最新城市下穿隧道完整的施工组织设计方案
下穿铁路穿隧道工程施工组织设计
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下穿铁路穿隧道工程施工组织设计1.项目概述本工程位于x省y市,是一条新建的铁路隧道工程,隧道全长为z米,隧道类型为单线双洞,采用常规掘进方法进行施工。
2.施工组织设计原则2.1安全原则:确保施工过程中的人员和设备的安全。
2.2质量原则:保证施工质量,满足设计要求。
2.3进度原则:合理安排施工过程,确保工期的完成。
2.4经济原则:优化施工方案,降低施工成本。
3.施工准备阶段3.1设立项目组织机构:成立项目组织机构,确定各个部门的职责和任务。
3.2确定施工人员:根据工程规模和要求,确定施工人员的数量和专业。
3.3采购设备和材料:根据施工进度计划,采购所需的设备和材料。
3.4编制详细施工方案:根据工程图纸,编制详细的施工方案,明确施工工序和施工方法。
3.5安全措施:制定安全管理方案,确保施工过程中的安全措施得以执行。
4.施工方法选择4.1隧道掘进方法:根据地质勘察结果和隧道设计要求,确定采用钻爆法进行隧道掘进。
4.2安全措施:采取必要的安全措施,如安装通风系统、照明设备和防尘设备。
4.3排水系统:建立排水系统,确保施工现场的排水畅通。
4.4施工设备:选择合适的施工设备,如钻机、爆破器材等。
5.施工工序安排5.1隧道进口准备工作:清理工地,确保进口处的安全和畅通。
5.2预处理工作:进行预处理工作,如爆破,以便后续掘进。
5.3钻掘爆破工作:使用钻机进行钻掘作业,然后进行爆破,取出岩层。
5.4清理工作:清理岩层残留物,确保隧道的平整度和截面尺寸。
5.5防护工作:进行防水、防火等工程防护措施。
5.6通风系统安装:安装通风系统,确保施工过程中的通风畅通。
6.质量控制措施6.1施工过程监控:设立专门的施工监控组,对施工过程进行监控和记录。
6.2施工质量检查:定期进行施工质量检查,确保施工质量符合设计要求。
6.3施工记录和档案管理:及时记录施工过程和施工数据,建立完善的档案管理制度。
6.4质量培训:对施工人员进行培训,提高其施工质量意识和技术水平。
下穿隧道施工组织设计1
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下穿隧道施工组织设计1下穿隧道施工组织设计1背景下穿隧道是一种特殊的隧道施工工艺,它常用于通过地下障碍物,如河流、地铁等,以保持交通的连续性。
下穿隧道施工需要精细的组织和规划,确保施工过程安全高效。
本文将介绍一个下穿隧道施工的组织设计,以确保施工的顺利进行。
1.施工队伍组织1.2技术人员:负责施工方案的制定和技术指导,确保施工过程的安全和质量。
1.3劳务人员:负责具体的施工工作,如挖掘、支护等,按照施工方案进行操作。
1.4安全人员:负责施工现场的安全管理和监督,确保施工过程的安全性。
1.5环境保护人员:负责施工现场的环境保护和污染治理,确保施工过程对环境的影响最小化。
2.施工方案设计下穿隧道的施工方案是整个施工的核心,它主要包括以下几个方面:2.1地质勘察及分析:对施工段地质条件进行详细勘察,分析地层的稳定性和承载能力。
2.2施工方法:选择适合的施工方法,如盾构法、顶管法等,根据具体情况进行选择。
2.3施工序列:确定施工的顺序和时间,合理安排各个施工环节的先后关系。
2.4支护设计:根据地质条件和施工方法,设计合理的支护结构,确保施工过程的稳定性。
2.5风险评估:评估施工过程中的风险,制定相应的应对措施,确保施工过程的安全性。
3.施工技术要点下穿隧道的施工技术要点如下:3.1预制准备:对施工现场进行准备工作,包括清理、平整等,确保施工条件的良好。
3.2隧道掘进:按照施工方案进行隧道的掘进工作,确保掘进速度和质量。
3.3支护工程:根据支护设计进行相应的支护工作,确保隧道的稳定和安全。
3.4排水工程:根据地质条件进行相应的排水工程,确保工作面的干燥和环境的安全。
3.5安全措施:施工过程中应加强对安全的管理和监督,定期检查施工现场的安全设施和操作规范。
4.施工周期和进度安排下穿隧道施工周期较长,需要合理安排施工进度,确保施工周期的有效控制。
在施工计划中应根据具体情况确立进度计划,包括施工的起止时间、关键节点和关键任务,以及每个任务的工作量和工期。
城市下穿隧道施工方案
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城市下穿隧道施工方案引言城市的发展对于交通基础设施的需求越来越高,而城市下穿隧道的施工方案是一种解决城市交通瓶颈的有效途径。
本文将介绍城市下穿隧道的施工方案,包括施工过程、技术要点和安全措施等。
1. 施工过程城市下穿隧道的施工过程一般可分为以下几个步骤:1.1 前期准备工作前期准备工作包括方案设计、勘察设计、材料采购等。
在这个阶段,需要制定详细的施工方案,并进行风险评估和安全措施的制定,确保施工过程安全可靠。
1.2 地面开挖地面开挖是城市下穿隧道施工的关键步骤之一。
首先需要确定地质情况,采取合适的开挖方法,如机械开挖、爆破开挖等。
在开挖过程中需要注意地表和周边建筑物的保护,防止不必要的损坏。
1.3 地下结构施工地下结构施工包括隧道支护和内装工程。
隧道支护是保证隧道结构安全稳定的关键步骤,常用的方法有拱形支护、喷射混凝土衬砌等。
内装工程包括隧道排水系统、通风系统、照明系统等的安装。
1.4 施工结束隧道内设备安装完毕后,需要进行验收和调试,确保所有设备和系统正常运行。
同时还需要进行清理和整理工作,使隧道具备通车条件。
2. 技术要点在城市下穿隧道的施工中,有一些关键的技术要点需要注意:2.1 隧道支护技术隧道支护技术是保证隧道结构安全的重要环节。
一般采用的方法有拱形支护、喷射混凝土衬砌等。
通过有效的支护措施,可以减少地表沉降、避免地下水渗漏等问题。
2.2 施工机械技术施工机械的选择和使用对于施工过程的效率和质量有着重要的影响。
需要根据具体的施工工艺和地质条件,选择合适的施工机械。
同时,施工机械的操作人员也需要接受专业培训,提高施工安全性和效率。
2.3 环境保护技术城市下穿隧道的施工过程中需要重视环境保护。
采取合适的措施减少噪音、粉尘、废水等对周边环境的污染,同时还需要保护地下水资源,避免破坏地下水质量。
在城市下穿隧道的施工过程中,安全是最重要的考虑因素之一。
以下是一些常见的安全措施:3.1 施工现场安全施工现场需要设立警示标志和隔离措施,确保人员和车辆的安全。
成都市下穿隧道完整的施工组织设计方案
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成都市下穿隧道完整的施工组织设计方案一、项目概述本项目是针对成都市部分区域交通拥堵问题而设计的市政道路隧道。
