门式起重机自检报告

报告编号:

起重机械安装改造重大维修检验报告

（企业自检）

施工类别

施工单位山东龙辉起重机械有限公司

使用单位

设备种类通用门式起重机

设备品种通用门式起重机

规格型号出厂编号设备代码检验日期

（山东龙辉起重机械有限公司）

1、本报告适用于通用桥式起重机、 电站桥式起重机、 防爆桥式起重机、绝缘桥式起

重机、 冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和 防爆梁式起重机等安装改造重大维修单位自检

2、检验结果、检验结论表示方法 :

“／” — 表示该项检验结果为“无此项” , 3、本报告电脑打印 , 也可手工填写 , 但不可

两者混合使用

4、本报告无检验、审核、批准人员签名无效 . 涂改无效、单位未签章无效

— 表示该项检验结 果为“符合要求” , 检验结论为 合 格”

“X” 一表示该项检验结果为“不符合要求” , 检验结论为 不合格” 检验结论为 无此项”

起重机械安装改造重大维修检验报告

检验

序 号

自检项目及内容、要求

检验结果 检验结论

15

10 11 (1)基础验收证明

新安装大车轨道承载梁及相关基础应有验收证明。 提供，其上应有施工单位盖章确认的信息。 该证明由使用单位

12 13 14 7.

部 件 施 工 过 程 与 施 工 后 检 (2)安全距离

a.

桥式起重机与厂房间的间隙尺寸一般应符合以下要求：

上方间隙》

200mm 侧方间隙》200mm b. 门式起重机上和其运行能达到的部位周围人行通道和人需要到达

维护的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离》

0.5m ；

C.门式起重机无人行通道和不需要到达维护的部位， 固定物体与运动

物体之间的安全距离》0.1m ;

d.如安全距离不够，应采取有效的防护设施。

(3)高于30m 的起重机械顶端红色障碍灯工作应正常 (1)主要零部件合格证、铭牌

电动葫芦、电动机、制动器、吊具、钢丝绳等主要零部件应有合格 证、铭牌。合格证、铭牌应与实物及质量证明中合格证、铭牌一致。 吊运熔融金属的电动葫芦还应当符合： a. 额定起重量不得大于10t ;

b. 电动葫芦的工作级别不小于 M6级。

(2)安全保护装置合格证、铭牌、型式试验证明

a. 制动器(带制动器的电机)、起重量限制器、电动葫等安全保护装 置应有合格证、

铭牌、型式试验证明。

b.

合格

证、铭牌、型式试验证明应与实物及质量证明中合格证、 铭牌、

型式试验证明一致。

(3)主要受力结构件主要几何尺寸

a .双梁桥式起重机主梁腹板不应有严重不平，其局部平面度，在离 受压区翼缘板 H/3以内W5,其余区域W

b .单梁桥式起重机主梁腹板高度不大于 700 mm,其局部平面度在受

压区W 3.5mm,受拉区W 5.5mm 主梁腹板高度大于700 m,其局部平 面度在受压区W 5.5mm,受拉区W 8 mm 主梁旁弯度f :(主梁旁弯度应向外侧凸曲) a. 正轨箱形梁及电动单梁：旁弯不得超过 Sz/2000 ; b. 偏轨箱形梁、单腹板和桁架梁： SW 19.5m 时，f < 5 mm ； S > 19.5m 时，f w 8 m ；门式起重机不得超过 20mm

c. 双梁桥(门)式起重机对角线差w

5伽。 d .门式起重机单主梁两支腿，从车轮踏面到支腿上法兰平面的高度

差H1W 8mm 双梁四个支腿，在跨度方向差 S1、S2不大于10mm(S w 26m 时)或 15mm(S>26m 寸)。

(1)主要受力结构件连接记录 主梁现场施工连接(焊接、螺栓连接、销轴连接、铆接)栏目填写齐 全，且满足相关安全技术规范和标准规定要求。对于分段制造、现场 组装的主梁，施工单位还应提供符合要求的无损检测报告 (RT 时还应 提供射线底片以备核查)。

金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。 螺栓或铆钉联接不得松 动，不应有缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。

