行车培训资料..
行车工安全操作培训
▪ 11、禁止行车吊物在空中长时间停留。行车吊物 时，行车工不准随意离开工作岗位。
▪ 12、在电压显著降低和电力中断的情况下，必须 切断电源主开关，把所有控制器手柄扳回零位， 停止工作。
▪ 8、行车吊运的物件禁止从人头上越过，禁止在 吊运的物件上站人。吊运的物件应走指定的通道， 吊具或吊物的底面必须离地面2m以上，越过障碍 物时应比障碍物高 0.5m以上。
▪ 9、行车工在作业中应按下列规定发出信号：起 升、落下物件，开动大小车时，行车接近跨内另 一行车时；吊运物件接近地面人员时，都要鸣铃。 行车吊物从视线不清处通过时，在吊运通道上有 人停留时，要连续鸣铃发出信号。
请大家在安全面前不 要打任何“折扣”
▪ 谢谢大家！
▪ （9）试验各机构终点限位开关动作是否灵 活、正常。
▪ （10）试验各安全保护开关动作是否灵活、 正常。
▪ （11）起重机各机构传动是否正常，有无 异常响声。
▪ 1、严格遵守起重机安全技术规程。必须由 持有操作证的专责人员操作。新行车工上 岗前，必须经过设备办组织的培训考核。
▪ 2、应了解所用起重机的构造和性能，熟悉 其工作原理和操纵系统，掌握其安全装置 的功用和正确的操作方法，做到精心保养 和及时维修。
▪ ⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂；
▪ ⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运 行的物品；
▪ ⑸通电之前，行车工必须将所有控制器手 柄转至零位，并将各通路的门关好。
▪ 2、鸣铃起车，起车要平稳，逐档加速。起升机 构每档之间的转换时间为1—2S；运行机构每档 之间的转换时间为3S以上；
▪ 3、每班第一次起吊物件时，应首先将物件吊离 地面0.5m,然后放下,在下放物件的过程中,应首先 试验制动器是否可靠，然后再进行正常作业。
行车作业安全培训课件
一、 起重机械基础知识 二、 起重设备常见事故分析 三、 起重伤害事故预防 四、 起重行车工“十不吊”
四不伤害原则
不伤害自己, 不伤害他们, 不被他人伤害、保 护他人不受伤害
一、起重机械基础知识
起重机定义： 是一种对重物能同时完成垂直 升降和水平移动的机械。 包括：轻小型的起重设备、起 重机、升降机等机械设备。 按结构特点可分为：桥式类型 起重机和臂架类型起重机；
2.操作人员违规，吊物下方不能站立和操作； 3.起吊高度过高，起吊作业前未试吊。
（3）吊装挤压事故
三、起重伤害事故预防
一、工作前检查行车是否安全可靠
1.行车试运行
吊钩
吊带 吊环
2.吊索具是否损坏
环形链 钢丝绳
起重磁铁
钢板钳
吊钩安全要求
吊钩必须设有放置吊物意外脱钩 的保险装置； 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角 、毛刺、裂纹等； 吊钩上的缺陷不得补焊； 吊装完成后将吊钩升至离地面2m 以上位置。
钢丝绳安全要求
钢丝绳截距内断丝7-8根不能使用； 钢丝绳直径磨损40%不能使用； 钢丝绳内部有严重腐蚀不能使用； 钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、
受电弧高温灼伤影响不能使用。
钢板钳安全要求
出现断裂、裂痕现象不能使用； 出现扭曲、焊接、拉长不能使用； 磨损严重不能使用； 销环损坏不能使用。
起重磁铁安全要求
桥式起重机都是以桥形主梁的 金属结构作为主要承重构件， 通常称为“天车”或“行车”， 常见的有单梁式和双梁式。 特点：
一、起重机械基础知识
行车的组成
机械部分
行车
金属结构部分 电气部分
安全装置
起升机构、小车运行 机构和大车运行机构
桥架和小车架
行车工理论培训资料(最终版)
行车工理论培训资料一、填空题：1、停车时,控制器可由任何一档( 迅速 )回到( 零位 )。
2、天车上常用的齿式联轴器可分为(全齿式)联轴器和(半齿式)联轴器。
3、进行物件翻转操作时,不能造成对天车的(冲击 )和( 振动 )。
4、在开动天车前必须( 鸣铃)，操作中吊钩或重物接近人时也必须给以(断续鸣铃)或报警。
5、天车车轮轮缘的作用是(导向)和( 防止脱轨 )。
6、大车正常制动距离一般在( 2m)至( 6.7m)之间为宜。
7、吊钩依靠螺纹,螺母与架相连,此种情况下钩柱的危险断面通常在(螺纹的根部),一般按(拉伸应力)验算其强度。
8、大车运行机构的驱动方式,可分为（集中）驱动和（分别）驱动两种。
9、桥式起重机大车轨道轨顶相对标高差在基柱处不应大于( 10mm),其它处不应大于(15mm)。
10、起重机的安全系数一般不得小于( 5.5 ),使用频繁和冶金锻造用的起重机安全系数不小于( 6 )。
11、吊钩危险断面磨损量超过规定值时,应立即(报废 )不准(补焊 )后继续使用。
12、滑轮组按其结构形式可分为( 单联 )滑轮组和(双联)滑轮组。
13、音响信号是一种与( 手势 )或(旗语)信号相配合的辅助信号。
14、在起重机中使用较多的控制器有鼓形控制器、(凸轮)控制器、( 主令)控制器和联动控制器台等。
15、进行物件翻转操作时,常见的翻转形式有两种,一种是(地面翻转),另一种是(空中翻转)。
16、天车起升机构的工作级别是由起升机构的(载荷状态)和(利用级别)这两个因素的不同组合而确定的。
17、开式司机室应设有高度不小于(1050mm)的栏杆,并应可靠地(围护)。
18、起重机起升机构溜钩距离(制动距离)一般在( 50mm)至(100mm)为宜。
19、用两台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持(垂直)升降,运行应保持(同步)。
20、双梁桥式起重机同方向缓冲器装置相撞的两端必须(同步)、( 同高)接触。
21、桥式起重机习惯上称作( 天车 )或(行车)。
行车操作培训资料完整版
轻量化设计
通过减轻车辆重量，减少能源消耗和排放。
能量回收技术
利用制动能量回收等技术，提高能源利用效 率。
替代燃料应用
推广使用生物柴油、天然气等替代燃料，降 低对传统石油燃料的依赖。
节能减排政策宣传及落实
1 2
政策宣传 通过媒体宣传、科普教育等方式，普及节能减排 知识，提高公众环保意识。
政策引导 出台相关政策措施，鼓励节能环保汽车的生产和 使用。
团队协作
培养驾驶员的团队协作意识，提高在集体中 的心理素质。
定期心理评估与干预策略
01
定期心理测评
定期对驾驶员进行心理测评，了解 其心理状况。
集体辅导
组织驾驶员参加集体心理辅导活动， 提高整体心理素质。
03
02
个性化干预
针对测评结果，对存在心理问题的 驾驶员进行个性化干预。
跟踪反馈
对干预效果进行跟踪评估，及时调 整策略。
明确道路交通安全管理的基本原则、制度和措施，强化道路交通安全责任意识。
《道路交通安全法实施条例》详解
对道路交通安全法的具体实施作出详细规定，包括车辆和驾驶人管理、道路通行条件、道路 通行规定等。
地方性道路交通安全法规
了解并遵守各地针对道路交通安全制定的地方性法规和规章。
行业标准及规范要求
《机动车运行安全技术条件》要点
安全防护措施
设备安全防护
行车应配备完善的安全防护装置，如 限位器、缓冲器、防碰撞装置等，确 保设备安全运行。
人员安全防护
行车操作人员应佩戴安全防护用品，如 安全帽、安全带等；同时，应遵守安全 操作规程，避免发生人员伤害事故。
应急预案处理
应急预案制定
针对行车可能发生的各种紧急情况，应制定完善的应急预案， 包括应急组织、通讯联络、现场处置等方面内容。
行车培训资料
1、起重机械的定义：起重机械是以间歇、重复的工作方式，通过吊钩或其他吊具起升、搬运物料的一种危险因素较大的机械设备。
