最新汽车服务工程期末知识点整理
汽车服务工程专业汽车构造期末考试复习要点
汽车的分类：轿车、载客车、载货车、牵引车、特种车、工矿自卸车和越野车等七类。
按用途分为乘用车和商用车，按动力装置类型分为内燃机汽车、电动汽车、喷气汽车，按行驶道路条件分为道路用车和非道路用车，按形式机构特征分为轮式汽车和其他类型行驶机构车辆。
汽车总体构造：通常由发动机、底盘、车身和电气设备组成。
发动机由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、燃油系统、冷却系统、润滑系统、起动系统和点火系统、增压系统等。
要使汽车行驶必须具备两个行驶条件：驱动条件和附着条件。
附着力是汽车所能发挥驱动力的极限。
工作容积Vs=π乘气缸直径的平方，除以4乘10的六次方，再乘以活塞行程，燃烧室容积Vc，总容积Va=Vs+Vc，压缩比Va/Vc=1+Vs/Vc汽油机和柴油机的相同点和不同点：相同点：它们都是将热能转化为机械能的热机，且为内燃机。
同时都具有曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系，起动系等基本的总体结构型式。
不同点：使用的燃料不同；着火的方式不同。
机体组的组成：机体、汽缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖及油底壳。
气缸排列形式：直列式，V型，水平对置式。
结构形式：无气缸套式、干气缸套式和湿气缸套式。
按曲轴箱结构形式：平底式、龙门式和隧道式。
曲柄连杆机构：活塞组、连杆组、曲轴飞轮组。
活塞组：上、下气环、油环、活塞、活塞销、挡圈。
气环：密封和传热。
油环：刮除飞溅到气缸壁上的多余的机油，并在气缸壁上涂布一层均匀的油膜。
气环密封原理：几道活塞环的开口相互错开，形成迷宫式漏气通道，因而气体在通道内的流动阻力很大。
曲轴的构造：由若干个单元曲拐构成，一个曲柄销，左右两个曲柄臂和左右两个主轴颈构成一个单元曲拐。
曲拐的布置：各曲拐的相对位置或曲拐位置取决于气缸数、气缸排列形式和发动机工作顺序。
配气机构组成：气门组和气门传动组。
分类：凸轮轴下置、中置、上置式配气机构。
气门间隙：发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。
汽车工程期末总结
汽车工程期末总结导言汽车工程作为一门综合性较强的学科，涉及的知识点繁多且专业要求较高。
通过对汽车工程课程的学习，我对汽车的结构、原理以及相关技术有了更深入的了解，并且对汽车工程的发展趋势和未来的发展方向也有了一定的预见。
本文将对我在这学期所学习的汽车工程知识进行总结和归纳，并提出自己的一些见解和思考。
一、汽车结构和原理1. 汽车的结构汽车的结构可以分为三个主要部分：车身、底盘和动力系统。
车身是汽车的骨架，它承担着载荷的传递和安全的保护功能；底盘包括悬挂系统、制动系统、转向系统等，它们共同协作以保证汽车行驶和驾驶的稳定性和安全性；动力系统由发动机、变速器和传动系统组成，它们共同驱动汽车前进。
2. 发动机原理发动机是汽车的心脏，它将燃料的化学能转化为机械能，为汽车提供动力。
常见的汽车发动机有内燃机和电动机两种。
内燃机主要分为汽油发动机和柴油发动机，它们通过燃烧燃料产生高温高压气体，推动活塞运动，从而驱动发电机来产生动力；电动机则通过电能转化为机械能，为汽车提供动力。
二、汽车相关技术1. 汽车电子技术随着汽车的不断发展和智能化趋势的加强，汽车电子技术逐渐发展壮大。
从发动机控制系统到车载娱乐系统，汽车电子技术的应用范围越来越广泛。
例如，车载导航系统可以为驾驶员提供导航、路况信息等，提高驾驶的便利性和安全性。
2. 新能源汽车技术新能源汽车是当前汽车行业的一个热点和发展方向。
电动汽车、混合动力汽车等成为未来汽车发展的主要趋势。
新能源汽车技术的核心是电池技术，包括锂电池、超级电容器等。
此外，还需要对充电技术、电机技术等进行研究和改进，在提高电池续航能力、缩短充电时间等方面取得突破。
三、汽车工程的发展趋势1. 智能化趋势随着人工智能和大数据技术的飞速发展，智能化已经成为汽车工程的一个重要发展趋势。
未来的汽车将具备自动驾驶、智能网联等功能，驾驶员可以更好地掌控车辆，提高行车的安全性和舒适性。
2. 轻量化趋势为了提高汽车的燃油经济性和环保性能，轻量化已经成为汽车行业追求的一个目标。
汽车服务工程复习资料整理(名词解释+简答+填空)
名词解释1，狭义的汽车服务：是指从新车进入流通领域，直至其使用后回收报废各个环节涉及的各类服务，包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等营销服务，以及整车出售及其后与汽车使用相关的服务，包括维修保养，车内装饰，金融服务，事故保险，索赔咨询，二手转让，废车回收，事故救援和汽车文化等。
2，广义的汽车服务：是指自新车出厂进入销售流通领域，直至使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的服务，还延伸至汽车生产领域和使用环节的其他服务。
3，汽车服务工程：指新车出厂后进入流通、销售、购买、使用直至报废回收各环节的各类服务工作组成的有机服务体系。
它主要涉及的是服务性工作，以服务产品为其基本特征，因而它属于第三产业的范畴。
