槽车装车管理制度

槽车装车管理制度

1 目的

为了加强接收站槽车装卸活动的管理，保证生产安全运行，保障人员生命、公司财产安全，特制定本制度。

2 范围

本制度适用于进入接收站范围内槽车的管理。

3 术语

3.1 LNG槽车：指用于运输LNG的专用车辆。

3.2 提货单：随附在槽车上的货物清单。

4 职责

4.1 接收站负责制定槽车装车管理制度；

4.2 接收站负责组织对槽车装车前的安全检查；

4.3 接收站负责组织审查、备案车辆及特种作业人员资料。

4.4 接收站负责LNG槽车进站证的办理和存档。

4.5 接收站负责组织人员按槽车装车操作规程进行装车作业。

5 管理内容

5.1 槽车进站前检查

5.1.1 进入接收站内的LNG槽车司机及随行押运、作业人员必须通过由接收站HSE培训，经考核合格后方可进站作业。

5.1.2 槽车进出接收站安全要求及手续办理事宜参见《进出厂区管理规定》5.1.3槽车应符合国家相关设备管理要求，随车应携带特殊车辆检验证及相关证明材料。充装前应进行检查，如发现下列情况之一，不得充装：

1）汽车槽车使用证或准运证已超过有效期；

2）未按规定进行定期检验；

3）防护用具、专用检修工具或备品、备件未随车携带；

4）随车必带文件和资料不齐或与实物不符；

5）罐内余压低于0.1MPa；

6）底盘、罐体（含管路阀门和安全附件等）有异常。安全附件包括阻火器、安全阀、压力表、液位计、真空阀、灭火器等。

5.1.4必须带齐有效证件，并提供给安检人员、接收站操作人员验证。有效证件不全不装车，接收站应将槽车信息进行备案存档。进站槽车须携带下列文件和资料：

1）压力容器使用证；

2）危险品运输证；

3）机动车驾驶执照和汽车槽车准驾证；

4）押运员证；

5）营运证；

6）汽车槽车定期检验报告复印件；

7）运行检查记录本；

8）汽车槽车装卸记录本。

5.2 槽车进站要求

5.2.1 槽车进站后的行进路线应由接收站规划制定，应有明显的道路指示标牌，槽车应按规定路线行驶。道路变更应经过接收站批准，并有合适的引导措施。

5.2.2 槽车在站内行驶必须遵循限速规定，车速不得超过5km/h。

5.2.3 槽车装车时必须熄火，停靠稳当，顶好防滑木，接好地线，不允许装车作业过程中启动车辆或进行车辆检修。

5.3 槽车装车作业要求

5.3.1 操作人员必须穿戴好劳动保护用品才能进行装车作业。

5.3.2驾驶人员配合操作接头时，必须在充装站岗位人员现场监护的情况下进行。如果储罐中没有正压，则应测试氧含量，应置换使氧含量体积低于2%时方可装车，罐车液位计不得长时间放空。

5.3.3进行充装作业时，驾驶人员和押运人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，观察压力变化情况，避免压力增加过快，影响充装安全，如发现压力增加过快，迅速联系装车岗位人员控制装车速度。不得进行与充装无关的操作，且不得操作电脑、仪表控制设施。

5.3.4 LNG槽车装液不能超过安全液位，其压力必须在允许范围内（≤0.1MPa）,槽车管路、阀门无泄漏。

5.3.5 车辆称重时，司乘人员必须下车离开地衡，车辆随车物品不能搬动、增添。

5.3.6司乘人员未经允许不得随意在其他生产区走动，不得随意操作和车辆无关的阀门。

5.3.7 严禁在接收站内进行压力排放，一经发现要让槽车立即离站。

5.3.8 如遇暴雨雷电等恶劣天气，不得进行装车作业。

5.3.9 严禁敲打或用火烤冻结部位，正确加热方法应用热空气加热解冻。

5.3.10 槽车充装必须严格按照装车操作规程进行操作，听从接收站现场操作人员的指挥，对违规者接收站有权拒绝装车。

5.3.11所有阀门操作应缓慢开、关，严禁快速开、关。

5.3.12充装结束，驾驶员在确认槽车与装车臂脱离后，检查确认气液相阀门已关闭、紧急切断阀已关闭、气液相充装管拆除、各密封面无泄露、拆除静电接地（提起拖地链）等，方可发动车辆。

5.3.13司机在槽车充装记录表上签字确认，按照指定的路线驶离充装站。

6 相关文件

7 记录和表单

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