喷锚支护湿式岗位作业指导书
【精选】喷锚支护作业指导书
喷锚支护作业指导书一、一般规定1、隧道施工，除完整稳定的围岩外，必须配合开挖及时支护，确保施工安全。
2、当结合地质条件选择施工支护时，应优先考虑采用锚杆，喷砼或喷锚联合作为临时支护。
在软弱围岩采用喷锚支护时，必须结合具体地质条件进行设计。
3、对不同类别的围岩，应采用不同结构形式的施工支护：⑴、Ⅳ—Ⅴ级围岩采用喷锚网喷的联合支护形式，必要时加装钢拱架。
⑵、Ⅲ级围岩选用喷砼或喷锚联合支护。
4、喷锚支护的基本要求如下：⑴、应紧跟开挖工作面及时喷射砼，在喷射结束后4h内不得进行爆破作业。
⑵、采用系统锚杆时，锚杆布置为梅花型。
并根据围岩地质情况和锚固力的要求，进行锚杆参数设计。
地质情况变化时，锚杆参数亦需相应改变。
⑶、个别地段采用锚杆时，锚杆间距可采用1.0~1.5m。
锚杆长度不宜小于1.5m，对较破碎的围岩，锚杆长度应不小于间距的2倍，并应提高锚杆的早期支护强度，在整体性较好的围岩中，对松动岩块可进行局部锚固。
二、隧道设计情况及方案选定：隧道工程围岩为青色板岩及千枚岩互层，节理发育，整体性差，设计为Ⅳ级，隧道范围内无地表水，围岩中含水量为基岩裂隙水。
隧道喷锚支护见下表：隧道喷锚支护参数表三、作业前准备1、检查开挖断面净空尺寸。
2、清除松动岩块和墙脚岩碴，并用风、水冲洗受喷面（当岩面受水容易泥化时，只能用高压风吹）。
3、设置标志或利用锚杆外露长度经常掌握喷射砼厚度。
4、检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转。
5、岩面如有渗漏水应予妥善处理。
6、材料及设备⑴、锚杆采用ф18螺纹钢筋，钢架采用工14型钢，钢筋网采用ф6钢筋。
⑵、水泥：采用普通硅酸盐水泥，在软弱围岩中可选用早强水泥或通过试验选用其他新品种水泥。
水泥标号为42.5号，使用前应做强度复查试验。
⑶、速凝剂：必须采用质量合格的产品，使用前应做速凝效果试验。
根据水泥品种、水灰比等，通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量，可采用水泥重量的2%~4%。
要求初凝不大于5min，终凝不大于10min；使用时要准确计量。
锚喷支护作业指导书
锚杆、喷射砼、挂钢筋网、钢架支撑、以及它们间的任意组合型式，统称为锚喷支护。
一、工艺原理锚喷支护就是当隧道周围围岩承载能力不足，需提高围岩自身承载能力时，采取联|考试|大|一级建造师|合支护形式，形成长期稳定的支护结构体系。
锚喷支护的最大优点；及时性、与围岩密贴性、早强、柔性。
锚喷支护就是应用新奥法原理；即：运用各种手段（开挖方法、支护及地层预处理等）控制围岩变形，最大限度地保护和调动围岩的承载能力。
二、施工工艺及操作要点A、锚杆施工工艺及操作要点1、原材料备制①锚杆材料：锚杆材料采用20锰硅钢筋或注浆锚杆，钢筋直|考试|大|一级建造师|径Φ22㎜，按设计要求规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证砂浆锚杆的施工质量和施工的顺利进行。
②水泥；普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。
③砂：宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径直不宜大于3㎜，使用前应过筛。
④配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1~ 1：1.5（重量比），水灰比宜为0.45~0.50；⑤砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。
一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。
2、锚杆孔的施工①孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20㎝；②锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜；③钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面；④钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±10㎝；⑤锚杆孔应保持直线；⑥灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。
