《景观生态学》作业

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南京师范大学

研究生课程学习考试成绩单

(试卷封面)

任课教师签名:

批改日期:

注:

1、以撰写论文为考核形式的,填写此表,综合考试可不填;

2、本成绩单由任课教师填写,填好后与作业(试卷)一并送院(系)研究生秘书处;

3、学位课总评成绩须以百分制记分。

1 下图是南师大采月湖区域景观图,请从集水区域尺度分析其景观结构、基本生态过程和功能。

南师大采月湖是南师大仙林校区最大的湖,采月湖在仙林校区东区,是一个封闭的积水区域,湖水补给主要是靠降水和集水区汇流而成。主要由五个斑块构成,第一是音乐台以及扇形草坪,第二是国际交流中心建筑群,第三个斑块是湖的南边的植被群,第四个斑块为湖东侧的高地,第五个斑块为采月湖本身。道路网络等构成的景观廊道把这五个大的斑块分开。

小岛 路

三 江 路 采月湖

仙林宾馆 山顶亭子假山 路 师 东区食堂

宿舍楼 饮露池 院 草坪音乐台 师

N

景观结构决定了生态过程和生态功能,反过来,生态功能也可以反作用于景观过程和生态过程,起到一个催化剂的作用。

集水区域内景观类型多样,斑块面积形状多样,景观类型多样,格局也多样,这样更有利于生物栖息。在这个区域内栖息了不少生物,可见的如麻雀鸟类、采月湖里的鱼类,而连接良好的廊道网络系统具有较高的生态价值,不仅可以大大的提高一些生物的栖息地的景观流通性,促进不同物种在景观中的流动和交换,有效的保护生物多样性,同时可以隔离不同斑块之间的有害的物质流通或干扰的扩散,而且可以较好地促进水分、养分在景观中的作用。此外,在采月湖四周的集水区域的草地,起到了岸边植被缓冲带的作用,起到了将其他土地类型与水体格开的作用,起到了两种生态作用:对汇入湖中的地表水起到滞缓作用;可以降低汇入湖中的地表水的污染物的含量,截留有害物质,更好的保护好环境生态。采月湖南边的植被群有冠状林地、竹林、草地以及灌木丛。类型的差异造成了生态功能和结构的差异,不同类型的植被中有不同的生物量和生物种类,它们的功能也不一样。国际交流中心不同于前面的这些斑块,它是一个建筑群,是典型的人类影响的区域,集学术交流、餐饮、住宿于一体。

同时,采月湖本身就是个人工湖,因此其集水区域也是个受人类影响波动大的地区,如旁边道路包围,人来人往,经常会惊扰在这个区域内的生物,如鸟类,同学们从湖边经过的声响也会影响湖中的鱼类,在集水区域的一些活动留下的残留物随着降水冲刷入湖中对其也会产生影响。

2 请从景观动态与变化角度,阐述南京仙林大学城景观特征(分类)与功能;

景观分类是建立在景观要素间相互作用有机联系的分析之上,以景观过程为景观分类的理论依据,强调研究景观的生态流发生的范围与强度,其基本含义为根据景观生态系统内部的水热状况的分异、物质与能量交换形式的差异以及反映自然要素和人类活动的差异,按照一定的原则、依据、指标,把一系列相互区别、各具特色的景观类型进行个体划分和类型归并,并揭示景观内部格局、分布规律、演替方向。景观的动态与变化是自然和人为等多种因素相互作用所产生的一定区域生态环境体系的综合反映,景观嵌块的类型、形状、大小、数量和空间组合既是各种干扰因素相互作用的结果,又影响着该区域的生态过程。

仙林大学城位于南京市仙林新市区西北部仙鹤片区,大学城中心占地73公顷,周边由低山丘陵环抱,具有独特的空间特征。在开发之前是典型的农业景观,景观的变化促进因子是自然状况,生态系统进行结构和功能上的演替,现在随着开发的逐步进行,人为干扰不断在频次和深度上的强化,使得原来的农田景观破碎化,农田斑块越来越小越来越分散,并且逐步被建筑物、道路等人为产物而取代,此处的景观逐步的变为了城郊景观。

