门吊拆除计算书

计算书

10.1地基承载力计算

最重部件小车重31t ，由1部200t 汽车吊进行吊拆，汽车吊带配重自重135t ，在吊车支腿下方铺设2m*2m 厚20mm 的路基箱，使吊车支腿受力通过路基箱均匀扩散至地基。

汽车吊支腿全伸长度为8.7m ，当汽车吊吊载小车到最大工作半径12米并旋转至一侧支腿正上方，此时处于最大受力工况，此时的最大受力支腿承受汽车吊本身自重平均在四个路基箱的受力值，和吊重物以最大受力支腿为支点产生的力矩反支力,此时需根据被吊物重量分为两种情况判断，第一种为均分算法，第二种为力矩算法，最终结果取两种算法的较大值：

算法一:均分算法

()()

KPa m t P 8.103/38.1022431

13542==⨯⨯+=⨯⨯+=

宽长部件重汽车吊重

算法二:力矩算法

KPa m t a b P 169/9.162

25

.55.631312==⨯÷⨯+=⨯÷⨯+=

宽长部件重部件重

根据三角函数算得a=5.5m ，b=6.5m

根据以上算法可以得出汽车吊支腿对地面的最大压强为169KPa ，只要地面承载力大于此压强即可。

图10.1-1汽车吊支腿最大受力示意图

10.2缆风绳受力计算

1）缆风绳的选用

风力和主梁撞击时可能导致支腿偏摆量（按±3度计算）引起的单根缆风绳的受力计算（即X、Y方向产生的拉力

图10-2-1 缆风绳拉结示意图

四个支腿分别用两根垂直于大车行走的方向的缆风绳固定，大车行走用夹轨钳锁死。缆风绳分别在支腿9米处固定，防止支腿倾覆，并确认缆风绳支腿固定点牢靠。缆风绳与地面的锚固固定采用钢丝绳连接3t手拉葫芦再连接支腿方

式的固定方式。钢丝绳用10t卸扣连接支腿上端的锚固点。通过3t手动葫芦拉紧钢丝绳，选用公称抗拉强度为1770N/ mm2的Φ16（6×37-Φ16-1770）钢丝绳，直径选用D=16mm。取支腿重的一侧进行受力验算。

由手册可查得直径16mm的6×37纤维芯钢丝绳抗拉强度N=150KN；

风载荷力和主梁撞击引起支腿偏摆量的倾覆力矩

M倾=FWhW+GLW=1328.3×6+29400×0.31=17084N.m

其中FW=CKKqA=1.75×1.0×110×6.9=1328.3N，

CK：风力系数（跟迎风面的结构有关，在此选1.75）

K: 风力随高度变化系数（在此选1.0）

q：不同等级风下的计算风压（大雨、风力在五级以上等恶劣天气，必须停止露天起重吊拆作业。计算受力时按六级风计算，风压q＝110N/m2）A:迎风面积（支腿迎风面为不规则面，放样计算为6.9m2）

其中G为支腿重量；G=3000×9.8=29400N

其中hW为支腿倾覆高度：支腿高度Hw=9m，hW=9×2/3=6m

其中LW为支腿有效摆偏量：

支腿倾斜3°时倾覆高度处的偏摆量LW=hW×tan3°=6×0.0524=0.31m

3）焊接吊耳的受力验算

焊接的长度150mm；

筋板与底板用结50 5 mm=750 mm²；

由手册可查得该型号焊条焊缝金属抗拉强度为50Kg/ mm²；

则其抗拉强度750 mm²×50Kg/ mm²=37500Kg；

大于支腿倾斜产生的最大拉力T，焊接吊耳能满足受力强度.

10.3地锚抗拔力计算

钢筋混凝土地面30cm-35cm厚，用150mm×M16，8.8级高强膨胀螺栓做锚固。

对膨胀螺栓进行拉拔试验,可按下列公式验算:

N拔=[N/2+（M/Z)/n]*2B

式中: N拔--单个膨胀螺栓承载能力设计值

N--拉力

M--弯矩

Z--上下两排螺栓中距

n--每排螺栓个数

B--调整系数,每处4个取1.25、6个取1.30、8个取1.32

N=[1.54*103/2+（0.54*103/100）/3]*2*1.3=20KN

即每个M16膨胀螺栓抗拉力承载力为20KN。

整个地锚共6个膨胀螺栓，最大拉力承载力总和为20*6=120KN大于F拉=5.13KN，所以地锚设置满足本次要求。

10.4、防滑止挡受力分析计算：

主梁底部

图10-4-1 防滑止档示意图

防滑止档采用16mm钢板做止档面，10mm钢板做加强筋，在主梁底部两侧边缘制作两个，如上图10-4-1所示，钢丝绳呈55°角，止档受力在根部，可忽略止档本身破坏性，计算止档焊缝受力即可，Q235通常采用J422焊接，填充金属的抗拉强度不低于420MPa。而Q235材料本身的抗拉强度是375-500 MPa，在此计算采用最低值σ低=375 MPa

单个止挡水平力受力F=G/4×cos55°=25/4×0.57=3.6t

止档总焊缝截面积A=（80×2+120×2）×8=3200mm2

止档焊缝最大承受拉力F拉=σ低×A×0.85=1020KN=102t，式中0.85为焊接融合率

因实际受力F

10.5、吊拆钢丝绳跟卸扣的计算和选择

（1）主梁吊拆吊索计算选择

图10.6-1 钢丝绳拉结示意图

根据公式：

S 为每一根吊索钢丝绳所受的拉力，KN G 为所吊物体的自重，G=22×9.8=216KN n 为吊索钢丝绳的根数，n 取4根； 【S 】为吊索钢丝绳的允许拉力 根据直角三角形勾股定理 所以S=

=⨯13

14

421658KN 选择6×37，直径为32mm 的钢丝绳（抗拉强度为1770Mpa ）的破断拉力为1350KN ，吊拆用钢丝绳安全系数取6，所以钢丝绳的允许拉力【S 】=564/6=94KN ，大于计算拉力值58KN ，则选取∅32mm6×37-1770的钢丝绳就能满足本次的吊拆任务。