冰蓄冷空调故障处理案例
冰蓄冷技术
压缩机辅助系统 系统全部冷媒均进入蓄冰器 ,这种系统不仅夜间制冰 ,在空调高峰期间 也是一边融冰 ,一边继续制冰 ,这种系统初投资最省 ,但因昼夜制冰 ,始 终维持较低的蒸发温度 ,故耗电量较大 ,与以上两种方法相比 ,因其系 统简单 ,初投资省而得到最普遍的青睐与应用。
案将获得更大经济效益。 6.乙方案由于夜间制冰有可能提供 18：00～24：00部分房
间需要之冷量。
9.3冰蓄冷在唐山百货大楼空调系统改造中的应用
设计资料
唐山百货大楼建筑面积 40 000m2 ，分为超级商场和条式楼两部 分。 超级商场面积 8000m2，地下 1层 ，地上 4层 ，集中空调系统于 1 992年建成 ； 条式楼面积 32000m2，地下 1层 ，地上 5层 ，集中空调系统于 1 996年建成。 大楼空调用电占大楼总用电近 70 %，原有变压器严重超负荷运 行，不得不限电运行或限制其他项目发展。
方案乙：
1： 2台双工况离心式冷水机组。 2： 50只高灵蓄冰桶 3： 2台日间空调工况时运行的冷冻水泵 4： 2台 1～ 2 0层冷冻水供水泵 5： 2台夜间制冰、日间融冰供冷水泵 6： 2台 2 1～ 3 3层冷冻水供水泵 7：日间空调运行板式换热器 8：中间板式换热器 9：高区中间板式换热器 1 0：末端设备。
直接蒸发冰蓄冷系统
氟里昂直接蒸发式蓄冷是由冷媒管道直接制造冰 ,盘管外表形成 50～75ｍｍ厚的冰层 ,日间供冷时 ,冰的熔解是由外至内 ,在夜间制 冷时这种溶解法内部的冰水很快结冰 , 或因上次未全部溶解而使冰 附在管外壁 ,这种蓄冰通过管道外表上的冰使冻水结成冰。这一制冷 方式需要控制冰的厚度不超过 50ｍｍ左右 ,否则因冰层热阻大 ,冷媒 的传热受到影响 ,导致机组自动停止或爆裂。另外对直接蒸发系统 , 当蒸发器结冰时 ,压缩机吸气温度较低 ,单位制冷量的耗电量增加。
Z08制冷机组故障应急处理预案
4)传热管结垢或阻塞
5)冷剂水被污染
6)天然气压力太低
7)冷剂水和溶液注入量不足
8)冷却水温过高
9)冷却水量过小
1)调节高压发生器阀和低压发生器阀，使稀溶液循环量合乎要求
2)运转真空泵排气，排除泄露处
3)测定真空泵性能，排除真空泵故障，检查抽气系统
4)清洗传热管内壁污垢及杂物
3、蒸发器的解冻
当蒸发器冷却水发生冻结时，将冷却塔风机停下，把冷却水温度调高，冷却水流量调小，按正常运行方式启动，一般运行后即可解冻。如仍不能解冻，可先将蒸汽调节阀关闭，再将溶液泵排出关闭，让冷媒水继续进入机组加热蒸发器冷却水，即可解冻。
（三）其他主要故障防止和解决
主要故障的形式根据其
解决方法
1、“冷媒水缺”指示灯亮，报警铃响。
1)冷媒水泵不工作
2)冷媒水水量太少，压差继电器因压差小于0.02MPa而动作
1)冷媒水泵损坏或电源中断
2)冷媒过滤器阻塞
1)检查电路、检查水泵
2)检查冷媒水管路上的过滤器
2、“冷却水断”指示灯亮，报警铃响
1)冷却水泵损坏或电源中断
2)冷媒水出口温度太低
6)将机组上通大气处的阀门打开，放掉机组内大于大气压的氮气。
7)将蒸发器测压阀与U形管水银压差计相接，打开冷凝器抽气阀门。
8)启动真空泵进行抽气（必要时更换真空泵油），一直抽到机内压力达到环境温度下相应的溶液浓度的饱和压力。
9)再启动机组，使之正常运行，让吸收器中的液位低于抽气管的位置，在这种状态下继续利用真空泵抽气。关闭冷凝器和蒸发器抽气阀。检查液气分离视镜，直至视镜集聚的气体不再增加为止。
只要以上情况出现任何一种，都应立即停机，尽可能按停机步骤进行处理；然后再加以分析，排除故障。恢复运行时要进行稀释操作，检查机组的工作状态和参数的变化要处于正常范围。
冰蓄冷空调系统的应用与经济分析
冰蓄冷空调系统的应用与经济分析1. 引言1.1 冰蓄冷空调系统介绍冰蓄冷空调系统是一种利用冰的蓄冷效应来降低空调系统运行能耗的节能技术。
通常在夜间电力供应较为充裕时，利用低峰电力时段制冷，将水制成冰块并存储起来。
白天高峰电力时段，通过冰蓄冷系统释放存储的冰块来提供冷却效果，从而降低空调系统的电能消耗。
冰蓄冷空调系统不仅可以减少耗电量，还可以优化电力利用效率，降低用电峰值，减少供电紧张情况发生的可能性。
冰蓄冷空调系统适用于各类建筑物，包括商业建筑、办公楼、酒店、医院等。
它不仅可以为建筑物提供舒适的室内环境，还可以降低空调系统的运行成本，节约能源资源。
由于冰蓄冷空调系统具有节能环保的特点，受到了越来越多企业和政府机构的重视和推广。
通过合理规划和设计，冰蓄冷空调系统可以有效地提高建筑物的能源利用效率，同时降低运行成本，为企业和社会带来可观的经济效益和环境效益。
1.2 冰蓄冷空调系统的优势1. 节能环保：冰蓄冷空调系统采用冷冻水进行储存和循环利用，相比传统空调系统，具有更高的能效比和节能效果。
在峰电时段利用低成本的电力制冷水，然后在用冷却的过程中，据需求释放制冷水中的冷量，降低建筑物的负荷需求，从而有效降低了建筑物的全年度电力需求。
2. 调峰平谷：冰蓄冷空调系统可以根据电网的峰谷电价差异，合理利用低谷时段的电力进行制冷水的储存，从而在高峰时段减少电力需求，降低用电成本。
3. 稳定性强：冰蓄冷空调系统储存的冷水可以提供长时间的稳定制冷效果，避免了传统空调系统频繁启停带来的温度波动，提高了室内舒适度。
4. 声音低：由于制冷机组设在噪音较大的低谷时段运行，采用隔音的冰箱组，可以有效降低室内外的噪音污染。