起重机械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t 的升降机；额定起重量大于或者等于1t ，且起升高度大于或者等于2米的起重机和承重形式固定的电动葫芦。
起重机械包括其附属的安全保护装置和安全保护装置相关的设施。
2、起重机的分类：一类是轻小型起重设备；二类是起重机，三类是升降机，包括施工升降机、简易升降机等。
分类方法还有：根据取物装置和用途分类；运移方式分类；驱动方式分类；使用场合分类；3、起重机械的工作特点： 占全部工业因工死亡总人数的15%4、起重机的发展趋势：1)重点产品大型化；2）通用产品轻量化。
缓冲器采用聚氨酯材料，国外还采用碳纤维强化塑料（CFRP ）密度是钢的1/3~1/4,强度是钢的3~5倍。
5、额定起重量：是指起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等）质量的总和。
6、起升高度：是指起重机水平停机面或运行轨道至吊具允许最高位置的垂直距离，单位为米。
7、跨度：桥门式起重机运行轨道轴线之间的水平距离S 称为跨度，单位为米。
8、轨距：也称轮距，为小车轨道中心线之间的距离。
9、起重机的工作级别：按照利用等级可分为：A1、A2……A8；载荷状态分为：U0、U1……U8；载重量分为：轻、中、重、特重。
10、轮压：是指起重机的小车处于极限位置时，起重机自重和额定重量作用在大车车轮上的最大垂直压力。
11、起重机的机构零件、金属结构、连接件和附件均有金属和非金属材料加工制成。
其零件一般由锻件、轧制件、焊接件、铸件作为坯件，经机械加工而成。
主要使用的是钢材，普通碳素钢Q235是制造起重机金属结构最常用的材料。
金属结构的连接主要有焊接和螺栓连接两种方式，但在同一接头上，不得采用两种以上的连接方式。
12、安全系数：制造材料的极限应力与许用应力（或计算应力）之比. 13、起重机的可靠性包括：无故障性、耐久性、维修性、和保全性。
2024桥式起重机(行车、天车)培训课件
桥式起重机(行车、天车)培训课件目录•桥式起重机概述•桥式起重机安全操作规程•桥式起重机维护与保养知识•桥式起重机操作技能培训•桥式起重机安全管理与法规要求•桥式起重机发展趋势及新技术应用PART01桥式起重机概述定义与分类定义桥式起重机，又称行车或天车，是一种在固定跨间内运行，通过桥架上的起重小车或电动葫芦进行物料搬运的起重设备。
分类根据结构形式和使用场合的不同，桥式起重机可分为通用桥式起重机、冶金专用桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。
工作原理及结构组成工作原理桥式起重机的工作原理主要是通过大车运行机构、小车运行机构和起升机构三大运行机构协调工作，实现物料的空间搬运。
其中，大车运行机构负责起重机的纵向移动，小车运行机构负责起重机的横向移动，起升机构则负责物料的升降。
结构组成桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构和起升机构等部分组成。
其中，桥架是起重机的主体部分，由主梁、端梁、走台和栏杆等构成；大车运行机构包括电动机、制动器、减速器和车轮等；小车运行机构则包括电动机、制动器、减速器和车轮等；起升机构包括电动机、制动器、减速器和卷筒等。
应用领域与发展趋势•应用领域：桥式起重机广泛应用于工厂、仓库、码头等场所，用于搬运各种物料，如钢材、木材、水泥、煤炭等。
同时，在冶金、化工、电力等特殊行业也有广泛应用。
•发展趋势：随着科技的不断进步和工业生产的自动化程度不断提高，桥式起重机的发展趋势将主要体现在以下几个方面：一是大型化和高速化，以满足现代工业生产对高效率和高产能的需求；二是智能化和自动化，通过引入先进的控制技术和传感器技术，实现起重机的自动定位和精准搬运；三是环保和节能化，采用新型材料和高效电机等节能环保技术，降低起重机的能耗和排放；四是安全性和可靠性提高，通过加强安全设计和采用高可靠性元器件等措施，提高起重机的安全性和可靠性。
车操作培训资料
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1 使用前行车检查工作
3 操作行车的十不要
2 行车操作规范
4 行车的正确存放
使用行车前期工作
开车前应认真检查设备机械电气部分和 防护保险装置是否完好，灵敏可靠。如 果控制器、制动器、限位器、电铃、紧 急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
停止按钮
如果歪拉斜挂钢 丝绳会绞死
01
工件上站人或放有活动物品的不 吊
02
氧气瓶、乙炔瓶,酒精等具有爆炸 性危险的物品 不吊
03
带棱角、快口未垫好的不吊
04
埋的存放
正确停放方式
工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道靠近驾驶室 一侧，以便下一次使用前检查，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。
安全停靠点
1. 行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，切断电源，并挂上“禁 止合闸”的警示牌。
操作行车十不要
超负荷不可以吊起
1．超过额定负荷不吊
2．指挥信号不明，重量 不明不吊
正确捆缚物品
吊绳和附件捆缚不牢，不符 合安全要求不吊
车吊挂重物直接进行加工的不吊
物品施工时 不可以吊起
拉斜挂不吊 错误 错误
向上移动
向下移动
快下
向左移动
向后
急停按钮 启动按钮
快上 向右移动
向前
查看螺丝是否拧紧 查看铁链是否有裂纹
查看是否紧贴在一起
这样起吊物品
会有危险
行车操作规程
壹
必须听从挂钩起重人员（一人）指挥。正 常吊运时不准多 人指挥，但对任何人发 出的紧急停车信号都应立即停车。
贰
正确吊运方式
正确起吊要有 指挥人员配合
行车安全培训(2024)
通过感受刹车踏板力度、听刹车声音等方 法判断刹车系统是否存在故障，及时更换 磨损部件。
转向系统故障
电气系统故障
通过感受方向盘力度、听转向声音等方法 判断转向系统是否存在故障，及时进行调 整或更换部件。
2024/1/29
通过观察仪表盘指示灯、听电器工作声音等 方法判断电气系统是否存在故障，及时检查 并更换损坏部件。
驾驶员素质要求
驾驶员应具备基本的驾驶技能和安全意识，包括熟练掌握车 辆操作、正确判断交通情况、合理应对突发情况等。此外， 驾驶员还应具备良好的职业道德和文明驾驶习惯，尊重交通 规则和其他道路使用者的权益。
6
02
车辆检查与维护保养知识
2024/1/29
7
日常检查项目及方法
01
02
03
04
轮胎检查
包括胎压、胎面磨损、轮胎裂 纹等，确保轮胎处于良好状态
2024/1/29
12
常见交通标志标线含义及作用
01
02
03
交通标志
包括指示标志、警告标志 、禁令标志等，用于指示 道路情况、提醒驾驶员注 意危险或禁止某些行为。
2024/1/29
交通标线
如车道线、停车线、转向 指示线等，用于规定车辆 在道路上的行驶和停车规 则。
交通信号灯
阐述交通信号灯的含义和 作用，以及在信号灯控制 下的正确驾驶行为。
10
03
道路交通规则与标志标线 识别
2024/1/29
11
道路交通法规概述
道路交通安全法
阐述道路交通安全管理的基本原则和 制度，明确各方参与者的权利和义务 。
交通法规的执行与监管
介绍交通执法部门的职责和权限，以 及交通违法行为的处罚措施和程序。
行车培训资料
行车培训资料一、概述行车培训是指通过理论知识和实际操作的相结合方式，对驾驶员进行培训，以提高其驾驶技能和交通安全意识。
本文将介绍行车培训的内容和重要性。
二、行车理论知识1. 交通规则各种交通标志的含义和作用、交通信号灯的指示、优先通行规则等。
2. 驾驶技巧合理使用巡航控制、使用紧急制动、正确使用方向盘和刹车等操作技巧。
