一位老机械工程师的机械设计经验之谈
一位老机械设计工程师的工作心得体会
一位老机械设计工程师的工作心得体会机械设il•往往离不开自己的阅历.经验的积累固然可以从书木上学到不少.但是爭非躬亲很难在脑海中留下深刻的印歛. 对别人的经验,自己没有一定的基础,要理解吸收真的是一件很不容易的爭。
机械设讣贯穿设计、制造、使用.维护的整个过程.设汁时的疏忽总会在这些方面反映岀來,成功与否是很容易判断的。
设讣的过程中.受制造的影响很大.亦就是说好的设讣是不能脱离制造的,对制造越J'解.越有助干提商设汁水平。
设汁的图纸.投入生产,我没见过多少能立即按图加工装配,在审图.丄艺等过程发现大堆的问題很常见.包括所谓“资深”的髙匚总工金出的图纸,还是经过多次开会研处反复讨论的出來的结果,原因是女方面的,绘图的规范性,看图者的水平是一方面,但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。
怎样判定自己对制造的r解程度?最简单•的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。
铸、锻、乖、钳、铳.刨、磨.只是这样子,肯定是不行,在机械厂做过几年的谁不知道?必须细分下去.要全浙了解各过程。
比如说铸适时候怎么分型.浇口冒口怎么放,可能会有什么样的铸造缺陷产生,零件结构在热处理的时候会不会导致慰外情况发生的,怎么在零件结构上进行优化.切削加工过程.在脑海中虚拟出來,总共用几把刀.转速•走刀址,甚至铁屑望哪里飞,各把刀使用的顺序•车工.铳一匸,磨匸的操作动作全过程,如此等等,才算是有了比较好的基础。
不是说搞设讣的一定要会玩午床,铳床.会烧电焊才可以,但是要知道这些作业特点.在设讣时加以充分考虑•作为搞机械设计的人这样才比摇午床烧电焊的强.才有安身立命之处。
如此,在设计过程中,就会规避一些不合理的结构,设计的质虽自然提商不少,可是还不够.一个有十年八年的工龄的技匸能提出比你更成熟的细节方案(尽管整体的设讣统筹他们做不了),但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果.岂不是斯文扫地耶?唯一的解决办法. 女看书。
机械工程师工作总结设计和改进机械设备
机械工程师工作总结设计和改进机械设备在过去的一年里,我作为一名机械工程师,参与了多个项目的设计和改进工作。
通过不断学习和实践,我取得了一定的成果,并积累了宝贵的经验。
在本文中,我将总结我在设计和改进机械设备方面的工作经验和心得,并分享一些思考和感悟。
1. 项目一:新型机械设备设计在这个项目中,我负责设计一种新型机械设备,以替代现有设备并提升生产效率。
为了确保设计的成功,我首先进行了市场调研和需求分析,了解客户的实际需求,并与团队成员进行充分的沟通和协作。
在设备的设计过程中,我注重了以下几点:1.1 设备性能优化我在设计中注重提升设备的性能,并通过增加处理能力、优化结构等方式,提高设备的工作效率和生产能力。
通过使用先进的材料和技术,我成功地降低了设备的能耗和噪音,提升了整体性能。
1.2 设备安全性改进在设备设计中,安全性是一个至关重要的因素。
我充分考虑了设备的安全性能,并加入了多项安全设计措施,如防护装置、紧急停机系统等,以确保操作人员的安全。
1.3 制造成本降低为了提高设备的竞争力,我采用了一系列的制造成本降低策略,包括材料选型的优化、工艺流程的改进以及设备的模块化设计等。
这些措施既提高了产品的质量,又降低了制造成本,提升了设备的市场竞争力。
通过以上的设计和改进,新型机械设备成功地投入使用,并获得了客户的高度认可和好评。
我对此深感自豪,并从中得到了很大的激励和动力。
2. 项目二:机械设备工艺改进除了设计新型设备,我还参与了一项机械设备工艺的改进项目。
这个项目的目标是提升现有设备的生产效率和质量稳定性。
在改进项目中,我采取了以下几个关键措施:2.1 工艺流程优化通过对现有工艺流程进行全面分析和评估,我找出了其中的瓶颈和不足之处,并提出了一系列的改进建议。
通过优化工艺流程,我成功地提高了设备的生产效率和产品质量,实现了生产线的高效运行。
2.2 自动化设备应用在工艺改进中,我引入了自动化设备,取代了部分传统手工操作,以提高工作效率,并降低因人为操作引起的质量波动。
一位资深机械设计师难得的工作经验与感悟
一位资深机械设计师难得的工作经验与感悟设计师机械工作经验机械设计是机械工程的重要组成部分,是机械生产的第一步,是决定机械性能的最主要的因素。
机械设计的努力目标是:在各种限定的条件(如材料、加工能力、理论知识和计算手段等)下设计出最好的机械,即做出优化设计。
优化设计需要综合地考虑许多要求,一般有:最好工作性能、最低制造成本、最小尺寸和重量、使用中最可靠性、最低消耗和最少环境污染。
那么,如何成为一名优秀的机械设计师?应该储备哪些知识?具备怎样的素质呢?特为您奉上一位资深机械设计师难得的经验与感悟。
一、机械设计所要了解的周边知识以及所要具备的观察视角1、熟练翻阅机械设计手册。
(对于标准件以及常用件的一些技术特征要了熟于心。
比如要清楚各类轴承,带传动,链传动,齿轮传动,丝杠传动,蜗轮蜗杆等的使用场合,使用方式,以及相关的技术特征。
对于具体应用时的选型计算则可对照设计手册的图表和公式进行具体确定。
)2、知道N家常用件供应商并熟练翻阅其产品样本。
(现在机械设计趋向于模块化,对于机械设备制造工厂的整体技术要求更侧重于对于一些配件和部件的组装应用。
比如台湾HIWIN,日本THK,德国FAG,FESTO。
对于此,要做到当你在设计某个零件或部件或要完成某个动作或功能的时候必须得知道目前是否有专业的厂商在生产或提供能实现某个部位的功能要求的成熟的零配件。
)3、熟悉原材料情况。
(比如你要知道目前市场上有卖的冷轧或热轧铁板以及各类型材的规格尺寸,有经验的工程师往往都会知道你安排给采购的单子往往到最后是会变得面目全非的。
因为在钢材市场,普遍存在变薄,变窄,变短这些情况,采购买回来的东西往往是和你坐办公室根据设计手册里选出来的相关数据存在比较大的折扣。
)4、深度了解各类常用机床的结构原理和性能特点。
(所谓万变不离其宗,机床亦是如此。
