柴油机日常维护及保养

190柴油机维护保养规程

柴油机维护保养规程一、日常保养1、检查燃油箱油位。

2、检查油底壳、喷油泵、调速器的机油液面高度，是否有不正常的增高或下降现象，检查油质，必要时添加机油。

3、检查散热水箱的水位，必要时添加冷却水和防冻液。

4、检查气源压力。

用电动吗达时，应检查电源充电状况。

5、擦拭柴油机表面。

6、检查仪表是否正常。

7、监视仪表所指示的柴油机工作参数，应特别注意机油压力和油、水温的变化。

8、观察柴油机排烟状况，监听柴油机声响，若发现异常应及时查找原因加以\排除。

9、检查并排除柴油机漏油、漏水、漏气现象，保持柴油机外观及环境的整齐、清洁。

二、周保养1、完成日保养所规定的所有项目。

2、检查并清理空气滤清器，清理积尘盒内的积尘。

3、用油枪向喷油泵各柱塞弹簧、油量调节齿圈及齿杆喷射机油，以免锈蚀。

4、排放贮气罐和油水分离器内的积水。

5、排放燃油箱内的积水和沉淀物。

三、月保养1、完成日、周保养规定的项目。

2、清洗燃油滤清器。

3、检查机油滤清器进、出油压差，若大于196KPA，应更换纸质滤芯。

4、检查调整风扇胶带的张紧情况。

5、检查柴油机各连接，固定部位紧固情况。

6、清洗离心滤清器和呼吸器滤网。

7、向喷油泵传动装置，连接器加注3号石墨锂基润滑脂气动马达加注钙基润滑脂。

油雾器、气动预供油泵加注机油。

（参见附录三）8、检查、调整气门间隙。

9、检查、调整喷油泵供油提前角。

10、检查喷油器油压力，观察雾化质量，并清洗喷油器或调整喷油压力。

11、清理、检查空气滤清器主屡芯及粗滤器。

12、校验报警系统的传感器。

13、拆检并清洗油门操纵装置，检查操纵装置动作是否灵活、可靠，并加注润滑脂。

14、检查弹性联轴器的金属橡胶座有无裂纹，必要时更换橡胶座。

15、新机运行250h后应检查缸盖螺栓紧固情况，注意检查排气管与缸盖固定螺栓是否松动并紧固。

四、季节性检查可视柴油机使用环境，在换季（冬、夏季）时进行。

1、完成日、周、月保养规定的项目。

2、清洗冷却系统，寒冷地区应采取加热及保温措施（散热水箱加保温帘、蓄电池加保温层等）必要时换用防冻液。

柴油发电机组保养周期表及维修标准

柴油发电机保养内容表
1：柴油发电机组保养周期表及维修标准
(1)日常维护（每班工作）；
(2)一级技术保养（累计工作100小时或每隔1个月）；
(3)二级技术保养（累计工作500小时或每隔6个月）；
(4)三级技术保养（累计工作1000~1500小时或每隔1年）。

无论进行任何保养，都应有计划、有步骤地进行拆检和安装，并合理的使用工具，用力要适当，解体后各零部件表面应保持清洁，并涂上防锈油或油脂以防止生锈；注意可拆零件的相对位置，不可拆零件的结构特点，以及装配间隙和调整方法。

