修磨
11、飞轮工作面磨损深度超过0.5mm时，应更换飞轮
12、气门杆的允许磨损不得大于0.04mm
13、气门杆端面对气门杆身摆差应不大于0.03mm
14、气门杆与导管配合间隙一般为0.02~0.10mm，排气门该间隙可增大
0.02~0.03mm
15、凸轮轴径向圆跳动量应不大于0.03mm
16、凸轮轴颈与轴承的配合间隙大于0.15mm时，应更换新轴承
17、燃油供油压力怠速运转时，正常油压值为250~300Kpa
18、喷油器的标准喷油量为70~80cm3/15s。