轮辋类型和表示方法
轮辋
轮辋轮辋（wheel rim ）俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。
轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。
中文名轮辋外文名wheel rim拼音lún wǎng俗称轮圈解释车轮周边安装轮胎的部件国家标准GB/T3487-2005目录1. 1轮辋的类型2. ▪深槽轮辋3. ▪平底轮辋4. ▪对开式轮辋5. 2轮辋规格的表示方法轮辋的类型轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋；此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。
深槽轮辋如图2所示，这种轮辋是整体的，其断面中部为一深凹槽。
主要用于轿车及轻型越野汽车。
它有带肩的凸缘，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向中间倾斜，其倾斜角一般是4~6度，倾斜部分的最大直径即称为轮胎胎圈与轮辋的着合直径。
断面的中部制成深凹槽，以便于外胎的拆装。
深槽轮辆的结构简单、刚度大、质量较小，对于小尺寸弹性较大的轮胎最适宜。
但是尺寸较大又较硬的轮胎，则很难装进这样的整体轮辋内。
图2深槽轮辋平底轮辋这种轮辋的结构形式很多，图3所示是我国货车常用的一种形式。
挡圈1是整体的，而用一个开口弹性锁圈2来防止挡圈脱出。
在安装轮胎时，先将轮胎套在轮辋上，而后套上挡圈，并将它向内推，直至越过轮辋上的环形槽，再将开口的弹性锁圈嵌人环形槽中。
东风EQ1090E型和解放CA1091型汽车车轮，均采用这种形式的轮辋。
图3平底轮辋对开式轮辋这种轮辋由内外两部分组成，图4所示，其内、外轮辆的宽度可以相等，也可以不等，两者用螺栓联成一体。
拆装轮胎时，拆卸螺母即可。
图4所示挡圈3是可拆的。
有的无挡圈，而由与内轮辋制成一体的轮缘代替挡圈的作用，内轮辋与辐板焊接在一起。
东风EQ2080和延安SXZ15O型汽车车轮，即采用这种形式的轮辋。
图4对开式轮辋由于轮辋是轮胎的装配和固定基础，当轮胎装人不同轮辋时，其变形位置与大小也发生变化。
常用车轮胎参数详解
常用车轮胎参数详解车轮胎是汽车的重要零部件之一，它直接影响到整车的性能和驾驶安全。
选择合适的车轮胎对于汽车的安全性能和驾驶舒适度至关重要。
下面将对车轮胎的一些常用参数进行详细解析。
1.胎宽（Tire Width）车轮胎的胎宽是指轮胎的横截面宽度，一般以毫米（mm）为单位表示。
胎宽对于车轮胎的驾驶性能有着直接影响，它和车辆的操控性能和抓地力密切相关。
胎宽越宽，接触地面的面积增大，抓地力增强，操控性能更好。
但是，在一些情况下，过宽的轮胎在操控和转弯时也会增加阻力。
2.扁平比（Aspect Ratio）扁平比是指轮胎的宽度与侧壁高度之间的比例关系，一般以百分比（%）表示。
扁平比越小，表示轮胎侧壁越矮，汽车的操控性能和抓地力也会相应提高。
相反，扁平比较大的轮胎则可以提供更好的减震效果和驾驶舒适度。
3.轮胎直径（Rim Diameter）轮胎直径是指轮胎所适用的轮辋直径，一般以英寸（in）表示。
轮胎直径的大小一般与车辆的类型和尺寸有关。
较大的轮胎直径可以提高车辆的操控性能，减小底盘高度，使车辆更具运动感。
但是，过大的轮胎直径可能会降低车辆的行驶稳定性和减震效果。
4.载荷指数（Load Index）载荷指数是指轮胎所能承载的最大重量，一般以数字表示。
每个载荷指数都对应着相应的重量范围，车辆可以根据自身的需要选择合适的载荷指数的轮胎。
5.速度级别（Speed Rating）速度级别是指轮胎在设计时被设计为能够安全行驶的最高时速，一般以字母表示。
速度级别越高，表示轮胎能够承受的最高时速越大。
车辆的速度级别与实际行驶速度相匹配，能够提高车辆的行驶安全性。
6.胎纹类型（Tread Pattern）胎纹类型是指轮胎表面的花纹，它直接影响轮胎与道路之间的摩擦力和排水性能。
通常，轮胎花纹分为对称式、非对称式和全向式三种。
对称式花纹具有较好的平衡性能和驾驶舒适度，非对称式花纹能够提供更好的抓地力和操控性能，全向式花纹在排水性能方面具有优势。
轮辋的规格面代号
轮辋的规格代号轮辋规格用轮辋名义宽度和轮辋名义直径以及轮缘高度代号来表示的。
轮辋的名义宽度，对现有结构，以英寸（in）表示一般轮辋取二位小数。
当使用新设计轮胎以毫米数值表示，要求新设计轮辋也以毫米数值表示。
汽车轮辋名义直径是轮辋与轮胎相配合的公称直径D4轮辋的名义直径，对于深槽轮辋，半深槽式轮辋，深槽宽轮辋的名义直径不在图纸上直接反映，对于平底式轮辋和全斜底轮辋的名义直径则可在图纸上直接查出。
轮辋结构形式代号，用符号“X”表示一件式轮辋，如深槽式轮辋；用符号“一”表示多个式轮辋，如平底式轮辋。
在轮辋名义宽度代号之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓，有些类型的轮辋（如平底宽轮辋），其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓，不再用字母表示。
最后面的代号表示了轮辋廓类型代号，它们是深槽轮辋（DC），深槽宽轮辋以（WDC）表示，半深槽式轮辋以（SDC）为表示，平底轮辋以（FB）表示，平底宽轮辋以（WFB）表示，全斜底轮辋以（TB）表示，对开式轮辋以（DT）表示。
