城市设计表现共25页PPT资料
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城市规划之城市设计PPT课件
20.4 城市遗产保护规划的基本方法
– 城市历史环境的整体保护 历史城区空间格局的保护 城市布局的适度调整 历史城区周边环境的控制
– 历史城区的建筑高度控制
20.4 城市遗产保护规划的基本方法
– 潮州历史文化名城保护规划案例 规划思路 保护框架规划 古城风貌保护规划 保护等级与保护范围规划 建筑高度控制规划
城市规划之城市设计
第19章 城市设计
第一节 城市设计的含义与作用 第二节 城市设计的内容及类型 第三节 城市设计的基本理论与方法 第四节 城市公共空间 第五节 作为公共政策的城市设计
第一节 城市设计的含义与作用
一、城市设计的含义
19
第
根据城市发展的总体目标，融合社会、经济、文
化、心理等主要元素，对空间要素做出的安排，制定
20.2 城市文化遗产的保护历程及国际宪章
文化遗产保护相关国际宪章
– 两部《雅典宪章》 – 作为国际准则的《威尼斯宪章》 – 《佛罗伦萨宪章》与《华盛顿宪章》 – 其他相关宪章及文件
20.2 城市文化遗产的保护历程及国际宪章
UNESCO 联合国教科文组织
1931《关于历史性纪念物修复的雅典宪章》，简称《雅典宪章》 1933《雅典宪章》（CIAM） 1964《威尼斯宪章》 1972《保护世界文化和自然遗产公约》（即《世界遗产公约》） 1976《关于历史地区的保护及其当代作用的建议》（即《内罗毕建议》
– 申报历史文化名城的条件
第一，不但要看城市的历史，还要着重看当时是否保存有 较为丰富，玩好的文物古迹和具有重大的历史，科学，艺 术价值
第二，历史文化名城和文物保护单位是有区别的，作为历 史文化名城的现状格局和风貌应保留着历史特色，并具有 一定的代表城市传统风貌的街区。
《城市设计》课件
城市设计的原则和方法
探索城市设计的基本原则、常用方法以及技术手 段和工具。
城市设计案例分析和评价
分析国内外的城市设计案例，了解评价标准、方 法和案例的反思和改进。
城市设计的概念和历史发展
城市设计是指为了提高城市的宜居性、可持续性和美观性而进行的规划和设 计活动。本节将介绍城市设计的定义、历史发展概述以及在城市规划中的地 位和作用。
《城市设计》PPT课件
欢迎来到《城市设计》课件！本课程将带领你了解城市设计的概念、原则和 方法，以及城市规划的重要性和影响因素。让我们一起探索城市设计的精彩 世界！
课程简介
城市设计的概念和历史发展
了解城市设计的定义、历史发展和在城市规划中 的地位和作用。
城市规划的重要性和影响因素
认识城市规划的概念和目标，以及对城市发展的 影响因素和实施管理。
总结
城市设计具有广阔的未来发展前景，对城市的可持续发展做出重要贡献。本 节将展望未来城市设计的发展趋势，以及城市设计在未来城市建设中的作用 和地位。
城市设计的效的方法。本节将介绍城市设计的 基本原则、常用方法以及技术手段和工具。
城市规划的重要性和影响因素
城市规划是实现城市可持续发展的关键。本节将介绍城市规划的概念和目标，以及城市规划对城市发展的影响 因素和实施管理。
城市设计案例分析和评价
通过分析国内外的城市设计案例，我们可以学习到更多宝贵的经验和教训。本节将介绍城市设计案例的分析方 法、评价标准，以及案例的反思和改进。
城市设计 ppt课件
近代城市：
·城市发展加速，城市规模越来越大。 ·功能多样化。 ·城市地域结构复杂化，明显的功能分区。 ·城市地区分布差异显著。
导致：工业城市、大城市
当代城市：
·发展进程加速，发展中国家发展速度超过发达国家。 ·大城市规模扩张，出现大城市群或大城市带。 ·城市功能向综合性方向发展。
导致：世界城市或全球城市 大都市连绵区
世界城市、全球城市的出现和发展 Peter Hall, Friedmann, Peter Taylor, Sassen
伦敦-伯明翰-曼彻斯特-利物浦
阿姆斯特丹-鲁尔
（大西洋沿岸城市群）
波斯顿-纽约-费城-巴尔的摩-华盛顿
东京-横滨-名古屋-大阪-神户
洛杉矶-旧金山-圣地亚哥
（太平洋沿岸城市群）
（2）前期调研阶段：对项目地段及相邻地区进行实地踏勘，收集相关资料和案例，走访
政府管理部门、实施主体和市民等各相关利益群体。并进行综合分析和研究。