4、竞争者反应模式：指某一竞争者对一竞争行动的反应类型。
分析竞争者反应模式的意义在于：使企业能确认在什么地方应集中优势进攻，在什么地方应加强防守，在什么地方应主动退让；应进攻谁，回避谁，拟定较适合企业的市场竞争战略，争取处于较为有利的竞争地位。
4，汽车营销：指汽车相关企业或个人通过调查和预测顾客需求，把满足其需求的商品流和服务流从制造商引向顾客，从而实现其目标的过程。
3、汽车市场营销环境：汽车市场营销环境是指与汽车企业营销活动有关的所有不可控外部力量、影响因素和内部可控力量的集合，包括宏观环境和微观环境。
5、汽车厂商的分销流通及物流配送：指汽车厂商为了分销自己的产品而建立的区域性、全国性乃至全球性的产品销售网络及物流配送网络。
6、汽车厂商的售后服务：指汽车厂商为了让用户使用好自己的产品而提供的以产品质量保修为核心的服务。
7、智能交通服务：指向广大汽车驾驶者提供以交通导航为核心，旨在提高汽车用户（尤其城市用户）出行效率的服务5，汽车市场营销策划：在汽车营销活动中，为达到预定的市场营销目标，运用系统的、科学的、理论联系实际的方法，对企业生存和发展的宏观经济环境和微观市场环境进行分析，寻找企业与目标市场顾客群的利益共性，以消费者满意为目标，重新组合和优化配置企业所拥有的和可开发利用的各种人、财、物资和市场资源，对整体汽车营销活动或某一局部的汽车营销活动进行分析、判断、推理、预测、构思、设计和制订汽车市场营销方案的行为。
汽车服务工程期末知识点整理汇编
名词解释1，狭义的汽车服务：是指从新车进入流通领域，直至其使用后回收报废各个环节涉及的各类服务，包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等营销服务，以及整车出售及其后与汽车使用相关的服务，包括维修保养，车内装饰，金融服务，事故保险，索赔咨询，二手转让，废车回收，事故救援和汽车文化等。
2，广义的汽车服务：是指自新车出厂进入销售流通领域，直至使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的服务，还延伸至汽车生产领域和使用环节的其他服务。
3，汽车服务工程：指新车出厂后进入流通、销售、购买、使用直至报废回收各环节的各类服务工作组成的有机服务体系。
它主要涉及的是服务性工作，以服务产品为其基本特征，因而它属于第三产业的范畴。
4，汽车营销：指汽车相关企业或个人通过调查和预测顾客需求，把满足其需求的商品流和服务流从制造商引向顾客，从而实现其目标的过程。
5，汽车市场营销策划：在汽车营销活动中，为达到预定的市场营销目标，运用系统的、科学的、理论联系实际的方法，对企业生存和发展的宏观经济环境和微观市场环境进行分析，寻找企业与目标市场顾客群的利益共性，以消费者满意为目标，重新组合和优化配置企业所拥有的和可开发利用的各种人、财、物资和市场资源，对整体汽车营销活动或某一局部的汽车营销活动进行分析、判断、推理、预测、构思、设计和制订汽车市场营销方案的行为。
6，SWOT：是评价和分析汽车企业各产品竞争能力和内外营销环境的重要方法，其中S表示优势，W表示劣势，O表示机会，T表示威胁。
7，汽车缺陷：是指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身，财产安全的不合理危险，或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形。
8，汽车金融服务：是在汽车的生产，流通与消费环节中融通资金的金融服务活动。
9，汽车租赁：是指在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车交付承租人使用，但是不提供驾驶劳务的经营方式。
10，汽车消费信贷：是指汽车消费信贷机构以个人，机构和其他消费群体为对象，以其获取未来收益的能力和历史信用为依据，通过提供贷款，实现其或是其客户对交通工具的购买和使用。
汽车服务工程期末复习题讲课稿
汽车服务工程期末复习题汽车服务工程汽车保险：是以保险汽车的损失，或者以保险汽车的所有人，或者驾驶员因驾驶保险汽车发生交通事故所负的责任为保险标的的保险。
汽车再生资源：是指对废旧汽车进行资源化处理后所获的可以回收利用的物资。
现行市价法：是指通过比较被评估车辆与最近出售类似车辆的异同，并对类似车辆市场价格进行调整，从而确定车辆价值的一种评估方法。
汽车服务物流：指以最小的费用，按用户的需求，将汽车零部件、配件、整车从供给地向需求地转移的过程。
汽车租赁：在约定时间内，，租赁经营人将租赁汽车交付承租人使用，但是不提供驾驶劳务的经营方式。
二手车：指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的机动车。
汽车报废：汽车达到了使用寿命周期，技术状况处于不良或极限状态，使其停止使用并回收利用。
汽车检测：是对汽车技术状况用定量或定性的标准进行评价，是确定汽车技术状况或工作能力的检查。
汽车金融服务：汽车的生产、流通与消费环节中融通资金的金融服务活动。
从置成本法：是指在评估基准日的当前条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本，减去该被评估车辆的各种贬值后的差额作为被评估车辆评估价格的一种评估方法。
1.国内汽车售后服务的模式。
