广西地方标准高速公路服务区交通标志标线设置规程
广西地方标准《高速公路服务区设计规范》(征求意见稿)编制说明

广西壮族自治区质量技术监督局 发布DB45高速公路服务区设计规范编 制 说 明广西壮族自治区市场监督管理局 发布目录一、标准制定背景、目的、意义和适用范围 (1)二、工作简况 (2)1、任务来源 (2)2、起草单位和起草人 (2)3、主要工作过程及工作内容 (2)三、标准编制原则和主要内容 (3)1、标准的编制原则 (3)2、标准主要内容 (4)四、标准主要内容的确定依据 (4)1、标准名称 (4)2、范围 (4)3、总则 (5)4、术语和定义 (5)5、选址 (5)6、功能要素 (6)7、建设规模 (6)8、场地总体设计 (27)9、建筑设施 (30)10、绿化与景观 (31)11、智能系统 (33)12、安全应急 (33)13、节能环保 (34)广西地方标准《高速公路服务区设计规范》编制说明一、标准制定背景、目的、意义和适用范围(一)研究的背景高速公路服务区是在高速公路上,为车辆、驾乘人员和旅客提供服务的场所和建筑设施。
从广西第一条高速公路建成通车以来,广西高速公路经过了二十多年的运营和发展,高速公路服务区在保障广西高速公路驾乘人员的基本需求,提升高速公路服务水平,充分发挥高速公路经济社会效益,提高应急保障能力等方面,发挥了重要作用。
然而随着广西我区社会经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,公路交通量的迅猛增长,人们对出行服务的需求也越来越高。
高速公路经过二十多年的运营,广西服务区的也暴露出诸多问题,主要体现在:1、缺少指导服务区建设的规范、标准:国家层面尚未编制专门的高速公路服务区设计规范、标准,仅在《公路工程技术标准》(JTGB01-2014),《公路工程项目建设用地指标》(建标[2011]124号),《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80-2006)三本规范中对服务区的设置间距、用地指标、建设规模及主要内容等作了笼统规定,无法指导具体的设计,同时标准(规范)没有考虑地域、文化及主线交通量、交通性质等差异化因素对服务区的规模和功能要求的影响。
国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范

国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范篇一:公路交通标志和标线设置规范公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1. 1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设臵了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设臵是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设臵交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设臵公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设臵标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设臵要体现在标线上,标线的设臵要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设臵条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设臵,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
标准制修订

序号
项目名称
立项 年份
主编单位
项目 状态
实施 日期
备注
1 钢管混凝土拱桥施工技术规程 2012 广西路桥工程集团有限公司 实施 14/12/20 DB45/T 1097-2014
2
高速公路交通标志和标线设置规 范
2012
广西壮族自治区高速公路管理局
实施
13/12/30 DB45/T 954-2013
公路建设项目安全条件论证、安 87 全预评价、安全验收评价技术指 2016
南
88
海港工程混凝土结构耐久性设计 指南
2016
广西交投科技有限公司 广西壮族自治区交通运输厅 广西交通设计集团有限公司
编制 编制 编制
89 北部湾海港工程岩土勘察指南 2017 广西交通设计集团有限公司 编制
实施 日期
备注
申报广西地方标准
64 船闸工程工程量清单计价规范 2019 广西交通设计集团有限公司 编制
道路运输车辆主动安全智能防控 65 系统设计及监管技术流程标准 2019 广西壮族自治区道路运输管理局
第1部分:平台技术要求 道路运输车辆主动安全智能防控 66 系统设计及监管技术流程标准 2019 广西壮族自治区道路运输管理局 第2部分:终端技术要求 道路运输车辆主动安全智能防控 67 系统设计及监管技术流程标准 2019 广西壮族自治区道路运输管理局 第3部分:通讯协议要求
6 水泥混凝土路面改扩建设计规范 2013 广西交通设计集团有限公司 实施 16/6/20 DB45/T 1328-2016
7 橡胶沥青路面施工技术规范
2013 广西交通科学研究院有限公司 实施 14/12/20 DB45/T 1098-2014
公路交通标志和标线设置标准规范

