浅析汽车加油站的火灾危险性(一)
加油站火灾危险性分析报告
加油站火灾危险性分析报告一、引言随着经济的发展和车辆保有量的增加，加油站作为汽车运行必需的基础设施之一，在城市中得到了广泛建设和使用。
然而，加油站所面临的火灾风险也逐渐增加，对人员安全和财产造成了严重威胁。
本篇文章将针对加油站火灾危险性进行深入分析，并提出相关的防范措施。
二、地理环境与结构特点加油站通常位于城市或郊区交通便利的位置，周围常有居民区、商业区等人口密集地带。
其主要结构特点包括罐区、泵送区、供电系统以及运输管道等。
三、火灾风险评估3.1 火源概述在加油站中，可能存在多个潜在的火源，如静电火花、明火及高温表面等。
这些火源都可能引发可燃物质如汽油、柴油等的燃烧。
3.2 燃料存储与泄露风险由于加油站大量储存易燃液体，如汽油、柴油等，燃料的泄露是火灾风险的重要因素。
在运输过程中或者封存时由于人为操作不当或设备故障可能导致燃料泄露。
3.3 气象条件与火灾传播气象条件对加油站火灾传播有着重要影响。
风向及速度、温度、湿度等都会影响火势的发展和蔓延范围。
4、火灾防治措施4.1 设计与建造阶段在设计与建造加油站时应充分考虑防火安全因素，确保各种设备符合标准要求。
例如，选用阻燃性能好的材料进行建筑装修，并做好疏散通道设计。
4.2 操作与维护加油站经营期间需要进行日常开展的操作和维护活动。
其中包括定期检查管线是否漏损、清理污水收集池以及进行消防器材维修。
4.3 管理培训与紧急预案员工管理培训和制定紧急预案也是降低加油站火灾危险性的关键举措。
员工需具备一定的消防知识和应急处理能力，在火灾发生时能够迅速采取有效措施。
4.4 灭火设备与系统在加油站设置合适的灭火设备和系统也是常用的防范手段。
例如，安装自动喷水系统、CO2泡沫车库灭火系统等。
5、案例分析以美国某个城市的一个加油站为例，该加油站因未能及时清理渗漏出来的燃料导致周边引擎舱着火并蔓延至整个汽车。
这起事件引发了大规模爆炸，不仅造成人员伤亡，还引发了环境污染，对当地居民生活带来了严重影响。
汽车加油站火灾危险性及对策
汽车加油站火灾危险性及对策汽车加油站是专为各种机动车辆补充汽油、轻柴油的专门单位。
随着我国机动车辆的普及,汽车加油站也如雨后春笋，发展遍布于每一个乡镇，有商业的，也有单位自用的，大体由地下贮油罐、加油机和管理室三部分组成。
加油站在卸油和加油过程中挥发出来的可燃蒸气,以及由于操作不当造成油品泄露，遇到明火、静电火花或雷击时，易引起火灾爆炸，这不仅使加油站自身受灾，而且会危及邻近建筑物的安全。
一、卸油过程中的火灾危险性加油站卸油的方法，大多是利用槽车与地下油罐的高位差敞开自流卸油。
也有少数是利用槽车的油泵卸油。
不论采取什么方式，汽车油槽车向地下油罐卸油的过程都属于火灾危险的操作过程。
这些火灾危险性主要体现在以下几点：一是卸油过程中含有大量的油蒸汽从油罐中逸出。
每向油罐卸1m3油就有1m3油蒸汽从油罐进油口、量油口和放散管等处逸出。
这些油蒸汽与空气形成的混合物，遇到火源就会发生燃烧爆炸；二是汽油蒸气比空气重，不易挥发。
汽油泄漏后，常温下就很快挥发为汽油蒸气，并且比空气重，极易占据较大的空间，扩散范围大，并且顺着低洼处流动，易形成爆炸性混合气体，如遇点火源将极易发生爆炸，造成人员伤亡和大面积火灾。
是汽油蒸汽发生燃烧爆炸所需要的点火能量非常小。
据科学测定，汽油蒸气与空气混合后形成的爆炸性混合气体，其点火能量只有0.03MJ。
也就是说，汽油蒸气达到爆炸极限后，无意中产生的电火花、静电火花，如使用手机、电话机或者化纤衣服的摩擦等，都可能引起燃烧爆炸；二、卸油过程中的安全对策加油站卸油过程的作业是加油站消防安全管理中的一个十分重要的环节，直接影响着加油站、油槽车和工作人员的安全。
所以，在卸油过程中必须采取相应的安全对策。
第一、加油站必须建立健全卸油作业的安全操作规程和防火安全规章制度；岗位职工应经过相关的业务培训和消防培训，具有较强的消防安全知识；掌握卸油岗位的操作技能，具有应急情况处置和初期火灾扑救的知识和能力，进入卸油区的作业人员不准携带火种，不准穿带有铁钉的鞋和穿着能产生静电的服装，进入卸油区的油槽车，必须事先在排气管安装火星熄灭器。
加油站火险隐患分析与整改措施
加油站火灾隐患分析及整改措施一、加油站火灾危险性分析加油站的火灾危险主要表现为油蒸汽泄漏、聚集，达到一定浓度，遇点火源引起燃烧爆炸事故。
1 导致油蒸汽泄漏、聚集的原因（1）使用传统加油方式，在加油过程中，由于操作不当，大量油蒸汽泄漏或油溢出。
（2）卸油时，将卸油管直接插入油箱口卸油，大量油蒸气从卸油口逸出。
（3）油罐漫溢，卸油时未及时监测油箱液位，造成油品跑冒。
（4）油罐、输油管道腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因，可能使油品渗漏。
（5）由于卸油胶管破裂、密封垫损坏、快速接口等紧固螺栓松动，使油品滴落到地面挥发。
（6）因为油蒸气的密度比空气的密度高，在通风不良情况下，易在管沟等低洼处聚集。
2 点火源（1）静电火花，产生静电的原因为储油罐、输油管路，油罐车内无静电接地装置或接地线损坏、接地电阻不符合要求、卸油时采用喷溅式等。
（2）电气火花，用于加油站危险区域的非防爆电气设备。
（3）雷电火花，防雷设施不符合要求。
（4）明火管理不善，到加油站吸烟的司机和乘客或相关人员进行非法动火作业等。