同时应保持柴油机及附件的清洁完整。

一、日常维护
二、一级技术保养
三、发电机的小修
（1）打开窗盖板，清理尘土，保持有效的通风和散热。

（2）清洁集电环或换向器表面，以及电刷和刷握。

（3）拆开电机轴承小端盖，检查润滑油的消耗和清洁情况。

（4）认真检查各处的电气连接和机械联接情况，必要时擦净并接牢。

（5）电机的励磁调压装置，应参照有关要求和上述内容进行。

四、发电机的中修
除完成小修的全部内容外，还增加如下内容。

（1）全面检查滑环以及电刷装置的状况，进行必要的清洁、修整和测量。

（2）全面检查和清洗轴承。

（3）全检查电机的各绕组和绝缘情况，检查各电气和机械联接情况。

（4）保养和检修完毕，应当复查一次电气联接和机械安装的正确性与牢靠情况，并且用干燥的压缩空气吹净电机内部各处。

最后，按正常的起动和运行要求，进行空载和负载试验，以确定是否完好无误。

柴油机的维护保养常识

柴油机的维护保养常识柴油机是一种常见的动力设备，广泛应用于发电机组、工程机械、运输车辆等领域。

作为一种机械设备，它需要定期进行保养和维护，以确保其稳定、高效地运行。

本文将从柴油机保养的必要性、保养周期及方法、故障排除等方面进行探讨。

一、柴油机保养的必要性柴油机是一种比较复杂的机械设备，由许多零部件组成，这些部件之间相互配合，形成一个系统。

长时间的使用会使这些零部件磨损，降低机器的使用寿命，甚至导致故障。

因此，定期进行保养和维护是必不可少的。

柴油机的保养可以延长机器的使用寿命，提高工作效率，减少故障率，还可以节约维修费用，降低运行成本。

二、保养周期及方法1. 更换机油机油是柴油机运转时必不可少的润滑油，它能很好地减少零部件之间的摩擦，防止磨损。

因此，定期更换机油是非常必要的。

一般而言，车载柴油机中的机油要在5000公里左右更换一次，而发电机组中的柴油机则要在使用200小时后更换。

更换机油时，可以先放掉旧油，清洗机油滤清器后再加入新的机油。

2. 清洗空气滤清器空气滤清器是阻止进入柴油机内部的尘埃和杂质的关键设备。

如果空气滤清器堵塞了，会导致空气流量不足，使柴油机燃烧不充分，影响运行效率。

因此，定期清洗空气滤清器也是必要的。

一般而言，空气滤清器大概每1500小时需要清洗一次，根据使用情况可以稍做调整。

3. 检查冷却液冷却液是柴油机散热的关键，长期不更换会使冷却液变质、减少散热效果，甚至损坏散热器。

因此，定期更换冷却液也是非常必要的。

更换周期大概在每两年或每2000小时左右，需要根据实际情况进行调整。

在更换冷却液时，可以将旧液排出，将新液注入，适量加入热水使液位达到标准。

4. 检查电瓶电瓶是柴油机启动的重要设备，如果电瓶没有电，就无法启动柴油机。

因此，检查电瓶的工作状态是非常必要的。

一般来说，电瓶的使用寿命为3-5年左右。

如果电瓶表现出以下症状，就需要更换了：发出较弱的启动声音、启动慢、容易损坏、起火困难等。

柴油机使用保养说明

柴油机使用保养说明柴油机是一种内燃机，常用于汽车、船舶、发电机组、工程机械等机械设备。

为了保证柴油机的正常运行和延长其使用寿命，必须进行定期的保养工作。

下面是柴油机使用保养的一些说明。

1.柴油机的保养工作可以分为日常保养和定期保养两部分。

日常保养包括检查机油和水温的温度、检查燃油的质量和油位、清洁空气滤清器、检查和清洗散热器等。

定期保养包括更换机油和机油滤清器、更换燃油滤清器、更换空气滤清器、调整喷油嘴等。

2.柴油机的机油是非常重要的保养物品，它需要定期更换。

机油的更换周期一般为5000公里或半年，根据具体情况可以适当延长或缩短。

更换机油时要注意选择适合柴油机的机油，并确保机油滤清器的正常工作。

4.空气滤清器也是柴油机保养中必不可少的一部分。

空气滤清器的作用是过滤空气中的灰尘和杂质，防止其进入到柴油机中，影响柴油机的正常运行。

空气滤清器需要定期清洗或更换，具体的更换周期根据柴油机的使用环境和使用条件来决定。

5.柴油机的喷油嘴是调节燃油进入燃烧室的关键部件，通过喷嘴的喷油效果可以影响柴油机的燃烧效率和排放情况。

