轨道交通试验检测计划

轨道交通试验检测计划
轨道交通试验检测计划

****市轨道交通****线一期工程土建施工

****标段

试验检测方案

一、试验检测流程:

根据本工程特点及地铁公司对试验等方面的要求,特制定以下试验检测流程:1、材料检测流程

材料检测流程图

2、工程实体检测流程

工程实体检测流程图

3、混凝土配合比流程

配合比流程图

4、混凝土浇筑控制流程

混凝土浇筑控制流程图

二、主要检测项目及频率(一)、商品混凝土

1、混凝土配合比管理

商品混凝土公司根据我施工方提出的相关技术要求进行混凝土配合比试配计算,预先提报混凝土配合比计算书,经监理审核批准后,在我施工方、监理单位、检测中心见证下进行混凝土试配,混凝土试配结果经我施工方确认后报总监审批。审核批准后方可用于生产。

2、商品混凝土管理

(1)、商品混凝土浇筑前,指定专人提前24小时向商品混凝土公司提报混凝土使用计划,明确商品混凝土的强度等级、数量、使用部位、浇筑方式、浇筑起止时间等要求。(2)、每次混凝土生产拌制前,会同监理人员到商品混凝土公司,对其原材料质量、计量设备等按进行检查、监督,合格后方可进行生产。

(3)、商品混凝土拌制生产时,派旁站人员到达商品混凝土公司,对商品混凝土的原材料使用、混凝土配合比控制、拌制工艺过程和出厂情况实施质量监督。

3、商品混凝土材料检测

(1)、水泥:

检测频率:按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋装不超过200t为一批,散装不超过500t为一批,每批抽样不少于一次。正常施工时,商品混凝土公司每周取样一次。

取样:袋装水泥取样时,可连续取样,也可从20个以上的不同部位或20袋中取等量样品,散装水泥应当在散装车或散装筒库中多点均与取样。取样总量至少12kg,试样应充分拌合均匀,用洁净密封桶(袋)包装,即送试验单位(对水泥品质有争议时,使用单位应通知水泥厂共同取样)进行试验。

检测项目:强度、凝结时间、安定性、标准稠度用水量、细度(选择性指标)等。(2)、砂

检测频率:按同产地同规格分批验收。用大型工具(火车、货船或汽车)运输的,以400m3或600t为一验收批,用小型工具(如马车)运输的,以200m3或300t为一验收批。不足上述数量者以一批论。

取样:在砂堆上取样时,取样部位应均匀分布,取样前先将取样部位表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的试样砂8份组成一组样品,每份至少30kg,试样应充分拌合均匀,

再从中抽取30kg即送试验单位进行检验。

检测项目:颗粒级配、含泥量、泥块含量。

(3)、碎石

检测频率:按同产地同规格分批验收。用大型工具(火车、货船或汽车)运输的,以400m3或600t为一验收批,用小型工具(如马车)运输的,以200m3或300t为一验收批。不足上述数量者以一验收批论。

取样:在石子料堆的顶部、中部和底部均匀分布的15个不同部位抽取大致相等的石子试样15份,组成一组样品,搅拌均匀后成一组试样送检。最大粒径31.5mm的样品每份不少于50kg,最大粒径40mm的样品每份不少于60kg,即送试验单位进行检验。

检测项目:颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状含量、压碎值指标。

(4)、粉煤灰

检测频率:相同厂家、相同等级、相同种类、同一批号且连续供应的粉煤灰不超过200t为一批,粉煤灰质量按干灰(含水量小于1%)的质量计算,每批至少抽样一次。

取样:从不同部位中取等量样品,总量至少3kg,试样应充分拌合均匀,用洁净密封桶(袋)包装,即送试验单位进行检验。

检测项目:细度、烧失量、含水量、三氧化硫含量、需水量比。

(5)、矿粉

检测频率:相同厂家、相同等级、同一批号且连续供应的矿粉不超过200t为一批,每批至少抽样一次。

取样:从不同部位中取等量样品,总量至少3kg,试样应充分拌合均匀,用洁净密封桶(袋)包装,即送试验单位进行检验。

检测项目:密度、比表面积、活性指数、流动度比、含水量、三氧化硫含量、烧失量、氯离子含量等。

(6)、外加剂

检测频率:同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂,每50t 为一批,不足50t也按一批计;速凝剂每检验批代表数量不超过20t,不足20t也按一批计。

取样:取样数量5kg,送试验单位进行检验。

减水剂检测项目:减水率、泌水率比、含气量、1h坍落度保留值、凝结时间差、抗压强度比、28d收缩率比、固体含量或含水量、密度。

膨胀剂检测项目:细度、凝结时间、抗压强度、限制膨胀率等。

速凝剂检测项目:凝结时间、抗压强度比等。

4、混凝土拌合物的检测

(1)、坍落度的检测

检测频率:商品混凝土必须在入模前进行坍落度试验,每车都要检测坍落度,且每工作班不少于4次。

试验步骤:

1)、先用湿布抹湿坍落度筒、铁锹等用具。

2)、将漏斗放在坍落筒上,脚踩踏板,拌合物分三层装入筒内,每层装填的高度约占筒高的三分之一。每层用捣棒沿螺旋线由边续至中心插捣25次,要求最底层插捣到底部,其他两层插捣至下层约20~30mm。

3)、装填、插捣结束后,用镘刀刮去多余的拌合物,并抹平筒口,清除筒底周围的拌合物。随即立刻提起坍落度筒,操作过程在5~10S内完成,且防止提筒时对装填的拌合物产生横向扭力作用。从开始装料到提坍落度筒的整个过程应不间断地进行,并在150s 内完成。

4)、将坍落度筒放在已坍落的拌合物一旁,筒顶平放一个朝向拌合物的直尺,用钢尺量出直尺底面至试样顶点的垂直距离,该距离定义为混凝土拌合物的坍落度,以mm为单位,结果精确至5mm。以同一次拌合物测得的两次坝落度的平均值作为试验结果。如果两次结果相差20mm以上,则需做第三次,而第三次结果与前两次结果均相差20mm以上,则整个试验重做。

(2)、硬化混凝土强度的检测:

1)、抽样频率:

①、地下连续墙每浇筑50m3,在浇筑地点随机制作混凝土抗压试件1组。

②、施工单位每500m3同配合比、同施工工艺的混凝土应至少制作抗渗检查试件一组,不足500m3时也制作抗渗试件一组。

③、弹性模量试件的取样与数量,施工单位标准条件养护28d弹性模量试件不得少于一组。

2)、强度试块制作

①、向试模内壁涂刷薄层机油或脱模剂,不得凝聚成滴也不得成股流下;

②、混凝土分厚度大致相等的两层装入试模,捣固时按螺旋方向从边缘到中心均匀地

进行。插捣底层混凝土时,捣棒应达模底;插捣上层时,捣棒应贯穿上层后插入下层20mm~30mm处。插捣时应用力将捣棒压下,保持捣棒垂直,不得冲击,捣完一层后,用橡皮锤轻轻击打试模外端面10~15下,以填平插捣过程中留下的孔洞。每层插捣次数100cm2截面积内不得少于12次。试件抹面与试模边缘高低差不得超过0.5mm。

