设备润滑基础知识
设备润滑基础知识概述
设备润滑底子知识一、设备的润滑治理要实行“五定”，“三过滤”。
1、“五定”是指：定点，定质、定量、定期、定人。
其寄义如下：1.1 定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点，保持其清洁与完好无损，实施定点给油。
1.2 定质：凭据润滑图表划定的油脂牌号用油，润滑质料及掺配油品必须经查验及格；润滑装置和加油器具保持清洁。
1.3 定量：在包管良好润滑的底子上，实行日常耗油量定额和定量换油，做好废油接纳退库事情，治理设备漏油现象，防备浪费。
1.4定期：凭据润滑图表或卡片划定的周期加油，添油和清油，对储油量大的油箱，应按划定时间抽样化验，视油质状况确定清洗换油，循环过滤及抽验周期。
1.5 定人：按润滑图表上的划定，明确操纵工、维修工、润滑工对设备日常加油，添油和清洗换油的分工，各司其责，相互监视，并确定取样送检人员。
2 “三过滤”：即对油桶、油壶、加油点（孔）的三级过滤。
2.1 润滑油由油桶至油箱经一级过滤。
2.2 润滑油由油箱进油壶经二级过滤。
2.3 润滑油由油壶进设备加油点经三级过滤。
3. 设备润滑要求3.1主要设备创建润滑卡片，内容包罗：润滑点、油质、“五定”等项。
3.2装备部、车间应体例种种设备的用油消耗定额，体例全年、季、月的润滑油脂的使用筹划，落实到车间、班组、机台、并定期统计实际消耗数量，做到筹划用油，公道用油，节约用油。
3.3 各车间设备技能员应按设备换油周期督促查抄清洗换油事情，体例本车间年、季、月的润滑油使用筹划。
填报本车间主要设备的润滑记载，报装备部。
3.4 设备操纵人员应按“五定”范例了解本设备的润滑要求并认真执行。
对自动注油的润滑点要经常查抄滤网、油位、油压、油温、油质、注油量情况，交代班时将上述情况和“五定”“三过滤”情况填入润滑卡片。
3.5 油料的贮存和治理，要按差别种类挂上标签，分别存放，严防错发和火警产生。
3.6 润滑油料的发放，要按设备润滑卡片所填的油质，油量等尺度发放，严禁滥用或代用。
设备润滑基础知识
设备润滑基础知识首先，设备润滑的方法主要有干润滑和湿润滑两种。
干润滑是指在设备零部件表面加工一层固体润滑膜，减少零部件之间的摩擦磨损；湿润滑是指通过在设备零部件表面形成一层润滑膜，减少零部件之间的摩擦磨损。
其次，设备润滑的方式主要有手动润滑和自动润滑两种。
手动润滑是指由操作人员定期手动给设备加润滑油或润滑脂，保持设备的润滑状态；自动润滑是指通过设备上安装自动润滑装置，在设备运行过程中自动给设备加润滑油或润滑脂，使设备始终保持最佳的润滑状态。
此外，设备润滑的选择要根据设备的工作环境和工作条件来确定。
比如，在潮湿、腐蚀性气体或粉尘严重等恶劣环境下工作的设备，通常要选择具有防水、抗腐蚀性能的润滑脂或润滑油，以保证设备润滑状态的稳定性和持久性。
同时，在高温、高速、高负荷工况下工作的设备，需要选择具有高温抗磨、高速抗压、高负荷承载能力的润滑脂或润滑油来保证设备的正常运行。
总之，设备润滑是设备维护中至关重要的一部分。
了解设备润滑的基础知识，做好设备的润滑工作，可以确保设备的正常运行，延长设备的使用寿命，提高设备的生产效率。
对于设备的润滑，选择合适的润滑剂也是至关重要的。
常见的润滑剂主要有润滑油和润滑脂两种。
1. 润滑油润滑油是一种液体润滑剂，通常用于高速运转的设备。
它的主要作用是在设备零部件表面形成一层润滑膜，减少零部件之间的摩擦磨损。
润滑油通常能够有效降低设备的摩擦系数，减少能量损耗，延长设备的使用寿命。
同时，润滑油还能够冷却设备，防止零部件过热。
润滑油的选择要根据设备的工作条件和要求来确定。
一般来说，润滑油根据其黏度和使用温度可以分为不同的等级。
在选择润滑油时，需要考虑设备的工作温度、工况和负荷，以确保选用的润滑油能够满足设备的需要。
2. 润滑脂润滑脂是一种半固态的润滑剂，通常用于低速和高负荷的设备。
润滑脂具有良好的粘附性和持久性，能够在设备零部件表面形成一层均匀、持久的润滑膜，减少零部件之间的摩擦磨损。
设备润滑基础知识解析
润滑油加油量标准
1、循环润滑：油箱油位应保持在2/3以上 2、浸油润滑： 转速n>3000rpm时，油位在轴承最下部滚珠 中心以下，但不低于滚珠下缘 转速n在1500—3000rpm时，油位在轴承最下 部滚珠中心以上，但不高于滚珠上缘 转速n<1500rpm时，油位在轴承最下部滚珠 上缘或浸没滚珠
