防冻液的选择
2016-2017年盘点汽车防冻液的选购及更换知识（总结）
盘点汽车防冻液的选购及更换知识防冻液全称为汽车防冻冷却液，顾名思义，防冻是其一项重要功能。
它是一种含有特殊添加剂的冷却液，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀和除锈等优良性能，从而保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率，主要用于液冷式发动机冷却系统。
一、防冻液简介防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂、抗泡剂及着色剂等。
种类上，防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种，非浓缩的防冻液不能加水稀释。
现国内外95％以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻。
其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。
因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。
不同品牌、类型的防冻液所适用的温度也有所不同，目前市面上的防冻液完全能满足中国大部分地区的天气状况和路况，车主们可以根据所处的位置和环境，来选择合适的防冻液，满足发动机的防冻保护需求。
二、特性功能防冻液不仅具有防冻的功能，在防沸腾、防水垢、防锈、防腐蚀等方面也有着非常重要的作用，而这些预防功能是汽车不可或缺的“保护伞”。
1．防冻防冻液很重要的一项功能就是防冻。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机汽缸体或盖。
它与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。
当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。
2．防沸防冻液不只是防冻，冷却更重要，在持续高速或高温地带有效抑制沸腾。
夏夭使用防冻液可有效阻止水箱“开锅”，避免冷却水沸腾和发动机温度过高。
水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在110℃，这样在夏季使用，防冻液比水更难开锅。
3．防水垢水垢对车的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的1/25，黄铜的1/50。
有了水垢之后，冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环，水垢还可能堵塞冷却系统的管路，造成更大的事故。
防冻液的选择和正确使用防冻液
防冻液的选择和正确使用防冻液一、选择防冻液时，通常应遵循以下几点：１、根据机组的使用环境温度条件选择其凝固点（即冰点）。
冰点是防冻液的重要指标，一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季最低气温低１０℃左右为宜；防冻液牌号一般为其冰点值，不同地区的选购参考值应有所区别，长江以南地区可全年选用牌号为-25号的防冻液，一些地区还可选用冰点值为-15ºC的水箱冷却液；长江以北地区、东北地区和西北地区应选用为-35～-50号的防冻液。
注意，不同厂家、不同牌号的防冻液不能混合使用。
２、根据机组发动机的不同要求选择防冻液，如进口发动机选用永久性防冻液，而国产发动机则可采用直接使用型的防冻液，夏季可换成软化水。
３、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。
发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。
这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。
而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
二、正确使用防冻液，应注意以下几点：１、检查冷却系统不得有渗漏现象，然后再注入防冻液。
２、完全排尽冷却系统中的冷却水，避免残留水稀释配制好的冷却液，使冰点发生变化。
３、防冻液沸点高、热容量大、蒸发损失小、冷却效率高，需要注意的是使用防冻液时发动机冷却温度要比使用软化水冷却时高出１０℃左右，此时，不能错误地认为是发动机故障，切不可打开水箱盖，以免热气冲出导致烫伤。
４、因防冻液具有毒性，使用中应注意避免与人体接触，尤其不得弄入眼内；防冻液多为工业乙二醇—水基型，对人体有一定毒副作用。
禁止采用嘴吸操作法；一旦沾到手上或身上等处，应及时用水清洗干净。
５、更换防冻液必须在冷车时进行，并彻底放尽冷却系统中所有的防冻液残余，并用清洁软水清洁后加注至规定的液面。
6、防冻液在高温状态下长期使用，必然会导致变质，使用性能下降。
为此，应定期更换防冻液。
一般为一年或每运行500小时更换一次。
防冻液的选择
防冻液的选择防冻液的颜色是人为添加的，不能作为评价其优劣的标准。
选择防冻液要根据本地区的气温选择。
一般低于本地区最低气温10摄氏度即可。
目前，汽车发动机冷却系中一般都注入防冻液。
防冻液到底起什么作用，在使用中应注意哪些问题呢?汽车防冻液的四大功能防冻功能防冻液，顾名思义具有防冻功能。
但各种防冻液的冰点是不一样的，这是按不同地区、不同环境温度来决定的。
当今的防冻液的冰点一般在-15℃～-68℃之间。
防腐蚀功能由于发动机冷却系统含有5种金属，即铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接时用的焊锡。
一般小轿车的缸体为铸铝的，大型货车的缸体为铸铁的，水箱主要由紫铜及黄铜制成。
防冻液每时每刻都与这些金属相接触，因此必须要有防腐蚀功能，而劣质的防冻液对金属的腐蚀是极为严重的。
有的水箱在使用防冻液时，其焊缝开裂并且滴漏，就是因为防冻液对焊锡严重腐蚀所造成的。
优质的防冻液，与水相比能更好的保护水箱，延长发动机的使用寿命。