公路交通标志和标线设置标准规范公路交通标志和标线的设置规范公路交通标志和标线是管理和疏导交通的重要设施,通过图形、符号、颜色、文字等形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律,将交通管理的命令和要求传递给公路使用者。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是,在标志的设置上,标线可以不一定体现所有的含义,只需体现主要含义即可。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的。
但是在实际情况下,有些情况可能很难做到或没有必要。
例如,支路是砂石路,无法施划标线;人行横道设有信号灯的场所只需设置标线;专用车道标志只需明确表达某种车辆的专用车道即可,不需要反映实际路面上的标线。
在实际操作中,应根据具体情况进行综合考虑,合理设置标志标线,以确保交通安全和畅通。
根据国家标准GB5768-2009的总则部分,当道路临时交通组织或维护等原因导致标志和标线信息含义不一致时,应以标志传递的信息为主。
这一条不属于原则三范畴。
公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。
主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路作业区标志和告示标志。
辅助标志则是附设在主标志下,对其进行辅助说明。
交通标志的颜色和形状是给道路使用者的第一感知。
红色表示禁止、停止、危险,用于禁令标志;黄色或荧光黄色表示警告,用于警告标志;蓝色用于指示标志和一般道路指路标志;绿色用于高速公路或城市快速路指路标志;棕色用于旅游区标志;黑色用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框;白色用于标志的底色;橙色或荧光橙色用于道路作业区标志;荧光黄绿色表示警告,用于注意行人、注意儿童的警告标。
公路交通标志和标线设置标准规范

`'公路交通标志和标线设置标准第一局部归纳1. 1 标准设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是经过图形、符号、颜色、文字形式传达标准化信息,为公路上行驶的交通流供应了应依照的交通法律、将交通管理的命令和要求传达给公路使用者,是管理和开导交通的重要设施。
比方:禁令标志明确交通管理中不被赞同的交通行为;局部指示标志指示道路使用者应当采用的交通行为;不相同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传达的信息拥有法律逼迫性,是进行执法的法律依照。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成局部,可否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传达信息的有效性。
正确完满地设置公路交通标志标线,不只能表达道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1. 2 标志标线设置原那么依照?道路交通标志和标线? 〔GB5768-2021〕规定,使用和设置标志标线应依照的主要原那么以下:原那么一:公路交通标志标线应传达清楚、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其拥有足够的发现、认读和反响的时间。
原那么二:公路交通标志标线不应传达与公路交通没关的信息,如广告信息等。
原那么三:公路交通标志和标线传达的信息不应互相矛盾,应互为补充。
需要说明的是原那么三,在标准的使用中,包括公路使用者和管`'理者有误解,以为标志和标线表达含义应完满一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要表达在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如以下一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2021是有一些建议的,比方,平面交织口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范

国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范篇一:公路交通标志和标线设置规范公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施.例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设臵了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设臵是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设臵交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设臵公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768—2009)规定,使用和设臵标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设臵要体现在标线上,标线的设臵要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设臵条件,做不到.在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设臵,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
公路交通标志及标线设置规范

公路交通标记和标线设置规范第一部分概括1. 1 规范设置公路交通标记标线的意义公路交通标记和标线是公路交通的重要管理手段,它是经过图形、符号、颜色、文字形式传达规范化信息,为公路上行驶的交通流供给了应依据的交通法律、将交通管理的命令和要求传达给公路使用者,是管理和开导交通的重要设备。
比方:禁令标记明确交通管理中不被赞成的交通行为;部分指示标记指示道路使用者应该采纳的交通行为;不同样形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这类传达的信息拥有法律强迫性,是进行执法的法律依据。
交通标记和标线设置是公路设计、施工、营运和保养管理中,交通工程工作的一个重要构成部分,能否科学合理地设置交通标记标线,直接决定着向公路使用者传达信息的有效性。
正确圆满地设置公路交通标记标线,不仅好表现道路交通法例和相应的控制管理举措的落实,同时能更大程度上提升公路通行率和有效加强交通xx。
1.2 标记标线设置原则依据《道路交通标记和标线》(GB5768-2009)规定, 使用和设置标记标线应依据的主要原则以下:原则一:公路交通标记标线应传达清楚、明确、简短的信息,以惹起公路使用者的注意,并使其拥有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标记标线不该传达与公路交通没关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标记和标线传达的信息不该相互矛盾,应互为增补。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包含公路使用者和管理者有误会,认为标记和标线表达含义应圆满一致,标记的设置要表此刻标线上,标线的设置要表此刻标记上。
一般状况下,这样做最好。
可是有些状况下,这样要求可能很难做到或没有必需。
以以下一些状况:状况一:没有设置条件,做不到。
在标记和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比方,平面交叉口进行泊车让行或减速让行控制的,标记和标线应同时设置,可是有些支路是砂石路,没有铺装,没法施划标线。
状况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
最新公路交通标志和标线设置规范

