集装箱运费计算分解
第九章集装箱运费计算知识讲解
三、集装箱运价的按箱计费
世界上大多数班轮公司集装箱的海运运 价 其 整 箱 货 一 般 都 采 用 包 箱 费 率 ( Box Rates)，这种包箱费率一般都包括集装箱 海上运输费与在装、卸船港的码头装卸 费用。
三、集装箱运价的按箱计费
集装箱港口装卸费一般也是以箱为单位 计收的，大多采用包干费形式(装卸包干 费与中转包干费)。另外集装箱在运输全 程中，在起运地、中转地、终到地堆场 存放超过规定的免费堆存期时收取的滞 期费一般也都是按箱天数计收的。
(2)货物的计费吨分重量吨(w)和体积吨。重量吨为 货物的毛重，以1000千克为1计费吨；体积吨为货 物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1计费吨。
二、集装箱基本海运运费的计算
1.拼箱货运计算，基本上是依据件杂货运费的计算标准， 按所托运货物的实际运费吨计费，即尺码大的 按尺码吨计费，重量大的按重量吨计费；另外， 在拼箱货海运运费中还要加收与集装箱货运站 作业有关的费用，如拼箱服务费、困难作业费、 超重或超大件作业费等。
（4)“Ad．Val．(ad valorem)”表示该种货物 应按其FOB价格的某一百分比计算运费。由于 运价是根据货物的价格确定的，所以又称为从 价运费。
（5)“Ad．Val．or W／M"表示该种货物应分 别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计 算运费，并选择其中运费高者。
（6)“W／M plus Ad．Val"表示这种货物除应 分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运 费较高者外，还要加收按货物FOB价格的某一 百分比计算的运费。
第9章 集装箱运费计算
9.1 集装箱运费概述 9.2 集装箱海运运费计算 9.3 集装箱内陆运费计算
9.1集装箱运费概述
9.1.1集装箱运费的基本结构 9.1.2集装箱不同交接方式下的运费构成 9.1.3集装箱运价的按箱计费
集装箱运费的计算方法
集装箱运费的计算方法一、整批货物运费的计算公式整批货物运费（元）=吨次费（元/t）x计费重量（t）+整批货物运价（元/（t.km））X计费重量（t）χ计费里程（km）+货物运输其它费用（元）其中，整批货物运价按货物运价价目计算。
二、零担货物运费的计算公式零担货物运费（元）=计费重量（kg）χ计费里程（km）χ零担货物运价（元/kg.km）+货物运输其它费用（元）其中，零担货物运价按货物运价价目计算。
三、集装箱运费的计算公式重（空）集装箱运费（元）二重（空）箱运价（元/（箱.km））χ计费箱数（箱）X计费里程（km）+箱次费（元/箱）X计费箱数（箱）+货物运输其它费用（元）其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。
四、计时包车运费的计算公式包车运费（元）二包车运价（元/1.h）χ包用车辆吨位（t）χ计费时间（h）+货物运输其它费用（元）其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。
出口谈判中，当明确出口商品的要求后，交易成功的重要条件就在于报价是否合理；在报价的各项指标中，除成本、费用和利润之外，还有一个很重要的因素就是运费。
O1整箱运费的计算对于整箱托运的集装箱货物运费的计收：一种方法是同拼箱货一样，按实际运费吨计费。
另一种方法，也是目前采用较为普遍的方法是，根据集装箱的类型按箱计收运费。
在整箱托运集装箱货物且所使用的集装箱为船公司所有的情况下,承运人则有按〃集装箱最低利用率〃(ContainerMinimumUti1ization)和〃集装箱最高利用率〃(ContainerMaximumUti1ization)支付海运运费的规定。
集装箱最低利用率计算1什么是最低用率一般说来，班轮公会在收取集装箱海运运费时通常只计算箱内所装货物的吨数，而不对集装箱自身的重量或体积进行收费，但是对集装箱的装载利用率有一个最低要求，即〃最低利用率〃。
2最低利用率的主要目的规定集装箱最低利用率的主要目的是，如果所装货物的吨数(重量或体积)没有达到规定的要求，则仍按该最低¾用率时相应的计费吨计算运费，以确保承运人的利益。
第十二章 集装箱运费计算
包括：
第十二章 集装箱运费计算
第一节 集装箱运费的构成
国际集装箱运输费用的基本结构 集散运费+港区服务费+海上运费+港区服务费+集散运费 国际集装箱港区服务费 集装箱货运站服务费
出口装箱方面 包括： 进口卸箱方面 包括： 对集装箱货运站的拆、装箱服务一般采用拆装箱包干费计 收。 对提单列名集装箱货运站交付的，拆装箱包干费向船方计 收； 应货方要求进行拆装箱的，拆装箱包干费向货方计收。
第十二章 集装箱运费计算
第一节 集装箱运费的构成