2. 正文2.1 冰蓄冷空调系统的原理冰蓄冷空调系统的原理是利用冰的蓄冷储能特性，在夜间低峰期通过制冷机组将水冷却至冰点以下并冻结成冰块，然后将这些冰块储存在特殊设计的冰块储存装置中。
白天高峰期，空调系统需要制冷时，冰块被融化而释放出储存的冷量，冷水通过冰块储存装置输送至空调系统的蒸发器，实现空调系统的制冷作用。
冰蓄冷空调故障处理案例
冰蓄冷空调故障处理案例1.盘管系统制冰时主机如卸载如何处理？答：盘管系统制冰时主机如卸载，系统肯定有问题，可以检查：①主机出口温度是否设定为-6.3℃左右②阀门动作是否正常③主机本身有没有问题④流量是否平衡（可以通过调节阀门来调节管道阻力）2.冰蓄冷系统的乙二醇浓度一般是多少？答：乙二醇浓度一般在1.028-1.035之间（25-30%之间，此为20℃环境温度下测），太浓时（1.056）热效降低10％，太稀时冰点上升，制冰时会导致主机冻坏。
开主机前必须测乙二醇浓度（可用量程为1.0-1.1的浓度计，可拿水校一下）。
制冰时一台主机启动，另外的主机停止时，把停机的主机阀门关掉，以免主机冻坏。
制冰时，板换二次侧的冷冻水泵要定时开启，以免结冰。
3.制冰时，拐点出现在什么温度？答：拐点出现在什么温度每一个系统均不一样，要看主机出口温度、冰槽进口温度，一个典型的曲线如右。
4．乙二醇泵变频有什么讲究？答：主机单供冷、主机制冰、联合供冷工况下乙二醇泵是定流量的，流量值为设计流量；单融冰供冷工况乙二醇泵是变流量的。
乙二醇泵采用变频控制，但控制依据在不同运行工况下有所不同：在主机开启工作的状态下，乙二醇泵变频的依据就是满足经过主机的流量基本稳定，由于乙二醇泵是按照联合供冷工况选型的，因此在联合供冷工况下，乙二醇泵工频运行。
而在主机单供冷和主机制冰时，如果仍然以工频运行，则乙二醇泵必然出现超流量现象（由于旁通了蓄冰盘管或板式换热器），严重时可能导致乙二醇泵过载损坏。
因此为保证乙二醇泵及系统稳定并且节能运行，在这两种工况时则将乙二醇泵分别设定在某一固定频率（该频率在调试时得出），使乙二醇泵流量稳定在设计流量。
也就是在主机单供冷、主机制冰、联合供冷工况下乙二醇泵是定流量的，流量值为设计流量。
系统在联合供冷主机优先工况下，板换乙二醇进口侧温度不控制，乙二醇泵定流量运行，通过调节蓄冰盘管直通与旁通电动阀直接控制末端供水温度。
空调制冷系统故障分析与维修案例
空调制冷系统故障分析与维修案例空调制冷系统维修案例制冷系统故障是我们维修当中常见的故障，故障现象也是五花八门，千奇百怪，但还是有规律可循，有经验可借鉴。
这里介绍的是空调制冷系统故障的检查步骤，虽不是必须的，但是维修时应顺着此思路进行检修。
一、制冷系统检修要点1、观察内外机的工作情况：如指示灯板的显示情况，内机是否工作，风速输出是否正常，外机风扇、压缩机是否运行，从而判断是电器问题还是系统问题导致的不制冷。
2、检测空调器各项数据：A、空调流水情况，一般内机滴水连续空调正常，但受环境湿度、温度影响只能作为一参考值。
B、进出风口温差，正常的进出风温差应在12-14度，但也会受环境温度、风速的影响。
C、测量系统管路压力值，一般制冷时低压压力在0.45Mpa-0.50Mpa，制热时高压压力在1.8Mpa-2.2Mpa之间，但压力要受环境温度影响，空调进风温度越高，排气压力越高，冷凝温度越高，反之则小；空调负荷越大，吸气压力越高，蒸发温度升高（蒸发器正常蒸发温度在5-7度之间）。
二、制冷系统故障类型1、制冷系统堵：常常发生在毛细管及干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中最狭窄的地方，常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵及焊堵。
A、脏堵一般发生在毛细管的进口处，是因系统内的污物（如焊渣、锈宵、氧化皮等）堵塞了管路，检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常，另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。
B、冰堵一般发生在毛细管的出口处，是因系统含有水分，在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处，判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。
C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处，现象与脏堵冰堵差不多，多发生在新装机上。
2、制冷系统漏：空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接管各接头处，泄漏处一般都有油迹。
空调常见故障维修案例
空调常见故障维修案例在日常使用中，空调常见故障是无法避免的。
为了保证室内的舒适度和使用寿命，我们经常需要进行维修。
以下是一些常见的空调故障案例及其维修方法。
1.空调无法制冷：可能原因：-制冷剂泄漏：这是最常见的问题之一、可以通过检查冷凝器和蒸发器外部是否有冷凝剂泄漏的迹象来判断。
如果有泄漏，需要找到泄漏点进行修复，并重新充注制冷剂。
-风机故障：如果冷凝器风机或室内风机故障，会导致散热不良，进而影响制冷效果。
可以检查风机是否旋转正常，如有问题则需要修复或更换。
-冷凝器堵塞：如果冷凝器堵塞，会导致热量无法散发出去，造成制冷效果不佳。
可以通过清洗冷凝器来解决问题。