例如切诺基汽车新设计轮辋规格是：15 3 6JJ。
第一位数字表示直径英寸，“X”表示了连接的方式，第二个数字表示轮辋的宽度（英寸），最后一位或两位英文字母表示轮辋凸缘的形状，凸缘形状用于列字母表示：J、K、L、JK、JJ。
我国汽车轮辋规格表示方法是轮辋宽度，连接方式的符号，轮辋名义直径，表示轮缘形状符号。
国产汽车轮辋规格的表示方法1.国产轮辋轮廓类型及其代号目前轮辋轮廓类型有7种，深槽轮辋：代号DC，—深槽宽轮辋：代号WDC，半深槽轮辋：代号SDC，平底轮辋：代号FB，平底宽轮辋：代号WFB，全斜底轮辋：代号TB，对开式轮辋2代号DT。
轮辋的结构形式，根据其主要由几个零件组成分为：一件式轮辋二件式轮辋、三件式轮辋四件式轮辋和五件式轮辋。
一件式轮辋具有深槽的整体式结构。
二件式轮辋可以拆卸为轮辋体和弹性挡圈二个主要零件。
三件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈和锁圈三个主要零件。
轮胎规格表示方法大全
轮胎规格表示方法大全百纳网收集整理2008年10月23日访问次数1039轮胎的规格表示方法轮胎规格标记方法有传统沿用和国际标准两种，传统方法是以减号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数字表明断面宽度，第二组表示轮辋直径。
如果是子午线轮胎胎侧，连接两组数字的“-”通常以R字母代替。
由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均采用英制单位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外，有些国家采用公制或公制－英制混合标记，如260－508两组数字均为毫米(mm)，185R15前组数字为毫米(mm)，后者为英寸等。
由于轮胎断面轮廓不断演变和发展，原来的传统标记法已经不能适应新的要求，所以国际标准以轮胎断面宽度(mm)、轮胎扁平率(%)、轮胎结构代号(如R代表子午线轮胎)和轮辋直径代号(in)四项表示。
轮胎规格表示一般仍沿用传统的标记方法，用外胎主要技术参数表示。
(1) 斜交轮胎通常用以减号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数字表明断面宽度，第二组表示轮辋直径。
由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均采用英制单位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外，有些国家采用公制或公制－英制混合标记，如260－508两组数字均为毫米(mm)，185R15前组数字为毫米(mm)，后者为英寸等。
这种规格表示方法应用较广，一般汽车轮胎、农业机械轮胎、工程机械轮胎均用此种规格标记。
除此之外还有以下几种表示形式：采用“×”连接轮胎外直径和轮胎断面宽度两组数字，即D×S，单位用英制，如畜力车轮胎32×6、28×6；超高压航空轮胎18×4.4、39×13、56×16等规格。
也有采用“×”和“－”混合组成三组数字的形式，第一组数字表示轮胎外直径，第二组数字表示轮胎断面宽度，第三组数字表示轮辋直径，及D×Sf－d，例如航空轮胎用公制毫米表示的如545×175－254；用英制代号的如24×7.7－10；公制和英制混合表示的如360×135－6、380×150－4等。
轮辋规格
轮胎知识轮辋俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。
我国轮辋规格代号，基本上与国际接轨。
其名义宽度和名义直径用英寸表示。
中间的联结符号（*或-）表示是否整体轮辋。
例如：4.50E*16表示名义宽度为4.5英寸，轮缘代号为E的整体轮辋。
6.5-20表示名义宽度为6.5英寸，名义直径为20英寸的多件式平底宽轮辋。
在使用时，汽车的轮辋规格是很重要的。
它决定汽车可以装用哪些轮胎。
1，国产轮辋轮廓类型及其代号目前轮辋轮廓类型有7种，深槽轮辋：代号DC，—深槽宽轮辋：代号WDC，半深槽轮辋：代号SDC，平底轮辋：代号FB，平底宽轮辋：代号WFB，全斜底轮辋：代号TB，对开式轮辋2代号DT。
轮辋的结构形式，根据其主要由几个零件组成分为：一件式轮辋\二件式轮辋、三件式轮辋\四件式轮辋和五件式轮辋。
一件式轮辋具有深槽的整体式结构。
二件式轮辋可以拆卸为轮辋体和弹性挡圈二个主要零件。
三件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈和锁圈三个主要零件。
四件式轮辋可以拆为轮辋体、挡圈、锁圈和座圈四个主要零件；也可以拆为轮辋体、锁圈和两个挡圈。
五件式轮辋可以拆卸为轮辋体\挡圈、锁圈、座圈和密封环五个主要零件示。
2，国产轮辋的规格代号轮辋规格用轮辋名义宽度代号\轮缘高度代号\轮辋结构形式代号\轮辋名义直径代号和轮辋轮廓类型代号来共同表示。
轮辋名义宽度和名义直径代号的数值是以in(英寸)表示(当新设计轮胎以mm表示直径时，轮辋直径用mm表示)。
直径数字前面的符号表示轮辋结构形式代号—，符号“X”表示该轮辋为一件式轮辋，符号“一”表示该轮辋为两件或两件以上的多件式轮辋。