3. 车辆维护定期检查轮胎胎压、刹车油和机油的情况，以及车灯的正常工作等。
三、实际操作训练1. 基本驾驶动作a. 启动和熄火操作：正确使用驻车制动和挂挡操作。
b. 加速和减速：灵活掌握油门和刹车的使用，以便安全驾驶。
c. 转弯和变道：掌握正确的转弯姿势和变道技巧，确保安全。
2. 特殊驾驶技巧a. 倒车入库：熟练掌握倒车技巧，准确倒车入库。
b. 上下坡道：正确使用刹车和油门的组合，保证在坡道行车中的安全。
c. 紧急情况处理：熟悉应对突发状况的应急措施，保证安全驾驶。
四、交通安全意识培养1. 安全意识培训通过案例分析、影视资料等方式，加深驾驶员对交通事故的危害性和防范意识。
2. 法律法规教育详细介绍交通违法行为的法律法规，警示驾驶员遵守交通规则的重要性。
3. 驾驶心理调整培养驾驶员的耐心、冷静和谨慎的心态，以应对路上各种突发状况。
五、行车培训的重要性1. 提高驾驶技能通过系统的培训，驾驶员可以熟练掌握车辆操作技巧，提高驾驶技能。
2. 安全意识培养行车培训有助于提高驾驶员对交通安全的认识和警觉，减少交通事故的发生。
3. 遵守交通规则行车培训可以帮助驾驶员学习和遵守交通法规，营造良好的驾驶环境。
4. 减少事故损失经过行车培训的驾驶员在驾驶中更加熟练，能够及时做出正确反应，减少事故损失。
六、总结行车培训通过理论知识和实际操作的结合，提高驾驶员驾驶技能和交通安全意识。
行车培训的内容涵盖交通规则、驾驶技巧、车辆维护等方面，培养驾驶员的安全意识和遵守交通规则的能力。
行车培训对提高驾驶员驾驶技能、降低事故发生率具有重要意义。
驾驶员行车安全知识培训
02
04
突发疾病：及时 停车，寻求帮助， 拨打急救电话， 进行急救处理
03
恶劣天气：减速 慢行，保持车距， 避免急刹车，注
意观察路况
行车安全法律法 规
交通法规
遵守交通规则： 各行其道，不超
速，不逆行
遵守交通礼仪： 礼让行人，不争 不抢，文明驾驶
遵守交通信号： 红灯停，绿灯行，
黄灯等一等
遵守交通标志： 注意交通标志， 如限速、禁行等
03
保护现场，避免二次事 故
05
配合调查，如实陈述事 故经过
07
总结经验教训，提高驾 驶技能和应急处理能力
02
立即报警，等待救援
04
协助救援人员，提供必 要信息
06
学习相关法律法规，了 解事故责任划分
紧急情况应对
车辆故障：及时 停车，打开双闪 灯，设置警示标 志，联系救援
01
交通事故：保持 冷静，保护现场， 及时报警，救助
公路上行驶，应避免疲
劳驾驶，适当休息，保
持精力充沛
夜间驾驶
01
保持车灯亮度：确保车灯亮度足够，以便看清道路和交通标志
02
控制车速：夜间行车时，应适当降低车速，保持安全距离
03
注意观察：夜间行车时，应时刻注意观察道路和交通情况，避免突发情况
04
避免疲劳驾驶：夜间行车时，应避免长时间驾驶，防止疲劳驾驶导致事故
行车安全应急处 理
车辆故障处理
车辆故障类型：发动机故障、刹车故 0 1 障、轮胎故障等
故障判断：根据车辆异常情况判断故 02 障类型
故障处理方法：根据故障类型采取相应 0 3 处理措施，如更换备胎、呼叫救援等
安全注意事项：确保自身安全，避免 0 4 二次事故发生
行车培训资料
1．行车工须经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。
2．开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3．正常吊运时不准多人指挥，但是任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。
8．运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开。
9．行车工必须认真做到“十不吊”：
（1）超过额定负荷不吊；
（2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
（3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；
（4）行车吊挂重物直接进行加工的不吊；
（5）歪拉斜挂不吊；
（6）工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；
4．当接近卷扬限位时，临近终端或邻近行车相遇时，速度要缓慢。。
5．工作停歇时，不准将超重物悬在空中停留。运行中，严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高（50cm）。
6．运行时行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
7．重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊钩平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只空中手柄。
11.每天进行目视检查，发现问题及时处理与上报检修。
吊索具的可用性判断:
1.吊索具报废
1裂纹：重点检查吊钩及下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面，如果有裂纹应预以报废；
2吊钩断面的高度磨损量达原尺寸的10%；
3开口度比原尺寸增加10%；
4扭转变形超过10度等等。
2.钢丝绳的报废
1、无规律分布损坏，在6倍钢丝绳直径的长度范围内，可见断丝总数超过钢丝绳中总数的5%；
3.吊带的报废
行车培训资料
行车培训资料一、理论知识1. 交通规则在行车培训中，首先要学习并熟悉交通规则。
交通规则是保障道路交通安全的基本规范，包括车辆驾驶员的行为准则、交通信号的使用方法、道路标志的理解等内容。
2. 驾驶技巧掌握各种驾驶技巧对于成为一名优秀的驾驶员至关重要。
这包括掌握起步、变换车道、超车、减速刹车、灵活应对各种路况等技巧。
3. 安全知识在行车过程中，安全是第一位的。
学习和掌握各种安全知识，如急救常识、灭火器的使用方法、安全带的正确使用，能够在紧急情况下保护自己和他人的生命安全。
二、驾驶设备1. 座椅与安全带行车时正确使用座椅和安全带是确保驾驶员和乘客安全的基本要求。
要注意调整座椅的位置和角度，系好安全带并保持正确的使用姿势。
2. 方向盘和操纵杆方向盘和操纵杆是操作车辆的主要设备，驾驶员要熟悉它们的使用方法，掌握正确的转向和换挡技巧。
3. 车灯和信号灯车辆的灯光设备是车辆与其他车辆进行交互的重要方式，驾驶员需要学会正确使用车灯和信号灯，以保证安全驾驶。
三、行车技巧1. 起步和停车正确的起步和停车技巧是每个驾驶员必备的基本技能。
要注意合理利用离合器、刹车和油门，确保平稳启动和停车。
2. 直线行驶在直线行驶过程中，驾驶员应该保持车辆的稳定性和正确的行车线路。
要注意保持安全的车距和适当的车速。
3. 转弯和变道转弯和变道时，需要熟练掌握正确的转向技巧和准确判断车辆与其他车辆的安全距离。
4. 超车和被超在超车和被超时，驾驶员需要根据道路和交通情况做出正确判断，并保持安全的速度和距离。
5. 夜间行车夜间行车视野较差，驾驶员需注意提高警惕，保持良好的灯光照明和正确使用远近光灯。
四、应急处理1. 高速行驶高速行驶时需要保持平稳的车速和正确的车道选择，注意保持安全距离和注意观察其他车辆。
2. 紧急刹车在紧急情况下进行刹车需要快速而精准地操作刹车系统，同时注意避免产生危险。
3. 轮胎爆胎当轮胎爆胎时，驾驶员需要保持冷静，握紧方向盘，逐渐减速并寻找合适的地点停车。
行车操作、维护保养培训资料
01
02
03
04
05
定期保养
在进行故障排查与维修时，应注意安全问题。应先关闭车辆电源或发动机，拔出钥匙并放置在安全位置。同时，应注意检查和遵守维修手册中的操作步骤和建议。
