货场管理_铁路货运组织
《铁路货运组织》练习册答案
第一讲铁路运输组织的基本原理和方法一、计算题1、论述铁路运输货物运到期限是如何规定的?并计算保定到南京西有整车、零担货物各一批，运价里程为1086km，试分别计算运到期限？需在接轨站换装而另加1日。
论述解：我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三部分组成。
（1）货物发送期间为1天(2）货物运输期间:运价里程每250kg或其未满为1日；按快运办理的整车货物,运价里程每500km或其未满为1日；（3）特殊作业时间：需要途中加冰的货物，每加冰冻一次,另加1日；运价里程超过250km的零担货物和集装箱货物，另加2日，超过1000km的加3日；笨重零担货物和危险零担货物,另加2日；整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加1日；准、米轨直通运输的整车货物，因需在接轨站换装而另加1日。
整车：1、发送期间：1天2、货物运输时间:1086/250=5天3、特殊作业时间：加冰一次加1天∴运到期限1＋5＋1=7天零担：1、发送期间1天2、货物运输时间：1086/250=5天3、特殊作业时间：零担超过1000km，加3天；笨零加2天∴运到期限1＋5＋3＋2=11天2、论述铁路运输货物运到期限是如何规定的?并计算郑州东到武威南，零担粉剂农药一批，运价里程为1477km，求运到期限?论述解:我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三部分组成。
（1）货物发送期间为1天(2）货物运输期间：运价里程每250kg或其未满为1日;按快运办理的整车货物,运价里程每500km或其未满为1日;(3）特殊作业时间：需要途中加冰的货物,每加冰冻一次，另加1日；运价里程超过250km的零担货物和集装箱货物,另加2日,超过1000km的加3日；笨重零担货物和危险零担货物,另加2日；整车分卸货物，每增加一个分卸站,另加1日;准、米轨直通运输的整车货物，因需在接轨站换装而另加1日.零担：1、发送期间1天2、货物运输时间：1477/250=6天3、特殊作业时间:零担超过1000km，加3天；危零加2天∴运到期限1＋6＋3＋2=12天3、论述铁路运输货物运到期限是如何规定的？并计算齐齐哈尔到山海关,里程为1034km，分整车（锦州加冰）;零担（笨重车床);集装箱，分别计算运到期限？论述解：我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三部分组成。
铁路货物运输组织-铁路货物运输的基本作业-精选版
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3.货主查询 （1）查询范围 到达未卸货票；到达未交付货票；已卸未取货 票；已交付货票；远期交付货票；未到达货物 查询。 （2）查询条件：票号、运号、发站、品名、 收货人、车号，其中车号是为查询整车而设的。
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5. 施封和篷布苫盖 （1）施封 ①目的：划分责任，保证运输安全 ②施封条件：棚车、油罐车、冷藏车、集装箱应 施封，有押运人可不施封 ③施封单位：一般由组织装车或装箱单位负责， 托运人可委托承运人施封，但必须在运单上注明 “委托承运人施封”最后核收施封费。 （2）篷布苫盖 使用敞车、平车装运怕湿货物
(3)变更一批中的一部分； (4)第二次变更到站。
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4.货物运输合同的解除 货物承运后发送前，托运人可向发站提出取消托 运，经承运人同意，运输合同即告解除。 解除时机：整车货物和大型集装箱在承运后挂运 前，零担和其他型集装箱在承运后装车
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LOGO 4.向车站提交货物运单
（1）运单的概念
运单是托运人和承运人为运输货物签定的一种运输合同 （或运输合同的组成部分）。
（2）运单作用
①确认运输过程中各方的权利、义务与责任 ②运货的申请书 ③是是承运人承运货物核收运费、签制货票、编制记录的 依据。
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3.装载要求 （1）充分利用货车的载重量和容积，但不得超过货车 的容许载重量。 （2）货物的装载宽度和高度，除超限货物和特殊规定 者外，不得超过机车车辆限界和特殊区段装载限界； （3）到站的起重能力检查； （4）大不压小、重不压轻、不偏载、不超载、不误装、 不漏装； （5）巧装满载。