四位一体模式：这种经营模式部分由厂家自己设立，部分由当地招商外包形式完成。
特约维修模式：许多汽车经销商自己不具备经营4S店的实力和规模时，委托当地一家专业汽车维修企业，为自己经销的车型提供维护及修理服务。
连锁经营模式：指某一汽车售后服务专业厂商在全国各地以连锁店的形式提供售后服务，包括汽车美容、维护和修理等。
路边小店模式：既不隶属于任何厂商和连锁机构，独立运作，直接面对用户的汽车维修业户，它们之间互不联系。
2.汽车召回与汽车三包有什么区别。
性质不同：汽车召回的目的是为了消除缺陷汽车安全隐患和给全社会带来的不安全因素，维护公众安全；汽车三包的目的是为了保护消费者的合法权益，在产品责任担保期内，当车辆出现质量问题时，由厂家负责为消费者免费解决，减少消费者的损失。
汽车服务工程知识点总结
汽车服务工程知识点总结汽车服务工程是指对汽车进行维修、保养、检测、故障诊断及改装等服务的工程领域。
随着汽车行业的发展和普及，汽车服务工程越来越受到重视。
汽车服务工程不仅需要掌握汽车结构、原理和操作技术，还需要具备丰富的实践经验和综合能力。
下面将对汽车服务工程的知识点进行总结。
一、汽车结构和原理1. 发动机结构和工作原理：发动机是汽车的动力来源，掌握发动机的结构和工作原理对于进行汽车维修和故障诊断至关重要。
发动机结构主要分为气缸体、活塞、曲轴和缸盖等部分，工作原理主要包括进气、压缩、点火和排气等过程。
2. 变速箱结构和工作原理：变速箱是汽车的传动装置，掌握变速箱的结构和工作原理对于修理和维护变速箱至关重要。
变速箱结构主要包括齿轮、轴承、离合器和传动链等部分，工作原理主要是通过齿轮传动实现不同档位的换挡。
3. 制动系统结构和工作原理：制动系统是汽车的安全装置，掌握制动系统的结构和工作原理对于修理和保养制动系统至关重要。
制动系统结构主要包括制动盘、制动片、制动油缸和制动管路等部分，工作原理主要是通过踏板压缩制动油缸产生液压力实现制动。
4. 车身结构和安全设备：车身是汽车的外部结构，掌握车身结构和安全设备对于维修和保养车身至关重要。
车身结构主要包括车顶、车门、车盖和挡风玻璃等部分，安全设备主要包括空气囊、安全带和防抱死制动等装置。
二、汽车维修和保养1. 发动机维修和保养：发动机是汽车的核心部件，维修和保养发动机需要掌握发动机拆装、调试和更换配件的技术。
保养发动机需要更换机油、机滤和空气滤清器等。
2. 变速箱维修和保养：变速箱是汽车的重要传动装置，维修和保养变速箱需要掌握换挡机构调整、齿轮清洗和更换离合器等技术。
保养变速箱需要更换液压油和润滑油等。
3. 制动系统维修和保养：制动系统是汽车的安全装置，维修和保养制动系统需要掌握更换制动片、清洗制动盘和调整制动器等技术。
保养制动系统需要更换制动油和更换密封圈等。
《汽车服务工程》复习提纲
《汽车服务工程》复习服务的基本特征具有不可触摸性、不可分性、不均匀性、不可存储性。
汽车服务的主要特征具有系统性、广泛性、经济性和后进性。
汽车服务的内涵：1汽车服务的目标是满足客户需求，实现客户满意。
后者是终极目标，汽车服务的本质是服务 2汽车服务的精髓在于汽车服务系统的整合 3现代汽车服务的界定标志是信息技术 4现代汽车服务呈现出系统化、专业化、网络化、电子化、全球化的趋势。
5 可持续发展是现代汽车服务的重要内容我国汽车服务业的发展历程分为萌芽阶段（00-49 主要功能室体现拥有者的尊严和地位）、满足阶段（49-78 汽车服务在高度的计划经济体制下运行的）、销售阶段（78-93只提供单一的销售服务）和营销阶段（94-提供整车销售、零配件、售后服务、信息咨询4S服务）四个阶段。
我国汽车服务业现状 1底子薄，基础差 2相关法律和法规有待完善 3多种机制并行 4市场秩序混乱 5品牌优势不突出 6专业人才不足 7服务理念落后我国汽车服务业发展趋势 1运作规范化 2业务多元化 3发展规模化 4 合作国际化影响/推动汽车服务业发展的主要因素有经济全球化、信息革命、现代营销理论和绿色革命。
国外汽车服务市场发展动向：1服务的精细化分工 2企业营销网络的分散化和经营规模的集团化同时出现 3不同服务项目之间的融合 4消费需求个性化的实现程度提高系统的定义相互作用依赖的若干组成部分结合而成系统的特征：整体性、层次性、相关性、综合性和环境适应性特征。
系统工程方法的基本原则目的-目标原则、综合-整体原则、结构-程序原则、整体优化原则和反馈-调节原则。
汽车服务系统的组成结构：汽车销售服务子系统、汽车使用服务子系统、汽车设施服务子系统、汽车专业服务子系统和汽车延伸服务子系统。
汽车服务的现代理念主要有汽车服务应给用户带来满足感、服务竞争是价格战后的唯一选择、优质服务是留住顾客的有效办法、免费服务成为能够带来巨额利润的新型投资和服务从“人性化”到“车性化”。
汽车服务工程总复习
第一章绪论一、名词解释1、汽车售后服务是指销售部门为客户提供的所有技术性服务工作及销售部门自身的服务管理工作2、汽车回收解体服务是指依据国家有关报废汽车管理之规定，将达到报废规定的车辆从用户手中回收，然后进行解体，并将拆卸下来的旧件进行分门别类处理服务3、汽车俱乐部服务是指以会员制形式，向加盟会员提供能够满足会员要求的与汽车相关的各类服务二、思考题1、汽车服务工程的内涵是什么？答：是一个内容涵盖较广的领域，涉及技术性服务与非技术性服务，汽车服务工程是指新车出场后、进入流通、销售，购买、使用直至报废回收各个环节的各类服务工作组成的有机服务体系。