隧道长度约为2公里,设计速度为60公里/小时,设置双向4车道。
本项目旨在提高城市道路容量和效率,缓解交通拥堵,改善市民出行环境。
二、项目组织结构1.总体组织结构本项目设立总指挥部、设计部、施工部、质量安全部、经济管理部五个部门,具体职责如下:(1)总指挥部:总指挥部为项目的总管理机构,主要职责包括对项目整体进行规划、协调、监督和管理。
(2)设计部:设计部主要职责是制定该项目的隧道结构设计、地质勘探设计、隧道通风设计、电气设计及防水设计方案等。
(3)施工部:施工部为主体施工单位,主要职责是执行施工任务及完成各种施工计划。
(4)质量安全部:质量安全部主要职责是制定和实施该项目的质量及安全管理措施,并提供技术支持。
(5)经济管理部:经济管理部主要职责是编制项目的施工预算、监督资金使用情况,并进行成本及效益分析。
2.施工机构组织结构施工部设置施工管理组、技术服务组、安全生产组、质量控制组、现场管理组等,具体职责如下:(1)施工管理组:施工管理组主要职责是组织管理项目施工工作,协调各部门之间的合作关系,制定施工计划和施工进度安排,保障施工进度。
(2)技术服务组:技术服务组主要职责是为工程建设提供技术支持和服务,包括工艺流程、质量标准和优化方案等。
(3)安全生产组:安全生产组主要职责是负责项目的安全评估、安全管理,保障在施工过程中的安全性。
(4)质量控制组:质量控制组主要职责是确保施工过程中的质量,对施工质量进行监督和检测。
(5)现场管理组:现场管理组主要职责是管理现场设备、施工人员和物资,保障施工过程的顺畅。
三、安全防范措施1.人员培训施工人员必须经过岗位培训后方可上岗。
施工人员的技术技能、施工安全意识和施工质量意识是本工程安全和顺利完成的重要保障。
2.施工现场围栏现场围栏是保障现场安全,防止一些非相关人士进入到施工区域,现场围栏设置在施工区域的四周,根据施工地点不同而设定不同的围栏。
市政工程下穿隧道工程施工组织设计方案
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市政工程下穿隧道工程施工组织设计方案1目录第一章项目管理机构配备 (5)第二章施工组织文字说明 (8)第1节工程概况 (8)1、工程概况 (8)2、工程地质条件 (9)3、主要工程数量 (10)第2节施工组织 (13)1、施工队伍组成及任务划分 (13)2、施工平面布置 (14)3、主要技术力量投入 (14)4、项目管理目标 (15)5、技术准备 (15)6、现场准备 (17)第3节施工方案及主要施工方法 (19)21、总体施工部署 (19)2、总体施工方案 (20)3、各分项工程施工方法、技术措施 (24)第4节重点(关键)和难点工程的施工 (73)1、基坑防护 (73)2、大体积混凝土施工 (76)3、隧道防水 (78)4、施工环境与工期紧的处理措施 (83)第5节施工机械配置 (84)第6节工期目标及保证措施 (94)1、工期目标 (94)2、工程进度计划 (94)3、确保工期措施 (98)第7节确保工程质量、安全的措施 (101)1、质量目标 (101)32、保证工程质量的措施 (101)3、质量保证体系图 (108)4、保证安全的措施 (109)5、季节性施工措施 (119)第8节文明施工、环境保护措施 (120)1、文明施工的措施 (120)2、环境保护的措施 (122)3、廉政建设措施 (126)4第一章项目管理机构配备项目管理机构配备1.1 施工组织机构设置为承建**市** 路下穿隧道工程,拟组建中铁** 局**市** 路南延线与** 大道下穿立交桥项目经理部,项目经理部全权代表公司行使生产指挥、协调、经营计划等业务。
项目经理部设项目经理一名,总工程师一名。
内设施工技术部、安全质检部、物资设备部、计划财务部、综合办公室和工地实验室。
负责履行合同、指挥生产、按期优质完成合同项目。
经理部下设2 个项目队。
所有施工管理人员从全公司范围内精选抽调组建。
1.2 施工组织机构框图见下图561.3 主要技术力量投入表7第二章施工组织文字说明第1节工程概况1、工程概况本项目位于** 路与** 大道交叉上,** 桥西侧,距** 路三环路立交桥1 公里左右,为城市南北向交通大动脉,下穿立交桥隧道按照双向四车道设计,隧道框架长度70m,引道船槽长度388.84m,污水主管设8计充满度0.7,雨水主管充满度1.0,红星路道路红线宽度40m,立交桥范围内红线局部加宽,隧道主体设计荷载:城-A 级;隧道路面横坡:1.5%;地震烈度7 度设防;设计车速:隧道内60km/h,排水体制采用污雨水分流体制,隧道纵断面采用“V”字坡,最大纵坡4.9%,最小竖曲线半径1800m,顶板平均覆土深度1.6m,框架全部采用C30 砼,抗渗等级S8,双箱整体框架,框架全高7.27m,内部净高5.0m。
城市下穿隧道完整的施工组织设计
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1、基础开挖
先初步放样,划出盖梁边界,用机械配合人工开挖,人工清理四周及基底。对基底进行夯实,然后按图铺设砼垫层。
2、测量放样
盖梁各部分开工前,进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。
3、钢筋下料成型及绑孔
钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。
11、移梁
场內设一组(2台)45T龙门吊车,标记梁号及生产日期。将板梁移出台座,再移至存梁场。
先张法预应力空心板梁施工工艺流程见下图。
本标段梁板有两种结构类型,先张预应力空心板梁;钢筋砼空心板开孔梁,长度在10~13m之间,梁重较轻(12~20吨),采用吊车吊装方案。
盖梁砼达到设计强度后,定出梁板准确位置,方可架设。沿线路修便道,填筑架设平台,当梁到达后用2部16吨吊车同时吊梁架设。
梁板制作采用集中预制,设置预制场1个,预制场拟建在蜀都大道和交叉的西南角空地上,安排全部梁板的预制。工期计划4个月。预制梁场平面布置见下图。
1、台座
本标段梁板预制场共设6个台座,每个台座长60m。为保证安全,操作方便,采用地槽式长线台座。台座由一个框架(两根固定横梁和两根受压柱成)和两根活动横梁组成。固定和活动横梁间设置千斤顶,预应力筋两端用工具锚锚在活动横梁的锚固板上,千斤顶顶起活动横梁使预应力筋受张拉,全部张拉力由框架承受,承压柱为偏心受压。
4、支模板
承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装,用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。盖梁模板采用大尺寸钢模板。