2.空调无法制热：可能原因：-加热元件故障：如果电加热器损坏，会导致空调无法制热。
可以通过检查加热元件是否工作正常来判断。
如果故障，需要更换加热元件。
-电源问题：如果供电不足或出现电路故障，也会导致空调无法制热。
可以检查电源是否正常供电，并修复电路故障。
3.空调无法启动：可能原因：-电源故障：检查电源插座是否通电，以及电源线是否连接好。
如果电源正常，可以检查保险丝是否烧断或电路是否受损。
-控制板故障：如果空调控制板故障，无法正常启动。
可以通过检查控制板是否有灯光亮起来判断。
如果不亮，可能需要更换控制板。
4.空调噪音大：可能原因：-风机故障：如果室内机或室外机风机损坏或脱落，会导致噪音增大。
可以检查风机是否有异响或脱落的情况，并进行修复或更换。
-振动问题：空调安装不牢固或支架松动也会导致噪音增大。
可以检查安装情况，并重新固定或加固支架。
5.空调漏水：可能原因：-内部结露：由于室内外温差大，空调机内部可能会产生结露现象。
可以通过增加排水孔的通畅来解决问题。
-水管连接问题：如果水管连接不紧密，会导致漏水。
可以检查水管是否松动或破损，进行修复或更换。
综上所述，空调常见故障的维修方法往往涉及到检查和修复制冷剂泄漏、风机故障、加热元件故障、电源故障、遥控器故障、控制板故障、风机故障以及水管连接问题等。
制冷设备的故障及排除范文（二篇）
制冷设备的故障及排除范文第一章引言制冷设备在现代生活中扮演着重要的角色，无论是商业建筑，工业生产还是家庭使用，都离不开制冷设备的支持。
然而，由于长时间使用或不当使用，制冷设备可能会出现各种故障。
本文旨在介绍常见的制冷设备故障及其排除方法，以帮助用户更好地使用和维修制冷设备。
第二章制冷设备的常见故障2.1 制冷系统漏冷媒制冷系统漏冷媒是制冷设备常见的故障之一。
它可能是由于管道连接不严密、管道老化、管道破裂或密封件老化等原因导致的。
当制冷系统漏冷媒时，制冷设备的制冷效果会下降，甚至完全失去制冷功能。
2.2 制冷循环故障制冷循环故障是指制冷设备无法正常进行制冷循环过程，通常表现为循环压缩机无法启动、压缩机运行不稳定、制冷剂流动不畅等情况。
制冷循环故障可能是由于电气故障、机械故障、排气系统故障等多种原因引起的。
2.3 制冷设备噪音大制冷设备噪音大是制冷设备使用中常见的问题之一，可能是由于制冷设备内部零部件松动、管道震动、制冷剂回流不畅等原因引起的。
制冷设备噪音大不仅影响使用者的正常生活和工作，还可能预示着设备存在故障隐患。
第三章制冷设备故障的排除方法3.1 制冷系统漏冷媒的排除方法制冷系统漏冷媒的排除方法主要包括以下几个步骤：（1）确定漏冷媒的位置：使用嗅探仪、超声波检测仪等工具，检测冷媒泄漏的位置。
（2）修补漏冷媒的地方：对于小范围的漏冷媒，可以使用密封剂、焊接等方法进行修补；对于大范围的漏冷媒，需要更换管道或密封件。
（3）重新充注冷媒：排除漏冷媒后，需要重新充注适量的冷媒，以确保制冷系统的正常运行。
3.2 制冷循环故障的排除方法制冷循环故障的排除方法主要包括以下几个步骤：（1）检查电气系统：检查电源、接线是否正常，是否存在线路断开、短路等情况。
（2）检查压缩机：检查压缩机是否正常工作，是否存在过载、堵塞等情况。
（3）检查制冷剂流动情况：检查制冷剂是否流动顺畅，是否存在堵塞等情况。
（4）检查排气系统：检查排气管道是否疏通，是否存在漏气等情况。
制冷与空调系统常见故障及排除方法ppt课件
故障之四：运转中有异常响声
转子内有异物；
检修压缩机及吸汽过滤器
止推轴承磨损破裂；
更换
滑动轴承磨损，转子与机壳磨损；
更换滑动轴承，检修
运转连接件(联轴器等)松动； 拆开检查，更换键或紧固螺栓
油泵汽蚀
检查并排除起蚀原因
故障之五：压缩机无故自动停机
高压继电器动作； 油温继电器动作； 精滤器压差继电器动作； 油压差继电器动作；
停车检查；
活塞与汽缸间隙过小或活塞走偏；
检查调整使之符合要求；
高低压窜气；
按故障十七处理
吸汽温度过高；
按系统操作故障三处理；
润滑油质量不符合要求，粘度过低；
更换新油；
冷却水量不足或水垢过多
增加冷却水，清除水垢
故障之十五：汽缸拉毛
进汽管路中污物被带入汽缸； 阀片破碎掉入汽缸中；
定期清洗吸汽过滤器，防止
塞紧调整垫块，拧紧地脚螺
重新找正联轴器与压缩机同轴
度
压缩机转子不平衡；
检查、调整
机组与管道的固有振动频率相 同而共振；
联轴器平衡不良
改变管道支撑点位置 校正平衡
故障之三：机组启动后短时间振动，然后稳定
❖ 吸入过量的润滑 油或液体；
❖ 压缩机积存油而 发生液击
停机用手盘车使液体排出
将油泵手动启动，一段时间后 再启动压缩机
▪进出油管路堵塞； ▪油泵传动机构失灵； ▪滤油器和油泵中有空气；
打开油压表 检查泄漏处，修理之 找出堵塞处，消除之
检查修理之 向滤油器加油
修理或更换油泵零件，开车后
▪油泵间隙过大，起动机器时压力过低
较快打开吸入阀；
▪油泵运转方向不对；
调整电机线头
冰蓄冷中央空调存在的问题与改进方法
摘要：随着社会的发展和人们生活水平的提高，空调在现代建筑中的应用越来越广泛，但是空调的高耗能给电力市场带来了巨大压力，冰蓄冷空调作为蓄热空调技术应用的一种主流形式，近年来在我国得到了较快的发展，冰蓄冷空调不仅能提高发电设备的年利用率，还可减小制冷设备容量和装设功率，大大降低空调系统的运行费用和维修费用，作为新技术当然也存在一些缺点和问题。
本文就冰蓄冷中央空调存在的问题进行研究，提出改进方法。