这些点火源一旦出现在加油站油品外泄富集区域，当油蒸汽达到一定水平时，可能发生燃烧爆炸事故，成为加油站潜在的火险隐患。
二、火灾隐患整改措施加油站火灾隐患整改主要从两个方面考虑，一是防止油蒸汽逸出和泄漏；二是消除点火源。
1 防止油蒸汽逸出和泄漏防止油蒸汽逸出和泄漏是火险隐患整改的重中之重，具体的整改措施方案如下：（1）使用密封加油技术，由于敞口加油时，加油枪将油品注入汽车油箱的同时，油蒸气也从油箱内外泄到大气中，造成油蒸气富集。
密封加油是使油蒸汽通过气相管道返回油箱或油气回收装置，防止油蒸气外逸。
（2）采用密闭卸油技术，油罐车和储油罐上均安装气相管，在油罐车卸油的同时，将油箱中的油蒸汽返回油罐车，进行油气置换，避免油罐中的蒸气从呼吸管中外逸。
（3）加强通风。
由于油蒸气密度比空气大，在通风条件不好的情况下，易积聚在管沟、电缆沟、操作井等低洼处，或积聚于室内角落，因此，加油机，卸油口、油罐操作井、呼吸管应尽可能布置在通风良好的区域。
加油站火险隐患剖析与整改
加油站火险隐患剖析与整改加油站作为一个涉及到易燃物品的场所，常常存在火灾隐患。
为了确保加油站的安全运营，必须对存在的火险隐患进行剖析并进行整改。
以下是对加油站火险隐患的剖析与整改措施。
1. 储油罐区域的火灾隐患：储油罐区域是加油站最重要的区域之一，也是火灾最易发生的地方。
可能存在的火险隐患有：- 高温引发油罐爆炸：储油罐内的油品在高温下容易发生蒸气积聚，一旦达到爆炸极限，就会发生爆炸事故。
解决方法是加强储油罐的密封性能，定期检查罐体是否存在漏油情况。
- 过度充装：储油罐内油品的过度充装会导致储油罐压力过大，增加火灾的风险。
应严格控制充装容量，不超过储油罐的额定容积。
- 地下储油罐泄漏：地下储油罐泄漏会引起地下油品渗漏，增加火灾的隐患。
应定期进行地下储油罐的检测，及时发现并修复泄漏问题。
整改措施：- 定期对储油罐进行维修保养，确保其密封性能良好。
- 加强储油罐的安全管理，设置报警装置并进行定期检测。
- 建立完善的储油罐维护、巡检和管理制度，确保油品的安全储存。
2. 加油枪区域的火灾隐患：加油枪区域是加油站的工作区域，也是易燃物品直接接触的地方，存在着以下火险隐患：- 静电火花：由于加油枪与车辆或地面摩擦，容易产生静电火花，引发油气爆炸。
整改方法包括加装静电接地装置，选择防静电型加油枪，并进行定期维护保养。
- 人为操作失误：操作人员在加油作业过程中的失误也可能引发火灾。
应加强操作人员的培训，提高其安全意识，确保标准操作规程的执行。
- 油漏：由于加油枪本身或输油管道损坏等原因，可能发生油漏，增加火灾风险。
应定期检查加油枪设备，发现油漏及时修复。
整改措施：- 加装静电接地装置，确保静电放电的安全。
- 对操作人员进行培训，提高其安全意识和操作能力。
- 定期检查加油枪设备，及时修复存在的问题。
3. 储油区域的火灾隐患：加油站的储油区域通常是装载、卸载和存放油品的场所，可能存在以下火险隐患：- 烟草和明火：严禁在储油区域内吸烟或使用明火，以防止火灾的发生。
加油站火险隐患剖析与整改
加油站火险隐患剖析与整改加油站是一个容易发生火灾的地方，其火灾隐患主要集中在以下几个方面：油罐车加注作业过程中的静电积聚和火花引发的火灾，加油站内部的油料泄漏、燃气泄漏以及电气设施故障等。
首先，静电积聚和火花引发的火灾是加油站火灾的主要原因之一。
油罐车在加注过程中，由于油料的流动，会产生静电，如果在加注过程中没有采取防静电措施，就有可能导致静电积聚和静电火花引发火灾。
因此，加油站应该配备防静电装置，如接地线、静电放电器等，确保静电能安全地释放。
其次，加油站内部的油料泄漏、燃气泄漏也是火灾隐患。
在加油作业过程中，由于操作不规范或设备故障等原因，可能导致油料泄漏。
油料泄漏不仅会造成资源浪费，而且还会增加火灾隐患。
此外，加油站还存在燃气泄漏的风险，如液化石油气罐的泄漏等。
因此，加油站应该定期检查设备，确保没有油料泄漏和燃气泄漏，并及时清除泄漏物。
另外，加油站的电气设施也是火灾隐患的重要因素。
加油站的电气设施一般都具有较高的电流和电压，如果设备老化、绝缘破损或电线接触不良等，就可能导致短路、电弧等火灾事故。
因此，加油站应该定期检查电气设施的安全性能，确保设备正常运行。
针对以上的火灾隐患，加油站需要采取以下整改措施：1. 配备防静电装置：加油站应该配备防静电装置，如接地线、静电放电器等，确保静电能安全地释放，避免静电积聚和静电火花引发火灾。
2. 定期检查设备：加油站应该定期检查设备，确保没有油料泄漏和燃气泄漏，并及时清除泄漏物。
在加注作业过程中，要加强监督和培训，确保操作规范。
3. 定期检查电气设施：加油站应该定期检查电气设施的安全性能，确保设备正常运行。
同时，加强维护和保养工作，防止设备老化、绝缘破损或电线接触不良等导致的火灾事故。
4. 建立火灾应急预案：加油站应该建立火灾应急预案，明确火灾发生时的应急措施和责任分工，提高应对突发火灾事故的能力和效率。
总之，加油站火灾隐患方面主要包括静电积聚和火花引发的火灾、油料泄漏、燃气泄漏以及电气设施故障等。
加油站火险隐患剖析与整改范文（二篇）
加油站火险隐患剖析与整改范文加油站是一类高风险的场所，存在着许多火险隐患。
在加油站的工作环境中，易燃易爆物质的存在和大量的机械设备的运行使得火灾的发生风险很高。
本文将对加油站火险隐患进行详细剖析，并提出相应的整改措施，以确保加油站的安全运营。
一、火险隐患剖析1. 加油区域的火险隐患在加油区域，易燃易爆物质的存在是最大的火险隐患之一。