场地要素因子综合评价 成为土地利用的前提， 是合理、有效、集约配 置空间资源的基础。
(3）设计方案阶段：提出设计目标，实现目标的设计原则以及初步方案构思，在 此基础上进一步深化方案，逐步落实各项实际内容。在设计方案阶段，始终保持 和相关利益群体的沟通，作为方案完善的依据。
----引自《城市规划与建筑设计导读》
城市设计的含义 城市设计要对城市体型环境所进行的设计，一般是指
在城市总体规划的指导下，为近期开发地段的建设项目而 进行的详细规划和具体设计，城市设计的任务是为人们各 种活动创造出具有一定空间形式的物质环境．内容包括各 种建筑、市政公用设施、园林绿化等方面，必须综合体现社 会、经济、城市功能、审美等各方面的要求，因此也称为综合 环境设计。
城市设计汇报ppt
区位分析
• 地理区位：龙山港片区位于 益阳市资江南岸，总面积 462.3公顷。本次规划的志
溪河滨水南片 区位于龙山
港西部，志溪河南岸。 • 交通区位：志溪河滨水南片 区通过会龙路与益阳市主城 区相连，距益阳市城区10 公里，距益阳市火车站20 分钟车程，西邻志溪河，水
路、铁路、公路交通便利。
• 经济区位：志溪河滨水南片 区位于长株潭城市群2小时 经济圈内。
景观节点，并最终激活
沿河活动空间的目的。
景观系统
• 规划重点打造沿志溪河
滨水景观带，通过对规 划区内原有水系的改造
，打造成规划区内的主
要景观轴。 • 本次规划“一主三次” 四条景观轴线，四个主 要景观节点、三个次要 景观节点。规划主要景 观轴穿过大部分景观节 点，将外围水体景观引 入规划区。
汇报结束 谢谢!
居住区内停车位结合组 团绿地合理布臵，满足
规划区的停车需求。
绿地系统
• 绿化系统由广场绿化， 延河带状绿化、山体公
园绿地组成，体现“点、
线、面”的布局形式。 • 规划结合各种绿地、水 系、城市景观、道路系 统规划的特点，强化沿 河绿地与山体公园绿地 的延续性和渗透性。 • 充分结合市民活动，规 划完整连续的沿河绿地 系统，以达到美化沿河 景观界面，有机联系各
• 志溪河是益阳市一个老工业基地，近年来由于技术改造滞后，生产效
率低下，规划区内部工业、居住等功能区相互混杂，效益不高、污染 比较严重的工业企 业大量存在，影响了规划区空间结构的优化和城市
环境的改善，亟待整体改造。
• 2007年长株潭“3+5”城市群建设的提出,长沙先导区往西建设加快推 进，志溪河工业区的改造条件愈趋成熟。在如此良好的外界环境引导 下，如何将志溪河工业区的改造做好，是我们当下急需解决的问题。
城市设计案例分析ppt课件
ppt精选版
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城市意象分析 ——节点
ppt精选版
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城市意象分析 ——节点
花卉宝石广场是市政府1998年城市建设三大骨干工程之一，以原 花卉园为基础扩建而成。该广场以植物造园为主，广场理石铺装 为辅，共分三个功能区： （1）南部植物观赏区。园内共有花卉组型30个，栽植蓿根，露地 花卉40余种。四周花坛设置了草坪灯、自动喷灌装置，外园采用 蘑菇石作为园椅，点缀了花钵、花架。有鲜明的花卉色彩和绰约 的树木风姿。 （2）中部文化广场区。面积5000平方米，地面采用天然花岗岩铺 装，镶嵌了铜质宝鉴，花岗岩钻石图案，钢质通透七彩门，花岗 岩北斗七星石。有丰富的文化品味和较高的科技含量。 （3）北部花展服务区。花卉展室总面积650平方米，欧式建筑风 格，展出各种切花、礼品花、盆景、温宝花卉。还有音响室。管 理房和广场鸽栖息巢相配置。是一处整的植被科普场所
ppt精选版
12
城市意象分析 ——地标
实例：锦州古塔
地标是观察者的外部观察参考点。
由于标志物是从一大堆可能元素中挑选出来
的，因此其关键的物质特征具有单一性，唯
一性，令重大。
通常有两种方式,其一,使元素在许多地点都
可被看到。其二,通过与临近元素退让或高
度等的变化,建立起对比。
ppt精选版
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关于锦州的城市意象——结语