关键词：冰蓄冷；动态冰蓄冷技术；中央空调中图分类号：u463.85+1 文献标识码：a冰蓄冷中央空调将促进节能减排事业发展冰蓄冷中央空调是由冰提供冷源的中央空调系统，相对于常规中央空调增加一个蓄冰装置。
冰蓄冷中央空调可以减缓用电高峰紧张，比常规空调系统每年节约运行费用10%-30%。
冰蓄冷技术的诞生，是人类能源开发与利用的又一场革命。
冰蓄冷利用电网峰谷之间的差异来平衡电网使用效率，用户投入较低的费用，便保证白天的空调供冷需求。
在我国，冰蓄冷技术的节能功效一直伴随着争议，不少人认为，冰蓄冷技术虽然是在晚上消耗电能的，但单位制冷量使用的电量是一定的，并没有节能；同时，因为是使用的低谷电，所以享受低谷电价，只是实现了"节钱"。
对于这一说法，有人专门做过这样的估算，针对我国每年新增约3亿平米的商务建筑物而言，如果全面使用商用建筑蓄冰空调系统，每年可为国家节电38.4亿元，节煤319万吨，减少二氧化碳867万吨，减少二氧化硫排放11.2万吨。
同时，这一技术的实施还相当于为大气减少217万辆汽车尾气的排放量，种树474万亩。
在这样的数据面前，我们不能否认，冰蓄冷技术是有巨大的节能潜力的。
1 冰蓄中央冷空调工作原理冰蓄冷空调就是利用水或一些有机盐溶液作为蓄冷介质，在夜间电力供应冰蓄冷空调就是利用水或一些有机盐溶液作为蓄冷介质，在夜间电力供应低谷期开机制冷，将它们制成冰或冰晶，到白天电力供应的高峰期，利用冰或冰晶融解过程的潜热吸热作用，将冷量释放出来，作为空调冷源，从而转移高峰用电负荷，达到合理利用电力资源和减小国家电力工业建设投资的目的。
冰蓄冷中央空调系统
一、冰蓄冷 冰蓄冷以冰为蓄冷介质，不同的制冰方式，构成不同的蓄冷系统。通常分完 全蓄冷与部分蓄冷。因为部分蓄冷方式可以削减空调制冷系统高峰耗电量，而且 初投资比较低所以目前采用较多，在确定部分负荷蓄冷系统的装置容量时，一般 有两种情况， 1、空调系统夜间不运行，仅白天运行，或者夜间运行的空调负荷较小，在 这种情况下，选择制冷机的最佳平衡计算公式应为 qc=Q/（N1+CfN2） Qs=N2Cfqc； 式中qc：以空调工况为基点时的制冷机制冷量，kw， Qs：蓄冰槽容量，KWH； N1：白天制冷主机在空调工况下的运行小时数，由于白天制冷机不一定均 为满载运行，计算时该值可取（0.8-1.0）n. N2：夜间制冷主机在蓄冷工况下的运行小时数。 Cf：冷水机组系数，即冷水机组蓄冰工况制冷能力与空调工况制冷能力 的比值，一般活塞式与离心式冷水机组约为0.65，螺杆式冷水机组约为0.7.它取 决于工况的温度条件和机组型号。
根据公式，结合具体工程，就可得出应配置的冷水机组的制冷能力 与蓄冰槽容量。 2、空调系统部分夜间运行，而且所需的冷负荷比较大。在这 种情况下，我样一般以夜间所需的冷负荷为依据。 选择基载主机。然后从总负荷中扣除基载主机所承担的负荷，再按 第一种情况合理配制冷水机与蓄冰槽。 二、水蓄冷水蓄冷是利用3-7°C的低温水进行蓄冷，可直接与常规 系统区配，无需其它专门设备。 其优点是：投资省，维修费用少，管理比较简单。但由于水的 蓄能密度低，只能储存水的显热，故蓄水槽上地面积大。如若利用 高层建筑内的消防水池，在确定制冷机容量与蓄冷槽的容量时，可 根据消防水池的容量来计算出蓄冷量，然后根据剩余负荷量来确定 制冷机组的制冷量。最后校核一下冷水机组能否满足夜间蓄冷的需 要。
目前地源热泵技术在北美和欧洲已经非常成熟。冰蓄冷空调技术 主要是将实际用电从电网高峰向低谷时段转移,从而提高电网效率 和节约能源，是电力部门“削峰填谷”的最佳途径。目前世界发 达国家都已经或正在使用冰蓄冷空调， 我国目前实施推广的省市有北京、湖北、河南、湖南、江苏、浙 江、广东等，尤其是在以广东为中心的华南地区，每年使用中央 空调的时间长达9－10个月，使用冰蓄冷空调无论在经济效益上， 还是社会效益上，意义更为重大。 但这两种技术各有其局限性。 地源热泵技术虽然可以供热供冷，但无法在夜间电力低谷时蓄冷 ，进而“削峰填谷”。冰蓄冷技术虽然可以起到“削峰填谷”的 作用，却无法在冬季供暖。基于以上考虑，文章将这两项新技术 嫁接到一起，“取长补短，优势互补”，并对地源热泵联合冰蓄 冷空调系统进行理论研究分析。
空调维修案例
空调维修案例
最近，我们家的空调出了一些问题，导致无法正常使用。
经过一番调查和维修，我总结了一些空调维修的案例和解决方法，希望能够对大家有所帮助。
首先，空调突然无法制冷或制热的情况是比较常见的。
这可能是由于空调内部
的压缩机故障导致的。
在这种情况下，我们需要及时联系专业的空调维修人员进行检查和修理。
其次，空调出风口吹出的风温度异常。
这种情况可能是由于空调内部的蒸发器
或者冷凝器出现了问题，导致制冷或制热效果不佳。
在这种情况下，我们可以先检查空调的过滤网是否堵塞，清洁过滤网可以提高空调的制冷或制热效果。
如果清洁过滤网后问题依然存在，就需要联系维修人员进行进一步的检查和处理。
另外，空调出现漏水的情况也是比较常见的。
这可能是由于空调内部的冷凝水
管道堵塞或者漏水导致的。
在这种情况下，我们可以先检查空调的冷凝水管道是否有堵塞或者漏水的情况，及时清理或更换冷凝水管道可以解决这一问题。
除此之外，空调噪音过大也是需要引起我们的注意的问题。
这可能是由于空调
内部的风扇或者压缩机出现了故障导致的。
在这种情况下，我们需要及时联系维修人员进行检查和处理，以免影响到家庭的生活和休息。
总的来说，空调在使用过程中出现各种问题是比较常见的，但是我们可以通过
