交通运输公司述职报告

交通运输公司述职报告
xxxx年，在xxxxx的正确领导下，我们以科学发展观统领全局，以经济效益为中心，牢牢围绕“企业发展、生产经营、和谐稳定、安全效益”积极展开工作。

转变经营理念，拓宽经营思路，抓好企业全面管理。

，积极发展车辆，为企业发展注入了活力，获得了较好的经济效益。

经过全部职工的共同努力、扎实工作，美满完成了各项年度目标任务，提早1个季度逾额完成年度收入计划。

1、xxxx年主要指标任务完成情况。

xxxx年营运收入再创新高，全年实现营运收入xx万元，完成定额上交任务xx万元，为去年同期的xx%，实现利润xx万元，超定额上交xx万元。

2、明确责任，抓好落实。

在企业管理工作中，我们1是认真抓好企业的全面管理工作，以转变领导方式，拓宽经营思路，提高服务质量，重视安全效益为主旨，认真抓好岗位目标管理和岗位责任制的落实，2是认真制定xxxx年度目标任务和生产计划，按月分解、认真细化落实，重视实效。

3是完善了合同管理制度，实行依法治企。

责、权、利直接与工资挂钩。

，合同签订率达xxx%，实现了依法经营和合同规范化管理。

3、抓好生产经营，提高经济效益。

我们现有货车xx台、在生产经营中，我们始终坚持发展这个硬道理。

牢牢围绕车辆发展展开工作。

提高服务质量和办事效力、积极其车主营建良好的经营环境。

今年提出了结合工作岗位，弄好许诺服务。

在工作中我们视车主为上帝，车主为合作火伴。

对他们遇到的问题和困难都能认真对待，及时解决，有效地化解了生产经营中的矛盾和问题。

工作中我们始终
坚持做到以理服人、以情感人、以诚待人。

遇事主动与车主沟通，诚佩服务，保证了生产经营的健康和谐发展。

认真做好车辆年审和2维工作,热忱为车主弄好服务。

积极其车主办理新车入户、车保险办理、续交、车辆证照年审、事故处理等各项业务。

为提高驾驶员的业务素质，我公司屡次对驾驶员进行业务知识培训。

在今年车辆年审驾驶员业务素质考核答卷中，我公司驾驶员考试合格率达xxx%。

在车辆年审工作中，我公司经营人员不分昼夜、加班加点，在规定时间内，美满完成了今年的车辆年审任务。

4、安全工作不放松、源头管理是关键。

（1）、严格管理、做到防重于治。

安全责任重于泰山。

在安全管理工作中，我们始终坚持“预防为主、防重结合”的指点方针。

1是认真落实企业的各项安全管理制度。

认真贯彻履行团体公司的《安全管理细则》和上级有关安全工作的唆使精神。

始终坚持“安全第1、预防为主”的指点思想。

从思想上高度重视安全工作，依照安全工作齐抓共管的原则，认真抓好全员安全教育。

做到安全责任，层层落实，责任到人。

自下而上构成了人人重视安全、人人讲安全的安全质量管理体系。

2是加强领导，健全组织。

成立了以我为组长，各科室主要领导为成员的的安全管理小组。

进1步落实公司的各项管理制度，做到责人细化到人，认真抓好落实。

3是展开情势多样的安全教育活动，利用板报、横幅、标语、组织观看录象、光盘等宣扬手段，积极营建安全生产宣扬氛围。

坚持周3安全例会制度，切实做到安全教育不漏车、不漏人。

4是强化主体责任。

为了提高驾驶员的安全行车观念，增强安全生产责任意识。

经营者签订了年度安全生产责任书和春运、花会、百日安全赛和冬季
安全大检查安全生产责任书，责任到人，做到不漏车、不漏人。

5是建立健全了车辆档案管理制度和驾驶员档案管理制度，建立了源头化工作管理制度及事故背章处理档案。

做到了档案记录齐全，背章处理到位，安全责任明确，责任落实到人。