③、试件制作后应放在平整地方,20±5℃温度环境下停置一昼夜(24±2h),当气温较低时,可适当延长时间,但不应超过两昼夜,然后对试件进行编号并拆模。拆模后在试件的侧面上写上制作日期和代表部位。拆模时要注意:轻拿轻放,不要碰掉棱角。

④、拆模并标识后,尽快运至试验室标准养护室养护。同条件养护试块制作后,与现场浇筑的混凝土同条件养护。

⑤、标准养护到28天时,送检测单位检测。

(二)钢材

1、钢筋:

检测频率:根据工程规模及进料实际情况划分检验批。钢筋原材以同一厂别、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态、同一进场时间,每60t为一批,不足60t时也按一批,超过60t的部分,每增加40t(或不足40t的余数),增加一个拉伸试件和一个弯曲试件。随机抽取两根钢筋,分别抽取拉伸、弯曲试件。第一次取样不合格时,需对原批钢筋取双倍复试,合格方可使用。不合格通知材料组安排其退场。

取样:试件切取时,应将原材端头截去500mm后,再切取试件。

试件长度为:拉伸试件≥公称标距+200mm

冷弯试件≥公称标距+150mm。

检测项目:拉伸、冷弯。

预应力混凝土用螺纹钢筋检测项目:拉伸、松弛、疲劳。

2、钢筋焊件

检测频率:钢筋的焊接正式施工前,应做工艺检验。工艺检验应以每批原材,同种连接工艺取样一次,每组取三个接头试样,并且在每个接头所用的同一根钢筋上切取一根母材,做对比拉伸试验,同时检验焊接工艺的效果。待工艺检验取样合格后方可取样送试进行现场检验。

取样:在同一条件下(指同一生产厂、同一批号、同一级别、同一直径、同一焊工、相同焊接工艺和焊机)完成并经外观检查合格的焊接接头,每300个接头抽取一组试样,不足300个时,也抽取一组试样。

检测项目:拉伸、弯曲(闪光对焊、气压焊)

3、钢筋机械连接接头

检测频率:同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格机械连接接头,以500个为一个验收批进行检验和验收,不足500个也作为一个验收批。每批抽样不少于一次,即3根拉伸试件。

检测项目:拉伸

(三)、防水材料

1、改性沥青防水卷材(SBS、APP)

检测频率:以同一类型、同一规格每10000m2为一批,不足10000m2时也作业批计。

取样数量:1件,尺寸为原宽度×1000mm。

检测项目:可溶物含量、不透水性、耐热度、拉力最大拉力延伸率、低温柔度等。2、预铺式自粘式防水卷材(GB23441-2009)

检测频率:同一类别、同一规格每10000m2为一批,不足10000m2时也作业批计。

取样数量:1件,尺寸为原宽度×1000mm。

检测项目:外观质量、面积、厚度、单位面积质量检查、拉伸性能、耐热性、不透水性、低温柔性、剥离强度等。

3、聚合物水泥防水涂料(JC/T864-2008)

检测频率:同一原料、配方、连续生产的产品,每10t 为一批,不足10t也按一批计。

取样数量:3Kg以上,并密封完好。

检测项目:拉伸强度、断裂延伸率、低温柔性、不透水性、固体含量、干燥时间等。

4、聚氯乙烯(PVC)弹性防水涂料(JC/T674-1997)

检测频率:以同一类型、同一型号15t产品为一批,不足15t也作一批进行检验。

取样数量:3Kg以上,并密封完好。

检测项目:密度、耐热性、低温柔性和断裂延伸率等。

5、橡胶止水带

检测频率:同月同标记的止水带产量为一批

取样数量:1件,尺寸为原宽度×1000mm。

检测项目:硬度、低温弯折、断裂拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度、压缩永久变形、橡胶与金属粘合(钢边橡胶止水带)等。

6、防水板

检测频率:同品种、同规格每5000m2为一批,不足5000m2也按一批计。

取样数量:1件,尺寸为原宽度×1000mm。

检测项目:低温弯折、断裂拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度、不透水性、热处理尺寸变化北等。

7、土工布

检测频率:同一品种、同一规格、同一工艺的一个交货批每100卷为一批。

取样数量:1件,尺寸为原宽度×1000mm。

检测项目:单位面积质量偏差、厚度、断裂强力、断裂伸长率、CBR顶破强力、撕破强力等。

(四)、砂浆

检测频率:同类型、同强度等级每100m3砌体为一批,不足100m3为按一批计,每台搅拌机应至少检验1次,每组3块。

检测项目:抗压强度。

(五)、回填土

1、填料

检测频率:每种土为同一地点、同一类别且数量在5000m3或以下为一批次。

检测项目:液塑限、CBR值、标准击实试验。

2、压实系数检测

机械碾压时,施工单位对每层填土进行检测,按施工长度50m或填筑面积为1000m2时取一组;人工夯实时,每层填土按施工长度25m或填筑面积为500m2时取一组;每组取样点不得少于6个,其中部和两边各取两个。

(六)、工程实体质量检测

1、结构混凝土强度检测

采用回弹法或超声回弹法对构件混凝土强度进行检测,每一结构或构件测区数不应少于5个。

2、钢筋保护层厚度检测

抽取构件数量的2%且不少于5个构件进行检验,对选定的构件,应抽取不少于6根纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验。对每根钢筋,应在有代表性的部位测量1点。

3.化学植筋检测:

植筋胶植筋质量必须由具有相关资质的机构做抗拔力试验。

检测频率:同规格、同型号的锚筋组成一个检验批,抽取数量按每批锚筋总数的1%计取,且不少于5根。

抗拔力的确定:取单根钢筋面积乘以钢筋抗拉强度设计值的1.1倍。

新区公园站附属结构

河海大学站附属结构

三、检测人员及检测设备配置:

1、试验人员:

试验人员应具备一定经验、技能,并经培训取得上岗证后才能从事试验工作。本工程试验人员配置为:试验人员孙海威、王建奇。

试验主管每周向检测中心和施工检测单位提交材料计划和混凝土浇筑计划,以便检测单位根据工程情况安排检测工作计划。

试验员对材料抽样送检的试样要有代表性和真实性,并对试验室发回的试验单的准确

有效性负责。试验人员除按规定取样送检外还应协助工长做好混凝土、砂浆进场质量的控制工作。

2、试验仪器和设备

试验仪器一览表

四、岗位职责

(一)、试验室主任工作职责

1、组织测试计量工作的全面实施,主持试验室的日常工作,并对本部门负全面责任。

2、贯彻执行国家各项产品质量监督检验的方针政策,负责本项目工程的各类试验工作。

3、掌握所属工程项目施工的有关动态和情况,指导测试计量业务的开展,负责与相关部门的协调工作,解决有关技术问题。

4、组织试验课题,参与新材料、新工艺的方案研究与运用。

5、督促、检验人员岗位责任执行情况。

(二)、试验员工作职责

1、具体负责进场材料与相应合格证或质保书的核对工作,并按要求取样,正确填写委托书;混凝土浇注过程旁站指导施工并按规定制取试件,及时送养护室养护。

2、掌握试验室的基本任务、工作分类,试验内容及所有试验材料的用途和性能。

3、熟悉本工程所用试验仪器设备的用途、操作、性能和维护保养方法。

4、负责测试仪器设备的日常维护、管理和清洁卫生。

5、负责各类委外试验委托单的填写,做到书写工整、不漏项。

6、配合作好试验仪器和计量器具的周期检定工作。

7、熟悉安全操作规程和用电常识,做到安全生产。

8、及时将试验报告反馈有关部门。

五、检测管理制度

施工现场建立了健全检测试验管理制度,具体包括以下内容:

(一)、试验仪器的管理

1、建立工地标准养护室和试件成型室,满足试件的堆放要求。根据工程需要配备相应的试验设备。保证设备正常使用,并通过南京计量所认证。同时对混凝土试模等设备进行自校,建立自校记录。

2、严格执行各种仪器设备的操作规程。

3、所有仪器设备应保持完好状态,外观整洁,工具齐备。如有异常应及时检修,认真做好使用和维修记录。

4、各种仪器设备必须按规定周期按时检定,建立计量仪器设备的技术档案,严格遵守检定周期,超周期不准使用。

5、新仪器设备入库前必须检定,库存过期的仪器设备,必须重新检定后方能使用。

6、所有仪器设备实行标志管理,主要仪器设备上均贴有“合格证”、“准用证”、“停用证”。(二)、养护室工作制度

1、工地标准养护室温度控制在20±2℃,相对湿度>95%,建立温湿度记录。

2、养护室面积及使用空间必须满足工程使用要求。

3、养护室的水、电线路布置整齐,符合安全要求。

4、试件设置要有秩序、整齐、便于取放,试件标志明显。

5、仪器发生故障,应及时检修,保证养护室正常使用。

6、无关人员或物品不得擅自入内。

(三)、试样与标识管理制度

1、进场材料的检测试样,必须从施工现场随机抽取,严禁在现场外制取。

2、施工过程质量检测试样,除确定工艺参数可制作模拟试样外,必须从现场相应的施工部位制取。

3、工程实体质量与使用功能检测应依据相关标准抽取检测试样或确定检测部位。

4 、试样应有唯一性标识,并应符合下列规定:

1)、试样应按照取样时间顺序连续编号,不得空号、重号;

2)、试样标识的内容应根据试样的特性确定,宜包括:名称、规格(或强度等级)、制取日期等信息;

3 )、试样标识应字迹清晰、附着牢固。

5、试样的存放、搬运应符合相关标准的规定。

6 、试样交接时,应对试样的外观、数量等进行检查确认。

(四)、内业资料及设备档案管理

1、试验资料的管理,试验资料由专人管理,无关人员不得随便查阅。

1)、试验资料应按南京地铁相关表格及规范进行分类、编号,有序归档,达到查找方便。当同类资料较多时可按时间顺序装订成若干分册。

2)、一般试验资料保存期不少于5年,期满后经领导批准方可登记销毁。

3)、对有参考价值的试验资料经领导批准应长期保存。

2、规范图书资料的管理

1)、标准图书实行登记造册,注明保管使用人。

2)、及时掌握新标准变更情况,适时收集补充新的规范及标准。保证使用标准的齐全,避免采用作废标准作为检验评定依据。

3)、对常用的规程及标准要编制目录供查。

3、文件材料管理

文件应进行登记分类保管,当数量较多时应装订成册重要文件不得外借。汇总材料或其他资料应分类存放。

4、设备档案管理

1)、主要仪器设备应每台建立一个档案盒(袋),将使用说明书、开箱单、出厂合格证、履历书(含使用及维修等内容)一并装入。

2)、建立仪器设备档案台帐。台帐主要内容包括:仪器名称、规格型号、购置时间、价格、启用时间、附件、备品备件等。

3)、仪器设备档案实行专人管理,其它人员使用需履行手续,用后及时归还。计量仪器设备不行外借。

(五)、安全防护制度

1、按照项目部建立的安全制度,加强试验人员的安全教育,经常检查安全操作情况及时消除隐患,杜绝机械、人身事故发生。

2、作好仪器设备防尘、防晒、防锈工作,环境设施满足仪器设备技术条件要求,搞好室内卫生。

3、试验人员在工作时,要穿戴工作服、手套、口罩,室内备有肥皂、毛巾、指刷等用品。(六)、检测报告管理制度

1、现场试验人员应及时获取检测试验报告,核查报告内容。当检测试验结果为不合格或不符合要求时,应及时报告施工项目技术负责人、监理单位及有关单位的相关人员。

2、检测试验报告的编号和检测试验结果应在试样台账上登记。

3、现场试验人员应将登记后的检测试验报告移交有关人员。

4、对检测试验结果不合格的报告严禁抽撤、替换或修改。

5、检测试验报告中的送检信息需要修改时,应由现场试验人员提出申请,写明原因,并经施工项目技术负责人批准。涉及见证检测报告送检信息修改时,尚应经见证人员同意并签字。

6、对检测试验结果不合格的材料、设备和工程实体等质量问题,施工单位依据相关标准的规定进行处理。

(七).试验质量保证措施

1、试验人员要及时了解工程的特点及结构类型、工程进度,做好试验及准备工作。

2、建立好试验管理台帐,制定各项管理制度。

3、经常与工地技术、材料员联系,了解进度情况,按规定及时取样。根据使用部位,按批次配合资料员索取各种物资质量证明文件。

4、按规定及时对混凝土、砂浆取样,制作试块,每工作班坍落度至少两次。

5、混凝土进场后开始浇筑前,试验值班人员要检查商品混凝土的运输单,开盘鉴定、部位、强度等级是否与混凝土浇筑部位的设计强度等级一致,避免发生错误,还需检查配合比,并经常检查商品混凝土的质量,严禁混凝土现场加水。

6、按规定对钢筋原材及焊接件进行取样送试。

7、按规定对回填土分层分步取样做干密度试验。

8、对工作认真负责。试验取样真实且具有代表性,资料的填写要清楚整齐,项目齐全,无未了事项,日期、部位、时间、试件编号的填写要清楚明了。按规定执行有见证取样和送检的管理。

9、及时取回试验资料,交技术、资料员存档,做好交接记录。

10、试验值班人员每天做好试验记录,将每天的试验取样项目填写清楚、编号。

11、分阶段对混凝土强度统计分析。如试验中出现问题时,及时向技术主管汇报,并进行原因分析。

项目工程试验检测计划清单

试验检测计划

审批页 编制人: 审核人: 审批人: 监理单位:

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章现场试验管理保证体系及管理措施 (4) 1.建立试验管理台帐 (5) 2.试验质量保证措施 (5) 3.资料管理措施 (5) 4.试验安全管理 (5) 5.试验检测设备及工具管理 (6) 第四章试验项目检测的容、方法、频率 (7) (一)路基填土 (7) (二)原材料 (7) (四)水质分析试验 (11) (五)水泥混凝土、水泥砂浆、水泥净浆配合比 (11) (六)水泥混凝土检验 (13) (七)砂浆、水泥净浆抗压强度检验 (15) (八)混凝土实体检测 (15) (九)地基承载力检验 (16) (十)路面质量检测 (17) 第五章试验检测项目与检测计划 (20) (一)原材料、成品、半成品及构配件综合检验计划表 (21) (二)路基、路面工程试验检测项目计划表 (24) (三)给排水工程试验检测项目计划表 (29)