设计一台机器的过程可类比是小孩堆积木一般,一个部件一个组件进行堆积,然后把这些具备不同功能的部件或组建遵循某种规律联系起来。
机械制造公司机械工程师工作经验分享
机械制造公司机械工程师工作经验分享作为一名机械工程师,我在机械制造公司度过了许多年。
在这个职位上,我积累了丰富的工作经验,今天我将与大家分享一些我在这里学到的重要经验。
1. 充分了解机械设计原理作为一名机械工程师,对机械设计原理的深入理解至关重要。
在我的工作中,我不仅要掌握机械设计的基本知识,还要紧跟行业最新的技术发展。
我会经常参加行业研讨会和培训课程,以保持对新技术和新方法的了解,并将其应用于实际项目中。
2. 熟练掌握CAD和CAM软件在机械制造过程中,使用CAD(计算机辅助设计)和CAM(计算机辅助制造)软件是必不可少的。
我花了很多时间学习并熟练使用这些软件,以便能够执行复杂的设计和制造任务。
通过CAD和CAM软件,我能够更快速和准确地完成设计和生产工作,提高了工作效率。
3. 良好的沟通和团队合作能力作为一名机械工程师,与其他团队成员保持良好的沟通和合作至关重要。
在我的工作中,我经常与制造、质量控制和项目管理团队合作,以确保项目按时完成并符合质量标准。
我学会了倾听和尊重他人的观点,与团队成员有效沟通,并在解决问题时积极提供建议和支持。
4. 定期进行设备维护和故障排除在机械制造公司,设备的正常运行对于项目进展至关重要。
作为机械工程师,我负责定期进行设备维护和故障排除工作,以确保设备始终保持良好状态。
我会制定维护计划,并与维修团队密切合作,及时解决设备故障,以减少生产中断的风险。
5. 持续学习和自我提升机械工程领域的技术和知识在不断演进,因此持续学习和自我提升对于一名机械工程师来说是至关重要的。
在我的职业生涯中,我时刻保持学习的状态,不断进修相关课程和参加培训,以跟上行业的发展趋势。
我也积极参与行业交流和技术论坛,与其他专业人士交流经验和分享新的想法。
总结起来,作为一名机械工程师,在机械制造公司工作给了我许多宝贵的经验。
通过深入了解机械设计原理、熟练使用CAD和CAM软件、良好的沟通和团队合作能力、设备维护和故障排除,以及持续学习和自我提升,我能够在工作中取得良好的业绩。
一位资深机械设计师难得的工作经验与感悟
一位资深机械设计师难得的工作经验与感悟第一篇:一位资深机械设计师难得的工作经验与感悟机械设计是机械工程的重要组成部分,是机械生产的第一步,是决定机械性能的最主要的因素。
机械设计的努力目标是:在各种限定的条件(如材料、加工能力、理论知识和计算手段等)下设计出最好的机械,即做出优化设计。
优化设计需要综合地考虑许多要求,一般有:最好工作性能、最低制造成本、最小尺寸和重量、使用中最可靠性、最低消耗和最少环境污染。
那么,如何成为一名优秀的机械设计师?应该储备哪些知识?具备怎样的素质呢?小编特为您奉上一位资深机械设计师难得的经验与感悟。
一、机械设计所要了解的周边知识以及所要具备的观察视角1、熟练翻阅机械设计手册。
(对于标准件以及常用件的一些技术特征要了熟于心。
比如要清楚各类轴承,带传动,链传动,齿轮传动,丝杠传动,蜗轮蜗杆等的使用场合,使用方式,以及相关的技术特征。
对于具体应用时的选型计算则可对照设计手册的图表和公式进行具体确定。
)2、知道N家常用件供应商并熟练翻阅其产品样本。
(现在机械设计趋向于模块化,对于机械设备制造工厂的整体技术要求更侧重于对于一些配件和部件的组装应用。
比如台湾HIWIN,日本THK,德国FAG,FESTO。
对于此,要做到当你在设计某个零件或部件或要完成某个动作或功能的时候必须得知道目前是否有专业的厂商在生产或提供能实现某个部位的功能要求的成熟的零配件。
)3、熟悉原材料情况。
(比如你要知道目前市场上有卖的冷轧或热轧铁板以及各类型材的规格尺寸,有经验的工程师往往都会知道你安排给采购的单子往往到最后是会变得面目全非的。
因为在钢材市场,普遍存在变薄,变窄,变短这些情况,采购买回来的东西往往是和你坐办公室根据设计手册里选出来的相关数据存在比较大的折扣。
)4、深度了解各类常用机床的结构原理和性能特点。
(所谓万变不离其宗,机床亦是如此。
设计一台机器的过程可类比是小孩堆积木一般,一个部件一个组件进行堆积,然后把这些具备不同功能的部件或组建遵循某种规律联系起来。
一位资深机械工程师的设计经验和体会
一位资深机械工程师的设计经验和体会(转载)2014-1-27 23:18|发布者: 老金爱机床|查看: 613|评论: 9|原作者: 转载摘要: 老金按:机械设计工程师往往默默无名,因为他们无法象画家一样在自己的作品上留下大名。
他们是凭良心在辛勤工作,他们最大的喜悦是看着自己设计的机械在不停的创造价值。
以下是一位资深机械工程师的设计经验和体会, ...老金按:机械设计工程师往往默默无名,因为他们无法象画家一样在自己的作品上留下大名。
他们是凭良心在辛勤工作,他们最大的喜悦是看着自己设计的机械在不停的创造价值。
以下是一位资深机械工程师的设计经验和体会,发人深省。
机械设计贯穿设计、制造、使用,维护的整个过程,设计时的疏忽总会在这些方面反映出来,成功与否是很容易判断的。
设计的过程中,受制造的影响很大,亦就是说好的设计是不能脱离制造的,对制造越了解,越有助于提高设计水平。
设计的图纸,投入生产,我没见过多少能立即按图加工装配,在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见,包括所谓“资深”的高工,总工拿出的图纸,还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果,原因是多方面的,绘图的规范性,看图者的水平是一方面,但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。
怎样判定自己对制造的了解程度?最简单的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。
铸、锻、车、钳、铣、刨、磨,只是这样子,肯定是不行,在机械厂做过几年的谁不知道?必须细分下去,要全面了解各过程。