序 号

自检项目及内容、要求

检验结果 检验结论

（2） 施工后主要受力结构件的主要几何尺寸记录

施工后主梁的主要几何尺寸应符合图纸和相关标准、规定要求，检 查项目含序14要求。

（3） 钢丝绳及其连接、吊具、滑轮组、卷筒、车轮等记录

钢丝绳及其连接、吊具、滑轮组、卷筒、车轮等单项及安装的施工 检查栏目填写齐全，如：钢丝绳、卷筒单项检查记录及跨度偏差、 大车基距、以装车轮的基点的对角线差、大车车轮的水平 /垂直偏 斜、电

动葫芦小车轮缘与工字钢的间隙安装项目等符合规定要求。 （4） 主要零部件 1吊具

① .电磁吸盘、抓斗、吊具横梁等吊具悬挂牢固可靠（适用于固定 使用的）；

② 吊钩应当设置防脱钩装置 （司索人员无法靠近吊钩的除外），并 且有效。

③ 吊钩不应当焊补，铸造起重机钩口防磨保护鞍座完整。

④ 防爆起重机防爆级别IIC 级时，吊钩应采取能防止吊钩因撞击或 摩擦而产生危险火花的措施。

⑤ 严禁使用铸造吊钩。

⑥ 冶金起重机主钩吊具应采用叠片式板钩。 ⑦ 吊钩出现以下情况之一时，应当予以报废： a. 裂纹；

b. 危险断面磨损达到原尺寸的 10%; C.开口度比原尺寸增加15%; d. 扭转变形超过10°;

e. 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时。

f. 板钩衬套磨损达原尺寸的 50%时，衬套应当予以报废；板钩心 轴磨损达原尺寸的5%时，心轴应当报废。 2钢丝绳配置 （1） 起重机械采用的钢丝绳与滑轮和卷筒匹配符合 《起重机械安全技术规程》的要求； 卷筒上钢丝绳绳端的固定装置， 应当具有防松或者自紧性能。 多层 缠绕的卷筒，端部应当具有凸缘，凸缘应当比最外层钢丝绳的直径 高出2倍。 滑轮应当设置防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。 滑轮槽应当光洁 平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。 （2） 吊运炽热和熔融金属的起重机械钢丝绳选用了适用于高温场合 的钢丝绳，必要时检查其生产许可证；

⑶防爆起重机应当有防止钢丝绳脱槽的无火花材料制造的装置。 B6.3.2 钢丝绳固定

钢丝绳绳端固定牢固、可靠，压板固定时的压板不少于

2个（电动

葫芦不少于3个），除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少保留

2圈

钢丝绳作为安全圈（多层卷绕安全圈为3圈）；卷筒上的绳端固定 装置有防松或者自紧的性能；用金属压制接头固定时，接头无裂纹； 用楔块固定时，楔套无裂纹，楔块无松动；用绳卡固定时，绳卡安 装正确，绳卡数满足下表的要求。

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7

部件 施工 过程 与施 工后 检验

钢丝绳直径 （mm < 19 19-32 32-38 38-44 44-60 绳卡数量

（个）

3

4

5

6

7

GB 6067-1985 注：绳卡压板应当在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应当小于钢 丝绳直径的6

倍。

钢丝绳的报废应当符合GB5972-2006《起重机械钢丝绳检验和报废 实用规范》的要求。

序 号

自检项目及内容、要求

检验结果 检验结论

19

【

】

(10) 【

】

17 7

部 件 施 工 过 程 与 施 工 后 检 验

用于特殊场合的钢丝绳，使用中产生以下情况时，应当予以报废：

(1) 吊运炽热金属、熔融金属或者危险品的起重机械用钢丝绳的报废

断丝数达到按照 GB/T 5972-2006《起重机械用钢丝绳检验和报废实 用规范》所

规定的钢丝绳断丝数的一半(包括钢丝绳表面腐蚀进行 的折减)；

(2) 防爆型起重机钢丝绳有断丝。 3. 卷筒

卷筒上钢丝绳绳端的固定装置， 应当具有防松或者自紧性能。 多层缠 绕的卷筒，端部应当具有凸缘，凸缘应当比最外层钢丝绳的直 径高

出2倍。

卷筒出现裂纹或者筒壁磨损达到原壁厚的

20%时，应当予以报废。

4. 滑轮

滑轮应当设置防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。滑轮槽应当光洁 平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。