铁路货运组织期末考试试题及答案(B卷)
铁路货运组织期末考试试题及答案（B卷）1. 货物运输的种类分为什么,答:铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。
按与其他行业的联合运输方式，又可分为国铁与地铁间运输、国际铁路货物联运、铁路与水路货物联运、军事运输。
2. 集装箱按一批办理的条件是什么,答:每批必须是标记总重相同的同一箱型，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数，铁路集装箱和自备集装箱不能按一批办理托运。
3. 铁路货场管理的内容是什么,答:货场计划管理、货场作业管理、货场设备管理、货场安全管理、专用线管理。
4. 整车货物如何计费,答:均按货车标记载重量(简称标重，以下同。
标重尾数不足吨时四舍五入)计费。
货物重量超过标重时，按货物重量计费。
5. 货物装载时，对货物重量有何要求,答:货车的标记重量P。
特殊情况下可以多装的重量P(不得超过P的2%)。
货车的增载量P标特标。
(标重60t的平车装运军运特殊货物允许增载10%;国际联运的中、朝、越铁路货车，可增载5%;涂打增有禁增标记的货车和规定不许增载的货车，严格按照车辆标记重量装载，不准增载。
增载货车车型、适装货物品类、最大允许增载量按《铁路货车增载规定》执行。
增载量为3~1t。
货车容许装载量:P=P+P+P 容标特增。
6. 共用游车时，两货物突出端间距有何要求,答:共用游车时，两货物突出端间距不小于500mm。
7. 超限货物按超限程度实如何划分的,答:根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和超级超限。
一级超限:自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者; 二级超限:超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者; 超级超限:超出二级超限限界者。
8.45吨煤炭是否按零担办理吗, 那些货物不能按按零担办理,答:不是，按整车办理。
下列货物不得按零担托运:需要冷藏、保温或加温运输的货物;规定限按整车办理的危险货物;易于污染其他货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等;蜜蜂;不易计算件数的货物;未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外);一件货物重量超过,吨，体积超过,立方米或长度超过,米的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外)。
铁路货运组织课件
取送车辆以及摘挂列车
铁路货运组织
调车机及机车整备
铁路货运组织
2．货运作业 货运站的货运作业主要包括办理货物的承运、
交付、装卸与保管以及办理铁路与其他运输工具 的联运等。某些车站还办理车辆的洗刷除污及加 冰冷藏车的加冰、盐作业。
铁路货运组织
货物的承运
铁路货运组织
货物的交付
铁路货运组织
货物的装卸
(3)在港口站和不同轨距的铁路联轨站上，应组织 好货流与车（船）的衔接和换装作业。
铁路货运组织
3．营业办理限制 车站的营业办理限制（包括临时停限装）和
起重能力。主要根据《货物运价里程表》站名索 引表有关“营业办理限制”栏和“最大起重能力” 栏中的规定来确定。
营业办理限制用符号△表示不办理；用O表 示仅办理。不能用符号表示的，另加文字说明。 各种营业办理限制，除明定适用于专用线者外， 都指站内营业办理范围。集装箱《集装箱办理站 站名表》，危险货物按《铁路危险货物运输办理 站（专用线、专用铁路）办理规定》办理。
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勿以恶小而为之，勿以善小而不为。 —《三 国志》 刘备语 。02:03: 0702:0 3:0702: 033/23/ 2022 2:03:07 AM
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在你不害怕的时间去斗牛，这不算什 么；在 你害怕 时不去 斗牛， 也没有 什么了 不起； 只有在 你害怕 时还去 斗牛才 是真正 了不起 。。22. 3.2302: 03:0702 :03Mar -2223-Mar-22
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壮士临阵决死哪管些许伤痕，向千年 老魔作 战，为 百代新 风斗争 。慷慨 掷此身 。。202 2年3月 23日星 期三2 时3分7 秒Wednesday, March 23, 2022