比如说铸造时候怎么分型,浇口冒口怎么放,可能会有什么样的铸造缺陷产生,零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的,怎么在零件结构上进行优化,切削加工过程,在脑海中虚拟出来,总共用几把刀,转速,走刀量,甚至铁屑往哪里飞,各把刀使用的顺序,车工,铣工,磨工的操作动作全过程,如此等等,才算是有了比较好的基础。
不是说搞设计的一定要会玩车床,铣床,会烧电焊才可以,但是要知道这些作业特点,在设计时加以充分考虑,作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强,才有安身立命之处。
机械工程师的设计与制造经验
机械工程师的设计与制造经验作为一名机械工程师,设计与制造经验是我们职业生涯中最重要的资产之一。
在这篇文章中,我将分享一些我在设计与制造过程中积累的经验和教训,希望能对同行们有所帮助。
首先,设计是机械工程师最核心的能力之一。
在设计过程中,我们需要考虑到产品的功能需求、材料选择、结构设计等多个方面。
然而,仅仅满足功能需求是不够的,我们还需要考虑到产品的可制造性和可维护性。
因此,在设计过程中,我始终坚持一个原则:设计要实用,要考虑到产品的整个生命周期。
其次,制造经验对于机械工程师来说同样重要。
在制造过程中,我们需要了解各种加工工艺、设备和工具的使用方法,以确保产品能够按照设计要求进行制造。
同时,我们还需要考虑到生产效率和成本控制的问题。
因此,我认为机械工程师应该具备一定的制造经验,以便更好地与制造团队进行沟通和协作。
在设计与制造过程中,我发现了一些常见的问题和挑战。
首先,设计与制造之间存在着一定的冲突。
设计师通常会追求创新和美观,而制造团队则更注重产品的可制造性和成本控制。
因此,我们需要在设计与制造之间找到一个平衡点,以确保产品既具有良好的设计,又能够在制造过程中得到有效实施。
其次,沟通和协作是设计与制造过程中不可或缺的一部分。
在设计过程中,我们需要与制造团队密切合作,了解他们的需求和限制,并及时进行调整。
同时,我们还需要与其他相关部门,如采购、质量控制等进行有效的沟通和协作,以确保整个制造过程的顺利进行。
此外,技术的发展也对机械工程师的设计与制造经验提出了新的要求和挑战。
随着科技的不断进步,新的材料、工艺和设备不断涌现。
因此,我们需要不断学习和更新自己的知识,以适应新的技术环境。
同时,我们还需要关注行业的发展趋势,以便提前做出相应的调整和规划。
总结起来,机械工程师的设计与制造经验是我们职业生涯中最重要的资产之一。
在设计过程中,我们需要考虑到产品的功能需求、可制造性和可维护性。
在制造过程中,我们需要了解各种加工工艺、设备和工具的使用方法,并与制造团队进行有效的沟通和协作。
一位老机械设计工程师的工作心得体会【可编辑版】
一位老机械设计工程师的工作心得体会一位老机械设计工程师的工作心得体会机械设计往往离不开自己的阅历,经验的积累固然可以从书本上学到不少,但是事非躬亲很难在脑海中留下深刻的印象,对别人的经验,自己没有一定的基础,要理解吸收真的是一件很不容易的事。
机械设计贯穿设计、制造、使用,维护的整个过程,设计时的疏忽总会在这些方面反映出来,成功与否是很容易判断的。
设计的过程中,受制造的影响很大,亦就是说好的设计是不能脱离制造的,对制造越了解,越有助于提高设计水平。
设计的图纸,投入生产,我没见过多少能立即按图加工装配,在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见,包括所谓“资深”的高工,总工拿出的图纸,还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果,原因是多方面的,绘图的规范性,看图者的水平是一方面,但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。
怎样判定自己对制造的了解程度?最简单的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。
铸、锻、车、钳、铣、刨、磨,只是这样子,肯定是不行,在机械厂做过几年的谁不知道?必须细分下去,要全面了解各过程。
比如说铸造时候怎么分型,浇口冒口怎么放,可能会有什么样的铸造缺陷产生,零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的,怎么在零件结构上进行优化,切削加工过程,在脑海中虚拟出来,总共用几把刀,转速,走刀量,甚至铁屑望哪里飞,各把刀使用的顺序,车工,铣工,磨工的操作动作全过程,如此等等,才算是有了比较好的基础。
不是说搞设计的一定要会玩车床,铣床,会烧电焊才可以,但是要知道这些作业特点,在设计时加以充分考虑,作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强,才有安身立命之处。
如此,在设计过程中,就会规避一些不合理的结构,设计的质量自然提高不少,可是还不够,一个有十年八年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案(尽管整体的设计统筹他们做不了),但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果,岂不是斯文扫地耶?唯一的解决办法,多看书。
机械工程师设计经验谈
机械工程师设计经验谈作为一名机械工程师,在多年的设计工作中,我积累了不少宝贵的经验。
今天,我想把这些经验分享给大家,希望能对初入这行或者正在探索中的同行们有所帮助。
首先,我想说的是,设计前的准备工作至关重要。
在接到一个设计任务时,不要急于动手画图,而是要深入了解设计的需求和目标。
与客户或者项目负责人进行充分的沟通,明确产品的功能、性能、使用环境、成本限制等方面的要求。
同时,对相关的市场和竞品进行调研,了解行业的发展趋势和现有产品的优缺点,这样能让我们的设计更具竞争力。
在设计过程中,材料的选择是一个关键环节。
不同的材料具有不同的特性,如强度、硬度、耐磨性、耐腐蚀性等。
要根据产品的使用条件和要求,合理选择材料。
比如,对于承受重载和高冲击的零件,可能需要选择高强度的合金钢;而对于一些需要防锈的部件,不锈钢可能是更好的选择。