公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
高速公路交通标志设置规范

DB41/T 1467—2022高速公路交通标志设置规范1 范围本文件规定了高速公路交通标志的总体要求和设置规定。
本文件适用于高速公路交通标志的设置。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 917 公路路线标识规则和国道编号GB 5768 道路交通标志和标线GB/T 10001 标志用公共信息图形符号GB 17733 地名标志GB/T 18833 道路交通反光膜GB/T 23827 道路交通标志板及支撑件GB/T 23828 高速公路LED可变信息标志GA/T 484 LED道路交通诱导可变信息标志GA/T 1548 城市道路主动发光交通标志设置指南JTG D80 高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范JTG D82 公路交通标志和标线设置规范3 术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义。
4 总体要求4.1一般规定高速公路交通标志的分类、颜色、形状、线条、字符、图形、尺寸,应符合GB 5768和其他有关标准、规范的规定。
4.2标志版面布置4.2.1 国家4A及以上旅游区指引标志可标注英文,其他高速公路标志一般不标注英文或拼音。
4.2.2 交通标志的汉字高度一般依据所处高速公路的设计速度取国标要求的上限值,预告信息较多或设置在桥梁等构造物时经论证可低于上限值,但不宜小于50 cm。
4.2.3 出口预告标志版面中指示箭头的方向与分流鼻端处行车方向一致并易于识别。
4.2.4 多车道高速公路为同向分离式出口时,宜在出口预告标志中示出指示车道的箭头。
DB41/T 1467—20224.3标志设置位置4.3.1 交通标志一般设置于路侧,单向车道数≥3条、大型车辆较多(总质量≥25 t的车辆自然数所占比例>20%)且交通量较大(AADT>25000)的路段,宜在中央分隔带重复设置与路侧标志内容相同或相近的标志。
道路标志标线规范

道路标志标线规范道路标志标线规范是指根据交通管理需要,在道路上设置各种标志标线的一种规范。
标志标线的设置对于保障交通运行秩序、提高行车安全至关重要。
以下是道路标志标线规范的一些基本要点:1. 道路标志规范- 道路标志要采用国家或地方标准规定的标志,标志应符合标准的形状、颜色和尺寸要求,以便于交通参与者迅速识别和理解。
- 标志的设置要符合交通管理的需要,不能有误导性和混淆性,应设置在车辆和行人能够迅速识别的位置,避免遮挡和反光。
- 标志要保持清晰、整洁,防止油漆剥落、颜色褪色和污染等现象,提高标识的可见度和识别度。
2. 道路标线规范- 道路标线要按照标准规定的宽度和颜色进行划线,以明确车道和行车方向,提供行车引导。
- 路口要设置停止线、停车线、优先车道线等标线,以划定车辆行驶和停车位置,确保交通安全。
- 道路标线要保持清晰、整洁,经常进行更新和维护,防止因污染、油漆剥落或者磨损等导致的识别困难。
- 标线的设置应根据道路的类型、车流量和交通需求进行调整,确保交通组织的合理性和高效性。
3. 交通标志标线设置- 交通标志和标线的设置应符合道路交通管理的需要,要根据道路的类型、交通流量和环境特点进行科学合理的设置。
- 高速公路上要设置相应的限速标志、出口标志和里程标志等,以引导驾驶员安全、顺畅地行驶。
- 城市道路上要设置交叉口标志、禁停标志和指示标志等,以方便行人和车辆的通行和停车。
- 标志的设置要注意遵守相关法律法规,不得擅自设置非法标示和标牌,避免对交通参与者造成混乱和误导。
4. 标志标线的维护管理- 标志标线要定期进行巡视和维护,及时清理污染、重新涂刷油漆和更换破损的标志。
- 标志标线的照明设施要保持正常运行,避免因灯泡熄灭或者亮度不足导致标志不可见。
- 标志标线的设置要随着交通需求和环境变化进行调整,保持与实际情况的符合性和一致性。
总之,道路标志标线规范是确保交通运行秩序和行车安全的重要手段。
各级交通管理部门应严格按照规范进行标示和标线的设置,不断完善标志标线系统,提高交通组织水平,为交通参与者提供更为安全、便捷的出行环境。
最新公路交通标志和标线设置规范