下沉隧道施工方案(3篇)
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第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快,交通拥堵问题日益严重,地下交通建设成为解决这一问题的有效途径。
下沉隧道作为一种重要的地下交通设施,可以有效缓解地面交通压力,提高城市交通效率。
本方案针对某城市下沉隧道施工项目,制定详细的施工方案,以确保工程顺利进行。
二、工程概况1. 工程名称:某城市下沉隧道工程2. 工程地点:某城市某区域3. 隧道长度:2.5公里4. 隧道直径:8米5. 隧道结构:单洞双向四车道6. 设计速度:60公里/小时7. 施工工期:24个月三、施工方案1. 施工组织(1)成立项目指挥部,负责整个工程的施工管理和协调工作。
(2)设立施工项目部,负责具体施工任务的实施。
(3)成立质量、安全、进度、合同、材料、设备、技术等专门管理小组,确保工程顺利进行。
2. 施工准备(1)施工图纸及资料准备:收集并审核施工图纸及资料,确保其完整、准确。
(2)施工现场准备:平整场地,设置围挡、警示标志等,确保施工安全。
(3)施工人员准备:组织施工人员进场,进行岗前培训和安全教育。
(4)施工设备准备:准备挖掘机、盾构机、钻机、运输车辆等设备。
3. 施工工艺(1)盾构施工1)盾构机选型:根据隧道直径、地质条件、施工环境等因素,选择合适的盾构机。
2)盾构机安装:将盾构机安装在盾构井内,并进行调试。
3)盾构机掘进:采用盾构法进行隧道掘进,掘进过程中加强地质勘察和监控。
4)衬砌施工:盾构机掘进后,进行隧道衬砌施工,确保隧道结构安全。
(2)隧道洞口施工1)洞口开挖:采用爆破或机械开挖方法,开挖洞口。
2)洞口支护:对洞口进行支护,确保洞口结构稳定。
3)洞口防水:对洞口进行防水处理,防止地下水渗入隧道。
(3)隧道内部施工1)隧道内部结构施工:根据设计要求,进行隧道内部结构施工,包括隧道底板、侧墙、顶板等。
2)隧道内部装饰:对隧道内部进行装饰,包括照明、通风、消防等设施。
3)隧道内部设备安装:安装隧道内部设备,如照明、通风、消防等。
隧道下穿工程施工方案
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一、工程概况本工程隧道下穿施工位于城市中心区域,隧道全长X米,隧道断面采用X米X米矩形断面,隧道结构采用钢筋混凝土结构。
隧道下穿施工主要穿越X米X米的地下管线、X米X米的建筑物以及X米的道路。
二、施工方案1. 施工准备(1)施工图纸及资料:详细查阅施工图纸,了解隧道下穿工程的具体要求,包括隧道结构形式、地质条件、地下管线分布等。
(2)施工组织:成立隧道下穿工程施工组织,明确各岗位人员职责,制定详细的施工计划。
(3)施工材料:准备足够的施工材料,如钢筋、水泥、砂石、防水材料等。
2. 施工工艺(1)隧道掘进1)采用隧道掘进机进行隧道掘进,掘进过程中需严格控制掘进速度,确保隧道结构安全。
2)掘进过程中,对地下管线、建筑物进行监测,发现异常情况立即采取相应措施。
(2)隧道支护1)采用钢筋混凝土结构进行隧道支护,确保隧道结构稳定。
2)根据地质条件,合理设置锚杆、钢筋网等支护措施。
(3)隧道防水1)采用防水混凝土进行隧道防水,确保隧道结构不渗水。
2)对隧道接口、施工缝等部位进行防水处理。
(4)隧道施工监测1)对隧道结构、地下管线、建筑物进行实时监测,确保施工安全。
2)对监测数据进行分析,及时发现并处理异常情况。
3. 施工安全措施(1)施工现场设立安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(3)施工过程中,严格执行操作规程,确保施工安全。
(4)对施工现场进行定期检查,发现安全隐患及时整改。
三、施工进度安排根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
四、环境保护措施(1)施工现场设立围挡,减少施工对周边环境的影响。
(2)对施工产生的废水、废气进行处理,确保达标排放。
(3)对施工垃圾进行分类处理,减少对环境的影响。
五、质量保证措施(1)严格执行施工规范和质量标准,确保工程质量。
(2)对施工过程进行全程监控,及时发现并处理质量问题。
(3)对施工材料进行严格检验,确保材料质量符合要求。
城市下穿隧道完整的施工组织设计方案
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城市下穿隧道完整的施工组织设计方案
隧道施工是城市地下开发的重要技术手段之一。
城市下穿隧道
建设是一项复杂的工程,涉及到许多专业技术,如地质勘探、地下
水处理、土力学、结构设计等。
本文将以城市下穿隧道完整的施工
组织设计方案为主题展开具体的论述。
一、前期工作
1.1 项目背景
本项目为某大型城市下穿隧道建设项目,全长10公里,主要包
括施工段、服务区、安全和工作通道等部分,采用隧道盾构法施工。
项目起点位于城市中心,终点为城市的南部,施工过程中需要经过
多种不同的地质构造和地下设施。
1.2 工程概况
本项目的最大难度在于:隧道的施工将穿越三条城市主干道、
两条高速公路以及几个地下管线,均需在不影响原有的交通和供水
排水条件的前提下完成施工。
施工难度较大,施工对生态环境和周
围居民的影响也是必须考虑的问题。
1.3 工程目标
本工程的主要目标为:实现城市下穿隧道的施工,安全、快速、高效地完成该工程。
保证施工过程中不影响城市中心的交通、供水
排水及其他城市功能设施的正常使用,同时保障施工员工的安全和
周围居民的利益。
成都市下穿隧道完整的施工组织设计.doc
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城市下穿隧道主体工程技术标第一章编制依据、指导思想及原则1.1编制依据1.1.1下穿隧道工程-主体工程施工招标文件及参考资料;1.1.2下穿隧道工程投标疑问的答复;1.1.3现场调查资料;1.1.4中华人民共和国现行与此工程相关的施工规范、规程、评定标准,及施工技术资料;1.1.5我公司的施工实力及类似工程施工经验;1.2指导思想为确保优质、安全、按期完成本标段施工,制定施工组织设计编者指导思想如下:1.2.1管理人员与施工队伍:经理部由具有丰富公路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合坚强有力的领导班子。
调集具有类似工程施工经验的专业队伍,完成该工程的施工。