因此，定期调整和清洗喷油嘴可以改善柴油机的燃烧效果，降低碳积和延长使用寿命。

6.柴油机在运行过程中会产生大量的热量，因此散热器的清洁和维护也是非常重要的。

散热器需要定期清洁，尤其是在使用环境比较恶劣的情况下，更需要加强清洁和维护工作，以保证柴油机的散热效果。

7.柴油机的冷却系统也需要定期检查和保养。

冷却液的质量和水位直接影响着柴油机的散热效果和运行状态。

因此，定期检查和更换冷却液，保持冷却系统的正常工作状态，对于延长柴油机的使用寿命至关重要。

8.柴油机的高压油泵和喷油泵也需要定期检查和保养。

高压油泵和喷油泵是柴油机燃烧系统的核心部件，其工作状态直接影响着柴油机的燃烧效果和工作性能。

定期检查和维护这两个部件，可以保证柴油机的燃烧效率和性能。

总之，柴油机的保养是保证柴油机正常运行和延长使用寿命的重要措施。

柴油机的维修保养制度及流程

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1. 日常保养。

每日检查：检查机油、冷却液、燃油、制动液、轮胎压力等液位。

柴油发电机组的日常维护与保养探究

柴油发电机组的日常维护与保养探究随着经济的发展，柴油发电机在生产生活中的应用也越来越广泛。

柴油发电机组具有运转稳定、噪音低、功率大、经济耐用等优点，深受广大用户的青睐。

然而，任何机器都需要日常维护与保养，柴油发电机组也不例外。

下面就柴油发电机组的日常维护与保养进行探究。

（一）燃油系统维护1. 确保燃油箱油位充足，避免燃油不足造成机器无法正常启动。

2. 每次使用前要检查油品的干净程度，及时更换。

3. 定期检查燃油管路是否有渗漏。

4. 日常使用中应保持柴油发电机的燃油系统清洁，防止灰尘、沙子等杂物进入燃油箱和管路中。

1. 检查冷却水液位，保持在合适范围内，及时补充冷却水。

2. 检查冷却风扇是否正常工作。

3. 定期检查冷却水质量，如发现有杂质或污垢就要及时清洗或更换。

（三）机体维护1. 定期更换柴油发电机组的空气滤清器和燃油滤清器。

2. 定期对发电机进行全面的检查，如有问题及时处理。

2. 定期检查电池充电是否充分，如不充分要及时充电。

（五）其它维护1. 周期性地检查发动机的传动部分及其它连接部位是否松动。

2. 定期检查起动机的磨损情况，以及飞轮、动力传动部件是否有裂纹、变形、损坏情况。

（一）更换柴油机机油定期更换机油，确保发动机正常运转。

柴油发电机组使用的是润滑油，其更换周期一般为500小时或1000小时。

在更换机油时，要保证机油的清洁程度。

（二）更换润滑油、轮廓轮胎及传动皮带1. 润滑油必须达到规定标准，且更换周期须确定。

2. 应保证轮胎气压正常，不低于车辆额定气压。

3. 定期检查传动皮带的拉紧度，及时调整或更换。

1. 对柴油机进行定期检查，每两到三个月进行一次大修。

2. 对柴油机进行定期清洗，保持机器的清洁干净。

总之，柴油发电机组的日常维护与保养对其正常运转和使用寿命都具有极大的影响，因此必须要严格按照保养周期进行维护。

维护好柴油发电机组，才能更好地服务于生产和生活。

柴油机维护保养的主要内容

柴油机维护保养的主要内容作文一：写给普通车主朋友们，咱们今天来聊聊柴油机维护保养那些事儿。

您知道吗，就像咱们人要定期体检一样，柴油机也得好好保养。

比如说，机油可重要啦，得定期换。

我有个朋友，他开的柴油车老长时间没换机油，结果发动机磨损得厉害，修起来可费钱啦！空气滤清器也不能忽视。

要是它堵了，就像人呼吸不顺畅，发动机干活儿也没劲儿。

还有那燃油滤清器，不干净的油进去了，发动机能好受吗？再说说冷却系统，要是水箱里缺水或者水脏了，发动机就容易过热，这就好比人发烧了，没精神。

定期检查皮带的松紧度也很关键。

有一次我在路上看到一辆车，皮带松了，车开着开着就抛锚了，多耽误事儿啊！所以，朋友们，咱可别偷懒，好好保养柴油机，让车能顺顺利利陪咱跑更远的路！作文二：写给运输司机师傅们，咱们整天在路上跑，车就是咱们的饭碗，这柴油机的维护保养可得上心。