同时,还要考虑材料的成本和可加工性,以保证在满足设计要求的前提下,控制生产成本。
结构设计是机械设计的核心。
一个好的结构设计应该具备稳定性、可靠性、便于制造和装配等特点。
在设计结构时,要充分考虑力学原理,合理分布载荷,避免应力集中。
对于复杂的结构,可以通过简化和优化来降低制造难度和成本。
此外,还要为后续的维护和维修留出足够的空间和便利性。
在零部件的设计中,公差配合的选择也需要格外谨慎。
公差过小,会增加加工成本;公差过大,则可能影响产品的性能和质量。
要根据零件的功能和装配要求,合理确定公差等级。
同时,要注意标准件的选用,尽量采用标准的零部件,这样不仅可以提高设计效率,还能保证质量和降低成本。
在进行设计时,不要忽视制造工艺的影响。
不同的制造工艺对零件的结构和尺寸有不同的要求。
例如,铸造工艺适合制造形状复杂的零件,但尺寸精度相对较低;而加工中心可以加工出高精度的零件,但成本较高。
因此,在设计时要结合生产厂家的工艺水平和设备条件,选择合适的制造工艺。
三维建模和仿真软件在现代机械设计中发挥着重要作用。
一位老机械设计工程师的工作心得体会
一位老机械设计工程师的工作心得体会机械设计往往离不开自己的阅历,经验的积累固然可以从书本上学到不少,但是事非躬亲很难在脑海中留下深刻的印象,对别人的经验,自己没有一定的基础,要理解吸收真的是一件很不容易的事。
机械设计贯穿设计、制造、使用,维护的整个过程,设计时的疏忽总会在这些方面反映出来,成功与否是很容易判断的。
设计的过程中,受制造的影响很大,亦就是说好的设计是不能脱离制造的,对制造越了解,越有助于提高设计水平。
设计的图纸,投入生产,我没见过多少能立即按图加工装配,在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见,包括所谓“资深”的高工,总工拿出的图纸,还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果,原因是多方面的,绘图的规范性,看图者的水平是一方面,但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。
怎样判定自己对制造的了解程度?最简单的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。
铸、锻、车、钳、铣、刨、磨,只是这样子,肯定是不行,在机械厂做过几年的谁不知道?必须细分下去,要全面了解各过程。
比如说铸造时候怎么分型,浇口冒口怎么放,可能会有什么样的铸造缺陷产生,零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的,怎么在零件结构上进行优化,切削加工过程,在脑海中虚拟出来,总共用几把刀,转速,走刀量,甚至铁屑望哪里飞,各把刀使用的顺序,车工,铣工,磨工的操作动作全过程,如此等等,才算是有了比较好的基础。
不是说搞设计的一定要会玩车床,铣床,会烧电焊才可以,但是要知道这些作业特点,在设计时加以充分考虑,作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强,才有安身立命之处。
如此,在设计过程中,就会规避一些不合理的结构,设计的质量自然提高不少,可是还不够,一个有十年八年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案(尽管整体的设计统筹他们做不了),但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果,岂不是斯文扫地耶?唯一的解决办法,多看书。
别人总结出来的通常与生产相结合,俱是心血的结晶。
80%位老机械设计工程师的工作心得体会
80%位老机械设计工程师的工作心得体会
作为一名老机械设计工程师,我有着多年的从业经验,在这些年中积累了不少心得和体会。
下面我将分享一些我认为对于80%的老机械设计工程师来说具有参考价值的工作心得。
首先是技术方面的心得体会。
作为老机械设计工程师,我们应该不断地学习新的技术和知识,不断更新自己的专业知识,并在工作中不断实践和探索,以提高我们的设计水平。
同时,我们也要学会借鉴和吸收优秀的设计思路和经验,以不断提升自己的设计能力。
其次是沟通方面的心得体会。
在工作中,我们要与不同职能部门和不同级别的同事进行沟通和协作,以最终完成项目的顺利实施。
因此,在沟通方面,我们需要注重沟通的效率和准确性,要清晰明确地表达自己的想法和意见,同时也要耐心聆听别人的意见和建议,以达成共识和协作。
再次是项目管理方面的心得体会。
作为老机械设计工程师,我们一定要有良好的项目管理能力和经验,能够有效地规划、组织、监督和控制项目进度和质量。
在项目管理方面,我们需要注重详细的计划和计划的实施,要高效地处理各种问题和突发情况,确保项目能够按照计划如期进行。
最后是团队合作方面的心得体会。
在团队合作方面,我们需要注重协作和团结,互相支持和帮助,以实现项目的顺利实施。
团队合作需要每个人都承担自己的责任和义务,并能够与他人协同工作,紧密配合,有效完成任务。
总之,作为老机械设计工程师,我们需要不断学习、沟通、项目管理和团队合作,才能够更好地完成工作,提高自己和团队的效率和质量。
当然,以上仅是我个人对于老机械设计工程师工作心得的一些体会,希望能对其他老机械设计工程师有所启发和参考。
一位老机械工程师的经验分享(汽车,考证,信息化,参赛)
一位老机械工程师的经验分享在工程设计的各学科当中,机械设计是发展最早,且已经发展得日臻完善的学科。
机械这种东西比较直观,所有的东西都摆在面上,好不好使一目了然,当造成破坏和事故的时候,也更容易遭人诟病,使你无处遁形,也不好狡辩。
机械设计的范围很广,天上飞的,地上跑的各种各样的东西,当你拆了电缆、卸掉管路以后,基本上就算是机械结构。
许多人认为:‘水、电、风、气’的家伙都是有专业的,人家是‘术业有专攻’,但你要是搞机械的,大家就可以认为你是‘万金油’,在总结一个现场故障的时候,当别人都有理由逃遁以后,剩下的那个倒霉家伙就是你,即使就真的是人家的毛病,只要别人稍稍耍一点赖,说他不明白,他就可以安然脱逃,领导是绝对不会允许你逃走的,因为你是机械专业的。