因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎悄等杂物。
3、锚杆安装①砂浆：砂浆锚杆孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。
隧道锚喷支护作业指导书
隧道锚喷支护作业指导书一、作业目的和范围该作业指导书旨在对隧道锚喷支护作业进行规范和指导，确保作业安全、高效进行。
本指导书适用于隧道锚喷支护作业的所有阶段，包括前期准备、施工过程和后续维护。
二、作业准备2.1 材料准备在进行隧道锚喷支护作业前，必须准备好以下材料：•锚杆•护罩•锚喷设备•压力泵和搅拌机•支护剂材料•安全绳索•个人防护用品（头盔、护目镜、手套、防护服等）•相关图纸和设计文件2.2 设备检查在作业开始前，必须对所有使用的设备进行检查和测试，确保其正常工作。
特别要注意锚喷设备、压力泵和搅拌机的工作状态和安全性能。
2.3 施工方案制定根据实际情况和相关要求，制定详细的施工方案。
包括喷射点的位置和数量、支护剂的用量和混合比例、施工顺序和时间安排等。
2.4 人员培训和安全教育在作业开始前，所有参与作业的人员必须接受相关培训和安全教育，熟悉作业流程和安全要求。
特别要注意锚喷设备和相关工具的正确使用方法。
三、作业步骤3.1 前期准备•根据施工方案确定喷射点的位置和数量，并在隧道壁面上作标记。
•准备好所需的锚杆和护罩，并按照要求进行预处理。
•准备好锚喷设备、压力泵和搅拌机，并进行必要的测试和调整。
3.2 施工过程1.在锚杆上固定护罩，并将锚杆插入已标记好的喷射点中。
2.启动压力泵和搅拌机，将支护剂材料按照设计要求进行混合并输送至喷射点。
3.控制喷射压力和喷射速度，将支护剂均匀喷射到喷射点的周围。
4.当喷射点全部完成后，等待支护剂固化。
5.根据实际情况进行后续处理，如清理作业场地、喷射点的修补等。
3.3 后续维护•定期检查锚喷支护的稳定性和效果，若发现问题及时进行修复。
•对锚杆和喷射点进行定期检测和维护，确保其安全可靠。
•根据隧道使用情况，定期清理喷射点和检查支护剂的状况。
四、安全注意事项•必须戴好个人防护用品，如头盔、护目镜、手套和防护服等。
•严格遵守相关安全规章制度，禁止违反操作规定或擅自更改设备参数。
喷锚支护作业指导书
喷锚支护作业指导书喷锚支护作业指导书一、喷射混凝土施工准备工作:1、材料方面：水泥：应优先采用普通硅酸盐水泥，也可采用矿渣硅酸盐水泥；在软弱围岩宜选用早强水泥。
使用前应做强度复查试验。
速凝剂：必须采用质量合格的产品。
应注意保管，不使其变质。
使用前应做速凝效果试验，要求初凝不超过5min，终凝不超过10 min。
应根据水泥品种、水灰比等，通过试验确定速凝剂的最佳掺量，并应在使用时准确计量。
砂：喷射混凝土应采用硬质洁净的中砂或粗砂，细度模数宜大于 2.5，含水率一般为5%--7%，使用前均应过筛，并应事先冲洗干净。
石料：采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径不宜大于15mm，且级配良好。
当使用碱性速凝剂时，石料不得含活性二氧化硅。
水：水质应符合工程用水的有关标准，水中不得含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。
2、机械及管路方面：喷射机、混凝土搅拌机、皮运输机等使用前均应检修完好，就位前要进行试运转。
管路及接头要保持良好，要求风管不漏风，沿风、水管路每隔40—50米装一阀门接头，以便当喷射机移动时，联结风、水管。
3、劳动力方面每工班劳力安排：空压机操作员1人搅拌混凝土：4人操作喷管头 2人电工1人。
具体人员数量根据现场实际需要配4、其它方面：检查开挖断面，欠挖处要补凿够。
敲帮找顶、清除浮石，用高压水冲洗岩面，附着于土面的泥污应冲洗干净，每次冲洗长度以10—20米为宜。
对裂隙水要进行处理。
不良地质处应先进行加固（如采用锚杆、钢筋网或金属支架等）。
对设计要求或施工使用的预埋件要安装准确。
备好脚手架或喷射台车，以便于喷射边墙上部或拱部。
埋设测量喷混凝土厚度的标志，如利用锚杆预留一定长度作标记时，应及时将多余长度锯掉，以免喷射后露在表面。
喷射作业面必须有充足的照明，照明灯上应罩上铁丝网，以免回弹物打坏照明灯。
作好回弹物的回收和使用的准备，喷射前先在喷混凝土地段铺设薄铁板或其它易于回收回弹物的设备。
二、喷射作业工艺流程1、干喷：喷射混凝土喷浆料在洞外集中拌制，运输车运至作业点，采用PZ —5（5m3/h）型干喷机配合简易台车进行喷射施工。
隧道喷锚支护安全作业指导书
隧道喷锚支护安全作业指导书概述隧道喷锚支护是一项重要的隧道施工工艺，用于增加隧道围岩的稳定性和承载能力。