加油枪、油袋和油气回收系统等设备都与汽油直接接触，一旦发生泄漏或故障，极易引发火灾。
此外，加油站的排放通风装置也是一个潜在的火险隐患点，如果不及时清理和维护，可能会引起火灾。
2. 加油站建筑和设备的火险隐患加油站的建筑和设备也存在着火险隐患。
首先，加油站的地面容易积聚油污和杂草，这些杂质经过一段时间的堆积可能会引发火灾。
其次，加油站的电气设备也是火灾的潜在源头之一，电线老化、短路等问题可能导致电气火灾的发生。
最后，加油站的机械设备如油泵、罐车等也需要定期维护和检查，以降低火灾的风险。
3. 人为操作和管理的火险隐患人为操作和管理也是火险隐患的重要因素。
加油员在操作加油枪、检查设备等过程中的不慎操作，易燃物品的存放不当，消防设施的维护不及时等都可能引发火灾。
此外，加油站的安全管理制度和培训也需要加强，确保员工具备防火知识和应急处理能力。
二、火险隐患整改措施1. 加强易燃物品的管理加油站应建立和完善易燃物品管理制度，明确易燃物品的存放要求和使用规范。
易燃物品应在指定的存放区域内，禁止存放在明火周围或其他高温区域。
对于易燃物品的使用应定期进行检查，确保其完好无损，避免泄漏和故障。
2. 加强设备和设施的维护加油站应加强对设备和设施的定期维护和检查。
特别是油泵、罐车等机械设备，应定期进行检修和保养，确保其运行正常。
电气设备也应定期检查，及时更换老化和损坏的电线和插座，防止电气火灾的发生。
3. 定期清理和消除火险隐患加油站的地面应定期清理，确保没有油污和杂草的堆积。
特别是油漏和油渍容易引发火灾，应随时清理。
加油站火灾事故危险性分析
加油站火灾事故危险性分析一、火灾原因1. 人为操作失误加油站是一种需要人员操作的场所，操作人员在操作过程中可能会存在疏忽大意、操作不当等情况，导致火灾事故的发生。
例如，未关闭喷油枪阀门、未正确放置接地线等都可能导致火灾。
2. 机械设备故障加油站设备的故障可能直接导致火灾事故的发生，例如，加油机、油罐、灌装设备等出现泄漏、短路、过载等故障，都可能引发火灾事故。
3. 雷击在雷雨天气中，加油站的设备可能受到雷击，导致火灾事故的发生。
4. 他人故意纵火加油站人员可能会因为私人恩怨或其他原因对加油站进行纵火，从而引发火灾事故。
二、火灾危害1. 人员伤亡一旦发生加油站火灾，人员面临着烧伤、中毒、窒息等危险，甚至死亡的可能性。
2. 环境污染加油站周边环境可能会受到火灾事故的危害，化学品泄漏污染土壤、地下水，严重影响环境质量。
3. 财产损失加油站火灾事故将对加油站设施和周边建筑物造成严重损坏，给经营者和周边业主带来严重的财产损失。
三、防范措施1. 安全教育培训对加油站员工进行安全教育培训，加强操作规范和安全意识的培养，降低人为操作失误引发火灾的可能性。
2. 设备维护保养加油站应定期对设备进行检修和维护，确保设备运行正常，减少机械设备故障引发火灾的可能性。
3. 安全监测系统安装火灾警报系统、烟雾探测器等安全监测设备，及时发现火灾隐患，采取措施防范火灾。
4. 应急预案演练加油站应建立完善的应急预案，定期进行火灾事故应急演练，提高员工的应急处理能力，保障人员的安全。
5. 管理制度规范加强对加油站的管理，制定健全的管理制度，严格执行防火安全制度和操作规程。
四、应急处理1. 灭火救援一旦发生火灾，加油站责任人应立即启动应急预案，组织员工进行灭火救援，及时疏散周边群众，减少人员伤亡和财产损失。
2. 污染治理火灾事故发生后，加油站应当积极配合环保、消防等部门进行污染治理，尽快消除环境污染。
3. 事故调查火灾事故发生后，应立即展开事故调查，查明事故原因，建立事故档案，追究责任，防止事故再次发生。
加油站火灾爆炸危险性分析报告
加油站火灾爆炸危险性分析报告1. 介绍加油站作为人们生活中常见的设施之一，为车辆提供加油服务。
然而，由于储存和操作易燃液体（如汽油、柴油等）的特殊性质，加油站存在火灾与爆炸的潜在危险。
本文将对加油站的火灾爆炸危险性进行详细分析，并提出相应的安全建议。
2. 设备及材料加油站所涉及的主要设备包括储罐、泵组、管道系统以及相关配套设施。
同时，易燃液体和可燃气体也是火灾爆炸发生的重要因素。
3. 火灾危险性分析在正常情况下，加油站应遵循严格的安全操作程序以规避安全风险。
然而，在以下情况下可能引发火灾：(1) 储存设备故障：储罐或输送管道出现漏洞、泄露或损坏；(2) 操作不当：员工在进行加注作业时未按规定操作；(3) 静电电火花：由于静电积累产生的电弧放电引起爆炸；(4) 热源点不当：加油站周边存在易燃物品或有火源的环境。
4. 爆炸危险性分析加油站发生爆炸的主要因素包括：(1) 蒸汽云爆破：在泄漏情况下，液体蒸发形成蒸汽云，遇到明火或高温源可导致爆炸；(2) 气体爆炸：泄漏的可燃气体（如天然气、液化气等）与空气中的氧浓度达到一定范围时，在点火源作用下发生剧烈爆炸；(3) 闪火点不当：圈存区域内使用距离常规操作太近的物品、工具或设备，可能引发闪光点，并被眼睛或其他面部组织视觉辐射及其它表面屈折率影响而无法承受；5. 风险评估和控制措施为了有效地管理加油站潜在的火灾和爆炸风险，以下控制措施可被采取：(1) 定期维护和检修：确保储存设备及管道系统的完好性；(2) 培训与教育：对员工进行安全操作培训，提高其安全意识；(3) 静电防护：加装静电接地装置和消除积累型火花的措施；(4) 周边环境管理：确保加油站周边环境无明火、无易燃物品存放；(5) 紧急应对预案：建立完善的应急响应机制，包括灭火系统和逃生通道等设施。