从而提高了全部安管人员和司乘人员的安全责任意识和行车意识，从源头上遏制了背规、背章行动的产生。

（2）、加强驾驶人员安全教育，做到防重于治。

为了确保行车安全，做到警钟长鸣，在驾驶人员的安全教育中，我公司展开了丰富多彩、情势多样的安全教育活动。

我们通过周3安全例会，贯彻上级文件精神，观看安全教育光盘、典型事故案例安全教育，创办安全宣扬板报、张贴安全标语、悬挂横幅，设立安全检查站等多种情势展开司乘人员安全教育，受教育率到达xxx%。

重点加强“3超1疲”，并常常对存在不安全苗头突出的驾驶员进行安全诫勉谈话，从思想上提高认识。

全年共进行教育诫勉谈话20余人次。

今年我公司共召开驾驶员安全例会xx次，对驾驶员进行安全教育谈话xx人次，出安全板报xx期，安全宣扬横幅x块，制作宣扬事故案例图片2块，举行驾驶员学习班7次。

春运、花会、“51”、“101”期间对营运车辆普查x次。

为了提高司乘人员安全行车意识，我公司每周都组织驾驶员到团体公司安全教育警示室，进行安全教育，通过安全教育学习和活生生的事故案例剖析，使驾驶人员深受教育。

进1步提高了驾驶人员安全意识，增进了安全生产。

gps这几年在行车管理中发挥的作用愈来愈明显，事故率明显下降，效益也愈来愈明显。

所以在gps管理中，我们1是加强管理，认真做好监控记录。

2是按时做好周报、月报。

3是对背规行车信息及时反馈，对背规车辆及时进行整改。

对发现的超速、超员、私动装
备严重的背章现象，采取每周统计背章明细并做出整改措施。

按团体公司安管细则进行落实、处罚，对情节严重者，要求做出书面检查，停驶参加学习，增强了驾驶员的安全责任意识和行车观念。

4是每逢天气变化，gps监控人员就及时对车辆做出预警提示，提示驾驶员提高警惕、谨慎驾驶、保证行车安全。

5是积极配合总公司gps管理，认真做好背章车辆的处罚清缴工作，做到背章罚款按时上交，不拖不欠。

为了进1步完善gps管理，明确安全责任，加强夜间运行车辆监控力度，今年增加了监控人员气力，全天24小时对车辆的行驶状态进行监控，掌握车速、载客信息，做到监控细致到位，有效制止纠正夜间运行车辆的背章现象。

根据团体公司规定，超过xxxkm以上配双班驾驶员，，谁主管谁负责.
根据冬季行车特点，依照团体公司和物流总公司的工作部署，对分公司所有参运车辆进行了1次安全普查，重点排查冬季行车防滑装备配置情况（防滑链是不是断裂，3角木是不是符合标准），并和所有驾驶人签订了安全行车责任书。

在冬季安全生产大排查中，分公司重点对车辆技术状态、平常例保检查、保护保养、驾驶人员教育、驾驶员的准入从业资历等进行了全面排查，确保安全生产。

5、加强企业文化建设，关心职工生活，构建和谐的企业文化。

积极支持工团工作和建设，支持他们参政议政，参与民主决策管理和企务公然制度，充分发挥职工代表参政议政作用。

在元旦、“51”、“101”总支、我们都积极参加团体公司组织的丰富多彩的文体活动。

活跃了职工的文化生活，增强了职工的集体观念和团队意识。

体现了组织对职工的关心爱惜和大家庭的温暖。

关心女工健康，今年两次为女工进行了健康检查。

“38”节为女工发放了记念品，“61”节为独生子女职工发放了记念品。

依照上级政策，对所有独生子女职工发放了独生子女费。

存在问题：
1、分公司部份管理人员安于现状，在经营理念、工作风格有待进1步转变、加强。

2、车辆背章现象时有产生，安全宣扬教育工作要常抓不懈，抓好落实。

3、车辆发展缓慢，过户车辆较多。