在轮辋名义宽度代号之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓(E、F、J、JJ、KB、L、V等)。
有些类型的轮辋(如平底宽轮辋)，其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓，不再用字母表示。
最后面的代号表示了轮辋轮廓类型代号。
例如：北京BJ2020型汽车轮辋为4.50Ex16，表示该轮辋名义宽度4.5in，名义直径16in，轮缘轮廓代号为E的一件式深槽轮辋。
轮胎规格表示方法大全
轮胎规格表示方法大全百纳网收集整理2008年10月23日访问次数1039轮胎的规格表示方法轮胎规格标记方法有传统沿用和国际标准两种，传统方法是以减号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数字表明断面宽度，第二组表示轮辋直径。
如果是子午线轮胎胎侧，连接两组数字的“-”通常以R字母代替。
由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均采用英制单位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外，有些国家采用公制或公制－英制混合标记，如260－508两组数字均为毫米(mm)，185R15前组数字为毫米(mm)，后者为英寸等。
由于轮胎断面轮廓不断演变和发展，原来的传统标记法已经不能适应新的要求，所以国际标准以轮胎断面宽度(mm)、轮胎扁平率(%)、轮胎结构代号(如R代表子午线轮胎)和轮辋直径代号(in)四项表示。
轮胎规格表示一般仍沿用传统的标记方法，用外胎主要技术参数表示。
(1) 斜交轮胎通常用以减号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数字表明断面宽度，第二组表示轮辋直径。
由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均采用英制单位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外，有些国家采用公制或公制－英制混合标记，如260－508两组数字均为毫米(mm)，185R15前组数字为毫米(mm)，后者为英寸等。
这种规格表示方法应用较广，一般汽车轮胎、农业机械轮胎、工程机械轮胎均用此种规格标记。
除此之外还有以下几种表示形式：采用“×”连接轮胎外直径和轮胎断面宽度两组数字，即D×S，单位用英制，如畜力车轮胎32×6、28×6；超高压航空轮胎18×4.4、39×13、56×16等规格。
也有采用“×”和“－”混合组成三组数字的形式，第一组数字表示轮胎外直径，第二组数字表示轮胎断面宽度，第三组数字表示轮辋直径，及D×Sf－d，例如航空轮胎用公制毫米表示的如545×175－254；用英制代号的如24×7.7－10；公制和英制混合表示的如360×135－6、380×150－4等。
车轮的基本知识解析
车轮的基本知识车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件，其功用是：支承整车；缓和由路面传来的冲击力；通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生—驱动力和制动力厂汽车转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力，在保证汽车正常转向行驶的同时，通过车轮产生的自动回正力矩，使汽车保持直线行驶方向；承担越障提高通过性的作用等。
一、车轮的定义车轮是介于轮胎和车轴之间。
承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成(GB 2933—82)。
轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件。
轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。
轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。
车轮除上述部件外，有时还包含轮毂。
按车轮的安装个数来分：车轮可以分为单式车轮和双式车轮。
单式车轮：车轴的一端安装一个轮胎的车轮，这种车轮对偏距的要求不是很严格。
双式车轮：车轴的一端安装两个轮胎的车轮，这种车轮要求具有足够的偏距，以保证两胎的间隙。
讲到一个偏距，什么是偏距？偏距是指轮辋中心线到轮辐安装平面的距离。
偏距可以分为内偏距、外偏距和零偏距。
内偏距车轮是指轮辋中心线位于轮辐安装面内侧的车轮。
外偏距车轮是指轮辋中心线位于轮辐安装面外侧的车轮（公司大部分产品均为外偏距车轮）。
零偏距车轮是指轮辋中心线与轮辐安装面重合的车轮。
二、车轮的类型按轮辐的构造，车轮可分为两种主要形式：辐板式利辐条式。
按车轴一端安装一个或两个轮胎，车轮又分为单式车轮和双式车轮。
目前，轿车和货车上广泛采用辐板式车轮和辐条式车轮；此外，还有对开式车轮、可反装式车轮、组装轮辋式车轮和可调式车轮。
1.辐板式车轮这种车轮由挡圈1、辐板2、轮辋3及气门嘴孔4组成。
用以连接轮辋和轮毂的圆盘称为辐板。
辐板大多是冲压制成，也有铸造的。