所以,为避免尴尬,许多的东西都是你要学习的。
三维网技术论坛+ V3 C# o4 t6 |( T" }/ ^! E在机械专业混了不少年的事,虽然机械行业看似庞杂,好像没有什么头绪,似乎不知从哪里下手,但我习惯上总体将机械分成两大类:一类是‘运动结构’,另一类是‘静态结构’。
运动结构可以从飞行装置算起,从航天器,到飞行器,再到各种运动的设备,本质都是一样的东西。
静态结构包含各种桥梁、建筑结构、各种工业的仓体、支撑结构和各种梁体、底座、绗架、网架等等。
相对而言,机械设计的‘人才’也可以分成两类,一类是擅长设计‘运动结构’的家伙,另一类人才是善于设计‘静态结构’的。
除了人才以外,还有一部分是混在机械设计领域里的家伙,这部分人里面有一部分是老板,自称懂机械,实际是一知半解,他们不需要理解具体的结构,只要挣钱就好,这类老板不好相处。
另一部分是学什么都不明白,基本上是抄了一辈子别人的图纸的笨家伙,鄙人就属于这类人。
三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江4 @&p$ X C* L' E; `许多搞机械的、自认为是有天赋的家伙自己就瞧不起稿‘静态结构’的其他人,他们觉得设计各种支撑梁、连杆、绗架、底座,以至于是设计斜拉结构和悬索结构的人都是没有什么水平的人,干这种活体现不了人生的价值,事实并不是这样的。
机械工程师设计心得交流
机械工程师设计心得交流作为一名机械工程师,在多年的设计工作中积累了不少宝贵的经验和心得。
今天,很荣幸能有机会和大家分享这些心得体会,希望能给正在这条道路上前行的朋友们一些启发和帮助。
机械设计是一门综合性极强的学科,它涵盖了力学、材料学、工程制图、工艺学等多个领域的知识。
要成为一名优秀的机械工程师,首先要具备扎实的理论基础。
记得我刚入行的时候,对于很多基础概念的理解还停留在书本上,真正到了实际设计中,才发现理论和实践之间存在着巨大的差距。
例如,在材料的选择上,仅仅知道材料的力学性能参数是远远不够的,还需要考虑到加工工艺、成本、使用环境等诸多因素。
这就要求我们在日常的学习和工作中,不断地将理论知识与实际应用相结合,加深对知识的理解和掌握。
在设计过程中,创新思维至关重要。
随着科技的不断进步和市场需求的日益多样化,传统的设计理念和方法已经难以满足要求。
我们需要敢于突破常规,勇于尝试新的设计思路和方法。
有一次,在设计一款新型的传动机构时,我摒弃了传统的齿轮传动方式,采用了一种基于滚珠丝杠的创新设计,不仅提高了传动效率,还大大减小了设备的体积和重量。
当然,创新并不意味着盲目冒险,而是要在充分论证和试验的基础上进行。
在提出新的设计方案之前,我们需要进行详细的可行性分析,考虑到各种可能出现的问题,并制定相应的解决方案。
细节决定成败,这在机械设计中体现得尤为明显。
一个小小的尺寸误差、一个不合理的配合公差,都可能导致整个产品的性能下降甚至无法正常工作。
在进行设计时,我们必须要做到严谨细致,对每一个零部件的设计都要精益求精。
记得有一次,因为一个零件的表面粗糙度没有达到要求,在装配过程中出现了严重的卡滞现象,导致整个生产线的延误。
从那以后,我在设计中对每一个细节都格外关注,哪怕是一个不起眼的倒角,也会认真考虑其对装配和使用的影响。
与团队成员的有效沟通和协作也是机械设计中不可或缺的一环。
一个复杂的机械产品往往需要多个专业的人员共同参与完成,如机械结构设计、电气控制、工艺制造等。
一位老机械设计工程师的工作心得体会
一位老机械设计工程师的工作心得体会----WORD文档,下载后可编辑修改----机械设计往往离不开自己的阅历,经验的积累固然可以从书本上学到不少,但是事非躬亲很难在脑海中留下深刻的印象,对别人的经验,自己没有一定的基础,要理解吸收真的是一件很不容易的事。
机械设计贯穿设计、制造、使用,维护的整个过程,设计时的疏忽总会在这些方面反映出来,成功与否是很容易判断的。
设计的过程中,受制造的影响很大,亦就是说好的设计是不能脱离制造的,对制造越了解,越有助于提高设计水平。
设计的图纸,投入生产,我没见过多少能立即按图加工装配,在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见,包括所谓“资深”的高工,总工拿出的图纸,还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果,原因是多方面的,绘图的规范性,看图者的水平是一方面,但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。
怎样判定自己对制造的了解程度?最简单的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。
铸、锻、车、钳、铣、刨、磨,只是这样子,肯定是不行,在机械厂做过几年的谁不知道?必须细分下去,要全面了解各过程。
比如说铸造时候怎么分型,浇口冒口怎么放,可能会有什么样的铸造缺陷产生,零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的,怎么在零件结构上进行优化,切削加工过程,在脑海中虚拟出来,总共用几把刀,转速,走刀量,甚至铁屑望哪里飞,各把刀使用的顺序,车工,铣工,磨工的操作动作全过程,如此等等,才算是有了比较好的基础。
不是说搞设计的一定要会玩车床,铣床,会烧电焊才可以,但是要知道这些作业特点,在设计时加以充分考虑,作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强,才有安身立命之处。
如此,在设计过程中,就会规避一些不合理的结构,设计的质量自然提高不少,可是还不够,一个有十年八年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案(尽管整体的设计统筹他们做不了),但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果,岂不是斯文扫地耶?唯一的解决办法,多看书。
老机械设计工程师的工作心得体会