防垢功能有许多驾驶员在夏季将防冻液放掉而加入自来水，自来水中有许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。
由于水垢的形成，导致发动机产生的热不能及时传给防冻液，使缸套温度升高，缸套与活塞的配合间隙不当，造成缸套与气环擦伤磨损，严重时会使活塞卡死，对发动机有致命的危害。
如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”，而优质的防冻液是采用蒸馏水制造的，并加有防垢添加剂，所以不会产生任何水垢。
高沸点功能优质的防冻液应具有良好的防水箱“开锅”的功能，这就要求它有一个高的沸点。
现在防冻液的沸点一般要大于105℃，如果使用优质防冻液，就不会产生“开锅”现象。
汽车常用防冻液的种类乙二醇一水防冻液乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。
混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。
其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。
当乙二醇的含量为68％时，冰点可降低至-68℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。
防冻液选购原则
防冻液选购原则
很多人由于没有使用防冻液而导致车的发动机和散热器冻裂，这是因为防冻液本身就可以使车在停车冷却时不会结冰，所以每一辆拥有车的人都需要购买防冻液，但是很多人都买到了不适合自己车辆的防冻液。
（1）按照车辆多少和集中程度选择防冻液。
车辆较多又相对集中的单位和部门，可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。
车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。
（2）根据车辆不同要求选择防冻液。
一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液（2～3年），普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。
（3）根据环境温度条件选择防冻液的冰点。
防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。
一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。
如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
（4）一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。
防冻液
最重要的是防锈蚀。
所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。
（5）选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。
防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。
防冻液注意事项
防冻液注意事项
防冻液是一种用于汽车发动机冷却系统的液体，可以防止发动机冷却液在低温环境下结冰，同时也可以提供一定的冷却效果。
使用防冻液时需要注意以下几点：
1. 选择合适的防冻液：根据汽车使用的发动机类型和气候条件选择适合的防冻液。
一般来说，矿物油防冻液适用于低温环境，而有机酸防冻液则适用于高温环境。
2. 注意防冻液的浓度：防冻液的浓度过高或过低都会影响其性能。
根据汽车使用手册中的建议，正确地调整防冻液的浓度，以确保发动机在低温环境下不结冰，同时也不会在高温环境下汽化。
3. 尽量选择品牌产品：市场上有许多不同品牌的防冻液，品质和性能也有所不同。
选择知名品牌的产品，可以保证质量和使用效果。
4. 注意存放和运输：防冻液的容器应密封保存，避免暴露于阳光直射或高温环境下。
在运输过程中要避免剧烈震动和碰撞，以免容器破裂。
5. 定期更换：防冻液并不是一种永久性的液体，随着使用时间的增长，防冻液的性能会逐渐下降。
根据汽车使用手册中的指示，定期更换防冻液，以保持其良好的冷却效果。
6. 注意防冻液泄漏：如果发现冷却液不断减少，有可能是防冻
液泄漏。
及时检查和修复泄漏问题，以防止发动机过热和损坏。
7. 避免混合使用：不同品牌和类型的防冻液不能混合使用，否则可能会导致发生化学反应，影响液体的性能。
总之，使用防冻液时，我们应该选择适合的品牌和型号，注意防冻液的适用环境和浓度，定期更换和检查液体的质量，避免泄漏和混合使用。
只有正确使用和保养防冻液，才能确保发动机在各种气候条件下的正常运行。
车辆防冻液的选择与使用
详细描述
环保型防冻液使用非毒性或低毒性的原料， 相较于传统防冻液，对环境的影响更小。在 更换或排放时，不会对地下水、地表水等造 成严重污染。
高性能防冻液
总结词
具有优异的热稳定性和防腐蚀性能，能够延长发动机寿命。
详细描述
高性能防冻液通常含有特殊的添加剂，这些添加剂可以提高防冻液的沸点、冰点以及防 腐蚀性能。这使得高性能防冻液能够在极端温度下保持良好的性能，同时保护发动机不
排放旧液
打开水箱盖，启动发动机，怠速运转 几分钟，将旧液排放干净。
清洗水箱
用清洗剂或水枪清洗水箱内部，确保 无残留物。
添加新液
按照厂家规定的型号和剂量加入新的 防冻液，启动发动机，观察防冻液的 膨胀情况，确保没有泄露。
防冻液使用注意事项
选择合适的防冻液型号
根据车辆说明书选择适合自己车型的防冻液 型号，不同型号的防冻液不可混用。
防垢
防冻液中的添加剂可以防止冷 却系统中产生水垢，保持冷却 系统的清洁和高效散热。
调节温度
防冻液可以调节发动机冷却水 的温度，使发动机在适宜的温
度下工作。
02
防冻液的选择
根据车辆需求选择
轻型车用防冻液
适用于小型轿车、轻型卡车等。
重型车用防冻液
适用于大型卡车、客车等。
特殊需求防冻液
如越野车、赛车等需要特殊性能的车辆，应选择适合 的防冻液。
车辆防冻液的选择与使 用
