京博小桥施工组织设计方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
京博第161加油站进口小桥
施
工
组
织
设
计
山东同丰建设有限公司
二0一四年十月
目录
一、工程概况2页
二、编制依据2页
三、工程数量2页
四、施工准备3页
五、施工方案4页
1、钻孔桩施工4页
2、台身施工9页
3、预应力砼空心板梁 14页
4、桥面工程 20页
六、施工质量管理及保证措施23页
七、施工安全管理及保证措施24页
八、环境保护 28页
京博第161加油站进口小桥
施工组织设计
一、工程概况
小桥为新建桥梁,桥梁跨径2×10米,上部结构为10米先张预应力混凝土空心板,下部结构为三柱式墩台盖梁,钻孔灌注桩基础。
二、编制依据
1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003
2、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004
3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
4、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007
5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004
6、《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)
7、设计图纸
8、招标文件及施工合同
9、总体施工组织设计
三、工程数量
四、施工准备
1、施工队的进场
施工队现已进场并租用当地民房作临时驻地,进场后解决了通讯、电力和水的供应,设立了必要的安全标志。组织技术人员认真学习和核实施工设计图纸,熟悉了合同文本技术规范和监理程序。
2、拌和场的设置
拌和场拟定设置在已填路堤上,该桥砼采用商品混凝土。桥梁施工队进场后对场地进行了平整、硬化。施工场地修筑了施工便道,保证施工期间的运输畅通,并对已安装的拌和设备进行调试和标定。
3、测量放样
基坑开挖前,先测量放样出开挖边桩,打木桩,用小铁钉在木桩上定位出中心位置。再报监理工程师检查,复核合格后开始施工。
4、试验
a、试验室已对水泥、钢筋、河砂等原材料进行了试验,试验结果符合规范要求。
b、对用于该工程的原材料进行抽样检验。严格控制不合格的原材料进入现场。对于钢材、水泥等重要结构部位的材料严格检验其是否附有质检标志及出厂证明;并按相应规范要求送监理处试验室检验。
c、对于外购的成品材料进场必须有合格证,并送有资质的部门检验合格后,方能进入施工现场。
5、材料准备、供应计划
a、砂、卵石
砂从青州砂场购买,碎石从淄博料场购买。通过汽运的方式运输至施工现场。
b、水泥、钢材
水泥采用滨州山水牌;钢材采用济钢产品。采用公路运输的方式运至施工现场。材料进场后必须分类堆放。成品、原材料均作标识。
c、所有材料进场后,均进行经自检合格后,报监理工程师抽检,经监理工程师认可后方能使用。
6、工期
开工日期2014年10月22日,完工日期2014年月日,共计天。
五、施工方案
1、钻孔桩施工
一)施工流程
1、施工流程为:场地平整放线,定桩位——浇垫层、混凝土护筒等——架设支架和钻机,安装潜水泵。制泥浆池及照明设备等——钻井并用泥浆护壁——清孔及验地质状况——,钢筋笼设置,用粗直径钢筋固定,每2m为一处——浇灌桩身砼。
二)场地处理
1、对基础平面进行平整,并浇10cm厚的C10砼垫层(垫层面坡向按平面布置坡向
3、钻孔桩高程控制:在基础四周作四个高精度水准点,以避免水准点远距离引测的误差和方便水准点的彼此校核,防止使用被扰动的水准点。工程桩标高通过引测到护壁上的测量标高控制,高精度水准点用S1精密水准仪和钢尺测量,普通标
高用S3水准仪控制。
四)桩孔施工
1、钻进过程中要加强检查,发现偏斜及时纠正, 并要注意泥浆比重, 随需要调
整, 防止坍孔并有利于排渣.
2、随时注意钻机操作有无异常情况, 如发现摇晃、跳动或钻进困难, 可能遇到
硬层或一边软一边硬土层碰撞摇动所致,此时要放慢进尺, 待穿过硬层或不均匀土层后方可正常钻进。
3、应严格控制钻进速度, 如钻机转速高, 泥浆比重大, 钻进过快, 切削出的泥
块块大, 未成浆, 对钻机产生较大阻力, 有可能使电机超负荷而损坏, 或抽水齿轮磨损或使钻杆折断等. 同时钻进速度要与制浆、排渣能力相适应, 一般钻进速度要低于供泥浆和排渣速度, 避免造成埋钻。
4、在钻进过程中,应随时补充泥浆, 调整泥浆比重; 在粘土和亚粘土中成孔时,
可用水泵喷射清水, 使清水和孔中钻头切削下来的土颗粒混成泥浆, 自造泥浆护壁。排渣泥浆的比重应控制在1.1-1.2, 在易坍孔的砂土和较厚的夹砂层中成孔时, 应设置循环泥浆池和泥浆泵,赛用比重为1.1-1.3的泥浆护壁, 在穿过砂夹卵石层时, 应提高泥浆比重至1.3-1.5。泥浆可就地选择塑性指数I p≥17的粘土调制, 并经常测定泥浆比重。
5、钻孔达到设计要求深度后, 应尽量把孔底沉渣捞清, 以免影响桩的承载力,
可用循环换浆法,即让钻头继续在原位旋转,继续注水,用清水换浆。本法能使冲碎的卵石、石块由泥浆带出。
6、清孔后的泥浆比重,当用原土造浆的孔, 应控制在 1.1左右;孔壁土质较差,
用循环泥浆的孔, 应控制在1.15-1.25。在清孔过程中, 必须随时补充足够的泥浆, 以保持浆面稳定。清孔检查合格后应立刻下钢筋笼浇筑混凝土。
五)钢筋笼施工
钢筋笼采用井外安装,即将钢筋笼按设计制作好后吊落在井内并固定。钢筋尽量通长配筋,需驳接时采用焊接. 钢筋保护层通过加砼垫块控制,保证保护层厚度50mm。
钢筋笼重点质量控制项目为:钢筋笼主筋混凝土保护层厚度不宜小于50mm,保护层厚度采用预制混凝土垫块或铁垫件,绑扎或焊接在钢筋笼外侧的设计位置上。吊入钢筋入孔时,不得碰撞孔壁并防止坍壁和将泥土杂物带入孔内。如钢筋笼过长时, 可分段吊放, 并宜用钢管加强骨架刚度,逐段焊接逐段放下; 吊入后校正位置垂直并固定, 勿使扭曲变形; 钢筋笼定位后必须在4t内浇筑混凝土以防坍孔。灌注混凝土时,