老机械设计工程师的工作心得体会机械设计往往离不开自己的阅历,经验的积累固然可以从书本上学到不少,但是事非躬亲很难在脑海中留下深刻的印象,对别人的经验,自己没有一定的基础,要理解吸收真的是一件很不容易的事。
机械设计贯穿设计、制造、使用,维护的整个过程,设计时的疏忽总会在这些方面反映出来,成功与否是很容易判断的。
设计的过程中,受制造的影响很大,亦就是说好的设计是不能脱离制造的,对制造越了解,越有助于提高设计水平。
设计的图纸,投入生产,我没见过多少能立即按图加工装配,在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见,包括所谓“资深”的高工,总工拿出的图纸,还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果,原因是多方面的,绘图的规范性,看图者的水平是一方面,但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。
怎样判定自己对制造的了解程度?最简单的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。
铸、锻、车、钳、铣、刨、磨,只是这样子,肯定是不行,在机械厂做过几年的谁不知道?必须细分下去,要全面了解各过程。
比如说铸造时候怎么分型,浇口冒口怎么放,可能会有什么样的铸造缺陷产生,零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的,怎么在零件结构上进行优化,切削加工过程,在脑海中虚拟出来,总共用几把刀,转速,走刀量,甚至铁屑望哪里飞,各把刀使用的顺序,车工,铣工,磨工的操作动作全过程,如此等等,才算是有了比较好的基础。
不是说搞设计的一定要会玩车床,铣床,会烧电焊才可以,但是要知道这些作业特点,在设计时加以充分考虑,作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强,才有安身立命之处。
如此,在设计过程中,就会规避一些不合理的结构,设计的质量自然提高不少,可是还不够,一个有十年八年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案(尽管整体的设计统筹他们做不了),但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果,岂不是斯文扫地耶?唯一的解决办法,多看书。
别人总结出来的通常与生产相结合,俱是心血的结晶。
《感悟机械设计》一位从事机械设计多年的机械设计师的经验之谈
《感悟机械设计》一位从事机械设计多年的机械设计师的经验之谈《感悟机械设计》一位从事机械设计多年的机械设计师的经验之谈写在前面的话:或许你还只是机械学院的一名在校学生,或者你已经跨出学校大门却没有找到一份理想的工作,或许你已经工作数年却一直在原来的工作岗位徘徊不前,或许在思索自己的专业方向与发展前途时,当你偶然看到这篇帖子。
那么请您看完下面的文字,诚恳请您给予我批评指正。
感悟机械设计以前我一直没意识到自己要写下这些感悟。
多年来,我在机械非标设计一线跌跌拌拌,主持设计了几十种产品的设计;在这些项目中与帝都知名设计研究院,著名高校及兄弟单位进行过多次合作。
深深体会到机械设计人才良莠不齐,浑水摸鱼沽名钓誉之徒太多;大多数设计人员毕业后很少再学习,甚至平均下来每月还不看一本专业书籍,所以其水平也不敢恭维。
国人学习做事喜欢捷径找方法,总结起来有四种方法:模仿别人,学习别人的经验消化理解,这是最聪明的方法;经过自己深思熟虑实践,这是最宝贵的方法;总结自己失败的经验和教训,这是最痛苦的方法。
国外的工业帝国有企业出书和工程师出书,读几本也受益匪浅。
但是机械行业鉴于当今知识产权做的不到位,机械行业大都互相堤防,不像电子等新兴行业,好多工程师把自己的经验发到论坛上分享。
机械行业大家相互遮遮掩掩,唯恐被别人看破看懂;在此我想记录下自己设计过程中的点滴,抛砖引玉,互相交流。
古代有三教九流之类的说法“一官、二吏、三僧、四道、五医、六工、七匠、八娼、九儒、十丐”,一目了然,咱们做匠人的值得庆幸的是排到了娼前面。
按照当下国内的说法人才分四类:首先是搞艺术,因为中华艺术是神圣的所以咱们常人无法达到;然后一流人才做销售,在中国各种政府采购及规则,能把销售做好不亚于搞艺术。
二流的人才做管理,神舟飞天好几年了贪污腐败到现在还没好办法,可见管理这谭水不是一般的深啊;当放弃了梦想,失去了斗志,没有了勇气,不要过于悲伤,还可以做三流人才,做技术吧。
一位老机械工程师的机械设计经验之谈
机械设计往往离不开自己的阅历,经验的积累固然可以从书本上学到不少,但是事非躬亲很难在脑海中留下深刻的印象,对别人的经验,自己没有一定的基础,要理解吸收真的是一件很不容易的事。
呵呵。
机械设计贯穿设计、制造、使用,维护的整个过程,设计时的疏忽总会在这些方面反映出来,成功与否是很容易判断的。
设计的过程中,受制造的影响很大,亦就是说好的设计是不能脱离制造的,对制造越了解,越有助于提高设计水平。
设计的图纸,投入生产,我没见过多少能立即按图加工装配,在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见,包括所谓“资深”的高工,总工拿出的图纸,还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果,原因是多方面的,绘图的规范性,看图者的水平是一方面,但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。
怎样判定自己对制造的了解程度?最简单的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。
铸、锻、车、钳、铣、刨、磨,只是这样子,肯定是不行,在机械厂做过几年的谁不知道?必须细分下去,要全面了解各过程。
比如说铸造时候怎么分型,浇口冒口怎么放,可能会有什么样的铸造缺陷产生,零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的,怎么在零件结构上进行优化,切削加工过程,在脑海中虚拟出来,总共用几把刀,转速,走刀量,甚至铁屑望哪里飞,各把刀使用的顺序,车工,铣工,磨工的操作动作全过程,如此等等,才算是有了比较好的基础。