由此可见，汽车服务工程主要涉及的是服务性工作，以服务产业为基本特征，因而它属于第三产业范畴2、汽车服务工程的基本内容有哪几个方面？答：包括汽车营销服务、汽车金融服务、汽车广告与展会服务、汽车售后服务、汽车市场与场地服务、汽车租赁及出租汽车服务、汽车置换与旧车交易服务、废旧汽车的回收处理服务、其他服务等3、汽车静态文化产品的形式有哪些？4、金融类服务包括哪些内容？信贷服务租赁服务保险服务5、简述我国的汽车服务业的发展历程。
第一个时期，从1956—1978年，我国汽车服务业的起步与建设阶段。
第二个时期，从1979—1992年，我国汽车服务业的初级发展阶段。
第三个时期，从1993—2001年底，我国汽车服务业的全面形成与国际接轨的准备阶段。
第四个时期，开始于2002年，我国汽车服务业与国际接轨时期6、汽车服务业有哪些特点？书13页第二章汽车营销一、名词解释：6、消费者行为是指消费者在寻求、购买、使用、评估和处理预期能满足其需要的产品和服务所表现出来的行为7、消费者需要是指消费者生理和心理上的接受状态，即感到缺少些什么，从而想获得它们的状态8、产业用户产业用户也称再生产者，即购买和使用商品或服务是为了进一步生产其他商品或劳动的生产企业或其他社会单位9、市场营销调研就是用科学的方法，有目的、有计划、系统地、客观的判断、收集分析、整理有关涉及营销方面的信息，找出市场变化的规律和趋势，分析企业存在的问题并发现市场机会10、产业政策是指中央政府针对国民经济牵动力大的产业制定的阶段性发展政策及配套工业发展政策的总和三、简答题1、世界汽车营销观念的演变经过几个阶段？生产观念阶段产品观念阶段销售观念阶段市场营销观念阶段社会营销观念阶段2、我国汽车市场面临的挑战3、我国汽车市场面临的机遇有利于政府改善市场环境，促进企业经营机制的改变。
汽车服务工程复习要点
第一章：汽车市场营销概述1.市场的涵义市场是商品交换的场所，市场是各种商品交换关系的总和，市场是人口数量，购买能力和购买欲望的总和，市场是现实的和潜在的具有购买能力的总需求。
市场是买方，卖方和中间交易机构（中间商）组成的有机整体。
2.市场的分类（1）按商品形态不同：有形商品市场，无形商品市场，生产要素市场（2）按商品在流通过程中所经历的环节不同：批发市场，零售市场3.企业的市场营销活动应包括企业的全部业务活动，即包括市场与消费者研究，选定目标市场，产品开发，定价，分销，促销和售后服务等，销售与促销仅仅是整个市场营销活动的一部分，而且不是市场营销活动最重要的部分。
4.市场营销的目的是通过市场交换满足现实或潜在需要的综合性经营销售活动过程。
5.市场营销的基本功能可分为三类，即交换功能（包括购买和销售），供给功能（包括运输与储存），便利功能（包括资金融通，风险负担，市场情报与商品标准化和分级等）。
6.市场营销的效用形式，地点，时间和持有效用7.以“市场营销观念”作为自己的策略导向的公司应遵循以下几个基本宗旨：顾客是中心，竞争是基础，协调是手段，利润是结果8.社会营销观念的决策主要有四个组成部分：用户需求，用户利益，企业利益和社会利益。
9．汽车市场的每一个波动周期包括：衰退，萧条，复苏，高涨10.汽车市场波动的主要形态周期性波动，季节性波动，长期趋势，偶然波动11.改革开放后，伴随我国汽车市场的诞生和发育汽车市场的周期性波动明显具有以下特点供求关系剧烈波动；波动周期趋短，波动频率趋快；市场规律的作用没有充分发挥出来12．我国汽车市场的形成过程大体经历了3个阶段孕育阶段，诞生阶段，快速成长阶段13.企业市场营销管理过程大体按4个步骤进行分析市场机会，选择目标市场，确定市场营销组合，管理市场营销活动14.4p代表：产品（product）价格（price）销售地点或分销渠道（place）促销（promotion）第二章：汽车市场营销环境分析1.市场营销环境的目的一是要发现汽车市场环境中影响汽车营销的主要因素及其变化趋势；二是要研究这些因素对汽车市场影响和对汽车营销的制约；三是要发现这样的环境中的机会威胁；四是要善于把握有利机会，避免可能出现的威胁，发挥汽车市场营销的优势，克服其劣势，制定有效的汽车市场营销战略和策略，实现汽车市场营销目标。
汽车服务工程期末考试必备资料
服务：是指服务提供者通过必要的手段和方法，满足接受对象需求的“过程”，即服务是一个过程。
汽车服务（狭义）：系指自新车出厂进入销售流通领域，直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的各类服务。
（销售咨询、广告宣传、贷款、保险旧车转让、废车回收、事故救援等）4S服务模式：汽车服务企业在市场价值规律的作用下，推行的整车销售（Sale）、零配件销售（Spart part）、售后服务(Service)、信息咨询（Survey）等的4S服务模式。
汽车专业服务：是指一些关联部门专门为汽车用户提供的一些列特色服务，包括金融业、保险业、资讯业、广告业、传媒业、物流业等。
消费信贷：银行金融机构以及国家金融监管部门认可的非银行金融机构向消费者发放的主要用于购买最终有形商品的贷款，一种刺激消费、扩大商品销售为目的，以特定商品为货款标的的信贷行为。
汽车消费信贷：金融机构向申请购买汽车的用户发放人民币担保货款，由购车人分期向金融机构归还贷款本息的一种消费信贷业务。
市场营销：市场营销是关于构思货物和劳务的设计、定价、促销和分销的规划与实施过程，旨在导致个人和组织目标的交换。