公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
公路交通标志和标线设置要求规范

公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
广西壮族自治区高速公路管理办法

广西壮族自治区高速公路管理办法文章属性•【制定机关】广西壮族自治区人民政府•【公布日期】1996.12.23•【字号】广西壮族自治区人民政府令第7号•【施行日期】1997.01.01•【效力等级】地方政府规章•【时效性】失效•【主题分类】公路正文广西壮族自治区高速公路管理办法(广西壮族自治区人民政府令第7号1996年12月23日)第一章总则第一条为了加快高速公路的建设,保障高速公路高效、安全和畅通运营,促进经济和社会发展,根据国家有关规定,结合本自治区的实际,制定本办法。
第二条从事高速公路建设、经营和管理的单位和个人,在高速公路上行驶的车辆、车上人员,在高速公路及其设施、用地和预留用地内从事行政管理和其他作业的单位、个人均须遵守本办法。
第三条自治区交通行政主管部门是高速公路主管机关,负责高速公路及其设施的规划、建设、养护、经营、路政、收费、通讯监控的行政管理和行业管理。
自治区交通行政主管部门设置的高速公路管理机构,根据本办法的规定,具体实施高速公路管理。
第四条自治区公安行政主管部门是高速公路交通安全主管机关,负责维护高速公路交通秩序,处理交通事故。
自治区公安行政主管部门设置的高速公路交通安全执法机构,根据本办法的规定,具体实施高速公路交通安全管理。
第五条除依法缉查犯罪嫌疑人外,任何单位、部门、组织和个人不得在高速公路上拦截、检查车辆。
第六条高速公路及其设施、用地和预留用地受法律保护,任何单位、部门、组织和个人不得非法侵占和破坏。
第七条自治区人民政府有关部门和高速公路沿线各级人民政府及有关单位,应当支持和协助高速公路主管机关或者经营者做好高速公路建设和管理工作。
第二章建设管理第八条自治区交通行政主管部门应当根据国家干线公路规划和本自治区国民经济和社会发展的需要,编制高速公路发展规划,经国务院交通行政主管部门和自治区人民政府审批后组织实施。
第九条高速公路建设项目施工实行招标投标制度和工程监理制度。
第十条高速公路建设必须按照基本建设程序、国家标准、行业标准、规范、规程的规定进行设计和施工,确保工程质量。
广西地方标准高速公路服务区交通标志标线设置规程

广西地方标准《高速公路服务区交通标志标线设置规程》编制说明一、标准制定背景、目的、意义和适用范围(一)研究的背景交通标志和标线是传递规范化信息并用以管理和疏导交通的重要设施,对提高高速公路服务区的服务能力及水平,改善服务区内的车流行驶条件,减少交通事故,保障服务区使用者的人身和车辆安全,均具有十分重要的作用,然而对于高速公路服务区交通组织的标志、标线的设置,在我国目前的相关规范、标准中,尚无专门条款予以规范和说明,导致了在进行服务区交通组织设计时无章法可依,布置方案比较随意,设计审查也缺乏规范依据,从而使得我们广西区内高速公路建设项目中,在各个服务区的标志标线设计时(特别对大小不一的服务区)尺度把握不准,型式不统一,标识不明确,极容易对车主和司机造成误解,从而导致了设计随意、标示混乱以及服务场地布置不合理等诸多问题出现,较大程度影响了高速公路服务区的功能发挥,因此,很有必要出台一个专门用于规范我区高速公路服务区内交通组织标志标线设计的设置规程。
(二) 研究的目的、意义通过系统研究,制订使用方便、实施简单、适合广西实际的《高速公路服务区交通标志标线设置规程》地方标准,能够指导和规范广西高速公路服务区标志标线设计,提高广西高速公路服务区服务水平。
《高速公路服务区交通标志标线设置规程》地方标准的制订将填补我区乃至全国行业的空白,不仅能够规范高速公路服务区标志标线的设置,使标志标线的设置更合理、更人性化,从而提高广西高速公路工程项目的建设效益,提高广西高速公路的整体服务水平,而且对推动全国行业内的技术进步也具有重要作用。
本规范适用于广西高速公路服务区标志、标线设置,对停车区、管理站,甚至对一、二级公路的管养、服务设施同样适用。
二、工作简况1、任务来源2017年4月,经广西壮族自治区质量技术监督局(桂质监函〔2017〕98号文)审查批准,《高速公路服务区交通标志标线设置规程》列入2017年第一批广西地方标准制定(修订)项目计划,项目编号为2017-0118。
广西自治区高速公路管理办法