不是说搞设计的一定要会玩车床,铣床,会烧电焊才可以,但是要知道这些作业特点,在设计时加以充分考虑,作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强,才有安身立命之处。
如此,在设计过程中,就会规避一些不合理的结构,设计的质量自然提高不少,可是还不够,一个有十年八年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案(尽管整体的设计统筹他们做不了),但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果,岂不是斯文扫地耶?唯一的解决办法,多看书。
别人总结出来的通常与生产相结合,俱是心血的结晶。
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一位老机械工程师的机械设计经验之谈机械设计往往离不开自己的阅历,经验的积累固然可以从书本上学到不少,但是事非躬亲很难在脑海中留下深刻的印象,对别人的经验,自己没有一定的基础,要理解吸收真的是一件很不容易的事。
呵呵。
机械设计贯穿设计、制造、使用,维护的整个过程,设计时的疏忽总会在这些方面反映出来,成功与否是很容易判断的。
设计的过程中,受制造的影响很大,亦就是说好的设计是不能脱离制造的,对制造越了解,越有助于提高设计水平。
设计的图纸,投入生产,我没见过多少能立即按图加工装配,在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见,包括所谓“资深”的高工,总工拿出的图纸,还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果,原因是多方面的,绘图的规范性,看图者的水平是一方面,但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。
怎样判定自己对制造的了解程度?最简单的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。
铸、锻、车、钳、铳、刨、磨,只是这样子,肯定是不行,在机械厂做过几年的谁不知道?必须细分下去,要全面了解各过程。
比如说铸造时候怎么分型,浇口冒口怎么放,可能会有什么样的铸造缺陷产生,零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的,怎么在零件结构上进行优化,切削加工过程,在脑海中虚拟出来,总共用几把刀,转速,走刀量,甚至铁屑望哪里飞,各把刀使用的顺序,车工,铳工,磨工的操作动作全过程,如此等等,才算是有了比较好的基础。
不是说搞设计的一定要会玩车床,铳床,会烧电焊才可以,但是要知道这些作业特点,在设计时加以充分考虑,作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强,才有安身立命之处。
如此,在设计过程中,就会规避一些不合理的结构,设计的质量自然提高不少,可是还不够,一个有十年八年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案(尽管整体的设计统筹他们做不了),但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果,岂不是斯文扫地耶?唯一的解决办法,多看书。
别人总结出来的通常与生产相结合,俱是心血的结晶。
带着问题学,多想就能消化。
再也不会说“只要保证同心度就行了”这样愚蠢的回答,关键是你已经指出保证同心度的方法,甚至前辈的错误。
这个时候,没人再叫你小钱、小赵,连老板都叫你钱工、赵工,挺受尊敬的吧。
摸摸下巴,胡子长出来了,尿布丢了,孩子叫妈了,呵呵成就感也来了。
可是设计总是为了使用,好的设计必须具备一点点人性的,设计一套工艺装备,一试产,效率高质量好,老板来搞杯庆功酒。
过了几天,发现人家弃之不用了,原因是操作者骂娘啊。
用起来痛苦啊。
而且要注意的细节又多,别个就是个操作工他要是考虑的那么多因素就不会还在那里做操作工了啊。
设计不利于使用,就面临淘汰,有很多的成套设备,如汽车的发动机变速箱之类正常运转时“挺好的,“,可其中一个小键槽,一个轴承位,什么的地方坏了,整个就不能用,厂方只卖整件,要配件不卖,自己加强还真的没地方加了,换了几个厂去买,摆了一堆,用户只好敬而远之,立了个技改项目--可怜的技改。
这样的事情只要是在机械行业转的久的都会有所见所闻。
使用根本就离不开维修,好的设计更不能忽视维修性。
在一条大型的的生产线上,关键的设备,总共一年也就维修那么两次,但是每此都要把设备大卸八块,行车叉车千斤顶撬杠十八般兵器还不够用,老师傅们还要自己专门动脑动手玩几样好用的专用家当来伺候,导致停产的损失已经超过设备本身的价值,真是个无言的结局。
一套大型设备仅因更换一只油封什么的,都要几乎将整机完全分解,使用单位不骂设计干的是断子绝孙的玩意才怪,真的是设计者的悲哀。
我们搞设计不光是要站在制造的基础上,还要有创新,但一定要学会继承。
现在,全社会都在强调创新,但我们不能一强调创新,就瞧不起原有的东西。
通常的创新分为两种,一种就是构成事物旧有元素的重新组合,一种是在旧有元素上加一些新的元素。
所以,不管怎样,创新的东西总是含有一些旧有事物的影子是不可否认的。
正像哲学中所讲,新事物都是在肯定中否定,否定中有肯定中产生的。
比如我们人类,虽然说是大自然的天之骄子,但实际上,我们99%的基因都是和大猩猩一样的。
如果人类不是在继承大猩猩的基因基础上,有1%的突破,人类的出现是难以想象的,如果有人说我有志气,不需要继承大猩猩的基因,我自己搞一个100%纯人类基因,那您就是再过一亿年,也搞不出来一个人类来。
所以说,不能为了创新,把旧有的东西全盘抛弃。
原有的东西就如同一盘菜,创新就如同一点点调料,有了这么一点调料,菜的味道更加鲜美。
但没有人为了纯鲜美,不要菜,光来一盘炒调料的。