目录
• 防冻液的基本知识 • 防冻液的选择 • 防冻液的使用 • 防冻液的维护与保养 • 防冻液常见问题及解决方案 • 新型防冻液技术介绍
01
防冻液的基本知识
防冻液的定义
防冻液是一种添加了特殊添加剂的冷 却液，主要用于防止发动机冷却系统 在低温环境下结冰。
汽车冬季保养常识推荐——防冻液应如何选购
汽车冬季保养常识推荐——防冻液应如何选购随着气温的逐渐降低，冬季的到来也意味着车辆保养更加重要。
而防冻液作为汽车保养的一项重要内容，它的选购和使用也非常关键。
本文将针对防冻液选购问题，提供几点常识和建议。
1. 了解防冻液的作用首先需要了解防冻液的作用，以便更好地选择合适的产品。
防冻液在汽车中主要承担两个作用：一方面，它能够防止发动机和散热器在低温下冻裂；另一方面，它还能起到冷却和润滑的作用，保证发动机的正常运转。
因此在选择防冻液时，需要注意它的防冻性和冷却性能。
2. 选择适合自身车辆的防冻液接下来，需要根据自身车辆的情况来选择适合的防冻液产品。
防冻液的种类繁多，有乙二醇、丙二醇、硅油等多种适用于不同车型的选择。
在选择时，可以根据车辆使用手册或者专业维修人员的建议来进行选择。
同时，要注意不同类型防冻液不能混用，否则会对发动机产生不良影响。
3. 选择有品牌保障的防冻液无论选择哪种防冻液，都应该选择有品牌保障的产品。
品牌有保障，质量有保证，遇到问题可以及时找到厂商寻求帮助。
同时，在选择产品时也要注意查看产品包装上的生产日期和使用期限，避免使用过期产品或者长期使用同一瓶防冻液。
4. 根据天气变化及时更换防冻液随着天气的变化，防冻液的使用也需要定期更换。
建议在气温降至-10℃以下时更换，并且每隔3年左右更换一次。
如果使用的是乙二醇防冻液，则可以延长更换周期至5年。
此外，需要注意的是，在更换防冻液时要彻底排出原来的液体，避免残留的液体对发动机产生不良影响。
总之，防冻液的选购和使用对汽车保养至关重要。
在使用过程中，还需要注意加注量是否合适、密封性是否良好等问题。
只有选择合适的防冻液，按照正确的方法使用和更换，才能确保冬季驾车更加安全、稳定。
防冻液安全技术说明书
防冻液安全技术说明书一、引言防冻液是一种应用广泛的化学制剂，用于防止汽车冷却系统在低温条件下结冰和腐蚀。
为了确保防冻液的安全使用，本文将介绍防冻液的安全技术，并提供相应的使用指南。
二、防冻液的成分和特性防冻液通常由乙二醇、丙二醇等有机化合物以及添加剂组成。
其主要特性包括低冰点、高沸点、防腐蚀和润滑等。
在使用防冻液前，要确保了解其成分和特性，以便正确选择适合的产品。
三、防冻液的选择和混合1. 选择合适的防冻液品牌和型号，根据汽车制造商的推荐或相关标准进行选择。
2. 不同型号的防冻液不可混合使用，否则可能导致化学反应和损坏冷却系统。
3. 在混合防冻液时，应按照正确的比例进行混合，遵循产品说明书中的指导。
四、防冻液的存储和运输1. 防冻液应存放在干燥、阴凉的地方，远离火源和高温区域。
2. 防冻液容器应密封良好，避免泄漏和蒸发。
3. 在运输过程中，要注意防冻液的包装完好，并避免与其他化学品混合。
五、防冻液的使用和添加1. 在添加防冻液之前，先确保冷却系统处于冷却状态，以防止烫伤。
2. 按照汽车制造商的建议，找到正确的冷却液添加口，并使用专用的注液工具进行添加。
3. 添加防冻液时，应缓慢倾倒，避免溅出和浪费，并注意避免皮肤接触和吸入防冻液。
六、防冻液的维护和更换1. 定期检查冷却系统的防冻液浓度和液位，确保其在正常范围内。
2. 当防冻液浓度过低或液位过低时，应及时补充或更换防冻液。
3. 更换防冻液时，应彻底排空旧的防冻液，并按照正确的比例添加新的防冻液。
七、防冻液的处理和废弃1. 废弃防冻液应按照当地环境保护法规进行处理，不能随意倒入排水口或环境中。
2. 可以将废弃防冻液交给专业的废物处理公司进行处理。
八、防冻液的安全注意事项1. 防冻液属于有害化学品，使用时应佩戴防护手套、护目镜等个人防护装备。
2. 避免防冻液接触皮肤、眼睛和呼吸道，如不慎接触，应立即用大量清水冲洗，并寻求医疗救助。
3. 防冻液不可饮用，远离儿童和宠物。
如何选择适合自己车辆的防冻液
如何选择适合自己车辆的防冻液选择适合自己车辆的防冻液是每个车主都需要面对的问题。
防冻液在车辆的运行中起着至关重要的作用，它能够保护发动机不受寒冷天气的影响，提高车辆的性能和寿命。
然而，市面上有各种各样的防冻液品牌和类型，不同的车辆对防冻液的需求也不尽相同。
因此，在选择适合自己车辆的防冻液时，我们需要考虑以下几个方面。
首先，我们需要了解自己车辆的需求。
不同的车辆对防冻液的要求是不同的，因此我们需要查阅车辆的使用手册或咨询专业人士来了解车辆所需的防冻液类型和规格。
一般来说，车辆制造商会在使用手册中明确规定使用哪种类型的防冻液，并给出相应的建议。
这些建议通常会包括防冻液的冰点、蒸发温度、抗腐蚀性能等指标。
了解车辆的需求是选择适合防冻液的第一步。
其次，我们需要考虑防冻液的成分。
防冻液的成分决定了它的性能和适用范围。
一般来说，防冻液的主要成分是乙二醇（EG）或丙二醇（PG）。
乙二醇防冻液具有较高的冰点降低效果和抗腐蚀性能，适用于极寒地区或寒冷季节。
丙二醇防冻液则具有较低的毒性和环境影响，适用于温暖地区或夏季使用。
根据车辆所处的气候条件和使用季节，我们可以选择适合的防冻液成分。
此外，我们还需要考虑防冻液的品牌和质量。
市场上有很多不同品牌的防冻液，它们的质量和性能也有所不同。
选择知名品牌的防冻液可以保证其质量和可靠性。
我们可以通过咨询其他车主的使用经验、阅读产品评测和比较不同品牌的性能指标来选择适合自己车辆的防冻液。
此外，我们还可以选择符合国家或地区标准的防冻液，以确保其质量和安全性。
最后，我们需要考虑防冻液的更换周期和维护要求。
防冻液在使用一段时间后会逐渐失去性能，需要进行更换。
一般来说，防冻液的更换周期是两年到五年，具体取决于使用环境和品牌。
我们可以参考车辆的使用手册或咨询专业人士来确定更换周期。
此外，我们还需要定期检查防冻液的冰点、蒸发温度和抗腐蚀性能，确保防冻液在良好状态下发挥作用。
选择适合自己车辆的防冻液是保护车辆的重要一环。
汽车防冻液选择与更换常见问题解答
汽车防冻液选择与更换常见问题解答汽车防冻液是保护发动机冷却系统免受寒冷天气冻结和高温天气过热的关键物质。