然而，喷锚支护在施工过程中存在一定的安全风险，要保证施工人员的安全，必须制定相应的安全作业指导书。
本指导书旨在提供隧道喷锚支护施工过程中的安全作业指导，以确保施工人员的人身安全和施工质量。
1. 施工前准备1.1 熟悉施工图纸和设计要求在进行隧道喷锚支护作业之前，必须熟悉施工图纸和设计要求，了解施工过程和要求。
特别需要关注的是锚杆的布设位置、数量和深度、喷浆配比等重要参数。
同时，还要了解施工现场的情况，包括地质环境、通风情况、施工设备等。
1.2 检查施工设备和工具的完好性在进行喷锚支护作业之前，需要对施工设备和工具进行检查，确保其完好无损。
特别要检查喷锚设备的工作状态和安全性能，如喷锚泵、喷射枪、压力表等。
同时，还要检查喷锚剂、喷锚液管路、喷口等配件。
1.3 制定安全措施和应急预案在施工前，必须制定相应的安全措施和应急预案。
安全措施包括施工人员的安全培训、施工现场的安全警示标识、施工区域的划分等。
应急预案包括火灾、事故、自然灾害等情况的处理办法和紧急联系方式。
2. 施工操作安全注意事项2.1 个人防护在施工现场，施工人员必须佩戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、耐酸碱鞋等。
尤其需要注意的是，喷锚作业中会产生大量粉尘和喷浆飞溅，施工人员要戴上适当的口罩和防护面具。
2.2 施工场地安全在喷锚作业现场，必须进行合理划分施工区域，并设置明显的安全警示标识。
禁止无关人员进入施工区域，同时严禁抽烟、明火等火源。
施工区域应保持平整、干燥，防止施工人员因不平整地面或湿滑而滑倒或摔倒。
2.3 使用喷锚设备的注意事项在使用喷锚设备之前，必须对设备进行检查，确保其工作状态良好。
喷锚设备操作人员要接受专业培训，熟悉设备的使用方法和注意事项。
喷锚设备的操作过程中，要注意维持适当的工作压力和流量，避免压力过高或过低。
采矿工程喷锚支护湿式岗位作业指导书
采矿工程喷锚支护湿式岗位作业指导书1 基本情况：1.1作业名称：井下湿式喷浆作业。
1.2作业区范围：生产计划指定的或临时安排的井下各水平。
1.3目的：按设计为巷道提供合格的支护层。
1.4使用设备：Normet、Cobra喷浆台车。
1.5岗位职责和权限：1.5.1负责按巷道的支护要求，进行喷浆支护。
1.5.2负责喷浆台车的日常点检、保养和维护以及配合设备维修工进行故障处理。
1.5.3有权要求组织持续改进作业环境并提供良好的个体防护。
1.5.4有权拒绝违章指挥，有权制止、指正进入区域人员的违章行为。
1.6人员素质：具有高中以上文化程度，无职业禁忌症，安全培训合格并获得台车操作证。
2 作业程序、质量要求：2.1作业前准备：2.1.1接班：了解掌握上一班次交班情况，接受车间布置的工作任务。
2.1.2班前会：按照场班前会管理制度，由当班安全责任人按照接受任务、分配任务、危害辨识、安全预防四个步骤组织召开班前会，持证上岗。
2.1.3设备准备：根据上班次交接班情况，配合设备维修工进行故障处理，并依据《Normet及Cobra喷浆台车班前点检标准及报修表》逐项检查并签字确认。
2.1.4工器具及材料准备：作业前准备好所需用的胶管、速凝剂、锤子、扳手、电笔、铁丝、柴油等。
2.1.5场地准备：2.1.5.1按照《松石岗位作业指导书》对作业区域内的巷道进行撬查。
2.1.5.2清理台车行驶区域的大块。
2.1.5.3将台车开到计划作业点，按下驻车制动按钮（Cobra台车支起前千斤顶，使前轮胎不受力），关闭发动机。
2.1.5.4悬挂电缆，连接电源。
a)用电笔测试漏电保护柜外壳，沿电缆悬挂路径检查电缆外观有无异常，确认不漏电后戴绝缘手套将插头插入配电柜插座，放下保护盖，合上开关。
b)发现电缆垂地要戴绝缘手套恢复。
c)戴绝缘手套送随机配电柜开关，观察配电柜指示灯有无异常。
d)使用电笔测量台车金属体有无漏电，合主按钮，并确认相序正确。
湿喷施工作业指导书
新建铁路重庆至利川线土建施工第IV标段湿喷施工作业指导书编制：审核：批准：中铁隧道集团有限公司渝利铁路项目部二分部熊家岭隧道二OO九年二月二十日隧道初期支护湿喷砼作业指导书一、编制目的通过作业指导书，明确湿喷工艺流程，使施工技术人员和作业人员了解操作规程，便于施工操作。
二、适用范围适用于边、仰坡喷射混凝土作业。
三、职责⑴、技术主管负责技术交底书的制订、发放，并且对工序实施过程控制检查。
⑵、物机部负责按材料计划购进原材料，储存、登记、发放。
⑶、领工员负责按技术交底监督检查，工序实施过程控制，作业班组之间工作协调、交接班，并填写交接班记录。
⑷、电工班负责按要求提供照明、电力供应。
⑸、作业班组负责钻孔，灌浆等锚杆施工。