6. 结论加油站作为易燃液体储存与操作场所，存在着火灾和爆炸的潜在危险。
通过对设备及材料、以及火灾和爆炸风险因素进行详细分析，我们可以采取一系列有效的控制措施来降低风险，并确保加油站运营过程中的安全性和稳定性。
汽车加油站火灾危险性及对策
汽车加油站火灾危险性及对策汽车加油站是专为各种机动车辆补充汽油、轻柴油的专门单位。
随着我国机动车辆的普及,汽车加油站也如雨后春笋，发展遍布于每一个乡镇，有商业的，也有单位自用的，大体由地下贮油罐、加油机和管理室三部分组成。
加油站在卸油和加油过程中挥发出来的可燃蒸气,以及由于操作不当造成油品泄露，遇到明火、静电火花或雷击时，易引起火灾爆炸，这不仅使加油站自身受灾，而且会危及邻近建筑物的安全。
一、卸油过程中的火灾危险性加油站卸油的方法，大多是利用槽车与地下油罐的高位差敞开自流卸油。
也有少数是利用槽车的油泵卸油。
不论采取什么方式，汽车油槽车向地下油罐卸油的过程都属于火灾危险的操作过程。
这些火灾危险性主要体现在以下几点：一是卸油过程中含有大量的油蒸汽从油罐中逸出。
每向油罐卸1m3油就有1m3油蒸汽从油罐进油口、量油口和放散管等处逸出。
这些油蒸汽与空气形成的混合物，遇到火源就会发生燃烧爆炸；二是汽油蒸气比空气重，不易挥发。
汽油泄漏后，常温下就很快挥发为汽油蒸气，并且比空气重，极易占据较大的空间，扩散范围大，并且顺着低洼处流动，易形成爆炸性混合气体，如遇点火源将极易发生爆炸，造成人员伤亡和大面积火灾。
是汽油蒸汽发生燃烧爆炸所需要的点火能量非常小。
据科学测定，汽油蒸气与空气混合后形成的爆炸性混合气体，其点火能量只有0.03MJ。
也就是说，汽油蒸气达到爆炸极限后，无意中产生的电火花、静电火花，如使用手机、电话机或者化纤衣服的摩擦等，都可能引起燃烧爆炸；二、卸油过程中的安全对策加油站卸油过程的作业是加油站消防安全管理中的一个十分重要的环节，直接影响着加油站、油槽车和工作人员的安全。
所以，在卸油过程中必须采取相应的安全对策。
第一、加油站必须建立健全卸油作业的安全操作规程和防火安全规章制度；职工应经过相关的业务培训和消防培训，具有较强的消防安全知识；掌握卸油的操作技能，具有应急情况处置和初期火灾扑救的知识和能力，进入卸油区的作业人员不准携带火种，不准穿带有铁钉的鞋和穿着能产生静电的服装，进入卸油区的油槽车，必须事先在排气管安装火星熄灭器。
加油站火灾危险性及防范对策
编号：AQ-JS-04716( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑加油站火灾危险性及防范对策Fire risk of gas station and preventive measures加油站火灾危险性及防范对策使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
近年来，随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。
加油站的发展对推动市场经济的发展，完善交通、节约能源发挥了巨大的作用，但是，加油站发展失控也带来的弊端，由于加油站内储存的气和轻柴油火灾危险性大，一旦发生火灾爆炸，不仅加油站受灾，对周围建筑物也有极大威胁，且随着加油站从业人员的不断增加及素质所限，消防安全问题日趋严重，成为城镇发展的新隐患。
本文笔者将通过分析加油站的火灾危险性及当前存在的火灾隐患提出几点防范措施。
一、加油站的火灾危险性（一）加油站主要经营汽油、柴油，汽油的闪点一般在－50°—－30°之间，柴油的闪点一般在60°－120°之间，汽油爆炸极限在1．5－6．48％体积浓度之间，柴油爆炸极限在1．5—6．5％体积之间，因而潜在着很大的火灾危险性。
在正常温度下，汽油能挥发出大量蒸气，遇明火或电火花容易发生燃烧爆炸。
（二）加油站点多、线长、面广，经营成分复杂，既有集体又有个体，管理难度大，油站人员消防安全素质差，安全制度、消防组织不落实，重效益，忽视安全，个别油站经营中掺杂轻质油，更增加油站的火灾危险性。
（三）加油站随着经营时间的增长，消防器材缺乏维修，电气线路老化，静电导除不良，设备容易出现跑冒滴漏，不安全因素增多，如果不及时消除，容易发生火灾。
汽车加油站火灾危险性分析及防火对策
随着我国经济的快速发展及城镇化的快速落实,石油作为经济发展的血液,为社会发展提供了重要保证。
与此同时国有、集体、个体等各种加油站也充斥到了城市的各个角落,由于城市扩张速度过快,而加油站的规划设计显得滞后,出现了好多原本在郊区的加油站很快就矗立在繁华市区内,给城市消防安全带来了挑战。
加油站经营的汽油是易燃烧和爆炸的液体,特别是在卸油和加油过程中挥发出易燃气体或溅出一些汽油或其他轻质油料,稍有操作不当造成泄漏的油品,一旦遇到明火、静电火花及雷击等,会引起火灾、爆炸事故,造成巨大的经济损失和人员伤亡。
根据火灾年鉴数据分析,在1998～2008年期间,全国共发生火灾1750760起,死亡27774人,伤35369人,直接经济损失1403301.2万元。
其中加油站火灾2219起,占全国发生火灾总数的0.13%;死亡181人,占死亡总人数的0.65%;伤1120人,占受伤总人数的3.17%;直接经济损失4513万元。
1 加油站典型火灾案例及起火原因2001年7月23日下午3时17分许,河南省郑州闹市区一加油站突发爆炸,导致4人死亡,12人重伤。
