手表拆装维修技术

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

手表拆装维修技术第一课。

爱好手表的朋友经常问我怎么修表,问的我无法回答,今天闲着没事总结一下,写个教程,本人技术有

限,不对的地方请指教。

想学修表最好的方法先从统一机芯手表下手,本人就是从这里入手的,统一机芯手表设计合理。先从第一部分讲解。

第一部分原动系,原动系在机械手表中一般由五个零件组成,正确名称是,条盒轮,条盒盖,条轴,发

条和发条外钩。

1条盒轮俗称条盒,形状基本一样。

2条盒盖的形状是不样的,有的带开口,有的没有,开口的主要是定位,也可在此加油,开口的不多见。

3条轴这个叫法是一样的。

发条在自然状态是一个S型的,用特殊合金刚制成的,以钴为主要成分加入其它元素,不锈,不断,弹性

很好。有的表在条盒盖上印有DONT.OPEN,就是禁止打开的意思。

4发条外钩都采用片状外钩,能灵活地做经向移动。

9295500872011-12-01 16:46

赞助商链接

手表拆装维修技术第2课。第二课齿轮传动系

齿轮传动系是将表的能源力矩传至操纵轮的一组传动齿轮,是连接部件的中心环节,包括中心轮,过论

,秒轮,操纵轮四个部件。

1中心轮是轮片和轮轴组成,中心轮是起到带动分针指示时间作用。

2过论,有的叫三轮不对的。

3秒轮,也可称四轮。

4操纵轮,有的叫擒纵轮,擒是抓住的意思,纵是放开的意思,这个轮与擒纵叉配合起到一擒一纵的运动

作用。

9295500872011-12-01 16:46

手表拆装维修技术第3课。擒纵调速系,

擒纵调速系是表的心脏部分,有四个组件组成,擒纵轮,擒纵叉,摆轮游丝,快慢针组成。

1擒纵轮部件要求,同心度要高,齿距要精确,轮片要平,光泽度要高,注油要适量。

2擒纵叉部件,擒纵叉,叉头盯,叉轴,叉瓦,

3摆轮组件包括摆轮,摆轴,摆罗钉。

4游丝部件,游丝,内桩,内桩销,外桩,外桩销。游丝是阿基米曲线的螺旋形弹簧部件,使摆轮回旋的

部件,早期游丝是九圈,现在发展到十四圈,游丝是有煤,铬,钛等金属组成,所以有防磁作

9295500872011-12-01 16:46

手表拆装维修技术第4课。

指针部分

指针部分一般包括跨轮,分轮和时轮。这部分也是一组传动轮,传动比也是固定的,分论转一圈,时轮

必须转12分之一。

9295500872011-12-01 16:46

手表拆装维修技术第5课。上条拨针系

上条拨针系这部分有两个作用

1上条部分。

2拨针部分,调整时间,拨动时针,分针,带日周历的能调整日期。

离合轮的孔一头是方孔,另一头是圆孔。这样的设计目的是在上条时条的力矩不断增加。

3上条部分还有大刚轮,小刚轮,小刚轮轴套,千斤,千斤簧,千斤簧套,带簧与不带簧的千斤都是要求

在上紧发条后与大刚轮有一定的【回退量】,另外立论和大刚轮的传动比是3比1或5比1,大多是大刚轮

转一圈发条力矩可走6-7小时,另外个别表没有立论,在小刚轮处写有WINDNIG-10T=24H,即用螺丝刀转动

小刚轮10圈可走24小时。

4拉挡部件

拉挡部件它起的作用既能拉出柄轴拨针,又能分出挡来。

9295500872011-12-01 16:47

手表拆装维修技术第6课。夹板部分

1夹板部分包括主夹板,中夹板,上夹板,叉夹板,摆夹板。

2五块夹板保证手表机中心各部件在工作时的相对位置。

3保证手表机中心各部件在工作时具有适当的轴向间隙和径向间隙。

手表拆装维修技术第7课。

1接到表先看有没有明显问题。

2拆表过程注意小刚轮螺丝是反丝。

3取下三针。

4拆表要慎重不可大一。

5清洗后清点后在安装。

6装好夹板试间隙。

7最后安装防震簧。

8各个螺丝要上紧。

9点油。

10凡轴都点油,擒纵叉轴除外。

11中心轴,中夹板先加油。

12拉挡,拉挡簧少量加油。

13柄轴加油。

14质量标准,全部螺丝要上紧,夹板无手印,无布毛,无浮锈,针不碰,盘净,套光,后盖要上紧。

15国家要求走时标准。

旧表1-2级日差30-40秒

旧表3-4-5级日差45-60秒

旧国产表日差30-60秒

旧表配摆后日差60-90秒

9295500872011-12-01 16:47

手表拆装维修技术第8课。

1表盘移动-表盘脚折断

2上条紧-柄头与柄管摩擦大

3上条脱掉-发条断或内钩脱落

4上条是弹回来-千斤簧断

5上条有空感-离合杆坏

6拨针紧-离合轮钩浅

7拉一下柄头即脱出-拉挡坏

8拨针时分针能动,时针不动-跨论与时轮坏

9走时,拨针都不准-分论坏

10只能向一个方向拨针-柄头螺丝松

11齿轮旋转不动-灰尘卡住

12走时误差很大-游丝条框

13明显走慢-灰尘多

14走时快慢有方向-游丝磁化

15朝上停摆-摆尖断

误差大但表不停摆--防震器少油了

17走时无法校准-游丝夹子大

18摆幅大-发条太硬

相关文档
最新文档