⑹、质检工程师负责对整体工序监督检查及抽验。
四、技术标准⑴、铁路隧道施工规范（TB10204-2002）⑵、铁路隧道工程质量检验评定标准（TB10417-98）⑶、铁路隧道施工安全技术规则⑷、铁路隧道工程施工技术手册五、设备材料配置⑴、设备配置施工机具表⑴砼施工工艺流程见下图。
喷射砼施工工艺框图⑵、施工方法1.砼质量要求砼粗骨料最大粒径不大于25mm，水泥用量不宜小于400kg/m3，水灰比宜控制在0.4～0.55之间,砼的坍落度宜为8～13cm，砼拌和料的停放时间不得大于30分钟，砼在搅拌站采用强制式搅拌机拌和好后，用砼运输车运至施工现场。
2．喷射角度和喷射距离喷嘴与岩面的角度，一般应垂直于岩面，但在喷边墙时宜将喷嘴略向下俯10°左右，使砼喷射在较厚的砼顶端，如图一所示，可避免料束中的粗骨料直接与岩面撞击，减少回弹量。
图一喷射砼角度与喷射距离示意图喷射距离以喷射砼最小的回弹和最高的强度来确定，一般经0.6～1.2m较好。
3．砼喷射顺序喷射的顺序应先墙后拱，自下而上。
如岩面凹凸不平时，应先喷凹处找平，然后向上喷射。
喷射时喷嘴料束应呈旋转轨迹运动，一圈压一圈，纵向按蛇形进行。
料束旋转速度，原则上要均匀，不宜太快或太慢。
边坡喷锚支护施工作业指导书
边坡喷锚支护施工作业指导书【边坡喷锚支护施工作业指导书】一、前言边坡喷锚支护工程是指对边坡进行支护，以增强其稳定性和抗滑性能的工程措施。
本作业指导书旨在指导施工人员进行边坡喷锚支护施工作业，确保施工质量，保障工程安全。
二、作业准备1. 施工前应组织施工人员进行技术交底，明确施工任务和安全措施；2. 进行施工现场勘察，了解边坡情况，确定施工方案；3. 准备施工所需的设备、工具和人员；4. 施工现场设置施工区域标识牌，确保施工区域的安全。
三、施工工序1. 边坡喷锚支护前的准备工作1.1 搭设施工平台，确保施工人员的安全；1.2 清理边坡表面的杂物和泥土，确保锚杆的质量和粘结度；1.3 根据需要，进行钻孔作业，设置锚杆孔位，孔径和孔深根据设计要求确认；1.4 清理孔内杂物，采取吹洗或抽吸的方式，确保孔内清洁；1.5 安装锚杆，按照设计要求将锚杆置于孔内，倒灌灰浆，确保灰浆填充均匀；1.6 等待灰浆凝固后，进行灌浆封闭孔口。
2. 边坡喷锚支护作业2.1 在锚杆端部预埋锚具，在设计要求的位置喷涂喷锚胶；2.2 根据设计要求，进行喷锚作业，喷锚应均匀覆盖边坡表面，并与锚杆连接牢固；2.3 喷涂后应及时进行检查，确保喷锚层与边坡表面的粘结牢固；2.4 喷锚完成后，注意对施工现场进行清理，清除施工平台和周围的杂物。
四、施工安全措施1. 所有参与施工人员应穿戴好个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、安全带等；2. 施工现场应设置明显的安全警示标识，确保施工区域的安全；3. 施工前应进行充分的技术交底，确保施工人员清楚任务和安全要求；4. 施工现场应保持整洁，防止杂物影响施工质量和人员安全；5. 施工人员在高处作业时应系好安全带，并严格按照操作规程进行操作；6. 施工期间应密切关注气象预报，避免恶劣天气对施工造成影响。
五、质量管理要求1. 确保锚杆的安装位置、孔深、孔径符合设计要求；2. 锚杆灌浆应均匀填满孔内，确保与孔壁粘结牢固；3. 喷涂的喷锚胶应均匀覆盖边坡表面，并与锚杆连接牢固；4. 施工现场应保持整洁，杂物应及时清理，减少对施工质量的影响；5. 施工过程中应及时检查，发现问题及时处理，确保施工质量。
边坡喷锚支护施工作业指导书（2篇）
边坡喷锚支护施工作业指导书1编制依据《水利水电地下工程锚喷支护施工技术规范》SDJ57____85《公路工程施工安全技术规程》Jtj0762适用范围本作业指导书适用于项目部所有边坡喷锚支护的施工。
3技术要求3.1砂浆锚杆施工工艺1、砂浆锚杆施工工艺流程"文本框：支架搭设点点""文本框：施工准备点点""文本框：排水孔施工点点""文本框：锚杆施工点点""文本框：挂网点点""文本框：喷砼施工点点""文本框：验收点点"2、原材料及配合比a、锚杆杆体采用直径25毫米的HPB4螺纹钢，使用前调直、除油，砂浆采用中砂和___号水泥拌制，砂使用前过筛清洗。
b、砂浆配合比控制在（水泥：砂子）1：1.55.c、砂浆拌合均匀，随拌随用，在砂浆初凝前使用完毕。
3、钻孔a、采用手持凿岩机、锚杆台车钻孔。
b、钻孔的深度、方向和布置严格按设计施工。
c、孔深误差不超过5厘米，孔径大于杆体直径15毫米。
d、钻孔完毕吹净孔内积水、积粉和岩碴。
4、注浆a、采用牛角泵注浆。
灌浆开始或中途停止超过30分钟，用水或稀水泥浆润滑注浆泵及管路。