据事后调查,该事故直接原因是地下室开关电灯产生的电火花点燃汽油和空气的混合气体发生爆炸起火,间接原因是加油站工作人员消防安全意识淡薄、思想麻痹大意、违规作业所致。
2009年11月19日凌晨,巴西圣保罗市西区一家加油站发生爆炸,起因是一个加油站工人卸油时接听手机。
45岁的工人卡洛斯在从一辆运油卡车往下卸油时,从衣袋里掏出手机接听电话,引发了爆炸。
卡洛斯四分之三的皮肤被烧伤,伤势严重。
当地警方说,接听手机时,手机内电流加大,易产生火花并引燃汽油。
圣保罗市早在2002年就颁布法令,禁止在加油站使用手机。
巴西石油公司曾于2003年测试在加油站接听手机的危险性,结果只进行了20多次测试就发生了爆炸。
诸如上述的例子,比比皆是,火灾事故的原因也是尽不相同,但是火灾造成的经济损失以及对人的安全威胁是巨大的。
浅析汽车加油站的火灾危险性与防火对策
浅析汽车加油站的火灾危险性与防火对策汽车加油站是一个具有较高火灾危险性的场所，因为加油站内同时存在易燃液体、易燃气体和电器设备等多种火灾危险因素。
一旦发生火灾，由于易燃液体的大量储存和快速燃烧，很容易形成火势迅猛、扩散迅速的情况，对人员生命财产安全造成严重威胁。
因此，应采取相应的防火对策，确保加油站的安全。
首先，加强对加油站设施和设备的维护和管理。
定期检查、维护加油站内的油罐、加油枪、管道等设施，确保其完好无损，避免因设施老化、漏油等原因引发火灾。
对于老旧设备应及时更新换代，使用具备自动防溢、防漏功能的设备和材料，减少火灾发生的可能性。
其次，加强油品存储和处理的安全管理。
要确保加油站存储的油品符合国家相关的安全规定，定期检查油罐的漏油情况，及时清理油品泄漏，避免油品聚集和泄漏引发火灾。
建立科学的油品分类和存储管理制度，严禁非法储存易燃易爆品和其他危险物质。
再次，加强防静电和防爆措施。
加油站内易燃液体的流动和喷溅容易产生静电，静电火花是引发火灾的重要原因之一、因此，应采取措施，如地下储油池设置导电层，加油机设置静电引线，加油人员要穿防静电工作服等，减少静电的产生和积累。
此外，要建立防爆管理制度，使用具备防爆功能的设备和器材，确保加油站内的电气安全。
此外，加强防火教育和培训。
加油站工作人员和顾客是火灾的主要遭受对象，对于火灾的危害和预防措施的宣传和培训十分重要。
加油站应定期组织开展防火安全知识培训，提高员工的火灾预防和应急处理能力。
同时，要在加油站内设置明显的消防安全标识和设施，包括灭火器、消防栓、紧急报警按钮等，以便在火灾发生时及时采取措施。
另外还要建立完善的消防管理制度。
制定详细的火灾应急预案，明确各级员工的职责和任务，规定火灾发生时的逃生路线和救援措施，并按照预案定期组织演练。
对于加油站的电力设施要定期进行检修和维护，确保其正常运行。
此外，要对加油站进行划分区域管理，定期检查和清理易燃物品存放区域。
浅析汽车加油站的火灾危险性与防火对策(一)
浅析汽车加油站的火灾危险性与防火对策(一)汽车加油站是指主要为各类机动车辆的油箱加汽油、轻柴油的专门场所，亦可兼营汽车洗车、加润滑油脂和零售小包装油品业务。
随着我国经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，各机关、团体、企业、事业单位的汽车拥有量越来越多，而且汽车也正在迅速进入千家万户。
与之相对应，对汽油、轻柴油等油品的需求量也越来越多，汽车加油站的数量也迅速增加。
如何有效地预防汽车加油站火灾，已成为摆在消防工程技术人员面前的重要课题。
本文就汽车加油站的火灾危险性进行探讨，并结合工作实际，提出相应消防对策和措施。
1.汽车加油站的等级划分汽车加油站按其油罐容积的大小，可划分为三个等级。
具体如表1所示：表1汽车加油站的等级划分级别油罐容积（m3）总容积单罐容积一级１２０<Ｖ≤１８０Ｖ≤５０二级60<Ｖ≤１２０Ｖ≤５０三级Ｖ≤６０Ｖ≤３０注：（1）Ｖ为油罐总容积。
（２）本表油罐容积系指汽油容积，当兼营柴油时，汽油、柴油的储量可按1：2的比例折算。
（３）城市市区不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。
2.汽车加油站的组成汽车加油站的组成部分，主要包括储油罐、油品管线、加油岛、站房、营业室、办公室等。
3.汽车加油站的火灾危险性汽车加油站的火灾危险性主要表现在所经销的汽油、轻柴油上。
3.1汽油的火灾危险性3.1.1汽油的理化性质汽油为无色或淡黄色透明液体，有特殊臭味，组成为Ｃ５～Ｃ12，易燃，易爆，易挥发，有低毒，不溶于水，易溶于苯、二硫化碳和醇。
闪点为－５０℃～－３０℃，爆炸极限为１.５８％～６.４８％（Ｖ/Ｖ），蒸气压为74～88Kpa。
3.1.2汽油的火灾危险性（1）容易燃烧由于汽油的闪点很低（在－５０℃～－３０℃之间），而且任何大气温度下均能使其挥发出大量的汽油蒸气，只要遇上极小点火能量（０.２～０.２５mJ）的火花，就能将其点燃。
（2）容易爆炸汽油的爆炸极限范围较宽，为１.５８％～６.４８％（Ｖ/Ｖ），汽油与空气的体积比进入爆炸极限范围后，只要遇上极小点火能量（０.２～０.２５mJ）的火花，就会发生爆炸。
加油站火险隐患的剖析与整改
加油站火险隐患的剖析与整改加油站作为一个重要的燃油供应和服务区，是一个潜在的火灾隐患区。
由于加油站的特殊性质，一旦发生火灾，将会造成严重的后果。
因此，加油站火险隐患的剖析与整改是十分必要的。
一、火灾隐患剖析1. 燃油储存与泄露：加油站一般都会储存大量的燃油，如汽油、柴油等。