集装箱的运价一般包括装船港承运人码头堆场或货运站至卸 船港承运人码头堆场或货运站的全过程费用。 船港承运人码头堆场或货运站的全过程费用。 如由承运人负责安排全程运输，所收取的运费中还应包括内 如由承运人负责安排全程运输， 陆运输的费用。 陆运输的费用。 总的来说， 总的来说，集装箱运费仍是海运运费加上各种集装箱运输有 关的费用而形成。 关的费用而形成。
集装箱货物滞期保管费的计收方法 货方未能在规定的免费期限内前往国际集装箱班轮公司经 营的堆场提取重箱或中转站、货运站提货
第十二章 集装箱运费计算
第二节 集装箱运费的计算方法
铁路集装箱运费的计算方法 集装箱运输一口价实施办法
集装箱运输“一口价”定义 集装箱运输一口价中包括铁路基本运价、建设基金运费、电气 化附加费、特殊运价、杂费等，但不包括：…… 不适用集装箱一口价的情况 实行一口价运输的集装箱，不办理在货物中途站或到站提出的 运输变更。 集装箱运输一口价由发站费用、到站费用和铁路运输收入三部 分组成。
集装箱货物运费计算
集装箱货物运费计算（一）散货（LCL）1）海运段（散货海运运费）总的来讲，LCL的运费计算与B.B.（散件运输，即非集装箱运输）的原理类似。
大多数Carrier之Tariff（运价本）规定：散货的O/F=ocean Freight（海运运费）计算方法为：（1）密度大于水者以重量计费，运费吨以重量为准（以重量吨作运费吨）。
（2）密度小于水者以尺码计费，运费吨以尺码为标准（以尺码吨作运费吨）。
即是说，把水作为“临界货”（注：水的密度为1000kg/cbm或1g/ml），将货物的重量单位换算成公吨，尺码换算成立方米，看哪个大则取那个作为计算运费的标准。
“运费吨，计费吨”的英文为：R.T. = Revenue Ton=F.T. = Freight Ton（RT：西方人常用，FT：中国人常用）注：采用公制（也叫米制）计量单位的班轮公司一个重量吨为1 MT，一个尺码吨为1 CBM（合35.315CBFT）；但采用英制单位的班轮公司一个重量吨为1 LT，一个尺码吨为40 CBFT（合1.133CBM）。
一种货物究竟以重量吨还是以尺码吨作运费吨，得看该班轮公司的tarriff上怎么规定。
若以“M”表示，以尺码吨作运费吨，以“W”示，计费吨为重量；若以“W/M”示，取重量吨与尺码吨二者中较大者作运费吨。
通常，货物经过包装后若重量吨大过尺码吨，则以重量吨作运费吨，反之，以尺码吨为计费吨。
尺码吨与重量吨的英文分别为Measurement Ton、Weight Ton注：有些班轮公司（比如COSCO）的运价为以航线为基础的等级运价。
按照货物的价值，易受损程度等因数把商品分为若干等级。
例如：COSCO N（“中集”）规定将常见的货物按价值贵贱及是否易于货损分为1~20级，等级越高运价越贵。
例1：甲货（蜂蜜）：weight（W）重量为8MT，Measurement（M）材积为10CBM）；乙货（糖果）：W为8MT，M为7CBM，现有一票货Fm Far-east to Marseilles （法国马赛），查COSCO TARIFF 知甲、乙均属9级货，9级货在远东--欧洲东行、西行航线的freight rate（运价）分别为USD65.00/RT与USD85.00/RT，甲、乙货均订COSCO的舱，求甲、乙的计费吨及运费各为多少？（中国为采用米制单位的国家）Key：甲：R.T.为10，feight为10×85=850（美元）；乙：R.T.为8，freight 为8×85=680（美元）例2：甲货（蜂蜜）Measurement为10CBM，Weight为11MT，fm Melbourne （墨尔本，属Australia）to Kawasaki（日本的川崎），订的是P&O Nedlloyd公司的舱位，知该公司采用英制单位查该公司之tariff得：蜂蜜属于7级货,该公司7级货在Europe-Australia南、北行航线上运价分别为：USD135.00与USD115.00/R.T.。
集装箱内陆运输运费的计算分解
8.集装箱运价 （1）标准集装箱运价。 重箱运价按照不同规格箱型的基本运价 执行，空箱运价在标准集装箱重箱运价的基 础上减成计算。 （2）非标准箱运价。 重箱运价按照不同规格的箱型，在标准 集装箱基本运价的基础上加成计算，空箱运 价在非标准集装箱重箱运价的基础上减成计 算。 （3）特种箱运价。在箱型基本运价的 基础上按装载不同特种货物的加成幅度加成 计算。
④散装货物。 如砖、瓦、砂、石、土、矿石、木材 等，按体积由各省、自治区、直辖市统一 规定的重量换算标准计算其计费重量。 ⑤托运人自理装车的货物。 按车辆额定吨位计算其计费重量。 ⑥统一规格的成包成件货物。 根据某一标准件的重量计算全部货物 的计费重量。 ⑦接运其他运输方式的货物。
9.出入境汽车货物运价。 按双边或多边出入境汽车运 输协定，由两国或多国政府主管 机关协商确定。
三、公路货物运费的计价标准
1.计费重量（箱数） （1）计量单位。 ①整批货物运输以吨为单位； ②零担货物运输以千克为单 位； ③集装箱运输以箱为单位。