b、注浆时注浆管插入距孔底5____10厘米处，随砂浆的注入缓慢均匀拔出，灌浆压力不大于0.4MPa。
避免孔中砂浆漏灌，保证锚杆全长锚固。
c、锚杆的插入长度不小于设计长度的___%，锚杆安装后不得随意敲击。
2先注浆后插锚杆施工工艺流程（1）先注浆后插锚杆施工工艺流程测量放线锚杆制作基面清理造孔清洗注浆插送锚杆检查b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。
c、注浆，直至浆液从孔口周围溢出。
d、注浆完成，卸下注浆管和锚杆接头，转入下一孔注浆。
验收（2）锚杆施工工艺措施1）造孔a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于1mm。
b、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。
锚喷支护作业指导书
中铁三局集团万开项目经理部作业指导书标题：锚喷支护作业指导书编号：CX-QES-01版号：分发号：编制：日期：审核：日期：批准：日期：锚喷支护作业指导书1.编制依据1.1公路隧道施工相关技术规范及标准；1.2重庆万州至开县高速公路土建工程设计图纸和技术规范；1.3万开高速公路G4合同段实施性组织设计。
2.目的为确保锚喷支护施工质量，规范锚喷支护施工工作。
3.技术要求Ⅱ、Ⅲ类围岩段采用Ф42注浆小导管超前支护，Ф25中空注浆系统锚杆，C20喷射砼初期支护；Ⅳ、Ⅴ类围岩段采用Ф22砂浆（药卷）锚杆，C20喷射砼初期支护。
4.操作细则4.1超前小导管注浆小导管注浆是在超前小导管穿过砂层或砂层底面距隧道开挖拱顶小于1.5m时加固隧道周围土体(砂层)的有效方法。
4.1.1小导管采用φ42mm， L=3.5m的钢管,一端封闭并制成尖状,以便顺利插入已钻好的导管孔内,当围岩松软时,也可以直接打入, 小导管尾端车一凹槽,便于绑扎连接注浆管。
4.1.2注浆工艺（1）小导管安设采用钻孔打入法,安设步骤如下:1)用YT-28 风钻开孔,钻机以6°外插角钻孔完成后，打入超前小导管（Ф42），环向间距40cm，长度3.5m，拱部120°范围布置。
纵向水平搭接不小于1m。
2)用带冲击的YT-28风钻将小导管顶入孔中, 然后应检查导管内有无充填物,如有充填物,应用吹管吹出或掏勾勾出. 也可直接用锤击插入钢管。
3)用塑胶泥(40Be'水玻璃拌合425#水泥即可)封堵导管周围及孔口，工作面上的裂缝也应用塑泥封堵。
4)严格按设计要求打入导管，管端外露20cm，以安装注浆管路。
（2）注浆浆液配制，搅拌应注意以下几点：1)水泥浆搅拌应在拌合机内进行，根据拌合机容量大小，严格按要求投料，水泥浆浓度根据地层情况和凝胶时间要求而定，一般应控制在1.5:1～1:1。
2）搅拌水泥浆的投料顺序为：在放水的同时将缓凝剂一并加入并搅拌，待水量加够后继续1min，最后将水泥投入并搅拌3min。
喷锚支护作业指导书
喷锚支护作业指导书一、目的为确保本标段山后隧道及鞍山隧道喷锚支护的施工质量，达到设计及施工规范的要求，提高产品质量，特制定本作业指导书。
二、编制依据2.1 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》TB10108-2002 2.2 《铁路隧道施工规范》－TB10204-20022.2 《铁路隧道工程质量检验评定标准》－TB10417-982.3 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》－TZ214-2005 三、施工工艺喷锚支护宜称锚喷衬砌，是锚杆和喷射混凝土的统称。
根据围岩情况，有时单独使用，有时联合使用还加钢筋网或钢拱架等，本标段隧道Ⅳ、Ⅴ级主要以喷射混凝土、锚杆、钢拱架、钢筋网联合使用，其喷锚厚度为28㎝。
Ⅲ级围岩主要以锚杆钢筋网、、喷射混凝土联合使用，其喷锚厚度为15㎝。
锚喷施工应按《铁路隧道喷锚构筑发技术规范》和《铁路隧道施工规范》有关要求进行，以确保施工质量。
（一）锚杆粘结式锚固通过风动灌浆器向锚杆孔灌注水泥或树脂粘结剂，而后插入锚杆使与围岩粘结在一起。
锚杆的长度与间距参照表1（初期支护参数表）。
1、锚杆的施工（1）锚杆及锚杆孔的质量要求①杆身必须调直无缺损。
②楔缝必须垂直、平整、位置应在锚杆中心载面上，缝宽误差不大于±0.5m ，缝长误差不大于±5mm 。
③锚杆长度应大于孔深6～10cm ，每根加工长度误差不宜大于±1cm ，并应除去杆上的油污、铁锈、杂质。
④钎头尺寸，应根据锚杆孔径要求决定，当钎头磨损后影响底部孔径尺寸达2mm 时，应更换钎头。
⑤锚杆孔位置误差不大于±10cm 。