正确选择和及时更换汽车防冻液对于保护发动机和延长汽车使用寿命至关重要。
然而，许多车主对于汽车防冻液的选择和更换仍然存在一些疑惑。
本文将回答一些常见问题，帮助车主们更好地了解和管理汽车防冻液。
一、什么是汽车防冻液？汽车防冻液，又称为冷却液或冷却剂，是一种添加剂和纯水混合而成的液体，用于在高温和低温条件下保持发动机处于正常工作温度范围内，并防止发动机冷却系统冻结。
二、汽车防冻液的作用是什么？1. 防止冻结：汽车防冻液中的添加剂能够降低纯水的冰点，避免在寒冷天气里水分冻结导致发动机冷却系统受损。
2. 防止过热：防冻液通过提高沸点，保持发动机正常工作温度范围，防止发动机过热。
3. 防止腐蚀：汽车防冻液中添加了腐蚀抑制剂，能够减少金属管路和散热器的腐蚀和氧化。
4. 提高热效率：防冻液具备良好的导热性能，能够提高发动机的热效率。
三、如何选择适合的汽车防冻液？1. 查看车辆说明书：首先要查看车辆制造商提供的车辆说明书，了解车辆所需的防冻液规格和性能要求。
2. 选择适应气候条件的防冻液：根据所在地区的气候条件选择合适的防冻液。
寒冷地区应选择能够抵御严寒的防冻液，而温暖地区则可以选择防止过热的防冻液。
3. 注意防冻液品牌和质量：选择知名品牌的防冻液，并确保其质量符合标准。
质量不合格的防冻液可能会导致发动机冷却系统出现问题。
四、汽车防冻液何时需要更换？1. 按照车辆制造商建议：车辆制造商通常会在车辆说明书中给出防冻液更换的时间间隔和里程数。
按照制造商的建议进行定期更换是最安全的选择。
2. 出现异常情况时：如果发动机冷却系统出现漏水、腐蚀或变色等问题，或者发现防冻液中有异物杂质，及时更换防冻液可以确保发动机的正常运行。
3. 防冻液测试结果不合格：定期进行防冻液测试，如果测试结果显示冰点过高或沸点过低，说明防冻液已经失效，需要立即更换。
冬季施工的防冻液使用
冬季施工的防冻液使用随着气温的持续下降，在寒冷的冬季进行施工工作可能面临着冰冻的风险。
为了保障施工的顺利进行，防冻液的使用成为一种常见的解决方案。
本文将探讨冬季施工中防冻液的使用方法以及其环境和经济效益。
一、防冻液的使用原理冬季防冻液的使用原理是在液体中加入一定比例的添加剂，以降低液体的冰点，提高其抗冻性能。
一般来说，防冻液主要由乙醇、甘油等成分组成，这些成分能够有效地降低液体的冰点，从而防止水分在低温下结冰。
二、防冻液的选择在选择合适的防冻液时，需要考虑以下几点：1. 适用温度范围：不同种类的防冻液适用的温度范围是不同的，根据施工地区的气候条件和环境温度，选择合适的防冻液十分重要。
2. 抗腐蚀性能：防冻液中的添加剂应具备良好的抗腐蚀性能，以防止液体对施工设备和管道系统产生腐蚀。
3. 环保性能：选择环保型的防冻液可以减少对环境的污染和对水资源的浪费。
4. 经济性：防冻液的价格也需要考虑在内，选择经济实用的产品可以降低施工成本。
三、防冻液的使用方法正确使用防冻液对保障施工质量至关重要，以下是使用防冻液的几个要点：1. 根据施工需要，按照防冻液的说明书中的比例将防冻液与水混合，通常情况下，推荐的比例为防冻液与水的体积比为1：1。
2. 在使用防冻液前，应先清理施工设备和管道系统，确保其内部不留有污垢和水分，以保证防冻液的性能发挥到最大。
3. 在施工期间，定期检查防冻液的浓度，必要时进行补充和调整。
4. 施工结束后，及时清理和回收使用过的防冻液，以免对环境造成污染。
四、冬季施工中防冻液的环境和经济效益冬季施工中使用防冻液不仅可以保证施工的顺利进行，还有以下环境和经济效益：1. 环境效益：合理使用防冻液可以有效减少工地上的冰雪覆盖，降低交通事故的风险。
2. 经济效益：使用防冻液可以保护施工设备和管道系统，延长其使用寿命，同时减少维修和更换设备的成本。
3. 资源利用：使用防冻液可以减少对水资源的消耗，避免在施工过程中因大量使用水而造成的浪费。
冷却液选用要求
冷却液选用要求
汽车冷却液的种类较多，包括防冻液、水箱宝、水等。
不同种类的冷却液具有不同的性能和特点，因此需要根据车辆的使用环境和需求选择合适的冷却液。
在选用冷却液时，需要注意以下几点：
- 冷却液质量：冷却液的质量直接影响着发动机的性能和寿命，需要选择质量可靠的冷却液。
一般来说，正规品牌的冷却液质量较好，而假冒伪劣产品则可能存在质量问题。
此外，还需要注意冷却液的有效期，过期的冷却液可能会失效或变质，影响发动机的正常工作。
- 冷却液浓度：冷却液的浓度是指冷却液中防冻液的含量。
一般来说，冷却液的浓度越高，防冻性能越好，但过高的浓度可能会影响发动机的散热效果。
因此，需要根据车辆的使用环境和需求选择合适的冷却液浓度。
一般来说，在寒冷的冬季，建议使用浓度较高的防冻液，而在夏季则可以使用浓度较低的水箱宝或水。
- 使用方法：在使用冷却液之前，需要先将发动机和散热器中的水放干净，然后再加入冷却液。
在加入冷却液时，需要注意不要混入其他液体，以免影响冷却液的性能。
此外，还需要定期检查冷却液的水位和浓度，及时补充和更换冷却液。
总之，在选用冷却液时，需要综合考虑车辆的使用环境、需求以及冷却液的质量、浓度和使用方法等因素，以确保车辆发动机能够正常运转。
如何正确选择和使用防冻液
如何正确选择和使用防冻液
进入冬季，爱车的防冻液要进行更换，汽车养护用品与您分享，正确选择防冻液要遵循以下三个原则：
1、根据季节变化选择防冻液的冰点，比冬季温度低10℃～15℃左右，如当地最低气温为-20℃，那么防冻液的冰点应选择在-35℃左右。
2、根据车辆性能的不同要求选择防冻液。
3、根据车辆多选用小包装的防冻液母液或少直接使用权通用型的防冻液，按照车辆多少和集中程度选择防冻液。
那么选好防冻液之后，我们继续与您分享如何正确使用防冻液：
1、加注前一定要检查发动机冷却系统是否存在渗漏现象。
2、加注前一定要对发动机冷却系统进行一次彻底的清洗。
3、不建议直接加注防冻液母液。
4、冷却液温度要高出10℃左右。
5、防冻液使用中要定期检查，它的有效期一般2年或4万公里。
6、不同厂家的防冻液不能混加，否则容易腐蚀发动机、水箱等。
7、定期进行液位检查，建议每个月凉车检查一次。
切忌热车检查，否则热水喷出极易造成烫伤。