吊运熔融金属的起重机不得使用铸铁滑轮。

18 滑轮产生裂纹、轮槽不均匀磨损达到 3mm 轮槽壁厚磨损达到原壁厚 的20%、因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的 50%或者

存在其他损害钢丝绳的缺陷时，

5.车轮

当车轮出现下列情况之一时，

a. 影响性能的表面缺陷；

b. 轮缘厚度磨损达到原厚度的

应当予以报废。 应当予以报废:

50%; c. 轮缘厚度弯曲变形达到原厚度的 20%； d. 踏面厚度磨损达到原厚度的15%。 e. 运行速度低于或者等于50m/min ,车轮椭圆度达到1mm

运行速度高于50m/min,车轮椭圆度达到 0.5mm 时，也应当予以报 废。 6. 导绳器

配备有导绳装置的卷筒在整个工作范围内有效排绳，无卡阻现象。

7. 减速器

a. 地脚螺栓，壳体联接螺栓不得松动

b. 工作时应无异常声响，振动，发热和漏油

(4)安全警示标识

大车裸滑线、扫轨板、止档应涂红色安全色；吊钩滑轮组侧板、有人 行通道的起重机端梁外侧、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。

(1) (2) 钮

(7) (8) 电气设备的安装位置应与设计图纸相符，固定牢固。 司机室内控制器的安装便于操作和维修，便携式地操按 盘按钮功能有效，控制电源采用安全电压(电压不大于 50V ),设置了支撑绳，且支撑绳无破损，固定可靠； 起重机的音响信号清晰、可靠；

起重机能按照指令准确完成各项控制功能。

起重机上的配线应排列整齐，并应标有明显的接线编号。 电线或电缆穿过钢结构的孔洞处，，应将孔洞的毛刺去 掉，并应采取保护措施。

钢管、线槽应固定牢固。

起重机所有的管口、线槽，电线或电缆的进出口处， 采取保护措

施。

起重机械的司机室、通道、电气室、机房等，其可移动 式照明应是安全电压，严禁用金属结构做照明线路的回

【 【 【 【

】 】 】 】

路。

起重机械总电源开关状态在司机室内有明显的信号指 示；起重

机械(手电门控制除外)有警示音响信号，并 且在起

序 号

自检项目及内容、要求

检验结果 检验结论

【 】

23

24

重机械工作场地范围内能够清楚地听到。

(11)以电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机应当采 用遥控或者非

跟随式等远离热源的操纵方式，并且保证操纵人 员的操作视野，设置操纵人员安全通道。

(12)起重机应当由专用馈电线供电。 起重机专用馈电线进线

端

应当设置总断路器，总断路器的出线端不应当与起重机 无关的其他设备连接。

起重机上应当设置总线路接触器， 能够分断所有机构的

(1) 接地电阻 接地保护应合以下规定要求： a 采用TN 接地系统，零线非重复接地的接地电阻不大于 零线重复接地的接地电阻不大于 b 采用TT 接地系统的接地电阻与漏电保护器动作电流乘积不 大于50Vo

c 采用IT 接地系统的接地电阻不大于

d 起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、 变压器铁芯 及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层

等均与金属结构 间有可靠的接地连接； e 用整体金属结构做接地干线的起重机， 如金属结构的连接有 非焊接处时，应另设接地干线或在非焊接处设置跨接线

(2) 绝缘电阻

电气设备之间及其与起重机结构之间， 应当有良好的绝缘 性能，绝缘电阻应当符合以下要求：

a 主回路、控制电路、所有电气设备的相间绝缘电阻和对 地绝缘电阻不得小于 Q,有防爆要求时不小于 Q;

b 绝缘起重机，有三道绝缘(吊钩与滑轮、起升机构与小 车架、小车架与大车)，其每道绝缘在常温状态(20 C -25 C, 相对湿度小于或者大于 85%下用1000V 的兆欧表测得的电阻 值，