梅花形布置方形布置L L LLL L L/2L L L/2L/2LLL/2每根锚杆所负担的面积锚杆在岩面的布置⑥锚杆孔深度误差不大于lcm 。
⑦钻孔后，孔内石粉必须用高压水冲洗干净。
⑧钻到设计深度后，若流出的岩粉浆呈黄色或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，应变更锚杆的深度与位置。
锚喷支护施工作业指导书
锚喷支护施工作业指导书锚喷支护施工作业指导书本作业指导书包括锚杆、超前锚杆、超前小导管、格栅钢架和喷射混凝土等项目：1、锚杆及超前锚杆施工：钻锚杆孔前，应根据设计要求和围岩情况，定出孔位，作出标记。
锚杆孔的孔轴线方向应满足施工图纸的要求。
锚杆孔位的偏差应不大于100mm,锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径，若采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工，钻头直径应大于锚杆直径15mm 以上；若采用先安装锚杆后注浆的程序施工,钻头直径应大于锚杆直径25mm 以上。
锚杆的钻孔孔深度必须达到施工图纸的规定,允许偏差值不大于50mm。
注浆前应把孔内的积水和岩粉彻底吹洗干净，并检查成孔是否符合设计要求,不合格者要进行补救。
2、砂浆的拌制和运输：砂浆标号必须满足施工图纸的要求，水泥选用不低于P.O32.5普通硅酸盐水泥，水泥并具有低碱性，含碱量小于0.6%。
砂料应采用中细砂，粒径不应大于2.5mm，适用前应过筛。
砂将材料严格按试验确定的配料单进行配料，严禁擅自更改，配料的称量允许误差应符合下列规定：水泥不得超过2%，砂不得超过3%，水、外加剂不得超过1%。
水灰比应控制在0.38—0.45之间，砂浆的配合比必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求。
施工前，应根据原材料检测情况将试验室配合比换算为施工配合比，并根据批准的施工配合比进行最佳投料顺序和搅拌时间。
砂浆配合比必须调整时，应重新进行试验，并报送监理人批准。
砂浆拌和过程中应保持骨料含水率的稳定性，根据骨料含水量的变化情况，随时调整用水量，以保证水灰比的准确性。
砂浆的拌和时间，机械拌和不少于2 分钟，砂浆应随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。
3、注浆作业和锚杆安装先注浆后插杆体时，注浆管应先插到钻孔底，开始注浆后，徐徐均匀的将注浆管往外抽出，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞。
水泥砂浆注满后予以捣实，在水泥砂浆初凝前应将锚筋加压插入到要求的深度。
边坡喷锚支护施工作业指导书
04
现场试验与检测
原材料质量检测
钢材检测
对进场的钢筋、锚杆等钢材进行外观检查、尺寸测量和力学性能 试验，确保其符合设计要求和相关标准。
水泥检测
对使用的水泥进行强度、安定性等性能指标的检测，确保水泥质量 合格。
砂、石料检测
对进场的砂、石料进行颗粒级配、含泥量等指标的检测，确保其满 足施工要求。
施工过程监控
危险源识别及应对措施
对于边坡坍塌、滑坡等危险源 ，应采取有效的支护措施，如
喷锚支护、土钉墙等。
在施工现场设置明显的安全警 示标志，提醒人员注意安全。
对于危险区域，应设置警戒线 和安全隔离设施，防止人员误 入。
定期对施工现场进行安全检查 ，及时发现和处理潜在的安全 隐患。
应急预案制定与演练
针对可能发生的突发事件，制定相应的应急预案，明确 应急组织、通讯联络、现场处置等方面的要求。
和边坡表面。
钢筋网片加工与铺设方法
钢筋网片设计
根据边坡形状和支护要求，设计合适的钢筋网片尺寸和形 状。
钢筋加工
将钢筋按照设计要求进行加工，包括切割、弯曲、绑扎等 工序。
网片组装
将加工好的钢筋按照设计要求进行组装，形成完整的钢筋 网片。
网片铺设
将组装好的钢筋网片铺设在边坡上，确保网片平整且与边 坡紧密贴合。同时要注意网片的搭接长度和固定方式，确 保支护效果。
1 2
喷锚支护施工监控
对边坡开挖、锚杆钻孔、注浆、张拉锁定等关键 工序进行实时监控，确保施工质量和安全。
喷射混凝土施工监控
对喷射混凝土的配合比、坍落度、喷射厚度等指 标进行实时监控，确保喷射混凝土的质量。
3
现场环境监控
对施工现场的温度、湿度、风速等环境因素进行 监控，确保施工条件符合规范要求。
喷锚支护施工作业指导书
新建合肥至武汉铁路站前工程Ⅲ标隧道喷锚支护作业指导书编制：复核：审批：中铁十局合武高速铁路项目经理部第一工区年月日一、工程概况隧道位于金寨县槐树湾乡境内，设计为双线，隧道名称按里程依次为松阳寨隧道、鹰嘴石隧道、红石庙隧道、尹湾隧道和许家湾隧道。