广西自治区高速公路管理办法一、引言广西自治区高速公路管理办法旨在规范广西自治区内高速公路的建设、管理和运营,提高交通运输效率,确保道路安全和出行便利。
本文档将详细介绍广西自治区高速公路的管理办法。
二、法律依据广西自治区高速公路管理办法的制定依据包括但不限于以下法律和法规:1.中华人民共和国公路法;2.广西自治区交通运输管理条例;3.广西自治区高速公路管理条例。
三、管理范围广西自治区高速公路管理办法适用于广西自治区内所有高速公路的建设、管理和运营,包括但不限于以下方面:1.高速公路的规划、设计和建设;2.高速公路的维护、养护和管理;3.高速公路收费管理;4.高速公路交通安全管理;5.高速公路服务设施建设和管理。
四、建设与管理4.1 高速公路的规划与设计1.根据广西自治区交通发展规划,制定高速公路的规划方案;2.高速公路的设计应符合安全、快捷、经济的原则,充分考虑道路通行能力和交通需求。
4.2 高速公路的建设1.高速公路的建设应符合相关建设标准和规范;2.建设单位应按照合同约定的质量、进度、安全等要求进行施工。
4.3 高速公路的维护与养护1.高速公路的维护与养护应定期进行,确保道路的平整度和安全性;2.维护与养护工作应及时处理道路上的障碍,如路面坑洞、护栏损坏等。
4.4 高速公路的管理与监督1.运营单位应设立专门的管理机构,负责高速公路的日常管理工作;2.相关政府部门应加强对高速公路的监督和检查,确保管理工作的有效实施。
五、收费管理5.1 收费标准1.高速公路的收费标准应按照相关法律和规定执行;2.收费标准应根据道路的等级、里程和服务设施等因素确定。
5.2 收费方式1.高速公路的收费方式可以采用人工收费、电子收费等方式;2.收费方式应便利快捷,确保交通流畅。
5.3 收费管理1.收费站应设立在合适的位置,方便用户缴费;2.收费站的工作人员应受过专业培训,提供优质的服务。
六、交通安全管理6.1 道路标志和标线1.高速公路应设置清晰明确的道路标志和标线,指示车辆行驶方向和限速要求;2.道路标志和标线应定期检查和更新,确保其可见性和有效性。
高速公路交通标志和标线设置规范

高速公路交通标志和标线设置规范(DB45/T 954)修订说明广西壮族自治区高速公路管理局北京交科公路勘察设计研究院有限公司广西交通设计集团有限公司二○一九年八月广西地方标准《高速公路交通标志和标线设置规范》编制说明一、标准修订背景、目的、意义和适用范围广西地方标准本项目《高速公路交通标志和标线设置规范》是基于2013年广西壮族自治区质量技术监督局发布的《高速公路交通标志和标线设置规范》(DB45/T 954-2013)。
从2013年至今,已经过去了6年时间,在这6年时间里,该标准也给广西的高速公路交通标志和标线的设置起到了很大的作用,形成了具有广西特色的一些做法。
随着我区《广西高速公路网规划(2018-2030)》的发布,广西的路网密度的进一步加大,指路标志所产生的问题也越来越多。
2017年交通部发布了《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T917-2017)以及《国家公路网交通标志调整工作技术指南》,对交通标志的设置提出了更高的要求。
正是基于这样的背景,广西地标《高速公路交通标志和标线设置规范》也需要顺应变化,适时修编,符合国家相关标准规范的要求。
本标准规定了广西壮族自治区境内高速公路交通标志和标线设置的原则、方法及相关技术要求。
本标准适用于广西壮族自治区境内新建及改(扩)建高速公路交通标志和标线的设置,因新建及改(扩)建高速公路建成通车导致高速公路路网结构改变时,可参照使用。
二、工作简况1、任务来源广西地方标准《高速公路交通标志和标线设置规范》项目由广西壮族自治区交通运输厅提出,广西壮族自治区质量技术监督局批准立项,并列入2018年第七批广西地方标准制定(修订)项目计划(桂质监函〔2017〕302号文),由广西壮族自治区高速公路管理局负责(牵头)起草,联合北京交科公路勘察设计研究院有限公司以及广西交通设计集团有限公司编制共同编制的。
计划于2019年完成。
2、起草单位本标准负责起草单位:广西壮族自治区高速公路管理局。
国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范

国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范篇一:公路交通标志和标线设置规范公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设臵了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设臵是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设臵交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设臵公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设臵标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设臵要体现在标线上,标线的设臵要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设臵条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设臵,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
公路交通标志与标线设置规范标准

公路交通标志和标线设置规第一部分概述1.1规设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
公路交通标志标线设置指南

公路交通标志标线设置指南
目录
1 总则..............................................................1 1.1 交通标志标线的设置原则......................................1 1.1.1 依据..................................................1 1.1.2 相关因素..............................................1 1.1.3 材料选择与地点、内容的要求............................1 1.1.4 与其他设施的统一......................................1 1.2 交通标志设置的一般规定......................................2 1.2.1 支撑方式..............................................2 1.2.2 安装高度..............................................2 1.2.3 设置角度..............................................4 1.2.4 并设要求..............................................5 1.2.5 设置地点..............................................6 1.2.6 尺寸选择..............................................7 1.3 交通标线设置的一般规定......................................7 1.4 对“超二级公路”的说明......................................8
交通标志标线设计规范