一、编制依据 1.1 依据施工合同、施工设计图纸、地勘资料、施工组织设计及相关资料。 1.2 依据国家、住房和城乡建设部、交通部部相关规、标准、规程。 公路路基施工技术规(JTJ 033-95) 钢结构工程施工质量验收规(GB50205-2001) 给水排水管道工程施工技术及验收规(GB 50268-976) 混凝土结构工程施工质量验收规(GB 50204-2015) 地下防水工程质量验收规(GB50208-2011) 公路土工实验规程(JTG E40-2007) 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005) 公路工程石料试验规程(JTJ054-94) 公路工程集料实验规程(JTG E42-2005) 公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008) 普通混凝土配合比设计规程(JGJ55-2011) 砌筑砂浆配合比设计规程(JGJ/T98-2010) 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB1499.1-2008) 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499.2-2007) 混凝土强度检验评定标准(GB/T50107-2010) 建筑装饰及验收规(GB50210-2002) 建筑工程施工及验收规 木结构工程施工质量验收规(GB50206-2002) 回弹法检测混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T 23-2011) 1.3 依据地方或相关行业规、标准、规程。 1.4 依据施工招标文件指定的标准和相关规定;依据监理程序文件和业主及监督部门 下发的相关规定和要求。

市政工程试验检测频率执行标准汇总

市政工程 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。 原材料、半成品或成品的质量标准,凡本规范有规定者,应按照执行;无规定者,应按国家现行的有关标准执行。 施工前,应根据工程地质勘查报告,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。(频率每次5000m3~1万m3) a路基(路床)压实度:每1000㎡、每压实层抽检3点;弯沉值:每车道、每20m测1点。人行道路床与基层压实度:每100m查2点;路肩压实度:每100m,每侧各抽检1点。 b水泥稳定土类基层及底基层压实度:每1000㎡,每压实层抽查1点;7d无侧限抗压强度:每2000㎡抽检1组(6块);弯沉值:每车道、每20m测1点。 砌筑砂浆:同一配合比砂浆,每50m3砌体中,作1组(6块),不足50m3按1组计。 人行道砖铺筑用砂浆:同一配合比,每1000㎡1组(6块),不足1000㎡取1组。 2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008 本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工与质量验收。 桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008的有关规定。 施工单位应根据施工文件的要求,依据国家现行标准的有关规定,做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。

注:构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定。 钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验,其质量必须符合国家现行的规定。检查数量:以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t为一批,不足60t也按一批计,每批抽检1次。 当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。检验数量:该批钢筋全数检查。 钢筋闪光对焊在同条件下经外观检查合格的焊接接头,以300个作为一批(不足300个,也应按一批计),从中切取6个试件,3个做拉伸试验,3个做冷弯试验。 钢筋搭接焊在同条件下经外观检查合格的焊接接头,以300个作为一批(不足300个,也应按一批计),从中切取3个试件,做拉伸试验。 钢筋机械连接在同条件下经外观检查合格的机械连接接头,以300个作为一批(不足300个,也应按一批计),从中抽取3个试件做单向拉伸试验。 3、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008 本规范适用于新建、扩建和改建城镇公共设施和工业企业的室外给排水管道工程的施工及验收;不适用于工业企业中具有特殊要求的给排水管道施工及验收。 给排水管道工程所用的原材料、半成品、成品等产品的品种、规格、性能必须符合国家有关标准的规定和设计要求;接触饮用水的产品必须符合有关卫生要求。严禁使用国家明令淘汰、禁用的产品。 给排水管道工程施工与验收,除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 a 管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装;安装时宜自下游开始,承口应朝向施工前进的方向。 b 硬聚乙烯管、聚乙烯管及其复合管安装:1采用承插式()接口时,宜人工布管且在沟槽内连接;槽深大于3m或管外径大于400mm的管道,宜用非金属绳索兜住管节下管;严禁将管节翻滚抛入槽中;2采用电熔、热熔接口时,宜在沟槽边上将管道分段连接后以弹性铺管法移入沟槽;移入沟槽时,管道表面不得有明显的划痕。 c污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道,必须经严密性试验合格后方可投入运行。闭水试验5个井段/次。 d 砌筑砂浆:同一配合比砂浆,每50m3砌体中,作1组(6块),不足50m3按1组计。

铁路路基工程的现场试验检测

铁路路基工程的现场试验检测 摘要:这些年以来,进行铁路工程的发展工作是我国在经济飞速发展的时候非 常重要的一股推动力量。所以需要积极进行相关的铁路路基试验工作,保障整个 实验在检测方面具有一定的真实性和可靠性,积极进行路基工程的质量控制,在 我国的广大铁路实验过程中是非常重要的一点。本文对在进行铁路工程检测的过 程中路基现场的试验情况进行相关的分析和研究,从而可以科学有效地对铁路路 基的总体质量进行控制。 关键词:铁路;路基工程;现场试验检测;手段;质量控制;措施 1 路基检测前准备工作 首先,需要依照相关的国家及铁道部工程检测法规、标准情况,对试验检测计划以及作 业指导书进行编制工作。其次,积极做好检测前仪器和设备的调试工作,确认设备的标定情 况符合要求,并且是有效的,保证仪器设备可以进行正常的使用。其三,在检测前需要对相 关信息进行收集:(1)对被检路基填料的土工试验报告进行检查、核实填料的名称,对检 测项目进行确认。(2)依照待检路基的部位对检测频率、数量及指标情况进行确认。(3) 明确报检过程中的路基里程情况还有被检施工标段的具体细节。 2 路基现场试验检测方法 2.1 现场检测 (1)依照测试要求对测点位置进行合理选择(2)进行场地的平整度情况测试:需要注 意把承载板在测试地面上进行放置,需要让承载板和地面之间进行良好的接触,必要的时候 可进行2 ~ 3mm薄干砂的铺设。需要注意保证试验的主体在原始过程中的状态,防止出现 比较大的颗粒的碎石或石块松动的情况,安装的过程中不得压实测点表面,当测试面在斜坡 上的时候,需要把承载板的支撑面做成水平的状态。(3)进行加载装置和测量装置的安装:先进行承载板的放置,通过承载板上的水准泡或是通过水平尺来进行承载板水平的调整工作,把反力装置的承载部位在承载板的上方进行设置,并进行一定的制动工作,然后进行现场检 测的工作。 2.2 CBR值 很多工程师在实际操作的过程中发现,铁路的负荷非常大的条件下,其路基里面的碎石 有被压到地基下的土层里面的可能性,造成路基出现抗压性下降的情况。对此,美国某公司 首先在加州进行了承载比的试验(CBR)。这个试验的手段主要是,把试验探头在测试土层 当中进行布设,再根据土层的情况来做好荷载程度和CBR的基准情况的比较工作,根据这些 数据来进行地基最大负荷值的计算工作。从铁路路基的情况来分析,因为其路基达到试验和 普通公路相同的情况,所以把CBR试验当成铁路路基在施工过程中质量检测的手段是非常科 学有效的。 2.3 地基系数K30 地基的沉降情况和该点的受力情况是相关的,和其他的受力点负荷情况是无关的。依照 当前的理论,地基系数是表面弹性层状地基刚度和变形性质中一个比较普通的参数。但是该 系数不单单会被土地地质的因素影响到,而且还和受力面的情况、承载手段具有非常直接的 联系。一旦把受力点的情况、负荷大小情况和受力面积情况明确了以后,就能够把受力点的 地基系数值计算出来。 2.4 动弹性模量E 动态变形模量的测试仪在工作原理上是这样的,首先需要把重锤从相当的高度从上到下 进行自由下落运行,到弹簧阻尼的相关装置上,在承载板上出现与列车在进行正常运行过程 中路基出现相同的动应力,对路基的沉降情况进行分析。利用模拟列车在运行的过程中对路 基的沉降力,来进行路基土层的动弹性模量E的计算。沉陷的值情况越大,被测点的承载力 情况就越小,这样动弹性模量E的值就越小;反之,沉陷的值越是小,被测点出现的承载力 就越大,那动弹性模量的值E就越大。 3 影响路基压实质量及稳定性的主要因素 3.1 填料含水率