城郊景观的主要特征是:1、城郊景观:产业结构、人口结构和空间结构逐步从城市向农村的过渡地带;2、具有强烈的景观异质性,是典型的生态脆弱带(自然景观越来越少);3、空间结构不稳定,线状廊道网络不断增加,河流逐渐减少;4、景观要素类型丰富,斑块体具有引入和残存性质;5、受城市景观强有力的辐射作用,城郊景观结构和功能表现出较高的多样性和活跃的变化特征随着大学城的发展,中心区将形成4个区:大学集中区,科技产业区,国际会议交流区和高尚住宅区。根据中心区城市设计,中心区将形成商业服务、文化娱乐、商务办公和医疗保障四个功能街区,并且通过建筑连续的开发空间和绿轴,推动形成地区的发展活力,并且充分考虑其临近周边大学的地理优势,以一系列的区段级绿色开放空间,形成一个方便出行、步行优先、有场所感和特征的特色街区,从而成为仙林大学城重要的有机的组成部分。

4 针对南京城市快速发展过程中的交通问题,请从景观廊道网络分析入手,阐明景观过程与规划设计方案。

景观生态学中的廊道是指不同于周围景观基质的线状或带状景观要素。城市景观从总体上包括城市中的人文景观和自然景观,而景观廊道是城市景观中线状或带状的景观要素,以交通线路构成的网络为主。景观廊道不仅具有交通性而且具有生活服务性和观赏性。从城市整体来说,它是组织城市景观的骨架,是城市居民观赏城市景观的重要场所;从城市局部来说,它又是城市景观的重要组成部分,应该成为体现城市景观、历史文脉的宜人公共空间环境。因此,景观廊道的发展将引导着整个城市景观格局的发展。

网络分析是运筹学的一个分支,主要运用图论方法研究各类网络的结构及其优化问题。网络分析方法在地理学中得到了广泛的应用,如城市地域结构、交通问题、商业网点布置等。城市景观廊道的网络分析和规划被认为是提高城市开敞

空间系统的有效方法,可以把复杂的城市景观空间进行简化,将景观抽象为节点,将城市廊道抽象为连线。因此,城市景观空间可简化为由节点和连线组成的图论意义下的网络,进一步定量地测度它们的拓扑结构、连通性和复杂性。

人类活动使自然景观被分割得四分五裂,景观的功能流受阻,所以要加强城市孤立景观斑块之间以及斑块与城市山水背景之间的联系。景观廊道按照形成性质分,可分为人工廊道和自然廊道两大类。自然廊道以河流、植被带(包括人造自然景观)为主,目前南京的自然廊道主要有秦淮河、长江流域以及附近水网和紫金山一带。人工廊道以交通干线、输送电线路为主,南京的景观廊道以人工廊道为主。人工廊道的构建不仅有着丰富的景观生态学意义,在城市学领域和城市建设中更被赋予了深层次的人文内涵。

针对目前南京城市快速发展过程中,交通拥挤问题越来越严重,同时,道路的扩建使得城市景观破碎化加剧。对南京交通性道路现状景观的调查分析,通过采用网络分析可以采取如下一些景观设计方案:

(1)自然廊道自然廊道的充分利用及合理利用可以使其经济和环境效益达到综合最优化。一方面利用长江航道,河船等发展水上交通,可以减轻地面交通压力;另一方面由于兼顾自然廊道和人工廊道的合理分布,有利于土地利用集约化、高效化。

(2)绿色廊道绿化作为生命的一种象征,特别是在城市中所起的重要作用已被越来越多的人们所接受。绿化可以防风、防沙、吸尘、供氧,还兼有水土保护等功能。另外,绿化的合理布置还可以软化城市建筑空间,给人们以视觉上和心理上的平衡。

(3)建筑形式的设计廊道周围的边界的主要部分是建筑。在城市交通性道路景观规划设计中,处理好沿街建筑与城市景观的整体性和地方性,体现建筑的个性的同时,建筑艺术与道路的交通性质、交通组织和交通管理也有密切关系。

(4)廊道铺装廊道铺装的质感、图案都是道路景观中引人注目的特征。车辆在道路上运行,行人在步道上行走,对于铺地的色彩、质感都会有一定的要求。

(5)附属设施设计廊道附属设施主要包括候车亭、电话亭、厕所、管理用房、广告牌、批示牌、道路照明等。景观廊道由于功能性质不同而该给环境带来不同的特点,因此,它的附属设施必须考虑现代交通条件下视觉特性。

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