1.2.2施工组织:采用先进的管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段平行流水作业,均衡生产,保证业主要求的工期。
1.2.3机械设备配套:采用先进的机械设备,科学配置生产要素,组建功能匹配、良性运作的施工程序,充分发挥机械设备生产能力。
1.2.4施工工艺:根据工程特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。
1.2.5质量控制:进一步推广全面质量管理,严格按照ISO9002标准质量体系进行质量程序控制,对施工现场实施施工动态管理和严密监控,上道工序必须为下道工序服务,质量具有优先否决权。
1.3编制原则1.3.1招标文件标准的原则,积极响应招标文件的各项条款,标书的语言、规格严格执行招标文件的规定,标准统一,格式规范。
1.3.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。
在编写主要工程项目施工方法和技术措施中,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,符合本项目涉及的建筑、土建结构、道路交通、降水、通风、给排水、消防、供电、照明、监控相关规范及验收标准的规定。
正确组织施工,确保工程质量优良。
1.3.3坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我单位施工优势,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设,确保施工组织的合理性。
城市下穿隧道完整的施工组织设计方案
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城市下穿隧道完整的施工组织设计方案隧道是国家重点基础设施建设中不可或缺的一部分,其建设对城市发展、交通运输、环境保护等各方面都有着深远的影响。
城市下穿隧道作为隧道工程的一种,不仅可以减少地上交通拥堵和空气污染,还可以提高城市的景观品质和整体形象。
因此,城市下穿隧道的施工组织设计方案的制定就显得尤为重要。
本文将从隧道工程的施工特点、施工工序、施工安全等方面出发,提出完整的城市下穿隧道施工组织设计方案。
一、隧道工程的施工特点1.1 隧道的地下位置城市下穿隧道通常建设于地下,施工范围较小,需要把有限的施工空间进行合理分配。
1.2 隧道工程施工费用昂贵城市下穿隧道建设的费用昂贵,需要严格控制施工成本,避免资源浪费。
1.3 隧道工程施工周期较长城市下穿隧道的建设周期较长,施工过程需要尽可能缩短建设时间。
1.4 工程技术要求高隧道工程的技术要求非常高,涉及到很多专业领域,如地质工程、结构工程、水利工程等,需要各个方面紧密协作,保证施工质量。
二、施工组织设计方案2.1 施工前的准备工作在施工前,需要做好以下准备工作:(1)进行详细的勘测与设计,确定隧道的线路、断面、长度、开挖深度等参数。
(2)制定详细的施工方案,包括主要施工工程的分期施工计划和配套工程的施工进度,同时进行资源分配和施工组织设计。
(3)确定施工现场的布置方案,确定施工设备、临时生活设施、材料存放区等区域的位置。
(4)制定安全生产方案和应急预案,提前进行安全培训。
2.2 施工工序城市下穿隧道的施工过程通常可以分为以下几个步骤:(1)现场安装:对施工场地进行平整化处理,并按照设计要求进行现场搭建。
(2)围护结构:根据设计图纸,确定围护结构类型,选用材料、布置构造。
(3)锚杆加固:针对地质情况,使用锚杆加固围护结构。
(4)爆破施工:按照设计要求,采用钻孔、装药、起爆等技术进行隧道开挖。
(5)清理料场:保持隧道架通,清理施工区域和运输道路。
(6)地质探查:对开挖过程中出现的问题进行原因分析和解决措施。
城市下穿隧道完整的施工组织设计方案(精品文档)
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城市下穿隧道完整的施工组织设计方案(精品文档)城市下穿隧道主体工程技术标第一章编制依据、指导思想及原则1.1编制依据1.1.1下穿隧道工程-主体工程施工招标文件及参考资料;1.1.2下穿隧道工程投标疑问的答复;1.1.3现场调查资料;1.1.4中华人民共和国现行与此工程相关的施工规范、规程、评定标准,及施工技术资料;1.1.5我公司的施工实力及类似工程施工经验;1.2指导思想为确保优质、安全、按期完成本标段施工,制定施工组织设计编者指导思想如下:1.2.1管理人员与施工队伍:经理部由具有丰富公路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合坚强有力的领导班子。
调集具有类似工程施工经验的专业队伍,完成该工程的施工。
1.2.2施工组织:采用先进的管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段平行流水作业,均衡生产,保证业主要求的工期。
1.2.3机械设备配套:采用先进的机械设备,科学配置生产要素,组建功能匹配、良性运作的施工程序,充分发挥机械设备生产能力。
1.2.4施工工艺:根据工程特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。
1.2.5质量控制:进一步推广全面质量管理,严格按照ISO9002标准质量体系进行质量程序控制,对施工现场实施施工动态管理和严密监控,上道工序必须为下道工序服务,质量具有优先否决权。
1.3编制原则1.3.1招标文件标准的原则,积极响应招标文件的各项条款,标书的语言、规格严格执行招标文件的规定,标准统一,格式规范。
1.3.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。
在编写主要工程项目施工方法和技术措施中,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,符合本项目涉及的建筑、土建结构、道路交通、降水、通风、给排水、消防、供电、照明、监控相关规范及验收标准的规定。
正确组织施工,确保工程质量优良。
1.3.3坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我单位施工优势,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设,确保施工组织的合理性。
下穿隧道施工方案

下穿隧道施工方案下穿隧道施工方案一、工程概述本项目是在现有道路下方施工隧道的工程,其功能是连接两侧道路,方便交通。
本项目施工难度较大,需要充分考虑地下管线、地质条件等因素。