(3) 短路保护 起重机总电源回路应设置自动断路器或熔断器， 自动断路器每 相均应有瞬时动作的过电流脱扣器，其整定值应随自动开关的 型式而定。熔断器熔体的额定电流应按起重机尖峰电流的 1/2?1/选取。(短路保护，总电源回路至少设置一级短路保护， 自动断路器或者熔断器应完好) (4)失压保护

起重机总电源应设置失压及过压保护， 当供电电源中断时，应 能够自动断开总电源回路， 恢复供电时，不经手动操作，总电 源回路不能能自行接通。当电源电压超过设定值时应能自动切 断电源回路。

(5) 零位保护

起重机必须设有零位保护(采用按钮控制或能够自动复位的控 制装置可不设)。开始运转和失压后恢复供电时，必须先将控 制器手柄置于零位后，该机构或所有机构的电动机才能启动。

(13)

动力回路或者控制回路。

4Q 。

10Q 。

4 Qo

不小于Q;

c 铝电解多功能机组从吊具和机头到大车至少设两道绝 其绝缘总电阻必须大于 MQ,每个结点电阻值必须大于 M

缘, Qo

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系统

20

电 21

22

电气设 备 与控制

序 号

自检项目及内容、要求 检验结果 检验结论

31

【 】

32

【 】

33

（6）过流（过载）保护

起重机上的每个机构均应单独设置过流保护。交流绕线式异步电 动机可以采用过电流继电器。笼型交流电动机可采用热继电器 或带热脱扣器的自动断路器做过载保护。采用过电流继电器保 护绕线式异步电动机时，在两相中设置的过电流继电器的整定 值应不大于电动机额定电流的倍。在第三相中的总过电流继电 器的整定值应不大于电动机额定电流的倍加上其余各机构电动 机额定电流之和。保护笼型交流电动机的热继电器整定值应不 大于电动机额定电流的倍。

（7）失磁保护 电磁起重机，直流并激、复励、他激电机，直流供电的能耗制 动、涡流制动的调速

系统，应设失磁保护。设置时应注意以下事 项：

a. 应从总电源接触器进线端引接，能够保证起重机械内部各种 原因使总电源接触器切断总电源

时，起重电磁铁不断电；

b.

突然失电可能造成事故的场合，应设置备用电源

；

（8）供电电源断错相保护

起重机总电源应设置断错相保护装置。断开供电电源任意一根 相线或者将任意两相线换接，通电检查断错相保护应有效，总 电源接触器不应接通。

（9）正反向接触器故障保护

用于吊运熔融金属的桥式起重机的起升机构，应具有正反向接 触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电进而

（1） 工作制动器与安全制动器的设置

1、 动力驱动的起重机每个机构都应装设制动器，制动器应是常 闭的；

2、 吊运熔融金属或发生事故后可能造成重大危险或者损失的起 重机的起升机构（采用电动葫芦作

为起升机构吊运熔融金属 的起重机要求见本条下款），其每套驱动系统必须设置两套 独立的工作制动器（又称支持制动器）。

3、 采用电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机，其制动 器的设置应当符合以下要求： a 当额定起重量大于5t 时，电动葫芦除设置一个工作制动器 外，还必须设置一个安全制动器，安全