轿车的车轮辐板所用钢板较薄，常冲压成起伏爹哗的彤+状，以提高刚度。
有些轿车为了减轻车轮的重量和平严于方便于轮毂的散热，采用了铝合金铸造加工。
为了保证高速行驶的平衡性能还配有平衡块。
轮辋与轮胎
一、轮辋
1、作用：安装轮胎并传递和承受轮胎、车桥之间的各种力和力矩
2
2、轮辋的类型
2.1 按轮辋轮廓类型分有七种，深槽轮辋：代号DC；深槽宽轮辋： 代号WDC；半深槽轮辋：代号SDC；平底轮辋：代号FB；平底宽轮 辋：代号WFB；全斜底轮辋：代号TB；对开式轮辋：代号DT。如下 图所示。
（3）对于钢圈压配式实心轮胎的轮辋，轮辋名义宽度应尽量轮胎宽度 一致，使轮胎受力均匀。
（4）较宽的轮辋可以提高了轮胎的耐磨性能和行驶平稳性，而且还将 减小轮胎对地面的单位压力，从而减小了轮胎的滚动阻力。对于 充气轮辋，在有多种轮辋可以选择时，尽量选择较宽的轮辋。试 验表明，采用宽轮辋可以提高轮胎的使用寿命，并可以改善车辆 的通过性和行驶稳定性。
80 450
82 475
84 500
85 515
86 530
88 560
90 600
92 630
94 670
96 710
98
750 19
5、不同类型轮胎的优缺点：
1. 实心胎：与充气胎相比，实心轮胎胎体为全橡胶构成，负荷大、形变量小 同时耐刺耐撕，无爆胎的隐患，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳 动，可提高车辆的使用率和工作效率。
⑥ 速度符号
例： 195/60 R 14 85 H 85:负荷指数（515kg） H :速度符号（210km/h）
代S T U H V W Y Z 号
速< < < < < < < >
度 180 190 200 210 240 270 300 240
18
轮胎的规格和标注
205/65 R 15 94 H
（2）、初选轮胎并按以下公式校核：
轮胎规格参数图解
轮胎规格参数图解轮胎规格，是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。
形象的说，就是车子所穿的四只鞋子的大小，鞋底的设计如何，是适合慢跑还是快跑。
不同规格的轮胎对于整车的性能表现以及舒适性都会产生影响，下面我们一起看下。
轮胎规格表示含义国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。
轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示，其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。
轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。
不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。
扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。
扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。
扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。
还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣的路况。
轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。
市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。
这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。
另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。
负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。
负荷指数及对应承载质量列表如下。
许用车速表示对车辆速度的极限限制，超过可能引起爆胎，速度级别越高，轮胎设计及对材料的要求也就越高。
轮辋规格的表示方法
国产轮辋规格的表示方法l，国产轮辋轮廓类型及其代号目前轮辋轮廓类型有7种，深槽轮辋：代号DC，—深槽宽轮辋：代号WDC，半深槽轮辋：代号SDC，平底轮辋：代号FB，平底宽轮辋：代号WFB，全斜底轮辋：代号TB，对开式轮辋2代号DT。
轮辋的结构形式，根据其主要由几个零件组成分为：一件式轮辋\二件式轮辋、三件式轮辋\四件式轮辋和五件式轮辋。
一件式轮辋具有深槽的整体式结构。
二件式轮辋可以拆卸为轮辋体和弹性挡圈二个主要零件。
三件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈和锁圈三个主要零件。
四件式轮辋可以拆为轮辋体、挡圈、锁圈和座圈四个主要零件；也可以拆为轮辋体、锁圈和两个挡圈。
五件式轮辋可以拆卸为轮辋体\挡圈、锁圈、座圈和密封环五个主要零件示。
2，国产轮辋的规格代号轮辋规格用轮辋名义宽度代号\轮缘高度代号\轮辋结构形式代号\轮辋名义直径代号和轮辋轮廓类型代号来共同表示。
轮辋名义宽度和名义直径代号的数值是以in(英寸)表示(当新设计轮胎以mm表示直径时，轮辋直径用mm表示)。