汽车维修业：由汽车维护和修理厂、点组成的、为汽车运输服务的、相对独立的行业。
它通过维护和修理来维持和恢复汽车技术状况，延长汽车使用寿命。
汽车护理性美容：是指为保持车身漆面和内饰件表面亮丽而进行的美容作业，主要包括新车开蜡、汽车清洗、漆面研磨、抛光、还原、上蜡及内饰件保护处理等.汽车保险：是以保险汽车的损失,或者以保险汽车的所有人,或者驾驶员因驾驶保险汽车发生交通事故所负责任为保险标的的保险. 交强险：是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任险内予以赔偿的强制性责任保险。
车辆静态检查：是指在车辆静止（发动机根据需要可以怠速运转）的状态下，鉴定人员运用所掌握的知识和经验通过对车辆外观、部件总成进行观察，进而对车辆技术状况做出判断的鉴定方法。
汽车服务工程复习资料
1．狭义的汽车服务系指从新车进入流通领域，直至其使用后回收报废各个环节涉及的各类服务。
广义的汽车服务则可延伸至汽车生产领域，如原材料供给、产品开发、设计、质量控制、产品外包装设计以及市场调研等。
2．汽车服务的主要特征：①系统性；②广泛性；③经济性；④后进性3．汽车服务的内涵：①汽车服务的目标是满足客户需求，实现客户满意②汽车服务的精髓在于汽车服务系统的整合，一体化思想是现代汽车服务的基本思想③现代汽车服务的界定标志是信息技术④现代汽车服务呈现出系统化、专业化、网络化、电子化、全球化的趋势⑤可持续发展是现代汽车服务的重要内容4．简述我国汽车服务业目前主要存在的问题：①行业基础薄弱⑤服务能力不足②服务理念落后⑥管理方式陈旧③综合素质不高⑦制度法规不全④市场秩序混乱⑧服务效率低下5．营销阶段的4s服务模式：①Sale提供整车销售②Spare part 零配件③Service售后服务④Survey信息咨询6．影响汽车服务业发展的因素：①经济全球化②信息革命③现代营销理论④绿色革命第二章1．系统工程方法的基本原则：①目的——目标原则②综合——整体原则③结构——程序原则④整体优化原则⑤反馈——调节原则2．汽车延伸服务是指一些相关产业围绕汽车间接提供的各种服务。
汽车延伸服务系统并可细分为汽车文化、汽车竞赛、汽车娱乐、汽车模型、汽车旅游、汽车展览、智能交通、汽车俱乐部等多个二级子系统。
3．服务质量衡量遵循的原则：〔1〕过程评价与结果评价相结合原则〔2〕事前评价与事后评价相结合原则〔3〕定性评价与定量评价相结合原则〔4〕主观评价与客观评价相结合原则〔5〕全面评价与局部评价相结合原则4．所谓服务过程衡量即是对职工在服务传递过程中所执行的服务质量标准的衡量。
在进行服务过程衡量时，应注意以下两点：①企业必须将服务过程衡量的结果同职工的激励方式相结合，否则衡量系统就失去了存在的意义，也正因为这种结合，必然会对职工有着重大影响，所以企业在拟定衡量系统时必须寻求公司高层和被衡量职工的支持。
汽车服务工程 期末重点
第一章1.狭义的汽车服务：狭义的汽车服务是指从新车进入流通领域，直至使用后回收报废各个环节涉及的各类服务，包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等的营销服务，以及整车出售及其后与汽车使用相关的服务，包括维修保养、车内装饰（或改装）、金融服务、事故保险、索赔咨询、二手车转让、废车回收、事故救援和汽车文化等。
2.广义的汽车服务：是指自新车出厂进入销售流通领域，直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术和非技术的服务，还延伸至汽车生产领域和使用环节的其他服务。
如原材料供应、工厂保洁、产品外包设计、新产品测试、产品质量认证、新产品研发前的市场调研、汽车运输服务、出租汽车运输服务等。
3.汽车服务工程：指新车出厂后进入流通、销售、购买、使用直至报废回收各环节的各类服务工作组成的有机服务体系。
4.汽车服务工程是一个内容涵盖面较广的领域，且涉及汽车前服务和汽车后服务。
5.汽车的维修、检测、养护、美容与装饰服务系指汽车厂商售后服务体系以外的社会上独立提供的汽车维修、检测、养护、美容与装饰装潢等服务。
6.废旧汽车的回收解体服务属于汽车再生服务。
7.按照服务的技术密集程度，汽车服务可以分为技术型服务和非技术型服务。
8.汽车的维修、检测、养护、美容与装饰服务系指汽车厂商售后服务体系以外的社会上独立提供的汽车维修、检测、养护、美容与装饰装潢等服务第二章1.汽车营销：汽车营销是指汽车相关企业或个人通过调查和预测顾客需求，把满足其需求的商品流和服务流从制造商引向顾客，从而实现其目标的过程。
具体含义：（1）汽车营销始于顾客的需要。
（2）汽车营销的目的在于通过销售和服务与目标顾客建立关系。
（3）汽车产品包括实质产品和服务产品两部分，服务伴随着产品的始终。
2.SWOT：SWOT是评价和分析汽车企业各产品竞争能力和内外营销环境的重要方法，其中S表示优势（strengths），W表示劣势（weaknesses），O表示机会（opportunities），T则表示威胁（threats）。
汽车服务工程复习总结
1.1服务的概念和特征概念：服务通常是指服务提供者提供必要的手段和方法，满足接受对象需求的过程，即服务是一个过程。
特征：1.不可触摸性：与实体货物比较，服务很少是可触摸的，纯服务中很少或没有货物，主要或全部由观察者不可触摸的要素组成。
