箱形截面构件的加工工艺
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箱形截面构件的加工工艺
为了确保产品质量,指导车间生产,特编制适合于公司现有设备的箱形加工工艺,其加工流程图如下:
NDT检查
检查
箱体检查
1、号料、切割。
1.1、号料。
应按照图纸尺寸及加工工艺要求増加加工余量(加工余量包含铣端余量和焊接收缩余量,铣端余量为10~15mm)。以工艺室所下发的钢板配料表为依据,在板材上进行放样划线。号料前应将钢材表面的尘土、锈皮等污物清除干净。号料的允许偏差如下表:
号料的允许偏差
1.2、下料。
对箱体的四块主板(为了防止其马刀变形)采用多头自动切割机进行下料,对箱体上其它另件的厚度在大于12mm以上者采用半自动切割机开料,对箱体上其它另件的厚度在小于或等于12mm以下者采用剪床下料。气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物。气割和机械剪切的允许偏差如下表:
气割的允许偏差:
机械剪切的允许偏差:
2、开坡口。
根据加工工艺卡的坡口形式采用半自动切割机或倒边机进行开制。坡口一般分为全熔透和非全熔透两种形式。为了保证最终的焊接质量,对全熔透坡口的长度应在设计长度的基础上与非全熔透坡口相邻处加长50mm,并且全熔透坡口形式应减掉6mm的间隙,示意如下图;非全熔透坡口的深度一般为设计熔深加3~5mm。
全熔透坡口和非全熔透坡口的开制形式根据板厚的不同,大
致可按如下示意图进行开制。
a)、全熔透坡口
板厚≤30mm 板厚>30mm b)、非全熔透坡口
板厚<50mm 板厚≥50mm
坡口切割后,所有的熔渣和氧化皮等杂物应清除干净,并
对坡口进行检查。如果切割后的沟痕超过了气割的允许偏差,应用规定的焊条进行修补,并与坡口面打磨平齐。3、矫正。
对所下的板件用立式液压机或铁锤进行矫正,以保正其平整度。对钢板有马刀弯者应采用火焰矫正的方法进行矫正,示意图如下, 火焰矫正的温度不得超过650°C。钢板矫正后的允许偏差如下表。
钢板矫正后的允许偏差
4、铣端,制孔。
4.1工艺隔板的制作:箱体在组装前应对工艺隔板进行铣端,目的是保证箱形的方正和定位以及防止焊接变形。铣端的四个面必须
相互垂直,并且沿腹板方向应正1~2mm,而另一方向负1mm,示意图如下:
4.2 箱体四块主板的制作。
截面≥700mmx700mm者应按加工工艺卡中的铣端余量将四块主板叠在一起进行铣端, 铣端后制孔。示意图如下:
截面<700mmX700mm者应在箱体组焊合格后进行铣端,制孔。示意图如下:
5、箱体组装。组装前应将焊接区域范围内的氧化皮、油污等
杂物清理干净。箱体组装时,点焊工必须严格按照焊接工艺规程执行,不得随意在焊接区域以外的母材上引弧。
5.1 将箱体组装为槽形。
5.1.1 先在装配平台上将工艺隔板和加劲板装配在一箱体主板上, 工艺隔板一般距离主板两端头200mm, 工艺隔板之间的距离为1000mm~1500mm, 示意图如下图一。此时所选主板根据箱形截面大小不同而有选择性:当截面≥800mmx800mm时,选择任意一块主板均可;当截面<800mmx800mm时,则只能选择与加劲板不焊一边相对的主板。
图一
5.1.2、组装槽形。在组装槽形前应将5.1.1中的工艺隔板、加劲板与主板上的焊缝进行焊接。
将另两相对的主板组装为槽形,示意图如下:
5.1.3、槽形内的工艺隔板、加劲板与主板的焊接。
根据焊接工艺的要求用手工电弧焊或二氧化碳气体保护焊进行焊接。
5.2、组装箱体的盖板。
在组装盖板前应对加劲板的三条焊缝进行NDT检查,同时也应检查槽形是否扭曲,直至合格后方可组装盖板。
5.3、箱体四条主焊缝的焊接。
四条主焊缝的焊接应严格按照焊接工艺的要求施焊,焊接采用二氧化碳气体保护焊进行打底,埋弧自动焊填充盖面。在焊缝的两端应设置引弧和引出板,其材质和坡口形式应和焊件相同。埋弧焊的引弧和引出焊缝应大于50mm。焊接完毕后应用气割切除引弧和引出板,并打磨平整,不得用锤击落。焊接时为了减少箱体的扭曲变形,四条主焊缝的焊接方向必须一致,不能一条焊缝从
左端开始而另一条焊缝从右端开始。对于板厚大于50mm的碳素钢和板厚大于36mm的低合金钢,焊接前应进行预热,焊后应进行后热。预热温度宜控制在100~150℃,预热区在焊道两侧,每侧宽度均应大于焊件厚度的2倍,且不应小于100mm。对加劲板要求四边焊者,在箱体四条主焊缝焊接完毕后,能进入箱体内者焊工应进入箱体内对加劲板剩下的一条焊缝进行焊接。
6、矫正、开箱体端头坡口。
箱体组焊完毕后,如有扭曲或马刀弯变形,应进形火焰矫正或机械矫正。箱体扭曲的机械矫正方法为:将箱体的一端固定而另一端施加反扭矩的方法进行矫正,其示意图如下。对箱体端头要求开坡口者在矫正之后才进行坡口的开制。
7、箱体其它零件的组装焊接。
8、构件的清理、挂牌以及构件的最终尺寸验收、出一车间。
箱形截面构件
标
准
加
工
工
艺
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