（2）计费重量（箱数）的确定 ①一般货物。 整批、零担货物的计费重量均按毛重（含货 物包装、衬垫及运输需要的附属物品）计算。 货物计费重量一般以起运地过磅重量为准。 起运地不能或不便过磅的货物，由承、托双方协 商确定计费重量。 ②轻泡货物。 整批轻泡货物的计费重量按车辆标记吨位计 算。零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、 最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合333kg 计算其计费重量。 ③包车运输的货物。 按车辆的标记吨位计算其计费重量。
2.零担货物运费的计算公式 零担货物运费（元）=计费 重量（kg）×计费里程（km）× 零担货物运价（元/kg· km）+货 物运输其它费用（元） 其中，零担货物运价按货物 运价价目计算。
第七章集装箱运输运费分析
海运运费=基本运费+附加费 =费率*计费重量+附加费 =443*0.025*100*（1+40%+10%) =1661.25
请核算海运集装箱运输运费。 某个20ft干散集装箱，箱内装有 电器：重量吨6吨，尺码8m3； 轻工制品：重量吨4吨，尺码3m3 小五金；重量吨5吨，尺码4m3 该箱最低运费吨：重量吨18吨，尺码21m3.已知运费 率USD120M/130W。 已知亏箱运费=最低亏箱额×箱内货物计费高的货物 费率。求海运集装箱运费报价。
重（空）集装箱运费 ＝重（空）箱运价×计费箱数×计费里程＋ 箱次费×计费箱数＋货物运输其他费用 =6*10*1170+500 =70700
请核算海运集装箱运输运费。 上海运往肯尼亚蒙巴萨港口一批“门锁”（ 小五金）。共计100箱。每箱体积为 20cm×30cm×40cm，每箱重量为25kg，燃油 附加费40%，港口拥挤附加费为10%，求海 运集装箱运费报价。
例题
一批小家电16M3需从深圳发往牡丹江，采 用2个10t铁路集装箱运输，问应收多少的铁 路集装箱运费？ 深圳到部分地区报价如下：
二、公路集装箱运费分析
1．公路集装箱运输计费箱型 集装箱汽车运输收费是根据不同箱型的基本 运价为基础计算，对于超出了标重的集装 箱和非标准箱，都要在规定的收费上实行 加价，箱型的确定是集装箱汽车运输收费 的基本要素之一。
例题
一只40ft的HQ型集装箱中内装A、B、C三 种货物(属同一货主FCL货)分别属中国远洋 运价表中的第5、8、15级货。查该集装箱 所走航线的费率分别为：5级货USD85/R.T. ，8级货为USD100/R.T.，15级货为130/R.T. 。已知A、B、C的重量分别为10MT、9MT 和8MT；相应的体积分别为15m³ 、20m³ 和 40m³ ，求此集装箱的运费？(中国远洋运价 表中规定40ft高箱的最大尺码吨为67CBM。 )
集装箱内陆运输运费的计算
各种公路货物运输的运价单位分别为： （1）整批运输：元/（t· km）； （2）零担运输：元/kg· km； （3）集装箱运输：元/（箱· km）； （4）包车运输：元/吨位· h； （5）出入境运输，涉及其它货币时， 在无法按统一汇率折算的情况下，可 使用其它自由货币为运价单位。
四、公路货物运输的其他费用
10.道路阻塞停车费。 汽车货物运输过程中，如发生自然灾 害等不可抗力造成的道路阻滞，无法完成 全程运输，需要就近卸存、接运时，卸存、 接运费用由托运人负担。 11.运输变更手续费。 托运人要求取消或变更货物托运手续， 应收变更手续费。
五、公路货物运费的结算
结算公路货物运费时，应遵守如下规 定： 1.货物运费在货物托运、起运时 一次结清，也可按合同采用预付费用 的方式，随运随结或运后结清。托运 人或者收货人不支付运费、保管费以 及其他运输费用的，承运人对相应的 运输货物享有留置权，但当事人另有 约定的除外。 2.运费尾数以元为单位，不足1元 时四舍五入。
3.普通货物运价 普通货物实行分等计价，以 一等货物为基础，二等货物加成 15%，三等货物加成30%。
4.特种货物运价 （1）大型特型笨重货物运价 ①一级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的 基础上加成40%-60%； ②二级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的 基本上加成60%-80%。 （2）危险货物运价 ①一级危险货物在整批（零担）货物基本运价的 基础上加成60%-80%； ②二级危险货物在整批（零担）货物基本运价的 基础上加成40%-60%。 （3）贵重、鲜活货物运价。在整批（零担）货 物基本运价的基础上加成40%-60%。
集装箱货运价格怎么计算
集装箱货运价格怎么计算集装箱基本运费计收，采用班轮公司的运价本或船公司的运价本。
一般按航线、货种和箱型，定有集装箱货物运价本。
对整箱货采用包箱费率的'形式，即对具体航线实行分货种和箱型的包箱费率或不分货种只按箱型的包箱费率。
而对拼箱货，则按货物品种及不同的计费标准计算运费。
集装箱运费之附加费除基本运费外，集装箱货物也要加收附加费。
附加费的标准根据航线、货种不同而有所不同的规定。
常见包箱费率表中，目前列有下列几种附加费目：①、超重、超长、超大件附加费;②、半危、全危、冷藏货附加费;③、选择或变更目的港附加费;④、转船附加费;⑤、港口附加费和拥挤附加费;⑥、其他附加费。
