压力阀和流量阀例题

图示回路路最多能实现几级调压?溢流阀的调定压力1y p 、2y p 、3y p 之间的大、小关系如何?

答案：p Y1> p Y2> p Y3

图示3个回路中各溢流阀的调定压力分别为P y1＝3MPa，P y2＝2MPa，P y3＝4 MPa。问在外负载无穷大时，泵的出口压力p p各为为多少？

解：对于图(a)，因阀Y2、Y3与阀Y1的导阀呈并联．其中阀Y2的调定压力最低，故阀Y2导通，泵出口的压力由阀Y2调定为p p=p Y2=2MPa。

对于图(b)、3个溢流阀(以直动式为例)成串联(相邻阀的进出油口相接)，如下图所示。阀Y3导通后，其入口、亦即阀Y2油出口压力为p Y3=2MPa，此压力又经阀Y2体内h、g孔道反馈作用于阀Y2阀芯上端的调压弹簧腔a（对于先导式溢流阀则是先导阀左端的调压弹簧腔），使阀Y2的开启压力为p Y3＋p Y2=6MPa。同理，6MPa的压力又反馈作用于阀Y1，使阀Y1的开启压力为（p Y3＋p Y2）＋p Y1=9MPa，即泵的出口压力为p p= 9MPa。

对于图(c)，与图(b)的区别仅在于第二个溢流阀Y2必为先导式，且其远程控制口接通油箱，因此阀Y2的开启压力为零。故图(c)之泵的出口压力为p p= 7MPa。

若减压阀在使用中不起减压作用，原因是什么?又若出口压力调不上去，原因是什么？

答：减压阀不起作用，是因其减压阀口全升：当减压阀的负载压力p L小于减压阀的调定压力p J时，即p L＜p J时，减压阀芯不能拾起，其开口最大——全开，不起减压作用；当减压阀入口压力p1小于其调定压力时，即p1＜p J时．减压阀口也全开．不起减压作用。

减压阀出口压力调不上去的原因是；1、没有负载(负载没加上)。因压力决定于负载，没有负载就建立不起来压力，当然也就调不上去；2、负载虽有，但由其所决定的压力值小于减压阀的调定值。3、减压阀进出油口压差偏低。当进出油口压差低于0.5MPa时，其出口压力不稳，调节困难，即调不上去。4、减压阀进、出油口接反。

图示之回路，负载压力为p

L ，减压阀调定压力为p

J

．溢流阀调定压力为p

Y

，且

p

Y ＞p

J

，试分析泵的工作压力为多少？

解：因减压阀出口接通油箱，即减压阀负载压力为零，减压阀不动作，故减压阀阀门全开、相当于一个通道。液压泵启动后，其全部流量在零压或较低压力下通过减压阀阀口流回油箱，即液压泵卸荷(压力卸荷)，所以泵的出口压力为零或近似为零。

现有先导式溢流阀、先导式减压阀各1个，其铭牌不清楚，试问在不拆阀的情况下，如何判断哪个是减压阀，哪个是溢流阀?

可从下面几个方面加以区别：

1、流阀口常闭，减压阀口常开；吹口一气，通气者为减压阀；不通气者为溢流

阀。

2、减压阀有外泄油口；溢流阀则没有。

3、若阀是在管路上安装着，则：a、减压阀和所控制的油路成串联，溢流阀则成并联；b、减压阀进出油口均为压力油，其出油口与系统相通，溢流阀出口不是压力油，其出口号油箱相通：

如图所示，随着负载压力的增加，两个不同调定压力的减压阀串联后的出口压力决定于哪个减比阀?另—个减压阀处于什么状态？2个不同调定压力的减压阀并联后的出口压力决定于哪个减压阀？另一个阀处什么状态？

解: 因为两不同调定压力的减压阀串联（图a）、并联(图b)的回路图。串联时，出口(C点)压力决定于调定压力较低者；当阀2调定压力较低时，随着负载压力的增加，其导阀先被负载压力顶开，阀2首先动作，把出口C点压力定在阀2的调定值p J2上，随着流量的不断输入，阀2入口、即阀1出口油压升高，阀l 动作，使阀1出口、即B点压力定为阀1的调定值p J1，对出口(C点)压力无影响。当阀1调定压力较低时，随着负载压力的增加，阀1先导阀首先被负载压力顶开，阀1起作用，使出口压力为阀1的调定值p J1，而阀2则因出口压力不会再升高，使其阀口仍处全开状态，相当一个通道，不起减压作用。

在上述串联回路中，无论哪个阀(调定压力较低的阀)起作用，其过流量都比泵的供油少（过载或液压缸不动、负载流量为零时，尤其如此）、因此A点压力很快憋高，当达到溢流阀调定压力p Y时，溢流阀开启，溢流定压，使泵的出口、即A点压力定为p Y。

并联时出口(点B、C)的压力决定于调定压力较高者（设p J2＞p J1），当负载压力p L增加并首先达到阀1的调定值p J1时，阀1导阀打开，其减压阀口关小、出口压力此瞬时由阀l调定为p J1。因阀2的阀口仍全开，而泵的供油量又不断输入，故使负载油压继续增加．阀1、2的出口(点B、C)的油压也等值同时增加，故阀l定压失效(定不住压)。此时因出口压力的增加，使阀l导阀开度加大，减压阀口进—步关小。当负载压力增加到阀2的调定值p J2时(此时阀1的减压阀口是否关闭，取决于p J2值与使阀l减压阀口关闭的压力p g大小的关系：p J2＞p g时，阀l阀口已关闭；p J2

在上述并联回路中，当阀2起作用后，因泵的供油量大于两减压阀的过流量(当负载流量为零时——过载或液压缸不动时尤其如此)，泵出口处压力很快憋高，当达到溢流阀调定压力p Y时，阀开启，溢流定压，使A点压力即泵的出口压力定为p A=p Y。

一夹紧回路，如图所示，若溢流阀的调定压力为p Y=5MPa，减压阀的调定压力为p J=2.5MPa，试分析活塞快速运动时，A、B两点的压力各为多少?减压阀阀芯处于什么状态？工件夹紧后，A、B两点的压力各为多少：减压阀的阀芯又处于什么状态?此时减压阀的阀口有无流流通过?为什么？