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我今天就要打败你，我不睡觉也要打 败你， 这是我 们的文 化。。2 2.3.232 022年3 月23日 星期三 2时3分 7秒22. 3.23
模拟练习题一-铁路货运组织
模拟练习题一一、填空题。
1、铁路货物运输最基本的规章是铁路内部处理货运事故的规章是。
2、托运人要求变更或解除运输合同时，应提出和.3、国际集装箱用“MAX GROSS”表示，用TARE表示_4、当前我国铁路使用的集装箱主要型号有、\、\。
5、重车重心高一般不得超过。
超过时，应采取措施，以降低重车重心高，否则应。
6、易腐货物按热状态可分为、、。
7、易腐货物的运输方法有、、、、。
8、货场场库面积的计算公式是。
9、货场配置图有、、三种类型。
10、不合理运输的表现形式有、、、、等11、按零担托运的货物，一件体积最小不得小于〔一件重量在10KG〕以上的除外〕，每批不得超过件。
12、我国铁路开行的快运货物列车主要有、和。
13、整车分卸货物，除提出基本运单份外，每一分卸站应另增加分卸货物运单份。
14、受理作业包括、两个步骤。
15、托运易腐货物和短寿命放射性货物，其容许运到期限至少须大于货物运到期限天。
16、铁路现行规定的到达货物免费保管期是天。
17、零担货物的承运方式有、、三种方式。
18、国际集装箱用“MAX GROSS”表示。
19、棚车装运的集装化货件，每件重量不超过_，体积不超过，长度不超过，到站限制为。
20、货物突出端梁装载时，突出端宽度等于或小于车宽时，允许突出毫米，大于车宽时允许突出毫米，超过此限，应使用游车或跨装运输，该货物即为。
21、机车车辆限界的最大半宽是；自轨面起的最大高度是。
22、超限货物按超限程度的大小可分为、、.23、运行中作用于货物上的力主要有、、、。
24、对于平底货物，需要检验、方面的稳定性。
25、常用的加固材料有、、、、等。
26、影响计算点计算宽度的主要因素有、、、。
27、货场按照办理货物的品类分为、。
28、装运剧毒品的车辆编入列车后，车号员要在列车编组顺序表“记事栏”内注明字样。
29、自备罐车车体两侧纵向中部应涂刷一条表示货物主要特性的水平环形色带：红色表示，绿色表示，黄色表示，黑色表示。
铁路货物运输管理规定
铁路货物运输管理规定为加强铁路货物运输的管理，铁道部发布了《铁路货物运输管理规则》，下面店铺给大家介绍关于铁路货物运输管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。
铁路货物运输管理规则第一章总则第一条为提高铁路货运管理水平、工作效率和工作质量，安全、迅速、经济、便利地组织货物运输，适应市场需求，增强铁路竞争力，特制定本规则。
第二条本规则是明确铁路货物运输作业各环节基本内容和质量要求的内部规定，不作为托运人、收货人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。
第三条铁路局在不违反本规则的前提下，可结合具体情况制定补充规定，并报铁道部备案。
第二章货物运输基本作业第一节受理和承运第四条车站应根据批准的货物运输计划或运输合同受理货物运单。
在受理零担、集装箱或按特定条件运输的货物时，还必须按照有关规定办理。
车站办理货物运输票据的手续实行一次办理。
除托运人在现场与货运员办理的货物交接手续外，其余各种手续均由货场人员办理。
第五条车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写是否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单相关栏是否一致。
对营业办理限制(包括临时停限装)、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行审查。
对到站、到局和到站所属省、市、自治区各栏内容应相互核对。
对货物运单确认无误后，应指定进货日期或装车日期。
第六条对搬入货场的货物，车站要检查货物品名与运单记载是否相符，运输包装和标志是否符合规定。
按件数承运的货物，应对照运单点清件数。
零担和集装箱货物要核对货签是否齐全、正确。
零担货物还应核对货物外形尺寸和体积，对个人托运的行李、搬家货物，要按照物品清单进行核对，并抽查是否按规定在包装内放入标记(货签)。
集装箱货物还要核对箱号、封号，检查施封是否正确、有效。
需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、质量、规格进行检查。
对超限、超长、集重货物，应按托运人提供的技术资料复测尺寸。
铁路货物运输组织-货场与货运站