集装箱运输费用构成(1)、整箱/整箱：装港拖箱费+码头操作费+运费+卸港码头操作费+拖箱费。
(2)、整箱/拼箱：船公司提供的拖箱费+码头操作费+运费+拆箱费。
(3)、拼箱/拼箱：装箱费+运费+拆箱费。
(4)、拼箱/整箱：装箱费+运费+码头操作费+船公司提供的拖箱费。
2、运输费用计算方式(1)、包箱费率：以每个集装箱为计费单位，常见3种包箱费率。
FAK包箱费率。
即对每一集装箱不分货类统一收取的费率。
FCS包箱费率。
按不同货物等级制定的包箱费率。
货物等级也是1~20级，但级差较小。
一般低价货费率高于传统运输费率，高价货则低于传统费率;同一等级货物，实重货运价高于体积货运价。
FCB包箱费率。
既按不同货物等级或货类，又按计算标准制定的费率。
同一级费率因计算标准不同，费率也不同。
如8~10级，CY/CY 交接方式，20英尺集装箱货物如按重量费为1500美元，如按尺码计费则为1450美元。
(2)、最低运输费用方式规定最低运费等级。
有公司规定以7级货为最低收费等级，低于7级货均按7级收费。
规定最低运费吨。
如远东航运公司规定，20英尺箱最低运费吨实重货为17.5吨，尺码货为21.5立方米，W/M/为21.5运费吨。
规定最低箱载利用率。
(3)、最高运输费用方式规定最高计费吨。
集装箱运费计算分解
第2页，共33页。
一、集装箱运输与国际贸易价格条件
◆传统的价格条件主要有三种：
●离岸价格(FOB)
●运费到岸价格(CFR)
●运费和保险费到岸价格(CIF)
这三种常用的价格条 件是建立在“港到港 〞交接的根底上的， 主要适用于传统的散 件货物海上和内河运 输
第30页，共33页。
思考题 1、名词解释：集装箱运价、 FAK、FCS、CBR、
〔4〕服装：按箱内容积85%计收； 〔5〕回运货物：FCL优惠15%，LCL优惠10%。
第29页，共33页。
二、集装箱海运附加费的计算
(1)超重附加费(Heavy Additional)：仅拼箱货收取，如果集装箱交接形态为 FCL—LCL或LCL—FCL那么按50%计收。
(2)超长附加费(Bulky Additional)：仅拼箱货收取，如果集装箱交接 形态为FCL—LCL或LCL—FCL那么按50%计收。
集装箱运费计算分解
第1页，共33页。
第一节 集装箱运费概述
集装箱运价：集装箱运输费用的单位价格。
特 点
◆包括费率标准、计收方法、承托双方责任、费用、 风险划分等的一个综合价格体系。
◆集装箱运输打破了“港到港〞交接的传统，可 以实现“门到门〞的运输，使得承运人的运输 路线增长，运输环节增多，运输过程中花费的 本钱及其构成也与传统运输有很大区别。
◆在实际拼箱货物运输操作中常把其运费构造概括为海运 运费及拼箱效劳费两大块。 拼箱效劳费：包括在装卸港两端拼箱货物所有的操作 费用，即除了拼箱货物的货运站效劳费外，还包括从 货运站至码头堆场的搬运费及堆场效劳费。
第8页，共33页。
集疏运费〔1〕〔5〕
计算集装箱运费
2 海运运费计算——整箱货运费计算
• 1）按照包箱费率计算
• 2 海运运费计算——整箱货运费计算 2）按集装箱最低利用率和最高利用率计算运费 ① 按集装箱最低利用率（最低计费吨）计费 ② 按集装箱最高利用率（最高计费吨）计收运费 ③ 整箱货余箱运费 3）特殊货物运费计算
1、公路集装箱运费计算
• （1）公路运输计价标准 • 公路集装箱运费的计收以“箱.千米”为
计价单位，目前国内集装箱汽车运价是全国 统一基本运价 。20英尺集装箱基本运价为 6.00元/箱，40英尺集装箱基本运价为9.00 元/箱.千米，各地区根据实际情况可有20% 上下的调整幅度。
1、公路集装箱运费计算
集装箱业务操作与原理
集装箱业务操作与原理
2 海运运费计算——整箱货运费计算
• 1）按照包箱费率计算 • FAK费率对每一集装箱除特殊货物外，不分箱内货物的货类级别，
不计货量，只分箱型的费率计算，也称均一包箱费率。 • FCS包箱费率是分箱型，对无货按不同货物种类和等级制定的包箱
费率，属于货物包箱费率。 • FCB包箱费率是指按不同货物的类型、等级及计算标准制定的包箱
• （2）公路运输运费计算公式 • 重（空）箱运费=重（空）箱运价*计费箱数*计费里程+箱次费*计
费箱数+货物运输其他费用 • （3）公路运输运价价目说明（P248）
Байду номын сангаас
2、铁路集装箱运费计算
• （1）常规计算方法 • 1）铁路集装箱运费 • 集装箱每箱运价=发到基价+运行基价*运行公里 • 2）铁路集装箱货物装卸作业费 • 3）铁路集装箱运杂费 • 4）其他费用
第七章集装箱运输运费分析
（二）按最低与最高运费计算
海上国际集装箱运输与普通船海上运输在 运费的计算上是有很大差别的。 最主要的区别是海上国际集装箱运费的计算 上有最低运费和最高运费。
1．海上国际集装箱最低运费的计算 船公司规定最低计费吨的目的在于，如果货 物是由货主自己装载时，在货物由托运人 自行装箱整箱托运，而又按照普通杂货班 轮运费的办法计算集装箱运费时，如果箱 内所装货物没有达到规定的最低装箱标准 ，应按集装箱的最低运费吨（计费吨）计 算运费。