设备润滑的管理
1、润滑油的“五定” 、“三过滤”
“五定”：
定点：即确定每台设备的润滑部位和润滑点。用润滑图表形
式和着色标志，把每台没备应在什么地方加油、换油，具体 进行规定。
定质：即按照润滑图表规定的部位和润滑点加（换）规定牌
号的润滑油脂、润滑剂，并按国家检验标准和掺配、代用规 定切实保证油脂的质量。为此，润滑装置和加油工具应保持 清洁、完整。对设备的润滑状态要进行日常检查。装机用油 要进行工况监测。润滑装置要进行观察与检测。对润滑事故 漏油、渗油设备要进行分析鉴定。
定人：即按照合理分工的原则，使每个润滑部位、润
滑点的加油、添油和清洗换油有专人负责。必须建 立明确的分工负责的润滑工作责任制。
三过滤
所谓“三过滤”，即大桶到小桶、小桶到油
壶、油壶到加油点的三级过滤。 过滤精度（即过滤网目数）要求如下：
透平机油、冷冻机油、压缩机油、机械油、车用油
所有过滤网。一级过滤网为60目；二级过滤网80目； 三级过滤网为100目，其中冷பைடு நூலகம்机油用非铜过滤网。 气缸油，齿轮油所用滤网：一级过滤网40目，二级 过滤网为60目；三级过滤网为80目。 汽轮机油或其它粘度相近油，所用过滤网一级过滤 网为100目，二级过滤网为150目；三级过滤网为 200目。
而使摩擦系数降低，减小摩擦力。 2、减低磨损：润滑剂可在摩擦面之间减小硬 粒磨损、表面锈蚀金属间的咬焊与表面脱落 造成的磨损. 3、冷却摩擦表面 4、冲洗：磨损下来的碎屑被润滑油带走叫做 冲洗。
设备润滑基础知识
产中,在许多工况下添加剂使用可以使润滑油的性能大大改善，使用寿命也可成 倍的提高。
1、润滑理论基础:
1.3润滑脂的主要性能指标：
表观 包括颜色、光泽、透明度、稠度、杂质、均匀性等方面。一般在洁净、无色 的玻璃上涂一薄层1~2mm润滑脂，对光检查。 针入度 表征润滑脂稀稠程度的指标，标志润滑脂内阻力的大小和流动性的强弱。 针入度愈小，润滑脂愈稠，承载能力强，密封性能好：反之则流动性愈强, 承载能 力则相对较弱，密封性能也相对差一些。 滴点 表示润滑脂在规定的加热条件下，从标准测量杯的孔口滴下第一滴时的温度， 它表示润滑脂耐高温的能力。选择润滑脂的使用温度上限时，一般滴点应高于实 际工作温度20~30℃以上为宜。 皂分 在润滑脂的组分中，作为稠化剂的金属皂的含量。皂分高，机械安定性好， 但起动力矩增大。 机械杂质 润滑脂中机械杂质的来源包括金属碱中的无机盐类，制脂设备上磨损的 金属微粒和外界混入的杂质（如尘土、沙砾等）。润滑脂中的决不允许含有机械 杂质，它往往会造成设备的严重磨损和擦伤。 其它 包括抗水性和机械稳定性等。在实际生产中有许多工况下添加剂使用可以使 润滑脂的性能大大改善，使用寿命可成倍的提高。
混合摩擦（混合润滑）：既有边界摩擦又有流体摩擦（即半流体摩擦）的混合 状态。摩擦系数一般为0.1~0.01，能较有效的降低摩擦阻力，减轻磨损。是一 般机械设备在实际工况下最为常见的摩擦方式，尤其是在设备开停车的阶段时 通常会发生此类摩擦。
1.2 润滑油
1.2.1润滑油的组成
炼厂 化工厂
矿物基础油
85-90%
1.1.1边界膜按结构形式
润滑基础知识
润滑基础知识一、概述：机器运转就有摩擦，有摩擦就有磨损。
润滑就是降低摩擦，减少磨损的必要手段。
要想能够正确使用润滑剂，使之发挥最大工作效果。
必须了解机器的摩擦状态、磨损机理、工作情况和工作环境。
润滑工作者必须具备摩擦和磨损的基本知识。
根据实际情况对症下药，选择最佳的润滑剂，最佳的供油方式，提供合理的维护方法。
实现我们“维护为主，修理为辅”的指导方针。
学好我们设备的“保健医生”。
二、摩擦1.摩擦：两个相互接触物体在外力作用下发生相对运动或具有相对运动趋势时，在接触间产生切向的运动阻力，叫摩擦力，这种现象叫摩擦。
例：轴与轴承、齿轮啮合、链条链机、皮带与皮带机等。
2.摩擦的害处：（1）.消耗大量的能量。
（2）.摩擦副严重磨损。
（3）.产生热量。
3.影响摩擦系数的因素：1）表面氧化膜对摩擦系数的影响。
2）材料性质对摩擦系数的影响。
3）载荷对摩擦系数的影响4）滑动速度对摩擦系数的影响。
5）温度对摩擦系数的影响。
6）表面粗糙度对摩擦系数的影响。