直径数字前面的符号表示轮辋结构形式代号—，符号“X”表示该轮辋为一件式轮辋，符号“一”表示该轮辋为两件或两件以上的多件式轮辋。
在轮辋名义宽度代号之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓(E、F、J、JJ、KB、L、V等)。
有些类型的轮辋(如平底宽轮辋)，其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓，不再用字母表示。
最后面的代号表示了轮辋轮廓类型代号。
例如：北京BJ2020型汽车轮辋为4.50Ex16，表示该轮辋名义宽度4.5in，名义直径16in，轮缘轮廓代号为E的一件式深槽轮辋。
对于平底式宽轮辋，只有表示轮辋名义宽度和名义直径的数字，而没有表示轮缘轮廓的拉丁字母代号。
例如，东风EQl090型汽车轮辋规格为7.0—20；解放CAl091型汽车轮辋规格为6.5—20。
现有轮辋以下列方式表示：新设计的轮辋以下列方式表示：轿车：10X3.50C，15X6JJ轻型货车：15X5.5JJ，16.5X6.00，15-5.50F(SDC)轮辋规格用轮辋名义宽度和轮辋名义直径以及轮缘高度代号来表示的。
车轮的基本知识
车轮的基本知识车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件，其功用是：支承整车；缓和由路面传来的冲击力；通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生—驱动力和制动力厂汽车转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力，在保证汽车正常转向行驶的同时，通过车轮产生的自动回正力矩，使汽车保持直线行驶方向；承担越障提高通过性的作用等。
一、车轮的定义车轮是介于轮胎和车轴之间。
承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成(GB 2933—82)。
轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件。
轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。
轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。
车轮除上述部件外，有时还包含轮毂。
按车轮的安装个数来分：车轮可以分为单式车轮和双式车轮。
单式车轮：车轴的一端安装一个轮胎的车轮，这种车轮对偏距的要求不是很严格。
双式车轮：车轴的一端安装两个轮胎的车轮，这种车轮要求具有足够的偏距，以保证两胎的间隙。
讲到一个偏距，什么是偏距？偏距是指轮辋中心线到轮辐安装平面的距离。
偏距可以分为内偏距、外偏距和零偏距。
内偏距车轮是指轮辋中心线位于轮辐安装面内侧的车轮。
外偏距车轮是指轮辋中心线位于轮辐安装面外侧的车轮（公司大部分产品均为外偏距车轮）。
零偏距车轮是指轮辋中心线与轮辐安装面重合的车轮。
二、车轮的类型按轮辐的构造，车轮可分为两种主要形式：辐板式利辐条式。
按车轴一端安装一个或两个轮胎，车轮又分为单式车轮和双式车轮。
目前，轿车和货车上广泛采用辐板式车轮和辐条式车轮；此外，还有对开式车轮、可反装式车轮、组装轮辋式车轮和可调式车轮。
1.辐板式车轮这种车轮由挡圈1、辐板2、轮辋3及气门嘴孔4组成。
用以连接轮辋和轮毂的圆盘称为辐板。
辐板大多是冲压制成，也有铸造的。
轿车的车轮辐板所用钢板较薄，常冲压成起伏爹哗的彤+状，以提高刚度。
有些轿车为了减轻车轮的重量和平严于方便于轮毂的散热，采用了铝合金铸造加工。
为了保证高速行驶的平衡性能还配有平衡块。
轮辋的种类和规格代号
轮辋的种类和规格代号1、国内轮辋的种类目前，轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋；此外，还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。
深槽轮辋这种轮辋是整体的，其断面中部为一深凹槽，主要用于轿车及轻向中间倾斜，其倾斜角一般是5度±l度。
倾斜部分的最大直径即称为轮胎胎圈与轮辋的着合直径。
断面的中部制成深凹槽，以便于外胎的拆装。
深槽轮辋的结构简单，刚度大，质量较小，对于小尺寸弹性较大的轮胎最适宜。
但是尺寸较大又较硬的轮胎，则很难装进这样的整体轮辋内。
平底轮辋这种轮辋的结构形式很多，我国主要货车常用这种轮辋。
其挡圈是整体的，用一个开口弹性锁圈来防止挡圈脱出。
在安装轮胎时，先将轮胎套在轮辋上，而后套上挡圈，并将它向内推，直至越过轮辋上的环形槽，再将开口的弹性锁圈嵌入环形槽中。
东风EQl090E型和解放CAl091型汽车车轮，均采用这种形式的轮辋。
对开式轮辋这种轮辋由内外两部分组成，其内外轮辋的宽度可以相等，也可以不等，两者用螺栓联成一体。
拆装轮胎时，拆卸螺母即可，挡圈是可拆的。
有的无挡圈，而由与内轮辋制成一体韵轮缘代替挡圈的作用，内轮辋与辐板焊接在一起。
东风EQ2080和延安SX2150型的汽车车轮，即采用这种形式的轮辋。
由于轮辋是轮胎的装配和固定基础，当轮胎装入不同轮辋时，其变形位置与大小也发生变化。
因此，每一种规格的轮胎，最好配用规定的标准轮辋，必要时也可配用规格与标准轮胎相近的轮辋。