箱内装一种货物
现有某一20ft干散集装箱，内装有电器 ，尺码吨为19m3，重量吨为15t，费率 USD18.5M，燃油附加费USD5/RT，最低计 费吨21.5，求运费。
运费=（18.5+5）× 21.5USD=505.25 USD
箱内装多种货物
箱内所装的货没有达到所规定的最低运 费吨时，货物体积或重量与最低运费吨之 间的差额部分，托运人应支付 “亏箱运费 ”，以确保承运人的利益。 最低运费＝实装货物全部运费＋亏箱运费 亏箱费=最低的亏箱额×箱内货物计费高的货 物费率
课后习题
Routing: BJS-NYK Commodity: PARTS Gross Weight: 4000.KGS Amount:250CTNS ULD识别号码：AKE0060CA; ULD运价类别：8 ULD自重：70.0KGS； PIVOT WT:3050.0KGS； 8/B 2500CNY； 8/C 2.30CNY/KG； 求航空集装箱运费报价。
（二）集装箱港区服务费 1．集装箱堆场服务费：装货港和卸货港港区 服务费两部分。 2．货运站服务费
（三）集装箱集散运费 1．集散运输费 2．内陆运输费
二、集装箱不同交接方式下的运费构成
门到门
铁路集装箱运费计算方法
铁路集装箱运费计费方法集装箱货物的运费按照使用的箱数和“铁路货物运价率表”中规定的集装箱运价率计算。
集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里罐式集装箱、其他铁路专用集装箱运费计算罐式集装箱、其他铁路专用集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率分别加30%、20%计算；标记总重为30.480吨的通用20英尺集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加20%计算，按规定对集装箱总重限制在24吨以下的除外。
集装箱装运危险货物运费计算装运一级毒害品（剧毒品）的集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加100%计算；装运爆炸品、压缩气体和液化气体，一级易燃液体（代码表02石油类除外）、一级易燃固体、一级自燃物品、一级遇湿易燃物品、一级氧化剂和过氧化物、二级毒害品、感染性物品、放射性物品的集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加50%计算。
装运危险货物的集装箱按上述两款规定适用两种加成率时，只适用其中较大的一种加成率。
自备集装箱空箱回空运费计算自备集装箱空箱运价率按“铁路货物运价率表”规定重箱运价率的40%计算。
承运人利用自备集装箱回空捎运货物，按集装箱适用的运价率计费，在货物运单铁路记载事项栏内注明，免收回空运费。
集装箱运输一口价的定义集装箱运输一口价（简称集装箱一口价，下同）是指集装箱自进发站货场至出到站货场铁路运输全过程各项费用的总和，包括门到门运输取空箱、还空箱的站内装卸作业、专用线取送车作业、港站作业的费用和经铁道部确认的集装箱、货场、转场货场费用。
办理集装箱运输时，托运人在发站按公布的一口价一次付费；收货人在到站提箱和送回空箱时，只要不出现货主原因的延期取货等问题，不再交纳任何费用。
实行一口价后，发生一口价乱收费的，收货人有权拒付，并可向铁路铁路局、铁道部有关部门投诉。
集装箱运输一口价的内容集装箱一口价由铁路发站使用货票向托运人一次收取，货票记事栏内注明“一口价”，对托运人和收货人，一口价内所有费用不再另开其他收费票证。
集装箱运输费用计算.详解
装货港集装箱货运站服务费＋装货港集装箱码头 堆场服务费＋海运运费＋卸货港集装箱码头堆场 服务费。
（7）整箱货物—拼箱货物（FCL-LCL）“门到 站”交接方式的全程运费结构
发货地集散运费＋装货港集装箱码头堆场服务费 ＋海运运费＋卸货港集装箱堆场服务费＋卸货港 集装箱货运站服务费。
公路支线运费主要包括以下几方面。 一、区域运费 二、无效托运费 三、变更装箱地点的费用 四、装箱时间与延迟费 五、清扫费
③铁路支线运输（和公路大体相同）
2．不同集装箱货物交接方式下的运费组成
（1）整箱货物—整箱货物（FCL-FCL）“门到 门”交接方式的全程运费结构。
发货地集散运费＋装货港集装箱码头堆场服务费 ＋海运运费＋卸货港集装箱码头堆场服务费＋收 货地集散运费。
（二）集装箱港区服务费
1、集装箱堆场服务费 2、货运站拼装箱费用
1、集装箱堆场服务费
也叫码头服务费，包括在装船港堆场接收出口 的整箱货，以及堆存和搬运至装卸桥下的费用。 同样，在卸船港包括从装卸桥接收进口箱，以及 将箱子搬运至堆场和堆存的费用，也一并包括在 装卸港的有关单证费用。堆场服务费一般分别向 发货人、收货人收取。空箱堆存费向船方计收。
装货港集装箱码头堆场服务费＋海运运费＋卸货港集装箱码头堆场 服务费＋收货地集散运费。 （5）拼箱货物—整箱货物（LCL-FCL）“站到门”交接方式的全 程运费结构。