如果燃油泄露，容易形成燃油蒸气，一旦蒸气遇到火源，就会发生火灾。
2. 静电：在加油站加油时，由于燃油流动产生的静电容易引起火灾。
当加油枪插入燃油储罐时，由于接地不良或静电放电装置失效，会产生静电放电，引发火灾。
3. 火源：加油站周围有很多潜在的火源，如引擎启动、电气设备、明火等。
一旦这些火源与燃油接触，就会迅速引发火灾。
4. 消防设施不完善：由于某些加油站对于消防意识不够重视，消防设施不完善，如消防器材、防火门、疏散通道等。
一旦发生火灾，没有及时有效的应对措施，会造成火势失控。
二、火灾隐患整改措施1. 加强安全教育与培训：加油站员工在入职时应进行消防安全培训，使其具备相应的消防知识和应急响应能力。
加强员工对火灾隐患的认识与防范意识，提高员工的消防意识和安全素质。
2. 定期检修和保养：加油站应定期对储罐、输油管道等设备进行检修和保养，确保设备的完好性和安全性。
及时处理燃油泄漏等问题，减少泄漏导致的火灾风险。
3. 完善消防设施：加强对消防设施的建设和维护，确保消防设施的完好性和可用性。
配备消防器材、检测仪器等，提高火灾事故的应对能力。
4. 规范作业操作流程：制定和执行严格的安全操作规程，明确加油作业的安全要求和操作流程。
加强对操作人员的培训和管理，规范作业操作，避免因操作不当导致火灾事故。
5. 加强火灾巡查和防范：加油站要定期进行火灾隐患巡查，发现问题及时整改。
建立并完善火灾风险评估和防范措施，加强对火灾隐患的监测和预警。
6. 强化应急预案和演练：制定和完善加油站的应急预案，明确各岗位的职责和应急措施。
定期进行应急演练，提高员工的应急反应能力和处理火灾的能力。
汽车加油站火灾危险性分析
节出现种种问题，防爆电气不能发挥正常功用，达不到防爆的 要求。另外，有些加油站建站时间较长，同时不注重对电气设备 的维护保养与检查，加上私拉乱接、超负荷用电，使得电气设备 老化、绝缘破损、短路，成为潜在隐患。
当前，汽车加油站正朝着规模化、自动化、多功能化的趋势 发展，出现了许多新的问题，如何降低它的火灾危险性成为消 防研究的重点。研究过程中，通过与国外加油站做法的对比，发 现国内汽车加油站不论在管理、安全还是环保方面都与国外加 油站存在着不小的差距。我们应该正确地看待汽车加油站的安 全问题，结合我国具体国情，同时借鉴国外先进技术及方法，重 点加强员工培训、改进工艺系统和硬件配置、控制明火源，落实 安全责任制度等，以解决在选址、总平面布置、站区管理、设备、 操作过程、静电防护等方面的存在的诸多问题，把事故的发生 率降到最低，减少人员伤亡，降低财产损失。
电力线路、油品管线、热力管线埋设在同一个管沟中，管沟
时炸弹，一旦发生爆炸，由于爆炸产生的冲击波及巨大的热辐 未用砂土填实，进入油罐区部分也没有进行有效隔断，一旦发
射，必然殃及周围建筑，造成破坏。
生油品泄漏，蒸发的油气积聚在管沟中，遇明火即可发生爆炸。
（二）站车加油站主要由站房、加油机、地下储油罐三部分组成，
212
20
118
511.6
2003年
198
15
91
409.3
2004年
141
7
46
263.3
一、油品的燃烧特点
汽车加油站是为汽车油罐充装汽油、柴油的专门场所，其 所经营的汽油按研究法辛烷值（RON）可分为90号、93号和97号 等牌号，柴油根据沸点范围的不同可以分为轻柴油和重柴油两 种。由于柴油危险性较低，且在实际中柴油发生火灾事故相对 较少，下面以汽油作为重点进行论述。
加油站火灾危险性及防范对策
加油站火灾危险性及防范对策近年来，随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。
加油站的发展对推动市场经济的发展，完善交通、节约能源发挥了巨大的作用，但是，加油站发展失控也带来的弊端，由于加油站内储存的气和轻柴油火灾危险性大，一旦发生火灾爆炸，不仅加油站受灾，对周围建筑物也有极大威胁，且随着加油站从业人员的不断增加及素质所限，消防安全问题日趋严重，成为城镇发展的新隐患。
本文笔者将通过分析加油站的火灾危险性及当前存在的火灾隐患提出几点防范措施。
一、加油站的火灾危险性（一）加油站主要经营汽油、柴油，汽油的闪点一般在－50°—－30°之间，柴油的闪点一般在60°－120°之间，汽油爆炸极限在1．5－6．48％体积浓度之间，柴油爆炸极限在1．5—6．5％体积之间，因而潜在着很大的火灾危险性。
在正常温度下，汽油能挥发出大量蒸气，遇明火或电火花容易发生燃烧爆炸。
（二）加油站点多、线长、面广，经营成分复杂，既有集体又有个体，管理难度大，油站人员消防安全素质差，安全制度、消防组织不落实，重效益，忽视安全，个别油站经营中掺杂轻质油，更增加油站的火灾危险性。
（三）加油站随着经营时间的增长，消防器材缺乏维修，电气线路老化，静电导除不良，设备容易出现跑冒滴漏，不安全因素增多，如果不及时消除，容易发生火灾。
（四）加油站外来人员多，个别司机、乘客防火意识差，站内存在抽烟现象，因此更容易引起火灾。
二、当前加油站存在的火灾隐患（一）防火距离存在隐患。
有的加油站由于经营的需要，随意在站内增设临时油罐等设施，结果使得原本合格的距离变为不合格。
城市建成区部分加油站兴建时可以满足安全距离的要求，但由于城市的建设发展，规划道路的拓宽改造，站内设施与城市道路的距离小于规范的要求。
（二）消防设施存在隐患。
有些无消防水源的加油站灭火器配备数量不够，未配备灭火毯、灭火沙等灭火工具。
汽车加油站火灾危险性分析