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第一节
货运站的分类及配置图
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（2）调车作业 ①技术站：解体、编组列车为主 ②货运站：向装卸地点取送车辆 （3）设备 ①技术站：到发线，调车线多 ②货运站：装卸线多，场库多
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2.货运作业 （1）在大城市、大枢纽卸大于装的车站，货运作 业的重点为卸货和出货组织； （2）在装大于卸的车站，应加强货源组织和进货、 装车工作； （3）在港口站和不同轨距的联轨站，应注意货流 和车（船）流的衔接与配合。
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4.仓库的宽度和长度 LOGO （1）宽度 影响因素：货物性质、运量、作业性质、装卸机 械类型， 确定：库内货位长按库门与门间距定，两库门中 心间距14m，库门宽3m，则货位长11m，如每货位 80m2，库内每车位布置两排货位，中间纵向通道 3.5m，则库宽18m，如每车位四排货位，货位间通 道1.5m，库宽36m，取3的倍数。 （2）长度 L仓 = F仓 / B仓（取14的倍数，140～210m）
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③综合式站台 是侧式和端式综合布置的，应设 1～1.5m的过渡线
154m
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（2）高站台 方便散装、不易破碎小货装敞车，站台距轨面>1.1m， 投资大、地形要求， 平顶式高站台：与普通基本相同，有单面、双面高站 台； 滑坡式高站台：利用货物自重溜装车，适宜于煤、砂 石等； 跨线漏斗式高站台：适宜于敞车装载煤、砂石等； 高站台低货位联合。
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二、货运站的分类 1.货物种类： 综合性货运站：办理多种货物运输种类或多种品 类货物的货运营业和专用线作业的车站 专业性货运站：专业性货运站即只办理单一运输 种类或单一货物品类货运营业的车站
铁 路 货 运 组 织
铁路货运组织
2. 铁路运输业的特点
（1）它不生产新的具有实物形态的产品，其运输 生产活动仅仅在于改变运输对象的空间位置。
（2）它所生产的产品——旅客和货物的空间位移， 既不能储存，也不能调拨，其生产过程和消费过程同时 进行、同时消逝。
铁路货运组织
②《铁路货物运输管理规则》（简称《管规》）。 《管规》规定了运输各个环节的作业内容和质量要求， 是铁路货运工作人员的工作细则。
③《铁路货运事故处理规则》（简称《事规》）。 《事规》是铁路内部处理货运事故的规定。
④《铁路集装箱运输管理规则》。 ⑤《铁路货物保价运输管理办法》。
铁路货运组织
③《铁路货物运输合同实施细则》（简称《细则》）。 《细则》是以《中华人民共和国合同法》为依据制定的， 是《中华人民共和国合同法》的组成部分。
铁路货运组织
（2）货运工作的主要规章。 ①《铁路货物运输规程》（简称《货规》）。 《货规》以《经济合同法》《铁路法》和《细则》为 依据，是货物运输的基本规章。 《货规》明确规定了货物运输的基本条件、货物 运输合同、货物的搬入和搬出、货物的承运交付、装 卸车，货运事故的处理和赔偿，承托双方责任的划分 等。《货规》是组织货物运输最为直接的依据，托运 人、收货人和承运人都必须遵照执行。
铁路货运组织
1.1 铁路货运组织概述
1. 铁路货运市场现状分析
（1）货物运输市场竞争激烈，铁路面临生存的挑 战。随着改革开放的深化及经济产业结构的调整，交 通运输企业焕发出前所未有的活力，零散货物大量流 向公路，相当一部分由铁路运输的大宗物资改为公路 运输和水路运输，铁路货物运输原有的垄断地位已不 复存在，铁路面临着越来越严峻的挑战。
铁路货运组织项目二
整车货物发送作业 整车货物途中作业 整车货运到达作业
实现运输组织由内部生产型向市场导向型转变。改革运输计划编制方式，缩短计划编制 周期，使其更加贴近市场和生产实际努力做到有货就装、随到随装
完善铁路货运营销体系。按照一体化管理、一体化营销的思路，整合铁总、铁路局相关 部门业务，健全营销机构和营销机制，加强营销队伍建设，全面提升铁路货运营销能力
铁路货运组织 货物运输组织方法
货物装车作业
装车作业是铁路货物运输工作的一个重要环 节。装车质量直接影响货物安全、货物运送 速度、车辆周转时间以及列车运行安全
整车货物发送作业 整车货物途中作业 整车货运到达作业
装卸车责任的划分 装卸车组织工作根据装卸地点和货物性质来划分承运人与 资办理方式