二、施工准备1. 完善设计方案:根据实地勘测结果,完善隧道设计方案,确保施工的可行性和安全性。
2. 清理地面:对施工所在地进行清理,清除杂物和垃圾,为施工铺设临时设施做准备。
三、施工过程1. 施工隧道控制点:根据设计图纸标出施工隧道的控制点,确定隧道的起始和结束位置。
2. 隧道开挖:使用起重机和挖掘机进行隧道的开挖工作,根据设计要求进行深度和宽度的控制。
3. 支护结构搭设:对挖掘出的隧道进行支护结构的搭设,包括钢筋混凝土支撑和预应力锚杆等。
4. '排水系统建设:在隧道施工的过程中,要考虑地下水的排泄问题,建立相应的排水系统,确保隧道施工区域内的地下水不会积聚。
5. 地下管线修复:在施工过程中,要特别注意地下管线的保护,若有损坏,要及时修复。
6. 隧道内部设施安装:隧道开挖完毕后,需要安装照明、通风等设备,确保隧道的安全使用。
7. 隧道路面铺设:对隧道内的路面进行铺设,选用合适的材料,确保路面的平整和耐磨性。
8. 清理施工现场:隧道施工完毕后,要对施工现场进行清理,清除堆放的材料和设备。
四、施工安全措施1. 工人安全防护:施工过程中,要确保工人穿戴好相关的安全防护设备,如安全帽、安全鞋等。
2. 隧道通风:施工过程中需要保持良好的通风,防止有害气体的积聚。
3. 环境监测:对施工现场的噪音、震动等进行监测,保证施工过程对周边环境的影响不会超过规定标准。
4. 安全疏散通道:确保施工现场周围有足够的安全疏散通道,保证工人和周边居民在紧急情况下能够及时疏散。
五、验收与交付在工程完工后,需要进行相关的验收工作,确保隧道施工符合设计要求和安全标准。
同时,还需进行清理、整理等工作,最终将隧道交付使用。
通过以上的施工方案,可以保证隧道施工的顺利进行,并且达到设计要求的安全性和可靠性。
下穿隧道改造工程施工方案

本工程为某城市某道路下穿隧道改造工程,隧道全长2.5公里,双向四车道。
改造内容包括隧道主体结构加固、照明系统升级、通风系统改造、消防系统改造、监控系统升级等。
二、施工方案1. 施工准备(1)成立项目组织机构,明确各岗位职责,确保施工顺利进行。
(2)编制详细的施工组织设计,明确施工流程、施工方法、施工进度等。
(3)对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
(4)进行施工现场布置,确保施工现场安全、文明、整洁。
2. 隧道主体结构加固(1)采用喷射混凝土对隧道衬砌进行加固,厚度不小于10cm。
(2)对隧道裂缝进行注浆处理,注浆材料选用高性能防水材料。
(3)对隧道洞门进行加固,采用锚杆、钢筋网片、喷射混凝土等材料进行加固。
3. 照明系统升级(1)采用LED照明灯具,提高照明效果,降低能耗。
(2)在隧道内设置照明控制箱,实现照明分时段控制。
(3)在隧道入口处设置诱导灯,引导车辆安全通行。
4. 通风系统改造(1)对隧道通风系统进行改造,提高通风效果。
(2)在隧道两端设置通风井,保证隧道内空气流通。
(3)安装通风风机,实现隧道内空气循环。
5. 消防系统改造(1)在隧道内设置消防栓、灭火器等消防设施。
(2)安装火灾报警系统,实现火灾自动报警。
(3)设置消防疏散指示标志,确保火灾发生时人员安全疏散。
6. 监控系统升级(1)对隧道监控系统进行升级,提高监控效果。
(2)安装高清摄像头,实现对隧道内车辆、人员进行实时监控。
(3)设置视频监控中心,实现对隧道内情况的实时监控和录像。
三、施工进度安排1. 施工准备阶段:1个月2. 隧道主体结构加固:2个月3. 照明系统升级:1个月4. 通风系统改造:1个月5. 消防系统改造:1个月6. 监控系统升级:1个月总计:7个月四、质量保证措施1. 严格执行国家、行业及地方相关标准和规范。
2. 对施工人员进行技术培训,提高施工人员素质。
3. 对施工材料进行严格检验,确保材料质量。
下穿隧道工程总体施工方案

下穿隧道工程总体施工方案一、工程概况(一)项目名:下穿隧道工程(二)地理位置:位于XX市XX区(三)项目规模:全长XXX米,设计车辆通行标准为XXX级公路(四)建设背景:随着城市交通的不断发展,原有的交通道路已经无法满足日益增长的车辆通行需求,因此,为了缓解交通拥堵状况,提高交通效率,下穿隧道工程应运而生。
二、勘察设计阶段(一)地质勘察:根据地质勘察报告,确定了隧道的地质条件、地下水位等情况,为后续施工提供了重要的基础数据。
(二)设计方案:设计方案根据地质条件、交通需求、环境保护等因素进行了综合考虑,制定了最佳的隧道设计方案。
(三)前期准备工作:包括项目规划、工程量清单编制、场地平整、材料采购等前期准备工作,为后续的施工工作奠定了基础。
三、施工准备阶段(一)项目经理办公室设立:项目经理办公室负责统筹协调、管理指挥等工作,确保施工进度和质量。
(二)施工队伍组建:根据施工计划,招聘了合格的工程师、技术人员和施工作业人员,组建了一支高素质的施工队伍。
(三)施工设备采购:根据工程需要,采购了各类施工机械设备,并进行了必要的调试和检验,确保设备完好,安全可靠。
四、工程施工阶段(一)隧道洞开施工:采用爆破法进行隧道洞口的开挖,确保施工进度,同时保证施工质量。
(二)隧道结构施工:采用预制预应力混凝土工艺,确保隧道结构的牢固和稳定。
(三)排水排污工程施工:设置排水设施,以确保隧道内部排水畅通,尽可能减少地下水的渗漏。
(四)供电通风系统施工:为隧道设置供电和通风系统,确保隧道内部环境舒适,同时保证隧道的安全运行。
(五)路面铺装工程施工:采用优质路面材料,确保道路平整、安全、耐久。
五、安全质量监督阶段(一)安全监督:引入第三方安全监督机构,对施工现场进行全天候的安全监督,确保施工过程中的安全。
(二)质量管理:设置专门的质量管理部门,进行施工过程中的质量监控与检测,确保施工质量符合相关标准和规范要求。
六、环保验收及施工完成阶段(一)环保验收:由环保部门进行环保验收,确保施工过程符合环保标准,保护环境。
市政工程下穿隧道工程施工组织设计方案