先说这机油，跑够一定的里程就得换。

我认识一个老司机，他对车特别精心，每次都按时换机油，他那车开了好多年，发动机还杠杠的。

柴油的质量也得注意，别为了省点小钱加劣质柴油，那会把喷油嘴堵了，修起来麻烦不说，还耽误拉活儿。

还有啊，水箱要经常看看，别缺水。

有一回，一个师傅没注意，水箱开锅了，车坏半道上，损失可大了。

另外，气门间隙也得调，不然车会没力，油耗还高。

就像人跑步，腿迈不开能跑得快吗？定期给车做个全面检查，别嫌麻烦，这是为了咱能多赚钱，少操心。

作文三：写给工程车司机兄弟们，咱们开工程车的，柴油机要是出了问题，那工程可就耽误啦！咱先说说机油，这就好比是发动机的血液，得保证干净新鲜。

我之前开的那辆车，因为没及时换机油，发动机声音都变了，可吓人了。

还有那滤清器，不管是空气的还是燃油的，脏了就得换。

就像咱们戴口罩，脏了不换能呼吸得好吗？发动机也一样。

水箱里的水要经常检查，尤其是夏天，温度高，水少了容易出大问题。

我听说有个工地的车，因为水箱没水，发动机直接报废了，损失惨重啊！再就是定期检查缸套、活塞这些部件，有磨损就得赶紧修，别等到出了大毛病。

柴油机维护保养及定期检修程序

柴油机维护保养及定期检修程序
柴油机运行维护保养，机械设备的正常使用，必须有专人对设备定期和保养，减少能耗，提高使用效率，务实做好设备先期性计划维护保养，并对易损易耗件，每天每月例行检测，针对康明斯KTA19G2柴油发电机维护保养及定期中修大修内容列表如下：
一、柴油机两台运行时间每个月维护说明（720小时）实际运行360小时/台。
（九）对机械易磨损件进行测量，是否更换现场确定。
三、大修内容一般运行时间为一年，视机械功率确定每年定期检修时间上计划报告由部门申请。
对于柴油机的运行使用、发电机房值班人员严格按柴油机操作规范，具体操作，运行记录，值班人员必须每天登记，并保存备查。检修维护必须做到上述各项内容，确保机械设备安全、高效运行。
（十二）烟系统是否通畅。
二、柴油机运行时间为1500小时/为中修。
中修内容包括维修内容前担，需检测更换柴油机内部零件。
（一）更换活塞环。
（二）更的是连干瓦。
（三）更换机油。
（四）调整气门间隙。
（五）调试PT泵。
（六）检测水泵。
（七）检测机油泵。
（八）检修水箱。
（一）更换柴油滤清器。
（二）现换机油。
（三）更换机油滤清器。
（四）更换水滤清器。
（五）更换水质一次。
（六）检查油箱是否有水及其他杂质。
（七）检查电瓶电能液的浓度。
（八）检查直流发电机皮带是否松弛。
（九）检查水箱是否漏水、油箱是否漏油。、
（十）检查风扇风叶是否松动。
（十一）检查启动部件按线是否松动。
四、做好运行记录、登记当班用电量、柴油、机油消耗量等，并累计每天每月消耗量。

柴油发电机组的维护保养操作流程

柴油发电机组的维护保养操作流程柴油发电机组是一种广泛应用的发电设备，是用柴油机作为动力源，驱动发电机发电的设备。

在长期使用中，为了保证柴油发电机组的可靠性和效率，需要不断维护保养，下面是柴油发电机组维护保养操作流程：一、日常检查1、润滑油检查：检查燃油、润滑油和冷却水是否充沛，并查看是否有泄漏或松动。

2、电池检查：检查电池是否放电，如果不足应及时充电。

同时要检查电池及接线端的腐蚀情况和紧固程度。

3、机油压力及温度监测：要不断监测柴油发电机的机油压力、温度等参数，如果有异常及时处理。

4、传动系统检查：检查传动系统是否正常，各传动部位是否紧固、润滑是否良好，并查看同步带、皮带等是否磨损、松动或断裂。

5、控制面板检查：检查控制面板是否正常，并查看功能是否正常，各元件是否灵敏可靠。

二、定期保养1、更换润滑油：柴油发电机每经过一定时间或工作量的运行后，应更换润滑油。

更换时，要先热车，然后停车，待车辆处于平衡状态，用在线油滤器把污染和沉积物排出，再更换滤芯。

2、更换空气滤芯：空气滤芯更换周期一般为200小时，如工作环境极度恶劣，应适当缩短更换周期。

更换时应先拆旧滤芯，清理、除尘，再安装新滤芯。

3、更换燃油滤芯：燃油滤芯的更换周期一般为200小时或每次全面检修时更换。

要在更换前排干油路中的燃油。

4、更换火花塞：发电机使用寿命较长，火花塞的使用时间更长，但还是要注意定期更换。

三、大修柴油发电机组需要进行定期大修，以保证其长时间的稳定运行。

一般每经过8000小时的运行，应进行一次全面检修，具体操作内容如下：1、更换主机轴承。

2、拆检整台机械加工的活塞、缸套、曲轴等。

如检查发现有变形、裂纹、磨损等问题，应予更换。

3、检查柴油发电机组的传动装置、针轮、同步带、齿轮等，如发现损坏应及时更换。

4、拆检发电机定子、转子端盖，清洗吸收器、调整整机协调度等。

总之，柴油发电机组的可靠性和效率是保证工业、农业生产以及日常生活中电力需求的关键，定期维护保养能保障其稳定运行，延长其使用时间，提高经济效益。

柴油机的日常保养和维护制度

柴油机的日常保养和维护制度日报表的内容一般有如下几个方面：每班工作的日期和起止时间；常规记录所有仪表的读数；功率的使用情况；燃油、机油、冷却液是否渗漏或超耗；发动机排气颜色是否正常和有无异常响声；发生故障的前后情况及处理方法。