注意事项：有效保障汽车发动机冷却系统的有效运转，除了正确选择和科学使用防冻液之外，还要注意保持水箱清洁，散热良好，水泵皮带松紧度适中，风扇耦合器状况良好，节温器四季常用85度，夏季加水要加软化水，换防冻液时要把水放干净，并对冷却系统进行
彻底的清洗。
汽车防冻液的使用注意事项
汽车防冻液的使用注意事项汽车防冻液是保护发动机冷却系统不受低温影响的重要液体。
以下是汽车防冻液的使用注意事项。
1. 选择合适的防冻液：根据所在地的气候条件选择合适的防冻液。
在寒冷地区，宜选择具有较低冰点的低温型防冻液；在温暖地区，则可选择适宜温度范围内的防冻液。
2. 了解汽车制造商的建议：根据汽车制造商的建议，选择符合要求的防冻液。
了解汽车使用说明书中对防冻液类型和替换周期的要求。
3. 防冻液的浓度：汽车防冻液通常需要以合适的浓度进行使用。
添加纯净水来控制防冻液的浓度，通常建议浓度为空气温度低于零摄氏度时，不低于60%的防冻液。
4. 定期检查冷却系统：定期检查冷却系统以确保其正常运行。
检查防冻液的浓度、液位和密封性能，保持冷却系统的稳定和有效运行。
5. 不要混合不同类型的防冻液：不同类型的防冻液可能具有不同的化学成分，混合使用可能会产生不良反应，并降低防冻液的性能。
因此，在更换防冻液时，务必彻底排出旧液体。
6. 防冻液的存放和处理：防冻液是有毒的，应注意正确储存和处理。
不要将废弃的防冻液倾倒到自然环境中，以免对环境造成污染。
要将废弃防冻液交给专业处理机构或当地的废品回收中心。
7. 不要过度依赖防冻液：虽然防冻液能够保护发动机在低温下正常运行，但也不应过度依赖它。
在寒冷的天气里，应采取其他措施如预热发动机、使用车棚或车套等措施来保护汽车。
8. 定期更换防冻液：防冻液需要定期更换，以保持其良好的性能。
通常建议2-3年或行驶里程达到3-5万公里时进行更换，根据具体情况可以咨询专业人员。
总之，使用汽车防冻液需要遵循上述注意事项，以确保发动机在低温环境下的正常运行。
注意保持防冻液的浓度、定期检查冷却系统，妥善处理和更换防冻液，将有助于保护汽车并延长其使用寿命。
汽车防冻液选择和使用注意事项
汽车防冻液选择和使用注意事项随着气温的逐渐降低，汽车防冻液的使用也逐渐成为了车主们关注的话题。
选择合适的防冻液不仅可以保证汽车在寒冷的冬季正常运行，还可以延长汽车的使用寿命。
下面，我们将从防冻液的种类、选择和使用注意事项三个方面来详细介绍。
一、防冻液的种类目前市面上的防冻液主要分为有机酸防冻液和无机盐防冻液两种。
有机酸防冻液是由有机酸、缓蚀剂、防泡剂、染料等组成，具有良好的防腐蚀性能和低温性能，但价格相对较高。
无机盐防冻液则是由无机盐、缓蚀剂、防泡剂、染料等组成，价格相对较低，但防腐蚀性能和低温性能较差。
二、防冻液的选择在选择防冻液时，首先要根据汽车的使用环境和所处地区的气候条件来选择。
如果所处地区气温较低，建议选择低温性能较好的有机酸防冻液；如果所处地区气温较高，可以选择无机盐防冻液。
其次，要选择符合汽车制造商规定的防冻液，以免对汽车造成损害。
最后，要注意防冻液的品牌和质量，选择知名品牌和质量可靠的产品，以保证汽车的安全和可靠性。
三、防冻液的使用注意事项1. 在更换防冻液时，要先将汽车的发动机冷却至室温，以免烫伤自己。
2. 更换防冻液时，要将旧液排干净，以免旧液和新液混合，影响防冻液的性能。
3. 更换防冻液时，要按照汽车制造商的规定和要求进行操作，以免对汽车造成损害。
4. 在使用防冻液时，要注意防冻液的浓度，过高或过低的浓度都会影响防冻液的性能。
5. 在使用防冻液时，要注意防冻液的保质期，过期的防冻液会影响汽车的使用寿命。
总之，选择合适的防冻液和正确使用防冻液是保证汽车在寒冷的冬季正常运行的关键。
希望车主们在选择和使用防冻液时，能够注意以上几点，以保证汽车的安全和可靠性。
防冻液的性能要求、选择原则和使用方法G
防冻液的性能要求、选择原则和使用方法防冻液是水冷式发动机冷却系统的冷却介质，用于水冷式发动机在冬季防冻。
1、水冷式发动机对防冻液性能有以下要求(1)良好的防冻性能；(2)防腐及防锈性能；(3)对橡胶密封导管无溶胀及侵蚀性能；(4)防止冷却系统结垢的性能；(5)抗泡沫性能；(6)低温粘度不太大；(7)化学性质稳定。
防冻液有乙醇型、乙二醇型(甘油型)。
乙醇型，即酒精水溶液型防冻液。
因为沸点低、易蒸发、使用中损失量大基本上已停用。
丙三醇型，因价格昂贵，使用也受限制。
目前普遍使用的防冻液为乙二醇型。
目前市场供应的防冻液有乙二醇水溶液，这种防冻液可直接使用，如北京油脂化工厂生产的1号、2号、3号防冻液，青岛日用化工厂生产的FG-20、FG-30、FG-40防冻液。
市场上供应的还有一种防冻液母液，即浓缩型。
这种防冻液一般为进口产品，或合资企业生产，通常采用小铁桶式的包装，如良普顿、壳牌等。
浓缩型防冻液，即防冻液母液一般不能直接使用，而应该根据使用温度的要求，用软化水进行调制到一定的浓度才能使用。
乙二醇型防冻液的冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化，浓度在59%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低，但浓度超过59%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，当浓度达到100%时，其冰点上升至-13℃，这就是浓缩型防冻液(防冻液母液)为什么不能直接使用的一条重要原因，必须引起使用者的注意。
由于当前市场上供应的防冻液种类比较多，而且生产渠道又是多种多样，所以选择和正确使用防冻液是一个值得引起重视的问题。
2、选择防冻液的原则(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。
一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下，可选择北京油脂化工厂生产的3号防冻液，或者青岛日用化工厂生产的FG-40防冻液。
如何选择和使用汽车防冻液
随意添加不同品牌的防冻液
总结词
不能随意混合不同品牌的防冻液，因为它们可能有不同的化 学成分和特性。
详细描述
不同品牌的防冻液可能含有不同的化学成分和特性，因此不 建议混合使用。如果需要添加防冻液，应该使用与车辆制造 商推荐的防冻液品牌和型号相匹配的产品。