三、磨损1.磨损：是固体与其他物体或介质相互间发生机械作用时其表面的破坏程度。
导致机械零件损坏和实效的三个原因：（1）磨损（2）腐蚀（3）断裂2.磨损过程：1）正常的（自然的）磨损。
(机器启动前盘车，形成油膜)2）意外（过早的或事故的）磨损。
（一般是润滑不良引起的）3.运动副磨损分为三个阶段：1）初期磨损阶段（磨合期）2）稳定磨损阶段（磨损速度较慢和比较恒定的）3）加速磨损阶段。
（间隙增大，表示形状的改变以及疲劳磨损）4.影响磨损的因素：1）润滑对磨损的影响。
（润滑是向磨损、摩擦斗争的一个有力措施）2）材料对磨损的影响。
3）表面加工质量对磨损的影响。
（表面粗糙度）机件表面粗糙度对抵抗腐蚀磨损的能力有重要的影响。
表面粗糙度凹谷越深，腐蚀磨损越大。
4机件工作条件对磨损的影响a. 机械的受力性质。
包括载荷种类、大小和方向。
b. 速度特征。
包括转速的高低、方向、变速、正反转、开启停。
润滑基础知识培训课件
润滑基础知识培训课件目录一、润滑基础理论 (2)1.1 润滑油的作用与分类 (3)1.2 润滑油的性能指标 (4)1.3 润滑系统的组成与功能 (6)二、润滑材料与选择 (7)2.1 常用润滑油脂的种类与特性 (8)2.2 润滑油脂的选择原则与方法 (10)2.3 不同工况下的润滑材料选择 (11)三、润滑装置与维护 (12)3.1 润滑装置的类型与选用 (14)3.2 润滑装置的日常维护与保养 (15)3.3 润滑装置的故障诊断与排除 (15)四、润滑油品的监测与质量控制 (17)4.1 润滑油品的常规检测项目 (18)4.2 润滑油品的质量控制标准 (18)4.3 润滑油品的替代与升级 (20)五、润滑管理与安全 (22)5.1 润滑油品的管理制度与流程 (23)5.2 润滑系统的安全操作与维护 (24)5.3 润滑事故的处理与预防 (25)六、案例分析 (27)6.1 润滑系统故障案例分析 (29)6.2 润滑油品选用与使用案例分析 (30)6.3 润滑管理与安全案例分析 (31)一、润滑基础理论润滑概述：润滑是机械设备中不可或缺的一环，旨在减少摩擦、降低磨损、防止损坏和提高设备性能。
良好的润滑是确保机械设备正常运行和延长使用寿命的关键因素。
润滑原理：润滑原理主要包括液体润滑、边界润滑和干摩擦润滑。
液体润滑是通过润滑油膜将相对运动件之间完全隔开，减小摩擦和磨损；边界润滑则是润滑油在摩擦表面形成边界膜，起到润滑作用；干摩擦润滑则是在特定条件下，如高温或高负荷，无法形成有效的润滑油膜，需要通过其他方式如固体润滑材料来减小摩擦。
润滑油的作用：润滑油在机械设备中扮演着多重角色。
它起到润滑作用，减少运动部件之间的摩擦和磨损；同时，还能起到冷却、降温作用，通过油的循环流动将摩擦产生的热量带走；此外，润滑油还能起到密封、防锈和清洁等作用。
润滑剂的种类与选择：根据机械设备的运行要求和工作环境，选择合适的润滑剂至关重要。
设备润滑基础知识
设备润滑基础知识1. 润滑的重要性设备的正常运行离不开良好的润滑。
润滑是减少摩擦、抑制磨损、降低能耗的关键措施。
合适的润滑能够延长设备寿命，提高设备的工作效率，减少维修成本，保证设备的安全运行。
2. 摩擦和磨损摩擦是两个物体相互接触并相对运动时产生的阻力。
摩擦造成能量的消耗和设备表面的磨损。
磨损是材料表面与其他材料接触时的物理现象，它会导致设备的寿命缩短和性能下降。
3. 润滑剂的种类润滑剂是用于减少摩擦和抑制磨损的物质。
常见的润滑剂包括润滑油和润滑脂。
润滑油通常用于高速和高温的设备，润滑脂通常用于低速和高负荷的设备。
不同种类的润滑剂具有不同的润滑性能和适用范围。
4. 润滑膜的形成润滑剂在设备工作时形成一层润滑膜，减少物体表面的接触。
润滑膜可以降低摩擦和抑制磨损，保护设备表面。
润滑膜的形成受到润滑剂的黏度、压力和温度等因素的影响。
5. 润滑方法常见的润滑方法包括润滑油注油法、润滑脂涂抹法和油脂自浸润滑法。
润滑方法的选择取决于设备的工作条件和润滑剂的特性。
正确的润滑方法能够保证润滑剂充分润滑设备并形成稳定的润滑膜。
6. 润滑周期不同设备的润滑周期不同，一般需要定期检查和更换润滑剂。
润滑周期的确定可以根据设备的工作时间、工作环境和润滑剂的性能来进行。
过长或过短的润滑周期都会影响设备的工作效率和寿命。
7. 润滑剂的质量控制润滑剂的质量对设备的润滑效果和使用寿命有直接影响。