故障排查与维修是行车操作和维护保养中的重要环节之一，主要包括检查和排除车辆的各种故障和问题，以及修复或更换损坏的部件等。
在行驶过程中，如果发现车辆出现异常情况或故障警告灯亮起，应及时停车检查并排除故障。如果无法自行排除故障，应及时联系专业维修人员进行检查和修复。
03
维护保养
按照厂家建议的保养周期，定期更换机油和空气滤清器等，保证发动机性能良好。
01
定期检查轮胎
确保轮胎气压和磨损情况正常，以减少油耗和排放。
02
合理使用车辆
根据出行需求选择合适的车型和排量，避免过度消费和排放。
油耗控制与节能减排
关注政策动态
关注政府关于环保的政策动态，及时调整自己的驾驶行为和习惯。
适度个性化
安全第一
车辆装饰应注重安全性，不得影响行车视线和操作。
车辆装饰应符合法律法规和相关规定，不得影响行车安全。
车辆装饰与个性化
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THANKS
更换机油是定期保养中的重要项目之一，机油的质量和数量对发动机的性能和使用寿命有着直接的影响。在更换机油时，应选择适合自己车辆的机油类型和规格，并按照规定的周期进行更换。
空气滤清器是过滤空气中的灰尘和杂质的重要部件，对于保护发动机和改善车辆性能都有着重要的作用。在更换空气滤清器时，应选择适合自己车辆的型号和规格，并按照规定的周期进行更换。
故障排查与维修
03
行车安全培训
始终遵守交通信号灯、标志和标线的规定，不超速、不闯红灯、不逆行。
行车操作工岗位标准培训
行车工岗位工作标准培训资料1. 岗位简介行车工的主要工作是进行行车操作，同时积极主动的配合地面其他人员，协助维修工对天车进行修理。
2. 行车结构与参数简述行车又名天车，属于特种设备。
因为牵涉到安全项目，一般无特殊要求，漆成橙色。
受工作场所及使用的频繁度不同，工作级别要求不同，我们公司一般使用的行车为L1（轻型）开头电动单、双梁起重机，工作级别较低，属A5级别。
序号设备名称规格型号主要设备性能参数数量单位1 电动单、双梁起重机（行车）0.5T、1T、2T、3T、5T、10T、16T、32T①起升速度：钩5T，8m/min,10T、16T，7/min；钢材堆龙门吊主起升7.6m/min,副起升19.5m/min②运行速度：大车20m/min,电动葫芦20～30m/min，钢材堆龙门吊大车48.5m/min,电动葫芦38.6m/min。
③起重量：0.5T、1T、2T、3T、5T、10T、16T、32T④起重机最大起升高度：一期车间东数第1、2跨8米，3、4、5跨7米；二期车间8米。
钢材打行车主钩10m,副钩12m。
⑤使用电源：三相交流380v50Hz⑥跨度一期东数第1、2跨28.5米，第3跨22米，第4、5跨16.5米。
二期东数第1、2、3、4、5跨22米；开平线跨度9.5米；钢材堆龙门吊总长40米，主跨22米。
⑦行车主起升电机功率：5T一般为7.5KW；10T一般为11KW（12#行车为17KW；16T行车为13KW；32T主起升电机为42KW，副起升5T为17KW。
⑧操作方式基本为地操方式；32T龙门吊为驾驶室凸轮控制器操作方式。
⑨整车工作级别：A51 台2.1行车主体结构行车端梁（大车行走机构）行车主梁电动葫芦（起升机构与小车行走机构）电源滑线与集电操作控制线2.2．电动葫芦机构小车行走机构葫芦减速箱卷筒、钢丝绳导绳器操作手柄操作手柄断火限位器2.3．大车行走机构大车行走电机大车减速齿轮箱大车行走齿圈大车轮2.4．控制手柄遥控控制手柄带控制线控制手柄凸轮控制器控制的大行车：1为小车控制器2为主起升控制器3为副起升控制器4为大车控制器5为紧急开关3. 岗位职责3.1负责本班本岗位的点检工作，并填写点检表和交接班记录。
行车工安全操作培训资料
案例三：安全意识薄弱引发的事故
总结词
安全意识淡薄、违反安全规定
详细描述
某物流公司员工在使用叉车时，未按规定佩戴安全带，不慎从叉车上跌落，造成人员伤亡。经调查发 现，该员工安全意识薄弱，忽视安全规定。
06
总结与展望
总结本次培训的重点内容
掌握行车工安全操作规程
了解常见事故原因及预防措施
通过本次培训，学员应全面了解并掌握行 车工安全操作规程，包括操作前检查、安 全防护措施、操作规范等。
避免长时间连续作业，确保操作人员有足够的休 息时间。
环境因素隐患
• 总结词：环境因素隐患包括恶劣天气、噪音干扰、照明不足等环境条件的影响。
环境因素隐患
• 恶劣天气
如大风、暴雨、雷电等天气可能对行车操作构成威胁。
• 噪音干扰
行车运行过程中产生的噪音可能影响操作人员的听力和判断。
环境因素隐患
• 照明不足：昏暗或光照不足的环境条件可能导致操作失误。
检查作业现场是否整洁、无安全 隐患，确保作业环境安全可靠。
总结操作经验和教训，不断提高 自身技能和能力，确保安全作业。
03
安全意识培养
安全意识的重要性
01
02
03
预防事故发生
安全意识强的员工能够预 见并避免潜在的安全风险， 从而降低事故发生的概率。
提高工作效率
安全意识强的员工能够更 加专注于工作，减少因安 全问题导致的生产中断和 延误。
பைடு நூலகம்
了解作业环境、作业要求和安 全注意事项，明确操作规程和 应急措施。
操作规范
严格按照操作规程进 行操作，不得违章作 业和冒险蛮干。
保持稳定的心态和情 绪，避免因紧张、急 躁等原因导致操作失 误。
行车的安全操作培训
提高道路使用效率
安全意识强的驾驶员能够更好地 与其他驾驶员协作，保持交通流
畅，减少拥堵。
安全意识培养方法
交通安全法规学习
通过学习交通法规，了解交通规则和道路标志， 增强驾驶员的安全意识。
驾驶培训课程
参加正规的驾驶培训课程，学习正确的驾驶技能 和安全驾驶知识。
模拟驾驶训练
利用模拟驾驶训练设备，模拟实际驾驶中的各种 情况和突发状况，提高驾驶员应对能力。
行驶中的安全操作
保持车距
根据车速和路况保持适当 的车距，避免追尾事故。
观察路况
时刻注意周围的交通情况 ，包括行人、其他车辆、 交通信号等。
正确使用转向灯
在变道、转弯、掉头时， 提前开启转向灯，观察后 视镜确认安全后再进行操 作。
紧急情况处理
突然情况
遇到突然出现的行人或车辆，首先要 保持冷静，轻踩刹车减速，同时避让 。
雨天行车时未保持足够的车距，路面湿滑导致制动距离延长。
事故教训与启示
教训一
遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不酒驾 等。
教训二
保持足够的车距，特别是在雨天、雾天等恶劣 天气条件下。
教训三
提高驾驶员的安全意识，加强行车安全培训，确 保驾驶员掌握安全行车技能。
启示一
加强交通安全管理，完善交通设施和标识。
禁止酒后驾车
饮酒后严禁驾驶，确保自 身和他人的安全。
车辆安全检查
轮胎气压与磨损
灯光与信号装置
定期检查轮胎气压和磨损情况，确保 安全行驶。
检查前后灯、转向灯和危险报警灯是 否正常工作。
刹车系统
确保刹车系统工作正常，无泄漏或异 常噪音。
驾驶员安全须知
安全带使用
行车培训资料