2不可分性：服务的生产与消费是无法分开的，也就是服务的产生与消费同时发生，也称为“生产与消耗不可分性”3不均匀性：服务的质量和水平与服务提供者、服务接受者、时间等因素密切相关，甚至随着这些因素而发生变动，因此服务比生产和货物的消费有更大的可变性。
4不可储存性：服务提供给顾客的是一种不能储存的体验和经历，是不能和有形产品那样在仓库中储存的。
因此，对于服务的提供者而言，服务的需求与供应是难以同时发生的。
1.2狭义的汽车服务、汽车服务的基本概念、汽车服务的特征狭义的汽车服务系是指从新车进入流通领域，直至其使用后回收报废各个环节涉及的各类服务。
汽车服务是指将于汽车相关的要素同顾客（客户）进行交互作用或有顾客对其占有的活动的集合。
汽车服务的特征：1.系统性，2广泛性，3经济型，4后进性1.34s的主要内容，那4个s？4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售《Sale》、零配件《Spare part》、售后服务《Service》、信息反馈《Survey》等。
它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。
它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念。
4s：整车销售《sale》、零配件《spare part》、售后服务《service》、信息咨询《survey》1.4国外汽车服务业的发展模式及对我国的启示发展动向：1.服务的精细化分工2.企业营销网络的分散化和经营规模的集团化同时出现3.不同服务项目之间的融合4.消费需求个性化的实现程度提高。
启示：1.切入整车销售与物流，构筑本土竞争优势2.完善一体化服务体系3.开拓汽车金融市场4.立足于国庆发展我国的汽车服务业5制定我国汽车服务业新的发展对策，6不断发展创新型汽车服务模式。
汽车服务工程期末考试复习
《汽车服务工程》2012复习1．汽车服务工程是一个内容涵盖面较广的领域，且涉及技术性服务和非技术性服务。
2．按照服务的资金密集程度，汽车服务可以分为金融服务和非金融服务。
3．按照服务的知识密集程度，汽车服务可以分为知识密集型服务和劳动密集型服务。
5．按照服务的作业特性，汽车服务可以分为生产作业的服务、交易经营的服务和实体经营的服务。
6．国家职业技能证书有国家职业资格证书和专项职业技能证书两大类。
7．汽车营销服务的主要工作内容包括汽车市场调查、汽车市场分析、汽车销售技巧、顾客服务和汽车营销策划5个方面。
8．汽车市场调查通常涉及汽车市场环境调查、企业竞争者调查、汽车目标消费者情况调查、汽车营销企业营销组合调查和汽车售后服务水平调查5个方面。
9．市场调查的资料来源主要有两种途径：一是通过实际市场调查，对企业及顾客的询问调查得到的信息资料，称为第一手资料。
二是通过收集一些公开的出版物、报纸、杂志、电视、网络、有关行业提供的统计资料，了解有关产品及市场信息的资料，称为第二手资料。
10．对汽车产品分析的主要要点是：汽车产品的特征、汽车产品的生命周期、汽车品牌、汽车价格的构成、汽车定价的方法、汽车定价策略等。
11．汽车销售通常采用展厅销售和市场销售两种方法。
13．按照汽车产业供应链的流程分类，汽车物流分为汽车生产供应物流、汽车生产物流、汽车销售物流、零部件供应物流、汽车回收物流。
14．汽车销售物流业务可大体分为售前储备业务和调度运输业务两大部分。
15．汽车行业按照本身的生产与市场的发展规律，形成了从原材料供应、汽车零件加工、零部件配套、整车装配到汽车分销，以及售后服务的一整套供应→制造→销售→服务供应链体系结构，即汽车的供应链。
17．按配件的使用性质，通常可以把配件分成消耗件、易损件、肇事件、基础件、维修零件。
18．我国汽车售后服务机构的主体是汽车经销商、特约汽车维修站、汽车维修厂、汽车美容店等。
19．汽车召回与三包的主要区别在于：性质不同、解决方式不同、范围不同、对象不同等。
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名词解释1，狭义的汽车服务：是指从新车进入流通领域，直至其使用后回收报废各个环节涉及的各类服务，包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等营销服务，以及整车出售及其后与汽车使用相关的服务，包括维修保养，车内装饰，金融服务，事故保险，索赔咨询，二手转让，废车回收，事故救援和汽车文化等。
2，广义的汽车服务：是指自新车出厂进入销售流通领域，直至使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的服务，还延伸至汽车生产领域和使用环节的其他服务。
3，汽车服务工程：指新车出厂后进入流通、销售、购买、使用直至报废回收各环节的各类服务工作组成的有机服务体系。
它主要涉及的是服务性工作，以服务产品为其基本特征，因而它属于第三产业的范畴。
4，汽车营销：指汽车相关企业或个人通过调查和预测顾客需求，把满足其需求的商品流和服务流从制造商引向顾客，从而实现其目标的过程。