（一）维护保养的主要内容各场应根据保养项目进行定期保养，保养分级如下：一级保养（累计工作100h或每隔一个月）二级保养（累计工作500h或每个六个月）三级保养（累计工作1000-1500h或每隔一年）（二）日常维护柴油发电机组日常维护项目以及维护程序按下列所示进行：1、检查燃油箱燃油量观察燃油箱存油量，根据需要添足。

2、检查油底壳中机油平面油面应达到机油标尺上的刻线标记，不足时，应加到规定量。

3、检查喷油泵调速器机油平面油面应达到机油标尺上的刻线标记，不足时应添足。

4、检查三漏（水、油、气）情况消除油、水管路接头等密封面的漏油，漏水现象；消除进，排气管、气缸盖垫片处及涡轮增压器的漏气现象。

5、检查柴油机各附件的安装情况包括各附件安装的稳固程度，地脚螺钉及与工作机械相连接的牢靠性。

6、检查各仪表观察读数是否正常，否则应及时修理或更换。

7、检查喷油泵传动连接盘连接螺钉是否松动，否则应重新校喷油提前角并拧紧连接螺钉。

8、清洁柴油机及附属设备外表用干布或浸柴油的抹布揩去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气滤清器等表面上的油渍、水和尘埃；揩净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、风扇等表面上的尘埃。

9、经常整理，保持发电机房干净整洁，通风良好。

严禁杂物堆放。

（三）柴油发电机组的保养程序一级保养（每日保养）1、检查发电机工作日报；2、检查发电机机油平面、冷却液平面；3、日检发电机有无损坏、渗漏，皮带是否松弛或磨损；4、检查空气滤清器，清洁空气滤清器芯子，必要时更换；5、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物；6、检查水过滤清器；7、检查起动蓄电池及电池液，必要时添加补充液；8、起动发电机并检查有无异响；9、用空气清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。

柴油发电机维修保养规程(5篇)

柴油发电机维修保养规程为规范柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能良好，保证柴油发电机良好运行，特制定本规程。

1.0柴油发电机维修保养1.1进行维修保养时，应注意可拆卸零件的相对位置及顺序(必要时应作记号)，不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度。

1.2空气滤清器的维修保养周期为每运行____小时进行一次：a.空气滤清器显示器：当显示器的透明部分出现红色时表明空气滤清器已达到使用限度，应立即进行清洁或更换，处理完毕，轻按显示器顶部按钮，使显示器复位。

b.空气滤清器：--松开铁环，拆下储尘器及滤芯，由上至下小心清洁滤芯；--滤芯不太脏时，可直接用压缩空气吹净，但应注意空气压力不能太大，喷嘴不可太接近滤芯；--如果滤芯太脏，应用从代理商处购买的专用清洁液清洗，完后用电热风筒吹干(注意不能过热)；--清洁完毕，应进行检查，检查的方法是用灯泡从内往外照，在滤芯外部观察，如发现有光点出现滤芯已穿孔，此时则应小心更换同型号的滤芯。

--如果没有光点出现则表示滤芯未穿孔，此时则应小心安装好空气滤清器。

1.3蓄电池的维修保养周期为每运行____小时进行一次：a.用验电器检查蓄电池电量是否足够，否则应充电；b.检查电池液位是否在极板上15mm左右，如果不够则加蒸馏水至上述位置；c.检查电池接线柱是否被腐蚀或有打火痕迹，否则应修复处理或更换，并涂上黄油。

1.4皮带的维修保养周期为每运行____小时进行一次：a.检查每条皮带，发现有损坏或失效的，应及时更换；b.在皮带中段加40Ｎ压力，皮带应能安下12cm左右，太松太紧都应当进行调整。

1.5散热器的维修保养周期为每运行____小时进行一次：a.外部清洗：--用热水(加入清洁剂)喷洗，方法是从散热器前面向风扇方向喷射(如从反方向喷射只会把污物逼进中心位置)，使用此方法时，要用胶布挡住柴油发电机；--如果上述方法不能清除顽固的沉积物，则应把散热器拆下浸在热的碱水中约____分钟，然后用热水清洗。