对于城市的主观意象，是人们对空间的认识从感知开始，经过 分析、对比和筛选，逐渐形成清晰的边界、轮廓和场所，形成 主观意义上的感应空间和城市意象。城市意象是一种经验认识 空间，是通过想象可以回忆出来的心理印象，是对城市客观形 象的主观评价。
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ppt精选版
4
城市意象分析 ——交通
城市设计案例分析 PPT
区域。
2.区域位置图
3.功能定位
杭州市市级中心，以行政办公、商务贸易、金融会展、文化娱 乐、商业功能为主，居住和旅游服务功能为辅，体现二十一世纪 杭州现代化城市景观的行政商务中心区。
总结：明确核心区作为城市区 域内的功能定位，在此基础上 ，进行地块的功能划分。
4.交通组织
车行系统——轨道交通与常规公交的双向结合，通过公交站场联系轨道与公的 换乘。
步行系统——以城市主轴线为步行主区域，以楔形绿地和滨江地区作为步行次区 域，并在三个高架城市阳台处交汇。
交通组织与停车
步行系统
车行系统
总结：轨道交通支撑的竖向立体交通开 发,各交通无缝对接,强调步行系统的连续 性
5.中轴线
以中央公园、市民中心、杭州大剧院和国际会议中心 等文化建筑构成核心区的主轴线，穿越核心区中央地带 ，全长1.5公里。
规划控制内部商务办公区建筑 为高层与超高层，形成地标建筑 ，主轴建筑与地块周边建筑低于 商务办公建筑，形成高低起伏的 天际线。
总结：利用不同功能定位， 打造不同高度建筑，形成整 个区域的天际线，塑造城市 形象。
感谢您的聆听！
总结：突出轴线主题，强 调历史与未来的结合，建 筑与景观的结合。
6.地下空间
规划主要考虑公共方便到达，地面空间与地下功能空间 的紧密联系。
总结：地下商城与地面地下交通融为一体，为人们购物 、会友、娱乐、休闲、公务活动提供了保障，带动城市的 繁荣,各种功能的高效连接,强调地下空间的整体利用。
7.天际线
城市设计案例分析
新城核心区城市设计
项目背景 区域位置图 功能定位 交通组织 中轴线 地下空间 天际线
1.项目背景
钱江新城位于浙江省杭州市城区的东南部 ，总规划用地面积21平方公里，分二期滚动实 施。一期规划范围东临钱塘江、南至复兴大桥 、西邻秋涛路、北靠钱江二桥和艮山西路，约 15.8平方公里；二期规划范围东至九田路-和睦 港、北至艮山东路、西至钱江二桥、南至钱塘 江，约5.2平方公里。
2.区域位置图
3.功能定位
杭州市市级中心，以行政办公、商务贸易、金融会展、文化娱 乐、商业功能为主，居住和旅游服务功能为辅，体现二十一世纪 杭州现代化城市景观的行政商务中心区。
总结：明确核心区作为城市区 域内的功能定位，在此基础上 ，进行地块的功能划分。
4.交通组织
车行系统——轨道交通与常规公交的双向结合，通过公交站场联系轨道与公的 换乘。
步行系统——以城市主轴线为步行主区域，以楔形绿地和滨江地区作为步行次区 域，并在三个高架城市阳台处交汇。
交通组织与停车
步行系统
车行系统
总结：轨道交通支撑的竖向立体交通开 发,各交通无缝对接,强调步行系统的连续 性
5.中轴线
以中央公园、市民中心、杭州大剧院和国际会议中心 等文化建筑构成核心区的主轴线，穿越核心区中央地带 ，全长1.5公里。
规划控制内部商务办公区建筑 为高层与超高层，形成地标建筑 ，主轴建筑与地块周边建筑低于 商务办公建筑，形成高低起伏的 天际线。
总结：利用不同功能定位， 打造不同高度建筑，形成整 个区域的天际线，塑造城市 形象。
感谢您的聆听！
总结：突出轴线主题，强 调历史与未来的结合，建 筑与景观的结合。
6.地下空间
规划主要考虑公共方便到达，地面空间与地下功能空间 的紧密联系。
总结：地下商城与地面地下交通融为一体，为人们购物 、会友、娱乐、休闲、公务活动提供了保障，带动城市的 繁荣,各种功能的高效连接,强调地下空间的整体利用。
7.天际线
城市设计案例分析
新城核心区城市设计
项目背景 区域位置图 功能定位 交通组织 中轴线 地下空间 天际线
1.项目背景
钱江新城位于浙江省杭州市城区的东南部 ，总规划用地面积21平方公里，分二期滚动实 施。一期规划范围东临钱塘江、南至复兴大桥 、西邻秋涛路、北靠钱江二桥和艮山西路，约 15.8平方公里；二期规划范围东至九田路-和睦 港、北至艮山东路、西至钱江二桥、南至钱塘 江，约5.2平方公里。