市政工程下穿隧道工程施工组织设计方案1目录第一章项目管理机构配备 (5)第二章施工组织文字说明 (8)第1节工程概况 (8)1、工程概况 (8)2、工程地质条件 (9)3、主要工程数量 (10)第2节施工组织 (13)1、施工队伍组成及任务划分 (13)2、施工平面布置 (14)3、主要技术力量投入 (14)4、项目管理目标 (15)5、技术准备 (15)6、现场准备 (17)第3节施工方案及主要施工方法 (19)21、总体施工部署 (19)2、总体施工方案 (20)3、各分项工程施工方法、技术措施 (24)第4节重点(关键)和难点工程的施工 (73)1、基坑防护 (73)2、大体积混凝土施工 (76)3、隧道防水 (78)4、施工环境与工期紧的处理措施 (83)第5节施工机械配置 (84)第6节工期目标及保证措施 (94)1、工期目标 (94)2、工程进度计划 (94)3、确保工期措施 (98)第7节确保工程质量、安全的措施 (101)1、质量目标 (101)32、保证工程质量的措施 (101)3、质量保证体系图 (108)4、保证安全的措施 (109)5、季节性施工措施 (119)第8节文明施工、环境保护措施 (120)1、文明施工的措施 (120)2、环境保护的措施 (122)3、廉政建设措施 (126)4第一章项目管理机构配备项目管理机构配备1.1 施工组织机构设置为承建**市** 路下穿隧道工程,拟组建中铁** 局**市** 路南延线与** 大道下穿立交桥项目经理部,项目经理部全权代表公司行使生产指挥、协调、经营计划等业务。
项目经理部设项目经理一名,总工程师一名。
内设施工技术部、安全质检部、物资设备部、计划财务部、综合办公室和工地实验室。
负责履行合同、指挥生产、按期优质完成合同项目。
经理部下设2 个项目队。
所有施工管理人员从全公司范围内精选抽调组建。
1.2 施工组织机构框图见下图561.3 主要技术力量投入表7第二章施工组织文字说明第1节工程概况1、工程概况本项目位于** 路与** 大道交叉上,** 桥西侧,距** 路三环路立交桥1 公里左右,为城市南北向交通大动脉,下穿立交桥隧道按照双向四车道设计,隧道框架长度70m,引道船槽长度388.84m,污水主管设8计充满度0.7,雨水主管充满度1.0,红星路道路红线宽度40m,立交桥范围内红线局部加宽,隧道主体设计荷载:城-A 级;隧道路面横坡:1.5%;地震烈度7 度设防;设计车速:隧道内60km/h,排水体制采用污雨水分流体制,隧道纵断面采用“V”字坡,最大纵坡4.9%,最小竖曲线半径1800m,顶板平均覆土深度1.6m,框架全部采用C30 砼,抗渗等级S8,双箱整体框架,框架全高7.27m,内部净高5.0m。
下穿隧道施工组织设计

下穿隧道主体工程施工方案1、我施工组主要施工工程数量主要工程数量表现场技术主管机料主管安全质检主管木工班长2、施工组机构设置为承接下穿隧道工程施工,拟组建下穿隧道工程施工组,由公司项目经理部统一指挥、协调。
施工组机构框见下图3.施工队伍组成及任务划分根据本标段工程特点,工程量及工期要求,拟投入各类劳动力108人。
施工队由钢筋、木工、混凝土班组组成,各班组由施工队统一调度,统一协调,并按计划有序的组织施工。
1机械设备准备根据施工组织设计和进度计划的要求,编制施工机械设备需用量计划及进退场计划,并按施工机械设备需用量计划表的要求分批进场,机械设备选择应满足工程需要。
2物资材料准备根据施工预算的材料分析和施工进度计划,编制原材料使用计划,建各单位工程和分单位工程材料供应卡,并组织物资材料的采购工作,同时及时组织前期周转材料进场,以确保工程施工的顺利进行。
本标段工程特点、重点、难点及相关措施1工程特点1.1工期要求紧,未知因素多根据施工要求,本标段隧道主体工程于2012年2月1 0日开工,2012 年6 月30日主体浇筑完成,由于存在工程防水、基坑变形失稳和交通干扰等不利因素对工期产生不利的影响,因此作好组织与协调工作,加强预控和工期的计划管理就显得尤为重要。
2 工程重点及根据工程特点、重点、难点应采用的相应措施2.1 工程防水隧道工程防水涉及到隧道主体结构,必须做到不渗不漏。
根据业主、设计防水要求,以砼结构自防水为根本,以施工缝、变形缝防水为重点,辅以局部地段侧墙、顶部附加防水层、底部防水层加强防水的多道防线,综合预防。
根据以往的防水处理经验,还应对特殊部位进行处理,确保隧道不渗不漏,为此拟采取以下措施。
1、加强混凝土的养护,砼浇注完成后,应加以覆盖,8 小时后揭开并蓄水养护;保持砼表面具有足够的温度状态,养护时间不小于24 昼夜。
2、在已浇注完的砼强度达到5Mpa 以后,才准在其上来往人员和安装模板。
城市下穿隧道完整的施工组织设计

城市下穿隧道主体工程技术标第一章编制依据、指导思想及原则1.1编制依据1.1.1下穿隧道工程-主体工程施工招标文件及参考资料;1.1.2下穿隧道工程投标疑问的答复;1.1.3现场调查资料;1.1.4中华人民共和国现行与此工程相关的施工规范、规程、评定标准,及施工技术资料;1.1.5我公司的施工实力及类似工程施工经验;1.2指导思想为确保优质、安全、按期完成本标段施工,制定施工组织设计编者指导思想如下:1.2.1管理人员与施工队伍:经理部由具有丰富公路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合坚强有力的领导班子。
调集具有类似工程施工经验的专业队伍,完成该工程的施工。
1.2.2施工组织:采用先进的管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段平行流水作业,均衡生产,保证业主要求的工期。
1.2.3机械设备配套:采用先进的机械设备,科学配置生产要素,组建功能匹配、良性运作的施工程序,充分发挥机械设备生产能力。
1.2.4施工工艺:根据工程特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。
1.2.5质量控制:进一步推广全面质量管理,严格按照ISO9002标准质量体系进行质量程序控制,对施工现场实施施工动态管理和严密监控,上道工序必须为下道工序服务,质量具有优先否决权。
1.3编制原则1.3.1招标文件标准的原则,积极响应招标文件的各项条款,标书的语言、规格严格执行招标文件的规定,标准统一,格式规范。
1.3.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。
在编写主要工程项目施工方法和技术措施中,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,符合本项目涉及的建筑、土建结构、道路交通、降水、通风、给排水、消防、供电、照明、监控相关规范及验收标准的规定。
正确组织施工,确保工程质量优良。
1.3.3坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我单位施工优势,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设,确保施工组织的合理性。
市政下穿隧道施工方案

施工组织设计一、编制说明§1、编制原则:遵守合同签订的施工期限,保质保量按期完成施工任务,可根据施工情况,分期分批进行安排;根据合同工期的要求,合理安排施工进度计划,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全生产的前提下,尽量缩短工期。