装货港集装箱货运站服务费＋装货港集装箱码头堆场服务费＋海运 运费＋卸货港集装箱码头堆场服务费＋收货地集散运费。
2．不同集装箱货物交接方式下的运费组成
2、附加费
除基本运费外，集装箱货物也要加收附加费。 附加的标准根据航线、货种不同而有所不同的规定。 中国远洋运输（集团）总公司包箱费率表中，目前 列有下列几种附加费目： ①超重、超长、超大件附加费；②半危、全危、冷 藏货附加费；③选择或变更目的港附加费；④转船 附加费；⑤港口附加费和拥挤附加费；⑥其他附加 费。
集装箱货物运费计算
集装箱货物运费计算（一）散货（LCL）1）海运段（散货海运运费）总的来讲，LCL的运费计算与B.B.（散件运输，即非集装箱运输）的原理类似。
大多数Carrier之Tariff（运价本）规定：散货的O/F=ocean Freight（海运运费）计算方法为：（1）密度大于水者以重量计费，运费吨以重量为准（以重量吨作运费吨）。
（2）密度小于水者以尺码计费，运费吨以尺码为标准（以尺码吨作运费吨）。
即是说，把水作为“临界货”（注：水的密度为1000kg/cbm或1g/ml），将货物的重量单位换算成公吨，尺码换算成立方米，看哪个大则取那个作为计算运费的标准。
“运费吨，计费吨”的英文为：R.T. = Revenue Ton=F.T. = Freight Ton（RT：西方人常用，FT：中国人常用）注：采用公制（也叫米制）计量单位的班轮公司一个重量吨为1 MT，一个尺码吨为1 CBM（合35.315CBFT）；但采用英制单位的班轮公司一个重量吨为1 LT，一个尺码吨为40 CBFT（合1.133CBM）。
一种货物究竟以重量吨还是以尺码吨作运费吨，得看该班轮公司的tarriff上怎么规定。
若以“M”表示，以尺码吨作运费吨，以“W”示，计费吨为重量；若以“W/M”示，取重量吨与尺码吨二者中较大者作运费吨。
通常，货物经过包装后若重量吨大过尺码吨，则以重量吨作运费吨，反之，以尺码吨为计费吨。
尺码吨与重量吨的英文分别为Measurement Ton、Weight Ton注：有些班轮公司（比如COSCO）的运价为以航线为基础的等级运价。
按照货物的价值，易受损程度等因数把商品分为若干等级。
例如：COSCO N（“中集”）规定将常见的货物按价值贵贱及是否易于货损分为1~20级，等级越高运价越贵。
例1：甲货（蜂蜜）：weight（W）重量为8MT，Measurement（M）材积为10CBM）；乙货（糖果）：W为8MT，M为7CBM，现有一票货Fm Far-east to Marseilles （法国马赛），查COSCO TARIFF 知甲、乙均属9级货，9级货在远东--欧洲东行、西行航线的freight rate（运价）分别为USD65.00/RT与USD85.00/RT，甲、乙货均订COSCO的舱，求甲、乙的计费吨及运费各为多少？（中国为采用米制单位的国家）Key：甲：R.T.为10，feight为10×85=850（美元）；乙：R.T.为8，freight 为8×85=680（美元）例2：甲货（蜂蜜）Measurement为10CBM，Weight为11MT，fm Melbourne （墨尔本，属Australia）to Kawasaki（日本的川崎），订的是P&O Nedlloyd公司的舱位，知该公司采用英制单位查该公司之tariff得：蜂蜜属于7级货,该公司7级货在Europe-Australia南、北行航线上运价分别为：USD135.00与USD115.00/R.T.。
集装箱运费讲解
2、集装箱运价的按箱计费
大多数国家对整箱货运输都用按箱计费的箱·公里运价。
世界上大多数班轮公司集装箱的海运运价中，其整箱货一般 都采用包箱费率(Box Rates)，这种包箱费率一般都包括集装箱 海上运输费与在装、卸船港的码头装卸费用。
集装箱港口装卸费一般也是以箱为单位计收的，大多采用包 干费形式(装卸包干费与中转包干费)。
【例题】我公司出口到某国家商品1000箱,每箱体积40 cm×30 cm×20 cm,毛重为30 kg。经查,该商品计费标准为W/M,等级为 10级,每吨运费率为200港币。另查得知该国要加收港口附加费 20%，问：我公司应付轮船公司运费多少？
分析： （1）从题得知：该商品的每箱体积为40 cm×30 cm×20 cm，毛 重为30 kg，该商品计费标准为W/M； （2）从题得知：该商品每吨运费率为200港币； （3）从题得知：港口附加费为20%。
集装箱运费计算
一、集装箱运费的构成
1、运费和运价 运费：集装箱运输经营人向集装箱货物托运
人收取的全部运输费用； 运价：集装箱运费的价格单位；
2、集装箱运费的基本结构
集装箱运输产生之前，承担绝大部分国际运输的海运运输 是由海运运价构成，是建立在“港—港”交接基础上的，仅包 括货物的海上运费和装运港船边装船费用、目的港卸船费用， 一般把这三项费用统称海运运费。
集装 箱集 散运 费
计收方法
水 运价表
路 干线船公司统一经营
支 线
支线船公司单独经营
运 集装箱联运
费