5，汽车市场营销策划：在汽车营销活动中，为达到预定的市场营销目标，运用系统的、科学的、理论联系实际的方法，对企业生存和发展的宏观经济环境和微观市场环境进行分析，寻找企业与目标市场顾客群的利益共性，以消费者满意为目标，重新组合和优化配置企业所拥有的和可开发利用的各种人、财、物资和市场资源，对整体汽车营销活动或某一局部的汽车营销活动进行分析、判断、推理、预测、构思、设计和制订汽车市场营销方案的行为。
6，SWOT：是评价和分析汽车企业各产品竞争能力和内外营销环境的重要方法，其中S表示优势，W表示劣势，O表示机会，T表示威胁。
7，汽车缺陷：是指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身，财产安全的不合理危险，或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形。
8，汽车金融服务：是在汽车的生产，流通与消费环节中融通资金的金融服务活动。
9，汽车租赁：是指在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车交付承租人使用，但是不提供驾驶劳务的经营方式。
10，汽车消费信贷：是指汽车消费信贷机构以个人，机构和其他消费群体为对象，以其获取未来收益的能力和历史信用为依据，通过提供贷款，实现其或是其客户对交通工具的购买和使用。
11，汽车保险：是以保险汽车的损失，或者以保险汽车的所有人，或者驾驶员因驾驶保险汽车发生交通事故所负的责任为保险标的的保险。
12、交通事故：是指参与道路交通活动的各种机动车和非机动车驾驶员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员，因违反道路交通管理法规和条例的行为，过失造成人、畜伤亡和车物财产损失的交通事件。
13、现场实验：分析案情、查明事故事实、解释某些事故现象，以及审查判断某些证据的一种手段。
14. 事故现场勘察：运用科学的方法和现代技术手段，对交通事故现场进行实地验证和查询，将所得到的结果客观、完整、准确的记录下来的工作过程。
15.二手车:指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的机动车16.二手车交易市场：指依法设立、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所。
17.二手车鉴定评估：是指依法设立，具有执业资质的二手车鉴定评估机构和二手车鉴定评估人员，接受国家机关和各类市场主体的委托，按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法，对经济和社会活动中涉及的二手车所进行的技术鉴定。
并根据鉴定结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程。
18.重置成本法：指以评估基准日的当前条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（完全重置成本，简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧性贬值后的差额作为被评估车辆评估价格的一种评估方法19.二手车置换：是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务20.现行市价法：又称市价法、市场价格比较法或和销售对比法。
是指通过比较被评估车辆与最近出售类似车辆的异同，并将类似车辆市场价格进行调整，从而确定被车辆价值一种评估方法。
21.二手车服务主要包括二手车鉴定评估、拍卖、经销、经纪四项服务二手车鉴定评估是指二手车鉴定评估机构对二手车技术状况及其价值进行鉴定评估的经营活动。
22.二手车拍卖是指二手车拍卖企业以公开竞价的形式将二手车转让给最高应价者的经营活动。
23.二手车经销是指二手车经销企业收购、销售二手车的经营活动。
24.二手车经纪是指二手车经纪机构以收取佣金为目的，为促成他人交易二手车而从事居间、行纪或者代理等经营活动。
第一章：绪论1，何为广义的汽车服务？何为狭义的汽车服务？它们有何区别？答：狭义的汽车服务是指从新车进入流通领域，直至其使用后回收报废各个环节涉及的各类服务，包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等营销服务，以及整车出售及其后与汽车使用相关的服务，包括维修保养，车内装饰，金融服务，事故保险，索赔咨询，二手转让，废车回收，事故救援和汽车文化等。
广义的汽车服务是指自新车出厂进入销售流通领域，直至使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的服务，还延伸至汽车生产领域和使用环节的其他服务。
区别：2，汽车服务工程是如何分类的？答：按照服务的技术密集程度分，按照服务的资金密集程度分，按照服务的知识密集程度分，按照服务的作业特性精品文档分，按照服务的载体特性分，按照服务内容的特征分。
3，汽车服务工程包括哪些基本内容？答：汽车销售服务，汽车物流服务，汽车售后服务，汽车维修检测服务，汽车美容与装饰服务，汽车配件与用品服务，汽车金融服务，汽车保险服务，汽车定损理赔服务，二手车经营服务，汽车信息咨询服务，汽车再生服务，汽车租赁服务，汽车驾驶培训服务，汽车广告会展服务，汽车停车服务，汽车智能交通服务，汽车救援服务，汽车文化服务，汽车俱乐部服务。