如果轮辋选用不当，会造成轮胎早期损坏，特别是使用在过窄的轮辋上时。
近几年来，为了适应提高轮胎负荷能力的需要开始采用宽轮辋。
试验表明，采用宽轮辋可以提高轮胎的使用寿命，并可以改善汽车的通过性和行驶稳定性。
2、国内轮辋规格的表示目前轮辋轮廓类型有7种，深槽轮辋：代号DC；—深槽宽轮辋：代号WDC；半深槽轮辋：代号SDC；平底轮辋：代号FB；平底宽轮辋：代号WFB；全斜底轮辋：代号TB；对开式轮辋2代号DT。
现代汽车构造 任务14.3 车轮与轮胎
（一）轮胎的类型 汽车轮胎按用途可分为轿车轮胎和载 货汽车轮胎两种。 汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎 和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气 轮胎。充气轮胎按组成结构不同，可分为 有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。 充气轮胎按胎内的工作压力大小，可分 为高压胎、低压胎和超低压胎三种。目前， 轿车、载货汽车几乎全都采用低压胎。
子午线轮胎的优点是： ①接地面积大，滚动阻力小，使用寿命 长。 ②行驶时变形小，可降低油耗3％～8％。 ③因为帘布层数少，胎侧薄，所以散热 性能好。 ④径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力 较大。
2．无内胎的充气轮胎 无内胎轮胎见图14－24，在结构和外 观上与有内胎轮胎相似，但它没有内胎和垫 带，压缩空气直接充入外胎中，其密封性是 由外胎和轮辋来保证的。
图14－25 轮胎尺寸标记示意图
我国采用与欧美及日本等一些国家和 地区对轿车无内胎充气轮胎表示方法一样 的标记，如：P185/70R14 86H，其中， “P”是指轿车用轮胎，“185”表示轮胎断面 宽度185mrn，“70”表示轮胎的高宽比H／B 或又称扁平率为70％，“R”为子午线轮胎， “14”表示轮辋直径14in，“86”为轮胎的载重 指数（表14－1），“H”是轮胎的速度等级 代号（表14－2）。
2. 辐条式车轮 这种车轮的轮辐是钢丝辐条（图1418a）或者是与轮毂铸成一体的铸造辐条 （图14-18b）。
图14－18辐条式车轮 a）钢丝辐条式车轮 b）铸造辐条式车轮 1－轮辋 2－衬块 3－螺 栓 4－辐条 5－配合锥面 6－轮毂
图14－18（c）辐条式车轮的彩色图
（二）轮辋的类型
按轮辋的结构可分为深槽轮辋、平 底轮辋和对开式轮辋三种型式。
（2）子午线轮胎 图14－23所示为子午线轮胎的构造。 它由帘布层2、带束层3、胎冠4、胎 肩5和胎圈1组成，并以带束层箍紧胎体。
国产轮辋的表示方法
国产轮辋、轮胎型号的表示方法国产轮辋型号的表示方法是：最前面的数字表示轮辋宽度（寸），中间的拉丁字母表示边缘高度与父、弧度半径，最后的数字表示直径（寸），而在直径数字前面的符号，平式轮辋用“－”，深式轮辋用“×”表示，如：7.00T-20。
但对于斜底平式轮辋只有表示宽度数字而没有表示边缘高度的拉丁字母，如：7.5-20。
高压胎用D×B表示，D为轮胎的名义外径，B为轮胎的断面宽度，单位均为英寸；“×”表示高压胎，例如34×7，即表示外径34寸，断面宽度为7寸的高压胎。
由于断面宽度B约等于断面高度H，因此安装外胎的轮辋直径d可按d=D 一2B计算。
低压胎用B一d表示，B为轮胎断面宽度，d为轮辋直径，单位均为时，“一”表示低压胎。
例如9.00一20，即表示断面宽度为9寸，轮辋直径为20寸的低压胎。
超低压胎的表示方法与低压胎相同。
根据我国国家标准规定，在外胎的两侧有规格、制造厂商标、层级、最大负荷和相应气压、生产编号等标志，为便于识别胎体帘线，胎侧还标有汉语拼音字母，其含义是∶M(或无字)一棉帘线轮胎；R 一人造丝帘线轮胎；N一尼龙帘线轮胎；Z一子午线结构轮胎；G一钢丝帘线轮胎；ZG一钢丝子午线轮胎。
注：1厘米=0.3937英寸1.国产轮辋轮廓类型及其代号目前轮辋轮廓类型有7种，深槽轮辋：代号DC，—深槽宽轮辋：代号WDC，半深槽轮辋：代号SDC，平底轮辋：代号FB，平底宽轮辋：代号WFB，全斜底轮辋：代号TB，对开式轮辋2代号DT。
轮辋的结构形式，根据其主要由几个零件组成分为：一件式轮辋二件式轮辋、三件式轮辋四件式轮辋和五件式轮辋。
一件式轮辋具有深槽的整体式结构。
二件式轮辋可以拆卸为轮辋体和弹性挡圈二个主要零件。
三件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈和锁圈三个主要零件。
四件式轮辋可以拆为轮辋体、挡圈、锁圈和座圈四个主要零件；也可以拆为轮辋体、锁圈和两个挡圈。
五件式轮辋可以拆卸为轮辋体挡圈、锁圈、座圈和密封环五个主要零件示。
轮辋的概念和分类
轮辋的概念和分类轮辋是指整个车轮的外围部分，由轮圈和轮辐组成。
它是汽车、摩托车、自行车等交通工具中重要的组成部分，具有支撑车身、承受载荷、传递动力等重要功能。
本文将对轮辋的概念和分类进行详细介绍。
一、轮辋的概念轮辋是指车轮的外围部分，由轮圈和轮辐组成。
轮圈是轮辋的主体，是一个环状的金属构件，形状为圆环状或扁环状，具有一定的强度和刚度。
轮辐则连接轮圈的边缘，起到增加轮辋刚度、减轻重量、分担载荷的作用。