城市设计方案汇报PPT课件
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设计分析
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基地内部节点透视 点击添加文本 标题
标题 点击添加文本 基地内部道路透视
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禾本科(Poaceae)竹亚 科(Bambusoideae)高 大乔木状禾草类植物的 通称。植物学文献中记 载有75属以上，1,200 多种，但其中许多是同 物异名。
和人行次道6米。路宽体现了基地舒适大方的空间环境。三：道路围绕景观，切 割景观，整齐的绿化将基地分割出有序的视景。
设计分析
景观系统分析
景观分析：设计景 观环境主要结合三 个方面考虑 一：苹果园的保留 与改造，在果园位 置不变的情况下， 将景观引入其中。 二：开辟中央广场， 一方面，中央广场 与果园相互渗透， 形成了相互感
知的空间，通过高地凸凹的果园地形与平整的广场形成对比，增加空间的趣味 性。三：在大型建筑前，结合道路绿化及喷泉水景布置出怡人的小广场空间。
主要角度透视
河滨路透视
秦海路透视
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设计分析
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基地沿高架桥立面 点击添加文本 标题
设计分析
标题 点击添加文本 基地岩河北大街立面
设计分析背景分析城乡一体化发展格局尚未真正形成滨海资源利用不够充分优势尚未得到充分发挥发展与保护的矛盾港城发展不够协调铁路分割城市严重组团间缺乏快速交通联系需进一步强化各组团的个性特征彰显城市的特色与魅力六大问题秦皇岛面临的问题背景分析强调城乡统筹一体化发展强化滨海地区的整体概念对1419平方公里滨海区域进行统一规划划坚持生态优先把核心资源的保护作为城市发展的前提和基础实施西港东迁建设快速畅达的交通体系坚持独具特色的组团式城市布局塑造整个城市的特色与魅力片区条件分析城市中的定位
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设计分析
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禾本科(Poaceae)竹亚 科(Bambusoideae)高 大乔木状禾草类植物的 通称。植物学文献中记 载有75属以上，1,200 多种，但其中许多是同 物异名。
和人行次道6米。路宽体现了基地舒适大方的空间环境。三：道路围绕景观，切 割景观，整齐的绿化将基地分割出有序的视景。
设计分析
景观系统分析
景观分析：设计景 观环境主要结合三 个方面考虑 一：苹果园的保留 与改造，在果园位 置不变的情况下， 将景观引入其中。 二：开辟中央广场， 一方面，中央广场 与果园相互渗透， 形成了相互感
知的空间，通过高地凸凹的果园地形与平整的广场形成对比，增加空间的趣味 性。三：在大型建筑前，结合道路绿化及喷泉水景布置出怡人的小广场空间。
主要角度透视
河滨路透视
秦海路透视
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基地沿高架桥立面 点击添加文本 标题
设计分析
标题 点击添加文本 基地岩河北大街立面
设计分析背景分析城乡一体化发展格局尚未真正形成滨海资源利用不够充分优势尚未得到充分发挥发展与保护的矛盾港城发展不够协调铁路分割城市严重组团间缺乏快速交通联系需进一步强化各组团的个性特征彰显城市的特色与魅力六大问题秦皇岛面临的问题背景分析强调城乡统筹一体化发展强化滨海地区的整体概念对1419平方公里滨海区域进行统一规划划坚持生态优先把核心资源的保护作为城市发展的前提和基础实施西港东迁建设快速畅达的交通体系坚持独具特色的组团式城市布局塑造整个城市的特色与魅力片区条件分析城市中的定位
城市规划设计的基本方法(PPT-33张)
根据不同的建筑形态、建筑群体组合及空间布局关系，将街区的空间肌理特征归纳为5大类、7小类。其中里弄、规整院落、自生院落、沿街商住这四种肌理类型是最能体现历史风貌特色的城市肌理类型。