一些简单的方法来进行排查和解决。
如果问题较为复杂，我们也需要及时联系专业的空调维修人员进行处理，以确保空调能够正常使用，为我们的生活带来舒适和便利。
希望以上的案例和解决方法能够对大家有所帮助，让我们的空调在出现问题时
能够及时得到有效的处理和维修。
祝大家生活愉快！。
空调冷库维修方案
空调冷库维修方案概述空调冷库是商业、工业领域非常常见的制冷设备，常用于储藏低温的商品，如冷冻食品、药品、疫苗等。
如果冷库出现故障或不正常的情况，将会对货物存储造成很大的影响，因此及时进行维修是很重要的。
本文将介绍空调冷库常见的故障及维修方法，希望对维修人员或使用者有所帮助。
常见故障制冷效果不好检查冷库制冷效果不好时，可以先检查以下几个部分：•温度计：检查温度计的准确性，是否需要更换。
有时候温度计会出现偏差，导致误判冷库是否正常。
•制冷系统：检查制冷系统的压力是否正常，增压启动方式是否正常。
可以先清洗制冷系统的冷凝器和蒸发器，看是否有异物堵塞，导致制冷效果不佳。
•管路调节阀：检查管路调节阀是否正常工作，是否需要进行清洗和维修。
•制冷剂漏气：如果以上部分检查完毕之后冷库还是不能正常工作，可能是制冷剂漏气导致的。
噪音大噪音大是空调冷库比较常见的问题，可以尝试以下方法进行解决：•清洗蒸发器和冷凝器：很多时候噪音大是由于蒸发器和冷凝器上积存了灰尘和污物造成的，清洗这两个部位可以显著降低噪音。
•检查制冷系统的管路：检查各个部位的管路是否松动或者出现问题，导致风扇发出噪音。
•更换受损的部件：如果以上两个部分清洗和检查之后，还是出现噪音，可能是某些部件出现受损，需要进行更换或维修。
制冷系统过载当冷库出现制冷系统过载时，制冷效果会变差，如果不及时处理，还会对制冷系统产生更大的损害。
可以尝试以下方法解决：•检查制冷系统压力是否过高：如果设备的压力过高，可能是设备内部出现堵塞，需要清洗或维修。
•检查制冷系统的补偿器：补偿器的功能是调节制冷系统的压力，如果补偿器出现故障，也会导致制冷系统的过载。
维修方法清洗蒸发器和冷凝器清洗蒸发器和冷凝器是维修空调冷库的最简单方法，也是常见的方法。
可以按照以下步骤进行：1.关闭冷库电源，排除安全隐患。
2.拆卸蒸发器和冷凝器的罩子，将部件取下。
3.使用清洁剂或专业清洗液清洗蒸发器和冷凝器，避免使用强酸或碱性清洁剂。
制冷系统维修案例
制冷系统维修案例制冷系统故障是我们维修当中常风的故障，故障现象也是五花八门，千奇百怪，但还是有规律可循，有经验可借鉴。
这里介绍的是空调制冷系统故障的检查步骤，虽不是必须的，但是维修时应顺着此思路进行检修。
一、制冷系统检修要点1、观察内外机的工作情况：如指示灯板的显示情况，内机是否工作，风速输出是否正常，外机风扇、压缩机是否运行，从而判断是电器问题还是系统问题导致的不制冷。
2、检测空调器各项数据：A、空调流水情况，一般内机滴水连续空调正常，但受环境湿度、温度影响只能作为一参考值。
B、进出风口温差，正常的进出风温差应在12-14度，但也会受环境温度、风速的影响。
C、测量系统管路压力值，一般制冷时低压压力在0.45Mpa-0.50Mpa，制热时高压压力在1.8Mpa-2.2Mpa之间，但压力要受环境温度影响，空调进风温度越高，排气压力越高，冷凝温度越高，反之则小；空调负荷越大，吸气压力越高，蒸发温度升高（蒸发器正常蒸发温度在5-7度之间）。
二、制冷系统故障类型1、制冷系统堵：常常发生在毛细管及干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中最狭窄的地方，常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵及焊堵。
A、脏堵一般发生在毛细管的进口处，是因系统内的污物（如焊渣、锈宵、氧化皮等）堵塞了管路，检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常，另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。
B、冰堵一般发生在毛细管的出口处，是因系统含有水分，在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处，判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。
C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处，现象与脏堵冰堵差不多，多发生在新装机上。
2、制冷系统漏：空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接管各接头处，泄漏处一般都有油迹。
制冷系统维修中的案例分析(四)
CAIXUN 财讯－63－制冷系统维修中的案例分析（四）□ 陕西国防工业职业技术学院建筑与热能工程学院 曹振华 / 文本文就空调制冷系统维修中出现的连接管折边、安装进水、排空不够等常见故障进行案例分析，希望能对从事制冷系统维修方面工作的人员提供借鉴和帮助。
制冷系统 故障 案例分析 帮助引言制冷系统故障是我们维修当中常见的故障，故障现象也是五花八门，千奇百怪，但还是有规律可循，有经验可借鉴。
根据作者多年从教和维修经验，总结出了一些关于空调故障检查维修的经验。
经过前三期的讲解，本文就最后几个维修故障问题以案例的形式给大家讲解，希望能对同行有所帮助。