只添加不更换防冻液
总结词
防冻液需要定期更换，而不是只添加。
定期检查防冻液的液位
在每次保养时，应检查防冻液的液位 ，确保其处于正确的水平。如果液位 过低，应及时补充。
注意液位变化
如果防冻液的液位在短时间内明显下 降，可能意味着有泄漏或其他问题， 应立即检查。
注意防冻液的颜色变化
观察防冻液的颜色
正常情况下，防冻液的颜色应该是鲜艳的，如红色或绿色。如果发现颜色变暗 或混浊，可能是防冻液变质或污染，应进行更换。
详细描述
随着时间的推移，防冻液会逐渐降解，失去其冷却和保护发动机的能力。因此，应该按照车辆制造商 的建议定期更换防冻液，以确保发动机的正常运行和保护。在更换防冻液时，应该彻底清洗发动机冷 却系统，以避免残留物对新的防冻液产生影响。
06
案例分析：劣质防冻液的危
害和选择建议
劣质防冻液的危害
腐蚀发动机
机和水箱。
防腐
防冻液具有防腐作用，可以保 护汽车水路系统，防止金属腐 蚀。
防垢
防冻液可以防止水垢的形成， 保持冷却系统的清洁，延长发 动机的使用寿命。
防沸
防冻液的沸点比水高，因此在 高温条件下，它可以防止水箱 过热，保持发动机的正常运转
。
防冻液的重要性
01
02
03
提高冷却效果
防冻液具有更低的冰点和 更高的沸点，可以在更宽 的温度范围内保持冷却效 果。
车辆加注防冻液时注意事项
车辆加注防冻液时注意事项车辆在寒冷的冬天里需要加注防冻液，以保证发动机正常运行。
但是如果加注防冻液的方法不正确或不注意某些事项，就会引发一些问题。
因此，在给车辆加注防冻液时，需要注意以下几个方面。
第一，选择合适的防冻液。
车辆使用的防冻液种类不一样，因此需要根据车辆型号和使用的环境来选择适当的防冻液。
一般来说，防冻液可以选择乙二醇或者丙二醇。
乙二醇防冻液比较常用，适合于寒冷的气候和北方的地区。
丙二醇防冻液则适合于温暖的气候和南方的地区。
因此，选择合适的防冻液可以保证发动机在寒冷的天气中运行正常。
第二，加注防冻液时要注意安全。
防冻液具有一定的毒性，可能会对人体产生伤害。
因此，在加注防冻液时要注意戴上手套、口罩和护眼镜等防护措施，以防止防冻液不小心溅到身上或进入口腔和眼睛。
此外，加注防冻液时要注意避免触电或烫伤等安全问题。
因此，在加注防冻液时要确保车辆和工具安全，以避免不必要的事故发生。
第三，选择正确的加注方式。
加注防冻液时，可以选择直接从引擎盖上的加注口加注，也可以选择从车辆的底部排放液体，然后再加注。
直接从引擎盖上加注比较方便，但是可能会引起防冻液泄漏。
因此，如果您不确定加注方式，建议您先咨询专业人士或者修车师傅。
并且，在加注之前，需要确保车辆处于平衡状态，以避免液体进入到不必要的部位。
第四，掌握正确的加注时间。
冬季加注防冻液的最佳时间是在气温低于0摄氏度的时候。
此外，在长途行驶或频繁高速行驶后，也需要及时加注防冻液，以保证发动机正常运行。
如果您发现车辆漏液或水管出现裂缝，也需要及时加注防冻液，以避免发动机过热，损坏引擎。
总之，加注防冻液是保证车辆冬季正常运行的必要条件，只有在正确的时间、方式和条件下才能完成这项工作。
因此，如果您需要给车辆加注防冻液，请认真遵循这些注意事项，以确保安全和顺利完成工作。
防冻液选购注意事项
防冻液选购注意事项防冻液是一种用于汽车冷却系统的化学物质，可以防止水在低温下结冰，同时也可以防止发动机过热。
在寒冷的冬季，防冻液对于汽车的正常运行至关重要。
但是，选购防冻液也需要注意一些事项，以确保其质量和适用性。
1. 确定防冻液的品牌和型号在选购防冻液之前，首先要确定需要哪种品牌和型号的防冻液。
不同品牌的防冻液可能会有一些不同的成分和性能特点，因此需要根据自己的车型和使用环境来选择。
同时，也要注意不要混用不同品牌和型号的防冻液，以避免发生不良反应。
2. 确定防冻液的颜色和成分防冻液的颜色通常有绿色、蓝色、红色等。
不同颜色的防冻液可能会有不同的成分和性能特点，因此需要根据自己的车型和使用环境来选择。
同时，也要注意不要混用不同颜色的防冻液，以避免发生不良反应。
3. 确定防冻液的冰点和沸点防冻液的冰点和沸点是其重要的性能指标，需要根据自己的车型和使用环境来选择。
在寒冷的冬季，防冻液的冰点要低于当地的最低气温，以保证不会结冰。
在炎热的夏季，防冻液的沸点要高于发动机正常工作的温度，以避免发生汽车过热的情况。
4. 确定防冻液的添加量防冻液的添加量需要根据自己的车型和使用环境来确定。
一般来说，防冻液的添加量要按照汽车厂家的要求来进行。
如果添加过多或过少，都会影响汽车的正常运行。
5. 确认防冻液的质量和适用性在选购防冻液时，还需要确认其质量和适用性。
一般来说，优质的防冻液应该具有良好的防腐性能、抗氧化性能、抗泡沫性能等。
同时，还需要确认防冻液是否适用于自己的车型和使用环境，以避免出现不适用的情况。
总之，选购防冻液需要注意以上几点，以确保其质量和适用性。
同时，还需要注意存放防冻液的环境和期限，以避免出现质量变差的情况。
只有选购了合适的防冻液，并正确地添加和使用，才能保证汽车在寒冷的冬季正常运行。
散装颗粒货物运输用防冻液技术条件
散装颗粒货物运输用防冻液技术条件
散装颗粒货物运输用防冻液的技术条件是指在运输过程中，为了防止颗粒货物受到冻结的影响而采取的保护措施。
1. 防冻液的选择：选择适合颗粒货物的防冻液，常用的防冻液有甘油、乙二醇和丙二醇等。
需要根据货物的种类、质量和运输条件等因素来选择合适的防冻液。
2. 防冻液的浓度：根据颗粒货物的特性和环境温度选择适当的防冻液浓度。
一般来说，浓度越高，防冻效果越好，但同时也会增加成本和粘度。
3. 防冻液的添加方式：防冻液可以直接加入颗粒货物中或者通过喷洒等方式添加。
需要根据货物的特性和运输方式来确定具体的添加方式。
4. 防冻液的搅拌与均匀性：在将防冻液添加到颗粒货物中之后，需要进行搅拌，确保防冻液与货物充分混合，以达到均匀的防冻效果。
5. 防冻液的保温措施：在运输过程中，可以采取保温措施，如使用加热器、保温箱等设备，以确保防冻液不受外界温度的影响。
6. 监测与控制：在运输过程中，需要对防冻液的温度进行监测，并及时采取措施进行调整，以保持防冻液的适宜温度。
总而言之，散装颗粒货物运输用防冻液的技术条件包括选择合适的防冻液、确定适当的防冻液浓度、采取合适的添加方式、保持防冻液与货物的均匀性、进行保温措施以及监测与控制防冻液的温度等。