（二）肌理类型的还原与转换
肌理和建筑的类型在街区中是复杂多样的，看似无序，却是一个有机的整体。 第一步需要在这些类型中抽象出原型，然后针对原型进行类型转换的研究，分析新的可能，即类型变体，以此引导性的空间构建。
类型学设计方法过程可以概括为以下几个阶段： 辨别提取——类型还原——形态重组
（一）肌理类型的辨别和提取
里弄、院落、沿街商住楼等建筑类型构成了街区中各种形态的街坊以及街巷，各个类型中又含有不同的形态变体——“亚类型”。 可借助图底分析的方法，它能简化并抽象地表达出城市空间的结构秩序，是选择提取空间类型和建筑类型的有效工具。
（1）肌理保护原则 地块边界对城市肌理和空间特征的影响不能忽视，这些边界的形成有自然条件所制约，或是当时的经济、政治或文化因素所致使，正是这些历史文化传统，才塑造了历史地区风貌的骨架。因此，在城市设计中，地块边界的确定是以最小的肌理类型单元为依据的。
（2）原型修补原则 需要拆除建筑的地块，它原来的空间类型仍具有典型性，则对该地块的肌理采用原型修补的原则。新建筑的布局与体量以原来的空间肌理类型为依据，恢复由保留历史建筑原先构筑的肌理类型。
（5）整合创新原则 城市设计可以在很大程度上依赖于对原有肌理类型的分析后，重复这些类型，但会削弱了城市的多样性，使空间流于模仿。类型学思路的运用是一个整合创新的过程，最终目的乃是将归纳分类的建筑和空间类型转化为新的形式，并应用与城市设计。
应用实例：地块D 地块内有两处保留历史建筑，其余均可拆除，是一种无序组合的肌理类型。依规划用地功能的调整—将引入旅馆和办公功能，以及周边空间形态的变化—东侧已建高层居住小区，整合后形成一种围合感较强的院落型空间肌理，满足旅馆和办公功能的需要。
城市设计课案例 ppt课件
城市设计 Urban Design
图纸示范
鄂尔多斯汽贸区城市设计
开发强度控制 本着经济性和公众利益平衡的原则，按高、中、低三种 密度划分本地区的城市用地。 低密度为容积率小于1，主要集中在汽车贸易区、汽车 会展区，多为汽车4s品牌店； 中密度为容积率在1与2之间，主要集中在管理行政办公 区； 高密度为容积率在2与3.5之间，主要为一些综合性较强 的、含有地标建筑，且具有一定景观特色的区域，主要 为汽车博览去与综合娱乐区等。建议开发强度可放大， 提高土地使用效益。
每个品牌汽车销售店内部都有自己独立的地面停车 场，按照厂家要求，一家4S店的日常库存车在60-100 辆左右。
另外在交通量较大的汽车展览区和综合服务区规划
了集中式的地下停车场。
城市设计 Urban Design
图纸示范
规划——景观结构规划Fra bibliotek景观系统规划
沿汽贸街形成汽车城最重要的景观序列——汽车 城星光大道，在此序列上贯穿着若干景观节点以及不 同的景观风貌区。
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
“双核”指布置在基地对外交通最为便利的南北两侧 的汽车城核心。其中北侧的是汽车城综合配套服务核心， 南侧的是汽车博览及文化中心。
图纸示范
鄂尔多斯汽贸区城市设计
开发强度控制 本着经济性和公众利益平衡的原则，按高、中、低三种 密度划分本地区的城市用地。 低密度为容积率小于1，主要集中在汽车贸易区、汽车 会展区，多为汽车4s品牌店； 中密度为容积率在1与2之间，主要集中在管理行政办公 区； 高密度为容积率在2与3.5之间，主要为一些综合性较强 的、含有地标建筑，且具有一定景观特色的区域，主要 为汽车博览去与综合娱乐区等。建议开发强度可放大， 提高土地使用效益。
每个品牌汽车销售店内部都有自己独立的地面停车 场，按照厂家要求，一家4S店的日常库存车在60-100 辆左右。
另外在交通量较大的汽车展览区和综合服务区规划
了集中式的地下停车场。
城市设计 Urban Design
图纸示范
规划——景观结构规划Fra bibliotek景观系统规划
沿汽贸街形成汽车城最重要的景观序列——汽车 城星光大道，在此序列上贯穿着若干景观节点以及不 同的景观风貌区。
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
“双核”指布置在基地对外交通最为便利的南北两侧 的汽车城核心。其中北侧的是汽车城综合配套服务核心， 南侧的是汽车博览及文化中心。