客车化产品物资可选择有 固定运行线和运行时刻的 各类货运产品，由铁路设 计公布产品，客户预订车 数或舱位，先到先得
零散白货办理方式
零散白货物资采取敞开受 理、随到随办的方式
特殊条件货物 办理方式
按特殊条件运输的货物包 括危险货物、超限超重货 物、鲜活货物等，这类货 物应严格按照其特殊条件 规定的程序办理运输，以 保证货物运输安全
运人存查联（背书），如图 2-2所示； （4）第4联，运单副本，到 站存查联； （5）第5联，运单副本，收 货人存查联； （6）第6联，运单副本，领 货凭证（背书）。
铁路货运组织
货物运输组织方法 整车货物发送作业 整车货物途中作业 整车货运到达作业
托运与受理
货物运单：不带号码的运单
不带号码的货物运单为运单第7 联需求联，为托运人向铁路提出 货物运输需求的凭证，由托运人 填写部分和承运人填写两部分组 成。
货物可通过铁路货运电子商务系统（以下简称“电商系统”）95306网站、95306电话、 货运营业场所受理服务电话、货运营业场所及客服人员上门受理的货物运输业务，完成接 取、送达、车站作业等整个货运作业流程，如下图所示：
铁路货运中心的组织管理研究
铁路货运中心的组织管理研究一、铁路货运中心介绍铁路货运中心是指在铁路运输中，为了方便货物运输和集散，由国家、省、市、区县铁路管理局或企业设立的货物集散中心和转运中心，是铁路的物流组织中心，其主要功能是为客户提供货物集散、转运、装卸等综合服务。
铁路货运中心分类主要包括车站货场、铁路专用线、中心仓库和物流园区等几类。
二、铁路货运中心的组织管理1. 领导体制铁路货运中心领导体制分为职业经理人制和行政人员任职制两种。
职业经理人制是指通过公开招聘和竞争选拔，由一些专业的管理者来担任领导职务。
而行政人员任职制则是指在铁路局领导中，通过内部晋升或者调任来完成。
如今，铁路货运中心多数采用职业经理人制。
2. 部门设置铁路货运中心的部门设置根据其业务特点和规模而定，主要包括财务、物流、技术、人力资源、信息管理、市场营销等几个方面。
其中，财务部门主要负责核算和使用资金；物流部门负责集装箱和散装货物的装卸、运输和供应链管理；技术部门负责技术管理和设备维护；人力资源部门负责人员招聘和管理；信息管理部门负责信息系统建设和运维；市场营销部门负责市场销售和客户服务。
3. 作业管理作业管理主要是针对铁路货运中心的各项作业进行计划、安排、实施和监控，确保利用各项资源提高服务质量和效率的过程。
主要包括两个方面：一方面是操作管理，即如何对货物进行装卸、集散、分配；另一方面是服务管理，即如何满足客户的不同需求和要求。
对于操作管理来说，主要应该考虑如何优化装卸时间，如何提高效率，如何降低运营中的失误率，以消除安全隐患。
在操作管理上，持续改进也是非常重要的，而这种持续改进需要投入大量的精力和资源，只有这样才能保证现有服务的质量和竞争力。
对于服务管理来说，就需要考虑如何提供不同的服务以满足客户的不同需求，如何保障安全并且提高服务水平，如何在运营中精细化管理以提供更好的服务。
在这一领域也需要持续改进，并时刻关注客户的反馈和需求，才能不断提高客户满意度和实现与其他竞争对手的差距。
铁路货场管理工作
铁路货场管理工作一、货场管理的基本要求车站货场是铁路办理货物运输的场所，也是货运产品的营销窗口，并以铁路承运人资格代表铁路运输企业参与市场经营，履行铁路运输企业赋予的权利和义务。
它由场库、配线、道路以及办理相应货运作业所需要的货运设施所组成。
货场管理，一般是车站对有关货运作业场所全部货物运输生产过程进行计划、组织、指挥、协调和控制，从而使整个车站的货运生产有秩序、有节奏地进行。
除铁路运输主业外，其他任何单位都无权以铁路承运人资格和名义办理铁路货运业务。
为满足货物运输的需求，安全、方便、快捷地运送货物，货场应严格执行规章制度，加强安全基础工作，完成运输生产经营任务，不断提高管理水平。
货场应由主业实行生产和经营的统一管理、统一费率、统一收费、统一清算，对外一体化经营，对内一体化考核，发挥货场整体经营的基本功能，积极开展货运营销，不断增强铁路在市场中的竞争能力。
车站要应用现代化管理方法和新技术、新设备管理货场，不断提高工作质量和服务质量。
货场要努力创优，不断改进装备设施，提高现代化管理水平；经常保持安全、文明、整洁、畅通；做到：服务文明化，管理科学化，作业标准化，不断提高运输集装化和装卸机械化水平。
货场内应建立适应货主办理运输手续的作业流程，加强各环节间内部衔接，实行一个窗口办理、一次收取费用、一张支票。
开办货运信息服务项目，利用电话、电传、计算机等现代化手段，为货主提供进货、到货、运赞等信息咨询。
零星小件货物实行就地检斤、就地收货、就地承运。
车站应根据货运设备、装卸机具和办理货物种类等情况合理划分货区、确定货位分工，充分发挥货场的作业能力；应协调好货运、装卸、运转部门间的关系，明确分工，密切配合。