陆 国家相关收费规定和合同 路 干线船公司负责 支 线 船公司委托地方运输企业 运 内陆运输企业作为多式联运分 费 包承运人
货方自己负责运输
运费构成
第九章 集装箱运费计算
二、集装箱基本海运运费的计算
包箱费率可分为两类：货物(或商品)包 箱费率(CBR—Commodity Box Rates)和 均 一 包 箱 费 率 ( FAK—Freight for All Kinds)。 常见的包箱费率主要有FAK包箱费率、 FCS包箱费率和FCB包箱费率3种形式
二、集装箱基本海运运费的计算
1）按FAK包箱费率计收 FAK包箱费率是只分箱型而不分箱内 货物种类(指普通货物)，不计箱内所装货 物重量(在本箱型的规定的重量限额内)统 一收取的包箱基本运价。在采用包箱费 率的航线上通常对一般普通货物不分等 级，但对特殊货物通常再分为四种（见 表9－2）：
二、集装箱基本海运运费的计算
使用FAK包箱费率时，只要根据货物的 种类（普通货物和特殊货物）以及集装 箱箱型、交接方式查得相应的每只集装 箱的运价。
二、集装箱基本海运运费的计算
(2)最高计费吨运费 最高计费吨运费仅适用于集装箱整箱运输。其 含义是即使货主自装的实际装箱货物的重量或 体积吨数超过规定计费吨，承运人仍按该箱子 规定的最高计费吨收取运费，超出部分免收运 费。为此，在集装箱海运运费的计算中，船公 司通常都为各种规格和类型的集装箱规定了一 个按集装箱内容积折算的最高计费吨(一般习 惯按箱子内容积的85%计算)
二、集装箱基本海运运费的计算
1.拼箱货运费计算 目前，各班轮公司对集装箱运输的拼箱货运费 的计算，基本上是依据件杂货运费的计算标准， 按所托运货物的实际运费吨计费，即尺码大的 按尺码吨计费，重量大的按重量吨计费；另外， 在拼箱货海运运费中还要加收与集装箱货运站 作业有关的费用，如拼箱服务费、困难作业费、 超重或超大件作业费等。
二、集装箱基本海运运费的计算
(3)由于拼箱货涉及到不同的收货人，因 而拼箱货不能接受货主提出的有关选港 或变更目的港的要求，所以，在拼箱货 海运运费中没有选港附加费和变更目的 港附加费。
第九章集装箱运费计算
9.2.2集装箱基本海运运费的计算
1.拼箱货LCL海运运费计算 ①按货物重量（重量吨W）； ②按货物体积（尺码吨M）； ③按货物重量或尺码（选高）； ④按货物特殊计算单位（如起码运费按每
提单计收；不足1吨或1m3按1W/M计收）。
另外，在拼箱货海运运费中，还要加收与 集装箱货运站作业有关的费用，如拼箱服 务费、困难作业费、超重或超大件作业费 等。
第9章 集装箱运费计算
9.1 集装箱运费概述 9.2 集装箱海运运费计算 9.3 集装箱内陆运费计算
9.1集装箱运费概述
集装箱运价是集装箱单位货物运输费用，而集装 箱运费是集装箱运价的总和。
集装箱的运价一般包括装船港承运人码头堆场或 货运站至卸船港承运人码头堆场或货运站的全过 程费用，如由承运人负责安排全程运输，所收取 的运费中还应包括内陆运输的费用。但从总的方 面来说，集装箱运费仍是海运运费加上各种集装 箱运输有关的费用而形成，这是集装箱运价构成 的基本概念。
◆整箱货包箱费率通常包括集装箱海运费用及码头 装卸费用。
包箱费率可分为两类：均一包箱费率 (FAK—Freight for All Kinds) 和货物(或商品) 包箱费率(CBR—Commodity Box Rates) 。
整箱货海运运费计收方法 1）按FAK包箱费率计收； 2）按FCS包箱费率计收； 3）按最低计费吨或最高计费吨运费计收；
（5)“Ad．Val．or W／M"表示该种货物应分别按 其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计算运费， 并选择其中运费高者。
（6)“W／M plus Ad．Val"表示这种货物除应分别 按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较高 者外，还要加收按货物FOB价格的某一百分比计 算的运费。
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◆三种新的贸易价格条件：
《INCOTERMS l990 国际贸易术语 解释通则》中推出了三种新的贸易 价格条件：
●货物交指定地点承运人价格(FCA)
●运费付至目的地价格(CPT)
●运费保险费付至目的地价格 (CIP)
这三种贸易价格条件 是建立在“门到门” 交接的基础上的，适 用于两种或两种以上 运输方式相结合的国 际集装箱多式联运
2.整箱货FCL海运运费计算
◆在整箱货运输中，除少数船公司仍沿用上述 方法计算运费外，目前大多数公司已采用以箱 为单位的计费方式，实行包箱费率(Box Rates)。
◆整箱货包箱费率通常包括集装箱海运费用及码 头装卸费用。
包箱费率类型
(1)均一包箱费率（Freight for All Kinds，FAK）： 是指对所有普通货物均收取统一的运价。目前海运 货物仅分四类：普通货物、半危险货物、危险货物、 冷藏货物。
二、集装箱运费的基本结构
集装箱运费 基本结构图
出口地 集运费
装港港 区服务 费
海运 运费