《深圳市地铁集团有限公司工程变更管理办法(修订稿)》

深圳市地铁集团有限公司 工程变更管理办法(修订稿) 深圳市地铁集团有限公司 二零一五年十月

目录 第一章总则 (1) 第二章分类 (2) 第三章职责 (3) 第四章原因责任 (6) 第五章变更程序 (7) 第六章时限制度 (11) 第七章计量支付 (11) 第八章文件组成 (11) 第九章责任处理 (12) 第十章附则 (13)

深圳市地铁集团有限公司 工程变更管理办法 第一章总则 第一条[依据目的]根据深圳市地铁集团有限公司(以下简称“公司”)深地铁[2015]474号《关于印发《深圳市地铁集团有限公司建设总部层级管理办法(试行)》的通知》。为规范工程变更管理工作,依据政府有关法律、法规、条例和规范,特制定本办法。 第二条[定义]本办法所称工程变更,系指施工图经业主批准后至工程正式验收前变更施工图的活动。(招标图到施工图的变化按业主建设总部设计中心的相关办法执行)。 第三条[适用范围] 本办法适用于业主建设总部管理的以工程量清单计价方式承发包的施工合同或施工总承包合同。集团其他类似合同的工程变更可参照执行。 第四条[管理原则]工程变更须坚持“先批准,后变更;先设计,后施工”的原则。未经批准自行变更和施工的由责任方承担全部责任,并不予以验收和计量。 第五条[见证备案]工程变更过程中,应按照《深圳经济特区政府投资项目审计监督条例》的有关规定,及时通知审计机关派员现场见证、书面报审计机关备案。 第六条[避免反复]工程变更必须深入调查、充分论证、一次变更到位,避免“反复变更”(即同一工点或地段或部位因一个初始诱因发生2 次或以上同一变更内容者,因变更引起的其他专业需要单独申请的变更不属此列)。 第七条[严禁拆分]单个原因引起的连续的不可分割的工程变更,为一项工程变更,严禁拆分工程变更。在施工前难以确定变更范围的,可先由项目主管部门召集有关各方召开洽商会,论证变更方案,形成洽商纪要先行实施,在变更范围确定后由提议单位及时补办变更手续。

试验检测计划

试验检测计划 1.1 试验、检测 根据撒多水电站厂区枢纽工程Ⅵ标施工招标文件施工招标文件编制试验、检测方案。 1.1.1 原材料试验检测 1.1.1.1水泥 每批进罐的水泥必须有厂家提供的品质检验报告,同时试验室按规定进行取样检测,检测取样以200~400吨同品种、同标号、同厂家的水泥为一个取样单位,一批不足200吨也作为一个取样单位,检测项目有:水泥强度等级、凝结时间、安定性、标准稠度、细度、比重等。散装水泥入罐温度实行抽检制度,入罐温度不高于65℃。水泥应满足《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-1999)等标准的要求。水泥存放应保证贮罐密封良好,避免材料受潮,不同品种、标号及厂家的水泥分别贮放。 1.1.1.2砂石骨料 砂石骨料的品质满足《水工混凝土施工规范》(DL/T5144-2001)的要求。生产的细骨料质地坚硬、清洁、级配良好,粗骨料表面洁净,超逊径含量合格。 砂石骨料生产过程中每8h检测1次,检验项目有:细骨料的细度模数、石粉含量、含泥量、泥块含量;粗骨料的超径、逊径、含泥量和泥块含量。 细骨料的细度模数在2.4~2.8的范围内。细骨料使用前有足够的堆存脱水时间,施工中严格控制细骨料的含水量不超过6%,以保证混凝土的施工质量。 拌和楼生产过程中每4h检测1次砂子的含水量,雨天加密检测次数。砂子的细度模数、石粉含量每班检测1次,并根据细度模数调整配料单的砂率;粗骨料的超逊径、含泥量每班检测1次。每月按《水工混凝土施工规范》(DL/T5144-2001)所列项目进行1次检测。 1.1.1.3外加剂 外加剂品质应符合《水工混凝土外加剂技术规程》(DL/T5100-1999)、《混凝土外加剂》(GB8076-87)等标准的要求。外加剂每批产品应有出厂检验报告和合格

工程试验检测方案72505

工程试验检测方案 1、工程概况 1.1车站工程概况 关庄站为地铁15号线一期工程中间站,车站位于规划北关庄路和关庄西路交叉路口东侧,沿北关庄路东西向布置。 关庄站为地下三层岛式车站,总长143.9m,标准段宽20.7m,高21.93m,站台宽12m,有效站台中心里程为K12+416.000,轨顶高程为16.13m,有效站台中心里程处覆土约3.58m,基坑开挖深度约为25.63m。本站提供盾构接收条件。关庄站~望京西站区间采用盾构法施工,本站提供盾构始发条件。 1.2区间工程概况 本段区间线路从关庄站出发向东南方向下穿城建亚东混凝土搅拌站,后向南下穿小营北路,下穿北湖渠西路。线路向东南先后下穿北辰高尔夫球场,沥青厂南路,京承高速,13号线望京西站后到达15号线望京西站。本段区间起止里程为K12+494.85~K14+349.172。本段区间设计长度为1854.322米。本区间正线标高约为14.75-16.15m,地面标高为40m左右。在区间隧道平面里程K13+730.000处结合区间排水泵站设置区间防灾联络通道。K13+043.007处设置一区间风井。 2、编制依据 《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204—2002 《建筑结构检测技术标准》GB/T50344—2004 《混凝土结构试验方法标准》GB50152—92 《地下铁路工程施工及验收规范》GB50299—1999 《砌体工程检测技术标准》GB/T50315—2000 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106—2003 《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107—2003 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2003 《铁路桥梁涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003 《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-94 《铁路工程结构混凝土强度检测规程》TB10426-2004 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设〖2005〗157号 《超声波检测混凝土缺陷技术规程》CECS21:2000 3、试验检测方案

工程项目试验检测计划

岐江河环境整治工程二期- 东明桥至长江桥段都市生态滨水景观带及游艇会码头景观带工程 工 程 项 目 试 验 计 划 河南三建建设集团有限公司 二零一六年三月 目录

一、工程概况1 二、编制依据1 三、试验检测规划及资源配备2 3.1 试验规划2 3.2 资源配备2 四、主要试验项目检测计划3 五、试验管理3 5.1试验现场管理3 5.2 材料源管理4 5.3见证取样试验管理5 5.4 试验检测结果5 5.5 试验检测资料管理5 5.6 试验员岗位职责6 5.7主要工程项目试验计划表7