货场内禁止闲杂人员进入，货区内严禁吸烟。
未经铁路局批准，货场内不允许其他单位设点办公。
铁路装卸管理部门应对货场内的委托装卸实行统一管理、统一派班、统一费率、统一收费、统一清算的“五统一”管理。
需用机械装卸至汽、马车或船舶的货物(包括集装箱)，应由货场内设置的铁路装卸机械作业。
铁路运输组织
城市轨道交通发展历程
自19世纪中叶第一条地铁线路在伦敦开通以来，城市轨道交通在全球范围内得到广泛应用。中国作为世界上最大的 城市轨道交通市场，近年来城市轨道交通建设规模和速度均居世界前列。
城市轨道交通优势
优化列车运行图
根据客货流特点和运输需求，合理安排 列车运行时间和车次，提高运输效率。
加强协作与沟通
加强铁路与其他交通方式的协作与沟 通，实现信息共享和资源优化配置，
提高整体运输效率。
推进技术升级
采用先进的列车、轨道、信号等技术 设备，提高列车运行的安全性和稳定 性。
提高员工素质
加强员工培训和教育，提高员工的安 全意识和业务水平，为铁路运输安全 与效率提供有力保障。
性货场和专业性货场。
货场设施
03
货场设施包括货物线、装卸线、堆货场、仓库和装卸机械等，
各设施协同工作以保证货物的装卸效率和安全。
铁路信号与通信设备
信号设备
信号设备用于指示列车运行的条件和命令，包括信号机、转辙器 和轨道电路等。
通信设备
通信设备用于保障铁路运输过程中的信息传递，包括无线通信、 有线电话和调度电话等。
集中统一管理
铁路运输管理体制实行集中统一的管理方式，确保全国铁路运输 的协调一致和高效运作。
政府监管与市场调节相结合
政府对铁路运输进行监管，同时引入市场调节机制，促进铁路运输 的竞争与活力。
行业标准与规范
制定和实施铁路行业标准和规范，确保铁路运输的安全、质量与效 率。
铁路运输企业运营模式
01
国有独资企业
设备维护
为保证信号和通信设备的正常运行，需要进行定期的维护和检修， 包括清洁、检查、维修和更换部件等。
铁路货运组织--货场配线
Q l L 铁 365qc
23000121.314 115m 365602
存放货物需要的场地长度
L货
Qt
365pd
23000 12 1.3 3 137m 365 0.9 24
货物装卸线装卸有效长度
L=max{L铁，L货}＝max{115,137}， 取14的整倍数,取140m
牵出线
➢牵出线的作用：向各装卸线挑选车、转线调车、调整顺序，小型场为摘 挂列车甩挂和货场取送车。
L l n l机 l安 (m)
n—牵出车列的最大辆数 l —货车长,14m l 机—机车长 l 安—距离车档的安全距离0m
存车线
➢设在繁忙货区或咽喉区，作为暂时存放车辆、选分车组的线路。 中小型车场：不设 大型车场：设1条 尽头式：设2条 可以不设的情况 货场距调车场较近 有其他线路可利用 作业量不大
例题1：C站拟修建卸煤线一股，煤的设计年运量为325000t，运量波动系数为
1.2，货车平均静载重为55t/车，每昼夜取送车两次。该卸煤线采用两侧货位，每
侧货位宽为12m，煤的单位面积堆货量为0.9t/m2。要求：计算平均一次送车需
要卸煤线的有效长度;计算堆煤场的需要长度；确定卸煤线的设计长度。
解：平均一次送车需要装卸线有效长度
轨道衡线
➢ 装有轨道衡器，专门来衡量铁路重空车重量的线路 ➢ 设在工业站、国境站、港湾站及需要轨道衡检斤的地方 ➢ 一般设在装卸点的咽喉区，进行流水作业，防止折返走行
小结
➢ 货物线（装卸线） ➢ 牵出线 ➢ 存车线 ➢ 轨道衡线谢 谢！L铁 NhomakorabeaQl
365qc
325000 1.2 14 136 m 365 55 2
存放货物需要的场地长度
铁路货运组织复习要点
铁路货运组织复习要点一、填空题。
1、铁路货物运输最基本的规章是___________________，铁路内部处理货运事故的规章是_______________________。
2 、托运人要求变更或解除运输合同时，应提出--领货凭证和货物运输变更要求书办理运输变更--。
3、国际集装箱用“MAX GROSS”表示_____________，用TARE表示_____________。
4、当前我国铁路使用的集装箱主要型号有__1t箱、20ft箱、40ft箱、48ft箱_。
5、重车重心高一般不得超过___ 2000mm_。
超过时，应采取__配重措施，以降低重车重心高，否则应_限速运行。
6、易腐货物按热状态可分为_________、__________、__________。
7、易腐货物的运输方法有__冷藏、保温、防寒、加温、通风__。
8、货场场库面积的计算公式是__________________。
9、货场配置图有_________、______________、________________三种类型。