制动器设置在电动葫 芦的低速级上，当工作制动器失灵或传动部件破断时，能够 可靠地支持住额定载荷；

b 当额定起重量小于或者等于 5t 时，电动葫芦除设置工作制 动器外，也宜在低速级上设置安全制动

器，否则电动葫芦应 当按倍额定起重量设计，或者使用单位选用的起重机的额定 起重量是最大起重量的倍，并且用起重量标志明确允许的最 大起

（2）制动器型式、制动性能

所有工作机构采用常闭制动器，运行机构的制动器能够保证起 重机械制动时平稳性要求。 （3）制动器推动器漏油现象 制动器的推动器应无漏油现象。

（4）制动轮与摩擦片摩擦、缺陷和油污现象

制动器打开时制动轮与摩擦片没有摩擦现象， 制动器闭合时制 动轮与摩擦片接触均匀，没有影响制动性能的缺陷和油污。

导致失速发生。

（5）制动器调整

制动器调整适宜，制动平稳可靠。

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26

27

28

29

30

【 】

53

【 】

54

45 扫轨板

扫轨板

起重机扫轨板下端与轨道的距离应符合要求（不大于

10mm 。

46 导电滑 触线防 护板 导电滑触线防护板

① 起重机司机室位于大车滑触线一侧时，在有触电危险的 区段，通向起重机的梯子和走台与滑触线间设置防护板进 行隔离（驾驶室操纵的起重

机适用）；

② 起重机大车滑触线侧设置防护装置，以防止小车在端部 极限位置时因吊具或钢丝绳摇摆而与滑触线意外接触；

③多层布置桥式起重机时，下层起重机采用电缆或者安全滑触 线供电。

47 9

安全 保护 与防 护装 置检 验

防风 防滑 装置

防风防滑装置

露天工作的起重机应按照设计规定设置夹轨钳、 锚定装置

或者

铁鞋等防风装置，应能满足以下要求：

a. 防风装置进行动作试验时，钳口夹紧或者锚定以及电气 保护

装置的工作可靠，其顶轨器、楔块式防爬器、自锁式防滑 动装 置功能正常有效；

b. 防风装置零件无缺损。

48 风速 仪

风速仪

起升高度大于50m 的露天工作起重机应安装风速仪，应安 装在起重机顶部至吊具最高位置间的不挡风处，当风速大 于工作极限风速时，能够发出停止作业的警报。

49 防护 罩、 隔热 装置

防护罩、隔热装置 （1） 起重机上外露的有伤人可能的运动零部件，例如开式 齿轮、联轴器、传动轴等，均应当设置防护罩（栏） （2） 在露天工作的起重机上的电气设备应当采取防雨措 施。

（3） 起重机直接受高温辐射的部分，例如主梁下翼缘板、 吊具横梁

等部位应当设置隔热板，防止受热超温。

（4） 吊运熔融和炽热金属的起重机， 在热辐射强烈的地方,

对电气设备应当采取防辐射防护措施。

50 电缆 卷筒 限位

电缆卷筒终端限位装置：

对于露天运行的门式起重机，应设置电缆卷筒终端限位装 置。

51 52

空

载试 10

验

性能

试验

（1）操纵机构、控制系统、安全防护装置动作 操纵机构、控制系统、安全防护装置动作可靠、准确，馈 电装置工作正常。 （2）各机构动作

各机构动作平稳、运行正常，能实现规定的功能和动作, 无异常震动、冲击、过热、噪声等现象。

（3）液压系统、润滑系统 液压系统无漏油现象，润滑系统工作正常。

（1）制动下滑量

按照要求进行额定载荷试验， 除符合（1）、（2）、（3）的

要求

外，制动下滑量在允许范围内。

mm

65

55 额载试

验

⑵挠度

a. 对没有调速控制系统或用低速起升也能达到要求、 就位

精度较低的起重机，挠度要求不大于 S/500 ;

b. 对采用简单的调速控制系统就能达到要求、就位精度中 等的起重机，挠度要求不大于 S/750 ;

c. 对需采用较完善的调速控制系统才能达到要求、 就位精 度要求高的起重机，挠度要求不大于 S/1000 ；

注：调速控制系统和就位精度若设计文件不明确时挠度要 求如下：

d. A 1?A3级，挠度不大于 S/700;

e. A 4?A6级，挠度不大于 S/800;

f. A7、A8级，挠度不大于 S/1000

g. 在用设备额定载荷下主梁跨中下挠值达到水平线下 S/700时，如不能修复，应报废。 56 10

性能 试验

（3）主要零部件情况

主要零件无损坏。

57 静载荷

试验

（1）主要受力结构件 主要受力结构件：起吊额定载荷，离地 100?200mn 高处,

逐渐加载至倍的额定载荷，悬空不少于10分钟，卸载后检 查是否有永久变形，最多重复三次后不得再有永久变形。 主要受力结构件无明显裂

纹、永久变形、油漆剥落。

58 （2）主要机构连接处 主要机构连接处未

出现松动或者损坏。 59 （3）其他情况

无影响性能和安全的其他损坏。 60 动载荷

试验

（1）机构、零部件工作情况

起吊倍的额定载荷，按照工作循环和电动机允许的接电持 续率进行

起升、制动、大小车运行的单独和联动试验，延 续不少于一小时。

起重机的机构、零部件工作应正常。

61 （2）机构、结构件损坏情况 机构、结

构件无损坏，连接无松动。

62 （1）现场施工组织机构、质量管理机构和质量控制系统责任人 现场施工组织机构、质量保证机构和质量控制系统责任人的任命 文件。任命文件上有施工机构公章和质量控制系统责任人的签名。