柴油机的保养方法

柴油机的保养方法柴油机是一种利用压燃燃料引起热机械能的内燃机，因其功率大、耐用等特点被广泛应用于各个领域。

然而，柴油机的维护保养却是一项重要的工作，直接关系到柴油机的性能和使用寿命。

本文将介绍柴油机的保养方法，以便延长柴油机的使用寿命。

一、机油更换机油是柴油机运行中最重要的润滑剂之一，它可以减少摩擦和磨损，冷热循环时也能够保护机器零部件。

在使用过程中，长时间的磨擦摩擦也会使机油的性能下降，这时候应及时更换机油，以免造成零部件损坏。

一般来说，应该每经过5000到10000公里就更换一次机油。

二、空气滤清器更换空气滤清器的作用是过滤进入柴油机内的空气，保持机器零部件的清洁，起到延长维护周期的作用。

柴油机的空气滤清器应根据使用条件定期检查和更换，避免灰尘、沙土和其他杂质进入汽油滤清器内部，影响柴油机运行。

三、燃油滤清器更换燃油滤清器的作用是保护柴油机的高精度燃油喷射器，防止进入燃油中的杂质和水分对燃油系统造成损害。

在使用状况下，燃油滤清器应该每千公里进行更换，以确保柴油机的稳定性和正常运行。

如果柴油机运行时有异响或抖动的情况，可能是因为燃油滤清器过脏而导致的，此时应及时进行更换。

四、维护柴油机水箱在使用柴油机时，重要的一点是要注意柴油机水箱的情况。

不及时清理柴油机水箱里面的沉淀物和泥沙，将影响柴油机的功率和燃油效率，还可能导致冷却不足的相应问题的出现，因此柴油机水箱应根据使用情况及时进行清理，以保持柴油机的正常运行。

五、及时更换喷油嘴喷油嘴是柴油机燃油系统中的重要零部件之一，能够控制汽油喷射和燃烧进程，使柴油机正常运行。

如果喷油嘴损坏，将导致排气量、油耗增加，同时还会引起燃油喷射系统的故障，从而使柴油机损坏的可能性增加。

因此，在使用柴油机时，喷油嘴应遵循每年至少检测一次的原则，有必要时更换喷油嘴。

六、其他维护细节除了以上几点，使用柴油机还应注意以下几个细节问题：1、新车应不定期更换燃油过滤器，释放积气和泥沙，以延长柴油机的使用寿命。

柴油机的维护保养

（一）柴油机的维护保养类型柴油机的维护保养包括日常维护保养和定期保养。

1日常维护保养日常维护保养是每天在工作时必须做的保养工作,主要是清洁工作,检查添加燃油、机油和冷却水,以及做好使用前、动转中和使用后所必需的检查,并排除所发现的各种故障。

2.定期保养定期保养是柴油机在运转一定的时间之后,所要进行的专门保养工作。

定期保养一般是按柴油机工作累积的小时数来确定保养周期,一般分为一级技术保养、二级技术保养、三级技术保养。

工作内容,除包括日常保养的全部工作外,还要增加一些清洗内部机件,更换黄油及机油,调整部分零件的间隙,以及进行必要的试验和修理或更换部分已磨损的零件等项工作。

（二）柴油机维护保养内容以地质勘探钻探施工中常用的4135型柴油机为例,对其开展的维护保养主要包括日常维护、一级技术保养和二级技术保养。

各级维护保养具体内容要求如下：1日常维护日常维护一般在每班工作期间的柴油机停机后进行：1）检查曲轴箱内油面高度,油量不足时应按规定要求添加机油。

2）检查水箱中水位,必要时按规定要求补充加注。

3）检查燃油箱内燃油是否足够,必要时按规定要求补充加注。

4）检查柴油机上各附件装置的正确性和稳固程度。

5）检查柴油机地脚连接的稳固情况及柴油机与从动设备的连接情况。

6）检查喷油泵传动连接器上的相关位置有否变动（即供油提前角有否变动）。

7）保持柴油机的整洁,用布或浸汽油的抹布揩去油渍、水迹及尘埃，尤其要注意电器设备的清洁。

8）将水箱及风扇上的尘埃擦干净或用压缩空气吹净。

9）消除柴油机漏油,漏水和漏气现象及其他不正常现象。

2.一级保养除按照〃日常维护〃要求进行外,并增添下列工作,一般在累计工作IOOh后：1）检查蓄电池的电压及电液比重,电液比重应是128~1.29（大气温度15。

一般不应低于1.27。

并检查电解液面是否在极板以上10~15mm处,不足时添加蒸储水补充。

2）检查风扇及充电发电机传动皮带的松紧程度,并进行调整。

柴油机保养方法

柴油机维护保养方法在保养时，要特别注意零部件的清洗，所拆卸的零部件重新安装时，应清洗干净并保证安装正确，然后开机检查运转情况是否正常。

保养分类如下：（一）日常保养。

（工作8～10小时）（二）一级保养。

（汽车行驶2500km或累计工作60小时）（三）二级保养（汽车行驶10000km或累计工作240小时）（四）三级保养（汽车行驶25000km或累计工作500小时）（五）冬季使用保养（一）日常保养l、检查油底壳的机油油面是否在油标尺两刻线之间，不足时应添加。