二、轮辋的分类根据轮辋的材质、结构和用途，轮辋可以分为多种类型。
1. 根据材质分类（1）钢制轮辋：钢制轮辋是最常见的类型，广泛应用于汽车、摩托车等各类交通工具中。
它由高强度钢材制成，具有高强度、耐磨、耐腐蚀等特点。
（2）铝制轮辋：铝制轮辋是近年来出现的一种新型轮辋材料。
相较于钢制轮辋，铝制轮辋具有更轻、更高刚度和更好的散热性能的特点，因此在高性能和豪华车辆上得到广泛应用。
（3）碳纤维轮辋：碳纤维轮辋是目前最先进的轮辋材料，具有超强的抗拉强度和刚度，同时非常轻量化。
由于制造难度和材料成本的限制，碳纤维轮辋目前主要用于竞技赛车等高端领域。
2. 根据结构分类（1）整体轮辋：整体轮辋是指轮圈和轮辐为一体的结构类型。
这样的轮辋结构制造工艺简单，强度较高，适用于普通的私人汽车和自行车等。
（2）拼接轮辋：拼接轮辋是指轮辐由多段构件拼接而成的结构类型。
拼接轮辋具有更好的弹性，可以提高车辆的操控性和舒适性，在跑车和摩托车等高性能车辆上广泛应用。
3. 根据用途分类（1）车载轮辋：车载轮辋是指用于汽车、摩托车等车辆的轮辋。
车载轮辋需要具有足够的强度和刚度，以承受车辆的重量和抗震性能。
（2）自行车轮辋：自行车轮辋一般较为轻量化，需要具有较好的强度和刚度，同时满足平衡和减震的要求。
（3）竞技赛车轮辋：竞技赛车轮辋一般采用更先进的材料和结构，以追求更高的性能和效能。
这类轮辋通常采用碳纤维等轻量化材料，以减少车辆重量，提高操控性能。
挂车轮胎轮辋参数
挂车轮胎轮辋参数
挂车轮胎和轮辋的参数是由一些关键的尺寸和规格来定义的。
下面是一些常见的挂车轮胎和轮辋的参数：
1.轮胎尺寸：挂车轮胎的尺寸通常由轮胎的宽度、截面高度
和轮胎直径来描述。
例如，一个常见的挂车轮胎尺寸可能是
235/75R17.5，其中235代表轮胎的宽度（以毫米为单位），75代表截面高度与宽度的比例（以百分比表示），R代表轮胎
为径向结构，而17.5则代表轮胎的直径（以英寸为单位）。
2.轮辋尺寸：挂车轮辋的尺寸通常由轮辋的直径和宽度来描述。
例如，一个常见的挂车轮辋尺寸可能是17.5x6.75，其中17.5代表轮辋的直径（以英寸为单位），6.75代表轮辋的宽
度（以英寸为单位）。
3.载荷指数和速度级别：挂车轮胎通常还会标有载荷指数和
速度级别的标识。
载荷指数表示轮胎能够承受的最大负荷，而
速度级别表示轮胎的最高安全使用速度。
这些指标对于选择合
适的轮胎是非常重要的。
4.孔距和螺栓数量：挂车轮辋通常会有一定数量的螺栓孔，
用于安装到车辆上。
孔距表示螺栓孔之间的距离，而螺栓数量
表示轮辋上有多少个螺栓孔。
5.轴承类型：挂车轮辋通常会有不同的轴承类型，例如球轴
承或滚子轴承。
不同的轴承类型有不同的使用寿命和负载能力。
这些参数一起决定了挂车轮胎和轮辋的适用范围，选择适合的轮胎和轮辋对于挂车的性能和安全性至关重要。
在选择挂车轮胎和轮辋时，建议根据挂车的设计要求、预期负荷和使用环境来进行合理选择。
轮胎规格表示方法大全
轮胎规格表示方法大全百纳网收集整理 2008年10月23日访问次数1039轮胎的规格表示方法轮胎规格标记方法有传统沿用和国际标准两种，传统方法是以减号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数字表明断面宽度，第二组表示轮辋直径。
如果是子午线轮胎胎侧，连接两组数字的“-”通常以R字母代替。
由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均采用英制单位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外，有些国家采用公制或公制－英制混合标记，如260－508两组数字均为毫米(mm)，185R15前组数字为毫米 (mm)，后者为英寸等。
由于轮胎断面轮廓不断演变和发展，原来的传统标记法已经不能适应新的要求，所以国际标准以轮胎断面宽度(mm)、轮胎扁平率(%)、轮胎结构代号(如R代表子午线轮胎)和轮辋直径代号(in)四项表示。
轮胎规格表示一般仍沿用传统的标记方法，用外胎主要技术参数表示。
(1) 斜交轮胎通常用以减号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数字表明断面宽度，第二组表示轮辋直径。
由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均采用英制单位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外，有些国家采用公制或公制－英制混合标记，如260－508两组数字均为毫米(mm)，185R15前组数字为毫米 (mm)，后者为英寸等。
这种规格表示方法应用较广，一般汽车轮胎、农业机械轮胎、工程机械轮胎均用此种规格标记。
除此之外还有以下几种表示形式：采用“×”连接轮胎外直径和轮胎断面宽度两组数字，即D×S，单位用英制，如畜力车轮胎32×6、28×6；超高压航空轮胎18×4.4、39×13、56×16等规格。
也有采用“×”和“－”混合组成三组数字的形式，第一组数字表示轮胎外直径，第二组数字表示轮胎断面宽度，第三组数字表示轮辋直径，及D×Sf－d，例如航空轮胎用公制毫米表示的如545×175－254；用英制代号的如24×7.7－10；公制和英制混合表示的如360×135－6、380×150－4等。