一、工程概况 1、岐江河环境整治工程二期(东明桥至长江桥段)工程的配套工程包括新建驳岸0.9663k m,工程建设的任务是结合园林绿化工程的要求,改善中山市城区水环境,满足人水和谐及区域经济可持续发展的要求。工程建设内容对岐江河东明桥至长江桥段的河岸进行驳岸设计,包括岐江河南北两岸分四段驳岸设计,涉及北岸人文滨水景观带、湿地公园、市民广场、都市生态滨水景观带、生态绿洲主题公园、南岸人文滨水景观带、文化走廊、停车场,游艇会码头景观带、滨江漫步景观带。 2、本工程驳岸主要采用亲水生态驳岸、衔接驳岸、慢行生态驳岸和重力式驳岸四种结构形式,局部涵闸(或涵管)出口处采用衔接段驳岸连接。 二、编制依据 (1) 施工合同,施工设计图纸、地勘资料和施工现场踏勘资料等全部资料。 (2)本工程的施工组织设计。 (3)主要规范、规程、标准: 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》G B502 02-2002 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》G B50268-20 08

3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》G B50202-2002 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》G B50204-20 15 5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 C J J1-2008 三、试验检测规划及资源配备 3.1试验规划 本工程工地现场不设置试验室,所有关于本工程的 试验检测项目,仅在现场设置养护室1个,进行混凝土 、砂浆试块的同条件/标准养护,配置试验员进行试块 制作、材料取样送检及现场特殊试验的配合。 3.2资源配备 根据项目部目前的人员配备情况,拟固定程涛作为项目试验员,负责试验工作。各类试块制作和材料见证取样送检作为项目部试验工作的重点,配备相应设备、工具以便试验、取样工作顺利进行即可,具体见下表: 拟配置的试验设备表

铁路工程试验检测技术培训资料

铁路工程试验检测技术? 一.单选型试题 (每小题1.00分,总共253分) 1.TB10414-2003中规定,塑料排水板施工抽检频率( ) A.同一厂家、产地、品种且连续进场每10万米为一批,不足10万米也按一批计 B.同一厂家、产地、品种且连续进场每5万米为一批,不足5万米也按一批计 C.同一厂家、产地、品种且连续进场每20万米为一批,不足20万米也按一批计 D.同一厂家、产地、品种且连续进场每1万米为一批,不足1万米也按一批计 答案:A 2.TB10414-2003中规定,土工合成材料加筋垫层检验数量( ) A.同一厂家、产地、品种且连续进场每3万m2为一批,不足3万m2也按一批计 B.同一厂家、产地、品种且连续进场每5万m2为一批,不足5万m2也按一批计 C.同一厂家、产地、品种且连续进场每20万m2为一批,不足20万m2也按一批计D.同一厂家、产地、品种且连续进场每1万m2为一批,不足1万m2也按一批计 答案:A 3.下面那个检验指标不是混凝土拌合用水要求的检验项目( )。 A.氯化物含量 B.硫酸盐含量 C.碱含量 D.甲醛含量 答案:D 4.环境( )不属于冻融破坏环境。 A.微冻地区+频繁接触水 B.微冻地区+水位变动区 C.严寒和寒冷地区+水位变动区 D.严寒和寒冷地区 答案:D 5.用块石类混合料填筑的普通铁路路基,其压实质量采用( )指标控制 A.K30 B.K30、n C.K30、K D.K30、相对密度Dr

答案:A 6.《铁路工程土工试验规程》中颗粒分析试验规定:筛析法适用于粒径小于或等于60mm ,大于0.075mm的土;密度计法和移液管法适用于粒径小于0.075mm的土。筛析法中,对于含有黏土采用()试验方法 A.水筛法 B.干筛法 C.比重计法 D.蜡封法 答案:A 7.K30平板荷载是采用直径为30cm的荷载板测定下沉量为()时的地基系数的试验方法. A.1.25m B.1.25mm C.2.5mm D.0.125m 答案:B 8.预应力混凝土预制梁试生产前,应进行混凝土配合比选定试验,制作各种混凝土耐久性试件,进行耐久性试验。以下各项试验中,( )可以不做。 A.抗冻性 B.抗渗性 C.抗氯离子渗透性 D.耐磨性 答案:D 9.胶凝材料是指用于配制混凝土的水泥与粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰等活性矿物掺和料的总称。水胶比则是混凝土配制时的( )总量之比。 A.用水量与胶凝材料 B.用水量与水泥和粉煤灰 C.水泥与粉煤灰 D.用水量与水泥 答案:A 10.铁路路基用细粒土填筑的普通铁路路基,其压实质量采用( )指标控制。 A.K30、K 、Evd B.K30、n C.K30、K D.K30、K、Ev2 答案:C 11.高速铁路路基的基床表层用级配碎石填筑,其小于0.02mm的颗粒含量用以下哪个方法检测较为适宜。()

工程试验检测计划

工程试验检测计划 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

前海自贸大厦公共空间部分 精装修工程试验检测计划 编制人:朱贵 审核人:刘耀军 批准人:崔峥 深圳市奇信建设集团股份有限公司 2017年7月 目录 试验检测计划 1.编制依据: 、前海自贸大厦公共空间部分室内精装修工程施工图纸。 、前海自贸大厦公共空间部分室内精装修工程施工组织设计。

、建筑工程资料管理规程:DB11/T695-2009。 2.工程概况: 基本概况 建筑设计概况

工期 本工程开工日期为2017年5月20日,计划竣工日期为2017年12月30日。 3、本工程进行试验预控的材料及相关项目 涉及结构安全的试块、试件和材料100%实行见证取样和送检。 原材试验:钢筋、水泥、砂子、石子; 复试材料:砌块、石材、瓷砖、电线、电缆、植筋胶等; 砼、砂浆试验; 安全防护物品设施试验:安全网、安全带、安全帽、扣件: 室内环境检测; 4.试验准备工作 根据该工程的工程量,依据图纸要求,依照有关文件、法规,原材试验检测及施工试验检测的规程,规范的要求,对现场的试验检测做出预控计划,以便有条不紊的做好试验检测工作,真正把好原材料及其制品的质量关,防止不合格材料用于工程上,以保证工程质量。 掌握有见证试验检测工作的原则及相关要求 该工程实行有见证试验检测,有见证取样和送检是在监理人员的见证下,由施工人员在现场取样,送到指定的试验检测(室)单位进行试验,有见证取样和送检次数达到100%,工程的重要部位须增加有见证取样和送检次数,送检试样

