《技规》考试题库
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一、填空题
1.《铁路技术管理规程》依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律法规制定,是铁路技术管理的基本规章。
2.铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证。
3.铁路行车安全监测设备主要包括:机车车辆的车载监测设备,机车车辆的地面监测设备。
4.在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按30km设置。
5.客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;客车还应有车种、定员、最高运行速度标记。
6.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm。
7.最高运行时速为90、120的货物列车紧急制动距离分别限制为800、1400m。
8.一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。变更股道时,必须停车传达。
9.最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器。
10.客车应装有轴温报警装置。
11.电化区段运行的客车、机械冷藏车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
12.铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和安全生产网。禁止安全生产网直接与互联网连接。
13.罐车应有标明容量计算表的号码。
14.车辆的制动梁、下拉杆及交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。
15.站内的道岔及股道,应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。
二、选择题
1.货车由( 1 )统一管理。
①铁道部②铁路局③装备部
2.机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经( 1 )批准。
①铁道部②铁路局③装备部
3.对红外线轴温探测设备等安全监控设备,每( 2 )检查一次。
①年②季③月
4.对机车、车辆、建筑物的防火设施及器具、消防组织、防火防爆措施、危险品检查设备,每( 2 )检查一次。
①年②季③月
5.铁路信息技术设备按其用途和性质分为两类。一类设备:用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,应提供( 1 )小时技术支持与维护服务。
① 7日×24小时② 7日×12小时③ 5日×8小时
6.铁路信息技术设备按其用途和性质分为两类。二类设备应提供不低于( 3 )技术支持与维护服务。
① 7日×24小时② 7日×12小时③ 5日×8小时
7.车辆按用途分为客车、货车及( 3 )。
①试验车②轨道检查车③特种用途车
8.( 1 )为特种用途车。
①试验车②轨道车③凹底平车
9.( 2 )为特种用途车。
①矿石车②轨道检查车③毒品车
10.车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修, 最高运行速度超过120km/h的客车,修程为( 3 )。
①厂修、段修、辅修②厂修、段修、辅修、轴检③ A1、A2、A3、A4
11.车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修, 最高运行速度不超过120km/h 的客车,修程为( 1 )。
①厂修、段修、辅修②厂修、段修、辅修、轴检③ A1、A2、A3、A4
12.车辆修程, 货车分为( 2 )。
①厂修、段修、辅修②厂修、段修、辅修、轴检③ A1、A2、A3、A4
13.最高运行速度160km/h及以上的客车应采用( 2 ),安装客车行车安全监测系统。
①普通车钩②密接式车钩③小间隙车钩
14.车辆轮对的内侧距离为1353mm,其允许偏差为( 3 )mm。
①±1 ②±2 ③±3
15.单式闸瓦货车(带闸调器)120制动机制动缸行程限度空车位( 3 )mm。
① 175~205 ② 110~160 ③ 115~135
16.单式闸瓦货车(带闸调器)120制动机制动缸行程限度重车位( 2 )mm。
① 175~205 ② 110~160 ③ 115~135
17.复式闸瓦客车制动缸行程限度为( 1 )mm。
① 175~205 ② 110~160 ③ 115~135
18.列车中车体倾斜客车不得超过( 1 )mm。
① 50 ② 80 ③ 150
19.货物列车中空敞车车体外涨不得超过( 2 )mm。
① 50 ② 80 ③ 150
20.货物列车中重敞车车体外涨不得超过( 3 )mm。
① 50 ② 80 ③ 150
21.最高运行时速为120km的货物列车紧急制动距离分别限制为( 2 )m。
① 800 ② 1400 ③ 2000
22.最高运行时速为160km的旅客列车紧急制动距离分别限制为( 2 )m。
① 800 ② 1400 ③ 2000
23.旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( 2 )km/h。
① 100 ② 120 ③ 140
24.铁路其他规章和规范性文件以及各部门、各单位制定的技术管理文件等,都必须符合( 1 )的规定。
①《铁路技术管理规程》②《铁路运输安全保护条例》③《中华人民共和国铁路法》
25. 车辆编入列车须达到运用状态。同一转向架旁承游间左右之和(弹性旁承及旁承承载结构的除外),货车为( 3 )mm。
① 2~6 ② 4~18 ③ 2~20
26.车辆编入列车须达到运用状态。同一转向架旁承游间左右之和(弹性旁承及旁承承载结构的除外), 客车为( 1 )mm。
① 2~6 ② 4~18 ③ 2~20
27.货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘解,均由( 2 )负责。
①机车司机②调车作业人员③列检人员
28.列车中车辆车钩中心水平线高度空货车不得低于( 2 )mm。