合格的润滑剂应满足国家标准和设备制造商的要求。
对润滑剂进行定期的质量检查和保养是确保设备正常运行的重要环节。
8. 润滑维护的注意事项在进行润滑维护时，需要注意以下几点：- 选择适合设备的润滑剂和润滑方法；- 定期检查润滑剂的质量和润滑膜的形成情况； - 严格按照润滑周期进行润滑剂的更换； - 遵守设备制造商的维护要求； - 保持润滑部位清洁，避免杂质和污染物的进入。
9. 总结设备润滑是设备维护中的重要环节，合理的润滑能够提高设备的工作效率和使用寿命。
设备润滑管理基础知识培训
设备润滑管理基础知识培训设备润滑管理是保证设备正常运转和延长设备使用寿命的重要工作，正确的润滑管理可以减少设备故障和维修次数，提高设备的生产效率和安全性。
在进行设备润滑管理基础知识培训时，需要重点介绍以下内容：1. 润滑的作用润滑的主要作用是减少摩擦、防止磨损和腐蚀，降低能量消耗，防止设备过热，保持设备部件间正常的相对运动。
通过润滑可以降低设备的运行噪音，提高设备的效率和可靠性。
2. 润滑方式润滑方式主要包括干摩擦润滑、液体润滑和固体润滑。
在具体应用时，需要根据设备的工作条件和要求，合理选择合适的润滑方式。
3. 润滑剂的选择不同的设备和工作环境需要选择合适的润滑剂，包括润滑油、润滑脂和固体润滑剂。
正确选择润滑剂可以提高设备的运行效率和寿命。
4. 润滑周期设备的润滑周期需要根据设备的工作条件和制造商建议进行制定，一般来说，设备的润滑周期应该是定期的，避免忽视设备的润滑保养工作。
5. 润滑设备润滑设备主要包括手工润滑和自动润滑两种方式，根据设备的特点和使用要求，选择合适的润滑设备进行使用。
通过以上基础知识培训，员工可以了解设备润滑管理的重要性和基本要点，掌握正确的设备润滑管理方法，提高设备的使用寿命和安全性。
同时也能够减少设备故障和损坏，提高设备的生产效率和可靠性。
设备润滑管理基础知识培训6. 润滑点标识在进行润滑管理工作时，需要对设备的润滑点进行标识，明确每个润滑点的位置和需要使用的润滑剂类型，以便进行有效的润滑工作。
7. 润滑操作规程为了确保润滑工作的标准化和规范化，需要建立润滑操作规程，明确润滑的具体步骤和要求，并严格执行润滑操作规程，确保设备的润滑工作得以有效进行。
8. 润滑管理记录对设备的润滑工作需要进行记录与管理，包括每次润滑的时间、润滑剂的使用量、润滑点的状态等信息，并及时做好记录工作，以便对设备的润滑情况进行跟踪和分析，及时发现并解决问题。
9. 润滑故障分析对于因润滑不当导致的故障，需要进行分析其产生的原因，并及时调整润滑方案，保证设备的正常运转，同时也对润滑工作进行改进。
设备润滑基础知识
1. 设备润滑6大误区（1）设备润滑就是加油很多企业的设备管理人员认为在设备的油箱和轴承中加了油就可以了，设备出故障与油无关，所以用什么油无关紧要。
于是出现了齿轮箱、轴承箱都用机械油，轴承中都加“黄油”这种现象。
润滑并不是只加油这么简单，它是综合运用流体力学、固体力学、材料学、应用数学、物理化学等基础理论，来研究润滑原理、润滑材料和润滑方式，控制有害摩擦、磨损的一门科学，加油仅仅是润滑之中的一环而已。
（2）润滑油越多越好事实并非如此，简单地说，设备润滑的目的是在两个摩擦表面形成薄薄的油膜，避免摩擦面直接接触，从而减少磨损。
但是，考虑到加润滑油的某些副作用，就必须严格控制加油量，例如在减速器中，为了减少齿轮运动中阻力和油的温升，浸入油的齿轮深度以1～2个齿高为宜，转速高的加油量还应少些。
润滑油加到轴承中后，在分布过程中，产生的热量大于散发的热量，轴承温度升高。
如加油脂过满，轴承转动时阻力增大，散热不易，会造成轴承工作温度偏高，同时油脂因工作温度高，会缩短其使用寿命。
必须注意不要将轴承室全部填满，一般只要填满腔的1／3～2／3即可。
（3）润滑油可相互替换使用润滑油的选择，根据机器的工作条件、工作环境、摩擦表面具体特点和润滑方式的不同，选用的润滑油的种类、牌号也不相同。
转速高、形成油楔作用能力强的设备，应选用粘度低的润滑油；设备摩擦表面单位面积的负荷大时，应选用粘度大、油性较好的润滑油；设备工作环境温度较高时，应采用粘度较大、闪点较高、油性较好、稳定性较强的润滑油或滴点较高的润滑脂；设备摩擦表面之间的间隙越小，选择润滑油粘度应越低；摩擦表面越粗糙，选择润滑油粘度应越大，若选择润滑脂工作锥度应越小；压力循环润滑中，油温较高，应使用粘度较大的润滑油。