若油面突然升高或降低要找出原因。

2、检查水箱内的冷却水量，不足的应添加。

3、检查蓄电池电解液液面高度，应保持高出极板10～15毫米，不足时应添加蒸馏水。

4、检查燃油箱内的燃油量，不足时应添加。

5、检查柴油机各连接部位是否可靠，紧固件有无松动，如有应紧固。

6、排除柴油机运转时所发现的故障、“三漏”和各种不正常现象。

（二）一级保养除完成日常保养项目外，必须进行下列工作：l、清洗机油滤清器、柴油滤清器及其滤芯。

每满5000km保养时更换机油滤清器滤芯，同时更换油底壳内机油，清洗油底壳及机油泵吸油盘。

2、检查、调整风扇皮带的张紧度。

3、检查、调整柴油机的最低空载稳定转速。

4、按要求清洗空气滤清器及滤芯或更换滤芯。

5、清洗输油泵进油管螺栓内的滤网。

6、非强制性润滑的喷油泵应检查、添加润滑油。

7、添加水泵润滑油脂。

（三）二级保养除完成一级保养外，还必须进行下列工作：l、更换喷油泵及调速器内的机油（非强制性润滑）。

2、更换柴油滤清器滤芯。

3、更换空气滤清器滤芯。

（四）三级保养除完成二级技术保养外，还必须进行下列工作：l、清洗冷却系统，清除水垢。

2、检查并调整喷油器的喷油压力和喷油雾化质量。

3、检查供油提前角，必要时加以调整。

4、检查主轴承螺栓、连杆螺栓和气缸盖螺栓的紧固情况，视需要重新拧紧到规定的扭紧力矩。

5、检查水泵的工作性能及水封，并加注润滑脂。

6、拆检充电发电机，起动机并作清洗保养，加注润滑脂。

柴油发电机组保养内容

柴油发电机组保养内容日常维护发电机组注意事项和一些冬季要特别注意的事项都是需要我们关注的。

发电机组日常维护保养A级保养一、每日：1）检查发电机工作日报。

2）检查发电机：机油平面，冷却液平面。

3）日检发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。

二、每周：1）重复每日的A级检查。

2）检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。

3）放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。

4）检查水过滤器。

5）检查起动蓄电池。

6）起动发电机并检查有无影响。

7）用空气枪及清水冼冷却器前后端的散热片。

B级保养1）重复A级每日和每周的检查。

2）更换发电机机油。

（机油更换周期为250小时或一个月）3）更换机油滤清器。

（机油滤芯更换周期为250小时或一个月）4）更换燃油滤清器滤芯。

（更换周期为250小时或一个月）5）更换冷却液或检查冷却液。

（水滤芯更换周期为250-300小时，在冷却系统中加注补充冷却液DCA）6）清洁或更换空气滤清器。

（空气滤清器更换周期为500-600小时）C级保养1）更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器，更换水箱中的水及机油。