行车培训资料操作者必须严格遵守安全技术操作规程;并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理;并熟练掌握其操作方法和技巧..要严格按照交接班程序对设备进行检查、保养和记录;发现问题要及时反馈维修部门通知维修.. 空操双梁起重机操作司机应具备以下要求：1．操作者必须身体健康;年满18周岁;视力包括矫正视力在1.0以上;无色盲症;听力能满足具体工作条件的要求..2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项..3．操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能..4．操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用;掌握相应的吊装作业知识..5. 司机须持有特殊工种操作证;严禁非驾驶人员操作..6. 所有司机须参加设备办特种作业考试培训;经设备办考核备案并通过的方可独立操作..第一部分：双梁桥式起重机基本知识一.组成：桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成..桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥..1、机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构..起升机构是用来垂直升降物品;小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动;以达到三维空间里做搬运和装卸货物用..2、金属结构部分：由桥架和小车架组成..3、电气部分：由电气设备和电气线路组成二.主要技术性能参数：起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作级别、及起重机总重或轮压..1、起重量：起重机正常工作时允许最大起吊重量..2、起升高度：吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离..3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间的距离4、机构工作速度第5档速度1起升速度：是指起升机构电动机在额定转速时;取物装置满载起升的速度..2大车运行速度：是指大车运行机构电动机在额定转速时;起重机的运行速度.. 3小车运行速度：是指小车运行机构电动机在额定转速时;起重小车的运行速度..5、工作级别：表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标;起重机的工作级别分为A1-A8共8个级别;轻级A1-A3、中级A4、A5、重级A6、A7特重级A8..6、轮压：桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作用在大车车轮上的最大垂直压力..三构造：1、桥架：由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的..其结构形式有两种：箱形的和桁架的..2、大车运行机构：由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成..3、起重小车：由小车架、起升机构和小车运行机构组成的..4、起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的..分单制动器和双制动器..5、司机室：起重机操作者工作的地方..里面设有控制设备联动台或凸轮控制器、配电保护箱、信号装置和照明设备..舱门关闭好之后;起重机才能开动..这样可以避免车上有人工作或人还没进入司机室时就开车;造成人身事故..四、起重机的主要零部件：1、吊钩组：是取物装置..注意：吊钩表面不得有裂纹；钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎..2、滑轮组：分为动滑轮组和定滑轮组..注意：表面是否有裂纹；工作滑轮是否转动灵活;滑轮轮缘是否破碎..滑轮破损后;用户常采用硬钎焊黄铜水焊或电焊修补;以继续使用..由于不均匀加热;使滑轮变形;且硬度不均匀;会造成钢丝绳不正常磨损;焊接质量也不易保证;故不允许焊补..3、钢丝绳：注意：断丝、断股、打结、生锈、点蚀..在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑..4、卷筒组：是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部件.. 齿轮联接盘式卷筒组为封闭式传动;分组性好..5、减速器：是把电动机的高转速;降低到各机构所需要的工作转速..常用卧式减速器ZQ、立式减速器ZSC..注意:检查油位；减速器运转平稳;不应有跳动、撞击和剧烈或断续的噪声;声音均匀；在紧固处和联接处不得松动..6、联轴器：用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴;传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移..常用有CL型齿轮联轴器、CLZ型齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器..注意：润滑、齿的磨损..7、制动器：一般装在机构的高速轴上;以减少制动力矩..电力液压块式制动器型号是YWZ..注意：润滑转动的轴销部位；观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味；制动轮摩擦面是否有油污..8、车轮组：车轮与角轴承箱装配在一起;组成车轮组..车轮按轮缘分：双轮缘车轮、单轮缘车轮；注意：轮缘的磨损..轮缘少于10 毫米时要及时汇报;并密切观察..9、缓冲器：用来吸收起重机或小车与挡架或碰头或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所产生的能量..分为：橡胶缓冲器和弹簧式缓冲器.. 注意：检查其是否完好..10、电阻器：用来限制电动机电流的电器..机构起动平稳;减少冲击..11、导电装置：电源导电装置和小车导电装置..安全滑触线集电器电缆滑车12、行程开关：按用途可分为终点开关限位开关和安全开关保护开关..终点开关用来限制工作机构的运行范围;安装在行程的终点;常用型号： LX10-11、LX7-1；安全开关用来保护人身安全;常用型号：LX19A-111..五、桥式起重机的传动原理：桥式通用起重机的运动;是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的..1. 起升系统的传动：起升机构的动力来源;是由电动机发出;经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器;将动力传递给减速器的高速轴端;并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后;由减速器低速轴输出;经卷筒上的内齿圈;把动力传递给卷筒组;再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降;从而完成升降重物的目的..2. 起重小车运行系统的传动：动力由电动机发出;经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器;将动力传递给立式三级减速器的高速轴端;并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后;由减速器低速轴输出;又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接;从而带动了小车主动车轮的旋转;完成小车的横向运送重物的目的..3. 大车运行系统的传动：动力由电动机发出;经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端;并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后;由减速器低速轴输出;又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接;从而带动了大车主动车轮的旋转;完成桥架纵向吊运重物的目的..大车的两端驱动机构是一样的..