案例分析案例一：连接管折扁故障现象：制冷效果差原因分析：新安装后室内异常声音，在试机三分钟和送风模式下没有异常声音，当压缩机启动后室内蒸发器出现异常制冷气流声，而且比较响。
经检查为室内蒸发器输出管和冷凝器铜管（连接处不是螺纹铜管）刚好在室内蒸发器连接处高低压管都四分之三弯扁。
解决措施：更换连接管经验总结：像这种情况气流声主要是制冷剂流通不畅导致的，只要详细检查才能知道那里管弯扁，这一点主要是安装在弯管时不专业导致的。
案例二：连接管折扁故障现象：制冷效果差，外机运行一段时间后停机原因分析：空调为去年安装机，去年安装后一直反映空调效果不好，维修人员多次上门检查空调，数据如下：空调运行电流12.5A ，压力5kg.f/com2，出风温度12度，进风30度。
从以上数据看空调正常，但运行一段时间后空调电流逐渐升高，出风温度渐渐上升。
1.5小时后空调保护，维修人员根据维修经验判断为外机热保护，检查外机散热环境，良好未有阻碍无，也不当西晒，冷凝器也不脏。
维修一时陷入僵局，维修人员发现如果用水淋冷凝器，外机则不会保护，判断可能故障为1、压缩机故障、2、系统制冷剂轻度污染，3、管路问题，根据现象及分析故障。
首先检查系统问题及管路问题，低压连接管在出墙洞时有压扁现象。
造成系统堵塞，制冷差。
影响冰蓄冷空调系统效率的因素
影响冰蓄冷空调系统效率的因素简介冰蓄冷空调是一种高效节能的空调系统，其原理是在低峰电期间使用低温制冷剂冷却水或其他热载体，将冷却得到的储冷水或热载体储存在蓄冰器中，然后在高峰期间使用这些储存的冷却水或热载体进行制冷或制热，从而达到节能的目的。
由于其节能事实，冰蓄冷空调系统现在被广泛应用于商业、住宅和工业建筑中。
但是，影响冰蓄冷空调系统效率的因素有很多，这也是冰蓄冷空调系统设计和使用中需要考虑的重要问题。
影响冰蓄冷空调系统效率的因素1. 环境温度和湿度冰蓄冷空调系统打开时，温度和湿度对系统的运行效率有很大的影响。
在高温和高湿条件下，冰蓄冷空调系统需要花费更多的时间或能量来制冷和蓄冰，从而降低了系统效率。
在低温和低湿条件下，系统效率将更高。
2. 储冰器设计储冰器是冰蓄冷空调系统中非常重要的组件，其设计和制造质量对系统的运行效率有很大的影响。
如果储冰器设计不合理或制造质量差，会导致储冰时间不足或储存的冰量不够，从而降低系统效率。
3. 冰蓄冷系统流量流量是冰蓄冷系统中水或其他热载体的运动速度和量的指标。
太小的流量将导致系统压力降低，从而降低系统效率。
相反，过高的流量将导致系统流动速度过快，水泵能耗过大，同时也容易造成储冰器温度不均匀，降低系统效率。
4. 管道设计管道设计的好坏也会影响冰蓄冷空调系统的效率。
管道设计不合理或建造质量差的话，将会增加系统的压力损失和水泵能耗，降低系统效率。
5. 制冷剂和冷却水的选择和比例制冷剂在冰蓄冷空调系统中起着至关重要的作用。
制冷剂选择不当或比例不佳会导致系统效率不高。
同样，冷却水的选择和比例也会对系统效率产生影响。
总结综上所述，影响冰蓄冷空调系统效率的因素有很多，涉及到环境温度和湿度、储冰器设计、冰蓄冷系统流量、管道设计以及制冷剂和冷却水的选择和比例等方面。
在设计和使用冰蓄冷空调系统时，应考虑这些因素，并采取措施来优化系统效率，达到节能的目的。
空调制冷系统故障案例实战演练
维修技巧Maintenance Skill栏目编辑：杨雨 *****************70·May-CHINA 案例一：空调制冷效果逐渐变差故障现象：一辆2010年速腾1.4T 轿车，行驶120000km，车主报修说，从110000km开始，空调制冷效果开始变差。
多次检修，制冷系统高低压均正常，一直没有找到故障原因。
故障诊断与排除：在压力正常的情况下空调制冷效果不好，一般有以下几种原因——压缩机或膨胀阀不良、蒸发箱吸热不良、冷凝器散热不良等。
速腾轿车空调系统配备的是外部调节式空调压缩机，这种活塞斜盘式压缩机的特点是：排量可变以适应制冷容量的要求，中空活塞、皮带轮驱动机构带有一体式过载保护，没有电磁离合器，外部调节阀N280可用于压缩机内压力状况的自适应控制(图1)。
自动空调控制单元J255对压缩机调节阀进行无级驱动。
根据所需温度、外部与内部温度、蒸发器温度以及制冷剂压力的变化，J255对电磁阀N280的占空比进行控制，控制斜盘倾斜位置的改变，从而决定排量以及产生的制冷输出。
关闭制冷功能后，多楔带仍驱动压缩机连续运转，制冷剂流量被相应降低至2%。
诊断空调制冷效果不好的原因，重点要检查两个平衡的关系：一是蒸发器与冷凝器，二是压缩机与膨胀阀。
蒸发器的作用是将低温、低压汽液两相体的制冷剂吸热蒸发，使之成为低温、低压的汽体，被压缩机吸入；冷凝器的作用是将高温、高压的制冷剂汽体散热，凝结成中温、高压的液体；蒸发器和冷凝器的平衡，是指蒸发器吸收的热量要靠冷凝器完全散发到大气中去。
对于修理工来说，检查两者平衡关系的重点即检查二者表面的清洁情况。
压缩机的作用是将低温、低压的制冷剂汽体吸入，压缩成高温、高压的制冷剂汽体，并输送到冷凝器；膨胀阀的作用是对制冷剂节流、降压，使之成为低温、低压的汽液两相体；压缩机与膨胀阀的平衡关系体现在，压缩机通过压缩产生的高压要靠膨胀阀释放出来。
该车空调工作一段时间后，用手摸压缩机，发现两端温差不大，说明压缩机性能不良(压缩机进气口和出气口是高低压的分界线，温差一般比较明显)，所以故障点确定为压缩机。