卸港港 区服务 费
进口地 疏运费
海运运费（3）
●集装箱海运运费是指海上运输区段的费用，包括 基本运费及各类附加费。
●一般由承运人根据班轮公司运价本的规定，向托 运人或收货人计收。
●集装箱基本运费已包括船舷装卸作业费用。
装卸港港区服务费（2） （4）
堆场服务费
货运站服务费
堆场服务费
◆堆场服务费或称码头服务费(Terminal Handing Charges THC)：
●在装船港：包括堆场接收出口的整箱货，以及堆存和搬 运至装卸桥下的费用，还包括在装船港的单证等费用； ●在卸船港：包括在装卸桥下接收进口箱，以及将箱子搬 运至堆场和堆存的费用，还包括在卸船港的单证等费用。
经由水路和陆路的转运运费分别称为：
(1)集散运输费：指将集装箱货物由收货地经水路(内河、 沿海)运往集装箱出口堆场间的集装箱运费，或由集装箱堆 场经水路(内河、沿海)运往交货地之间的集装箱运费。 (2)内陆运输费：指经陆路(公路或铁路)将集装箱货物运 往装船港口的运输费用或将集装箱货物经陆路(公路或铁路) 运往交货地之间的运输费用。
(2)拼箱货运费计算是与船公司或其他类型的承运人承担的责任和 成本费用一致的。由于拼箱货是由货运站（CFS）负责装、拆箱， 承运人的责任从装箱的货运站开始到拆箱的货运站为止，接受货 物前和交付货物后的责任不应包括在运费之内。
(3)由于拼箱货涉及到不同的收货人，因而拼箱货不能接受货主提 出的有关选港或变更目的港的要求。所以，在拼箱货海运运费中 没有选港附加费和变更目的港附加费。
◆堆场服务费收取方式：
●在装卸港分别向发货人和收货人收取；
●在CY/CY条款下并入海运运费或在某些国家以附加费形式 计收。
货运站服务费
◆货运站服务费：指拼箱货物(LCL)经由货运站作业时的各
种操作费用，包括提还空箱、装箱、拆箱、封箱、做标记， 在货运站内货物的正常搬运与堆存，签发场站收据、装箱单， 必要的分票、理货与积载等费用。
( 2 ) 货 物 包 箱 费 率 （ Commodity Box Rates,CBR 或 Freight for Class,FCS）：按不同商品与不同箱 型规定箱包干费率。
整箱货海运运费计收方法
1）按FAK包箱费率计收； 2）按FCS包箱费率计收； 3）按最低计费吨或最高计费吨运费计收； 4）航线舱位包箱。
点
花费的成本及其构成也与传统运输有很大区
别。
◆以集装箱为运输单元，其计费方式也有了很
大变化。
一、集装箱运输与国际贸易价格条件
◆传统的价格条件主要有三种：
●离岸价格(FOB) ●运费到岸价格(CFR) ●运费和保险费到岸价格(CIF)
这三种常用的价格条 件是建立在“港到港” 交接的基础上的，主 要适用于传统的散件 货物海上和内河运输
◆在实际拼箱货物运输操作中常把其运费结构概括为 海运运费及拼箱服务费两大块。
拼箱服务费：包括在装卸港两端拼箱货物所有的操作费用，
即除了拼箱货物的货运站服务费外，还包括从货运站至码头 堆场的搬运费及堆场服务费。
集疏运费（1）（5）
集疏运费：指由发货地运往集装箱码头堆场或由集 装箱码头堆场运往交货地的费用。
1.拼箱货LCL海运运费计算
①按货物重量（重量吨W）； ②按货物体积（尺码吨M）； ③按货物重量或尺码（选高）； ④按货物特殊计算单位（如起码运费按每提单计收；
不足1吨或1m3按1W/M计收）。
拼箱货海运运费计收应注意以下几个要点：P196
(1)承运人在运费中加收拼箱服务费等常规附加费后，不再加收件 杂货码头收货费用。承运人运价本中规定W/M费率后，基本运费 与拼箱服务费均按货物的重量和尺码计算，并按其中高者收费。
1) 按FAK包箱费率计收
在采用包箱费率的航线上通常对一般普通货物不 分等级，但对特殊货物通常再分为四种：
(1)一般化工品(Chemical Non-hazardous)：即无害化工品， 指国际危规中未列名的化工品，易燃、易爆危险品除外，这类 化工品通常在运价本中有附录列明。
三、集装箱不同交接方式下的运费构成 P195
E DD1 E E DD1 E
四、集装箱运价的按箱计费
FCL——箱公里价（包箱费率） LCL——拼箱货运价（重量与体积为准并包括 装拆箱费）
第二节 集装箱海运运费 计算
费率 运价本
计算方法
海运运费
基本运费 附加运费
一、集装箱基本海运运费的计算
1.拼箱货LCL海运运费计算 2.的计算
第七章 集装箱运费计算
第一节 集装箱运费概述 第二节 集装箱海运运费计算
第一节 集装箱运费概述
集装箱运价：集装箱运输费用的单位价格。
◆包括费率标准、计收办法、承托双方责任、
特
费用、风险划分等的一个综合价格体系。 ◆集装箱运输打破了“港到港”交接的传统，
可以实现“门到门”的运输，使得承运人的
运输路线增长，运输环节增多，运输过程中
(4)拼箱货起码运费按每份提单收取，或计费时不足lt或1m³时按 1W/M收费。在拼箱运输下，一个集装箱中一般装有多票货物，为 保证承运人的利益，各船公司对每票(提单)货物规定最低运费吨。
(5)对符合运价本中有关成组货物的规定和要求并按拼箱货托运的 成组货物，一般给予运价优惠，计费时应扣除托盘本身的重量或 尺码。