伸缩缝施工方案 -

伸缩缝专项施工方案

1编制目的及依据

1.1 编制目的

为保证我部桥梁伸缩缝安装的规范作业，切实履行企业的责任主体，根据本工程的特点，制订本桥梁伸缩缝安装施工方案。

1.2 编制依据

（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2013）；

（2）《公路桥涵设计通用规范》（ JTG D60 -2004）；

（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）；

（4）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ D63-2007）；

（5）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；

2工程概况

2.1伸缩缝工程概况

本标段伸缩缝采用60、80、160、240型桥梁伸缩缝共计31道，其中60型6道，80型10道，160型11道，240型4道，伸缩缝工程量为372m。

3准备工作

（一）技术准备

由项目总工组织工程科、质检科及相关施工人员认真学习《公路桥梁伸缩缝装置》和《公路工程质量检验评定标准》，深刻领会伸缩缝施工操作规程和质量要求，对施工图纸进行会审。结合本工程实际

情况制定施工工艺和操作规程，做好施工技术交底工作。同时为保证质量及工程施工的顺利进行，项目部试验室、驻地办及麻驾高速公路中心试验室，共同完善了伸缩缝材料的检测，指导具体的施工工作。

（二）人员准备

目前施工管理人员和施工班组现已到位，为满足施工要求和保证施工质量，本合同段项目经理部配备了以下主要人员。项目经理1名，项目副经理1名，项目总工1名，技术主管3名，试验员3名，质检员2名，装载机操作员2名，施工班组20人。（以上人员均从事高等级公路相应工作多年）

（三）材料准备

为满足伸缩缝施工的各种规格材料的质量和数量要求，项目部已将相应材料做好科充分准备，且均送中心试验室检验合格。各项检测指标均达到要求。以上各种材料均转运到各施工现场，各种材料均堆放整齐且合理规划，为伸缩缝的施工做好了准备。

4伸缩缝施工安装工艺

6.1 施工前准备事项

6.1.1.施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。

6.1.2.在施工现场根据要求设置交通安全标志，设备工具和用料应放在指定的地点或区域，所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽，注意文明施工。

施工工艺流程

伸缩缝安装施工工艺流程图

6.2 画线、切割

6.2.1根据设计要求，在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边沿位置，并画出缝区的切割线，80梳齿型桥梁伸缩缝宽123cm，120梳齿型桥梁伸缩缝129cm。

6.2.2画线时，如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸，应按图纸尺寸画线；如原

有预埋槽尺寸大于图纸尺寸，应按原有预埋槽尺寸画线。并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。

6.2.3根据上述的切割线进行切割缝区，切割时应保证槽口顺直,直线度满足1.5mm/m。切割完后切割线不得有肉眼可见的弯曲。

6.2.4切割前，应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度，要求控制在1.5mm以内。检查桥面铺装层有无破裂，起拱或塌陷现象。如发现缝区边缘处沥青路面不平，应延伸至平整处画线切割。

6.2.5为防止切割浆液污染路面，应用高压水枪进行边切割边冲洗或在切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布加土工布吸收浆液。

6.3 打挖、清理

6.6.1根据施工现场实际需要及现场的通车需要，设置封路标牌，对桥下道路采用锥筒和彩旗设置隔离区。

6.6.2根据切割的缝宽，打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物，桥下路面采用花皮布或竹胶板垫好，防止杂物污染沥青路面。

6.6.3将缝区底面混凝土凿毛，并把构造缝内的杂物清理干净，以确保未来灌入混凝土与梁体结合牢度。

6.6.4清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位置，下面用塑料布垫好，并及时清除出施工现场。

6.6.5打挖时，风镐枪不得沿缝区边沿的切割线打挖，以防破坏缝区边沿的沥青路面的平整度；不得将缝区以外的沥青路面破坏（包括破角、抬起）。

6.6.6用空压机吹净（或高压水枪冲洗）槽区内的破碎混凝土及尘土，检查槽区长、宽、深等多部尺寸是否符合施工图要求。

6.4 伸缩装置焊接安装

6.6.1整理预埋钢筋，使其平顺，并根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装的详细方案。

6.6.2伸缩缝安装螺栓组吊装就位，使其安装中心线与梁端预留间隙中心线对正，其长度与缝区的长度对正，直线度满足1.5mm/m。。

6.6.3若槽中无预埋筋或预埋钢筋位置不正确则应增设种植钢筋进行加固，种植钢筋的位置、规格、数量、锚固深度、抗拔力等均应满足设计要求。

6.6.4安装螺栓组托架的上顶面与桥面标高一致，并根据拉线调整伸缩缝体的直线度。检查伸缩缝的间隙是否符合设计要求，如不符合，使用千斤顶、专用夹具、撬棒等工具调整至设计尺寸。上述工作无误后，将安装螺栓组与预埋钢筋点焊定位。安装螺栓组的螺栓上表面与路面标高误差在-2—-3mm范围内，使用铝合金直尺（长度大于缝区宽度60cm以上）每间隔1m进行检验。整体范围内不能有肉眼可见的弯曲。

6.6.5复检安装螺栓组直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸等，一切符合要求后，将安装螺栓组的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固，无法直接焊接时使用7字筋和U形筋连接焊固。

6.6.6在焊接连接钢筋、加强钢筋时不得使其高出路面，须保留2.5cm以上的砼保护层。

注意：

A、在伸缩缝吊装就位时，由于伸缩缝重量较大，移动时应注意不得损坏缝区边沿的沥青路面。

B、伸缩缝的锚筋、连接筋、加强筋、防裂网筋等均不得高出路面，须保留

2.5公分以上的混凝土保护层。

C、要特别注意型钢对接处的焊接平整度,必须保证对接处打磨后上表面与路面平齐。

D、焊接过程中使用铝合金直尺时，铝合金直尺应路面贴平，方向与路面车辆行驶方向一致。

E、伸缩缝的纵坡必须与桥、路面纵坡相符，允许偏差为±0.3%。

F、焊接完成后，焊渣应清除干净并清理施工现场。

6.5 支设模板及安装伸缩橡胶止水带

6.6.1根据要求支设模板。支在构造缝两侧角钢与梁端间，再用铁丝（铁丝标号一般为14号）把模板固定牢靠。然后把模板间的缝隙用砂浆（或麻布料等填充物）填塞密实。保证混凝土浇筑过程中的强度和密实性。

6.6.2安装伸缩橡胶止水带，使用卡座将止水带装在托架中间角钢上，必须伸出防撞护栏外侧。

6.6.3在焊接好的“U”型螺栓托架上，安装微调螺帽，小板每米两端各安装2个，大板侧8个支座螺栓均需安装。

6.6.4在微调螺帽上安装橡胶垫圈，调平橡胶垫螺圈，使其上表面至两侧路面高差满足，小板侧为梳型板加帆布不绣钢滑板的厚度，大板侧为梳型板加帆布板厚度。

6.6 砼浇注

6.6.1浇混凝土之前，必须报请监理工程师到现场进行检查，经得监理工程师同意后进行混凝土施工。

6.6.2在浇混凝土之前，必须由专人复检模板是否牢固，有漏洞，以免砼振