现代城市设计原理PPT课件
智能化城市设计的趋势
智能交通系统
通过大数据、物联网和人工智能等技 术，优化城市交通布局，提高交通效 率和安全性，减少拥堵和排放。
智能化设施
利用传感器、网络和远程控制等技术 ，实现城市设施的智能化管理，提高 设施的使用效率和安全性。
城市设计与文化遗产保护
保护历史建筑
城市设计应尊重和保护历史建筑和文化遗产，通过合理的改造和利用，使其与现 代城市发展相融合。
智能化设计
利用数字化工具，实现自 动化和智能化的设计流程， 提高设计效率和准确性。
绿色建筑在城市设计中的实践
节能设计
采用绿色建筑材料和节能 技术，降低建筑能耗，提 高能源利用效率。
生态化设计
注重建筑与周围环境的融 合，利用自然条件，如采 光、通风等，减少对环境 的负面影响。
可再生能源利用
利用太阳能、风能等可再 生能源，减少对化石能源 的依赖，降低碳排放。
THANKS
感谢观看
城市设计的基本原则
人本原则
以人的需求和体验为核 心，创造宜居、便捷、
舒适的城市环境。
生态优先原则
保护和改善城市生态环 境，实现人与自然的和
谐共生。
文化传承原则
尊重和保护城市的历史 文化，彰显城市特色和
魅力。
创新发展原则
运用先进理念和技术手 段，推动城市设计的创
新与发展。
城市设计的要素与流程
要素
空间形态、景观形象、建筑风格、交通组织、绿化配置等。
案例三：美国波特兰的城市设计
总结词
创新、个性、包容
详细描述
波特兰是美国最具创新性的城市之一，其城市设计充 分体现了这一特点。波特兰鼓励市民参与城市规划， 许多创新项目都是由市民发起并实施的。个性是波特 兰的另一个特点，该市拥有众多独特的社区和建筑风 格，展现了城市的多元化。包容性是波特兰城市设计 的核心价值观之一，该市积极吸引不同背景的人群， 并在城市规划中充分考虑了各类人群的需求。
《城市设计》PPT课件 (2)
３〕容积率必须在５００％以上,建筑覆盖率在５０％以下,建筑物５０米以上部 分水平投影面积的总和,不得超过其用地面积的１５％.
４〕交通规划依据立体化和人车分离的原则进行.
５〕设立建筑面积奖励政策,鼓励在用地内设置向公众开放的绿地、广场等公共 空间.因此在区内出现有若干具有不同个性特点的广场.
６〕在西部规划设置约７公顷的公园.新宿商务办公区开发建设所带来的经济效 果十分明显.
日本时间纪念广场
• 城市广场设计的内容
– 面积、比例和尺度 – 空间组织 – 建筑和设施 – 交通组织 – 铺装、绿化和水体
《城市空间设计——社会-空间过程的调查研究》〔美〕阿里.迈达尼普尔
• "城市设计,是根据城市发展的总体目标,融合社会、经济、 文化、心理等主要元素,对空间元素做出形态的安排,制定 出指导空间形态设计的政策性安排."
《城市规划原理》〔第四版〕
1.2 城市设计与相关学科的关系
城市设计与城市规划
区域-城市系统阶段：从区域角度构筑城市结 构、从区域角度进行大范围的自然环境设 计、区域景观、生态系统.
2.3 城市设计的层次性
目标的多重性：设计有生机的空间；制定管 理程序及设计实施导则；振兴经济、政治 目标；促进城市可持续发展.
内容的多重性：物质形体空间设计、整体社 会文化氛围设计、形成与运作机制的设计.
理论体系的多重性：功能性理论、规范性理 论、决策理论三个部分.
工作范畴的多重性：大到整个城市或区域,小 到具体的局部地段及场址.
德国美因兹小型的市中心广场 德国安兹巴赫市郊村中心广场
Nasu高地公园的"滚石"广场〔美国〕
Transportation Square 交通广场
４〕交通规划依据立体化和人车分离的原则进行.
５〕设立建筑面积奖励政策,鼓励在用地内设置向公众开放的绿地、广场等公共 空间.因此在区内出现有若干具有不同个性特点的广场.
６〕在西部规划设置约７公顷的公园.新宿商务办公区开发建设所带来的经济效 果十分明显.
日本时间纪念广场
• 城市广场设计的内容
– 面积、比例和尺度 – 空间组织 – 建筑和设施 – 交通组织 – 铺装、绿化和水体
《城市空间设计——社会-空间过程的调查研究》〔美〕阿里.迈达尼普尔
• "城市设计,是根据城市发展的总体目标,融合社会、经济、 文化、心理等主要元素,对空间元素做出形态的安排,制定 出指导空间形态设计的政策性安排."