2018年04月第三，做好应急预案。
为了将事故发生的影响降低到最小，燃气企业应做好事故应急预案，定期进行事故安全演练。
燃气企业应及时制定事故发生时的响应机制和处理措施，结合日常巡查中的问题，做到有的放矢；通过事故安全演练活动，可以检测应急预案是否有效，及时发现问题并加以改善，这样才能在事故发生时反应迅速、科学抢险、运转有序，最大程度上降低事故的不利影响。
2.3用户使用管理第一，企业应该做好燃气入户定期安全检查。
检查时要向用户说明检查的必要性，要进行友好协商，确定具体的检查时间。
一般来说，检查的要点有：用户管道的接口是否漏气，热水器和灶具连接的橡胶管是否到期需要更换，检查用户是否有私自接装，燃气表是否正常显示等等，对于检查过程中发现的安全隐患应当及时向用户做出说明，并建议其及时请燃气公司检修或更换，检查结果应该得到用户签字认可。
第二，燃气企业应该普及燃气安全使用知识。
燃气作为一种易燃易爆的气体，一旦发生安全事故，极易造成人员生命和财产的重大损失，因此企业向用户普及燃气安全使用知识。
比如，厨房应该保持通风，燃气排烟管要伸出窗外，这是最基本的安全设置，另外，用户要尽量避免小孩单独接触燃气厨具，定期检查厨房用电安全等。
总之，加强用户对燃气安全使用的认识，确保自身安全是企业的社会责任，也是用户对自己负责的一种体现。
2.4建立规范的燃气行业管理制度燃气行业的管理不规范导致燃气安全的基础缺失。
在中国加大市场改革的气候条件下，燃气企业要密切配合政府管理机构，按照市场运行规律确立行业管理制度，促使“看得见的手”和“看不见的手”的紧密结合，这样才能创造一个良好规范的燃气市场。
为建立一个竞争有序的市场，一方面企业要用法律手段，打击不良企业的竞争行为，严格审核相关燃气项目，做到紧松有度，保障居民的用气需要和燃气的供给平衡稳定；另一方面，政府要充分发挥主观能动性，加强宏观调控，从法律和制度上维护企业和消费者的利益。
3结语燃气的环保性、经济性、用量大、用途广等特点使得燃气成为经济发展的支柱型能源，然而燃气的易燃易爆性使得燃气企业的安全运行成为社会稳定和居民生命财产安全的前提。
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浅析汽车加油站的火灾危险性(一)
近几年随着我国经济建设的发展和人民生活水平的不断提高，机动车数大幅增加，加油站迅速发展起来。
据统计，我国加油站有建国初期（1950）的160座，至1990年猛增到5000余座，截至2002年已经达到84000座1]。
加油站的发展对推动市场经济的发展，完善交通，节约能源起到重要作用，但是加油站的发展也带来了弊端：加油站内储存的汽油和轻柴油火灾危险性大，操作人员实际运用和管理水平、机动车故障及人员自身素质不高等使加油站火灾爆炸事故屡次发生，给人民的生命财产带来重大损失。
由于加油站贮存大量油品，一旦发生火灾爆炸，不仅加油站受灾，而且对周围建筑物有极大威胁。
所以，加油站的消防安全问题日趋严重，汽车加油站的火灾危险性已经成为威胁城市消防安全的一个重大隐患，对加油站的研究也是消防部门安全工作的一个重点方面。
1．汽车加油站相关情况汽车加油站是为各类机动车辆油箱充装汽油、柴油的专门场所,主要由地下贮油罐、加油机和管理室三部分组成；按照性质功能一般可分为加油区、储油区、行车（停车）区和辅助区。
有的还设有为汽车加机油、润滑油等附属设施。
加油站多数建立在交通干道处,储存的汽油、轻质柴油等有几十吨甚至几百吨之多。
根据油罐贮量加油站分为三级,见表1。
在城市的建成区内的加油站多是三级加油站。
加油站油罐的总容量是指汽油的储存量，当加油站兼营柴油时，汽油、柴油的储量可按1:2的比例折算。
表1汽车加油站的分级级别油罐总量/m3总容量单罐容量一级121～180不大于50二级61～120不大于50三级不大于60不大于302．储存油品的理化性质加油站内储存的主要是汽油和柴油,具有易蒸发、闪点低、引燃能小、易燃烧、易爆炸、易流淌扩散、易受热膨胀、易带电和易产生静电的特性,爆炸范围宽，饱和蒸气压随温度升高而急剧增加，其膨胀系数也较大，一般为水的10倍以上，汽化后的体积膨胀250～300倍左右，一旦蒸气浓度达到燃烧极限,遇到火源即可发生燃烧或爆炸。
2.1柴油:遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。
若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。
2.2汽油:其蒸气与空气形成爆炸性混合物,遇明火、高热极易燃烧爆炸。
与氧化剂能发生强烈反应,引起燃烧或爆炸。
其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃。
若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。
表2汽油、柴油理化性质物料名称闪点/。
C 自燃点/。
C爆炸极限/%火灾危险类别爆炸危险类别职业危险等级时间加权平均容许浓度/mg.m-3组别类别柴油55～75350～3801.5～6.5乙B（60。
C）T3ⅡA－－汽油-58～10415～5301.0～7.6甲BT3ⅡAⅣ300加油站中汽油的贮存量最多，火灾爆炸危险性最大。
汽油是由碳5至碳12的脂肪族烃类化合物组成的混合物，无色或淡黄色透明液体。
不溶于水但比水轻（相对密度0.67-0.71），闪点一般低于-400C,其蒸气的最小点火能量仅为0.2MJ。