隧道净高为8.68m，净宽为12.82m，全线隧道围岩分别为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类。
其中隧道洞口均为Ⅴ类围岩。
隧道口位于地下水位以上，部分位于浅埋段，较浅地段需明挖。
洞内岩质节理裂隙发育。
造成崩塌剥落等现象。
鉴于其环境特殊，地质复杂，设计对Ⅴ类围岩采用了22 m -41 m长管棚进行超前预注浆，使其整体受力，开挖中控制地表下沉，完成Ⅴ类围岩洞口及身段开挖的安全。
二、喷锚支护施工原则喷锚支护是目前普遍采用的一种围岩支护手段，采用喷锚可以充分发挥围岩的自承能力，并有效地利用洞内的净空，既提高了作业的安全性，又提高了作业效率；能适应一般软弱岩层和膨胀岩层中隧道的开挖；可用于整治塌方和隧道衬砌的裂损。
三、喷锚支护施工要点钻眼：钻眼前应根据受喷面情况和设计要求布臵孔位，并作标记据以钻眼；钻孔直径应大于钢筋直径15mm，孔距误差不宜大于15cm；孔深误差不宜大于±5cm。
灌浆：灌浆前应将孔眼吹净；水泥砂浆应拌合均匀，随拌随用；灌浆饱满，从孔底开始均匀进行，不得中断，严防拔管过快，导致砂浆脱节和灌浆不满。
灌浆开始或中途停止超过30min，应用水或稀水泥浆润滑注浆管及其管路。
锚杆安装：安装前钢筋应除锈矫直；灌浆后应立即将钢筋匀速插入，位臵居中；孔口可用木楔临时封固；钢筋尾端外露长度宜稍小于喷层厚度；安装好后不得敲击和碰撞。
锚杆插入深度不应小于设计要求的95%。
水泥砂浆采用1:1水泥砂浆，锚杆采用φ22钢筋锚杆。
施工参数：Ⅱ级围岩，在局部设臵锚杆，锚杆长2.0m，间距1.5m；Ⅲ级围岩，在拱部设臵锚杆，长度2.0m，间距1.2m；Ⅳ级围岩，在拱墙设臵锚杆，长度2.5m，间距1.0m；Ⅴ级围岩，在拱墙设臵锚杆，长度3.0m，间距1.0m；Ⅵ级围岩，在拱墙设臵锚杆，长度3.5m，间距0.8m。
隧道锚喷支护作业指导书
隧道锚喷支护作业指导书一、作业前的准备工作在进行隧道锚喷支护作业之前，需要进行如下准备工作：1.1 确认工作区域首先需要确定工作区域，包括隧道的长度、直径、形状、围岩类型、围岩强度等参数。
同时还需要考虑工作现场的通风、排水等情况。
1.2 编制作业计划在确认完工作区域之后，需要制定详细的作业计划，包括作业流程、作业人员配备、材料、机械设备等。
1.3 确认施工材料和设备隧道锚喷支护作业需要使用一定的施工材料和设备，包括钢筋、水泥、砂浆、喷枪、压缩空气机等。
1.4 安全防护措施在进行隧道锚喷支护作业之前，需制定详细的安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
包括施工现场的安全标识、危险品的储存和运输等。
二、作业流程2.1 钢筋加固在进行锚喷支护作业之前，需要对隧道进行加固，主要是在需要锚喷支护的部位加固。
加固方法一般是采用钢筋网进行加固，加固的具体方法如下：• 1.清理钢筋加固点的表面；• 2.涂刷基础环氧树脂或水泥砂浆；• 3.钢筋网定位在环氧树脂或砂浆上；• 4.钢筋网包覆周围钢筋；• 5.用钢丝绳将钢筋网固定在支护钢筋上。
2.2 喷涂锚喷涂料在钢筋加固后，需要进行锚喷涂料的喷涂，锚喷涂料直接影响到锚喷钢筋和围岩的粘结力和耐久性。
喷涂步骤如下：• 1.清理喷涂表面，清除浮灰和松散物；• 2.做好防护措施；• 3.依据施工计划确定喷涂层数；• 4.选择喷涂机和喷嘴；• 5.喷涂锚喷涂料，每一层干燥后进行下一次喷涂；• 6.喷涂结束后，整体灰密封处理。
2.3 钢筋安装隧道支护的钢筋安装需要严格按照施工图纸的要求进行，钢筋的数量、型号和布置位置必须符合设计要求。
钢筋的安装步骤如下：• 1.在钢筋网上钻孔，在每个孔上套上锚棒或螺纹钢；• 2.将支护钢筋穿过锚棒或螺纹钢并连接上；• 3.用钳子将钢筋调整好位置，使其与钢筋网上的钢筋重合、平行；• 4.确定钢筋的长度并剪掉多余的部分。
2.4 喷涂锚喷浆锚喷浆是一种采用压力喷涂的支护材料，具有粘结力和抗震性能。
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喷锚支护湿式岗位作业指导书
编号：MSKY-CKC-ZYZDS-PMZH-2007 版本/修改号：B/0
1 基本情况：
1.1作业名称：井下湿式喷浆作业。
1.2作业区范围：生产计划指定的或临时安排的井下各水平。
1.3目的：按设计为巷道提供合格的支护层。
1.4使用设备：Normet、Cobra喷浆台车。
1.5岗位职责和权限：
1.5.1负责按巷道的支护要求，进行喷浆支护。
1.5.2负责喷浆台车的日常点检、保养和维护以及配合设备维修工进行故障处理。