第二部分：基本操作规定一、对行车工操作的基本要求基本要求是：稳、准、快、安全、和合理..1、稳;是指行车在起动、制动时无冲击现象;吊钩或物件不产生摆动..2、准;是指行车在操作过程中;能将吊钩或物件准确地停放在指定位置..3、快;是指行车在操作过程中;能熟练地实现各种操作;协调各机构的动作;在较短的时间内完成吊运任务..4、安全;是指行车在操作过程中;不发生任何人身或设备事故..要求按章操作;认真交接班检查;精心保养行车;努力提高操作技能..5、合理;是指合理使用和合理操作行车..二、在操作中应注意的安全事项1、操纵起重机前应做到：⑴了解电源供电和是否有临时断电检修的情况；⑵断电检查起重机各机构情况;各制动器是否正常;各部位的固定螺栓是否松动;车上有无散放的物品；⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂；⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品；⑸通电之前;司机必须将所有控制器手柄转至零位;并将各通路的门关好..2、鸣铃起车;起车要平稳;逐档加速..起升机构每档之间的转换时间为1—2S；运行机构每档之间的转换时间为3S以上；3、每班第一次起吊物件时;应首先将物件吊离地面0.5m;然后放下;在下放物件的过程中;应首先试验制动器是否可靠;然后再进行正常作业..4、禁止超负荷运行..对于接近额定载荷的物件应用二档试吊;如不能起吊;说明物件的重量超过行车的额定载荷;不能迅速扳至高速档直接起吊..5、起吊物件时;禁止突然起吊..6、禁止起吊埋在地下或凝结在地面;以及与车辆、设备相钩连的物件;以防拉断钢丝绳..7、禁止斜拉、斜吊..因为斜拉会使物件摆动;钢丝绳脱槽..8、行车吊运的物件禁止从人头上越过;禁止在吊运的物件上站人..吊运的物件应走指定的通道;吊具或吊物的底面必须离地面2m以上;越过障碍物时应比障碍物高 0.5m以上..9、行车工在作业中应按下列规定发出信号：起升、落下物件;开动大小车时;行车接近跨内另一行车时；吊运物件接近地面人员时;都要鸣铃..行车吊物从视线不清处通过时;在吊运通道上有人停留时;要连续鸣铃发出信号..10、行车正常运行时;禁止使用紧急开关、限位开关、打反车等手段来停车;为防止发生事故而需紧急停车时例外..11、禁止行车吊物在空中长时间停留..行车吊物时;行车工不准随意离开工作岗位..12、在电压显着降低和电力中断的情况下;必须切断电源主开关;把所有控制器手柄扳回零位;停止工作..13、禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员..14、两台起重机吊运同一重物时;重物不超过两台起重机起重量总和的85%;并确保每台起重机均不超载..15、吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆和危险品时;必须先缓慢地起吊离地面100-200mm;验证制动器工作可靠后再正式起升..16、操作中必须精神集中、不许做无关的事情;如接听手机..17、司机室中不允许堆放杂物棉纱、衣服、鞋子等易燃物品;地面不允许有水包括不准用水拖司机室内地板和茶杯、空调接水桶必须定置放好;夏天空调无接水桶;不准使用空调..18、交接班记录本不允许放在司机室中;统一放于走台上与司机室对角处..在走台上按要求填写记录;填好后放于原处..严禁弄虚作假;填写不真实记录;违者重罚..三、起升机构制动器失灵时的操作方法：首先要进行一次点车或反向操作;并立即发出紧急信号;同时寻找吊物可以降落的地点..如当时吊物所处位置即可以下落;就要把控制器手柄按正常的操作方法转到下降最后一级;使吊物下落;决不允许让吊物自由坠落..如果当时情况不允许直接下落吊物;就要迅速地把控制器手柄逐级地转到上升的最后一级;千万不要一下子把控制器手柄转到上升的最后一级;因为转矩变化大;会使过流继电器触点断开把电源切断;使重物立即自由坠落;造成更大的事故..在这样反向操作的同时;还要迅速地寻找物件合适的降落地点..反复反向操作;直至寻找到物件合适的降落地点..四、正确的运行方法：运行机构在短距离的范围内运行;应该按具体情况进行选择控制器手柄所应处于的位置..如果运行机构在长距离的范围内运行时;一定要把控制器手柄逐级地转到最后一级;使电动机处于高速状态下运行;这样既对电动机有好处;同时工作效率也高;又节省电力..起升机构吊钩上吊有物件时;控制手柄由上升最后一级转回到零位;必须在中间每一档位上稍有停留1秒..如为重载时;手柄在第二级上应再多停留一会较好;这样可以减少停钩时的振动..起重机起动要平稳;并逐档加速..起升机构每档的转换时间为1-2秒;运行机构每档的转换时间不小于3秒..第三部分：双梁行车交接班检查要求1 首先检查保护箱的总电源开关是否已切断;不允许带电检查..2 钢丝绳是否完好;有无断丝现象;在卷筒上和滑轮中缠绕是否正常;有无脱槽、窜槽、打结、扭曲等现象;钢丝绳端部压板螺栓是否坚固牢靠..3 吊钩是否有裂纹;是否有永久变形;吊钩转动是否灵活;吊具是否完整可靠;吊钩滑轮磨损状况如何..4 各机构制动器制动瓦是否靠紧制动轮;制动闸瓦及制动轮磨损状况如何;5 各机构传动件的联接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠..6 控制器各对触头是否良好;开闭顺序是否符合正常需要;控制器传动齿轮是否异常..7 查明起重机走台上确无闲人;没有遗留工具;电器设备都置于正常位置;再合上电源开关;并起动起重机..8 检查各制动器工作状况;制动闸瓦与制动轮间隙是否均匀..9 试验各机构终点限位开关动作是否灵活、正常..10 试验各安全保护开关动作是否灵活、正常..11 起重机各机构传动是否正常;有无异常响声..第四部分：起重机操作规程1、严格遵守起重机安全技术规程..必须由持有司机操作证的专责司机操作..新行车工上岗前;必须经过设备办组织的培训考核..2、应了解所用起重机的构造和性能;熟悉其工作原理和操纵系统;掌握其安全装置的功用和正确的操作方法;做到精心保养和及时维修..3、操作中有权拒绝吊运违反起重机安全技术规程的物品;严格执行"十不吊"：①超过额定负苛不吊..②指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊..③吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊..④吊挂重物直接加工时不吊..⑤歪拉斜挂不吊..⑥工件上站人或浮放活动物不吊..⑦易燃易爆物品不吊..⑧带有棱角快口物件未垫好不吊..⑨埋地物品不吊..⑩违章指挥不吊..4、司机应熟记指挥人员的指挥信号;并应与指挥人员密切合作..5、司机在操纵起重机中要做到：⑴起重机各机构开动时;接近同跨起重机或吊物运行路线上有人时;必须发出警告信号；⑵必须精神集中;禁止开车过程中看书、吃东西、打电话、聊天等..⑶先空车开动各机构;判断各机构运转是否正常；⑷操纵时要“稳、准、快、安全、合理” 始终做到稳起、稳行、稳落：稳——起动、制动平稳、无冲击现象;吊钩不摆动；准——吊物能准确的停放到指定地点；快——能使机构同时进行工作;缩短工作循环时间；安全——能合理地操纵设备;不发生任何人身和设备事故..合理——是指合理使用和合理操作行车..⑸必须遵从指挥信号;信号不明或指挥人员没有离开危险区域指挥人员站在被吊物上或在地面设备与被吊物之间的狭窄地区之前不准开车；⑹司机只听从事前指定的指挥人员发出的开车信号..任何人发出的停车信号;都必须立即停车..⑺指挥人员虽发出指挥信号;但他不注视被吊物时;不应该开车；⑻起重机的控制器应逐档加减速;禁止将控制手柄从正向位置直接转到反向位置作为停车之用只有在防止事故发生的情况下才允许..⑼起重机大车或小车应缓慢地靠近终点;尽量避免碰撞挡架..