《城市规划原理》〔第四版〕
1.2 城市设计与相关学科的关系
城市设计与城市规划
区域-城市系统阶段：从区域角度构筑城市结 构、从区域角度进行大范围的自然环境设 计、区域景观、生态系统.
2.3 城市设计的层次性
目标的多重性：设计有生机的空间；制定管 理程序及设计实施导则；振兴经济、政治 目标；促进城市可持续发展.
内容的多重性：物质形体空间设计、整体社 会文化氛围设计、形成与运作机制的设计.
理论体系的多重性：功能性理论、规范性理 论、决策理论三个部分.
工作范畴的多重性：大到整个城市或区域,小 到具体的局部地段及场址.
德国美因兹小型的市中心广场 德国安兹巴赫市郊村中心广场
Nasu高地公园的"滚石"广场〔美国〕
Transportation Square 交通广场
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1、分析背景、发现问题（越尖锐越好） 2、解决问题、方案生成（越清晰越好） 3、展示成果、深入解读（越全面越好） 4、节点设计、渲染气氛（越生动越好）
END
（3）场所理论：是城市设计是逐渐认识到城市历史、 文化与社会价值对城市开放空间的重要性。
城市设计表现的特点
1、概念性的表现 2、指导性的表现 3、整体性的表现
城市设计表现的原则
1、构图：简洁大方，条理清晰 2、色彩：和谐统一，突出重点 3、技法：分门别类，彰显特色
城市设计表现的常规布局
空间形式：格网形态、同心放射、中轴序列、折角形 状、曲线形状、有机形态等；
空间领域：公共、半公共、私密空间的有序组织是实 现空间意义的重要内容；
空间序列：应重视建立场所的次序和视觉方向性；
整体印象：罗马的有机变化，纽约城区的方形格网。
2、城市空间系统的表现
（连接理论：Linkage Theory ）
城市设计表现的含义
► 广义的城市设计表现： 城市设计全过程的表达。 设计本身就是表现。
► 狭义的城市设计表现： 城市设计成果的表达。 特指表现方式、方法与技巧。
城市设计表现的本质
► 城市设计表现与城市设计的理论与方法密 切相关。
► 是城市设计思想与目标的具体表达。 ► “好”的设计才有“好”的表现。
（4） 人类需要一个相对稳定的场所系统，使空间不再只是 物质形式的表现。
“场所精神”（Norbeg-Shulz, Genius Loci）
场所就是具有特殊风格的空间。自古以来，场 所精神就如同一个具有完整人格者，……就建筑而 言，就是如何将场所精神具象化、视觉化。
场所的自明性与场所感。
场所理论对城市空间分析的意义
三种城市空间设计理论
（THREE THEORIES OF URBAN SPATIAL DESIGN）
1、 图---底理论 （Figure---Ground Theory）
2、 连接理论 （Linkage Theory）
3、 场所理论 （Place Theory）
1、城市空间形体的表现
（图-底理论：Figure-Ground Theory）
连接是城市外部空间的重要特性，城市设计 探讨的问题就是在不同的事物之中，如何达 成整体性的连接。 透过各个元素的组合形成一个庞大的整体。
城市空间的三种不同形态：
组合形式（composition form） 超大形式 (mega form) 组群形式(group form)
3、城市பைடு நூலகம்间场所的表现
（1） 城市设计师的工作目标：不仅仅是玩弄形式、 制造空间，更在于塑造环境、创造场所；
城市设计的目标是在于物质环境与文化内涵的 整体设计，在现代使用者的需求欲望与文化保护 之间寻求最佳的设计方案；
一个成功的场所设计，通常是对社会及物质环 境的干扰降到最低程度，避免进行激烈的变革。
（2） 城市更新与环境设计：文脉的连续与文化的 弘扬；
（3） 历史文化环境的保护：环境的保护与场所的 保护
4、小结
（1）图--底理论：在研究城市形式时由分析建筑体 量与开放空间的关系入手；在界定城市肌理组织、 模式及其空间秩序问题时是一个有效的城市设计 分析方法。 局限：二维空间、静态分析
（2）连接理论：这种方法是将动态交通系统是为创 造城市形式的原动力，强调连接与运动的重要性。 局限：对于界定空间方向时，有一定局限性。
“空间即主体”（space-as-object）
（1） 建筑实体---solid mass; 图---figure； （2） 空间虚体---open voids; 底---ground； （3） 城市空间的创造不仅是对建筑实体的研究，更是对空间