市政道路工程试验检测项目及频率一览表

市政道路工程试验检测项目及频率汇总表2014.10 编 序号 1类别 土工 检验项目采用标准 颗粒分析、界限含水量、JTG E40《公路土工试验规程》 击实试验、室内CBR 试JTG F10《公路路基施工技术规范》 验《公路工程标准施工招标文件》2009 版 检测频率取样方法 每 5000m 3 或土质发生变化时取具有代表性的扰动土50kg。 2 3 4 5细集料(水 泥砼用) 细集料(沥 青砼用) 粗集料(水 泥砼用) 粗集料(沥 青混合料用) 筛分、含泥量、泥块含量 JTG E42《公路工程集料试验规程》 表观密度、堆积密度、坚《公路工程标准施工招标文件》2009 版 固性JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 含水量 筛分、含泥量、泥块含量、 砂当量或亚甲兰值JTG E42《公路工程集料试验规程》 《公路工程标准施工招标文件》2009 版 坚固性、棱角性JTG E40《公路沥青路面施工技术规范》 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值 JTG E42《公路工程集料试验规程》 表观密度、堆积密度、坚 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 固性、碱活性 含水量 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值、表观密度、 吸水率JTG E42《公路工程集料试验规程》 粘附性、磨耗损失、坚固JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》 性、软石含量、磨光值(表 面层) 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过 400m 3 每一料源检验 1 次 混凝土开盘前必做 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过 400 m 3 每一料源检验 1 次 每批次进场检验 1 次,每检验批代表数量 不得超过 400m 3 每一料源检验 1 次 混凝土开盘前必做 每批次进场检验 1 次,每检验批代表数量 不得超过 400 m 3 每一料源检验 1 次 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的8 份组成一组试样,每组 试样 25kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的8 份组成一组试样,每组 试样 25kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的 15 份组成一组试样,每组 试样 50kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的 15 份组成一组试样,每组 试样 50kg。

5市政道路试验检测方案(精选、)

本工程主要检查项目涉及路基工程、交通工程(钢结构)、附属构筑物工程等质量检测。 本工程试验检测工作全部委托第三方进行。在建设单位和工程监理单位人员的见证下,由施工单位的现场试验人员对工程中涉及结构安全的试块、试件和材料在现场取样,并送至云南恒建工程技术检测有限公司进行检测。 二、编制依据 1、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008) 2、土工试验方法标准(GB/T 50123—1999) 3、普通混凝土力学性能试验方法标准(GB/T 50081-2002) 4、普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准(JGJ 52-2006) 5、建筑砂浆基本性能试验方法(JGJ/T70—2009) 6、公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008) 7、公路工程无机结合料稳定材料试验规程UTG E50—2009) 8、岩土工程勘察规范(2009年版)(GB 50021—2001) 9、水泥胶砂强度检验方法(ISO法)(GB/T 17671一1999) 10、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法(GB/T 1346—2011) 11、水泥纽度检验方法筛析法(GB/T 1345—2005) 12、通用硅酸盐水泥(GB 175—2007) 13、金属材料弯曲试验方法(GB/T 232—201O) 14、金属材料拉伸试验第l部分:室温试验方法(GB/T 228.1-2010)

15,公路沥青路面施工技术规范(JTG F40—2004) 16、公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JT0 E20一2011) 17、砌筑砂浆配合比设计规程(JGJ/T98—20LO) 18、工程岩体试验方法标准(GB/T 50266—99) 19,公路路面基层施工技术规范(JTJ 034—2000) 20、项目施工图纸 三、试验检测项目

关于颁布《深圳市地铁有限公司轨道交通工程施工质量验收统一标准(试行)》的通知 深地铁[2008]628号

深地铁…2008?628号 签发人:林茂德关于颁布《深圳市地铁有限公司轨道交通工程施工质量验收统一标准(试行)》的通知 公司各部(室)、各分(子)公司,各参建单位:《深圳市地铁有限公司轨道交通工程施工质量验收统一标准(试行)》已经2008年我司第29次经营班子会审议通过,现予以颁布,请遵照执行。 特此通知。 附件:深圳市地铁有限公司轨道交通工程施工质量验收统一标准(试行) 二○○八年九月二十三日 主题词:地铁质量验收标准通知 深圳市地铁有限公司办公室 2008年9月23日印发拟稿:张迪打印:李爱华 (共印38份)

深圳地铁轨道交通工程施工质量验收 统一标准 一、总则 (一)为了加强深圳轨道交通工程施工质量管理,统一深圳市地铁有限公司轨道交通工程施工质量的验收,保证工程质量,特制订本标准。 (二)本标准适用于深圳市地铁有限公司负责新建、改建或扩建的轨道交通工程施工质量的验收,并作为轨道交通工程各专项工程施工质量验收标准编制的统一准则。深圳市地铁有限公司负责新建、改建或扩建的其他建筑工程(非轨道交通工程)施工质量的验收可参照本标准及《建筑工程施工质量验收统一标准》GB503000-2001执行。凡未作规定的,均按国家及深圳市现行有关标准执行。 (三)本办法依据国家及深圳市现行有关建筑工程、市政基础设施工程施工质量的法律、法规、管理标准和有关技术标准,并结合我司轨道交通建筑工程现状和未来的发展进行编制。我司轨道交通工程各专项工程施工质量验收标准必须与本标准配合使用。 二、引用文件 (一)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB503000-2001 (二)《建设工程监理规范》 GB 50319-2000 (三)《地下铁道工程施工及验收规范》 GB 50299-1999

项目工程试验检测计划

试验检测计划

审批页 编制人: 审核人: 审批人: 监理单位:

目录 一、编制依据 .................................................................................................................................... - 1 - 二、工程简况...................................................................................................................................... - 2 - 三、现场实验管理保证体系及管理措施 .......................................................................................... - 2 - 现场实验管理是一项非常重要的工作,要求实验人员认真负责落实好各项工作。 ......... - 2 - 1.建立实验管理台账.................................................................................................................. - 3 - 2.实验质量保证措施.................................................................................................................. - 3 - 3.资料管理措施.......................................................................................................................... - 3 - 4.实验安全管理.......................................................................................................................... - 3 - 5.实验检测设备及工具管理...................................................................................................... - 3 - 四、实验工程检测的内容、方法、频率 .......................................................................................... - 3 - (一)路基填土......................................................................................................................... - 3 -(二)原材料............................................................................................................................. - 3 -(三)外加剂的检验:............................................................................................................. - 4 -(四)水质分析实验:............................................................................................................. - 4 -(五)水泥混凝土、水泥砂浆、水泥净浆配合比: ............................................................. - 4 -(六)水泥混凝土检验............................................................................................................. - 5 - 1、混凝土的强度.............................................................................................................. - 5 - 2、制取组数应符合下列规定:...................................................................................... - 5 - (七)砂浆、水泥净浆抗压强度检验: ................................................................................. - 5 -(八)混凝土实体检测............................................................................................................. - 5 -(九)地基承载力检测............................................................................................................. - 6 -(十)路面质量检测................................................................................................................. - 6 -五、实验检测工程与检测计划。(详见样表如下) ...................................................................... - 6 - (一)、原材料、成品、半成品及构配件综合检验计划表 ................................................. - 6 -(二)、路基、路面工程实验检测工程计划表 ..................................................................... - 8 -(三)、给排水工程实验检测工程计划表 ............................................................................. - 9 - 一、编制依据 1.1 依据施工合同、施工设计图纸、地勘资料、施工组织设计及相关资料。 1.2 依据国家、住房和城乡建设部、交通部部相关规范、标准、规程。 公路路基施工技术规范(JTJ 033-95) 钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001) 给水排水管道工程施工技术及验收规范(GB 50268-976) 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 50204-2015) 地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011) 公路土工实验规程(JTG E40-2007) 公路工程水泥及水泥混凝土实验规程(JTG E30-2005) 公路工程石料实验规程(JTJ054-94) 公路工程集料实验规程(JTG E42-2005) 公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008) 普通混凝土配合比设计规程(JGJ55-2011)