⑽只有在了解周围条件的情况下;才允许用空载的起重机来缓慢地推动另外一台起重机..⑾在操作过程中;如果听到有不正常的声音时;应立即停车断电进行检查;吊运物件应稳妥的放下..⑿正在工作的起重机;遇到突然停电或线路电压急剧下降时;应尽快将各控制器回到零位;切断电源总开关;并通知指挥人员..⒀起升机构制动器在工作中突然失灵时;要沉着冷静;必要时将控制器转在低速档;做慢速反复升降动作;同时开动大车或小车;选择安全地区;放下重物；⒁指挥人员发出信号与司机的想法不一致时;应发出询问信号;确认没有问题;才能进行操作..⒂行车失去控制时;应根据情况打反车或按紧急停止按钮..16料筐旋转时;吊具不得接触料筐..6、起重机工作完后应做到：⑴把起重机开到规定的停车点;把小车开到司机室一端;将空钩起升到上限位置;控制器全部转到零位;切断电源；⑵清扫起重机；⑶每班应有适当的清扫、检查时间；⑷把写好的交接班记录本交给接班司机;并将操作中发现的问题;向接班司机交代清楚..7、起重机在维修过程中行车工要配合维修人员工作;不准离开行车..特殊原因需要短时间离开必须告诉维修人员;以便安排工作..8、行车在启动时要先鸣笛;后启动..维修人员在上面工作时;不允许送电;更不允许启动行车..特殊原因需要动车;必须与维修人员充分沟通;并得到允许后方可动车;启动前务必先鸣笛三声..9、维修人员在轨道上工作时;无论下面的活怎么多或紧急;都不允许催促维修人员;要充分沟通协调;确保人员安全..。
驾驶员行车安全知识培训
2、出车前应进行那些日常维护工作？
（1）清洁汽车外表；检查门窗、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与车窗升降器等； （2）检查水量、机油量、液压油量、燃油储量、电池； （3）检查行车证件、牌照、喇叭、灯光是否齐全、工作有效、安装牢靠； （4）检查转向机构等连接部位是否有松旷、安装是否牢固可靠； （5）检查轮胎气压，并清除胎间及胎纹间杂物、小石子应挖出； （6）检查轮毂轴承是否有松动，需到修理厂检查； （7）起动发动机，察看仪表工作是否正常，查看是否有报警灯亮，检查发动机有无异响； （8）检查有无漏水、漏油、漏气、漏电现象。
介绍基本的交通规 则，如交通信号灯、 道路标志、限速规 定等，确保驾驶员 在行车过程中遵守 交通规则。
了解法规要 求
介绍相关的交通法 规，如酒后驾车、 超速行驶、疲劳驾 驶等违法行为的处 罚规定，提高驾驶 员的法律意识。
遵守交通规 则和法规
强调遵守交通规则 和法规的重要性， 提醒驾驶员在行车 过程中要时刻保持 警惕，确保行车安 全。
8 发生交通事故处理须知
1、处理方法
立即停车，将车开到路边，打开双闪警告灯。 发生交通事故时，有人员受伤应立即拨打120；拨打122交通事故报警电话，并保护好现场。 取得对方司机的姓名、汽车资料、驾驶执照等 。 立即记下发生意外的过程，如时间、地点、天气、视野、路面情况等。 如有目击证人，记下联络电话及资料。 除了警方外，千万不要签署其它东西
了解车辆性能
驾驶员需要了解自己车 辆的性能，包括刹车距 离、转向半径等，以便 在紧急情况下能够做出 正确的判断。
复杂路况驾驶策略
01 识别复杂路况
在复杂路况下，驾驶员需要具备 识别路况的能力，如识别交通标
志、信号灯、行人等。
02 应对复杂路况
行车培训教材PPT(地操培训)
02
01
03
未保持安全距离
与前车保持足够的安全距离，避免追尾事故。
闯红灯
遵守交通信号灯，不闯红灯。
违规变道
在确保安全的前提下再进行变道。
行车安全误区
安全带不系
系好安全带，确保自身安全。
酒后驾车
酒后驾车危险，切勿酒后驾车。
超速行驶
遵守限速规定，不超速行驶。
行车法律常识
驾驶证与行车证
随身携带驾驶证和行车证，确保 合法驾驶。
在雾、雨、雪等恶劣天气情况下使用 雾灯，提高车辆的能见度。
近光灯
夜间在城市道路、高速公路、乡村道 路全带使用规范
安全带是行车过程中最重要的安全装置之一，必须 始终佩戴。
安全带应高调至肩部合适位置，并确保安全带与身 体紧密贴合。
安全带应避免扭曲或折叠，以免影响其正常功能。
在紧急制动时，应先减速再制 动，避免车辆失控或侧滑。
在遇到突发状况时，应及时打 开危险警示灯，提醒其他车辆 保障安全。
04
道路交通标志与标线
禁令标志
禁令标志是禁止或限制车辆、 行人交通行为的标志，通常为 白色背景，红色边框和斜线。
常见的禁令标志包括禁止通行、 禁止停车、禁止左转、禁止右 转等。
禁令标志的设置是为了维护交 通秩序，确保道路交通安全。
道路优先权
了解道路优先权，确保行车安全。
交通规则
遵守交通规则，确保行车安全。
THANK YOU
感谢聆听
行车盲点注意事项
02
01
03
行车时应时刻注意车辆两侧和后方的盲点区域，避免 与其他车辆或障碍物发生碰撞。
在并线或转弯时应特别注意盲点区域，确保安全后再 进行操作。
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行车简介车间有桥式起重机主要分布在铸造跨、扁锭存放跨、锯铣跨、熔炼跨、原料跨。
铸造跨主要用于立吊扁锭的吊运、平吊过磅入库、结晶器，钛硼丝的更换以及车间其它吊运作业等。
存放跨主要用于毛锭的转运，锯铣跨主要用于对切后铣后的扁锭吊装作业。
熔炼跨天车主要用于冷料及铝水包的吊运，原料跨天车用于各种生产辅料的吊运。
一、铸造跨、存放跨、锯铣跨天车参数起重机设备共有10台桥式起重机及配套的起重机导轨和滑线。
铸造跨：Gn=50/10t; S=31.5m, 4台存放跨：Gn=50/10t; S=22.5m, 3台锯铣跨：Gn=50/10t; S=28.5m, 3台铸造跨配置2个可拆卸互换主吊钩，存放跨和锯铣跨各配置1个可拆卸互换主吊钩；铸造跨扁锭存放跨锯铣跨型式双梁双梁双梁设备规格型号50/10t 50/10t 50/10t工作制度A5 A6 A6轨顶高度m 14 10 10起吊高度m 14/28 10/10 10/10跨度m 31.5 22.5 28.5吊钩起升速度m/min0-8变频0-8变频0-8变频小车运行速度m/min0-20 变频0-20 变频0-20 变频大车运行速度m/min0-63 变频0-63 变频0-63 变频轨道型号QU80 QU80 QU80操作方式驾驶室驾驶室驾驶室驾驶室安装位置端面入口设备操作侧端面入口设备操作侧端面入口设备操作侧厂房长度m 432 432 4081、大、小车运行及主起升机均采用SEW减速机。
2、电源方式：采用安全触滑线。
二、熔炼跨、原料跨天车参数型号QDY50/10t-28.5m冶金桥式起重机QDY25/5t-28.5m冶金桥式起重机QD16/3t-28.5m双梁桥式起重机起重量50/10t 25/5t 16/3t跨度28.5m 28.5m 28.5m起升高度14/14m 14/14m 10m工作级别A7 A7 A5主起升速度0.8-8m/min 0.8-8m/min 0.8-8m/min副起升速度0.8-8m/min 0.8-8m/min 0.8-8m/min小车运行速度2-20m/min 2-20m/min 2-20m/min大车运行速度 6.3-63m/min 6.3-63m/min 6.3-63m/min主起升电机YZP355M-10MC/90W YZP280M-6MC/55KWYZP225M-8MC/22KW 副起升电机YZP200L-6MC/22KW YZP200L-8MC/15KWYZP160L-8/7.5KW 小车运行电机YZP3160M2-6/7.5KW YZP132M2-6/4KW YZP132M2-6/4KW大车运行电机YZP160L-6/2×11KW YZP160M1-6/4KW YZP160M1-6/2×5.5KW起重机最大轮压412KN 235KN 