10、不合理运输的表现形式有_______、__________、_______、__________、_________ 等11、按零担托运的货物，一件体积最小不得小于_____________（一件重量在10KG）以上的除外），每批不得超过_________件。
12、我国铁路开行的快运货物列车主要有_______________、_____________ 和________________ 。
13、整车分卸货物，除提出基本运单_______份外，每一分卸站应另增加分卸货物运单_______份。
14、受理作业包括__审查、签证_两个步骤。
15、托运易腐货物和短寿命放射性货物，其容许运到期限至少须大于货物运到期限__________天。
16、铁路现行规定的到达货物免费保管期是__________天。
铁路货运组织货场名词解释
铁路货运组织货场名词解释
铁路货运组织货场是指铁路货运部门在铁路线路沿线设立的专门用于装卸、存储和转运货物的场地。
它是铁路货物流通的重要节点，也是实现铁路货物运输快捷高效的关键环节。
货场一般由若干条平行的股道组成，股道之间有足够的间隔以便于装卸车辆和搬运货物。
每个股道都配备有列车进出口、装卸设备和堆存空间。
为了方便管理，每个股道都会标记编号或名称。
在货场中，还会设置各种辅助设施，如称重台、装卸台、起重机、叉车等。
这些设施可以提高装卸效率，确保货物安全。
为了保证货物能够及时到达目的地，货场还需要与其他交通工具（如汽车、船舶）进行衔接，并建立完善的信息系统进行管理和监控。
总之，铁路货运组织货场是一个集中展示铁路运输技术和管理水平的综合性场所，它对于保障国家经济发展和社会稳定具有重要作用。
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湖 3.高站台
南 为了节约劳力，加速货物装车作业，在有大
铁 量散装货物及不易破碎的小型货物利用敞车
路 装车时，根据地形条件可设置高站台。平顶
科 技 职 业
式高站台结构与普通货物站台相似，只是站 台较高，一般在1.8～3.3m之间。适用于煤炭、 砂石、矿石、小径原木等货物的装车作业。
技
术
学
院
湖 4.滑坡仓式高站台
路 品货车停留线等。
科 技
⒈装卸线
职 装卸线是指办理各类货物装卸车作业用的线路。
业 技
货场装卸线有效长度应同时满足取送车和货位 容量要求，可按下式计算：
术
学 院
L铁
Q年 l
365P静c
湖
南 铁 路 科
L货
F d
技 职 业
按上二式计算的结果，当两者较为接近 时，取较大者；当两者相差较大时，则
技
应作适当调整后确定。
科 平货位堆货场地面一般与路基面
技 职 业
高度相同。为了便于排水，其地面横 向应做成2‰～4‰的单面或双面斜坡。
技 为了使货物不受污损以及便于装卸和
术 学 院
搬运机械作业，场地地面应以块石、 沥青或混凝土铺砌。
湖 2.低货位堆货场
南 铁 路 科
低货位堆货场地面低于路肩1.5m以上， 通常简称为低货位。适合于散堆装货物的 卸车作业。使用低货位卸车可以减轻劳动
职 货运员对负责包保的区、库、线，应做到：
业 ⑴掌握线路内作业车停留及货位使用情况；
技 ⑵货场内做好监装卸工作，专业线内做好装卸指导 术 工作；
学 院
⑶认真执行规章制度，保证货物安全； ⑷认真填记有关表、薄，编制记录。
湖 ⒊运输票据、货物检查交接制
南 ⒋货物堆码、货位管理制
铁 ⒌取送车作业制
路 科
南
铁
路
L
科
l
技
a1
h3 h4
职
业
H
h2
技
h1
术
学
院
滑坡仓式高站台剖面示意图
湖 平顶式高站台可一侧布置装卸线，也可 南 在两侧均布置装卸线，两条线路可同时装
铁车
路 科 技 职
平顶式高站台的高度主要根据敞车的类 型来确定。我国目前的主型敞车为50t、 60t敞车，平顶式高站台的高度宜采用
业 2.8m、3.3m，以适应两种主型敞车的装
占用货位时间（d）
到达
发送
3
2
科
到达
技
2 普通零货物
发送
职
3 中转零担货物
业
4 混合货物
0.20
0.25 0.15 0.30 ～0.40
3
2
1.5
3
2
技
5 整车危险货物
术 学
6 零担危险货物 7 整车笨重货物 8 零担笨重货物
院
9 露天站台货物
0.40
3
2
0.10
3
2
1.00
4
2
0.50
4
2
0.30 ～0.40
业 技
闭式建筑物。
术 仓库一般设计成库外布置装卸线路。但在雨
学 雪多、风沙大、气候严寒的地区，作业量大
院 时，也可设计为跨线仓库。
湖 南 铁 路 科 技 职 业 技 术 学 院
湖 1.雨棚和仓库的形式及其选择
南
铁
路
科
技
职
业
技
术
学 院
库外布置装卸线的仓库示意图
湖
南
铁
路
科
技
职
业
技
术
学 院
跨线仓库示意图
跨线仓库示意图
湖