这些条件可以根据具体的货物特性、环境要求和运输方式等因素进行调整。
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防冻液的选择防冻液的颜色是人为添加的，不能作为评价其优劣的标准。
选择防冻液要根据本地区的气温选择。
一般低于本地区最低气温10摄氏度即可。
目前，汽车发动机冷却系中一般都注入防冻液。
防冻液到底起什么作用，在使用中应注意哪些问题呢?汽车防冻液的四大功能防冻功能防冻液，顾名思义具有防冻功能。
但各种防冻液的冰点是不一样的，这是按不同地区、不同环境温度来决定的。
当今的防冻液的冰点一般在-15℃～-68℃之间。
防腐蚀功能由于发动机冷却系统含有5种金属，即铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接时用的焊锡。
一般小轿车的缸体为铸铝的，大型货车的缸体为铸铁的，水箱主要由紫铜及黄铜制成。
防冻液每时每刻都与这些金属相接触，因此必须要有防腐蚀功能，而劣质的防冻液对金属的腐蚀是极为严重的。
有的水箱在使用防冻液时，其焊缝开裂并且滴漏，就是因为防冻液对焊锡严重腐蚀所造成的。
优质的防冻液，与水相比能更好的保护水箱，延长发动机的使用寿命。
防垢功能有许多驾驶员在夏季将防冻液放掉而加入自来水，自来水中有许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。
由于水垢的形成，导致发动机产生的热不能及时传给防冻液，使缸套温度升高，缸套与活塞的配合间隙不当，造成缸套与气环擦伤磨损，严重时会使活塞卡死，对发动机有致命的危害。
如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”，而优质的防冻液是采用蒸馏水制造的，并加有防垢添加剂，所以不会产生任何水垢。
高沸点功能优质的防冻液应具有良好的防水箱“开锅”的功能，这就要求它有一个高的沸点。
现在防冻液的沸点一般要大于105℃，如果使用优质防冻液，就不会产生“开锅”现象。
汽车常用防冻液的种类乙二醇一水防冻液乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。
混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。
其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。
当乙二醇的含量为68％时，冰点可降低至-68℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。
乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用。
因此，应加入适量磷酸氢二钠等以防腐蚀。
乙二醇有毒，但由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。
乙二醇的吸水性强，储存的容器应密封，以防吸水后溢出。
由于水的沸点比乙二醇低，使用中被蒸发的是水，当缺少冷却液时，只要加入净水就行了。
这种防冻液用后能回收(防止混入石油产品)，经过沉淀、过滤，加水调整浓度，补加防腐剂，还可继续使用，一般可用3—5年。
酒精一水防冻液酒精的沸点是78．3℃，冰点是-114℃。
酒清与水可任意比例混合，组成不同冰点的防冻液。
酒精的含量越多，冰点越低。
酒精是易燃品，当防冻液中的酒精含量达到40％以上时，就容易产生酒精蒸气而着火。
因此，防冻液中的酒精含量不宜超过40％，冰点限制在-30℃左右。
酒精—水防冻液具有流动性好、散热快、取材方便、配制简单等优点。
它的缺点是容易着火，酒精沸点低，蒸发损失大。
酒精蒸发后，防冻液成分改变，冰点升高。
在山区、高原地区行驶的汽车不宜使用酒精—水防冻液，因为酒精的蒸发损失大。
一般地区行车应定期检测酒精的含量，及时补充。
甘油—水防冻液甘油—水防冻液，不宜挥发和着火，对金属腐蚀性也小，但甘油降低冰点的效率低，配制同一冰点的防冻液时，比乙二醇、酒精的用量大。
因此，这种防冻液用得较少。
使用防冻液应注意的问题防冻液是用冰点较低的物质加入水中，以降低冷却液的冰点，防止冷却系统冻结。
在使用中应注意以下问题：不同型号的防冻液不能混合使用，以免起化学反应、沉淀或生成气泡，降低使用效果；在更换防冻液时，应先将冷却系用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水；用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。
各类防冻液由于配制时成分和比例不同，其凝点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用。
一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃～15℃，以免防冻液失效。
使用中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液；若因蒸发引起液面降低时，则应向冷却系添加蒸馏水或软水；当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时，应全部更换，并清洗冷却系。
乙醇防冻液容易挥发，使用中应注意防火，在发动机温度过高时，不要打开水箱盖，也不要让发动机立即熄火，以免因防冻液急剧升温而突然喷出，造成人员损伤或失火；因乙醇挥发液面降低时，可用80％的乙醇加注补充。
乙二醇是有机溶剂，使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面，更应注意不要接触皮肤，若不慎洒溅上，应立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。
在储存乙二醇防冻液时，要保持干燥，以防潮湿。
应注意严防被石油产品污染，否则将在发动机工作中产生大量泡沫。
在配制时，应使用蒸馏水，切勿使用硬水配制，以免产生沉淀。