不同设备的润滑油是严格根据上述原则和实验结果选择的。
一般情况下不能替换使用，如果任意替换使用就会破坏设备润滑环境，使机器设备受到磨损，造成经济损失。
（4）润滑油混合使用无妨润滑油是从石油中提炼出来经过精制而成的石油产品，不同种类，不同牌与的润滑油所含的成分及其比例也不相同。
设备润滑基础知识培训
设备润滑基础知识培训设备润滑是维护和保护机械设备的重要工作之一。
合理的设备润滑可以降低摩擦和磨损，延长设备寿命，提高工作效率。
本文将介绍一些设备润滑的基础知识，以帮助读者更好地理解和应用设备润滑技术。
一、润滑剂的选择润滑剂是设备润滑的关键。
常见的润滑剂包括润滑油和润滑脂。
在选择润滑剂时，需要考虑工作条件、设备要求以及使用环境等因素。
1.润滑油：润滑油是一种液态润滑剂，适用于高速设备和流体动力传动系统。
根据不同的工作条件，可以选择不同级别和粘度的润滑油。
常见的润滑油有机械油、液压油和齿轮油等。
2.润滑脂：润滑脂是一种半固态润滑剂。
它具有良好的粘附性和抗水性能，适用于低速高负荷设备和无法定期添加润滑剂的部位。
常见的润滑脂有钙基润滑脂、锂基润滑脂和复合润滑脂等。
二、设备润滑方法设备润滑的方法主要分为润滑油循环系统和润滑脂涂抹两种。
1.润滑油循环系统：对于大型设备和高速设备，采用润滑油循环系统是一种常见的润滑方式。
通过泵将润滑油输送到设备各个润滑点，再通过油管和油道回收和循环使用。
这种方式能够保证设备的连续润滑，减少人工操作。
2.润滑脂涂抹：对于小型设备和手动润滑点，采用润滑脂涂抹是一种适用的润滑方式。
将适量的润滑脂涂抹在设备的润滑点上，可以有效减少摩擦和磨损。
在使用前，需先清洁润滑点，确保润滑脂可以充分起到润滑作用。
三、润滑周期和量设备润滑周期的确定需要考虑设备的工作条件、运行时间以及润滑剂的性能等因素。
1.润滑周期：根据设备的使用情况，可以制定合理的润滑周期。
一般来说，高速设备和重负荷设备需要更短的润滑周期，以确保设备的正常运行。
2.润滑量：润滑量的确定也需要根据设备的要求和工作条件来进行。
过少的润滑剂会导致设备磨损和过热，而过多的润滑剂则会增加能耗。
因此，需要根据设备润滑表和生产厂商的建议确定合适的润滑量。
四、润滑管理和维护设备润滑管理和维护是保证设备润滑效果的关键步骤。
以下是一些建议：1.建立润滑计划：根据设备的工作条件和润滑要求，制定润滑计划。
设备润滑管理基础知识培训
设备润滑管理基础知识培训1. 引言设备润滑是维护设备正常运转的重要工作，它能有效降低设备的摩擦和磨损，延长设备的寿命，提高设备的可靠性和稳定性。
本文将介绍设备润滑管理的基础知识，包括润滑剂的选择、润滑方式、润滑周期等内容，旨在帮助读者更好地理解和应用设备润滑管理。
2. 润滑剂的选择润滑剂是设备润滑管理中至关重要的因素，它能够减少设备的摩擦和磨损，提高设备的工作效率。
选择适合的润滑剂能够提高设备寿命和可靠性。
常见的润滑剂包括润滑油和润滑脂。
润滑油适用于高速旋转设备，如发动机、涡轮机等。
润滑油的选择需要考虑设备运行环境、温度范围和工作条件等因素。
常见的润滑油有润滑油、变速箱油、液压油等。
润滑脂适用于低速高负载设备，如轴承、齿轮等。
润滑脂具有良好的黏度和附着性，能够防止设备在高温、高速和高负荷条件下的磨损。
润滑脂的选择要考虑设备工作条件和要求。
3. 润滑方式润滑方式是设备润滑管理中的关键环节，不同设备需要采用不同的润滑方式。
常见的润滑方式有滴油润滑、浸油润滑、喷雾润滑和泵送润滑等。
滴油润滑适用于轻载设备，通过滴油器将润滑剂滴到设备上，形成润滑膜。
滴油润滑的优点是简单易操作，适用范围广，但需要定期补充润滑剂。
浸油润滑适用于中负载设备，通过将设备浸泡在润滑剂中，以达到润滑的目的。
浸油润滑的优点是润滑膜持久性好，能够在长时间内保持润滑效果。
喷雾润滑适用于高速设备，通过设置喷雾装置将润滑剂喷洒到设备表面或摩擦部位，形成润滑膜。
喷雾润滑的优点是润滑膜形成快速，能够满足高速设备的润滑需求。
泵送润滑适用于大型设备或远距离润滑的设备，通过润滑泵将润滑剂从储油罐或储油槽泵送到设备的摩擦部位。
泵送润滑的优点是能够保持一定的润滑剂供给量，可以满足设备长时间运行的需求。
4. 润滑周期润滑周期是设备润滑管理中需要注意的重要方面，合理的润滑周期能够保证设备的正常运行。