63 64

11

质量 保证 体系 运行

情况

检查 （2）现场作业人员的证件

现场施工人员的特种设备作业证应在有效期内，并与开工告知中 人员相符。 （3）施工过程中体系运转异常情况的处理 施工单位对施工过程中出现的异常情况的处理应符合施工单位的 质量体系

文件相关要求。

（4）对监检机构或监检人员提出问题的处理和反馈情况 施工单位对于监检过程中发现的问题应及时整改，对监检机构和 监检人员出具的联络单和监检意见书都能及时返回。

【 】

1

防爆起重机的防爆级别为n C 级时，车轮踏面及其轮缘部分应当米 用不因撞击、摩擦而引燃爆炸性气体混合物的铜合金或者其他材料 制造。

【 】

2

防爆起重机电缆滑车的滚轮以及限位开关上的碰轮，应当米用青 铜、黄铜或者表面

电阻不大于 109

Q 的工程塑料；防爆级别为n C 级时，电缆滑车的牵引线应当采用不锈钢钢丝绳。 【 】

3

防爆起重机电气设备和兀件的选用应当符合相应

防爆级别的要求。

【 】

4

防爆起重机裸露的具有相对摩擦运动的部分应采取限速措施（如钢丝绳与 卷筒的卷入线速度和葫芦小车在轨道上的运行速度均不得大于25m/min

【 】

5

运行轨道接头处应光滑、平整，小车在运行中应无冲击现象，当防爆级别 为n C 级时,车轮踏面及轮缘部分应采用不因撞击或磨擦而引起爆炸的铜合 金或其它材料制造。

【 】

6

当防爆级别为n C 级时，吊钩要采取能防止吊钩因撞击或摩擦而产生火花的 措施。

【 】

7

馈电装置

① 供电应采用随动电缆供电， 不允许采用裸滑线供电，电缆中间不 允许有接头，必要时应设防爆接线盒；

② 防爆起重机的大、小车馈电应采用软电缆导电。 电气设备之间的 连线，都需用橡套铜芯多股圆电缆。 大车电缆导电的电源电缆应采 用带一芯接地芯线的四芯电缆；

③ 电缆滑车的滚轮，应当采用青铜、黄铜或者表面电阻不大于

1000MQ 的工程塑料制作；当防爆级别为

IIC 级时，电缆滑车的牵

引绳应采用不锈钢钢丝绳；

【 】 【 】

【 】

1

1、以电动葫芦作为起升机构，吊运熔融金属的起重机还应当符合 以下要求： ① 额定起重量不得大于10t ；

② 电动葫芦的工作级别不小于 M6级。

【 】 【 】

2 2、吊运熔融或者炽热金属的钢丝绳，应当采用石棉绳芯或者金属 股芯等耐高温的重

要用途钢丝绳。

【 】

3

3、吊运熔融金属的起重机（不含起升机构为电动葫芦的），应当 采用冶金起重专用

电动机， 在环境温度超过40 C 的场合，应当 选用H 级绝缘电动机。

【 】

4

4、吊运熔融金属的起重机应当设置不同形式的上升极限位置的双 重限位器，并且能

够控制不冋的断路装置，当起升高度大于20m 时，还应当设置下降极限位置限

位器。

【 】

架桥机还应当设置以下安全防护装置：

（一） 液压支腿锁定装置及防爆管装置; （二） 架梁与过孔的互锁装置； （三） 风速报警装置。

熔融非金属和炽热固态金属起重机还应符合以下要求

吊运熔融非金属物料和吊运炽热固态金属的起重机，参照吊运 熔融金属起重机的相关要求执行。

注：参照执行就是两者的基本要求一致，但是具体的名称、 内容可能表述不一样。总的原则是执行。

8

10

】 】 】