2）调整风扇皮带涨紧度。

3）检查增压器。

4）拆、检及清洗PT泵、执行器。

5）拆开摇臂室盖，检查丁字压板，气门导管及进、排气门。

6）调整油嘴升程；调整气门间隙。

7）检查充电发电机。

8）检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。

9）水箱内加水箱宝，清洗水箱内部。

10)检查柴油机传感器及连接导线。

11)检查柴油机仪表箱。

D级保养1）更换机油、柴油、旁通、水滤清器，更换机油及发动机循环水。

2）清洁或更换空气滤清器。

3）拆开摇臂室盖，检查气门导管，丁字压板。

4）检查调整气门间隙。

5）更换摇臂室上下垫。

6）检查风扇及支架，并调整皮带。

7）检查增压器。

8）检查柴油机电气线路。

9）检查电机励磁部分线路。

10)检量仪表箱内连接线路。

11)检查水箱及外部清洗。

12)修理或更换水泵。

13)拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。

柴油机使用与维护保养

柴油机使用与维护保养柴油机是一种内燃机，使用柴油作为燃料来产生动力。

它广泛应用于机动车辆、船舶、发电机组和工程机械等各个领域。

合理使用和周期性的维护保养对于柴油机的性能和寿命至关重要。

下面是柴油机使用和维护保养的一些建议。

使用方面：1.燃油选择：选择符合柴油机相关要求的燃油，避免加入杂质和水分。

选择低硫柴油可以减少氧化和腐蚀。

2.增加预热时间：在低温环境下启动柴油机时，需要通过预热来提高燃油的温度，以确保易燃燃料能够充分燃烧，减少废气排放和引擎磨损。

3.合理加热：在柴油机工作一段时间后，可以采用适当的加热手段加热燃烧室和气缸盖，以减少积碳和提高燃烧效率。

4.合适负载：避免长时间的部分负载工作，尽量保持柴油机在额定负载下运行，这有助于提高燃烧效率和减少磨损。

5.长时间停车前注意冷却：在长时间停止使用柴油机前，应保证引擎足够冷却。

这可以减少机油温度和机械部件磨损。

维护保养方面：1.柴油机油润滑：定期更换柴油机油和机油滤清器，确保油润滑系统始终处于良好状态。

油质过度老化会导致机油黏性下降，增加磨损。

2.保持冷却系统清洁：定期清洁冷却系统，确保散热器和冷却液回路的流通畅通。

同时要保证冷却液的冷却效果，防止发动机过热。

3.节气门清理：定期清洗节气门和进气道，可以保持柴油机的正常工作状态，减少积碳和沉积物的形成。

4.燃油滤清器更换：燃油滤清器每经过一定行驶里程或使用一定时间后需要更换，以保证柴油的净化效果。

5.空气滤清器检查：定期检查和更换空气滤清器，以确保柴油机正常进气和燃烧。

6.使用优质柴油和添加剂：选择高质量的柴油和适当的添加剂，可以降低燃油污染和减少机油变质。

7.定期检查和维护：定期检查和维护柴油机的关键部件，如燃油喷嘴、高压油泵、活塞环等，以确保它们的正常工作和延长使用寿命。

总之，合理使用和定期维护保养柴油机对其性能和寿命至关重要。

遵循以上使用和维护保养的建议，可以有效减少故障发生和延长柴油机的使用寿命。

小型单缸柴油机维修保养

小型单缸柴油机维修保养柴油机是一种常用的动力设备，广泛应用于农业、工业和交通运输等领域。

而小型单缸柴油机作为柴油机的一种常见类型，也需要定期进行维修保养，以确保其正常运行和延长使用寿命。

本文将介绍小型单缸柴油机的维修保养方法和注意事项。

一、机油更换和检查机油是柴油机正常运行的关键，它起到润滑、冷却和清洁的作用。

因此，定期更换机油是非常重要的。

一般来说，小型单缸柴油机的机油更换周期为100小时或每季度进行一次。

具体操作步骤如下：1.先将柴油机预热至正常工作温度；2.关闭柴油机并将螺丝刀插入机油底壳的排水孔，将底壳内的旧机油排出；3.拆下机油滤清器，并用新机油润湿新机油滤清器的密封圈，然后安装到机油滤清器座上；4.打开机油加注口，倒入新机油，直至机油液面到达标准位；5.启动柴油机，让其运转几分钟，观察机油压力是否正常，排除漏油现象。

二、燃油系统维护燃油系统是柴油机正常燃烧的关键，因此需要定期进行维护和清洗。

具体维护方法如下：1.定期清洗燃油过滤器，以防止燃油中的杂质对喷油嘴造成堵塞；2.定期检查燃油泵和喷油嘴的工作状态，如有异常应及时更换；3.定期检查燃油管路是否有泄漏现象，如有应及时修复；4.定期清洗燃油箱，防止杂质进入燃油系统。

三、冷却系统维护冷却系统是柴油机散热的关键，维护不当会导致柴油机过热，严重时甚至会造成损坏。

因此，定期进行冷却系统维护非常重要。

具体维护方法如下：1.定期检查冷却液液位，如有需要，添加或更换冷却液；2.定期清洗冷却水箱和散热器，防止杂质堵塞；3.定期检查冷却水泵的工作状态，如有异常应及时修复或更换；4.定期检查冷却系统的密封性，防止冷却液泄漏。

四、气缸和活塞环维护气缸和活塞环是柴油机的关键部件，其磨损会导致柴油机动力下降和燃油消耗增加。

因此，定期进行气缸和活塞环的维护非常重要。

具体维护方法如下：1.定期检查气缸壁和活塞环的磨损情况，如有需要，及时更换；2.定期清洗活塞环槽，防止积碳影响密封效果；3.定期检查气缸垫片的工作状态，如有异常应及时修复或更换。