应保持常年使用防冻液，否则容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件产生氧化腐蚀。
严重时会使发动机因过热而产生“开锅”现象，甚至有的使气缸盖产生裂纹，从而使汽车的寿命明显下降。
一般优质的防冻液每年更换一次，特别是对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。
而那些运行时间短的车辆可两年更换一次。
汽车防冻液汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质，最常用的是水。
水有许多优点、如：来源广、无毒、价廉、有良好的导热性能等。
长期以来，水一直作为汽车发动机的冷却液使用。
但水有许多缺点，如冰点高，当气温低于o℃时，水结冰使体积增加．容易造成水箱或冷却系统管道胀裂；水的沸点低，夏季高温时，当发动机处于苛刻条件下行驶时，会造成水温升高，甚至沸腾，影响汽车正常行驶；溶在水中的金属盐类受热后形成水垢，降低传热效率；水还会使金属生锈。
因此，人们一直在寻找一种新型的冷却剂来代替水。
首先采用盐的水溶液(如氯化钙、氯化镁、硝酸钠、亚硝酸钠)可降低冰点到一30℃以下，但不能解决锈蚀问题。
用糖和蜂蜜也可降低冰点，且不腐蚀金属，但价格昂贵、热稳定性差。
用煤油和柴油作冷却剂凝点虽低，但传热差、容易燃烧、对橡胶有溶胀作用，亦不采用。
二次世界大战前后，曾用甲醇、乙醇作为冷却剂，它虽然价廉、冰点低，但沸点低、易挥发、易燃烧也不能成为理想的冷却剂。
后来，人们发现乙二醇水溶液的性能好，在一定的比例时冰点可达-60℃以下，而沸点在105℃以上，它不会损害橡胶软管，加入防锈剂后不腐蚀金属，价格相对便宜，只是有乙二醇的气味（气味可以衡量乙二醇的含量）。
因此这种液体目前广泛采用作为汽车冷却系统的循环介质，称为汽车防冻液。
1 汽车防冻液的性能要求一种性能优良的防冻液应具备下列性能：①冰点或凝点低汽车在严寒地区冬季野外停放时，夜间地面气温有时会降到-40”C以下。
要保证水箱及冷却系统管路不被冻裂，防冻液应在此温度下不结冰或凝固，以免发生体积膨胀，同时亦保证随时可以启动汽车，投入使用。
②比热要高、热传导性好防冻液主要用来冷却发动机部件，以免发生过热，因此它的比热要高。
水的比热是4.18kj/kg·C，而乙二醇的比热是2.72J／kg·℃。
在同样循环量下，水从发动机中带走的热量要比乙二醇带走的多，因此水是比较理想的冷却剂。
②对金属不产生腐蚀和锈蚀发动机冷却水系统有铸铁、铸铝、紫铜、黄铜、钢和焊锡等。
防冻液应对这些金属不产生腐蚀和锈蚀。
①在使用中要保持一定的PH值 pH值不但能保证防冻液对金属的腐蚀程度减到最小，而且能防止防冻液腐败变质。
此外，防冻液应具有优良的消泡性能、空气释放性能、对循环铝泵不发生气蚀，以及价廉、无特殊气味等。
2 防冻液的组成防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成。
添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂(缓冲剂)、抗泡剂及着色剂等。
①基础液防冻液的基础液由水和醇组成。
选择醇的原则是要求来源广、价格低、比热和导热性能要尽可能接近水。
目前最常用的是乙二醇和二甘醇。
表1是乙二醇和水不同比例混合后的冰点，表2是二甘醇与水不同比例混合后的凝点。
根据使用地区的不同，防冻液中的醇含量一般由40％到60％。
⑧添加剂防锈剂能有效地阻止乙二醇一水混合防冻液对发动机冷却系统产生锈蚀。
常用的防锈剂一般都是水溶性的，例如：硼酸盐、铝酸盐、铬酸盐、亚硝酸盐、苯甲酸盐和苯骈三氮唑等。
缓冲剂(9H调节剂) 在使用过程中，防冻液的pH值应尽可能保持在7—11范围内，这样才能保证醇氧化产生的酸及燃料油渗透过来形成的酸对金属不腐蚀，而且保证防冻液不会受到霉菌的侵入而腐败变质。
最常用的PH调节剂是有机胺类。
消泡剂由废气和混入的空气形成的泡沫不利于热传递，因此防冻液在使用中不希望有泡沫产生。
常用的消泡剂有高级醇、有机硅聚合物和某些表面活性剂。
此外，防冻液中常加有杀菌剂、染料，有时还加入补漏剂等。
防冻液的规格标准国外防冻液的标准有ASTM D3306、SAE J1304、MIl-A-46153B和JISK2234，中国于1992年发布了SH 0521乙二醇型发动机冷却液及其浓缩液的标准。
ASTM D3306制订于1974年，至1994年经过6次修订，发表了ASTM D3306—94。
修订的原因是使指标更科学、更实用。
主要内容是取消了无意义的浓缩液的PH指标；提高了浓缩液的沸点要求，由9℃提高到163℃，这对浓缩液的总含水量及组成提出了更高的要求；增加了铸铝合金表面传热腐蚀和铝泵气蚀腐蚀特性评定等要求。
日本防冻液标准自1965年以来经过3次修订，于1987年提出了JIS K2234—87，修改的主要内容是试验方法改进，具体指标只有将储备碱度从原来的10．0以上改为报告。
这是因为储备碱度只作为防冻液中防腐添加剂碱性物质用量的指标，并不能表示腐蚀抑制能力的标准。
中国参照ASTM D3306标准制订了防冻液的国家标准GB 0521—92。
该标准所属产品分为浓缩液和冷却液两类，按质量分为一级品和合格品两个等级，冷却液按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号六个牌号。
汽车防冻液的试验方法和使用汽车防冻液的主要试验方法①比重(ASTM D1122，SH／T 0068)主要用来估算防冻液中乙二醇和各种盐的含量。
比重又与热传递有关。
将比重与折光率结合可以测定防冻液的防冻能力。
②冰点(ASTM D1177、SH／T 0090)用来评价防冻液的最低使用温度，也可估算其中乙二醇的含量。
将75—100mL样品置于试管中，以一定速度冷却，测定防冻液的温度，绘出时间一温度曲线，曲线达到水平时的拐点即为冰点。
②沸点(ASTM D1120，SH／T 0089)用来评价防冻液的高温“使用极限。
将602nL样品置于带回流冷凝器的100mL短颈烧瓶中，加热使其回流，两分钟后测定液相温度即为沸点。
④pH值(ASTM D1287，SH／T 0069)目前仅测定稀释液的pH值。