不小于17.0
南 铁
库
不小于10.0
门 中
心
1.75
2.0
路
科
1.75
技
职
业
技
术
不小于2.0
学
不小于2.0
不小于2.0
院
仓库、站台与线路配置示意图
注：本图尺寸以m计
湖 ⒉货物站台
南
铁 货物站台是为了便于装卸车作业，主要用以
路 存放不受自然条件影响的货物
科 技
⑴普通站台
职 普通货物站台是指站台面距轨面高度1.1m
职 洁、畅通；做到服务文明化，管理科学化，
业 作业标准化，运输集装化和装卸机械化。
技 术
㈡货场管理的任务
学
院
湖 二、货场管理的主要内容
南 铁 ⒈货场计划管理。包括装车计划和卸车计划。
路 ⒉货场作业管理。包括进货装车作业、卸车出
科 货作业、出车作业和取送车作业。
技 职
⒊货场设备管理。包括货场货区货位、装卸设
业 的站台。
技 术 学
普通货物站台按其与装卸线的配置形式可分 为：侧式站台和尽端式站台。
院
湖 2.端式站台
南 铁
端式站台用来装卸能自行移动的带轮货物， 如汽车、拖拉机、坦克等。
路 科
端式站台分为带车钩和不带车钩两种，一般
技 应采用带车钩的形式
职
业
技
术
学
院
湖
南
铁
路
科 技
a
b
职
业
技
术
学 院
c
端式站台
技
职
业
技
术
学
院
湖 一.货场基本设备
南 铁
（一）分类
路 （1）配线：包括货场装卸线、存车线、
科 轨道衡线等。
技 职 业
（2）场库设备：包括堆货场、货场站台、 雨棚、仓库等。
技 （3）装卸机械及检修设备。
术 学
（4）道路及排水设备。
院
湖 （5）检斤设备：包括磅秤、汽车衡（地
南 磅）、轨道衡、电子秤等。
技
职
业
技
术
学
院
湖 1.按办理的货物品类分
南
铁 路 科
（1）综合性货场：办理多种品类货物作业 的货场。
技 （2）专业性货场：办理一种品类货物作业
职 的货场。如危险品。煤、木材、砂石等的专
业 业性货场。
技
术
学
院
湖 2.按办理货物运输的种类分
南
铁 路
（1）整车货场：仅办理整车货物作业的货场。
科 （2）零担货场：仅办理零担货物作业的货场。
职
6
3
13
业 技
10
14.0
12
14.0 16
术
8
11
1
14.0
15
学 院
1普—通货货物物线站；台2；—7存—车尽端线式2头0.；0货3式物7—站货仓台库场；；布84——置笨雨重图棚货1；2之.0物59 二及—集危9 装险箱货场物地仓；库9；18—6散—
堆装货物场地；10—集装箱修理间；11龙门吊14.；0 12—货运员办公室；
铁 路
6）货场用具：包括装卸作业和保管货物所
科 需的各种用具，如跳板、防湿枕木、防湿篷
技 布等。
职 业 技 术
（7）房舍：包括货运室、装卸工人休息室、 门卫室及其他生产和生活用房。大、中型货 场还应设置围墙
学
院
湖 ㈡货运设备的编号
南 铁
⒋货物仓库及雨棚
路 按顺序以数字编号，如１号货棚、3号库。
科 也可按运输种类或用途顺序编号，如整车到
技 的分布、装卸机械的配备、货物运输种类、
技 术 学
在30万吨以下的为小型货场。中间站货场 一般为小型货场。
院
湖 二、货场配置
南
铁 路
货场配置类型基本上可分为尽头式、通过式
科 和混合式三种。
技
职
业
技
术
学
院
湖 1、尽头式货场
南 铁 路 科 技 职
尽头式货场的优点是：占地少，线路和汽车 道路比较短，因而工程投资省；易于结合地 形；货场内道路与装卸线交叉少，因而短途 搬运与取送车干扰少，安全性好；运量增加 时，货场扩建比较方便。
3
2
10 散堆装货物
1.00
3
2
11 集装箱货物
0.40
3
2
湖 ⑵货场既有场库设备年办理能力计算
南 铁 路
货场既有仓库、雨棚、站台及堆货场年办理 能力（N）可按下式计算：
科
技 职 业 技
N 365 Fpk
t
术
学
院
湖 ㈡配线
南 包括：货物装卸线、调车线、牵出线、留置线、
铁 加冰线、货车洗刷线、轨道衡线、换装线、危险
科 有效面积是指直接用于堆放货物的面积；辅
技 助面积是指用以搬运、装卸和检查货物的走
职 业 技 术 学 院
行通道、货位间隔以及设置衡器等所需要的
面积。场库面积可按下式计算其需要量
（F）：
F Q t
365 p
场库设备单位面积堆货量及保管期限表
湖
南 序号
货物品类
铁
路
1 整车怕湿货物
单位面积堆货量 （t/ m2 ） 0.50 ～0.70
13—货运室；14—零担中转计划室；15—装卸工12人休息室；16—门卫 室；17—食堂；18—浴室；19—装卸机具维修组；20—装卸机具停放
场
湖 2.通过式货场
南 铁 路 科
通过式货场的优点是：取送车作业可在两 端进行，取送车作业与装卸作业干扰少； 可以办理整列或成组装卸作业；有可能利
技 用装卸线接发列车；在没有配备调机的中
业 备及其它货运设备的运用管理办法。
技 ⒋货场安全管理。包括职工安全和业务教育、