交通标志标线设计规范交通标志和标线是道路交通管理中至关重要的组成部分,对保障道路交通的顺畅、安全起着重要作用。
规范和科学合理的交通标志标线设计是确保道路交通有序、高效运行的重要保障措施。
本文将从交通标志标线的设计原则、标志和标线的分类以及常见标志标线的规范等方面进行论述。
一、交通标志标线的设计原则1. 易识别性原则:交通标志和标线应该具有良好的视觉辨识性,能够迅速引起驾驶员的注意,清晰明了地传递信息。
标志和标线的颜色、形状、尺寸和位置等应符合相关规定。
2. 统一性原则:交通标志和标线的设计应符合一定的统一规定,以增强驾驶员的识别能力和交通参与者的一致性。
不同地区的标志标线设计要保持一致,以确保行车安全。
3. 适应性原则:交通标志和标线的设计应符合不同道路和交通环境的需要,根据道路类型、交通量、车速等因素进行合理选择和布置,以提高标志标线的使用效果。
二、交通标志的分类及规范1. 警告标志:用于警示驾驶员注意前方的危险和特殊情况,如“注意儿童”、“临时施工”、“急转弯”等。
警告标志应与危险的距离和速度相适应,远离危险区,并清晰明了地告知驾驶员采取相应的行动。
2. 禁令标志:用于限制车辆和行人的行为,如“禁止左转”、“禁止停车”、“禁止行人通行”等。
禁令标志的设计应符合交通管理规定,确保交通秩序的顺畅和安全。
3. 指示标志:用于指导驾驶员行驶方向和目的地的路线,如“直行”、“右转”、“XX公里到达”等。
指示标志的设计应合理布置,准确传达信息,帮助驾驶员选择合适的行驶路径。
4. 诱导标志:用于引导驾驶员驶入特定道路或行驶至特定目的地,如“XXX出口”、“高速公路入口”、“服务区”等。
诱导标志应具有明确的指引作用,帮助驾驶员准确判断行驶方向和位置。
5. 服务设施标志:用于标明道路上的服务设施或相关信息,如“加油站”、“医院”、“酒店”等。
服务设施标志的设计应直观明了,方便驾驶员获取所需信息,提高道路服务质量。
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广西地方标准《高速公路服务区交通标志标线设置规程》编制说明一、标准制定背景、目的、意义和适用范围(一)研究的背景交通标志和标线是传递规范化信息并用以管理和疏导交通的重要设施,对提高高速公路服务区的服务能力及水平,改善服务区内的车流行驶条件,减少交通事故,保障服务区使用者的人身和车辆安全,均具有十分重要的作用,然而对于高速公路服务区交通组织的标志、标线的设置,在我国目前的相关规范、标准中,尚无专门条款予以规范和说明,导致了在进行服务区交通组织设计时无章法可依,布置方案比较随意,设计审查也缺乏规范依据,从而使得我们广西区内高速公路建设项目中,在各个服务区的标志标线设计时(特别对大小不一的服务区)尺度把握不准,型式不统一,标识不明确,极容易对车主和司机造成误解,从而导致了设计随意、标示混乱以及服务场地布置不合理等诸多问题出现,较大程度影响了高速公路服务区的功能发挥,因此,很有必要出台一个专门用于规范我区高速公路服务区内交通组织标志标线设计的设置规程。
(二) 研究的目的、意义通过系统研究,制订使用方便、实施简单、适合广西实际的《高速公路服务区交通标志标线设置规程》地方标准,能够指导和规范广西高速公路服务区标志标线设计,提高广西高速公路服务区服务水平。
《高速公路服务区交通标志标线设置规程》地方标准的制订将填补我区乃至全国行业的空白,不仅能够规范高速公路服务区标志标线的设置,使标志标线的设置更合理、更人性化,从而提高广西高速公路工程项目的建设效益,提高广西高速公路的整体服务水平,而且对推动全国行业内的技术进步也具有重要作用。
本规范适用于广西高速公路服务区标志、标线设置,对停车区、管理站,甚至对一、二级公路的管养、服务设施同样适用。
二、工作简况1、任务来源2017年4月,经广西壮族自治区质量技术监督局(桂质监函〔2017〕98号文)审查批准,《高速公路服务区交通标志标线设置规程》列入2017年第一批广西地方标准制定(修订)项目计划,项目编号为2017-0118。
同时,2017年7月,经《广西交通运输厅关于下达2017年度广西交通运输标准化项目计划的通知》(桂交科教发〔2017〕318号)批复,本项目通过2017年度广西交通运输标准化项目立项。