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冰蓄冷空调故障处理案例1.盘管系统制冰时主机如卸载如何处理？答：盘管系统制冰时主机如卸载，系统肯定有问题，可以检查：①主机出口温度是否设定为-6.3℃左右②阀门动作是否正常③主机本身有没有问题④流量是否平衡（可以通过调节阀门来调节管道阻力）2.冰蓄冷系统的乙二醇浓度一般是多少？答：乙二醇浓度一般在1.028-1.035之间（25-30%之间，此为20℃环境温度下测），太浓时（1.056）热效降低10％，太稀时冰点上升，制冰时会导致主机冻坏。
开主机前必须测乙二醇浓度（可用量程为1.0-1.1的浓度计，可拿水校一下）。
制冰时一台主机启动，另外的主机停止时，把停机的主机阀门关掉，以免主机冻坏。
制冰时，板换二次侧的冷冻水泵要定时开启，以免结冰。
3.制冰时，拐点出现在什么温度？答：拐点出现在什么温度每一个系统均不一样，要看主机出口温度、冰槽进口温度，一个典型的曲线如右。
4．乙二醇泵变频有什么讲究？答：主机单供冷、主机制冰、联合供冷工况下乙二醇泵是定流量的，流量值为设计流量；单融冰供冷工况乙二醇泵是变流量的。
乙二醇泵采用变频控制，但控制依据在不同运行工况下有所不同：在主机开启工作的状态下，乙二醇泵变频的依据就是满足经过主机的流量基本稳定，由于乙二醇泵是按照联合供冷工况选型的，因此在联合供冷工况下，乙二醇泵工频运行。
而在主机单供冷和主机制冰时，如果仍然以工频运行，则乙二醇泵必然出现超流量现象（由于旁通了蓄冰盘管或板式换热器），严重时可能导致乙二醇泵过载损坏。
因此为保证乙二醇泵及系统稳定并且节能运行，在这两种工况时则将乙二醇泵分别设定在某一固定频率（该频率在调试时得出），使乙二醇泵流量稳定在设计流量。
也就是在主机单供冷、主机制冰、联合供冷工况下乙二醇泵是定流量的，流量值为设计流量。
系统在联合供冷主机优先工况下，板换乙二醇进口侧温度不控制，乙二醇泵定流量运行，通过调节蓄冰盘管直通与旁通电动阀直接控制末端供水温度。
5．软化水处理原理一般是怎样的？答：一般有四个步骤：反洗→吸盐→正洗→正常注水。
反洗的作用是冲掉水中的泥沙，吸盐的作用是用Na离子置换Ca、Mg离子。
是否是软化水可用专用试剂化验(用来测硬度)：红色表示有硬度，蓝色表示为合格的软水。
6．乙二醇定压装置补的是水吗？答：乙二醇定压装置补的是25%的乙二醇溶液，不是水。
7．分集水器压差设定值如何确定？答：压差设定值要根据实际的末端情况来设定，具体调试时，把末端全部打开，运行水泵，读此时压差，一般取此时的压差为设定值。
8．定压装置电节点压力计如何设定？答：电节点压力计的范围一般设置在低压0.5bar高压1.5bar设定点上。
9．乙二醇溶液在管道中是如何灌注的？答：可从乙二醇补液箱灌注。
充填可分为初次充填与补充充填。
初次充填时将水及乙烯乙二醇按重量比例加入蓄冰槽，并加适量防腐蚀抑制剂和杀菌灭藻剂。
初次充填后，开启乙泵循环24小时，检测其浓度，如未到达规定浓度则需根据检测浓度及缺少量进行补充充填，填充完毕后再进行循环(不小于4小时)，系统内溶液完全混合充分，然后在检测其浓度，如未达到继续调整，直至达到规定浓度；10．传感器信号采集不到怎么办？答：检查采集模块有没有供电，模块的跳线设置是否正确，外部接线是否正确。
11．KEYSTONE阀门一般如何调试设置？答：该F777-150阀门默认4~20mADC电流信号，如果你是用0~10VDC电压信号控制，就需要在SPEED CONTROL MODULE上倒置芯片或者更改PLC输出信号类型为0~10VDC。
F777/778-006也需要进行拨码设置。
设置为1：关；2：开；3：关；4：开；5：开；6：关；7：开；8：关；9：开；10：关。
12．触摸屏可能出现的问题？答：触摸屏一般在下载好，可能出现的死机，频繁启动等问题，主要检查线路是否有短路或者屏蔽不良。
13．传感器信号显示最大值怎么办？答：一种情况是信号线出现断路，还有一种是由于屏蔽电缆外皮被剥掉或者被破坏造成。
14．未通电的PLC进水后怎么处理？答：将电路模块拆下，搁置在通风处凉干，最好能够用电吹风烘干，然后装配好。
15．阀门驱动正常，但是阀门没有动作是怎么回事？答：这种情况主要检查驱动器和阀体的联接部分是否可靠，还是联接部分已经损坏；16．宝德流量传感器8040和8045型通电前要注意什么？答：通电前，要保证传感器接地良好，并且需要在满管静态水下作清零工作。
17．水泵运行需注意哪些问题？答：水泵停止运行超过一周再启动时要先盘一下水泵轴承，看是否盘得动，以免把水泵得机械密封拉坏；冬季把水泵进出口得手动阀门关掉，开水泵排气阀，把中间的水排掉，以免水泵受冻开裂；每年水泵运行前要检查添加润滑油脂；18．末端负荷和冰量如何计算？答：每隔1分钟计算末端负荷和冰量：末端瞬时负荷Q=0.330292*|(t6-t9)|*储冰槽每分钟流量*60(RTH)；储冰槽瞬时冰量Q=0.3037365*(t2-t1)*储冰槽每分钟流量*60；乙二醇K系数＝0.307365，冷冻水K系数＝0.330292；19．25%乙二醇溶液特性如何？答：浓度100%的纯乙二醇溶液对金属的腐蚀性比水低，但混合成低浓度水溶液后，由于水中空气的氧化作用，使溶液呈微酸性，略有腐蚀性，必须添加适量的腐蚀抑制剂以保持其碱性，由于这样的特性，在管路安装处理上乙二醇管路不镀锌，而冷冻水管路要镀锌。
25%乙二醇溶液冻结温度为-11℃，在-5℃时的密度为1.042Mg/m3，比水略重，但比其他盐类载冷剂轻，比热为3.78 kJ/kg℃，低于水，热容量3.938 kJ/m3，比一般空调冷冻水低6％，粘度为5MpaS，约为冷冻水的4倍，导热系数0.50W/m℃，比冷冻水的0.58W/m℃略低。