市政道路工程试验及检测方案

市政道路工程试验及检测方案 一、机构设置布局 试验室在项目经理、总工程师直接领导下从事试验工作。试验室设主任工程师一名,负责试验室的全部工作,设助理工程师两名,主要分管原材料检验、混凝土试验、设备校验与内业资料整理、汇总,并配备三名试验员协助工程师完成试验项目。 二、试验室布局 试验室设置在拌和站附近的工作场地上,与混凝土搅拌站、材料仓库、钢筋加工场用地相邻,以利检验。 试验室分为办公室、养护室、水泥室、力学室、土工室。 三、主要试验项目 可分为粗集料检验、细集料检验、水泥检验、钢筋检验、混凝土配合比设计、砂浆配比设计、压实度检测、桩基检测、粉煤灰检测、混凝土试块检测、外加剂试验、张拉设备校验、桥梁检测等。 1、原材料检验 (1)砂:采用中砂,其检测频率为200立方一次,其试验科目分筛分试验、砂的最大杂质含量试验和含泥量实验、密度检验等。 (2)石子:每400立方检验一次,检测项目包括筛分、密度、空隙率、含泥量、压碎值等。 (3)水泥:水泥每100吨检验一次,检测项目包括细度、凝结时间、安定性、强度等。

(4)外加剂:生产外加剂厂家须经有关部门认可,外加剂质量应符合《混凝土外加剂》(GB8276-1997)规定,进场外加剂须带质量报告书,并认真进行复核报告中化学成份中有害物质是否超量,使用过程中,试验室则应对进场每批量外加剂作如下检验:减水率、对检工作性能影响、凝结时间、含气量、抗压强度,其标准可与试配选定配合比的条件进行对比。 (5)水:采用饮用水,可不进行检验。采用地下水要检验。 (6)配合比设计:设计依据:《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)《公路桥涵施工技术规范》(TJ04l-2000),江海高速公路江都二标施工图设计。设计完成后报监理工程师审批。 (7)钢筋机械性能检验: A.进场钢筋每批量需带有质量保证书。工地试验以20T为一批量,作其机械性能试验,试验项目及指标见下表。 钢筋试验项目及指标表

铁路地基处理检测方案

大准至朔黄铁路联络线第二检测标段(ZCJC-2)挤密桩处理 检测方案 中铁大桥局武汉桥梁科学研究院有限公司 神华准池铁路检测二标 2012年5月2日

大准至朔黄铁路联络线第二检测标段(ZCJC-2)挤密桩处理 一、概况 新建大准至朔黄铁路联络线从大准铁路外西沟站接轨,基本呈南北走向,经内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔县,乌兰察布市凉城县,山西省朔州市右玉县、平鲁区、朔城区,忻州市神池县后接入朔黄铁路神池南站。正线全长179.862公里,桥、隧占48.1%。沿途设八里铺、高家堡、卧厂3个车站(不含两端接轨站),另外新建本线配套工程高家堡至董半川支线10.4公里。 本项目为第二检测标段(ZCJC-2),检测内容主要是检测里程 DK112+242-DK179+185范围的挤密桩加固软弱地基工程质量。为确保基桩工程质量,为施工验收提供可靠依据,本着安全适用、技术先进、数据准确、正确评价的要求,我项目部根据基桩各种检测方法的特点和适用范围,考虑工程地质条件、桩型及施工质量可靠性,参照我公司以往基桩检测的成功经验,对该挤密桩加固软弱地基,提出如下检测实施大纲。 该挤密桩加固软弱地基,按检测时间分为施工前的先期检测以及施工完毕后的验收检测两阶段 先期检测为工程试桩检测,为施工收集相关数据,总结出有关的施工参数,施工工艺,试验检测方法,并形成具有指导性意义的施工工法,指导本检测标段的施工,达到技术质量标准。施工完毕后的验收检测,是按设计及规范要求,对工完毕后的工程进行验收检测。 我公司针对铁路软弱地基检测问题作了大量的科研工作,在施工及质量控制与检测方面也积累了不少经验,但由于软土自身的复杂性,大

地铁安检工作规范(修改)

安全检查工作规范 第一章 总 则 第一条 为确保轨道交通安全检查工作的顺利实施,根据《深圳市城市轨道交通安全运营管理办法》制定本手册。 第二条 深圳地铁从事安全检查工作的部门(以下简称安保部)在遵守有关法律、法规和规章的同时,应遵守本手册规定的内容。 第三条 市运输局,公交总队根据本手册规定支持、配合安保部开展工作;对安保部移交处理的问题,应及时反馈处理结果。 第二章 工作制度 第一节 安全目标责任制度 第四条 安保部应当结合实际情况,制定年度安全目标和实现安全目标的具体工作方案。 第五条 安全目标责任应做到分工清楚,任务明确,各负其责,奖罚分明。 第六条 安全目标主要包括:杜绝因安检原因造成危害轨道交通安全事件;不因安检原因危及轨道交通运输安全。 第二节 领导值班制度 第七条 安保部实行领导分级值班制度。分为安保部、安检中队、安检班组三级领导值班。 第八条 安保部值班领导应当坚持现场值班,指导、监督、检查、协调现场安全检查工作,解决安检工作中发生的重大问题。 第九条 安检中队值班领导应当坚持跟班,具体组织、实施、指挥安全检查工作。 第十条 安检班组值班领导应当坚持带班,按照上级的要求同本班组安检人员一起做好各项勤务工作。 第三节 请示报告制度 第十一条 安检人员在一般情况下遇到超越处理权限的问题时,必须向上级领导请示后方可处理。 第十二条 通常情况下,请示报告应逐级进行;遇有重要情况和重大涉外问题以及突发情况可越级报告,但事后应当报告直属领导。 第十三条 遇有拒不接受安全检查的紧急情况,来不及请示报告

时,应当根据当时情况按照预案予以处置,处置后必须及时逐级报告。 第十四条 上报情况应当包括时间、地点、人物、事件情况、处理结果等内容。 第十五条 下级向上级请示报告问题时,应当提出自己的处理意见。 第十六条 请示报告必须作出详细记录,重大问题应作出专题报告。 第四节 会议制度 第十七条 安保部应当定期召开业务会、总结会、研讨会。必要时随时召开。 第十八条 业务会主要是讲评上一周工作,布置本周工作。 第十九条 总结会主要是总结阶段性的工作,分析存在的问题及原因,提出解决的办法。 第二十条 研讨会主要是围绕安全检查工作中的某个方面,或根据当时敌、社情或工作中发现的新情况就如何加强工作进行研讨。 第五节 交接班制度 第二十一条 交接班应当同级对口收书面交接。 第二十二条 交班的主要内容:上级的文件、指示;执勤中遇到的问题及处理结果;设备使用情况;遗留问题;需要注意的事项等。 第二十三条 接班人员应按时到达现场办理接班手续。交班人员在接班人员到达执勤岗位后方可离去。 第六节 点名讲评制度 第二十四条 安保部实行上班点名和下班讲评制度。 第二十五条 点名和讲评一般由安检中队值班领导组织实施。 第二十六条 点名的内容包括,检查安检人员到岗情况;检查安检人员着装情况;传达上级文件和指示;按照客流预报,合理安排勤务;提出工作要求。 第二十七条 讲评的内容包括:安检人员在位情况,小结当天执勤情况;表扬好人好事,批评不良现象;对下一班勤务提出具体要求;对工作中发生的问题及时上报。

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