本技术规程的编写将按照《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》(GB/T 1.1-2009)及自治区质量技术监督局地方标准相关规定进行。
2、起草单位和起草人本技术规程负责起草单位:广西交通设计集团有限公司、广西新恒通高速公路有限责任公司。
本技术规程主要起草人:李恒(项目负责人)、覃文辉、蓝日彦、欧剑聪、苏胜伟、韦胜、潘荣建、赵阳、何廷全、李璐辉、贤有汞、许千里、李恒、韦毛山、冯光宇、黎丕良、靳亚涛、邓祥飞、梁海、王亚飞、周宁宁、农玉婷、彭宁、岑香花、方林、覃薇、韦聪。
3、主要工作过程及工作内容(1)组织分工李恒负责整个项目的技术及组织协调工作;欧剑聪总工程师、覃文辉副总工程师负责整个项目的技术指导;李恒负责大纲编制,韦胜、赵阳、李璐辉负责技术复核、审核及组织协调工作;李恒负责整个项目进度管理。
冯光宇负责第五、第六章部分,韦毛山负责第七、第九章部分;李恒负责第八章,李恒、黎丕良、靳亚涛负责第四章部分;条文说明为各分章节负责人共同完成;周宁宁、农玉婷辅助完成汇报、评审材料。
省内、外服务区标志标线数据采集由智能交通建筑设计院全体员工协力完成。
(2)资料收集、调查研究分析本技术规程起草人员的前期研究工作分为资料调查与研究、工程案例及数据收集检验、总结完善3个步骤进行:1、调研了国内、区内大量的服务区标志标线设置的实际案例和相关的标准规范、规程及研究成果;2、对搜集到的标志标线资料进行分类整理和研究,为下一步的规范研究提供必要的指导和技术支撑。
(3)标准编写及研讨为确保本技术规程的编写工作有序开展,起草工作组在前期大量的研究工作的基础上,于2018年3月上旬完成了《高速公路服务区交通标志标线设置规程》的编制大纲和工作大纲,并经内部评审讨论后,于2018年3月13日召开了大纲外部评审会,评审会针对大纲共提出了12条建议和意见。
根据大纲评审专家的意见,以修改完善后的大纲作为项目的工作指导,起草工作组开展了标准正式的编写工作,并于2018年4月下旬完成了工作组讨论稿。
2018年4月25日召开了工作组讨论稿,对讨论稿进行了会审,根据会审意见修改后形成了征求意见初稿。
2018年4月25日,起草工作组召开了征求意见初稿外部评审会,评审会专家针对本规程中的总则、基本规定、技术要求、方法等进行了讨论,共提出了20条建议和意见,起草工作组根据专家建议和意见修改完善后形成了征求意见稿。
三、标准编制原则和主要内容1、标准的编制原则本技术规程的编制遵循国家、行业和广西壮族自治区现行有关标准的规定。
编写工作组充分调研了国内及广西地区目前高速公路服务区标志标线设置的实例、数据资料及研究成果,研究和分析了国内外及广西地区高速公路服务区标志标线设置的现状。
经过起草工作组成员讨论,确定标准编制遵循以下基本原则:(1)科学性原则本技术规程分析了国内其他省份关于高速公路服务区标志标线设置标准的建设现状和特点,结合国内及广西地区高速公路服务区标志标线的实施现状,在此基础上对已发布的相关标准、规范、规程进行整理、归纳和分类,建立了科学、实用、合理的广西地区高速公路服务区标志标线设置技术标准。
(2)承接性原则本技术规程术语、符号、条文尽量与相应国家、国际、行业和地方标准的规定内容相一致,条文未出现自相矛盾的地方。
标准技术内容与国家、国际、行业和地方标准兼容,未出现冲突,保证了一致性。
标准技术内容中引用其他标准时,已明确指出所引用标准的内容或名称,增强了标准的可读性和可操作性。
(3)可操作性原则本技术规程的起草充分调研了国内、广西区地区高速公路服务区标志标线设置的现状,征求了公路管理、设计院、施工单位等领域的专家意见。
编写组在此基础上进过反复讨论和修改,编制此标准。
标准内容针对性强,可操作性高,易于推广。
2、标准主要内容《高速公路服务区交通标志标线设置规程》征求意见稿内容共分9章,还包括前言和附录A。
第1章规定了标准的范围;第2章给出了规范性引用文件;第3章为标线有关术语;第4章为总则;第5章为警告类标志和标线;第6章为禁令类标志和标线;第7章为指路系统;第8章为服务区标志标线的综合应用;第9章为施工、验收及使用。