润滑周期的选定需要根据设备的工作环境、工作条件和润滑剂的性能等因素综合考虑。
设备润滑基础知识
设备润滑基础知识一、设备在运转时是怎样发生磨损的？答：相对运动中的两物体接触面材料的逐渐丧失或转移，即形成磨损。
是伴随磨擦而产生的现象，是磨擦的结果。
一个机体的磨损过程在致可分为：（1）、跑合磨损阶段；（2）、稳定磨损阶段、（3）、剧烈磨损阶段。
产生磨损的方式有以下几种：1、粘着磨损：当磨擦表面的微凸体在相互作用的各点处发生“冷焊”后，在相对滑动滑动时，材料从一个表面转移到另一个表面。
2、磨料磨损：硬的颗粒或硬的突起物，引起磨擦面材料脱落。
疲劳磨损：磨擦面受周期性载荷的作用，使表面材料疲劳引起材料微颗粒脱落。
4、冲蚀磨损：当一束含有硬质微颗粒的流体冲击到固体表面上时就会造成冲蚀磨损。
5、腐蚀磨损：磨擦表面受到空气中酸或滑润油、燃油中残存的少量无机酸与水份的化学作用或电化学作用。
二、设备在运转时，是怎样润滑的？答：磨擦表面间，由于润滑油的存在而大大改变了磨擦的特性。
润滑油能在金属磨擦表面而形成油膜，这种油膜能将两金属磨擦表面不断隔开，使其表面发生的粘着磨损变得很小，同时润滑油还能起均化载荷作用，能降低两金属表面的疲劳磨损。
具体润滑机理可分为：（一）边界润滑：当两个受润滑的表面在重载作用下靠的非常紧（两表面间可能只有一微米，甚至只有一两个分子那样厚的油膜存在，以致有相当多的磨擦表面微凸体发生接触），而润滑油的体积性质（即粘度）还不能起作用时，其磨擦特性便主要取决于润滑油和金属表面的化学性质。
这种能金属不致粘着的薄膜，叫边界膜。
其形成原理如下：1、物理吸附作用：当润滑油与金属接触时，润滑油就在两者的分子吸力的作用下紧贴到金属表面上，形成物理吸附膜。
2、化学吸附作用：当润滑油分子受到化学键力的作用而贴附到金属表面上时，就形成化学吸附膜。
3、化学反应：当润滑油分子中含有以原子形式存在的硫、氯、磷时，在较高的温度（通常在150的摄氏度至200摄氏度）下这些元素能与金属起化学反应，形成硫、氯、磷的化合物。
前两种边界膜的润滑性能叫润滑油的油性，后一种则叫极压性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
设备润滑基础知识一、设备在运转时是怎样发生磨损的？答：相对运动中的两物体接触面材料的逐渐丧失或转移，即形成磨损。
是伴随磨擦而产生的现象，是磨擦的结果。
一个机体的磨损过程在致可分为：（ 1 ）、跑合磨损阶段；（ 2 ）、稳定磨损阶段、（3 ）、剧烈磨损阶段。
产生磨损的方式有以下几种： 1 、粘着磨损：当磨擦表面的微凸体在相互作用的各点处发生“冷焊”后，在相对滑动滑动时，材料从一个表面转移到另一个表面。
2 、磨料磨损：硬的颗粒或硬的突起物，引起磨擦面材料脱落。
疲劳磨损：磨擦面受周期性载荷的作用，使表面材料疲劳引起材料微颗粒脱落。
4 、冲蚀磨损：当一束含有硬质微颗粒的流体冲击到固体表面上时就会造成冲蚀磨损。
5 、腐蚀磨损：磨擦表面受到空气中酸或滑润油、燃油中残存的少量无机酸及水份的化学作用或电化学作用。
二、设备在运转时，是怎样润滑的？答：磨擦表面间，由于润滑油的存在而大大改变了磨擦的特性。
润滑油能在金属磨擦表面而形成油膜，这种油膜能将两金属磨擦表面不断隔开，使其表面发生的粘着磨损变得很小，同时润滑油还能起均化载荷作用，能降低两金属表面的疲劳磨损。
具体润滑机理可分为：（一）边界润滑：当两个受润滑的表面在重载作用下靠的非常紧（两表面间可能只有一微米，甚至只有一两个分子那样厚的油膜存在，以致有相当多的磨擦表面微凸体发生接触），而润滑油的体积性质（即粘度）还不能起作用时，其磨擦特性便主要取决于润滑油和金属表面的化学性质。
这种能金属不致粘着的薄膜，叫边界膜。
其形成原理如下：1、物理吸附作用：当润滑油与金属接触时，润滑油就在两者的分子吸力的作用下紧贴到金属表面上，形成物理吸附膜。
2 、化学吸附作用：当润滑油分子受到化学键力的作用而贴附到金属表面上时，就形成化学吸附膜。
3 、化学反应：当润滑油分子中含有以原子形式存在的硫、氯、磷时，在较高的温度（通常在150 的摄氏度至200 摄氏度）下这些元素能与金属起化学反应，形成硫、氯、磷的化合物。
前两种边界膜的润滑性能叫润滑油的油性，后一种则叫极压性。