科学合理配置资源,充分利用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业和流水作业、标准化作业。
应用科学的计划方法确定最合理的施工组织方法。
根据工程特点和工期要求,因地置宜地采用快速施工、平行作业。
对于复杂的工程应通过科学计划找出最佳的施工组织方案;对各道工序进行全过程的跟踪监测,并及时将施工全过程的各类施工信息反馈到设计监理部门,再反馈指导施工;落实季节性施工的措施,确保连续施工,全面平衡人工、材料用量,力求实现均衡施工;精打细算、开源节流,充分利用已有设施,尽量减少临时工程,降低工程成本,提高经济效益;妥善安排施工现场,确保施工安全,实现文明施工。
§2、编制依据:(1)、《220KV后子门变电站配套电力通道工程(二环路至一环路)施工招标文件》;(2)、《220KV后子门变电站配套电力通道工程(二环路至一环路)施工图设计》;(3)、《建筑基坑支护技术规程》;(4)、《基坑土钉支护技术规程》;(5)、《建筑边坡工程技术规程》;(6)、《成都地区建筑地基基础设计规范》(7)、市政工程有关电力通道等施工规范,施工工艺及操作规程和质量检验评定标准。
(8)、我公司管理水平、机械设备、人力、施工技术力量和工程组织水平。
(9)、施工标准图集、规范。
二、工程概况§1、概述:项目名称:220KV后子门变电站配套电力通道工程(二环路至一环路)建设地点:本工程位于成都市蜀都大道东段,起点接一环路已建电力隧道,东至双桥子立交以东,全长 2.19Km。
结合道路改建工程,新建电力隧道敷设220Km高压电缆。
新建电力隧道起点位于一环路已建隧道,在蜀都大道南侧机动车道下(二环路口东向变线至红外线绿线内),距规划道路中心线5.0m,由西向东,K0+615.00至K2+774.00。
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城市下穿隧道主体工程技术标第一章编制依据、指导思想及原则1.1编制依据1.1.1下穿隧道工程-主体工程施工招标文件及参考资料;1.1.2下穿隧道工程投标疑问的答复;1.1.3现场调查资料;1.1.4中华人民共和国现行与此工程相关的施工规范、规程、评定标准,及施工技术资料;1.1.5我公司的施工实力及类似工程施工经验;1.2指导思想为确保优质、安全、按期完成本标段施工,制定施工组织设计编者指导思想如下:1.2.1管理人员与施工队伍:经理部由具有丰富公路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合坚强有力的领导班子。
调集具有类似工程施工经验的专业队伍,完成该工程的施工。
1.2.2施工组织:采用先进的管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段平行流水作业,均衡生产,保证业主要求的工期。
1.2.3机械设备配套:采用先进的机械设备,科学配置生产要素,组建功能匹配、良性运作的施工程序,充分发挥机械设备生产能力。
1.2.4施工工艺:根据工程特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。
1.2.5质量控制:进一步推广全面质量管理,严格按照ISO9002标准质量体系进行质量程序控制,对施工现场实施施工动态管理和严密监控,上道工序必须为下道工序服务,质量具有优先否决权。
1.3编制原则1.3.1招标文件标准的原则,积极响应招标文件的各项条款,标书的语言、规格严格执行招标文件的规定,标准统一,格式规范。
1.3.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。
在编写主要工程项目施工方法和技术措施中,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,符合本项目涉及的建筑、土建结构、道路交通、降水、通风、给排水、消防、供电、照明、监控相关规范及验收标准的规定。
正确组织施工,确保工程质量优良。
1.3.3坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我单位施工优势,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设,确保施工组织的合理性。
1.3.4坚持项目法管理的原则。
通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作,综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息,实现质量和造价的最佳组合。
1.3.5坚持遵循ISO9002标准:和由此编制的质量体系文件,优质、高效、重信、守诚,完成业主要求的质量目标。
1.3.6坚持施工过程严格管理的原则。
在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。
1.3.7坚持用工制度的动态管理。
根据工程需要,合理配备劳动力资源。
1.3.8充分发挥我公司施工技术力量优势的原则。
第二章工程概况2.1工程概况隧道工程位于上,两端分别与华兴街和东升街口相交。
隧道两端引道起点里程分别为K0+180m和K1+180m,隧道开挖深度约8m。
道路主要技术标准如下:道路等级:城市主干道Ⅱ;隧道净空4.5m;荷载等级:城-A级;最大纵坡:5%;抗震烈度Ⅶ度。
A标里程为:K0+058~K0+640,长582m,其中:K0+058~K0+180为地面道路,长122m;K0+180~K0+250为U形槽结构,长70m;K0+250~K0+388为桩基U形槽结构,长138m;K0+388~K0+640为地道桥结构,长330m;2.2工程地质条件2.2.1自然地理及气象2.2.1.1位置与交通隧道工程位于上,交通十分便利。
2.2.1.2气象成都地区属亚热带季风气候,四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。
①气温:年平均气温16.2。
C,极端最高气温38.3。
C,极端最低气温达-5.9。
C。
②降水量:多年平均降水量947.00mm。
最大日降水量195.2 mm。
③蒸发量:多年平均蒸发量1020.5mm。
④相对湿度:多年平均为82%⑤日照时间:多年平均为1228.3小时⑥风向与风速:主导风向为NNE向,多年平均风速为1.35m/s。
最大风速为14.8m/s(NE向)2.2.2区域地质概况成都市区所处地壳为一稳定核块,东侧距龙泉山皱断带约20公里,西侧距龙门山皱断带约50公里,区内断裂构造和地震活动较微弱,工地属稳定区。