四、标准主要内容的确定依据本技术规程的编制遵循国家、行业和广西壮族自治区现行有关标准的规定。
起草工作组充分调研了国内外及广西地区目前采用的高速公路服务区标志标线的设计案例、数据资料及研究成果,研究和分析了国内及广西地区高速公路服务区标志标线的设置现状,以及结合高速公路服务区发展趋势所对标志标线的新要求,形成了广西地区高速公路服务区标志标线的相关技术标准。
1、标准名称为保证标准的全面性和针对性,计划申请的标准名称为“高速公路服务区交通标志标线设置规程”。
本标准名称一方面界定了其应用范围为广西地区的高速公路,另一方面限定了其应用对象为服务区、停车区交通标志标线的设置要求。
2、范围本技术规程规定了广西地区高速公路服务区标志标线的设计和施工过程中工作的相关技术要求。
广西壮族自治区境内高速公路服务区需要设置标志标线,可参考本技术规程使用。
3、术语主要针对危险品运输处停车位、牲畜运输车停车位进行定义及说明,以上2个名称在传统规范中均未提及。
4、总则及总体要求4.1 本条定义了本规范的适用及范围。
2013年由广西壮族自治区质量技术监督局颁布了地标《高速公路交通标志和标线设置规范》,为了在界面上区分服务区范围及非服务区范围,特意说明本规范的适用范围包括服务区(停车区)征地范围内、服务区入口鼻端至出口鼻端(包括贯通车道)。
4.2 基本规定4.2.1 指出规范所论述的内容标志和标线所涉及分类、颜色、形状、线条、字符、图形、尺寸,必须符合相应国标的标准,不能与之相违背。
4.2.2 指出本规范标志和标线内容设置的服务人群,该类人群首先必须是取得驾驶证,并对高速公路行驶有一定认知的驾驶员,但不要求驾驶员对服务区布置和布局有充分了解。
通过规范对服务区标志标线的设置及指引,让该类人群准备进入服务区或已经进入服务区后有足够时间读取标志信息,理解标志内容,并做出相应的反应。
4.2.3 本条指出高速公路服务区交通标志和标线的设置应结合区内路网规划、服务区布置形式和自然环境条件进行设置,特别针对不同的服务区布置形式,例如中置式、后置式等,不同的布置形式情况下,标志和标线的设置差别较大,同样,自然环境不同,如服务区为依山而建或者坡度较大,则必须增加相应陡坡提示等。
4.2.4 同一条高速公路交通标志和标线的设置原则和标准应保持一致。
首先要求设置的标志和标线的图样、形式保持一致,不能出现同一信息内容,在不同的服务区上所体现的版面信息不一样。
其次,同一指引或者提示行为,在到达之前应有提示,避免出现设置可有可无的情况出现。
4.2.5 指出高速公路服务区交通标志和标线应根据实际需求配合使用,其含义应相互协调。
因为在服务区某些位置,如匝道入口处对于各总类型车位的指引,就必须通过地面文字、箭头指引和路旁标志牌结合使用。
4.2.6 该条要求交通标志和标线必须满足夜间行驶时,通过车灯照射地面或者标志牌,字体、划线反光后驾驶员能正常认读。
4.2.7 提出具体情况具体分析的原则,标志标线设计及设置时,需考虑根据实际情况进行人性化设计。
4.2.8 通用条款,在设计服务区标志、标线时,除满足本规范要求外,尚应符合国家现行其他有关标准、规范的规定。
4.3 规范编制之前,首先对不同类型服务区所实际需要设置的标志标线需求进行分类,外省如江西省、浙江省、河北省、四川省、广东省均颁布相应服务区设计规范,规范里包含服务区等级评价标准。
广西区内如广西交通投资集团等业主单位,也颁布有适用于本地区服务区分级标准的文件,以上文件中对于服务区的分类均有共同点:将服务区等级划分为三类,其中第一档为最高级别的服务区(除满足服务区基本功能外,对旅游、商业等有一定的拓展功能),第二档为普通服务区(满足基本功能即可),第三档为常见的停车区,所以在设计服务区标志标线时,可参考以上规范,首先将所设计服务区分类,再套用相应分类下各类型服务区“应设置”、“可根据实际情况设置”的内容。
4.4 根据服务区的常规布置将服务区分为入口区、入口过渡段区、贯通车道区、小车停车区、大车停车区、房建区域、出口过渡段区、出口区若干个区域,针对每一块区域的内容特点,定义但不限定每一块区域常用的标志、标线内容。
本条文以服务区综合楼中置式布置为例,服务区综合楼后置式布置及单侧集中式服务区的标志标线设置内容可参照执行。