工程机械轮辋标准
工程机械轮辋标准一、轮辋尺寸轮辋尺寸包括轮辋的直径、宽度和偏移量等。
根据不同的工程机械类型和设计要求，轮辋的尺寸会有所不同。
一般来说，轮辋的直径范围在15英寸至36英寸之间，宽度范围在6英寸至15英寸之间。
二、轮辋宽度轮辋宽度是指轮辋沿轮胎中心线方向的距离。
轮辋宽度的大小将直接影响轮胎的使用寿命和工程机械的稳定性。
因此，在选择轮辋时，需要根据实际情况选择合适的宽度。
三、轮辋偏移量轮辋偏移量是指轮辋偏离轮胎中心线的距离。
偏移量的存在可以减少轮胎磨损和提高行驶稳定性。
但是，过大的偏移量会影响轮胎的使用寿命和行驶安全性。
因此，在选择轮辋时，需要选择合适的偏移量。
四、轮辋直径轮辋直径是指轮辋沿轮胎外径一周的距离。
轮辋直径的大小将直接影响工程机械的行驶速度、承载能力和稳定性。
因此，在选择轮辋时，需要根据实际情况选择合适的直径。
五、轮辋标识每个轮辋上都应该标明生产厂家、型号、材质等信息，以便于识别和维修。
标识应该清晰、易读，并且能够经受住长时间的使用和环境影响。
六、轮辋构造轮辋的构造应该简单、易于生产、安装和维护。
同时，轮辋的结构应该能够承受各种复杂的工作环境和工作条件。
七、轮辋强度轮辋的强度是保证其安全性和使用寿命的重要因素。
因此，在选择轮辋时，需要选择具有足够强度的材料和制造工艺，以确保在各种工作条件下都能够安全可靠地工作。
八、轮辋质量轮辋的质量将直接影响工程机械的性能和使用寿命。
因此，在选择轮辋时，需要选择质量稳定可靠的产品，并对其进行定期的质量检测和维护。
九、轮辋平衡轮辋在安装前需要进行动平衡测试，以确保其在高速旋转时不会产生过大的不平衡力。
动平衡测试可以有效地减少因不平衡引起的振动和噪音，提高工程机械的行驶安全性和舒适性。
十、轮辋材料轮辋材料的选择将直接影响其强度、质量和使用寿命。
常见的材料包括钢材、铝合金等。
在选择材料时，需要考虑其机械性能、耐腐蚀性、成本等因素，并根据实际情况进行选择。
国产轮胎规格的表示方法
国产轮胎规格的表示方法
车轮与轮胎是汽车行驶系统中的主要部件，汽车通过车轮由轮胎直接与地面接触在道路上行驶。
其主要功用是：①支承汽车总质量；②吸收和缓和汽车行驶时所受到的路面冲击和振动；③保证轮胎与路面的良好附着性能，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；④产生平衡汽车转向行驶时离心力的侧向力，在保证汽车正常转向行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使汽车保持直线行驶。
轮辋规格用轮辋名义宽度代号、轮缘高度代号、轮辋结构形式代号、
轮辋名义直径代号和轮辋轮廓类型代号来表示，其表示方法为：
1) 轮辋名义宽度和轮辋名义直径它们均以英寸表示，一般取两位小数(当新设计轮胎以毫米表示时，轮辋也以毫米数值表示)。
2) 轮缘高度代号用一个或几个拉丁字母表示，见表18-1。
有些类型的轮辋(平底宽轮辋)，其名义宽度代号也代表了轮缘高度，不再用字母表示。
表18-1 轮辋轮缘高度代号(mm)
3) 轮辋结构形式代号轮辋的结构形式，根据其主要由几个零件而组成分为：一件式轮辋、二件式轮辋、三件式轮辋、四件式轮辋和五件式轮辋。
符号“×”表示一件式轮辋，符号“—”表示两件或两件以上的多件式轮辋。
4) 轮辋轮廓类型代号其表示方法见表18-2。
表18-2 轮辋轮廓类型及代号
新设计的轮辋表示方法：
轿车：10×3.50C、15×6JJ；轻型载货汽车：15×5.5JJ、16．5×6.00、15—5.50F(SDC)；中、重型载货汽车：20—7.5、22—8.00V、22.5×8.25。
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（1）标准轮辋——在各种使用条件下，与轮胎具有最佳配用性能，充分发挥轮胎性质的轮辋（2）允许轮辋——在标准轮辋以外，允许与轮胎配合使用的轮辋。
轮辋类型按断面形状分：a.深槽式轮辋——代号DC，小客车用这种或深槽宽轮辋b.深槽宽轮辋——代号WDC c.平底式轮辋——代号FB，用于载重汽车，装卸方便平底宽轮辋——代号WFB d.半深槽轮辋——代号SDC，用于载重汽车，装卸方便e.全斜底轮辋——代号TB，重型矿山车辆用F.对开式轮辋代号DT 轮辋规格表示法用轮辋底座断面宽度W，轮辋名义直径D和轮缘代号，E、G、H等表示。
例：解放车用×20 轮辋名义直径轮辋结构型式代号轮缘代号轮辋对轮胎使用寿命的影响：轮辋是轮胎的固定基础，轮辋的型式和尺寸是轮胎与气门咀选型和设计的重要技术依据，也是影响轮胎使用寿命的一个重要因素。
（1）一定规格的轮胎只有装用于其标准轮辋上，才能发挥出轮胎的最佳效果。
例如：（7英寸）轮辋轮胎便不可以装在轮辋上使用。
（2）汽车目前朝向高速高载荷方向发展，为了满足这种条件下，汽车行驶操纵的稳定性及抵抗高速下拐弯的离心力，汽车轮胎所用轮辋正逐渐加宽。
轮胎宽度的增加，使得设计轮胎的C/B值增大，这不仅较大程度地提高了轮胎的耐磨性能和行驶平稳性，而且还将减小轮胎对地面的单位压力，从而减小了轮胎的滚动阻力。
例如：轮胎由6英寸加宽至7英寸。
由英寸加宽至英寸，由英寸加至英寸。
（3）轮胎与轮辋紧密配合可克服轮胎与地面的磨擦阻力，防止滑动，使汽车自如。
因此在轮胎的使用中，不能选用变形、锈蚀、失圆、裂纹、漏焊烧穿、焊缝不平或疏松，起刺锐边的轮辋。