2.2.3地形地貌路段内地形较平坦,相对高差1.33m。
路段区所处地貌单元为川西平原岷江水系一级阶地。
2.2.4地层岩性自上而下依次为第四系全新统人工填筑土(Q4m e)、第四系上更新统冲洪积层(Q4a l)、和白垩系上统灌口组(K2g)。
2.2.5地震效应成都市区地震基本烈度为7度2.2.6路段区水文地质条件路段区的地下水为埋藏于第四系砂、卵石层中的孔隙潜水。
砂、卵石层为主要含水层,具有较强的渗透性。
含水层厚度9.5~25.0m。
大气降水及区域地下水为主要补给源。
地下水稳定水位深度为5.7~7.3m。
相应标高为492.6~493.3 m。
2.3主要工程数量本标段迄止桩号为K0+058~K0+640,全长582米,内净宽9+0.5+9m,底板厚0.5m,侧墙厚0.35m,中墙厚0.5m,顶板厚0.6m,结构砼强度大部分为C30,其主要工程数量表见下表:主要工程数量表第三章施工组织3.1施工组织机构设置为承建下穿隧道工程,拟组建下穿隧道工程A标段项目经理部,项目经理部全权代表公司行使生产指挥、协调、经营计划等业务。
项目经理部设项目经理一名,总工程师一名。
内设施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、办公室和中心实验室。
负责履行合同、指挥生产、按期优质完成合同项目。
经理部下设3个项目队。
所有施工管理人员从全公司范围内精选抽调组建。
3.2施工组织机构框见下图3.3施工队伍组成及任务划分本项目一旦中标,我集团公司将把该项目列为全公司的重点工程,并在人力、设备、资金等各方面给予重点保证。
为能保质、保量按期完成下穿隧道工程,根据该工程的施工任务和技术特点,我公司拟组建强有力的项目经理部和专业化、机械化地下工程施工队伍。
这支施工队伍均从全公司范围内调集的具有责任心强、经验丰富、精通地下工程施工、胜任各岗位的专业人才组成。
各施工队伍任务划分表根据本标段工程特点,工程量及工期要求,拟投入各类劳动力 220人。
项目队由开挖、钢筋、木工、混凝土班组组成,各班组由项目队统一调度,统一协调,并按网络计划有序的组织施工。
劳动力配备及任务划分表3.4主要技术力量投入按照业主领导的指示,为确保建成优良工程,美化环境,我公司将严格履行合同,组织强有力的指挥管理班子,并抽调多年从事类似工程建设,具有丰富的隧道施工经验的工程技术人员、质检人员进行技术管理及技术监督,扎驻工地,靠前指挥。
确保本工程优质、安全,提前完成,见下表。
主要技术力量投入表3.5项目管理目标3.6技术准备在项目总工程师的领导下,依据项目法施工的各项规章制度,结合工程特点,按照集团公司《施工技术管理办法》的规定,制定切实可行的技术管理措施,并由项目总工程师负责管理措施的贯彻落实,主要内容如下:3.6.1收集建筑地区气象、地形、水文地质条件、地上地下障碍物、周围建(构)筑物结构状况及坚固程度、地下管线等资料,对其进行分析,为编制施工组织设计及指导施工提供必要依据。
3.6.2在工程开工前组织本标段线路贯通测量,主要结构物控制测量。
并及时组织有关人员熟悉设计图纸,了解设计意图及相关细节,明确质量要求,针对图纸上存在问题和疑问、设计是否符合施工条件等进行图纸自审。
积极配合业主进行图纸会审工作,听取设计交底,尽可能将图纸上的问题解决在工程开工前。
3.6.3编制施工图预算,计算工程量,进行工料分析,提出资源计划。
3.6.4根据工程规模、结构特点和业主要求,编制工程实施阶段施工组织设计,明确各主要分部分项工程的施工方法,拟定推广应用的“四新”技术,编制详细的施工作业指导书及特殊部位的单项作业设计方案。
3.6.5组织学习国家现行的技术政策、技术标准、施工验收规范,工程质量评定标准,操作规程,有关建设工程法律和强制性推行的质量标准等文件,使工程开展过程中自始自终严格按规范要求进行。
3.6.6对设计采用的新技术、新结构、新材料、新工艺和新设备进行研讨,制定实施计划。
3.6.7对施工重点、难点部位,进行QC专题攻关,制定切实可行的技术措施。
并组织编制详细的单位工程专业施工方案。
组织项目管理人员熟悉合同并进行履行纲要的详细交底,为保证各岗位管理人员全面履行合同打下基础。
3.7现场准备3.7.1建立测量控制网工程施工前,根据业主提供的控制点以全站仪建立施工用主轴线控制网和建立局部的直角坐标系统,现场控制点选择在即同时又比较稳定牢固的地方,并在稳定的固定物等处作出明显标志,妥善保护,用混凝土设牢固标桩,为防止控制点破坏,又能有很好的通视条件,控制点上要设钢筋笼罩,并设明显的标识。
3.7.2机械设备准备根据施工组织设计和进度计划的要求,编制施工机械设备需用量计划及进退场计划,并按施工机械设备需用量计划表的要求分批进场,机械设备选择应满足工程需要。
进场机械设备及试验检测仪器应保持较高的完好率,并按规定定期保养。
主要机械设备需用量计划详见第六章《投入本工程的机械设备清单》、《投入本工程的试验检测仪器清单》。
3.7.3物资材料准备根据施工预算的材料分析和施工进度计划,编制原材料使用计划,建各单位工程和分单位工程材料供应卡,并组织物资材料的采购工作,同时及时组织前期周转材料进场,以确保工程施工的顺利进行。
工程中标后,我公司将根据合同要求在每单项工程开始前及时向业主提出供应材料的分批量入场计划。
材料进场后,由项目队材料员安排合适的场地或仓库分类贮存,并定期检查贮存材料的状况,如有损害变质应及时处理。
项目计划工程师必须对材料员开出的限额领料单进行审核,审核后的领料单才能作为材料保管员发放物资的依据。
第四章本标段工程特点、重点、难点及相关措施4.1工程特点4.1.1地理位置突出,环境要求高成都市下穿隧道工程地处蜀都大道、东锦江街、东大街、东升街等闹市区,交通繁忙。
地理位置十分突出,在建设过程中要充分考虑交通组织和城市投资环境等要求。
4.1.2工期要求紧,未知因素多根据招标条件要求,本标段隧道主体工程于2002年10 月1 日开工,2003年4 月 1日竣工,由于存在工程防水、基坑变形失稳和交通干扰等不利因素对工期产生不利的影响,因此作好组织与协调工作,加强预控和工期的计划管理就显得尤为重要。
4.1.3建设标准高,技术复杂成都市下穿隧道工程建设标准很高,必须充分认识到诸如大体积混凝土抗裂防渗、箱体沉降与变形、基坑稳定、箱体接缝处理、地下水位上升后产生的浮力影响等技术的复杂性。
4.2工程重点及根据工程特点、重点、难点应采用的相应措施4.2.1工程防水隧道工程防水涉及到隧道主体结构,必须做到不渗不漏。
根据业主、设计防水要求,以砼结构自防水为根本,以施工缝、变形缝防水为重点,辅以局部地段侧墙、顶部附加防水层、底部防水层加强防水的多道防线,综合预防。