194KN电源三相电流，380V，50HZ三相电流，380V，50HZ三相电流，380V，50HZ大车供电方式安全滑触线安全滑触线安全滑触线使用环境室内使用（设计联络确定）室内使用（设计联络确定）室内使用（设计联络确定）操纵方式司机室内联动台司机室内联动台司机室内联动台轨道型号QU80 QU80 QU80数量 5 1 3行车安全操作规程1、各行车驾驶室无人工作时必须上锁，防止无关人员随意上行车造成事故，启动试车工作时，必须及时鸣铃示警，严禁闲杂人员登上及操作行车，检修或试车必须由专人下达口令由驾驶员操作；2、行车上部驾驶室内必须保持整洁卫生，行车上不得存放任何杂物及零部件，照明灯完好必须保持在一只以上，电铃响声正常，灭火器保持齐全完好，限位开关正常可靠；3、行车工作完毕后或司机离开行车时必须停掉电源，关掉照明；4、当两台行车同时运行时，行车与行车之间应保持一定的距离，距离接近时两台行车应预先鸣铃示意，防止撞车事件发生；5、工作前由检修人员检查钢丝绳使用情况，断裂超过3根，不得起吊；6、工作完毕应停车在规定位置，起升吊钩至上限位，小车驾驶室一侧并将控制手柄放置到“零”位，切断电源，方可离开；7、各工作面必须严格按照“安全第一、预防为主”的原则，强化工作现场的安全管理；8、每天工作前必须召开班前会，强调工作安全注意事项，加强安全防范措施，防止多工种交叉作业造成的各类伤害事故的发生；9、各班班长必须进行安全监护，对发现的各种不安全因素及时进行纠正；10、提高作业职工的自我安全防范意识，力争做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，严格按照安全技术操作规程操作；11、驾驶员上车后必须关闭驾驶室门；12、行车司机上班时应穿戴好相应劳保用品，工作前严禁喝酒，必须保持头脑清醒，严禁穿高跟鞋；14、操作控制器，手动柄，应先从“零”位转到每一档，然后逐渐增加速度，换向时必须转回零位；15、鸣铃起车，起车应平稳，逐档加速，起升机构每档之间的转换时间为1～2秒，大小车运行机构每档之间的转换时间为3秒以上；16、起吊物件时，禁止突然起吊，当起升钢丝绳接近拉直时，应一边调整大小车位置，一边拉紧钢丝绳，放下物件时，也应注意逐渐落地，以防损伤物件及引起行车的振动；17、行车吊运物件禁止从人员头顶上越过，禁止在吊运物下站人；18、行车在作业中应按下列规定发出信号，起升，落下物件，开动大小车时，行车近邻另一行车时，吊运物件接近地面人员时，行车吊运的物件从视线看不清处通过时，在吊运通道有人停留时，应连续鸣铃发出信号；19、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车，等待指挥人员发出信号；20、行车司机必须在得到指挥信号后，方能进行操作，行车起动时，应先鸣铃；21、当接近卷扬限位器时，大小车临近近终与邻近的行车相近时，速度应缓慢，不准用倒车代替制动，用限位代替行车制动，紧急开关代替普通开关，不准脱手作业，不准用身体其它部位操作开关，如限位开关发生故障必须切断紧急开关；22、应在规定安全通道，专用站台或扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除检修人员检修行走外，不允许任何人随意行走，小车轨道上严禁行走，不准从一台行车跨到另一台行车；23、工作停歇时，不得将起重物悬挂在空中停留；运行中地面有人或车辆时，应鸣铃警告，严禁吊物在人头上越过，吊起物件离基面不得超过0.5米；24、在起吊运送货物时，吊物必须超过地面障碍物，禁止歪拉斜吊，易燃易爆物品更不允许吊运，被吊物上禁止站人；25、严禁行车吊物在空中长时间停留；行车吊物时，行车司机不得随意离开工作岗位；26、运行时，行车与行车之间应保持一定距离，严禁撞车；27、吊运铝水时，应先看好铝水高度，然后鸣铃和缓慢行走，浇铸铝水时，下降速度应缓慢；28、行车运行时，由于突然故障而引起吊件下滑时，应及时鸣铃发出警告并采取紧急措施向无人处降落；29、行车运行时，严禁有人上下，严禁在运行时进行检修和调整机件；30、运行时如发生电压突然降低，电源突然中断的情况，必须将有关手柄及时放置到“0”位，运件未放下脱钩前，不准离开驾驶室；31、检修行车时，应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警示牌；地面应设围栏，并挂上“禁止通行”的标志；32、未经行车司机允许或车间领带批准禁止其他人员上车运行；33、行车司机必须认真做到“十不吊”、“两不撞”、“三准”、“四稳”。
34、行车是工作场所，不允许放置与工作无关的物品；35、行车在检修试车过程中，由检修人员操作，该行车司机不得擅自操作。
平吊夹具安全操作规程1．主要技术参数：⑴需要吊运的负载铸锭的尺寸 2130～950mm 铸锭的重量 34000KG⑵夹钳数据夹钳跨度 2130～950mm 张开宽度 2200～900mm⑶液压数据工作压力 200bar 泵流量 107L/min 功率 11kw操作电压 38/0V/50HZ 电磁电压 24V 液压油 46#2．此吊具用作水平起吊铸锭，由无线电遥控或由天车操作室进行控制。
组成部分：按钮“夹紧”、按钮“张开”、按钮“安全张开”。
夹钳上的控制元件：⑴声音信号：夹紧力到达⑵红灯故障（中心报警）⑶达到夹紧压力：绿灯⑷警告：黄灯。
3．在水平方向起吊铸锭时，夹钳的基本位置。
⑴夹钳打开⑵达到夹紧压力时，控制灯熄灭。
⑶报警控制灯熄灭。
4．起吊步骤⑴放置夹具：将夹钳沿水平和纵向放置在铸锭上（使用天车）沿水平方向允许的最大偏心度为500mm。
⑵将夹具放置在铸锭上：开启天车降位模式直到支撑板接近水平位置100mm处，以精确的吊运速度将夹具放置到铸锭上。
⑶拾取铸锭：“夹紧”按钮直到压力部分与铸锭接触，绿灯亮时夹钳伸出并给出声音信号。
夹紧程序一旦启动，会联锁天车的吊举行为。
一旦达到夹紧压力或启动按钮“打开”和“安全按钮”时，会再次激活天车的吊举行为。
⑷吊举铸锭：吊运铸锭前，一定要确保绿灯（达到夹紧压力）亮着并且给出声音信号。
⑸放置铸锭：将铸锭缓慢的放到地面上。
⑹打开夹具：在确保地面没有任何杂物后方可松开夹钳，将铸锭放置在地面上，夹具夹口内没有任何负载（铸锭重量）。
5．吊运中注意的情况⑴一次吊运后铸锭从夹钳上卸下来，如果夹钳中没有铸锭，如果没有启动下一个控制命令，夹钳会自动断电关掉15分钟。
由夹紧液压缸上的压力开关进行控制。
通过启动夹紧液压缸上的“张开”或“闭合”按钮来重新启动准备下一次运行。
⑵在吊运过程中一旦压力突然减弱需要重新启动时，控制系统能识别这种情况并再次产生足够必要的夹紧压力。
⑶在夹钳夹口中有铸锭时，装置的总开关不能转到“0”位，除非出现紧急情况。
⑷只有在吊具没吊任何铸锭的情况下，方可更换无线电遥控的电池。
通过从天车主电流接触器为夹钳送电，保证在更换电池期间夹钳连续受电，要确保不耽搁工作。
也就是说，更换电池的同时也进行夹钳装载工作。
立吊夹具安全操作规程1．主要技术参数⑴需要吊运的负载铸锭的尺寸 2130～950mm 最大铸锭重量 34000kg⑵夹钳数据夹钳跨度 2130～950mm 张开宽度 2250mm⑶液压参数工作压力 220bar 泵流量 107L/min 功率 11KW操作电压 380V/50HZ 电磁电压 24V 液压油 46# 2．此吊具用作吊取直立铸锭，由无线电遥控或由天车操作室进行控制。
主要由按钮“夹紧”、“张开”、“安全张开”组成。
按钮“夹紧”：启动按钮使支撑板伸出。
一旦蓝色控制灯发光（支撑板向下一次），按钮再次启动直到夹钳完全闭合并且绿色控制灯（达到夹紧压力）闪亮。
然后支撑自动上移。
按钮“张开”及“安全张开”：当同时启动两个按钮时，夹钳张开时延迟两秒的时间。
3．夹钳上的控制灯：红色故障（对中报警），白色支撑板收回，蓝色支撑板伸出，绿色达到夹紧压力可以起吊铸锭。
声音信号：瞬间声音信号说明达到夹紧压力。
持续声音信号说明铸锭小于最小尺寸。