所以我们强调创新,但不能忘记继承,只有继承,没有创新,那是因循守旧,而只有创新,没有继承,那是空中楼阁。
克隆可能很多的人认为是最安全最省事的一种设计方式。
但是作为从事设计行业的人来讲,克隆是一件可耻的事情。
所谓一抄二改三创造。
简练的概括了设计人员的成长之路。
刚入门的时候,只能照抄,但是在抄袭的同时要拼命的去理解原设计者的意图和思维,理解整个机器的传动,各个装置之间的相互关联,每个零件的相互关系,理解了之后就可以出图,图纸上就可以有明确的尺寸配合要求,形位公差约束。
只知道画下来,随手胡扯几根线条上去,大概感觉机器精度比较高,就玩命的把精度往上提动不动就0.005,0.002,在图纸上大言不惭的签名在设计栏。
号称自己搞的东西是很精密的。
这种不知所谓的号称机械机械设计工程师的信手拈来满地都是。
模仿优秀的作品是每一个设计师的必走之路。
但是做设计,一定要有自己的想法,人也要有自己鲜明的个性,久了,就形成了自己的风格,风格的养成与一个人的艺术素养和个人修养有直接关系。
罗嗦的人搞出来的东西就是那么罗嗦的,小气的人搞出来的东西就是一副小家子气,不负责任的人搞出来的机器就跟那人的德行一样的不负责任。
能有自己的设计理念,设计风格,就是不一样,这样捣腾出来的东西就有了独特的灵魂。
行家一看就知道,这是用心的杰作。
在抄袭的时候积累了经验就要抱着否定的态度学习。
查阅资料,多看些经典的设计案例,和设计的禁忌,与自己接触过的一些东西进行对比,就有了大的提高。
就可以在现有的机器上动手术。
如:提高机器的附加值,完善更多的功能,让整机具备更高的可靠度。
从而迎合高端的客户;或者进行结构精简,保留一些常用功能,降低成本,满足些买不起那么也用不上多功能的客户的需求。
做到这样就可以称的上做机械设计开始入门了。
能不能成为世界级的发明家这个事情很难说的,呵呵。
但是凭自己多年经历见识,将一些结构进行组合,变异,嫁接,创造一些新的东西是不难的。
与其用一生的时间去研究永动机之类的高深课题,或者搞一些莫名其妙不能创造任何价值的所谓专利,不如用自己有限的生命去做些能在这个美丽的星球上留下点印记的事情。
到时候老得快死了,临终的时候还会想到,活了这么多年,捣腾了那么多机器在地球上跑,足以含笑九泉。
一个真正谈的能称之为机械设计工程师,需要十年甚至十年以上的磨砺。
还要有相当的天分以及勤奋和能造就人的环境。
天才等于99%的勤奋+1%的努力其实说的并不是只要下苦工就会有成就。
这句话说的是若一个人对某个职业没有那1%天分,再勤奋也是没有用的。
勤奋是一个发掘自己天分的一个途径,是有所成就的必须条件之一,而不是全部。
绝对不是。
机械零件材料选用的原则要考虑三个方面的要求1、使用要求(首要考虑):1)零件的工况(震动,冲击,高温,低温,高速,高载都应当慎重对待);2)对零件尺寸和质量的限制;3)零件的重要程度。
(对于整机可靠度的相对重要性)2、工艺要求:1)毛坯制造(铸造,锻打,切板,切棒);2)机械加工;3)热处理;4)表面处理;3、经济性要求:1)材料价格(普通圆钢与冷拉型材,精密铸造,精密锻造的毛坯成本与加工成本的对比,);2)加工批量和加工费用;3)材料的利用率;(如板材,棒料,型材的规格,合理的加以利用)4)替代(尽量用廉价材料来代替价格相对昂贵的稀有材料,如在一些耐磨部位的套用球墨替代铜套,用含油轴承替代车削加工的一些套,速度负载不大的情况下,用尼龙替代钢件齿轮或者铜蜗轮等等)。
另外,还要考虑当地材料的供应情况。
机械设计的基本要求a)对机器使用功能方面的要求要注意协调、平衡!防止木桶效应的出现b)对机器经济性的要求设计经济性,在短的时间里投产上市,捞回开发期间的消耗,甚至边设计边制造使用经济性要有最佳的性能价格比(产品在小批量做开始赚了,再来改的更好)2、对机械零件设计的基本要求a)在预定工作期限内正常、可靠地工作,保证机器的各种功能b)要尽量降低零件的生产、制造成本c)尽可能多的采用市场常见标准件。
d)对可能系列化的产品,尽可能的在开始设计的时候考虑零件的通用性,无法通用的也要尽可能的在结构上类似,以减少制造过程的工艺编排,夹具工装设计的工作量。
看似短暂的一生,其间的色彩,波折,却是纷呈的,深不可测的,所以才有人拼尽一切阻隔,在路漫漫中,上下而求索。
不管平庸也好,风生水起也罢,其实谁的人生不是顶着风雨在前行,都在用平凡的身体支撑着一个看不见的灵魂?有时候行到风不推身体也飘摇,雨不流泪水也湿过衣衫,而让我们始终坚持的除了一份信念:风雨总会过去,晴朗总会伴着彩虹挂在天边。
一定还有比信念还牢固的东西支撑着我们,那就是流动在心底的爱,一份拳拳之爱,或许卑微,却是我们执著存在这个世界上,可以跨越任何险阻的勇气、力量和最美丽的理由。
人生的途程积累了一定的距离,每个人都成了哲学家。
因为生活会让我们慢慢懂得:低头是为了抬头,行走是为了更好地休憩,不阅尽沧桑怎会大度,没惯见成败怎会宠辱不惊,不历经纠结怎会活得舒展?看清才会原谅,有时的无动于衷,不是不屑,不是麻木,而是不值得。
有时痛苦,不是怕失去,不是没得到,而是因为自私,不肯放手,不是自己的,也不想给。
人生到最后,有的人把自己活成了富翁,有的人却一无所有。
梭罗说:一个人富裕程度如何,要看他能放下多少东西。
大千世界,我们总是想要的太多,以为自己得到的太少。
是啊,一个贫穷的人怎么会轻易舍得抛下自己的所有呢?到了一定年龄, 才会明白一个人对物质生活的过多贪求,反而让自己的心灵变得愈加贫穷。
人生到了最后,其实活出的只是一个灵魂的高度,清风明月,花香草色,便是一袖山水,满目清澈。
放下从前,放下过去,从容地走入当下,和自己的内心交流,和自己的灵魂对话,听时光走过的声音,嗅闻它御风而过的芳香......如果兜兜转转了大半个人生的你,此刻依然觉得自己很贫穷,那么愿一无所有的你,看似短暂的一生,其间的色彩,波折,却是纷呈的,深不可测的,所以才有人拼尽一切阻隔,在路漫漫中,上下而求索。
不管平庸也好,风生水起也罢,其实谁的人生不是顶着风雨在前行,都在用平凡的身体支撑着一个看不见的灵魂?一定还有比信念还牢固的东西支撑着我们,那就是流动在心底的爱,一份拳拳之爱,或许卑微,却是我们执著存在这个世界上,可以跨越任何险阻的勇气、力量和最美丽的理由。