20．故障现象：主机显示屏上显示缺少水流循环（这里仅指冷却水系统）＊原因分析：冷却水系统真正没有建立循环或循环水量不够；水流循环已建立，但主机冷却水出口的水流开关触点误动作。
＊处理方法：○1检查冷却水系统该打开的阀门是否全部打开；○2检查冷却水泵的进出口压力是否正常，检查水泵的运转是否正常；检查水泵的额定电流是否正常，开机偏高时，在开机时把出水阀关小，偏低时，查看水路是否堵塞（多数情况为水过滤脏或冷却塔水少）；○3检查冷却塔贮水槽的液位是否正常，系统是否缺水，自动补水的浮球阀是否正常；○4检查主机冷却水出口的水流开关的触点动作是否正常，如触点不闭合，可应急把水流开关短接；○5检查水泵前过滤器的滤网是否已脏。
如脏，先关闭水泵进水和出水蝶阀，打开Y 型过滤器，清洗网面及里面杂物；21．故障现象：冷凝压力偏高，机组常跳高压（仅从冷却系统分析）＊原因分析：冷却塔风机运行异常，冷却水流量不够，冷凝器管束过脏，系统中有不凝性气体；＊处理方法：○1检查冷却塔风机运行是否正常，电机与风叶传动的皮带是否松动（皮带传动），布水器工作是否正常，○2检查冷却塔贮水槽的液位是否正常，系统是否缺水，自动补水的浮球阀是否正常；○3检查冷却水泵前的过滤器是否有脏堵现象；○4检查制冷剂出流温度与机组冷却水出水温度之间的温差是否超过规定范围，若有可能是冷凝器的管束过脏，需清洗冷凝器；○5若系统中的进出水压力表指针晃动厉害，则系统中可能有不凝性气体存在，需要排出不凝性气体。
22．故障现象：主机显示屏上显示缺少水流循环（这里仅指冷媒水系统）＊原因分析：冷媒水系统真正没有建立循环或循环水量不够，水流循环已建立但主机冷媒水出口的水流开关的触点误码动作。
＊处理方法：○1检查冷媒水系统该打开的阀门是否全部打开；○2检查冷却水泵的进出口压力是否正常，检查水泵的运转是否正常；检查水泵的额定电流是否正常，开机偏高时，在开机时把出水阀关小，偏低时，查看水路是否堵塞；○3检查膨胀水箱的液位是否正常，系统是否缺水，自动补水的浮球阀工作是否正常（仅指冷冻水）；○4检查机组冷媒水出口的水流开关的触点是否正常动作，若有异常，同冷却水水流开关处理方法。
23．故障现象：蒸发压力过低，常跳低压（仅从冷媒水方面分析）＊原因分析：冷媒水流量不够，系统中有不凝性气体，蒸器管束过脏；乙二醇溶液浓度不正常（对于双工况主机）。
＊处理方法：○1检查冷媒水系统该打开的阀门是否正常开关，从触摸屏上查看电动蝶阀到位，如未到位，可用手动调整；○2检查冷媒水泵的进出口压力是否正常，电机转动是否正常，若有异常同冷却水泵处理方法；○3检查膨胀水箱的液位是否正常，系统是否缺水，自动补水的浮球阀工作是否正常，若不正常，同冷却塔补水处理方法；○4检查系统高处的自动排气阀工作是否正常，如有堵死，应关住阀门，拆下更换；○5检查机组出口的冷媒水温度与蒸发器制冷剂温度之间的温差是否超过规定范围，若有则可能是蒸发器内管束过脏，需要清洗蒸发器（可从主机蒸发器下排污阀处排污，如无效，须请厂家清洗）；○6对于双工况主机要经常检查乙二醇水溶液的浓度，确保其要规定的范围内。
24．故障现象：漏水＊原因分析：管路上保温层破裂或未包严实，而造成的结露滴水；管路上的阀门或接口漏水。
＊处理方法：○1检查管路上的保温是否破裂或未包严实；若有则重新包好保温材料；○2拆开保温材料，检查冷媒水管道上的阀门或接口是否有漏水。
（若阀门漏水，更换阀门或阀门填料，如应急可打紧压填料的阀帽；如管接头漏水，打紧螺纹；如管道上有砂眼，可在无压时，用环氧树脂加玻璃丝粘住）25．故障现象：水泵不启动＊处理方法①检查水泵相应的空气开关是否合上，热继电器有没有跳掉，水泵电源是否正常，接触器是否正常，水泵是否正常；26．故障现象：水泵在运行时跳掉＊处理方法当某水泵发生故障，发出报警时，请检查水泵空开是否合上；检查热继电器或空气开关是否故障动作，若动作过，检查相应的电动机是否烧坏或水泵是否正常；检查线路是否短路；若电机、水泵没有损坏，线路有无短路现象，再启动电机，看电流是否过大；检查线路是否接地或三相电源是否断相。
若只是设备过载引起空气开关或热继电器动作，则复位空气开关或热继电器，继续观察。
若是由于过载保护而跳开，请合上，故障即可解除27．故障现象：水泵不启动＊处理方法①检查水泵相应的空气开关是否合上，热继电器有没有跳掉，水泵电源是否正常，接触器是否正常，水泵是否正常；28．故障现象：水泵在运行时跳掉＊处理方法当某水泵发生故障，发出报警时，请检查水泵空开是否合上；检查热继电器或空气开关是否故障动作，若动作过，检查相应的电动机是否烧坏或水泵是否正常；检查线路是否短路；若电机、水泵没有损坏，线路有无短路现象，再启动电机，看电流是否过大；检查线路是否接地或三相电源是否断相。
若只是设备过载引起空气开关或热继电器动作，则复位空气开关或热继电器，继续观察。
若是由于过载保护而跳开，请合上，故障即可解除29．故障现象：主机不启动＊处理方法：○1观察水流是否已建立；○2各保护是否复位，如：高压保护、低压保护、油压保护、压差保护、主机低油位保护等；30．故障现象：主机启动后停止＊处理方法：1）从显示板上看是什么保护，如是高压保护，则须注意①冷却水系统不正常；②主机加热式油分器出来的精油过滤及粗油过滤器脏堵导致回油不畅，润滑散热不好，机械间的磨擦增大；③主机内的油粘度下降，导致润滑散热不好。