（二）混合润滑：随着磨擦面间油膜厚度的增大，表面微凸体直接接触的数量在减少，而油膜承载的比例在增大。
三、润滑作用是什么？答：（1）降低摩擦，减轻磨损；（2）、保护零件不遭锈蚀；（3）散热降温作用；（4）、具有缓冲、吸震的能力；（5 ）、脂还有密封的作用。
四、设备在缺油（脂）润滑的条件下工作将产生什么危害？答：设备在缺油（脂）润滑条件下，由于产生相对滑动的两金属摩擦表面形成不可靠的油膜或无油膜，使两金属表面部分或全部直接接触，主要发生粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损等这些剧烈磨损将产生大量的热，在极短的时间内就能达到1000 摄氏度以上，能改变金属内材料的原子结构，将设备烧坏。
五、从润滑角度来看，设备例如减速机通常发热主要有哪些原因？答：（1）、设备缺油，具体见第四题。
（2 ）、设备多油润滑，即设备加油过多，超过油位标准；润滑油过多，设备在运转中由于搅动润滑油增长率加了设备的磨擦阻力，产生一定的磨擦热。
但这种磨擦热远小于缺油状态下磨擦热；同时油过多也不利于散热。
（3 ）、设备选用了粘度过大的润滑油，虽然润油粘度大，承载能力也就越大，但是不易流动、难以形成油膜；同时增加设备运转的磨擦阻力，也就产生一定的磨擦热。
（4 ）、粘度过小，承载能力也就越小，难以形成油膜，使两金属磨擦表面部分或全部直接接触，通过磨擦产生大量的热。
（5）油品选型不对。
六、衡量润滑油（脂）的主要质量指标是什么？答：（一）润滑油1、粘度；滑滑油本身阻碍变形的能力，标志着润滑油的摩擦阻力的大小。
常用运动粘度（2）来表示。
（1）除汽缸油、汽（柴）油机油等的运动粘度是在100 c下测量的外，其余在40 C下测量，其表示方法如24号油缸表示为100 C汽油的运度粘度为24 2 ; （2 ）在同温下68号机械油比46号机械油运动粘度大；（3）粘度越小，润滑越稀。
2、水份：指油品中含水量占试油重量的百分比，油品中的水一般呈游离水、乳化水和溶解水三种状态存在。
若水分含量过多会使油品乳化变质而失去润滑性能，因此要严格控制油品中的水份。
3、机械杂质：指存在于油品的所有不溶的沉淀状、悬浮状物质，机械杂质尤其是砂粒、金属磨屑等对润滑危害较大，因此对其应严格控制。
4、酸值：表明油品中含有酸性物质的指标，能判断使用中润滑油的变质程度。
（润滑脂）1、针入度：指将标准锥体于25 C下润滑脂表面经5秒钟后陷入的深度。
它标志着润滑脂内阻力的大小和流动性的强弱。
针入度越大表示脂就越软，如3#钙脂比1#钙基脂硬。
2、滴点：在规定的加热条件下，润滑脂从标准测量杯孔口滴下第一滴时的温度。
标志着润滑脂耐高温的能力。
七、常见润滑油（脂）简介1 、机械油（）机械油又称L —全损耗系统用油，按40 C运动粘度为5-150十个牌号，本系列产品具有一定的润滑性和防护性，但因未加任何油性或抗磨等添加剂，故抗磨及安定性差。
目前已逐渐被液压油取代，机械油使用应注意：（1 ）、只允许用于润滑工作条件不大苛刻的机械。
（2 ）、根据机械摩擦部件的负荷，工作温度和运动粘度选择合适的油品。
（3 ）、定期换油，以免损坏设备。
（4 ）、不得用于双曲线齿轮和蜗轮上。
（5 ）不适用于循环润滑系统。
2、普通工业齿轮油（v L—）闭式齿轮传动装置用润滑油，以精制的润滑油组分作基础油，加入抗氧抗磨、极压搞磨防锈、搞泡或加入降凝添加剂使用，安50 C时的运动粘度中心值订为9个牌号，有一定极压抗磨性，在金属表面形成油膜，承受负荷，减少磨损；有防锈、搞泡及抗氧化性能，可防止金属磨蚀；在运转中不会因产生泡沬多而影响齿轮正常润滑，使用寿命较长。
适用于齿面接触力小于490 的圆柱齿轮和圆锥齿轮或一般工作条件下操作的封闭式齿轮润滑。
此油不可作极压工业齿轮油使用。
3、中负荷工业齿轮油（）闭式齿轮传动装置用润滑油，以中间基或石蜡基中性油为基础油，加入新型极压抗磨，抗氧抗腐、防锈、抗泡沫等添加剂配制而成，按40 C时运动粘度中心值为7个牌号，此油极压抗性好，在边界润滑条件下能在金属表面生成极压膜，防止烧结和减少磨损；热氧化安定性优良，能在较高温度下使用；抗乳化性、防锈性和抗菌素好。
可适应水份易进入的齿轮传动装置。
用于表面接触应力小于1100 工业齿轮润滑，不可用于重负荷齿轮。
粘度选择时，因低速、负荷较重的齿轮油膜，形成条件差，选用高粘度油；反之选用低粘度油。