4，简述我国汽车服务业的现状。
答：我国汽车服务业存在六个层面的问题：（1）环境层面：相关的法律制度不够健全，竞争无序；（2）管理层面：管理观念落后，管理不规范，随意性较大；（3）体系层面：没有建立完善的服务体系和服务标准体系；（4）人才层面：对汽车服务人才的培养缺乏远见；（5）竞争层面：竞争实力薄弱；（6）消费者的认可度层面：目前国汽车企业服务流程不规范，服务内容不透明，服务信息不对称，服务诚信度不高。
5，简述我国汽车服务业的发展趋势。
答：（1）汽车服务业管理规范，法规将逐步完善；（2）商家提供诚信和优质的服务将是汽车服务的重心；（3）汽车服务业正向“连锁店”“一站式服务店”两个方向发展；（4）市场竞争日趋激烈。
6，简述国家职业资格证书与国家专项职业技能证书的区别。
答：国家职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，是劳动者求职，任职，开业的资格凭证，是用人单位招聘，录用劳动者的主要依据，也是境外就业，对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。
需通过国家职业技能鉴定。
专业职业技能证书是劳动者熟练掌握并应用某项实用职业技能的证明，表明证书持有人具备了从事某职业岗位所必需的基础工作能力，全国通用，有效期5年。
由省，直辖市劳动保障部门免费颁发。
第二章：汽车营销1、何谓汽车营销，主要工作内容？汽车营销：指汽车相关企业或个人通过调查和预测顾客需求，把满足其需求的商品流好服务流从制造商引向顾客，从而实现其目标的过程。
主要内容：汽车市场调查；汽车市场分析；汽车销售技巧；顾客服务；汽车营销策划。
2，汽车营销人员应具备哪些基本素质和专业技能？基本素质：积极向上的心态；谦卑的态度；坚持不懈的决心；学会不断总结；合作的态度。
专业技能：应具有宽广的专业基础，能基本掌握并向顾客介绍所售汽车产品的内部配置和各项性能指标。
3.比较职能型、地区型、品牌型和市场管理型四种汽车营销部门的组织结构，并分析各自的特点。
职能型：结构是在营销副总的领导下由各种营销职能人员组成，包括展示厅经理、推销经理、营销行政经理、广告和促销经理、客户服务经理。
优点是行政管理简单。
缺点是（1）由于没有一个人对一种品牌或一个市场负全部责任，因而没有按每种品牌车辆或者每个市场制订的一个完整计划，有些车型或市场就很容易被忽略；（2）各个职能部门为了获得更多的预算和较其他部门更高的地位而进行竞争，使营销副总经理面临调解纠纷的问题。
地区型：结构式从整体区域推销经理到区域推销主管，其所管辖的下属人员的数目即“管理幅度”逐级增加。
特点是在推销任务复杂并且推销人员对于利润的影响至关重要的情况下，这种分层的具体控制是很有必要的。
品牌型：在一名营销总品牌经理的领导下，按每个品牌分设一名经理，再按每种具体品种设一名经理，分层管理。
优点（1）品牌经理协调了他所负责车辆的营销组合策略；（2）品牌经理能及时反映该车辆在市场上出现的问题；（3）由于品牌经理各自负责推销自己所管的车辆，因而即使不著名的车型也不会被忽略；（4）品牌管理是培训年轻管理人员的最佳场所，因为品牌管理几乎涉及企业业务经营的所有方面。
缺点（1）车辆管理造成了一些矛盾冲突，由于品牌经理权力有限，他们不得不依赖于同广告、推销部门之间的合作，而各部门往往把他们看作低层协调者而不予重视；（2）品牌经理比较容易成为他所负责的车辆方面的专家，但不容易熟悉其他方面的业务；（3）销售管理系统的成本往往比预期的组织管理费用高，因而管理人员的增加导致人工成本增加，同时企业还要继续增加促销、调研、信息系统和其他方面的职能人员，使企业承担巨额的间接管理费用。
市场管理型：一个总市场经理管辖若干细分的市场经理，各市场经理负责自己所管辖市场的年度销售利润计划和长期销售利润计划。
优点是，企业可以围绕特定客户群的需要，开展一体化的应i笑傲活动，而不是把重点放在彼此割裂开的车辆或地区上。
4.汽车销售员的岗位职责是？前台接待员？销售区域主管？销售经理？销售员：完成或超额完成销售定额；寻找客户；传播信息；推销车辆；提供服务；收集信息；分析销售数据；参与拟定营销战略和计划；贷款回笼。
前台接待员：接听电话并记录电话来访的客户档案；分配有需求的电话客户给汽车销售员；收发传真；访客接待；汽车营销人员打卡、考勤、日常行为规范监督统计情况；名片、胸卡的制作；前台办公设备维护、饮水机的使用；工作合理化建议、工作方法的改进；完成汽车销售经理临时交办的工作。
区域主管：全面负责区域市场的开发和经营、联络客户、销售车辆；完成销售及回款目标；向汽车销售经理汇报工作并受其领导；在指导和管理区域内销售工作的同时，还需要协助市场部做好市场的调研、宣传、促销活动。
销售经理：1）工作职能：把握市场；确定销售目标；决定销售战略；编制销售计划；制定销售战略；善用汽车销售员的能力；培养汽车销售员的奋斗精神；管理销售活动；利润计划与资金管理2）工作责任：对销售部工作目的精品文档完成负责；对销售部指标制定和分解的合理性负责；对销售网络建设的合理性负责；对确保经销商信誉负责；对所属下级的纪律行为、工作秩序、整体精神面貌负责；对销售部给企业造成的影响负责；对销售部监督检查的规章制度的执行情况负责；对销售部工作流程的正确执行负责；对确保贷款及时回笼负责；对销售部预算开支的合理支配负责；对销售部所掌管的企业信息完整、秘密的安全负责。