虚体的研究； （4） “空间即主体”---城市的积极空间与消极空间。
（场所理论Place Theory ）
场所理论的本质： 场所理论是倡导依据城市物质空间的
文化及人文特色进行城市设计。
（1） “空间”是由实体界定、有固定范围或有意义的虚体 所组成。
（2） “空间”之所以能成为“场所”是由于其文化或历史 内涵赋予空间的意义所决定的。
（3） 场所的特征是由两个方面内容所决定： 外在的物质环境的形状、尺度、质感、色彩等具体事物； 内在的人类长期使用的痕迹以及相关的文化事件。
END
（3）场所理论：是城市设计是逐渐认识到城市历史、 文化与社会价值对城市开放空间的重要性。
城市设计表现的特点
1、概念性的表现 2、指导性的表现 3、整体性的表现
城市设计表现的原则
1、构图：简洁大方，条理清晰 2、色彩：和谐统一，突出重点 3、技法：分门别类，彰显特色
城市设计表现的常规布局
空间形式：格网形态、同心放射、中轴序列、折角形 状、曲线形状、有机形态等；
空间领域：公共、半公共、私密空间的有序组织是实 现空间意义的重要内容；
空间序列：应重视建立场所的次序和视觉方向性；
整体印象：罗马的有机变化，纽约城区的方形格网。
2、城市空间系统的表现
（连接理论：Linkage Theory ）
城市设计表现的含义
► 广义的城市设计表现： 城市设计全过程的表达。 设计本身就是表现。
► 狭义的城市设计表现： 城市设计成果的表达。 特指表现方式、方法与技巧。
城市设计表现的本质
► 城市设计表现与城市设计的理论与方法密 切相关。
► 是城市设计思想与目标的具体表达。 ► “好”的设计才有“好”的表现。
（4） 人类需要一个相对稳定的场所系统，使空间不再只是 物质形式的表现。
“场所精神”（Norbeg-Shulz, Genius Loci）
场所就是具有特殊风格的空间。自古以来，场 所精神就如同一个具有完整人格者，……就建筑而 言，就是如何将场所精神具象化、视觉化。
场所的自明性与场所感。
场所理论对城市空间分析的意义
三种城市空间设计理论
（THREE THEORIES OF URBAN SPATIAL DESIGN）
1、 图---底理论 （Figure---Ground Theory）
2、 连接理论 （Linkage Theory）
3、 场所理论 （Place Theory）
1、城市空间形体的表现
（图-底理论：Figure-Ground Theory）
连接是城市外部空间的重要特性，城市设计 探讨的问题就是在不同的事物之中，如何达 成整体性的连接。 透过各个元素的组合形成一个庞大的整体。
城市空间的三种不同形态：
组合形式（composition form） 超大形式 (mega form) 组群形式(group form)
3、城市பைடு நூலகம்间场所的表现
（1） 城市设计师的工作目标：不仅仅是玩弄形式、 制造空间，更在于塑造环境、创造场所；
城市设计的目标是在于物质环境与文化内涵的 整体设计，在现代使用者的需求欲望与文化保护 之间寻求最佳的设计方案；
一个成功的场所设计，通常是对社会及物质环 境的干扰降到最低程度，避免进行激烈的变革。
（2） 城市更新与环境设计：文脉的连续与文化的 弘扬；
（3） 历史文化环境的保护：环境的保护与场所的 保护
4、小结
（1）图--底理论：在研究城市形式时由分析建筑体 量与开放空间的关系入手；在界定城市肌理组织、 模式及其空间秩序问题时是一个有效的城市设计 分析方法。 局限：二维空间、静态分析
（2）连接理论：这种方法是将动态交通系统是为创 造城市形式的原动力，强调连接与运动的重要性。 局限：对于界定空间方向时，有一定局限性。
“空间即主体”（space-as-object）
（1） 建筑实体---solid mass; 图---figure； （2） 空间虚体---open voids; 底---ground； （3） 城市空间的创造不仅是对建筑实体的研究，更是对空间
虚体的研究； （4） “空间即主体”---城市的积极空间与消极空间。
（场所理论Place Theory ）
场所理论的本质： 场所理论是倡导依据城市物质空间的
文化及人文特色进行城市设计。
（1） “空间”是由实体界定、有固定范围或有意义的虚体 所组成。
（2） “空间”之所以能成为“场所”是由于其文化或历史 内涵赋予空间的意义所决定的。
（3） 场所的特征是由两个方面内容所决定： 外在的物质环境的形状、尺度、质感、色彩等具体事物； 内在的人类长期使用的痕迹以及相关的文化事件。