在相同的工作条件下，多级传动选用油的粘度要较高于单级传动。
使用时，加油量应按齿轮箱刻线规定，更换新油须清洗齿轮和齿轮箱，本系统产品不同牌号可根据需要互相调合成不同粘度的油使用，但不宜于其它齿轮油混用。
4、重负荷工业齿轮油（）用于齿面接触应力大于1100 的极压闭式工业齿轮润滑，性能及其它使用条件同中负荷工业齿轮油。
5、普通开式齿轮油（）工业设备开式齿轮用润滑油，非稀释型，按40 C运动粘度中心值订为5个牌号该油品粘附性和防锈性好，能在金属表面形成一层腐蚀、防锈、抗压的润滑油膜。
适应的工作特点：开式齿轮箱体或罩壳，直径大、转速低，油易受齿轮运动产生的离心力和重力作用而四处飞溅或滴落；以及齿轮易受水份、潮气、有害气体和灰砂侵蚀的环境，用于开式齿轮、链条和钢丝润滑。
粘度选择时，环境及工作温度高的速度低，齿面接触应力大的，选用高粘度油，涂刷方式给油的比油浴式给油的选用较高的粘度油。
6、汽轮机油（）汽轮机油又称透平油，外观呈浅黄色，透明度好，按40 C运动粘度分32、46、68、100 四个牌号，抗氧化安定性好，使用中不易生产酸性物质和沉淀；抗乳性好，易与水分离，漏入润滑系统内的冷凝水，在油箱中能迅速分离排除；抗泡沫性良好，运行中能及时将吸入的空气释放出去，生成的泡沫消失快；防锈性好，保护润滑系统不发生锈蚀，适用于分类汽蜗轮机，汽轮机及水轮机等，也可用于透平鼓风机、鼓风机，离心式空压机等，也可油环润滑的大型电机轴承和一些重要的滑动轴承部位。
7 、汽缸油（）汽缸油按100 C的运动粘度可分为11、24、38三种牌号，此油有较多的沥青胶质。
粘度大，附着性好，能抗冷凝水和蒸汽的冲刷。
主要适用于润滑蒸气泵、蒸气锤等设备的气缸。
适用润滑负荷重、转速低、温度高的一些滑动轴承和一些中小型减速机如磨机轴承等。
8、钙基润滑脂俗称黄油。
浅黄色至暗褐色均匀油膏。
以动植物脂肪钙皂稠化合适粘度矿物油并含少量水解胶溶剂制成。
按针入度订牌号。
该脂抗水性强，遇水不乳化，但耐药性温性差，一般使用温度不超过55 C。
适用于轻负荷的滚动轴承的水泵。
9、锂基脂润滑脂淡黄色至褐色均匀油膏，以无燃脂肪酸锂皀稠化中等粘度矿物油并加抗氧防胶剂制药厂成，按针入度订牌号。
有良好的高低温适应性以，可在较宽温度范围内应用；较好的抗水性，在潮湿或与水接触条件下仍能保持良好发的润滑；较好的机械安定性和氧化安定性。
在高转速机械剪切作用下，稠度变化小，使用寿命长，因滴点较高，对各种电动机高温、高转速部位润滑尤为适合。
10、极压锂基润滑脂浅褐色至深褐色均匀软膏，按针入度订为 3 个牌号，具有良好的机械安定性、抗水性、防锈性、极压抗磨性和泵送性，特适用于冶金工业、化学工业的大型设备的高温、潮湿、重负荷的集中润滑系统及减速机待高负荷机械设备及齿轮、轴承润滑。
八、润滑油（脂）的选择标准？答：（一）选择润滑油的标准：由于粘度越高，润滑油内部抵抗变形的能力越大，承载能力也就越大，但不易流动，所以选择润滑油的原则是：高速、轻载设备选用粘度小的润滑油；低速、重载设备选用粘度高的润滑油。
（二）选择润滑油的标准：针入度越小表明润滑脂脂越不易从摩擦面中被挤出，故承载能力强，密封性好；但同时磨擦阻力大，而且不易充填较小的摩擦间隙。
故轻载高速设备选用针入度小的润滑脂。
（水泥磨减速机（国产）选用320# 重负荷工业齿轮油，小拉链机选用100# 中负荷工业齿轮油）。
九、为什么工作载荷、环境不同的设备所用润滑油品有所不同？答：根据磨损、润滑机理。
要使设备得到良好的润滑必须在其摩擦接触面形成可靠的油膜，尽可能避免两金属微凸体直接接触。
设备在重载作用工作条件下，两接触需靠得非常紧，若选用粘度较小的润滑油，同于其本身抵抗变形的能力小，所以很容易被挤出金属摩擦面，不易形成油膜，设备得不到良好润滑；在轻载作用下，若选用粘度较大的润滑油，由于不易流动，难以形成油膜，同时也增加了设备的运转阻力且不易散热。
有些设备处在较为恶劣的环境下工作如高温、潮湿环境，这就要求选用既耐高温，又具有抗水性能的润滑油（脂）。
故不同的设备应根据其工作特点综合选择正确的润滑油（脂）润滑。
十、使用变质润滑油（粘度、机械杂质、水分、酸质超标）对设备的危害是什么？答：1 、润滑油粘度偏低（高）时，作相对运动的两金属摩擦表面形成不了可靠的油膜，设备得不到正常润滑，加大了设备的磨损。