1.5.3有权要求组织持续改进作业环境并提供良好的个体防护。
1.5.4有权拒绝违章指挥，有权制止、指正进入区域人员的违章行为。
1.6人员素质：具有高中以上文化程度，无职业禁忌症，安全培训合格并获得台车操作证。
2 作业程序、质量要求：
2.1作业前准备：
2.1.1接班：了解掌握上一班次交班情况，接受车间布置的工作任务。
2.1.2班前会：按照场班前会管理制度，由当班安全责任人按照接受任务、分配任务、危害辨识、安全预防四个步骤组织召开班前会，持证上岗。
2.1.3设备准备：根据上班次交接班情况，配合设备维修工进行故障处理，并依据《Normet及Cobra喷浆台车班前点检标准及报修表》逐项检查并签字确认。
2.1.4工器具及材料准备：作业前准备好所需用的胶管、速凝剂、
锤子、扳手、电笔、铁丝、柴油等。
2.1.5场地准备：
2.1.5.1按照《松石岗位作业指导书》对作业区域内的巷道进行撬查。
2.1.5.2清理台车行驶区域的大块。
2.1.5.3将台车开到计划作业点，按下驻车制动按钮（Cobra台车支起前千斤顶，使前轮胎不受力），关闭发动机。
2.1.5.4悬挂电缆，连接电源。
a)用电笔测试漏电保护柜外壳，沿电缆悬挂路径检查电缆外观有无异常，确认不漏电后戴绝缘手套将插头插入配电柜插座，放下保护盖，合上开关。
b)发现电缆垂地要戴绝缘手套恢复。
c)戴绝缘手套送随机配电柜开关，观察配电柜指示灯有无异常。
d)使用电笔测量台车金属体有无漏电，合主按钮，并确认相序正确。
2.1.5.5打开照明强光对巷道顶板、帮以及掌子面进行再次确认撬查。
2.1.5.6将警示牌放置于该作业地点的人员出入口。
2.1.5.7固定连接风管。
2.1.5.8逐项填写“岗位安全检查表”并签字确认。
2.2作业：
2.2.1作业内容：根据计划指令要求进行喷浆施工。
2.2.2作业时间：8:00-16:OO；中班16：00-24：00。
遇特殊情况，按车间安排完成作业。
2.2.3作业程序和方法：
2.2.
3.1在大臂上喷洒一层柴油。
2.2.
3.2打开风管风阀。
调试风压至0.2Mpa。
2.2.
3.3把搅拌好的砼湿料卸入喷浆台车料斗，开动混凝土输送泵及速凝剂泵。
2.2.
3.4操作遥控器由里向外进行喷浆作业。
2.2.
3.5每半小时检查水箱的水位及水的清洁情况。
2.2.4工艺质量要求：
2.2.4.1喷浆时料束作螺旋状一圈压半圈的轨迹，纵向蛇形，由下而上，先墙后拱的顺序进行喷射，喷头应垂直于工作面，距工作面0.8-1.5m为宜。
当透过钢筋层喷射时，喷嘴到岩石表面的距离应近一些，喷嘴应轻微上扬。
如果喷涂内部的角落，应先从墙角落开始，再逐渐加厚形成连续的层厚。
2.2.4.2严格控制喷射混凝土厚度，允许喷射每次最大厚度墙7cm，拱5 cm，喷射裂隙时可适当增加喷射次数和喷射厚度。
2.2.4.3速凝剂掺入量为水泥量的2%-7%（5-30kg/m3）。
2.3作业后要求：
2.3.1作业结束时对整机及泵管线进行清洗。
2.3.2戴绝缘手套关闭随机开关，关闭配电柜开关，拔出插头。
2.3.3收回警示牌、电缆、水管到指定位置。
2.3.4拆除风、水管，拆除电缆接头并卷好，将台车的机械手调整到原始位置，将千斤顶完全缩回，将台车开入指定地点，关闭蓄电池开关。
检查设备部件的紧固、缺损情况。
2.3.5上井后将本班次作业情况、设备维修情况以及发生的问题在交班本上交班，遇异常问题向车间汇报，上交设备点检报表。
2.3.6清理现场，做到工完料尽场地清。
3 作业安全要求:
3.1作业危险源及防范处理:
3.2作业劳动保护用品：安全帽、工作服、胶靴、耳塞、绝缘手套、帆布手套、防尘口罩等。
3.3现场标识：高压危险、严禁触摸；喷浆作业禁止进入；顶板危险、禁止进入。
3.4班中检查以及监护：每一小时停机对后部电缆、水管以及顶板情况进行检查一次，发现问题双人处理。
台车尾部作业人员负责警戒其他人员和设备进入作业区。
4 环境保护、工业卫生的要求：
4.1作业过程中，发生油管以及设备漏油应立即停机维修，对停机后仍泄漏的部位采取接漏措施，防止油料污染地面。
4.2更换的报废物件以及劳保护品应投放到指定的地点存放。
4.3清理回弹及撬落岩碴，放至废弃巷道。
4.4每班检查速凝剂泵及速凝剂相关装置，发现泄漏立即采取接漏措施。
5 常见故障处理：喷管发生堵管时需立即停止工作清除，清除堵管时必须反向泵送卸压放尽管中余风，确认泵送管线的压力表显示为“0”时，方可拆除管线清除堵管。
6、相关文件、记录：
6.1《安全操作规程》。
6.2《机电设备三大规程》。
6.3《喷锚支护生产技术条例》
6.4《松石岗位作业指导书》。
7 作业流程图：。