汽油的挥发性强，蒸气比空气重（相对密度
3.0-
4.0），不易扩散，因此易与空气形成爆炸性混合气体。
汽油的导电性能差，在运输和灌充中，由于冲击或流速快极易产生静电，静电放电有引起燃烧的危险。
汽油的燃烧热值很高（燃烧热值46055KJ/KG)，因而汽油引起的火灾，火势猛，不易扑救，危害性大，一般来说，汽车加油站的规模越大，火灾危险性越大。
2]根据《重大危险源辨识》(GB182182000),汽油的临界储存量为20t,30m3的汽油储罐就是重大危险源,城镇的加油站里汽油储量一般都超过20t,所以危险性非常大。
按照《石油化工企业设计防火规范》(GB501601992)规定,其火灾危险性属甲B类,其蒸气与空气混合形成爆炸性混合物,遇明火、高热极易燃烧爆炸。
根据汽油的爆炸危险性,在加油站发生爆炸的主要原因是其蒸气与空气形成爆炸性混合物,达到爆炸极限,遇火源发生爆炸。
2.3润滑油：汽车发动机曲轴箱用的润滑油俗称汽车发动机油。
通常由矿物润滑油、合成油或两者混合油作基础油，加清净分散、抗氧防腐、粘度指数改进、降凝等添加剂调配制成。
加油站经营的油品燃爆性能参数如表33]。
表3加油站经营油品燃爆性能参数油品名称闪点/。
C自燃点/。
C爆炸极限/%电阻率/cm 受热体胀系数车用汽油-58～10415～5301.0～7.60.0012轻柴油55～75350～3801.5～6.50.0010车用机油167～197340～350——－润滑油160～200280～360－－－3．配备的灭
火设备加油站一般都配备大众化的灭火工具，常用的有干粉、二氧化碳、泡沫灭火器三种。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）的规定：(1)每2台加气机应设置不少于1只8kg手提式干粉灭火器或2只4Kg手提式干粉灭火器；加气机不足2台按2台计算。
(2)每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器；加油机不足2台按2台计算。
(3)地上储罐应设35Kg推车式干粉灭火器2个。
当两种介质储罐之间的距商超过15m时，应分别设置。
(4)地下储罐设35kg推车式干粉灭火器1个。
当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。
(5)泵、压缩机操作间(棚）应按建筑面积每50m2设8Kg手提式干粉灭火器1只，总数不应少于2只。
(6)一、二级加油站应配置灭火毯5块，沙子2m3；三级加油站应配置灭火毯2块，沙子2m3。
加油加气合建站按同级别的加油站配置灭火毯和砂子。
(7)其余建筑的灭火器材配置应符合现行国家标准《建筑灭火器配置设计计规范》GBJ140的规定。
(8)加油站在设计灭火器材配置时，还应该适当考虑进站加油车辆的火灾扑救问题，应在满足上述规定外适当增加一些。
另外，加油机若为一机多枪，应视为多台单枪加油机，按能同时使用的加油枪数量计算。
结合实际情况可以得出以下结论:加油站只要备足了应急灭火器材是可以满足灭火需要的；实践也证明，在设备、设施附近设置小型灭火器具，实效是很显著的。
这种灭火器具能够迅速扑灭加油岛、直埋卧式储罐火灾。
应急用灭火器材的数量应按照一下要求配置1]：(1)每座加油岛应设置8kg手提式ABC类干粉灭火器2具。
(2)每2台加油机应设置4kg手提式ABC干粉灭火器或6L手提式高效化学泡沫灭火器；当加油机总数超过6台时仍按照6台设置，加油机不足2台时亦按2台计算。
这些灭火器集中放置在站台前。
(3)埋地或地上卧式油罐应设置70kg推车式干粉灭火机1具和100L推车式高效化学泡沫1具。
(4)一、二级加油站应备有灭火毯5块、砂子2m3.三级加油站应备有灭火毯2块。
4．存在的火灾危险性汽车加油站不仅销售，而且还贮存大量油品。
所以引起加油站火灾的原因是多方面的。
4.1硬件方面，设计施工留隐患4.1.1随意在站内增设临时油罐等设施，结果使得原本合格的距离变为不合格；有些加油站内部设施与站外的建、构筑物或站内设施之间的防火距离小于《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）的要求；许多路段、城镇加油站过密，有些站与站之间只相隔百十来米，一旦发生事故波及面广；城市建成区少部分加油站建造之初满足安全距离的要求，由于城市的建设发展和改造，站内设施与城市道路的距离小于规范的要求。
因为防火安全距离不足造成的火灾事故近几年成上升趋势，如2000年1月4日，厦门海沧镇一加油站发生爆炸，造成3人死亡，1人受伤；该加油站为石板条搭盖的半地下式建筑。
1999年8月1O日，位于江苏省如东县前姚加油站发生特大油罐爆炸事故，死亡7人，多人重伤。
5]4.1.2部分加油站建筑物的耐火等级达不到一级耐火等级要求。
建筑物的门、窗开向不合理。
站内车道过窄，转变半径过小，易发生撞车、撞柱等事故。
有的站将油罐设在建筑物内，一旦油品泄漏，挥发的油气很难从建筑物或地下室散发到大气中，在有限的空间里很快与空气混合形成爆炸气体，极易发生燃烧爆炸。
4.1.3不严格按照现行技术标准和规定进行施工，偷工减料或使用劣质材料建设劣质工程，埋下先天隐患。
设备缺少专用安全附件，如卧式油罐既无阻火器，也无安全阀；储油罐没有设带有高液位报警功能的液位计，易发生储油罐超量灌装；油罐量油孔没有用有色金属铜或铝制成尺槽等等。